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新規スレッドたてるまでもない質問@車板128

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:20 ID:XghVBds8
■質問される方は先ず↓をご覧下さい■
   質問する際の注意点 
       http://nanacar.tripod.co.jp/(元祖)
       http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/(改訂版)

■質問する前に↓を見てみましょう■
  ≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫

  ・JAFのクルマ何でも質問箱
       http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
  ・いまさら聞けない自動車用語辞典
       http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/

―上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい―

●重要●車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
   【車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報】の提示を
   ※異音などのトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決の早道です。

  ・購入車種の相談はこちらで
   【車種】クルマ購入相談スレッド 9台目【値段】
       http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1058023771/

前スレ:新規スレッドたてるまでもない質問@車板127
       http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1057883587/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:21 ID:XghVBds8
毎度のことですが、前スレが埋まるまでこちらへの書き込みはご遠慮ください。

また、前スレで解決しなかった質問は再掲お願いします。

3 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:25 ID:ROvYsCVE
シフトノブ関連の質問は、再掲載不要。
荒らしは徹底無視にてよろしこ。

>>1
乙。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:25 ID:r3fU2IoJ
あい

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:26 ID:3FRXfOfp

これもテンプレに追加した方がいいと思うけど、どう?
【若葉】初心者のためのスレ Part2【緑】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1055050055/


7 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:28 ID:BSHGMciX
車の防犯用の赤いやつで、ブレーキをロックする奴名前しりません?
アメリカのでよく深夜とかのテレショップで売ってるやつ
実はあれがとれなくなってしまって車動かないのです・・・
なにかいい方法ないですかね?メーカーに問い合わせたいのですが
品名しらないし・・・

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:30 ID:XghVBds8
>>8
>>1-2を読んだうえでこちらで↓
新規スレッドたてるまでもない質問@車板127
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1057883587/l50

10 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:31 ID:2i7gx0rR
なるほど

12 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

13 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:36 ID:QWcFdZe5
そうきたか

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 00:30 ID:R1T/1vh9
タイヤのインチアップしようかと考えてるんですが、
195/65-R15から205/55-R16若しくは215/50-R17は保安基準適合内なのでしょうか?

↓タイヤ外周計算機の結果(産四海苔さん使わせて頂きましたm(_)m)
1 : 195/65-R15 外周 199.33452 cm タイヤ径 63.45 cm
2 : 215/50-R17 外周 203.198688 cm タイヤ径 64.68 cm

JAFのページでは動的負荷半径が+15%,-10%以内とあるんですが、そこにあったサンプルデータが「165/70R13が274mm」とあり、何の数値と比較すればいいのか解らなかったので質問させて頂きました。

宜しくお願いします。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 08:23 ID:0U3WM3kK
stand upという曲は車に似合いますか?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 10:23 ID:SAC4Jx9x
なんで運転してるときに限って糞もらすんだろう?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:21 ID:oGPU4nB8
先月免許をを取りまして新車を買ったんですが、教習所で使っていた初心者マークをそのまま使っていたんです。
で、さっき洗車しようと思い初心者マークをはがしたら、マークの裏の油性マジックで書かれた名前と番号が

     写   っ   て   い   た   ん   で   す   !   ボディに!!!!

ど、どうすれば落ちますかみなさん

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:24 ID:SjsyDW2u
テープを入れるタイプのカーステの時計合わせのやり方を教えて下さい

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:41 ID:i8sXBKqN
>>19
まずは取り説を嫁。なければ
純正品はディラーへ、社外品は買った店もしくはメーカーへ問合せ汁。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:55 ID:Jz8jsn1r
中古のプジョー('91年式)を買ったのですが、
雨の日や雨の降った後にエンジンがかかりません。エンジンルームに雨漏りする、または
湿度が高いのが原因かな?と思っていたら、ある日、雨の日でもかかりました。

でも基本的には雨の日はかかりません。晴れの日は一発でかかりますし、走行中のエンジンの
調子もいいです。

何が原因でしょうか?そして、どうしたら直るでしょうか?よろしくお願いします。


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:59 ID:Jz8jsn1r
>>19
たぶん、
「何かのボタンを押しながら、何かのボタンで数値を合わせる」んだと思います。

例えば、“AM/FMボタン”を押しながら“ボリュームボタン”の上下で数字を動かす。
指を離すと時計が動き出します。



23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 14:00 ID:R1T/1vh9
>>18
塗装落とし。

うそ。
マジレスすると極細コンパウンド(#5000以上の液体コンパウンドでもいいかも?)で磨きませう。
ちなみにWAX剥がす事になるので磨いた後は再WAXなりしまそ(ポリマーコートされた車にはおすすめしませヌ)
漏れはこれで落としたが、他にもっといい方法しってたら漏れも教えてプリーズ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 14:17 ID:R1T/1vh9
>>21
ググってみたらディストリビュータ関係?とかあった。
自分で分解整備する自信がなければ大人しくディーラーなり整備工場なり持っていくのが楽だとおもいます。

デスビレス車だったら知らんス。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 15:03 ID:qzjiCqx/
>>18
油性マジックなら、無水エタノールで落ちるよ。
でも、車のボディに使ったことないから、目立たないとこで試してね。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 15:35 ID:DIa5+u1s
母親が3ヶ月前に買った中古のプリメーラなんですが
ABSと充電器の警告灯二つが点灯します
何が故障してるのでしょうか?


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 15:43 ID:YIK0edAo
>>18
ガソリンか灯油で落とせば?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 15:53 ID:dNz5kNGo
>>26
ABSと充電器

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 16:30 ID:l5iCHAAP
シガーライターソケットってACC電源ですか?
それとも常時電源?それとも車種によって違うのかな?
教えて。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 16:31 ID:fpRmjn86
ボンネットを自分でFRPの物に換えたんですけど、
ボンピンを取り付けるのは失敗したときが怖いので、
業者にしてもらおうと思い、近所のショップにメールで
取り付け作業を打診したら
「4月に規制が厳しくなり、それにボンピンも引っかかる
ようなので、ですから大変申し訳ないのですが、取り付けは
出来ません。また合法チューンでしたらご相談にのさせて
頂きますので、よろしくお願い致します」
という返事が来ました。
マジで法規制によりボンピン装着不可になるんでしょうか?
むしろ着けないほうが事故の元では。
結局よその業者に取り付けてもらうことにはしたんですけど。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 17:13 ID:f5yCafhr
>>30
今はどこまでがOKなのか見切りづらいので慎重な業者はそういう対応になります。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 17:25 ID:evmYwOey
>>30
ズースファスナーって言ったかな?
ねじ込みで出っ張らないタイプなら合法かもしれないけど、
やっぱりなんとも言えないかも。
そのボンネットはノーマルのストライカー使えないタイプなの?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 17:30 ID:oe4azt6C
アルトワークス用の足回りなどは
ワゴンRに流用できると聞いたんですが、
バケットシートなども大丈夫なんですか?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 17:32 ID:Y5MnOHdf
板違いかもしれませんが、交通事故の際の病院での検査って保険とかどうなってるんですか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 17:39 ID:f5yCafhr
>>34
とりあえず、全額自分で払ってから、あとで保険屋からもらう。
ただし、ひき逃げの場合など相手から取れない場合は健康保険が使える。

36 :15:03/07/17 17:51 ID:R1T/1vh9
流れて悲しい(つ_`)
人あつまってきた?様なんで何方か解りましたら宜しくお願いしまス

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 18:02 ID:3T1xK993
>36
問題ないよ。
なんで前すれ使わないのさ?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 18:02 ID:39u7n1f2
ディーラーの工賃って1時間単位ですか?
分単位ですか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 18:05 ID:KSQG9Kji
>>38
やる作業によって1.5hや5hなどと決まった表がある。
時間工賃は6000円から8000円程度だと思う。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 18:08 ID:KSQG9Kji
>>38
追加。
だいたい10分単位で決まってるんじゃないかな。
工賃3hと決まった作業を依頼して、4時間かかっても
3hと予め決まってれば3hの工賃がかかるはず。

41 :38:03/07/17 18:16 ID:39u7n1f2
>>39
>>40
ありがとうございました。
ヤフオクでアーシングキットを購入したのですが、3箇所だけボルトがはずれなくて
取り付けできなかったのでデューラーでやってもらおうと思ったのですが
(たぶん20分もあれば終わるであろう作業)
この場合でも1時間分の工賃とられるのかな〜と思いまして…


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 18:20 ID:qBhiUMd4
>>41
レンチにパイプをはめてレンチを延長させれば力を入れやすく、外れやすいよ。
また、たいていはハンマーでレンチをぶったたけば外れるよ。
外すコツはフン!っと一気に瞬発入れれば緩めやすい。整備士はこんな感じで外すね。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 18:22 ID:KSQG9Kji
>>41
そういうのは分からんぞ。
作業前にディーラーで確認した方がいい。

それと、前スレ残ってるから前スレから消化しなきゃいけん。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 18:33 ID:Dkr//Gn/
なるほど

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 18:44 ID:qzjiCqx/
>>34
事故の相手がわかっているなら、
健康保険の保険者に「第三者行為による傷病届」を提出すれば、
健康保険を使って治療を受けることが可能。

事故だと健保使えない、というのは嘘です。

ただ、「使える」と、「使った方が良い」は別問題なので、
詳しいことは保険者に問い合わせること。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 19:19 ID:bUQjURAr
>29
ACCだと思いますわ。
エンジンかけないで携帯充電した事あったし。

ただ心配だったらヒューズボックス見るとよろし。
「シガーライター」の項に「ACC」って書いてあるはず。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 19:32 ID:R1T/1vh9
>>37
ありがとうございました。
踏ん切りついたんで17インチにしてみようとおもいます。

書く時浮上してたのが128だったので此方に書いてしまいました。
かといって後から127に書いたらマルチポスト厨かな、と……。
次からは前スレ確認してから書くようにしまつ。


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 19:41 ID:Zh5U1b+A
今日、廃車寸前のミニカをタダで購入しました。
しかし、一つ問題があったのです。
・左ウインカー点灯…カッチ カッチ カッチ (異常なし)
・右ウインカー点灯…カチカチカチカチカチ (やたら早く点滅)

これって、おかしいですよね?
原因と対策を教えてください。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 19:45 ID:Zw4SZu/y
>>48
右側のウインカーに付いている電球の球が寿命です。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 19:50 ID:K9x8j1pe
ウインカーの正式名称
ターンシグナルランプ又は方向指示器と云うそうだが
日常会話の中で正式名称で云う人っています?
ちなみに助手席のかみさんがウインカーを出さなかったと文句をたれた
ので「俺の車にそんなモンないよ、ターンシグナルランプならあるけど」
と屁理屈で返したらぶち切れた。

51 :18:03/07/17 20:01 ID:y9+zwSPr
>>23 >>25 >>27
ありがとうございました

52 :48:03/07/17 20:17 ID:Zh5U1b+A
>>49
今、確認したら前の右ターンシグナルランプ又は方向指示器が
ついてなかったです。ありがとうございました。

明日、早速交換しまつ。。

(車屋から40kmの間、ターンシグナルランプ又は方向指示器無しで走ってきたとは。。( ´,_ゝ`)ガクガクブルブル )

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:24 ID:PnYFWjHv
慣らし運転は、みなさんどうしてるか聞きたいんですが、
そういうスレがわからなかったのでここにかいてみました。
ご存知のかたいません?そんなすれない?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:28 ID:W98T+4wJ
レンタカーってレンタカーリミッターが存在するの?
ビッツ借りたら140しか出なかったけど
今の普通車なら180でるだろ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:29 ID:ExUJHyqK
>>53
普通に運転すればOK

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:29 ID:pFMeKsC0
車そのものに関する質問で無いので場違いかもしれませんが、よろしかったら
教えてください。今朝徒歩でバス停に向かう途中、信号待ち後、青になったので
横断開始したところ、こちら側に向かってバンが直進車よりも早くいわゆるショートカットをして
向かったきたので、その運転手の顔を「危ないなー」と思いながら見ていました。
バス停についてしばらくしてるとさっきのバンが戻ってきて自分に
「睨んだ上に、車の進路妨害だ」と言ってきてさらに歩行者は「向かった右側の横断歩道を歩け」
みたいなことを言ってきました。横断者が優先されるべきだと思うのですが、どう思われますか?
ちなみにメガネをかけてなかったのでナンバーは確認できませんでした。
長くなりすみませんです。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:31 ID:ExUJHyqK
>>54
車(パワー)による。
つーか、レンタカーで飛ばすな。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:32 ID:K9x8j1pe
高速道路を走るのがいちばんイイ。
常に回転計に注意してレッドゾーンの寸前を維持すべし。
高回転を覚え込ませよう。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:32 ID:YvCXm1vl
>>54
ヴィッツを借りれば180キロ出たかも知れませんが
ビッツではそんなもんかもしれません。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:32 ID:w3Hcg9sb
新車の軽を買いました。
オーダーではなく展示車です。
もう2週間以上たつのですが、何の連絡もありません。

小さい販売店で、現金は既に渡してあるので、
なんか心配です。。

普通何日くらい掛かりますか?



61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:33 ID:ExUJHyqK
>>56
今度はナンバーを控えてK察へ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:35 ID:ExUJHyqK
>>58
つまらん。

>>60
心配なら自分から連絡入れろ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:35 ID:w3Hcg9sb
>>60
「まだわからない。もうちょっとまって」との事。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:39 ID:qBhiUMd4
>>63
車庫証や整備、車検取り、いろいろ手続きあるし、2週間じゃ早いか、普通だと思う。
62同様、気になるなら何で時間かかってるのか聞いてみたら?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:41 ID:w3Hcg9sb
>>64
「まだわからない。もうちょっとまって」との事。

でも、実際そんなものなのか。サンクス

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:44 ID:qBhiUMd4
>>65
普通、いつ頃出来上がります!といわれるハズだがね。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:44 ID:pFMeKsC0
>>61
ナンバー確認できなかったことが悔やまれます。
その人も通勤だと思うので、また鉢合わせになりそうなので、なんかいやな気分です。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:46 ID:Zw4SZu/y
>>53
ならしは人によって千差万別なので、自分が信じる道を進めばいいよ。でも自分の車
のマニュアルだと、800キロまでは〜キロ以上で走るなとか書いてあるんですけどね。
他の車は書いてないのか?

>>56
とりあえず今度同じ事があったら権力に訴えれ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:47 ID:TNGGGSy0
>>60
全額払っちゃったの?
半分だけにして、残りは納車時にしておけば、速攻で納車されたのに。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:48 ID:qBhiUMd4
>>67
歩行者優先。
こんどやられたらコレをいえ。
「道交法第38条(横断歩道等における歩行者等の優先)により警察に言いますよ。」

71 :ななし ◆e7yO03xKPc :03/07/17 20:48 ID:zGpkwth1
>>56さん
位置関係が分からないのでなんとも言えません。
普段からDQNにはその場で対抗できるようにしていなければ
2ちゃんで何を言っても仕方ないかと。


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:50 ID:pFMeKsC0
>>67
ありがとうございます。
自分が学生なので、その人も、自分より若いやつに睨まれたのに腹が立ったのだと
思います。いずれにしても進路妨害だとは、こっちのせりふだと言いたいです。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:54 ID:qzjiCqx/
>>67
キチガイには近づかない。

通報するのは良いが、轢かれたら怪我するのこっちだとゆーことを忘れずに。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:55 ID:OB2rn0JT
今日走行中エンストしてしまいました。バッテリー上がりではありません。
エンジンの回転数を手動であげて修理工場まではこんだのですが、
考えられるトラブルとしてどのようなものがあるか、おわかりの方
いらっしゃいませんか?

あと、法定点検を2ヶ月前に受けたばかりなのですが、エアを
取り込むフィルターのチェックなどはディーラーではしてくれない
ものなのでしょうか?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:59 ID:7HMKeskT
岡山で軽のナンバーは51の次は53と57の2種類走ってるようだけど、なんで2種類
なんでしょう?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:01 ID:ExUJHyqK
>>74
つーか、点検を受けたディーラーに持ってけ。
点検の不備ならクレーム修理効くぞ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:06 ID:yjvi/yhr
>74
>エンジンの回転数を手動であげて
クランク棒ですか?

マジレスしようにも車種、年式、状態がまるで
分からないから少なくとも私には絞り込めません。

エアフィルターは汚れて、要交換なら金になるから
チェックすると思いますがねえ、、、
エアコン用とエンジン用のフィルターがありますが、
エアコン用はやや面倒な位置にある車種があるので、
見ないかも知れません。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:41 ID:Po3V3ie3
>>75
どっちかが字光式とか。

79 :ティソ粕:03/07/17 21:43 ID:Nr5n1kL1
えー、この板にはスレ立て代理スレはないんでしょうか?
どうもいくらクッキー設定しても新スレが立てられません。
閲覧・書き込みは普通に出来るんですが・・・
専用ブラウザ使ってるせいでしょうか?
ギコナビだとスレ立て機能がないもんで・・・



80 :車乞 食并:03/07/17 21:45 ID:zOJzoZE2
>>74
害悪酢いれた症状ににてる・・・

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:47 ID:3/ewWZeM
>>79
無い。
とりあえず、立てたいスレの内容を前スレ(まだ1000逝ってない)に書き込んで見れ。
よさそうな内容だと誰かが立ててくれる  かも。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:00 ID:OB2rn0JT
>77さん

丁寧なレスありがたいです。ランサーAT車で7万キロ走行してます。
今年で8年目くらいです。
まだはっきりした原因は聞いていませんが、エアを取り込む部分が
詰まっているのでは?というようなことはディーラーに言われました。

今日エンストのまえに、アクセルを踏んだときなどにちょっとエンジンに
振動をかんじたのですが、信号停止の後、アクセル踏んでも動かなく
なってしまいました。もう少しで大通りにでるところだったので、
怖くなりました。

ちょっと不満があるのは、ディーラーには車検点検のたびに、まだ乗る
ので、交換する部品があったら早めに交換して欲しいといっているのに、
点検後間もない時期におそらくは交換部品の不具合でエンコしたことです。
法定点検では、整備はあまりしてくれないものなのでしょうか?






83 :74:03/07/17 22:04 ID:OB2rn0JT
82=74です。

あと、77さんの指摘にありますが、そういえばクーラーもかけてました。
エンジン回転数をいじったのは整備士さんです。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:05 ID:TNGGGSy0
>>82
車検の時、エンジンルームとか下回り洗浄で高圧スチーム洗浄かけたりするから、
どっか電気系統に水入ったんじゃないの?

85 : ◆SSRIXnOOoA :03/07/17 22:12 ID:fy82KwJ5
スレと言うか板も違っているかも分かりませんが、
合宿で免許が取りたいのですが、現行の合宿免許スレはありますか?
検索しましたが見つかりませんでした。
該当スレ又は該当板をご存知の方、いらしゃいましたら誘導おながいします。

86 :ティソ粕:03/07/17 22:19 ID:Nr5n1kL1
>81さん

もう1000逝っちゃいますた・・・
漏れも逝ってきます・・・

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:20 ID:NBnmv4oS
軽の新古車って新車と金額あまり変わらないんですか?
新古車の販売諸費用と金利が高ければ、かえって新車の方が良かったりしますか?
また売る時、新古車は不利ですか?
よく「ワンオーナー」と明記された中古車が優遇されているようですが。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:21 ID:Zh5U1b+A
>>79
ギコナビスレたて機能あるよ。
最新の「バタ62」には。

89 :ティソ粕:03/07/17 22:23 ID:Nr5n1kL1
>88
あなたは未来人ですか?


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:23 ID:3/ewWZeM
>>86
説明不足だった・・
このスレの前スレという事。

既にこの板にあるスレで1000逝ったのであれば、誰かが立ててくれるよ 多分。
つーかどのスレ?

91 :ティソ粕:03/07/17 22:25 ID:Nr5n1kL1
>93さん
もう別の人が立ててくれますた。
ありがd。


ちょっと糞スレなんでスレ名はひみつということで・・・

92 :ティソ粕:03/07/17 22:26 ID:Nr5n1kL1
>93でなく>90さん、ね。
多重カキコ&ageスマソ

今度こそ逝ってきます・・・


93 :74:03/07/17 22:26 ID:OB2rn0JT
>76さん すみませんさっき見落としてたみたいで、、
点検の整備に当たる、ということでしょうか?クレームつけてもいいのか、
不満はあるものの、車に詳しくないので強くでられないのが何ともなさけないですが。

>84さん
たぶん下回り洗浄はしてくれてないんです。作業内容になかったです。
古いからしてくれないんだと思ってました。

整備はずっと同じディーラーで、いままでの対応に不満はなかったのですが、
もしかしたら、あまりよくないディーラーだったりするのでしょうか。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:28 ID:39hXWfRI
>>85
スレ一覧でCtrl+F


★★★免許が無い!..._〆(゚▽゚*)18★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1058189341/



95 :ティソ粕:03/07/17 22:33 ID:Nr5n1kL1
>74
>たぶん下回り洗浄はしてくれてないんです。作業内容になかったです。
古いからしてくれないんだと思ってました。

アンダーコートが作業内容に入ってたら洗浄してるはず。

それと、法定点検で劣化した部品をハッケンしても、
ディーラーのフロントマンは交換を勧めるだけです。
でもフィルター類は最初に見る箇所だから、
もしつまりがあるほど汚れてるならクレーム付けるよろし。

しかしまたミツビシか・・・

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:34 ID:39hXWfRI
>>93
法定点検なら点検する項目が決まっているので故障の原因がその項目に当てはまるなら文句を言えばよい。
しかしそれ以外の原因なら難しいと思う。これから壊れそうなところを全て点検してくれと言われても無理な話です。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:35 ID:ExUJHyqK
>>93
不具合を出さない為の点検なんだから、
不具合が出たら多少の文句を言う権利があるだろ?
とりあえず、話ぐらいしてみ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:39 ID:p/OiRQnt
保管場所標章を貼っていないとどうなります?


99 :ティソ粕:03/07/17 22:41 ID:Nr5n1kL1
>98
よく覚えてないけどなんか罰則はあったように思う。


100 : ◆SSRIXnOOoA :03/07/17 22:45 ID:e1vqWRf+
>>94
ありがとうございます!
このスレもCtrl検索で一応見てみたんですが、合宿onlyのスレはないかと
探しているのです。(´・ω・`)ショボーン
もっかい巡回逝ってきます。;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン



101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:45 ID:TNGGGSy0
>>98
貼ってなくても罰則無し!
車庫法違反だから警察に咎められる可能性はないとは言えない。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:47 ID:p/OiRQnt
初めて車購入して車庫証明取ったんですけど
ちゃんと油膜?とか取ってから保管場所標章貼りたいんで・・
フクピカとかなんとかを買うまでの間ですけど
まぁ、そんな目くじらたてて貼らなければならないというような事は無いっぽいですよね

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:50 ID:QOs/IChd
>>102
最近の若い子は貼ってない子が多いよ。

104 :30です:03/07/17 22:53 ID:xJaf21DP
>31
>32
一応純正のボンネットを固定するもの?で留まってはいるんですが、
念のためボンピンでフロント3点固定しときたいな と思ったんです。

しかしボンピンをNGにしたら、困る人が沢山出てくると思うんだけど。
走行時にボンネット御開帳→視界ゼロ→あぼーん て事になるくらいなら、
ボンネットの多少の出っ張りくらい目を瞑ってくれたらいいのに。
ボンピンが規制対象にならないことを願います・・・

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:56 ID:ExUJHyqK
>>104
フラットタイプのボンピンあるよ。クスコとか。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:06 ID:EWXOLMID
ノートパソコンとつないでパソコン内の住所情報を直接取り込む事のできる
カーナビもしくはソフトみたいな物ってあるんですか?

もしくは他の方法で色々な所を回るための住所登録が簡単にできる方法と言う物はあるのでしょうか?

これまでナビとはまったく無縁でしたが最近購入を考えています。


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:10 ID:Nr5n1kL1
>106
パスコのアークCD-ROM


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:14 ID:Nr5n1kL1
>106
マジレヌすると、ノートならVAIOのNAVI'N YOUにその機能あったと思ったが。
ナビのDMなんぞ元はゼンリンの住宅情報地図DBFなんだから、どれでも同じような?
ノートにH"とかP-inコンパクトとかつけて常時接続でオンラインナビもできたんじゃあ・・・?

109 :74:03/07/17 23:17 ID:OB2rn0JT
どこかに誤爆したもよう。。

>95,96,97さん

いろいろありがとうございました。
点検の時、来年の車検時にファンベルト交換するという話はしましたが、
フィルター類の話は出ませんでした。点検項目にないのか、手抜きなのか
調べてみます。

故障の原因がまだはっきりしないので何ともいえませんが、点検時に
ちょっと見てくれてもいいような類の部品によるものなら、
もう次はミツビシやめます。。


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:20 ID:6EvvxxVj
油圧系の見方がわかりません。
油圧が高い、低いというのはどういう状態なんでしょうか?
また、油圧が高すぎる、低すぎるとどうなるのでしょうか?
ちなみに、ウチのはアクセルを踏むと一定のところまで上がって固定、アクセルオフで下がる、という感じなんですが・・・

111 : ◆SSRIXnOOoA :03/07/17 23:22 ID:i1eaCWTP
>>94さん
★★★免許が無い!..._〆(゚▽゚*)18★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1058189341/

ここ全部読んでみました。合宿についてはあまり書いてませんでした…
がんがって他も探してみます!m(_ _)mありがとうございました。

112 :77:03/07/17 23:23 ID:yjvi/yhr
>74=82
そのメカニックの言葉を信じて吸気系と言うことで考えると確かに
エアフィルターの可能性は高いかなと思いますが、本当にそうで
あったら私ならばそのディーラには二度と行きませんね。
ランサーのは確か紙フィルターが金属のクリップで2箇所ほど
止まっているだけです。外して軽く叩けば埃が落ちるほどなら
アイドリング不調もありえますが、点検時それに気付かないなら
逝って良しです。
交換しなくても高圧空気で埃を飛ばしてくれると思いますけどね。

あとエアコンを付けると普通はアイドリングが少し上がるはずですが
その制御がおかしいのかも知れません。

もう一点はランサーだとスロットルボデーと言うアクセルに応じて
吸気を制御する部品が壊れやすかったかなと言う記憶があります。
アイドリングがとんでもなく不調になります。この部品高いです。
その症状を訴えて点検したならともかく気付くのは難しいですね。

他にエンジン不調の原因は電気系(点火系)、燃料系、排気系、
内部の機械的な抵抗(軽い焼付き)などがありますが、長くなるので
今回は吸気系だけ書いておきます。

ランサーの外気取入のフィルターは詰まるほど大層な物じゃ無かった
かと思います。フィルター自体が無かったかも知れない。(記憶不確か)
埃っぽいところ走るとエアコンからそのまま吸い込んでくれます。まあ
他の車種でもこのフィルターとエンジンの相関性は無いと思いますが。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:26 ID:ExUJHyqK
>>110
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/000010655.html

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:28 ID:EWXOLMID
>>107
>>108
レスどうもです

へぇ〜凄い便利になったもんですね。。。
パスコにVAIOのNAVI'N YOUですか、自分でももう少し色々調べてみます。

引き続き情報もお待ちしてますんでヨロ〜

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:29 ID:AfalGMC6
いたって真面目な質問です

自転車にジェットエンジンを付けた場合、『仮に』車検通った場合
原付になるんでしょうか? それとも大型扱いでしょうか?

車検通ったらすごいだろうなぁ・・・

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:31 ID:ExUJHyqK
>>115
通らない。

117 :(゚д゚)シメジそば ◆SobadIfJow :03/07/17 23:32 ID:hM3p99qK
>>111
★★★免許が無い!..._〆(゚▽゚*)18★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1058189341/4

自動車の合宿免許スレ Part2 (資格全般板)
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1040035003/
が有りますが他板だと駄目ですか?



あと前スレがまだ残っていますので暇な方1000ゲットしてはどうでしょう。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:34 ID:3/ewWZeM
>>115
ラジコン用のジェットエンジン搭載したやつならあるけど。
ttp://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/firetrickbob.htm

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:35 ID:R1T/1vh9
>>115
後続車吹き飛ばすので極めて無理に近いと思われ。
それでも仮に無理矢理通したなら……至って普通で排気量の所が5桁ccとかになってんじゃないんでしょうか(w;

あ、でも戦闘機の様な巨大なのでなくて同様の機構を利用した内燃機関にするなら可かも?
でもそれだと4サイクルガソリンエンジンのが燃費よさそうだ…

120 :110:03/07/17 23:37 ID:6EvvxxVj
>>113
よーくわかりました。
ありがとうございました。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:40 ID:AfalGMC6
>>118
ウワァァ(AA略

レスthx もうちょっと給料が良くなったらやってもいいかもしらん

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:42 ID:YwtLPYLq
1000(σ゚д゚)σゲッツ!!
おつかれさまでした

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:44 ID:V7VMecz+
>>115
こういうヤシのことをいってるわけだな
http://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/firetrickbob.htm
出力から考えたら原付一種になるんだろうな
まず、原付には車検は存在しないので車検を通そうにも通す車検が存在しない。
登録しようとしても高温の排気炎を噴射するわけだから即断で却下だな。

124 :77:03/07/17 23:46 ID:yjvi/yhr
>115
えー116が正論だと思いますが、念の為。
ジェットエンジンの出力次第で判断されるのでは無いかと
思いますが。
電気自動車も出力で判断される前例を考えるとそれが妥当かな。

でもそれが通ってしまうと艦載機(車幅制限のため)に保安装置
付けたら普通車になってしまうyo

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:48 ID:25Oj3cAA
普通の自転車を普通にこいだとして、
時速だいたい何キロくらいなんですか?
ちょと自転車で遠出しようと思ってて、
所要時間を計算したいんでつ。
よらしくおながいしまつ!

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:49 ID:5aabiKTA
先月免許取りました。
今週末、初遠出で東名高速乗ります。
なんか気をつけることあるでしょうか?
東名はコワイという噂を聞くので。。

あと、最低限の点検しとこうと思うのでつが、
ガソリンスタンドでただでやってもらえる点検ってどこまでしょう?



127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:50 ID:NLn2q2cY
>>115
こんなのどう?
ttp://aardvark.co.nz/pjet/turbinenuts.shtml

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:51 ID:zMSd8w4S
>109
アイドリングが下がるほどエアーフィルターが汚れてるなんて考えられん。
スロー系統の穴が汚れで詰まったとか、点火系部品が湿気などで一発死んでたり
とかでないのかね?
7万キロくらい走れば急にどっか壊れるなんて事はあるでしょ。
点検したところに文句言うのはちとかわいそうじゃんね。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:52 ID:ExUJHyqK
>>125
板違い。

>>126
バッテリー、タイヤの空気圧

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:53 ID:kw4ksW7H
>>123
スンゲーワラタ。

メーカーもやる気あるのか無いのか・・・

131 :74:03/07/17 23:53 ID:OB2rn0JT
>77さん

大変参考になりました。どうもありがとうございます。
吸気系の故障にもいろいろあって、いちがいにディーラーに
落ち度があるともかぎらない、ということが良くわかりました。

明日連絡してもらうことになっていますので、内容によっては
またお伺いするかもしれません。
何度もお騒がせしましたが、皆さん本当にありがとうごさいました。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:58 ID:AfalGMC6
>>127

( Д ) ゚ ゚

やべぇ金貯めたくなってキタヨ(w

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:58 ID:V7VMecz+
>>125
激しく板違い、自転車板に逝け

平地で60〜70km/h、下りなら80km/hくらいだ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:59 ID:R1T/1vh9
>>125
スレ違いだけどプチマヂレス
ギア比にもよるだろうけど、精々5〜15km/hぐらいでわ?
MTBとかで40km/h超え……は専用ディスクブレーキでもなければそう簡単に止まれません。




そういえば以前山道(下り坂)をマターリ70km/hで走ってたら、
前方の競技用自転車2台がものすごいスピードで離れていきますた……。
一体どんだけのスピードが出てたのかと聞きたい

スレ違いsage

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 00:01 ID:V6VdTo7m
>>126

こまめに休養をとる
煽られても動じない。急いでる香具師はみんなウ○コ我慢してるんだと思え。
調子に乗らない
ウォッシャー液を補充しとくと良い(結構汚れる)
車内で何が起こっても気をとられない


あとは

投石に気をつける!



136 :77:03/07/18 00:01 ID:j6birqb+
なんか俺ヒマ人だな

>125
近場で自分のペースを計れ!喪前の体力知らん!
国道なら距離表示がある。
つーか自転車板で聞け!

>126
夜中はトラック多いのでやめれ!

GSは適当です。
空気圧、エンジンオイル、冷却水、バッテリー、ウォッシャー液
位かな。あくまで物を売り付ける為にやってくれます。
詳しくはGS関係のスレに話題になってます。

>128
まあ確かに止まるほどのフィルター汚れって普通は考えられ
ないのですが、まれにあるのですよ。
しかし単独要因として高い確率じゃあなかったですね。
偉そうな事書いててハズカシ〜

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 00:53 ID:4xHxzKcV
昨日、家の周り(東京都北西部)のGSが全て一気に3円近く
値上がりしたんですが、何か国際情勢に異変がありましたか?

138 :126:03/07/18 01:13 ID:LtAFGfJR
>>136
レスどうもです。
朝出発、帰りは何時になるか分かりませんが深夜にはならないと思います。

GS関連スレ読みました・・
・・カモられるヨカン。。ウツ・・
あっちのスレでボラれないような心構えを聞いたけど
そんなんあるのかな・・



139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 01:18 ID:EeR1N4Vr
今までエアロ無しの車に乗っていたんですが、
性能などを見てエアロ仕様の車への乗り換えを考えています
エアロの効果、利点、欠点などを教えてください
あと、アクティブマチックってどういいんですか?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 01:24 ID:zXg8HH7Q
これと同じ物を、売ってる所があったら教えて欲しいのですが...

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b39458061

141 :_:03/07/18 01:24 ID:mJpDxvnX
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 01:25 ID:pjR/oWpQ
>>139
風洞実験もしてないようなエアロはただの飾りです。
つーか、サーキット走行でもなけりゃメリットなぞありません。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 01:27 ID:1bSRKGqn
>>139
車輪止めにゴリン☆
とかいう確率が高くなるだけですな。


ああ、雪かきにも(まて

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 01:30 ID:zXg8HH7Q
>>139
 確かに高速なんかだと、安定が良くなったりするが...
ワザワザ乗りかえる程は効果がない

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 01:32 ID:vvKVYyDT
免許を紛失して、警察署に再発行の申請している時は
運転はできないんだっけ?

146 :126:03/07/18 01:38 ID:LtAFGfJR
>>135
レス気付かなかった。どうもでつ。

投石・・ギャー


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 01:43 ID:8g48R0U4
>145
そだよ。
警察署に免許とりに行く時に車運転して行くのはダメ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 01:44 ID:1bSRKGqn
>>138
簡単。
出来る範囲の日常点検は自分でして、ボンネットをあけない(w

因みに水抜き剤がどーしても欲しいならホームセンターへどうぞ。
100円とかで買えまつ。
何しろ漏れん所の近くのスタンド、店員が買いに……げふんげふん

※でも車検が近いとか他のオプション勢揃い。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 01:45 ID:pjR/oWpQ
>>145
できない。免許センターなら即日交付。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 02:07 ID:eTLic0YH
>>126
GSでただでやる点検なんて自動車学校の高速教習前とかにやらなかったか?
それともオレが車好きってことが教官にばれてたから教えてくれただけだたのか?

151 :77:03/07/18 02:12 ID:j6birqb+
>126=138
他人が信用できなければ
空気圧:運転席のドア空けたところに数値が記載されてるから、GSで
 空気入れを借りて自分で入れる。冷間時の数値なので、家のすぐ
 近くでか冷やしてから、あるいは適当に1〜2割増入れておく。
エンジンオイル:エンジンから出てるスティックを抜いて、一度拭いて、
 もう一度刺して抜いてHからLの間にオイルが着いてればOK
冷却水:緑か赤の液体が入っている容器に記載されているレベル内に
 液体があればOK
バッテリー:黒い容器ならメンテ不用。白い容器ならそれに記載された
 レベル内に液体があればOK。足りなかったら蒸留水。
ウォッシャー液 :ウォッシャーが出てるようなイラストの入った容器に
 水道水を入れる。たっぷりで大丈夫。寒冷地の冬はカー用品店で買って
 きたウォッシャー用の液を混ぜる。
水抜剤、エンジン洗浄剤:不要
燃料:ガソリン(PorR)か軽油を間違えずに入れる。

この位しておけば下らん事で止まることはほぼ無い。
これでも止まったら#8139でJAFを呼ぶ。JAFは作業直前に入会可能
なので、入会させてもらってから作業をする。出張費と短距離けん引が
タダになる。




152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 02:12 ID:OEDDi1lr
初歩的質問ですいません
輸入中古車VWジェッタ乗ってるんですが、今回純正のカーステが壊れたので
買い換えようと思いましてバックスに持ってたんですが取り付けは遠回しに
断られまして、近くに正規ディーラーがあるので電話で取り付け可能かどうかを
確認した上でカーステのみを購入。その日のうちにディーラーのとこへ持って行くと
その店舗の責任者らしき人と鉢合わせ、何故かうちではそのような工事はできないと断られ、
電話の経緯を話すといやそうな顔をして店舗の中に消えて出てくると、一週間後の朝一に
持ってきて2日預けて取り付けするということになりました。
車を購入した店で取り付けが筋なのは分かるのですが、かなり遠いので近くの正規ディーラー
と考えていたのですがこれって店側からしたらかなり迷惑な話なんでしょうか?
それとカーステの取り付けってそのくらいかかるものなんでしょうか?バックスの別店舗では
取り付けキットがあれば一応やってみてあげるよ、ってニュアンスだったので
キットだけディーラーで購入してバックスに持って行って取り付けてもらうのがいいのかなって
考えたりしてます。何かその辺の流れがよく分からないので教えてください。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 02:20 ID:OEDDi1lr
↑すいません 読みにくいですね 句読点入れました

初歩的質問ですいません
輸入中古車VWジェッタ乗ってるんですが、今回純正のカーステが壊れたので
買い換えようと思いまして、バックスに持ってたんですが取り付けは遠回しに
断られまして、近くに正規ディーラーがあるので、電話で取り付け可能かどうかを
確認した上でカーステのみを購入。

その日のうちにディーラーのとこへ持って行くと、その店舗の責任者らしき人と鉢合わせ、
何故かうちではそのような工事はできないと断られ、電話の経緯を話すと、いやそうな顔をして
店舗の中に消えて出てくると、一週間後の朝一に持ってきて2日預けて取り付けする、ということになりました。

車を購入した店で、取り付けが筋なのは分かるのですが、かなり遠いので、近くの正規ディーラー
と考えていたのですが、これって店側からしたらかなり迷惑な話なんでしょうか?

それとカーステの取り付けってそのくらいかかるものなんでしょうか?バックスの別店舗では、
取り付けキットがあれば一応やってみてあげるよ、ってニュアンスだったので
キットだけディーラーで購入して、バックスに持って行って取り付けてもらうのがいいのかなって
考えたりしてます。

何かその辺の流れがよく分からないので教えてください。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 02:24 ID:8g48R0U4
>152
ディーラーで社外品つけるの渋るのは、それなりに当然な気もするけどね。
取り付けキットがあれば問題ないだろうけど、その反応だとないかもしくは取り寄せが面倒なんじゃないのかな。
輸入車のハーネスとかよく分からないので、大したレスできなくて済まんけど。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 02:31 ID:pjR/oWpQ
>>153
君は他人とのコミュニケーションが曖昧だな。
言いたい事を相手にハッキリ伝え、相手の返答を完璧に理解出来るように努めないと、
この先、色んな事で苦労するよ。

ジェッタって社外品の取り付けキットは出てるのかな?

156 :77:03/07/18 02:32 ID:j6birqb+
>152
貴方のしようとしている事は、市場で買った魚を行った事の無い
寿司屋に持っていって、握れ!って言うことなんです。
常連であるとか金に糸目を付けないというならやってもらえますが
普通は断られますよね?
だからディーラーではメカはまあ良いかなと言っても、責任者は
嫌がるのです。それは購入したディーラでも一緒ですが、購入
した経緯があるから多少は無理を聞いてくれることもあります。

ヘッドユニットだけなら30分もあれば出来ます。もちろん車種に
よって外し方とか違うので多少異なりますが。その外し方や配線
のノウハウが無いからABでは断ることがあるのです。
あと取り付けキットはディーラでも取り寄せ出来ますが、イレギュラー
な注文なので時間がかかるか断られるんじゃないかな。
ABで入手可能だと思います。私はBMWですが、用品店で取付
キットを購入して自分で作業しました。

取り付けはどっちでも良いよ。貴方の好きな方を選んで下さい。
付けてくれると言うABでも同じ看板を出している所で購入して
くれたからと言う好意です。余り無理を言っちゃあいかんぜよ。

今後の為に。金持ち地区の近くのカー用品店では輸入車の扱い
が多いから、抵抗無く作業してくれることが多いです。

157 :126:03/07/18 02:37 ID:LtAFGfJR
>>151
おぉご丁寧にありがとうございます・゚・(ノД`)・゚・。。
そういえば習いました。って言っても、初めの路上教習の前にさらっと
やっただけで、、>>150

明日、初点検やってみます>>148

>JAFは作業直前に入会可能

これは初耳でした。いいこと聞いたです。

158 :77:03/07/18 02:40 ID:j6birqb+
補足
30分で出来る事を2日間預かると言うのは、他の修理車が入って
来たらそちらを優先したいと言うことです。
あくまで持込作業はイレギュラーな事なのです。

車に詳しい友達にでも頼んだら?メシでもおごればやってくれるだろ?
取付けキットが無くても付けられる場合もあるし(もちろん取付けキット
を使った方がスマートにスピーディにできる)

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 02:43 ID:8g48R0U4
>157
おれはJAFMATE(月一で送られてくる会報)が大好きなので、入会を勧めるが・・・
危険予測とか、読んで為になることは結構あると思うよ。

160 :77:03/07/18 02:54 ID:j6birqb+
また補足(今度はJAF関係)
呼んだ時におっちゃんから直前入会を勧められる場合と作業後入会
(これは作業代はビジター料金)がある。
前者ならば問題無いが、後者の場合にやんわりとうまく水を向けると
言ったニュアンスです。「直前入会出来る筈だ(#゚д゚)ゴラア」な口調
ではおっちゃんも頑なになるってもんです。

俺もライセンス持っている関係でずっと会費払ってる。
でもJAFMATE面白いよね。今月号はまさに簡単点検だったね。
知っている事でも復習になる。
でもボロ車なのに不思議と壊れず、呼んだのは全部同行者。

JAFは薦められるが、自分で事前事後対策を取れることも重要。

161 :_:03/07/18 03:30 ID:mJpDxvnX
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

162 :156&157:03/07/18 03:33 ID:OEDDi1lr
みなさん、すばやいレスありがとうございます。勉強になりました。
つまり、
バックス等のカー用品店:比較的簡単な修理ならOK
購入した中古車業者:購入した経緯もあるので多少の無理なら聞いてくれるかも
正規ディーラー:社外品はあんまり興味なし、最悪断られても仕方ないよ
ということで、今回のカーステ取り付け工事で言うと
バックスで購入して取り付けまで面倒見てもらうか、バックスでカーステを購入して
車買った店に持ってけってことですね。

>>155
自分でも曖昧な気がします。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 03:37 ID:OahSH5pS
ママチャリで最高速にチャレンジしたことがある。
クルマに掴まりながら90kmくらいまで逝ったけど、
50kmくらいから振動が大きくなってきて
80km超えるとほんとに分解するってほどのバイブレーション。
この辺になると片手でハンドル握るのが怖すぎで
もはや無傷で戻れたことが奇跡なほど。
ここからのブレーキはまるで無意味。かけるのが怖かったけど
気合いでブレーキしたけど全く効かなかったよ。35km以下じゃないと氏ぬ。


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 04:03 ID:ElqmqgcV
俺の知り合いが国道でネズミ捕りやってるのを見かけて、
ロードマンで全速力で駆け抜けたそうだ。
当然のごとく赤旗振られて止められて、こっぴどく怒られたらしい。

ちなみに、計測は82km/hで、32km/hオーバーだったそうです。

165 :77:03/07/18 04:22 ID:j6birqb+
>162
悪いけど本当に曖昧な人だな。俺が文章下手なのかな。

要はどの店も基本的には他で買った物を取り付けるのはイヤだって事。
中古車業者にせよディーラにせよ、そこで社外品の注文をすれば、
持込程は嫌がられはしないだろう。オーディオ自体で儲けを出せる
からね。
もちろん正規ディーラーだと社外品は絶対に取り寄せないと言う
ケースもありえる。その場合はまさにお情けで作業してくれると言う事。
また中古車業者も業態によっては持込作業なんてとんでもない
って店もあれば、そうでない店もある。

ついでに言えば用品店ってオーディオ安いか?
特売品以外はセールでもなければ定価かそれとほとんど変わらない
様な気がするのだが。

あと、貴方のレス番は156&157じゃないと思うが。

>163
板違いだが不覚にもワラタ

166 :152&153:03/07/18 05:22 ID:OEDDi1lr
77さん詳しくレスしていただきありがとうございます。

なるほどカーステ取り付けはカーステ買った店がベストよってことですね。

質問ついでに古い中古輸入車の車検やタイミングベルトの交換(もうすぐ)、
ブレーキの交換なんかはどこに持ってくのがベストですか?

オーディオは何回か店に足運んで特売品を価格comと比較して
最安値を買ったのでまあいい買い物をしたかな

167 :77:03/07/18 06:41 ID:j6birqb+
>166
金が無く、自前整備のスキルも無し、だが時間は少し有ると言う前提ね。

ブレーキパッドが基準以上ならとりあえず自分で車検を取ってくる。
その後で近くの自動車整備工場を巡って、安く12ヶ月点検とタイミング
ベルトとブレーキ交換をしてくれる店を探す。パーツは持ち込むなよ!(笑
ここで自分の車をいじれる店を見つけておけば今後も色々と相談に
乗ってくれると思います。点検を頼む前に、部品交換前には自分に
連絡することを念押ししましょう。
整備工場は通り掛かりに輸入車の停めてある店、あるいはタウンページ
でしらみつぶしに探せばきっと見つかります。街工場で安くするコツは
時間を妥協する。突然行って明日までとか、予約も無しに車を置いて
行くよりは向こうの都合に合わせれば多少はオマケが出るかもね。

車検を取る前に点検だけを頼んでも、車検をうちでやらなければ
点検・整備はしないと主張する店もあります。その選択肢を減らす
為の事前にユーザ車検なのです。(少し金も浮く)
あくまで自分で車検を取ったけどパーツ交換したいのと、不安だから
点検もお願いしたいと言うスタンスで。

車検でブレーキは効くか効かないかのテストなので、ベース部分が
擦れて激しい音でもしない限りは、、、タイミングベルトは関係無し。
ユーザ車検については関係の本やHPでも探してください。驚くほど
簡単に取れます。但し、車検の後整備が容認されましたが、事前に
点検して気付いた個所を整備した振りでもしておかないと厳しく見られる
でしょう。(実質後整備なのに事前整備ですよと主張するのです)

一応、最初にディーラーでそれぞれの値段を聞いておけば、費用対
効果を考える基準に出来るでしょう。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 06:42 ID:KTPflwT5
車のディーラーの営業になるには
どうしたらいいんですか?
大学とかだと何学部とかが向いてるのでしょうか?

169 :77:03/07/18 06:48 ID:j6birqb+
また補足スマン。

俺の言う整備工場ってのはそこらへんに有る、汚いツナギ着たおっちゃんが
メーカー問わず修理ばっかりしているようなイメージの店。組織がデカイと
基準が設けてあるが、一人二人の規模なら貴方の印象次第で、、、
うまくVWの下請けをしている店が見つかれば最高。

あまり値切ったりして零細企業をいじめない様に!
相見積とって安い店に行きゃあ良いんだから。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 06:55 ID:VPNeaGj9
>>21
プラグコードを換えましょう。
どんなんでも良いから付く香具師に換えて様子を見よう。


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 07:04 ID:VPNeaGj9
>>168
特に展望が無い限り望んでなるものではない。
若いうちの使い捨てだよ。
学部はなんでも良いでしょ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 07:10 ID:f11niMqc
質問です、車は10年落ちのパルサー(AT)走80000`です。

クリープでスタートする時に、ブレーキをリリースして車が動き出すまで
前輪辺りから、ギギギギッと音が出るのですが、(毎回必ず)
どのような原因が、考えられるのでしょうか?
あと、止まる間際にもギギッと同じような音がします。(毎回ではない)
宜しくお願いします。


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 07:20 ID:KTPflwT5
>>171
なるほど、そんな感じなんすか

ありがとうございます

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 07:28 ID:VPNeaGj9
>>172
ドライブシャフトジョイントの油切れ。
前輪内側グリースが飛び散っていないか点検
放置すると悪化するばかりだからディーラーに逝こう。
x万円コースご案内っー。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 07:34 ID:HuYijyEr
キーレスってスペア作れるんですか?
作れる場合どこでつくればいいんでしょうか?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 07:49 ID:f11niMqc
>>174
ありがとうどざいます。
お盆休み前にディーラーに逝ってきま〜す。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 08:00 ID:asYYsmUw
ロータリーエンジンってローターとハウジングとの間の空間
(適切な言葉がわかりません)(つまり燃焼室とか)
が3つありますよね。
つまりローターが1回転すると3回燃焼爆発するんですか?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 08:05 ID:ITH2TBhE
昨夜エアロについての質問をした者です
レスをいただいた方ありがとうございます
やっぱりエアロは町乗りに走る分には飾り、と割り切ったほうがいいのでしょうか
車高は下げる気はないのですが、それでも車輪止めにぶつかるのですか?
さすがにディーラーでこれを聞くのも恥ずかしいので

あと、現在ダークグリーン系の色は流行っていないのでしょうか?
流行関係で今後のラインナップで出る可能性があるのなら
それまで待とうかと思うのですが

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 08:15 ID:MvEEF5qH
>>178
飾りです。
ノーマル車高で車輪止めにぶつかります。(極まれにぶつからないように考えてあるエアロもある。)
FRPで出来ているので、ぶつけるとバキバキにわれます。

180 :152&153:03/07/18 08:19 ID:OEDDi1lr
77さん分かりやすく教えてくださってありがとうございます。

全体の流れが分かってとりあえず何すればいいか分かりました。
ユーザー車検は全く頭になかったので選択肢が広がったなぁ、整備工場の
おっちゃんとの駆け引きなんか妙に納得しました。
とりあえず、車検は今年の暮れだし本買って読んでみます。
助かりました。このスレ保存しとこ・・・



181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 08:19 ID:Bp/hfw2m
>>164
ネタだろ

>>175
純正ならディーラーで

>>178
飾り
風洞実験でCD値が上がると謳ってるエアロは
日常のスピード域では無縁

流行りをやたら気にしる脳無しくんはウザイから氏ね

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 08:27 ID:VPNeaGj9
>>178
飾りにもなんないよ。
ノーマルをきれい(下品に磨かないで)に乗るのがかっこいいよ。
なかなか出来ないんだよな。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 08:41 ID:z9cevXJ7
>>178

質問の内容からすればエアロ車乗ったことないみたいだね。

純正エアロっていってもトヨタみたいに普通の使い方じゃ全然気にしないで
いいものから、日産みたいに気を使わんといかんモノまで色々あります。

車種は何?

俺はみたくれのエアロは大好き。
でも長いこと乗って陳腐化しないエアロって難しいんだよねー

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 08:49 ID:SQXQz6gZ
>>177
http://www.yfish.net/gallay/page/rotaryabout.html

吸気、燃焼、排気という工程を1回転で済ましてるんじゃないかと。
↑のHPが分かりやすかったよ。


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 08:50 ID:TFsE+k0r
>>148
水抜き剤・・・
欲しければ業務用の薬品を売ってる所に行って
「1級プロピルアルコール 500ml下さい」
と言え。水抜き剤の主成分はプロピルアルコールだ。純度99%で1000円位のものだ。
これをちょっとだけ入れてやれ。入れる量を知りたかったらホームセンターや
オートバックスの水抜き剤の成分表示から計算すればいい。多分30ml/回程度と予想するが
これで30回分で1000円だと分かるだろう。1回30円だ。
もっと大量に買えば更に1/5位までは下がるが個人では使いきれないだろう。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 09:03 ID:JpwZ0Qxl
178です
レスありがとうございます
デミオのスポルトかカジュアルで悩んでいます
カジュアル1500にして欲しい装備のディスチャージヘッドランプその他を付けると
結構価格がいくので、どうせならオートエアコン他のついたスポルトにしようかどうかと
ただ普通に町乗りメインになると思うので、エアロの効果が気にならないのと
逆に不都合な点が多いのなら再考の余地があるかと思いまして

ちなみにダークグリーンは流行とかではなく個人的な好みです
今のラインナップにダークグリーンがないので、
待てば出る可能性があるなら・・・と思いまして

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 09:04 ID:VPNeaGj9
>>177
その通りです。
が、レシプロエンジンではクランクシャフトにあたる
エキセントリックシャフトがローター 1回転で
3回回ります。
うろ覚えだから確認してね。

188 :183:03/07/18 09:13 ID:z9cevXJ7
>>178

私ならオレンジのスポルトにします。

てーのはおいといて...
デミオのスポイラーだったら車輪止めとか全然問題ないんでは
ないでしょうかね。
ライトハウンジングがブラックアウトしてたりとか、スポーツ系の
内装だったりとか後付できないような部分をどう考えるかです。

いや、オレンジがイイ!ヽ(゚∀゚)ノ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 09:14 ID:VPNeaGj9
>>186
嫌な言葉だけどリセールバリューで逝けばスポルトか。
まそれを考慮に入れれば他メーカーの選択もあるか。
他人の口出しに迷わず
欲しい車を買いましょう。


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 09:18 ID:VPNeaGj9
パチンコに良く行くのなら白系がおすすめ。
オレンジのスポルトで逝けば名刺を置いておくようなもの。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 10:04 ID:unK9fl6P
>>174
それは違うだろ


192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 10:18 ID:nxT0Cm3Q
なんで運転してるときに限って糞もらすんだろう?


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 11:13 ID:b6glAHa8
今日運転してたら、なんかブレーキがおかしいような気がしました。
低速でいつもの調子で軽く踏んだらカックン。
なんかブレーキがいつもより軽いような気がする。
ブレーキを床まで踏むと、ペダルの付け根あたりから「プシュ」って音がする。
エンジン切ると普通に重かったです。(以前のエンジンを切ったときの感覚は覚えていなかったけど、、)
いちお、ブレーキフルードの量を確認してみたけど、量は問題なしでした。
これって、まずいですかねー?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 11:32 ID:Yj1Bc8He
>>193
大至急信用できる工場・ディーラーで点検汁のが大吉
もしブレーキが逝ってしまったら(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 12:14 ID:yBVo28+E
>>172
ブレーキパッドとローターの間の摩擦でパッドが振動して
音が出ている。AT車のブレーキリリース時にはありがち。
試しに下り坂に停車して、Nレンジにして同じように
ブレーキを徐々に緩めてみな。同じような音が出るはず。
他の交通に注意して、迷惑にならないように!

>>193
雨の中、長時間駐車してなかった?
その場合、パッドやライニングがわずかに吸湿して、
摩擦が大きくなって、カックンになることがある。
このケースでは、少し走り回って、水分が蒸発すると、
利きは元に戻る。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 12:27 ID:uD0BA3Pl
ライフダンクのカーボンボンネット売ってる所誰か知りませんか?
誰も作ってないかな?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 12:27 ID:xevXMBgY
193
さびただけだろ、少し走れば取れる

198 :193:03/07/18 12:30 ID:b6glAHa8
>>194-195
心当たりがあるのは、一昨日洗車したとき、
洗車場の高圧水放出機?でホイールを念入りに洗ったの?
でも、洗車当日、その翌日(昨日)は何ともなかった(と思う)ですよね。
で、昨日の夜から雨降って、車濡れたから、カックンはそのせいかな?
確かに家でて始めのブレーキでなって、そのあとはゆっくり踏むようにきお付けて、
その後は意識せんでも効き過ぎることはなかったと思う。

気になるのは、ブレーキ踏んだときの「プシュ」だ。雨のせいかな?
明日も同じ状態だったら、ディーラーに持っていって見ます。

あ、こうゆうときディーラーに持っていくときって、
ピットのお兄さんに直接言った方がいいですか?
それとも、受付のおねーさんにいうべきですか?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 12:41 ID:f2xRKyAQ
>>198
受付のおじさんで良し。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 13:01 ID:k/Vcf7HY
>>198
アオリイカが釣れたじゃねぇか。
密かにおねぇさんに頼むんだよ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 13:09 ID:NB6oDr5w
日産の新車で納車されてからちょうど2年目にやる点検って
24ヵ月点検!?それとも通常の12ヵ月点検!?
どっちになるんですか?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 13:13 ID:+01J0/Ty
ハイオクとレギュラー交互にいれるのまずいですかね?
交互って事はないけど、3〜5回に一回ぐらい奮発してハイオクにしてるんですが・・・


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 13:18 ID:pjR/oWpQ
>>202
ハイオク仕様で長く乗りたいなら、ハイオクだけ入れとけ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 13:40 ID:1bSRKGqn
>>198
漏れも運転して思いっきり踏みつけてみたが、確かにプシュ、って音(感覚?)が僅かながらにする。
どっか車がいない直線道路とかでパニックブレーキしてみて制動に問題なかったら単に補助機構(名前忘れた)が動作してる音だと思われ。

尤もその音を聞いたことが無いので正確にはワカラソ。
音が気になる・制動に問題がある場合はちゃんと見て貰った方が人間の命が長持ちします。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 13:55 ID:BKFQyb6Y
今、出掛けようとしたらバッテリー上がってたらしく
販売店に助けを求めたら交換する事になったんだけど
そういえば幾らかかるの?
金なくて銀行行こうとしてたトコなんだけど…
そのまま来ちゃってチト不安。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 13:58 ID:WuYjdjOr
>>205
それなら電話汁!
金なくても,後で払えるよ。 面が割れてんだから・・・。事情話しとけ。

207 :205:03/07/18 14:03 ID:soPMBxzY
来る時そういったらやはり「後でいいですよ」と言ってもらったんだが
今まさに…も、ないけど恒常的にもないから、どんくらいかかるもんなのかと思いつつ…
ショールームの一角で麦茶なんぞを貰いながら待ってる状態。
私は今、もしかして非常識な事してるんだろうか?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 14:05 ID:+01J0/Ty
バッテリー交換だけなら工賃入れても1〜2万あれば足りると思う。

>>203
レスサンクス。一応レギュラー車です

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 14:06 ID:pjR/oWpQ
>>207
「幾ら位かかりますか?」ぐらい言えよ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 14:07 ID:1bSRKGqn
>>205
普通車ならバッテリー単体で4〜7千円ぐらい。
(ディーゼルとか24Vとかデカいのは1マソ超えるかも?)
交換手数料はしりませヌ。

ていうかMFバッテリだったら死んだら最後だが普通のなら
一回液足して充電>放電>充電すると意外と復活するぽ。
バッテリ補充液があったら補充して、救援車からブースターケーブル繋いでセル回して暫くアイドリング(充電)汁。
こんなんで直れば安上がり〜

211 :205:03/07/18 14:08 ID:8jEtiuJG
レスくれた方ありがとうございます。
ちょっと安心しました。
初心者以下の質問ですいませんでした

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 14:08 ID:pjR/oWpQ
>>208
じゃ毎回レギュラーでいいじゃん。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 14:08 ID:vKR0RcBd
すみません、ちょっと質問なんですけど、
就職が決まり、車で通うので会社に「任意自動車保険証券」と
「車検証」のコピーを提出しなければならないんです。
でも、実は2年間車輌税を支払っていなくて、車検も平成12で切れたまま。
なので自賠責も任意保険にも加入してない状態なんです…。
仕事を失いたくないので、至急書類をそろえなければならないんですけど、
これから、今乗っている車を維持するのと、新しい車を購入するのとでは
どちらが経済的でしょうか??

もともと平成5年に購入した車なので、そろそろ買い替えようとは思っていました。
今シビックの1600なんですけど、乗り換えるなら軽自動車にしたいな、と思っています。
いかがでしょうか?ご意見よろしくお願いします。m(__)m

214 :205:03/07/18 14:13 ID:gUQq7g9f
そういえばそんな様な事を言われたかも…
でも急いでると言ってしまい交換する事に…
次回気をつけます

「幾ら?」とくらい聞けとツッコまれた方
全くそのとおりで…
初心者なもんで動揺してたりで頭まわらず

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 14:13 ID:WuYjdjOr
>>213
無責任だなぁ〜。よく就職できたな。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 14:17 ID:1bSRKGqn
>>213
廃車するにしても滞納してる自動車税は払わなきゃならん筈なのであんま変わらないかと。
新車を買うなら3年の車検ついてるが中古車じゃ車検とらないといけない物が多いので(中には車検つきのもありますが)結局車検費用はかかる。

要は車体を買う金があるかどうかと車に対する愛着で変わってくると思われ。
因みにマトモに整備されてない車だと車検の際色々な部品交換が出てくる可能性もあるので、整備された中古車よりかは(車検通すのに)金かかるかも。



で、問題は車検切れな訳だが。
そんな状態で警察に見つかると無車検車運行・無保険車運行でこっぴどく怒られますんで、今すぐにでも車検付きの車を買うか車検を取るかしませう。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 14:36 ID:vKR0RcBd
>>216
知人の話だと、廃車にするなら車輌税の催促はされないって聞いたんですけど…。
ちなみに、車を購入するならローンになると思います。お金ないので…。
どうしたらいいでしょう…?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 14:48 ID:bl2cfYWL
廃車にするにも2年間に遡って督促が来る罠。
どのみち払うもの払え。
大体税金払ってないならローン審査もブラックなんじゃ?


219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 14:49 ID:vKR0RcBd
じゃあ…やっぱり就職諦めるしかないですかね…。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 14:58 ID:1bSRKGqn
>>217
就職するなら親にでも頭下げて金借りるのは?
自動車税二年と車検・メンテ費用、その後少しのランニングコスト併せても30万ぐらいあれば足りそうだし。
無職じゃ少々辛いが職持ちなら半年もしないウチに返せるっしょ?


因みに090金融はやめといた方が身のため。うん。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 15:05 ID:vKR0RcBd
>>220
はぁ、そうですねぇ…。
自分としては、今乗っている車を廃車にして、
新車をローンで購入するのが合理的かなぁーと思ったんですけど…。
今の車を維持する方がお金かかりそうな予感がするんですが
いかかでしょう?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 15:17 ID:1bSRKGqn
>>221
それこそお金と貴方の下す判断の問題なので口出しできませぬ(w;

金額を考えるなら、新車の見積もりと今の車を乗り続ける場合の見積もり
(整備工場にでも行って「車検通すのにどれぐらいかかるか」と聞けば教えてくれるかも?)を比較してみればイイかと思います。

ついでに車査定して貰ってみるのも一喜一憂。
(新車〜方面ならディーラーで高く下取りしてくれる時もあるんで見積もり取る時に聞くのがイイカモ)

まあどのみち税金だなんだと結構いい金額が動くので、一晩ぐらいはじっくり悩んで後悔しない方法でいくのが一番(笑

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 15:21 ID:lLMfM0Yx
>>201
24ヶ月点検は車検のときの点検です。
年に1回の点検は12ヶ月点検。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 15:36 ID:xevXMBgY
仮ナンバーは市役所で良いのか、
入る物とかって有る?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 15:41 ID:1bSRKGqn
>>224
ググれ。すぐみつかるから。

↓はドメインまんま
ttp://www.city.itabashi.tokyo.jp/kazei/karinan.html

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 15:42 ID:unK9fl6P
>>224
検査証(または抹消謄本)&自賠責

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 15:43 ID:xevXMBgY
>>225 >>226
おおっ  丁寧に、、ありがとさんです-

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 15:47 ID:vKR0RcBd
>>222
むむー、そうですねぇ、やっぱりちょっと自分で調べてみないとダメですね。
ちなみに車検切れの車って、ディーラーで下取ってもらえるんでしょうか…。
その時、納税証明書とか必要なのかな?(廃車にする時含)

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 15:51 ID:rwY7bSZw
自転車で制限速度が40kのところを
60kくらいで走ってるときに白バイ
を追い抜いてしまったりしたら
つかまって減点になったりしますか?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 15:55 ID:pjR/oWpQ
>>229
板違い。
つーか、そんな奴に会ってみたい。(w

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 15:56 ID:rwY7bSZw
でも自転車は車両(車)だから車道を走るのが一応の規則でしょ?
なら守るべきなの?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 15:58 ID:f2xRKyAQ
>>229
違反らしい。捕まるかは分からん。
ttp://homepage2.nifty.com/osiete/s594.htm

減点は無いというより出来ないでしょ。
反則金はあると思うけど。
って優香、免許の点数は加算方式だよ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 16:08 ID:1bSRKGqn
>>228
↓下取りとかの書類に関して。
ttp://www.carview.co.jp/service/assessment/preparation2_other.asp

車検切れとかその辺は買い取り屋にでも電話して聞いた方が早いかと……。
向こうはそれが商売ですから親切丁寧に答えてくれるとおもいまつ。

調べてみたら抹消時に納税証明の提出は必要ないっぽいですね。。
(参考:ttp://netcom-jp.com/cns/haisya/)
ただ最初に挙げた頁の通り、下取りに出す場合納税証明書の提出がある様なので多分駄目。


車検が無いけど売る〜って場合は税金と自賠責(短い期間のがあった気がする)払って仮ナンバー取得・搬送かな?
(この辺殆どしらないので業者とか詳しい方教えてホスィ)

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 16:11 ID:+32zbvYZ
>>228
>ちなみに車検切れの車って、ディーラーで下取ってもらえるんでしょうか…。

まさか、
平 成 5 年 式 の シ ビ ッ ク 
に査定が付くとでも思ってるの?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 16:13 ID:z1ufqgMA
マフラーの触媒についてる遮熱版がとれてしまったんですが
車検ってとおらなくなってしまうんでしょうか?


236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 16:24 ID:unK9fl6P
>>235
通らない

237 :ワークマン:03/07/18 16:26 ID:WpRZTL/k
通りません

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 16:30 ID:yBVo28+E
>229
四角四面に対処されたと仮定した場合の話。

自転車は交通違反通告制度の対象外。
したがって、反則金も点数付加もない。
そのかわり、いきなり罰金。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 17:18 ID:rwY7bSZw
>>232
thanx!
車の免許持ってても違反ではあるけど
点数は加算されないということ?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 17:21 ID:rwY7bSZw
自転車で制限速度の標識がない場合って
速度はいくらでもいいということなの?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 17:27 ID:qq8K2ESy
>>240
制限速度の標識がなければ通常は法定速度が適用される
軽車両の法定速度がどのくらいかは知らんがなぁ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 17:27 ID:KoIeTXc8
ねぇ,「自転車」に限定なら,自転車板の方がヨクネ?
正直車板では細かい点はワカランと思う。
自転車板なら,両者得意な人は多く居そうな気がするが。

243 :車乞 食并:03/07/18 17:40 ID:8weGiiU+
>>240
時速30KM/H以下だよ。
馬も一緒。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 17:45 ID:Goqsm5Bd
どなたか教えて下さい
純正のヘッドレスト部を延長出来る物って無いですかね?
高さ調整が出来るヘッドレストならいいんだけど出来ないタイプ
なんです。
座るとヘッドレストより首が上に出るんで事故したときに
危ないなーと思って・・・
知っておられる方おられましたらお願いします。


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 17:50 ID:rwY7bSZw
thanx!

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 17:59 ID:YeCnfApF
先日首都高走ってたらどっかのトラックの荷台から落ちたと思われる青いビニールシート(正式名称ブルーシート?)
が落ちてました。前のトラックはふんずけて走ってたから漏れもそうしたんだけど、その後が問題ですた・・・。
なんか走ってるとガサガサ音がするわけです。
おかしいな〜と思って大井町の辺りのパーキングで停まって車の下を見てみたら車の底にブルーシートが引っかかってますた。
「うわー」とか思ってはずしたんですが車の底のパイプ(配管)にシートが溶けてくっついてますた・・・・。
とりあえず今の所は普通に走ってはいるものの、配管にくっついた残りのシートのせいで車体が熱を帯びる度に
マイカーはビニールの溶ける嫌なニオイを振りまきつつ走行中です。多分ダイオキシン出てると思われ。
これってどっかでちゃんと見てもらって取ってもらったほうがいいんですかね?




247 :_:03/07/18 17:59 ID:UPcpcQMA
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 17:59 ID:pjR/oWpQ
>>244
延長した方が危ない。
体に合ったシートを買った方が良いのでは?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 18:22 ID:ziAEgwz4
16系アリストのスモールランプを純正(肌色)から白色に変えたいのですが、
白色の光を放つ電球は存在しないのでしょうか?
前、友人に一度なんとかホワイトという物を付けてみてと言われ
付けてみたら見事に白ではなかったですし・・・

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 18:28 ID:WuYjdjOr
>>249
カー用品店でどうせ買うんだろうからさ,一度バルブコーナーでも
寄ってみるのが吉。

まぁ実際取り付けると青過ぎたり,暗かったりと散々なわけだが。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 18:31 ID:9jR/NeAS
一足から二足に入る入るときのショックが大きくなってきたのですが
どうしたら治りますか?
エクスプローラー 5万キロ です。


252 :74:03/07/18 18:34 ID:ZdNPGuNG
昨日エンストについて書き込んだ者です。

原因はISCサーボのカーボン詰まりによる故障、とのことでした。
点検の度に清掃するものでもなく、また定期的な交換が必要な部品でも
ない、とのことでした。まあ、仕方ない故障なのだ、ということで
納得しました。

でも、ネットでみると、どうやらミツビシ車にはめずらしくないトラブル
のようです。もともと、みつびしは回転数は低め、と聞いていましたし、
アイドリングがおもい、回転数が低い、などの症状にはトラブるまで
全く気づきませんでした。

なにはともあれ、お騒がせいたしました。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 18:37 ID:WuYjdjOr
>>251
壊れてない以上放置。それがアメ車か?
なんっちゃってw 

ディーラーで相談が吉。ATF交換もいいが量販店の信用度は
当スレでは著しく低い。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 18:42 ID:9jR/NeAS
ですね・・・
ありがd

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 18:49 ID:W9kTRS8v
>>252
たまにはメーターの右半分も使ってあげてください。
それが車のためです。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 18:50 ID:6kjhhJRQ
あのコンプが回らなくなったんですけどコンプあぼ〜んですか?a/cボタン押さなくても少しは冷たい風ってでないもんでしょうか?コン

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 18:52 ID:WuYjdjOr
>>256
あぼーんっす。窓開けて走る。全て解決です。

258 :_:03/07/18 18:53 ID:UPcpcQMA
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 18:53 ID:jWBnynn/
小形特殊で走れる主な自動車専用道路を教えてください

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 19:00 ID:unK9fl6P
>>256
あぼーんとは限らないよ
ガス漏れでも動かなくなるし
圧力SW、サーモSW・・・・・etc
原因イロイロ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 19:01 ID:8ZP6z6cx
>>252
GDI?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 19:03 ID:WuYjdjOr
>>259
小型特殊は「自動車」ではないんではナカローカ?

>>260
そこまで逝く時点で・・・アボーンな気がする。ごもっともなんですけどでねw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 19:08 ID:B4zZ6B1K
>213
それは検問にでも捕まったらやばいよ。
車検無し、保険無しの合計で減点12+罰金刑。
キレイな免許でも即免停90日コース。
就職したいなら清算したほうがいいと思われ。

ローンで新車買うとしても、頭金が用意できるまでは待ったほうが吉。
まともな所に就職したなら、数ヶ月で清算できるって。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:01 ID:yHpy6LrU
F-ZEROは車に含まれるのでしょうか?
軽車両にはならない?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:19 ID:YFQIp+Ux
群馬県太田市周辺を走ってて思ったんだが、
あの辺は、レックスコンビに乗ってる老人が多いんだが、何故?
1日で4回ぐらい見た。

太田のスバルの工場と関係あるの?

266 :259:03/07/18 20:21 ID:YLIR8Bhy
すみません
走れる意外な所を教えてください

267 :244:03/07/18 20:23 ID:Goqsm5Bd
>>248
ありがd
やっぱり延長した方が危険かな・・・

268 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

269 : nora:03/07/18 20:33 ID:mSx6tYib
少し前の地方新聞に無車検の記事がありました。
この不景気で出るはずのボーナスもカット、財政の苦しい台所事情により
無車検のママ乗り続けるオーナーが激増だそうです。(分かる気もする)
10万以上の車検総費用、時期的に春であれば当該年度の納税証明も取ら
なくてはいけない。前年度の未納があれば一度に出ていく金は、かなりの
金額になる。(払うつもりだったのに〜〜が車検時期と合致)
2年車検の車でも未納時期と検査受けのタイミングでは3年分の出費という
例もありうる。税金は廃車にしようがクラッシュしようが、支払い義務は
消えないので県税からず〜っと督促されます。県により「こんちわ〜」と
早朝お邪魔することもあります。
滞納車を追跡調査すると、多くは無車検のままオーナーのお家にあったり、
早朝、出勤に使われたり(w 検挙は容易らしい。
実際は検査無し、自賠責切れでアボ〜ンだけど2重違反なのでどちらかひとつに
してくれるらしい。が、検切れの場合、自倍切れってのが普通なので(上の方で
ばれる)余程の地位?警察官でないとお目こぼしはしてくれない。
軽トラを6年間も無車検で乗った俺のオヤジの場合、単に頭に無いというだけ、
健忘症も激しい。ボケ老人ほど怖いモノはない。









270 :252:03/07/18 20:57 ID:ZdNPGuNG
>261さん
GDI以前の車種です。

>255さん
そうですね。高速では時々回転数みてますが、まちでの低速走行では
気にしたことありませんでした。もしかしたら前兆あったのかも
しれませんね。

来年の車検通してあと2年乗るつもりでしたが、自分で整備できない者は、
乗りつぶすことはやめた方がよかったのかもしれません。。


271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:58 ID:fNw0xE4j
メーターの指す速度と実際の速度ではどちらが大きいの?
速度違反はどちらの速度により決まるの?

272 ::03/07/18 21:03 ID:XdY+I8qz
坂違ってたらすみませんが、K11マーチスレってないですか??

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:06 ID:pjR/oWpQ
>>271
タイヤが純正なら大抵 メーター > 実速度
タイヤの外径を大きいすると メーター < 実速度
違反速度はK察の測定器で決まる。

274 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:08 ID:fNw0xE4j
>>273
どうも
タイヤが純正なら大抵 メーター > 実速度  ってどのくらい差がありますか?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:14 ID:8ZP6z6cx
>>272
ぼけ具合がよいから検索した。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053752341/l50

277 ::03/07/18 21:16 ID:XdY+I8qz
>>276 ティンクス!!

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:17 ID:pjR/oWpQ
>>275
車によるが大抵、数パーセント。
ちなみに、車検はメーター40km/hで誤差が
プラスで15%、マイナスで10%以内でないとNG。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:27 ID:ghFAaS24
>>275
純正タイヤであと着けのメーター着けてるけど、
100km/hまでは大体いっしょ
そこから徐々にズレはじめて、
純正メーター読み160km/hで後着け148km/hですた。
そして純正メーター150km/hでオービス142km/h。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:33 ID:zXg8HH7Q
夕べ書きこんだのですが、時間帯が悪かったせいか、誰にも回答してもらえないまま
流れてしまったので、もう一度書きこみます。

BMWの、ANGEL EYES風の 補助灯なのですが値段が高くて落札できそう
にありません。
 もし、同じタイプの補助灯を扱ってる所があったら、教えて下さい

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b39458061




281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:34 ID:9CBgi0oB
それは残念だったな

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:53 ID:106/6v0H
今は遮熱板ついてなくても、車検通るよ。

283 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 22:42 ID:CPGwdT0r
車検証の所有者名義が車屋のままなんだけど問題あるの?
ちなみにローンはありません。

285 :ななし ◆e7yO03xKPc :03/07/18 23:38 ID:EIr8j3sP
>>284さん
ローンが終わったのなら車屋に頼んで自分名義にしませう。

お金払って買った物なのに登録上自分のものでないなんてせつないですから。


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 00:00 ID:Jl1OizKb
>>284
さんざんガイシュツだな、このネタは。

>>285の通りだが、本人所有にすると、廃車や譲渡の時に印鑑証明が要る。
次の車買う時に下取り(廃車含む)に出すのなら、そのままでもいい。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 00:01 ID:xkNhOODL
>>246
むか〜しむかし、このスレでお好み焼き屋でバイトしてたってにーちゃんが、
割り箸でゴリゴリするといいよって書いてたなぁ。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 00:58 ID:/EceKs7R
自家用ステッカー
ってなんですか?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 01:06 ID:3McpSPdh
レザーシートってちょっと憧れますが、真夏の直射日光を浴びる時期は
ものすごく熱くなりませんか?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 01:25 ID:8Yk5SGol
>>289
夏の直射日光下だと表面はものすごい事に。

大人しく屋根付きガレージとかに入れろということなんでしょうけど、漏れそんなもの無い(´,`)


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 04:53 ID:A0g5DImq
>>280検索したがない。よってない

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 06:13 ID:vqzHauWQ
後輪駆動の車を運転したことがないのですが、一般的には、前輪駆動車と乗り心地等どんな風に違いがあるのでしょうか?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 06:19 ID:074Kk0YU
>>292
駆動方式で乗り心地が違うと思ってんの?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 06:22 ID:5OK6/hlb
プロペラシャフトが通ってる分振動、騒音などの差はあるかも。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 06:25 ID:E6u1mOVH
雨の中アクセルを踏み込んだらどうなるかを想像、
普段はその感覚の1/100くらいの挙動を体感できる。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 07:38 ID:tPemsd/q
雨の高速でFRレーンチェンジ
タイヤが減っていると80km/hでも危険だそうだ。
でトルクコントロールが開発された。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 09:54 ID:nruJ5ic3
シルバーのビッツを買いまして一週間で電柱に擦ってしまいましてタッチペンで修正しました。
タッチペンの後に紙やすりコンパウンドをしましたら艶が失われまして悲劇な思いをしていますです。
タッチペンの塗料の中にはクリアが混合されていますか?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 10:03 ID:Sqwsdt80
タイヤの溝がなくなったため、無理して一本15000円のタイヤをはめました。
タイヤの会社も性能も解かりませんけど一本数万円のタイヤをはめれば想像以上に車は速くなりますか?
タイヤの持つ性能や特性タイヤ交換のステータスなど勉強されて頂けないでしょうか?

299 ::03/07/19 10:04 ID:AGEAagJ0
メタリックさんには、ペーパーさんとかコンパウンドさんを掛けてはダメダメさん。
クリアーさんを吹いてから、使ってくださいさん。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 10:18 ID:PPrcLsR1
ボンネット開けると、ブレーキフルードのタンクの向こう側に、
丸いやつ有るじゃないですか。あれって何ですか?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 10:20 ID:DPxYyUcF
そんな所に人間などいない

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 10:22 ID:+iXOwmlT
>>300
ブレーキの倍力装置(ブースター)だよ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 10:29 ID:WIGza+Xq
昨日交差点で一旦停止無視の車にぶつけられそうになってクラクションを鳴らしたら
相手の運転手が降りてきてオレの車のドアに蹴り入れたんです。身の危険を感じたので
オレも降りていって2,3発殴ったんですが(相手は掴み掛かってきたけど手は出してない)
この状況は正当防衛(過剰防衛)になるんでしょうか?無理ぽ?

304 :77:03/07/19 10:39 ID:B8Vk9KEL
>74
ハッキリしてよかったですね。
って私の予想は見事に外れたわけで、、、
そう言えば私のランサーも、、、今更ですね(´・ω・‘)ショボーン

>298
単にタイヤを変えても速くならない。
スポーツ走行向けと言うことだと、最高速規格は向上するかもね。
もちろん車の性能に依存するわけで、以前の最高速規格でも十分
だったかも知れない。
コーナの性能もグリップ次第では上がるように思えるが、大抵は
コジってアンダー出してる。(もちろん性能が高い分コーナー速度は
多少上がってると思うが)

他にもタイヤの性能は排水性、環境性、耐久性などドライの速度とは
背反する性能の需要も有る。
値段を書かれてもサイズが分からないとどの程度高いのかも判別
できないよ!


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 10:44 ID:cmSzUzRC
>>303
同じ様な体験をした者です。セルシオのスモークでブイブイいわせていましたところ
軽のフルスモークから独りの男が降りてきてセルシオを蹴飛ばしまくって「降りてこい!こせがれが!」
などとはやし立てられ、我慢に限界がきましたので「ないじゃい!こら!いてまうどぼうず!!」と
首根っこを掴んで思い切り殴りつけた気分によいしれて車の中で泣いていました。
車は泣く乗り物ですか??

306 ::03/07/19 10:58 ID:AGEAagJ0
>298
何事もバランスさんが大切さんですよ。ちゃんと用途さんとか目的さんを
考えないとダメダメさん。
スポーツカーさんにはハイグリップタイヤさん。
高級車さんにはコンフォートタイヤさん。
普通のクルマさんには普通のタイヤさん。
まあ、それぞれに高級ブランドさんはあるわけですけどね・・・。





307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 10:59 ID:gEcRDq6b
レーダー探知機で、ユピテルSG-290CWとサンヨーテクニカオービスナビCL-G777FSで迷ってます。どっちが良いのか、誰か教えてください!

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 11:00 ID:cmSzUzRC
蹴飛ばされセルシオに乗って調子良く町を徘徊していますが如何せん蹴飛ばされセルシオなので
ボラレ店にヘコミ修理のやっつけ仕事をお願いする訳です。やっつけられてまた泣くのですか?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 11:38 ID:UFe/4cel
>>307
☆ レーダー探知機スレッド Part 12 ☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1057550351/l50

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 11:45 ID:jYpyojTc
昔は、1・4ナンバーの貨客兼用車(ライトバン)を
自家用車として使う場合、車体側面に「自家用」という
表示を入れなければならなかった。
その頃の付属品の内容には、法定表示と銘打った項目があった。

311 :310:03/07/19 11:46 ID:jYpyojTc
310は>>288へのレスでつ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 11:49 ID:gEcRDq6b
>309さん
ありがとうございます!見てみますです。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 12:01 ID:DXp8N5/E
Z32(NA)のクラッチ板交換(板、スプリング、ベアリング)をディーラーに出したら、6万円位
しました。
高いな〜と思うのですが、こんなもんでしょうか?
他の車はおいくら位なんでしょうか?



314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 12:03 ID:+iXOwmlT
U31ブルで4.5マソ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 13:10 ID:qnRWutY0
>>313
自分ですれば、部品代だけで済むよ。 マジで!

自分で出来ないのなら、専門家に頼むしかないでしょう。
Dラーがボッタ栗すると思いますか? 最近出来たぁゃιぃ整備工場よりは信用出来るハズ!
貴方が信用出来る店がDラーよりありますか?

って能書きは置いといて、高いのは仕方無いと思われ。
部品代高いし、交換(゚听)マンドクセ

作業伝票の部品代と工賃見て味噌。


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 13:23 ID:2WLNFZux
女性は運転中にエッチなことをされたら
運転できなくなるのでしょうか?
それとも我慢できるものなのでしょうか

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 13:39 ID:gEcRDq6b
何人かした事あるけど、やめたほうが良いよ。俺が運転しててされるのは割と平気。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 14:03 ID:g+SYK0Pm
そうかそうか

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 14:23 ID:YIJHjI/E
>>316-318
抱かれたい男になれ。奉仕だと気付け。それが解かれば話してやる。なんなら定番の返信をしてあげましょうか?
ダサ男君なら何をしでかしても嗚呼。良い男なら何をしても嗚呼。よって終了。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 14:44 ID:W0/yyEsA
>>317
がまんしてくれないの?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:14 ID:QirlHsOU
私は、インテグラ(94年:10万km)のオートマに乗っています。
最近、運転しているときに、アクセルを踏み込んでも、ギアがシフトせずに、
回転数だけがあがり、速度が上がらない状態が続くんです。
調子がいいときは、そのまま普通に切り替えが行われ、
3000回転ぐらいで切り替わるのですが。
なにか原因は考えられますか。ちなみにエンジンオイルや
トランスミッションオイルは、最近はかえなきゃと思っているのですが、
かえていません。どなたか詳しい方、教えて下さい。


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:15 ID:hq2ttapC
>>321
ここで聞くよりディーラーに持っていったほうが良い

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:16 ID:y8kPYkIV
>>321
ディーラー

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:16 ID:4W2aiKDg
>>321
ATあぼ〜ん!
内部のソレノイド交換とかで直るかもしれないが、
普通はリビルドアッセンブリ交換で25万円コース。

325 :321:03/07/19 15:45 ID:QirlHsOU
>>322-324
早速ありがとうございます。オイル交換程度で直らないものなのでしょうか。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:46 ID:9dAdvdqW
新車を購入する時のローンについてなんだけど、
100万以上のローン組む時って保証人とか必要なんだよね?
他に何か条件ってあるのかな?
例えば収入証明書とか、源泉徴収とか、そういう書類も必要なの?
仕事の内定は決まってるんだけど、そういう場合ってローン組めない??

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:49 ID:i1xicdlJ
>>321
正直まだ走れるうちに買い換えた方がいいかなって思うけど。
オイル交換は直すためにあるのではなくて性能維持のためにある。
いまさらな感は否めないでしょう。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:59 ID:8Yk5SGol
タイヤが冷えてる時に空気圧を2.2kgf/cm2(ドアの内側に書いてある純正)から2.4kgf/cm2にしたのですが、
走行中にバーストしたりする可能性って高まりますか?


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:04 ID:vheYHj9P
よろしくお願いします。スプリンターマリノのセンターキャップなんですが
真ん中にトヨタのマークがあります。塗装するつもりですがトヨタのマーク(掘り込みタイプ)
まで塗装して同じ色になればおかしくないですか?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:05 ID:vasvV4Za
>>328 気にしないでよい程度です。
燃費はやや良くなり、グリップ力がやや下がっている可能性があります。
高速道路走行などには効果的です。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:08 ID:vasvV4Za
>>326
ローン会社と利率などによります。
条件が甘いところは利率が高い傾向にありますので、複数のローン会社に対して相談してみるとよいかもしれません。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:09 ID:vheYHj9P
続けてレスすみません。塗装を完全に剥がすことができなくて
そのままボディー用のスプレーで塗装するつもりですがホイール用ってありますか?
シルバーとクリアだけ購入してくればOKですか?他になにか必要ですか?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:10 ID:vasvV4Za
>>331 補足
それから、ディーラーでのローンは、勤続年数と年収を自己申告する場合がほとんどです。
証明書などの提出を求められたことは、経験としてはありません。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:12 ID:vheYHj9P
最後になりますがセンターキャップの塗装の知識がありませんので
塗装に詳しい方は塗装技術を参考にさせて下さい。よろしくお願いします。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:13 ID:8Yk5SGol
>>330
ありがとうございます。
割れる?割れる??とヒヤヒヤしてたので一安心です。。
(ハンドリングが良くなった気がするので戻したくは無かった)

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:13 ID:vasvV4Za
>>332
ホイール用というのは特にないと思います。
基本的にはシルバーとクリアでも良いと思いますが…
アルミや樹脂は思ったよりも塗料が乗りにくいので、ちゃんとヤスリなどで塗料を落とし、プラサフ(ホームセンターで売ってる)を吹いてからサンドペーパーで下地を作ったほうが良いですよ。
手間を惜しんだ塗装は手間を惜しんだ仕上がりにしかなりません、念のため。


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:13 ID:ywcu6RJB
>>326
100万円以上だと保証人が必要と決まってるわけじゃないヨ
本人の信用度次第で300万でも単独でオケの人もいれば
30万でも保証人がいるひとも。

必要書類については銀行等で借りるには収入証明は必要

車屋さんでローン組むなら必要ない

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:14 ID:vasvV4Za
>>335
ハンドリングは良くなるというより軽くなる傾向のはずです。
それは実はグリップ力が弱くなっていることの裏返しでもあるので、その辺ご注意ください。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:17 ID:nU1bwh7c
>>332
ホイール用ってあるよ。
何が違うのか知らないけど、シルバーとかゴールドとかガンメタがラインナップされてる。
でも個人的にはホイール買い替えをお勧めするな。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:17 ID:8Yk5SGol
>>334
↓ホイール塗装のぺーぢ
http://13b.power.ne.jp/main_contents/paint/wh_paint.html

確かホームセンターにはホイールカラー(SOFT99の製品名なので他メーカーだと名前違うかも)とかもありました。
クリア上塗りは必要そうでしたが。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:18 ID:NMO/MiB+
車体のしつこい水垢による汚れがなかなか取れなかったんですが、
一箇所消しゴムでこすったらきれいになりました。
でも極小のほこりなどで傷をつけてしまうかな?と思って
とりあえずそれ以上はやってないのですが、
やっぱりやらない方がいいでしょうか?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:18 ID:vasvV4Za
>>334 手間をかける工程としては、
1・サンドペーパーで古い塗料を剥ぐ
2・プラサフを吹き付けて土台をつける
3・水研ぎ用200番サンドペーパーで空研(水をかけずに研ぐ)する
4・水研ぎ用400番で同上、場合によってはもっと細目で研ぐ。
5・シルバー吹き付け、乾燥、場合によってはこの上からコンパウンドで研ぐ
6・クリア吹き付け、乾燥、場合によっては同上
という感じです。
どの工程を飛ばしても塗装そのものはできますが、仕上がりは工程を飛ばすほど素人っぽくなります。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:19 ID:jrHcKjIa
>>336

有り難う御座います。

>手間を惜しんだ塗装は手間を惜しんだ仕上がりにしかなりません

ごもっともです。身にしみます。
今回はセンターキャップだけ塗装しますので紙鑢で削って洗い直します。
ホイール用が特にないようでしたら適当なシルバーとクリアというものを買って
挑戦してみます。クリアが探し出せるか問題ですが・・
他に注意点などありませんか?なければ行ってきます。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:20 ID:8Yk5SGol
>>338
むむむ。ご丁寧にありがとうございます。

グリップが弱くなるということは、濡れた路面での性能も変わってしまいますか?
乾いた路面では少々乱暴にブン回しても大丈夫だったので問題ない(と思ってる)のですが。。。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:24 ID:jrHcKjIa
>>342
うう・・
下地を作り、ツルツルにしてから二層目を乗せる・・・だけど相手はセンターキャップ、されどセンターキャップ。
気になっている点はトヨタのマークまで同じ色で埋め尽くして良いのかどうかです。
かといってあの部分だけをペンで塗る自信はありません。貴方ならトヨタのマークをどうされますか?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:24 ID:vasvV4Za
>>344
はい、かわります。とはいえ、問題になるほど変わるのかというと微妙です。
走ってみてグリップ力に不足を感じないのでしたらかまわないと思いますが、たとえばカーブでどうも鳴き始めるのが早くなって気になる、というような場合は、規定値にもどすことをお勧めします。


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:26 ID:zCqBv7Tj
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348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:29 ID:vasvV4Za
>>345
塗る対象が何で合っても、まあ、手間はあまりかわらないです。
ホイールが梨地(つるつるじゃない)でしたら、それほど研ぎにこだわる必要もないかもしれません。

トヨタマーク、掘り込みタイプというのは凹んでいるという意味でしょうか。
私ならこだわるならマスキングしますが…それも手間ですよね。
デザインとして同一カラーでも気にならないのでしたら、一緒に塗ってしまうかも。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:29 ID:cPdoX/Nf
バルブ変えると光軸ずれますか?HIDに変えたいんですが。

350 :326名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:31 ID:9dAdvdqW
>>333
勤続年数とかの自己申告って、大袈裟に書いてもバレたりしない?
確か、一年以上の勤続がないとローン組めないって聞いたことあるんだが…、
それもローン会社によるのかな?
身辺調べられたりして、契約破棄にされたりしないかな〜?
それが心配…。
で、やっぱりローン組むとき頭金必要??

>>337
それホント?
ディーラーでローン組むなら書類の記入だけでダイジョブってことかな?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:32 ID:cPdoX/Nf
ついでに、
キセノン・HID・ディスチャージライト
それぞれどう違うんですか?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:34 ID:nU1bwh7c
>>349
バルブ変えるだけなら光軸はズレません。
HID化はバルブ変えるだけじゃ済まないよ。
キット一式+工賃で10万ぐらい掛かるんじゃないかと。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:34 ID:vasvV4Za
>>350
大げさに書いた経験は無いのでばれないかどうかは判らないけれど、それは犯罪な気もするのでやめたほうがよいでしょう。(有印なんとか文書偽造とかになるかもしれない)
いちいち身辺調査をするようなコストをかけてはいないと思いますがね。
基本的に車屋は車を売りたいわけなので、正直にローンに対しての相談もすべきでしょう。
「このお客は買う」と思われたなら、親身になって相談に乗ってくれると思いますが。


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:35 ID:xQlq4Ajd
>>351
同じものです

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:35 ID:3e75/lvD
>>348
有り難う御座います。了解しました。工程通りやってみます。
マスキングを最初に考えましたがトヨタのマークを前部覆うとトヨタの
マークの間が塗装できず、窪みだけをマスキング、もしくは塗装はかなり厳しそうです。
同一カラーもあり、とおっしゃって頂けるならそうします。
プラスチックの質感からホイール以上に仕上げたいと思います。では行ってきます。有り難う御座いました。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:36 ID:cPdoX/Nf
ライトを白く明るくするにはバルブ変えるだけじゃだめってことですね。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:37 ID:4W2aiKDg
>>350
勤続年数はまずバレない。
車屋側が「3年ってことにしときなさい」とかいう場合もある。
役職はバレる、こともある
「例 用務員なのに教師」
信販会社の確認電話で「教師の○○さんいますか?」「○○さんはいますけど用務員ですが?なにか?」

甘い信販会社はク○ーク、次にオ○コかな。と言っても、車屋側で選ぶことがほとんどだけど。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:40 ID:vasvV4Za
>>356
高効率バルブという商品があり、それをつけるとバルブ交換だけである程度は明るくなります。ある程度は、ですが。
それ以上の明るさを求めるのでしたら、HIDキットや、ハイワッテージキットというような別の手段を講じることになります。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:41 ID:8Yk5SGol
>>346
一度路面が濡れている時に試してみる事にします。
ありがとうございます。感謝m(__)m

360 :350名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:43 ID:9dAdvdqW
>>357
そうなんだー、ちょっと安心!
あ、でもローン組む時って会社に連絡来るの?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:48 ID:4W2aiKDg
>>360
勤務先は確実に在籍確認の電話が行く。
内定だと???無職扱いかもしれない。
そうそう、ディーラーローン(トヨタクレジットとか)は、ク○ークとかよりさらに甘い。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:48 ID:nU1bwh7c
>>356
最近は130w/110w相当のバルブが多いらしい。
こないだ4500ケルビンのバルブが1250円で売ってたので即買いしたら、
違う店で同じメーカーのバージョン違い(?)が780円で売ってた・・・。

HIDもいいけど、コストを考えたらバルブ交換に留めといた方がいいね。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:52 ID:8Yk5SGol
>>356
漏れが高効率バルブに交換しての感想。
車幅灯暗すぎ……

因みにホコリなんかが多い地域を走る場合、よく売ってる白・青寄りのバルブはかえって視界が悪くなる事があるらしいので要注意かも。
純正色を明るくした様なやつの方が対向車には優しいです(w;<雨の日白い光は目にキッツイ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:54 ID:hq2ttapC
高効率バルブは寿命短い傾向にあるよ。

365 :350名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:06 ID:9dAdvdqW
>>361
どうしても今月中に車が必要なんだよね…、でも勤務は8月からなの。
じゃあ、今からどこかでバイトしてそこを勤務先にするっていうのはどお?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:09 ID:4W2aiKDg
>>365
バイトでもいけるよ。
ただし、保証人(無職、老人、ブラックリストは×)要求されると思うな。

367 :350名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:09 ID:9dAdvdqW
誰か、知恵を貸してください〜

368 :350名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:12 ID:9dAdvdqW
>>366
保証人(老人)っていくつ位はアウト?
一応親に保証人になってもらおうと思ってるんだけど、59歳。
でも働いてるよ。どう?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:14 ID:nU1bwh7c
>>367
ローンが組めなくて、早急に車が必要なら手持ち金で買えばいいのでは?

370 :350名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:15 ID:9dAdvdqW
>>369
手持ちがないのれす。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:18 ID:4W2aiKDg
>>368
その年齢ならたぶん大丈夫でしょう。
トヨタや日産などのディーラーローンは、結構、ムリヤリ審査通してくれる。
販売ノルマがあるからね。

372 :350名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:20 ID:9dAdvdqW
>>371
ホント!良かった〜、ありがとう。
んじゃ、とにかく在籍証明できるバイト探してきまっつ!!

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:37 ID:CgcpvyBP
車を走ってるときの振動が心地良い方っていますか?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:50 ID:SrYT7qU/
車を買って一ヶ月なんですが、
クラッチ板やディスクブレーキの交換はどれくらいの距離を
目安に交換するのがいいんですか?

ショップで買って交換には値段はどれくらいですか。
車種 ランサーセダン
走行距離 120km
オイルはスタンドで交換しました

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:53 ID:vjpWzeFS
test

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 18:03 ID:nU1bwh7c
>>374
ブレーキパッドはともかく、クラッチ交換の心配なんてしなくていいよ。
購入時の状態にもよるけどね。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 18:05 ID:zdX/Ifb3
>>374
>クラッチ板やディスクブレーキの交換はどれくらいの距離を
>目安に交換するのがいいんですか?
クラッチ板なんてのは使う人(使い方)次第で、
交換時期は人それぞれなので、目安の距離や年数はないと思われ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 18:31 ID:Gbk/WX5k
ところで皆さんオイル交換ってどの位の頻度でしてます?
知人には10000km以上走っても変えない奴と、
はたまた几帳面に3000kmごとに変えてる奴がいますが・・・・・。


379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 18:33 ID:3McpSPdh
>>378
散々議論され尽くした話題を何を今更…

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 18:37 ID:nU1bwh7c
>>378
オイルが黒くなってきたら。
でももう5000kmも換えてないや。そろそろだな・・・

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 18:37 ID:pKYPFRaS
>>378
知人のとおり、人によって違うんで一言でいえないんだね。
こっちで議論したら?
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1057388326/l50
俺は5千キロくらいだな。

382 :374:03/07/19 19:18 ID:SrYT7qU/
ありがとう
来年の車検の時に整備の人に聞いてみます。

エンジンオイルって数千キロも交換不要なんですか?
スタンドの人に150kmでも月一回は交換しないとオイルが酸化してエンジンが焼き付きますよ
と言われて交換したんですが、騙されたんですね・・・

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 19:20 ID:8Yk5SGol
>>382
よく言われる事だがメーカーはシビアコンディションに該当する場合5000kmまたは半年での交換を推奨してる。
ド田舎長距離運転でない限りは大抵引っかかるので、5千`目安に交換するのがいいかと。
因みにオイルフィルターはオイル交換二回に一回は交換したほうがいい様デス

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 19:24 ID:xkk17zl3
ウォーターポンプって、そう簡単には壊れないと思うのですが
最近フォーターポンプの唸り音がウルサイのでディーラーで見てもらい
ましたら、距離相応(約5万キロ)の経年変化なんで仕方ない。どうしても
気になるのなら交換しかない、と言われました。しかし・・・
整備マニュアルを見てみると、部品として「ウォーターポンプベアリング」
というのが5千円くらいでありまして、これを交換すれば唸り音は静かになる、
と買いており、それを言うと・・・
「まぁ、そういう事も言えますが、ディーラーではそこまでやっていません」
と言われました・・・
こういうベアリングのみの交換は町場の整備工場でやって頂けるのでしょうか?
また、費用はどの位かかるものなのでしょうか??

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 19:31 ID:074Kk0YU
>>384
やる気の無いディーラーはメーカーにチクれ。
つーか、車は何?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 19:36 ID:Gbk/WX5k
>>379.381外出ネタ振ってスマソ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 19:52 ID:rStM0J5G
魚ポンぐらいも交換しないデーラーってあるんだね・・・・
オイル交換ぐらいしかやってないところなのか?


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:03 ID:c0g/QJIf
GTウィングって取り付け工賃って平均してどれくらい?
純正穴をパテ埋めして、新しく付ける場合。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:03 ID:vheYHj9P
ホイールのセンターキャップを一般的なボディー用のシルバーで塗装しました。
乾いたつもりでコンパウンド、洗いあげ、をして綺麗に吹き上げてツルツルにしてから
クリアを吹きました。結果、塗装が溶け出してムラムラになってしまい、その上からシルバーを重ねて
吹き上げました。今の状態でまあまあ綺麗に仕上がったと思います。
だけど、ホイールとの質感が違いすぎて動揺しています。鏡面のアルミホイールではなくて
純正のトヨタのつや消しシルバーなんですがセンターキャップのシルバーのほうが
さらにツヤ消しといいますか、質感が合いませんでした。仕方ないですか?
買った塗料は1000円のボディ用シルバーと1000円のクリアです。一般的なものだと思います。
ぶっちゃけ多少の色違いは一般的にださいとみなされますか?そういえばクリアは2480円のものもありましたが
それならツヤが出て綺麗になったりすると思いますか?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:06 ID:0srzt1b1
>>392
>最近フォーターポンプの唸り音がウルサイのでディーラーで見てもらい
よく解るね。
ウォーターポンプは壊れやすい部品だよ。
オーバーホールはしないで全体交換が基本。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:07 ID:+7dXFK0b
オートバックスでミッションオイルを交換しましたが、4ℓのスペックなのに
「3ℓで足りました」と作業員に言われました。完全にオイル交換できてないと言うことですよね?
どう受け止めれば良いんでしょうか?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:17 ID:8Yk5SGol
>>391
ATF?

ATFだと熱膨張?するのでHOTとCOLDでカサが違います。
暫くアイドリングしてHOTの方で正常値なら問題ないかと思われ。
アイドリングしたにもかかわらずCOLD側だったら足りない筈なので整備士にでも相談してクレームつけませう

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:19 ID:vsicBN25
ミッションオイルです。ミッションです。タンクは4ℓなのに
3ℓで足りるって明らかに異常ですよね?作業員に騙されたのでしょうか?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:23 ID:RWmX32CG
>>393
なにミッション?マニュアルミッションのことですか?

古いオイルが抜けきらんかっただけじゃない?
というか、スペックどおりにはいかないよ。
それに、オートバックスだし(w
エンジンオイル交換だってそうだよ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:23 ID:0srzt1b1
>>401
完全に抜けない事もあるから3リットルでもいいのでは。
タンクとは解せないが。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:24 ID:pKYPFRaS
>>393
多分、下抜きで抜けきれなかったオイルが入ってるってことじゃない?
タンクが4Lじゃなくて、ミッションオイル容量が4Lってことだと思うね。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:24 ID:rStM0J5G
ケースの形状にもよる、全容量が4リッターなら抜けなかったんだろ
交換作業時4リッター交換が基本なら抜いてないだけだろうが・・・


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:29 ID:Ip571fXP
オイルを抜かないで交換終了すると問題はありますか?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:31 ID:rStM0J5G
オイルを抜かないで交換はできないよ・・・・

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:33 ID:0srzt1b1
>>406
完全に抜けなくても問題ないよ。
ミッションオイルは汚れないし。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:33 ID:Ip571fXP
残り1ℓは交換されないままで汚染されたオイルが新品のオイルと混ざり合ってガクガクブルブルですか?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:34 ID:rStM0J5G
もしかして「交換作業時4リッター交換が基本なら抜いてないだけだろうが・・・」
へのつっこみ だったのか?、
完全に抜かないで、という意味だぞ・・・・

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:34 ID:Vx2pi5aV
>>393
たいがいのミッション・デフはオイルが数100CCから1リッターは
残るようになってるよ。
交換するとき注入口から指を入れてオイルが
指に付くかで判断してると思うけど。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:36 ID:jYpyojTc
まさか、下から抜けた量と等量のオイル充填で
済ませたのではあるまいな・・・

もし、最初からオイル量が少なかったりするとダメだぞ。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:36 ID:RWmX32CG
神経質な人は2回連続で交換するしかないね。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:42 ID:0srzt1b1
ミッションオイルはズボラを決め込む香具師もいるから
半分でも交換すれば上出来だよ。
もちろん適量入ってることが前提だけど。

407 :389:03/07/19 20:47 ID:MW5s18iK
ホイールが濃いシルバーでセンターキャップが薄いシルバー、色も質感も全然違う訳ですが、
こんな感じのツートンもありだと思いますか?それともダッサダッサですか?
いっそうのこと取っ払うほうがかっこいいですか?皆さんならどうします?
ホイールの買い替えはなしで・・・

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:49 ID:FpUZ6Gr6
GSでノースリの女性定員が窓を拭いてくれるところってあります?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:49 ID:074Kk0YU
しるか。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:51 ID:fuz4KJBK
////////

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:51 ID:0srzt1b1
>>415
>皆さんならどうします?
危険がなければ気にしない。
タイヤはいつも見ている。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:51 ID:FpUZ6Gr6
かなりイイとおもうんだけど

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:57 ID:8Yk5SGol
>>389
ボディ用シルバーは千差万別、です。
もしかしたら普通?のラッカースプレーのシルバーのが色近いかも……

因みに漏れは少しぐらいなら許容範囲でつ。
明らかに(遠目に見ても)全然違う場合は塗り直し検討するかもしれません。。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:00 ID:FpUZ6Gr6
GSで女性店員の制服がノースリのところってあります?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:04 ID:CVQMvg9Y
よく車板でミニバンに爆音マフラーつけて低速スカスカなんてレスを見かけますが
純正触媒がついてればどんな径のマフラーつけても変わらないような気がするのですが?
実際のところどうなんでしょう?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:07 ID:rStM0J5G
変わります,まったくちがいます。


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:11 ID:074Kk0YU
>>415
http://www.zephyr.dti.ne.jp/~morita/tuning/exhaust/mafu3.htm

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:14 ID:QPzB+0I6
平成10年式 ワゴンR FT ターボ
AT 走行距離94000km
最近、スピードが極端に出なくなってしまいました。
特に始動直後は平坦路でも40kmが精一杯なんて事もあります。
何を疑えばよろしいでしょうか?
暖まると多少はスピードがでますが・・・。
ニュートラル状態ではエンジンは問題なく吹け上がります。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:15 ID:wjjuNq2h
ディーラーでのアライメント調整って相場はいくら位でしょうか。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:20 ID:074Kk0YU
>>419
ディーラーは、大抵サイドスリップ調整しか出来ないよ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:20 ID:zCqBv7Tj
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422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:21 ID:rStM0J5G
≫418

燃焼室の汚れプラグの汚れやかぶり、点火コイルやプラグコード、かもしらんし
タービンかもしらんし、エア風呂とか水温泉さーとかが悪くて燃調おかしいのかもしらんし
ATが逝ってるのかも知らんし、
それだけの情報では判断つかない・・・・


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:23 ID:wjjuNq2h
>>420
サイドスリップだけですか・・・。
タイヤショップとかのほうがいいのでしょうか。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:25 ID:nU1bwh7c
>>419
たいていは測定/調整で2万ぐらいかと。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:29 ID:074Kk0YU
>>423
足回りを交換したとかなら、コンピューターアライメントの方が良い。

426 :419:03/07/19 21:35 ID:wjjuNq2h
>>424
2万ぐらいですか、でも、しょうがないですね。
ありがとうございます。

>>425
実は、以前こちらでも相談させていただいたのですが、
妻が運転中に畑にはまってしまい、ハンドルがぶれるようになりました。
で、アライメントが狂ったのではないか、というお答えを
頂いたわけでありまして。
ちなみに、車はタウンエースノアです。
コックピットとかでもいいのでしょうか。

427 :418:03/07/19 21:39 ID:QPzB+0I6
>>422
ありがとうございます。
水温センサーは先日交換いたしました。
プラグ関係は変えていませんが、エンジンがかかりにくいといった事はありません。
ATはPからD、DからPと入れ替えた場合タイムラグはありません。
タービンがだめになってしまった場合、NAの軽よりも遅くなってしまうのでしょうか?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:42 ID:074Kk0YU
>>426
それなら、調整の前にアームやメンバーの曲がりを確認&修理した方がいいよ。
とりあえずディーラー等で相談したら。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:54 ID:r0MV2Iso
ホイールが曲がってたりしてw


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:57 ID:iexlHGc6
今度、長距離の移動があるんですが、カーナビがないので前もってネットで
調べておこうとぐぐってみたんですがなかなか見つかりません。
どなたか、長距離でも対応できる順路検索のサイトをご存知でしたら
紹介していただきませんか?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:57 ID:wjjuNq2h
>>428
そうですね、ひとまずディーラー行って来ます。

ありがとう御座いました。


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:01 ID:miS0abnt
>427
ATが滑ってるんだと思うけど。
距離的にもATが寿命かもしれません。
この時期白煙吹いてたら、タービンやばめです。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:01 ID:rStM0J5G
≫427タービン逝ったら、ローコンプなんだからスカスカのエンジンになるよ、
ってゆーか、ブーストがかかってるかどうかわからないの?
ブーストメーター 純正のショボイのすらついてないとか・・・・

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:05 ID:9o3M7/F2
>>430
http://www.mapfan.com/

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:07 ID:ExTqzb/P
中古で外車を購入した場合(特にディーラー車でない場合)、車検は近所の
自動車整備工場に頼もうと考えたのですが、、、
主に国産車を中心に点検を行っている整備工場に外車の車検をお願いするのは
たいていOKなのでしょうか。特にベンツやBMWなど国内でも結構走っている
メーカーではなく、ジャガーやアルファロメオ、キャディラックなどの車体の場合
はどうなのでしょうか?
部品などの調達ルートがない場合や、整備士の得意分野等の問題で受け付けて
くれない、もしくは値段が異常に高くなる等の噂を耳にしたのですが・・・

436 :418:03/07/19 22:08 ID:hG0bh4wN
>>432
ATが滑ってるんですか?ショックです・・・。
白煙は吹いていません。

>>433
ブースト計、ショボイのすらついてません。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:15 ID:0srzt1b1
>>426
原因を切り分けよう。
40km/hしかでないときはエンジンは吹けきっているの?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:15 ID:074Kk0YU
>>435
まず、自力で情報を集めよう。インターネット、電話帳、etc....

>>436
車見なきゃ誰も分からんよ。ディーラー行ったら。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:20 ID:miS0abnt
>436
タコメーターついてれば滑ってるかどうかわかるけど・・・
ATF一階も換えたことなければ、滑ってそうな気はします。
エンジンがふけあがるのにスピードが出てなければ、駆動系で滑ってる=ATが滑ってるってことだと思うよ。
月並みだが、ディーラーで見てもらうのがいいと思いますよ。
タービン逝ってても40km/hってのは異常ぽ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:23 ID:yrNWWdnH
>>436
速度メーターが壊れてるってことはないだろーなw
150キロぐらいでてるが表示は40キロとか。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:26 ID:miS0abnt
>440
ワロタ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:28 ID:O3w8Pkwp
>>435
そこに書かれたジャガー・アルファ・キャデは国内にディーラーがあるので、大体は修理可
能でしょう。ただ、ディーラー経由で部品を取り寄せると、時々並行車には合わない物もあったりします。

あと、コンピューター関連が死ぬと修理工では調べる事が出来ないため、お手上げになる
可能性が大です。自分も並行カマロをヤナセに診断を求めたら、凄く嫌がられました(これ
っきりということでやってもらった)

修理工ではディーラー以外のパーツショップからも取り寄せをしているはずなので、その
ショップが扱っている部品次第で直せる車種が決まるかもしれません。

とりあえず修理工に「この車は対応できるか」と聞くのが一番ですよ。

443 :418:03/07/19 22:34 ID:xASdxHsJ
>>437
40kmの時はエンジンも吹け上がりません。

>>438
ご迷惑おかけしてごめんなさい。

>>439
ATFは一度も交換したことありません。

>>440
心配になったので今チョイ乗りテストしてきました。
大型トラックにパッシング&ラッパ攻撃されました。
間違いなく遅いらしいです。

444 :430:03/07/19 22:34 ID:iexlHGc6
>>434
ありがとうございます。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:39 ID:+UypE24n
>443
エンジンが吹けあがらないんじゃATは滑ってないでしょ?
エンジンが何気筒か死んでると吹けあがらないような症状になるよ。
燃料、点火系統がくさくないかな?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:40 ID:yrNWWdnH
プラグじゃないのん?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:43 ID:0srzt1b1
>>451
軽はプラグコード弱いよ。
原因を推定できたら自分でするの?
自分でしないのならディーラーに逝こう。

448 :418:03/07/19 22:54 ID:xASdxHsJ
>>445
>>446
>>447
ありがとうございます。
94000km乗った車ですので自分で出来れば・・・と思ったのですが
やってはいけないような雰囲気ですのでディーラーへ行くことにします。
本当にありがとうございました。

結果報告はしたほうがよろしいですか?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:09 ID:tk+GHr3F
全く同条件の車の場合、ギア比は低ければ低い程エンジン回転数は低くなるんですか?

100キロ定速で走るとして
変速比1.020減速比3.120(AT)
変速比0.725減速比4.529(MT)


どっちがエンジン回転数低いんでしょうか?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:13 ID:074Kk0YU
>>449
1.020×3.120=3.1824
0.725×4.529=3.283525

回転数低いのはATの方。


451 :449:03/07/19 23:16 ID:tk+GHr3F
>>450
ありがとうございました。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:17 ID:AvlGHV8H
東名の東京〜厚木間(1250円区間)の回数券持っているんですけど、
例えば東京〜沼津(3000円区間)を乗って、
回数券+不足金額(1750円)支払いってできますか?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:18 ID:Vx2pi5aV
>>418
ミッションは変速してますか?
2速あたりで固定してしまうとか無いですか?

454 :418:03/07/19 23:26 ID:xASdxHsJ
>>453
ミッションは変速しています。
1速のあと急激に力が無くなりますが・・・。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:37 ID:0srzt1b1
>>462
一速では力強く吹け上がり速度ものるの?

456 :418:03/07/19 23:46 ID:xASdxHsJ
>>455
説明不足ですみません。
出だしはアクセル全開でも人間ダッシュのほうが速いです。
しばらくすると30km/h位までは一気に速度が出ます。
その後、急激に力が無くなり(アクセルは常に全開)キックダウンを繰り返し
ようやく40km/hに達するといった状況です。
距離にして5kmほど走行すると60km/hまで出るようになります。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:53 ID:sXSJFhfc
原付免許4年目、普通免許2週間目です。
3年後、免許の更新なんですが
また初回更新者講習扱いなんですか?
それとも、原付がゴールドになるから普通免許も優良講習扱いになるんでしょうか?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:26 ID:DTj3JYq0
リアウィンドウにスモーク張ろうと思いますが
さわって見ると熱線がポコポコあります
張っても大丈夫なもんでしょうか?


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:27 ID:i5s4HeLY
>418
なんか点火系っぽいけどよくワカンネな。センサー類が死んでるかもしんないし。
結果ヨロ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:28 ID:Tukw+4n/
>>456
正常です。大事に乗り続けて下さい。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:30 ID:MexjnzcF
今日、待望の車(スカイラインGT-S)が家に届き大変歓んでいます。
が、、、ガソリンメーター、タコメーターは解かります、右からガソリンメーター、
#上がH、下がCのメーター、#上が−、下が+のメーター、一番左がタコメーターです。
ガソリンメーターとタコメーターの間の2つのメーターが解からなくて困っています。
お手数ですが教えて下さい宜しくお願いします。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:35 ID:KdSPKpS+
ガソリン、[水温]、[ブースト]、タコ
かな?取り説みれ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:35 ID:pIbUx+Jq
HCは水温計
+-はバッテリー計

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:36 ID:eSrcntUN
#上がH、下がCのメーター・・・おそらく水温計。エンジン掛けたときこいつが
Cに近いうちに全開にしないことと、真ん中よりH側に行ったらクールダウンすること
に注意してりゃ普段の走行ではそんなに支障ないんじゃない?
#上が−、下が+のメーター・・・アンメーター(電流計)かな?バッテリーとの
電気の出入を示してるけど、ちょい乗りしまくったり、電装品使いまくったりしない
限り無視しても問題なし。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:41 ID:eSrcntUN
ん?スカイラインGT−SってR33??V35にそんなのあったっけ??
だったらアンメーターを少しは注視しる!

ところでスピードメーターは無いのかと突っ込んでみる。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:44 ID:0k860ktb
>461
R32系には電圧計と油圧系があったんだけども、それじゃないのかな?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:46 ID:tPnlatCN
水温計なんですね。ありがとう!!
ホット側、とクール側でしょうか?
ラジエターですか?車の前に張り付いている網の熱さましですか?
何から温度を感じ取っているのでしょうか?
バッテリーのメーターは電気消費量を現せていますか?充電みたいなものですか?
あと、アンメーターってなんですか?

468 :466:03/07/20 00:46 ID:0k860ktb
しっかり読まずにレスってしまった、スマソ。

吊ってきます・・

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:48 ID:tPnlatCN
>>468
ご協力有り難う御座います!もう一度エンジン始動して確認してきます・・・・・・

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:51 ID:aI2wnT8I
小渕首相っていつどういう風になくなったの?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:01 ID:FefeLp0y
プラスとマイナスのメーターなんですが針は一番下(+?−?)を指したままです。
これで宜しいですか?ホット&クールメーターは半分よりちょっと下で3/2程度かそれより上を指しています。
エンジンをかけて5分ほどで真ん中を指していました。冷まさないとやばそうなんですがどこを冷ませば良いですか?
ラジエターの水を入れなさいとお父さんは言っていますがどうなんですか?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:09 ID:eSrcntUN
前者の水音計は、そんなもんじゃないの?エンジン掛ければだんだん上がる、
一定まで上がったらそのまま、が基本形。
アンメーターの方は、確か真ん中が理想だった筈。-指してるってことは、バッテリーが
充電不足なのかな?昼間にしばらく走れば直るんでないかい?


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:09 ID:eSrcntUN
水温計だた

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:16 ID:dLz3XMlB
>>472-473
有り難う!
アンメーターが電圧計?これは完全に一番したを指しています。
が一番下がプラスだったかもしれません。今度確認してみます。
温度も大丈夫そうで良かったです。冷却水とラジエターの水って設置場所は違いますか?
お父さんはしきりに「お前の車はメーターがいっぱいあって良いな、メーターで知らせてくれてるじゃないか、ラジエターの水は大丈夫なのか?」
なんていっています。まじでいってます。冷ます装備と水について教えて頂けませんか?宜しくお願いします。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:19 ID:XUvOd7ME
> ID:dLz3XMlB
先ずはぐぐれ&取り扱い説明書を読め
もし取り説が無ければディーラーで取り寄せてもらいなされ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:22 ID:YbgGn6S8

やぶからぼうですし自慢ではありませんが通常の1速発進、パワーを感じる2速発進、

大衆車では無理な3速発進、誰も信じられない4速発進、本人も驚いた5速発進、

完全な平地で全て出来ますが良い車ですか?

因みにアクセルは全く踏まず。ハンクラだけで全てのギアで発進できました。凄いですか?


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:26 ID:Tukw+4n/
藪から棒ですか。猥褻物陳列罪ですな。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:27 ID:xrajBo7d
>>476
半クラ操作に慣れた人なら時間はかかるが出来そうな気がする。
前乗ってたMTはゆーっくりゆーっくり6速発進もできた。

が、クラッチにものすごい負荷かかるんでやめた方が賢明。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:28 ID:eSrcntUN
アンメーターは電流計だね。電圧計とは別物でつ。明日の昼間、オーディオとか
ライトとか付けないで走ってみて、真ん中に戻れば問題ないと思われ。

ラジエーター(大抵は車のエンジンルームの一番前に入ってる、http://www.ntf.ne.jp/~astina/living/trouble/radiator_crack.jpg
みたいな感じの蓋がついてるやつ。全体図はこんな感じ→http://www.enjoy.ne.jp/~showa/typer.jpg)
は、エンジンの中を通った冷却水を、外気に当てて冷やす装置。冷却水が、このラジエーターとエンジン内部を循環する。で、その冷却水
のうち使わないものを溜めておく(正式にはちょっとちがうが)のがリザーバータンクっつー
んだけど、お父さんはここのことをいってるんじゃないかな?このリザーバータンクに、規定量の水は入ってるよね?
(但し、エンジン止めてしばらくしてから、タンクの蓋を開けること。)
で、こいつの温度を示すのが水温計っつーわけだYO

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:28 ID:80kJTVuy
>>474
水温はHまで逝かなければ桶。 車が勝手に冷やしてます。 

って優香、それ程の知識しか無い貴方が車を触らない方が吉。
壊しかねん。 かと言って、GSの話には耳を貸すなよ。 鯔れる。
信用の出来る店で診てもらえ。 知らなければDラーに逝ってよし!


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:29 ID:KIPiCLt1
>>476
GTOのツインターボは低速トルクが物凄くて
6速でも丁寧にクラッチ繋げばエンストせずに進み始めた、という話を聞いたことがある。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:32 ID:eSrcntUN
>>479>>474ね。最後の行のこいつ=冷却水

まぁ洩れも最初はこんな知識しかなかったよ。本でも買って読んでみたら?趣味が
あるって幸せなことだよ。がんばれ>>474

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:44 ID:/WHf4aRt
>>456
触媒がマフリャー内で砕けて糞詰まりとか。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:48 ID:Tukw+4n/
>>479
オーバーヒートしてる時、リザーバータンクの蓋を取っても別に問題ないような気がする。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 02:02 ID:QExk3Pxn
某有名買取店でクーペを売ろうと思っていて、結構良い値がついたんだけど
後日振込み払いしかやってないんだって。。現金買取は最近はやってないのかな?
そこの店の人に言わせると、現金買取は逆に危ないだっていうよくわからないことを言われたんだけど。。

486 :485:03/07/20 02:06 ID:QExk3Pxn
ちなみに信用のできる大手はどこでも後日振込み払いだって言ってますた。。
でも安心して売れないわけで・・。どこでもそんな感じでしょうか?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 02:16 ID:F78FbbB3
>>486
そのとき決めた金額より少なく振り込まれた
って話は良く聞く
クレームつけてものらりくらり交わされるそうだ
やはり現金即決が一番かな

488 :485:03/07/20 02:20 ID:QExk3Pxn
そうですよね。高価な品物を先に渡して後日振込みっていうシステムが
有り得ないように感じられるんだけど、この業界では普通なのかな。
現金買取はなかなか名義変更しないような怪しい店しかやってないと言ってますた。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 02:21 ID:hGuisZiN
>>485
有名買取チェーンなら問題ないんじゃない?

現金買取が危ないってのは、よく電柱とかにチラシ貼ってある、
「乗ったままOK」とかいうやつのことを言ってるのだと思われ。
確かにあれはサラ金やってる連中と同じだからな。

490 :485:03/07/20 02:25 ID:QExk3Pxn
有名買取チェーンは後日振込みばかりと聞いたけど、
現金買取にもし心当たりはあったら是非とも教えてください。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 02:26 ID:2S2cVOBT
オービスって白色に光ることあるの?
撮られたと気が付かないこともあるの?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 02:35 ID:1Vupv3zV
軽のトラックや軽の箱バンとスポーツカーのギアの入れの固さはそんなに違いますか?
強化クラッチにチューンした話を聞くけどシフトアップダウンのギアの切り替えが重く固くなりますか?
トレノのMTなんですがミッションオイルを交換してもギアが異様に固いです。原因はなんだと思われますか?

493 :黄鳥 ◆EzjOxSck22 :03/07/20 02:35 ID:HCYZRwT9
>>491
一昔前は、例外なく真っ赤な閃光を発してたみたいだけど・・・・・・。
私も1回光らせたけど、そんときは一瞬目の前が真っ赤になったし。
今時は、ナンバー撮るときも光らないのがあるらしいですね。
逆に、光ることには光るけど、実際にはナンバー撮ってないのとかも。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 02:43 ID:m9HoOzZQ
自分の車はNSXに13Bつんでるんですが友人に
デチューンだとか邪道とか言われます皆さんはどう思いますか?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 02:45 ID:2S2cVOBT
>>493
ど〜も
普通は真っ赤になるよね
今日白く光ったので気になってカキコしました
ド田舎だったのでレー○ーでした

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 03:06 ID:0k860ktb
>494
なぜそんなレー○ング○グーンみたいな真似を・・・
C32(30?)を含めてのNSXだと思うんですが。

497 :ティペM海苔:03/07/20 03:38 ID:RHqL1LTh
ハジメマシテm(__)m
先日車を廃車にしてしまいました。・゚・(ノД`)・゚・。 うえええん
しかも買って4ヶ月で・・・・ヤレヤレ

ところで質問なのですが廃車にしたとき税金が返ってくるらしいのですが
それはすぐ返ってくるのですか?それとも1ヵ月後とか忘れたころに返ってくるものなのですか??
わかる方お願いします。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 03:47 ID:i5s4HeLY
>494
なぜ20Bに(ry
>497


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 04:15 ID:wolBtKTA
今年の東京モーターショーって何月何日から何月何日でせうか?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 04:59 ID:jnAnhlET
>>418
ATの制御不良でしょう、きっと。
CPUかな。
とりあえずDラーに持ち込んで掛け合ってみたら?
クレーム扱いになって無料修理になるかも知れないし。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 05:01 ID:jnAnhlET
>>418
ミッションをNにしてエンジン吹かしてフシーに回るなら
多分エンジンは問題ないはず。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 05:02 ID:5xsY8SJS
>497
一ヶ月どころかとんでもなく忘れた頃に返って来ました。
さすがに1年はかかりませんがね。
ついでに言えば返って来るのは自動車税。重量税は
返って来ないはず。

構造変更時に重量税を二重取りされて裁判してる人いたな。
結果はしらね。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 05:13 ID:/KGv0N/J
あの〜下の板のハリスレは荒れまくりで2度聞いても無反応だったのでお聞きしたいのですが、
トヨタのコンライトを信号停止中などに減光するシステムってあるんでしょうか?
↓こんなような
ttp://www.katch.ne.jp/~oh-ishi/car/granvia/headlamp/headlamp.htm

いつも信号待ちでスモールライトにしているのがわずらわしいのでできればいいなって思ってます。
ちなみにぐぐってもそういう製品は見当たらないです。
乗っているのは現行ハリアーです。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 05:20 ID:5xsY8SJS
>503
あるよ。
カー用品店行って探してみな。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 05:31 ID:1fpDyYxm
中古車買うとき自動車税、自動車重量税などで
結構なお金取られたんだけどこのお金ってどこに対して払ってるの?
仮に本体価格が同じ値段で売れてもこの税金分は損するんだよね?

506 :503:03/07/20 05:52 ID:/KGv0N/J
>>504
あ、カー用品店にあるんですね!それは知らなかった…。
本日行って探してみます。ありがとうございます!

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 05:52 ID:5xsY8SJS
>505
自動車税→地方税(都道府県、但し二輪は市町村)
重量税→国税

自動車税は翌月から課税。つまり7月中に売買およびそれぞれの
名変を済ませてあれば、8月から翌年3月までについて前の車の
分は返却、新しい車の分は徴収される。但し同一都道府県に名変
されると前の車の分は返って来ないから、車屋と別途精算する。
損してる?

重量税は廃車にした場合は返却されないが、売却した場合には
本体下取り価格とは別途精算される。自賠責保険は解約すれば
均等割ではないものの返却されるが、売却の場合は重量税と同様。
損してる?車検残が長いと高くなるってのはこの部分。

結局、買う時の表示価格は諸費用抜きだが、下取り時の提示価格は
コミコミで提示されるって所を混同しているだけではないでしょうか?

508 :492:03/07/20 06:05 ID:1Vupv3zV
この感覚で正常ですか?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 06:08 ID:UTy+Wu2j
今日で満期なんですが電話したら
営業時間外とコールされました。
等級は9ですがなくなってしまうのですか?
東京海上です。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 06:16 ID:4YxJ1ljB
スピードメーターの横の一回り小さいメーターなんですが何のメーターですか?
+−のメモリで表示があって風車のような絵があります。しかもずっと針は−を指しています。
何と言いますか風車のような歯車のような扇風機のようなギアのような記号のメーターです。
解かりましたら解明して下さいよろしくお願い致します。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 06:20 ID:5xsY8SJS
>508
スポーティーカーは「コキッ」、実用車は「カッ・・・コン」って感じと言えば
納得?クラッチは完全に切れていれば関係無し。強化だろうがノーマル
だろうが、シフト入れる時は切れてるだろ?
スポーティカーはスポーツ感を出すためにシフトレバーの比を変えて
あるのです。つまり支点から作用点の距離を同一と仮定すると、支点
から力点の距離で言うとトレノ<軽トラの様な感覚と捉えてもらえれば
重くなるのは理解できますよね。

それ以前にダブクラ使って回転合わせろ!軽く押せば吸い込まれる
様にギア入るよ。

>503
数年前の情報だから、無かったらゴメン。でも他に買う場所ないよなあ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 06:28 ID:5xsY8SJS
>510
たぶんターボのブースト計だと思われます。

マイナスの時はNA状態。プラスの時は加給状態です。
同じギアのままアクセル全開で走ってみて下さい。プラスに行くはず。
この時エンジンの方から「キーーーーン」と甲高い音と共に、普段とは
段違いの加速をするはず。(前方及び後方追尾の安全を確認の上)

あれ?これで良いんだよな?ちょっと自信無し。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 06:32 ID:Li154T+0
>>511
3速から1速にシフトダウンする時、クラッチを完全に蹴り込んでいても硬すぎてギアが1速に入りません。
基本的に入らないぐらいギアが硬いということは故障ですか?入ったとしても硬い場合は故障と判断してディーラーに行ったほうが良いですか?
「ゴリゴリッ」こんなかんじです。回転数があえば吸い込まれて「ゴリゴリ」という感覚にはなりませんか?
信号待ちで試しにレバーをガチャガチャしている時と走行中のギアチェンジの硬さがちがいます。
これで正常なんですか?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 06:33 ID:KMXOWglZ
>>505
なるほど
丁寧にサンクス!

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 06:35 ID:iwJ4O21w
http://www.241506.com/index.htm
のドライビングサポートカードというのはどうなんでしょうか。

年会費無料でロードサービスしてくれるということなんだけど
なんとなくうさんくさい気もするし
無料といいつつ、別にお金取られることないんでしょうか。


516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 06:36 ID:5xsY8SJS
>513
何キロくらい乗ってる車ですか?

517 :503:03/07/20 06:37 ID:/KGv0N/J
>>511
HIDライトにはもしかしたら搭載できないかも…。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 06:39 ID:wFPCNVVm
質問ばっかりでスマソ。
名義変更の代行手数料ってどれくらいかかるか教えてください。
後、期間的にも。
それと変更後って車検証をすぐ貰えるんだよね。


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 06:39 ID:Li154T+0
>>516
5万キロちょっとのMRSなんですが2速の入りがいちだんと硬いです。ミッションオイルの交換済みです。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 06:47 ID:p9w2O2xg
>>518
1万円位じゃ?
平日昼間に小一時間時間が取れるなら自分で行ってみたら?
この前初めてしてみたけど素人の俺でも何も迷う事無く簡単にできましたよ。
期間は希望ナンバーじゃなければすぐにできます。必要書類さえあれば。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 06:54 ID:5xsY8SJS
>513=519
あれ?492(トレノの人)とは別人?
まあそれはあまり関係無いけど、シンクロが死んでるか、クラッチの
作動が不完全かと思われます。
シンクロの場合はダブクラを完璧にこなせばスコスコ入ります。ダブクラ
ってのはシンクロを使わないための技だからね。
クラッチ周りのトラブルと言うと、バルクヘッドが曲がってペダルを踏んでも
簡便に踏み切れた状態にならない(クラッチ強化した三菱に多発)。あるいは
組み付けミスでクラッチが完全に切れない状態になっている(昔、自分で
作業してやってしまった)。等が考えられます。
シンクロの場合はミッション降ろしてミッションOHだから高くつきます。でも
スポーツ走行していたら必ず迎える事です。競技走行だと1年で死ぬことも
良くあります。横置きのミッション降ろしはしんどいからねえ。

>517
HIDなんて高級品使ったことないやぃっ!適応表見て下さい。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 06:57 ID:82J6LhKl
>>520
ありがとう。
じゃ俺も自分でやってみるわ。
もう一つ分からんことがあるのだが
旧所有者に住民票、印鑑証明、車検証の提出を求められてるんだが
これって必要なの?いらない気がするんだが。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 06:58 ID:5xsY8SJS
記載ミス

シンクロを使わないための技

シンクロを使わなくてもシフトチェンジ出来る技

簡便に踏み切れた状態

完璧に踏み切れた状態

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 06:59 ID:h3w6HREs
>>521
素人に説明するとなるとかなり面倒と思いますが是非ダブルクラッチという技を教えて下さい。


525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:07 ID:bxqllD1I
>>513
1速にはクラッチ踏んだだけでは入らんよ。
上のレスでシンクロがどうのこうのとあるが、走行中は2速から1速でもかなり渋い。
ましてや、3速から1速なんて
(飛ばしシフトだがこういう操作って聞いてことが無いくらい、5速から3速、4速から2速はあるが)
2速からダブルクラッチのシフトダウンすればスコッと入るよ。

停止寸前の話なら別。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:10 ID:bxqllD1I
だから、513の車は正常だと思う。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:13 ID:h3w6HREs
>走行中は2速から1速でもかなり渋い。
そうです。後ろの車に迷惑するぐらい硬い時があります。あとあと考えて1速を選んでいるんですが
気持ちは停止に近くても実際は25キロぐらい出てたと思います。停止している時と走行中のギアの硬さにめいってます。
走行中にギアが入りにくい理屈とダブルクラッチという技を叩き込んでくださいよろしくお願いします。

528 :_:03/07/20 07:16 ID:w+OiEco9
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:21 ID:bxqllD1I
>>527
ここをまず読んでくれ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1056021149/


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:22 ID:L+X1XcNP
シフトリンケージが不良な悪寒。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:22 ID:5xsY8SJS
>525
513と516が同一人物だって分かってる?
2速も入りにくいんだよ。
4→2なら525の言う通りだがな。
3→1は確かに入りにくいけど、ゴリゴリはしない。

競技中2→1でダブクラなんてしないけど普通に入れてるよ。
競技中1に落としても停止寸前などと言うことはない。下のギアの
トルクバンドに合わせて落とすからな。

ちなみに俺の車は7万キロのランエボ2(競技用)と11万キロの
インプVer.5(街乗りと峠用)だ。エボは何度もミッション降ろして
スコスコ、インプはノーメンテでやや渋。

ダブクラは次で

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:27 ID:5xsY8SJS
該当スレのテンプレにあるようなのでダブクラの仕方は語らない。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:27 ID:bxqllD1I
>>531
あぁ、516でなく519な。(だよな?
で、ダブクラ無しで1速に入れる時
シンクロの噛んでる音が気にならない?

ダブクラは無しでももちろん空ぶかしは入れてるよな?
それなら、あなたに同意。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:35 ID:bxqllD1I
>>513
ということで、2速に入れるのも渋いのは故障の可能性大です。
Dラーに見てもらったらどうですか?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:35 ID:49lRZNzO
一般道でオービスの前を90`以上で通過したらどうなるの?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:36 ID:5xsY8SJS
>533
そうだな。516は俺だ。519の間違い。

競技中はシンクロくらいぶっ壊れても気にしない。
もちろん移動中はいたわってダブクラです。
競技中はむしろ転倒の危険をおかしても100分の1秒を縮める。
ミッションOHなんて軽傷。

>ダブクラは無しでももちろん空ぶかしは入れてるよな?
もちろん。
競技と言ってもダートなので空ぶかししなかったらシフトロックして
まともに走れませぬ。

ただいま大型免許を受けに行っているので試験中は空ぶかし
禁止らしいのでバコバコ無理矢理突っ込みます。人の車だし、、、

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:39 ID:h3w6HREs
理想の回転数はいくらですか?例台の車を上げて説明して下さい。
1速2速3速と上がるにつれて回転数は低くしてギアチェンジしていくものですか?
おおよその回転数も検討が付きません。車種はMRSです。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:43 ID:bxqllD1I
>>536
了解です。
俺もEJ20乗りです。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:43 ID:aUPjgAEm
>>535
赤いフラッシュが光って、後でおてまみが来るな。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:47 ID:h3w6HREs
僕のMRSとセブンやGTOやGTRやランサーも理想の回転数はぜんぜん違いますか?
計算で理想の回転数が割り出せるなら教えて下さい。あと低回転のトルクの力を割り出す計算式
や計算方法を教えて下さい。あと、燃費7の車だとしてクーラー入れっぱなしだと燃費はいくらぐらいに
なりますか?割合も感覚も何も解かりません。おおよそだいたいで結構ですので教えて下さい。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:48 ID:5xsY8SJS
>537
1〜5のギア比書いてくれ。
別に俺は自動車評論家じゃないんだから全ての自動車のギア比まで
把握していない。
ランサーやインプの書いても仕方ないだろ?

>538
縦置きミッションはコキコキして気持ち良いね(^。^)
ついでに言えばEJ20のドボボボって排気音にはまり中。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:50 ID:L+X1XcNP
>>537
オーバーレブとノッキングしなきゃ何回転でも可。
燃費重視か加速重視かでチェンジする回転数なんか変わるだろ。
エンジンの出力を意識しながら操作してりゃ、その内分かるよ。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:50 ID:bxqllD1I
>>537
マジレスするわ。
理想の回転数なんて数値は無い。

運転しててどうするか。

自分が思うような加速がしなければシフトダウンしてアクセルを踏め。
エンジンが五月蝿いと思えばシフトアップしろ。そんだけ。
これの繰り返し。

エアコンの燃費は気にするな、それより走り方のほうに依存するぞ。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:51 ID:49lRZNzO
>>539
それは本当なんだろうな。本当に赤いフラッシュが光るんだよな。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:51 ID:h3w6HREs
>>541
いえいえ十分凄いです。ランサーやインプで感覚的に参考になるかと思います。
感覚も全くわかりません。因みにギア比は解かりません。ギア比はギアの幅の割合ですかね。。。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:54 ID:aUPjgAEm
>>544
知らんよ。喰らったことないもの。
「気付かないなんて有り得ない」とよく言われてます。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:54 ID:h3w6HREs
ダブルクラッチとは簡単に言えばレバーをニュートラルに入れてアクセル噴かす行為ですか?
そのまま切り替えず一旦ニュートラルに入れて空ぶかしして普段どおりにギアチェンジですか?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:57 ID:L+X1XcNP
>>544
ビックリするくらい赤く光るよ。2回経験したもん。(w

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:57 ID:h3w6HREs
みなさんのおかげで車の運転技術があがった気がします。有り難う御座いました。感謝です。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:58 ID:bxqllD1I
>>548
俺はそれほどでもなかったな。

8万円払ったw
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046309585/

_・)ぷっ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:58 ID:L+X1XcNP
>>547
調べたまえ。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/8380/daburu.html

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 08:01 ID:5xsY8SJS
>540
理想の回転数って巡航回転数のことだったの?
シフトチェンジはもう解決かよ!

ギア比ってのはシフトチェンジの時に必要な数値。つまり1速と2速の
ギア比と1速で必要な回転数と2速で必要な回転数は比例するって事。

俺は普段は2000から3000回転くらい。高速だとファイナルの低さから
4000回転くらい必要になる。マジうるせえ(ランサー)。普段はブーストは
かけない程度にアクセルを開ける。タービンも温存。

エアコン?なめるな!男は夏でもエンジンをいたわってヒーター全開だ!
暑ければアイスをかじったり、スプレーで水浴びしながら走れ!
(インプはエアコン付きだが、、、)

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 08:03 ID:5xsY8SJS
補足

当然、シフトチェンジのギア比と回転数は体で覚える。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 08:03 ID:L+X1XcNP
>>550
設置型? 俺は2回共、移動オービス。
一回目は8万、2回目はゴネてチャラ。(w

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 08:03 ID:49lRZNzO
>>546
>「気付かないなんて有り得ない」とよく言われてます。
それほど強烈な閃光なんだな。

今日の3時ごろ、片側2車線の県道でオービス(Hシステム)の前を
時速90`(超えていたか微妙)で通過したんだけど、光らなかったぞ。
レンズの中に赤い光が見えただけで、目の前が真っ赤になるということはありませんでした。
壊れているのかな?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 08:05 ID:bxqllD1I
>>555
それ(そんな感じ)、で、おれ通知キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 08:07 ID:bxqllD1I
>>554
設置でし。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 08:15 ID:nuccvIUY
一方的に質問ばかりですがレスを読んでは疑問がでてくるという感じです。恐縮です。
解決はしていませんがみなさんのおかげでスキルアップしたはずです。感覚でだいたい
シフトアップはできるようになったので、これからはシフトダウンやダブルクラッチを学んでいきたいと思います。
一つ気になるのはダブルクラッチの時にクラッチを踏んでレバーをニュートラルにするのですよね?
そのときにクラッチを上げる意味はあるのでしょうか?踏み込んだままで空ぶかしはだめですか?
わざわざクラッチを上げてニュートラルにして空ぶかししないといけないなら時間が足りず曲がれるはずの
交差点も通り過ぎます。もしくは激突です。とにかく練習あるのみですね。ありがとう!

559 :509:03/07/20 08:19 ID:UTy+Wu2j
助けてー

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 08:20 ID:49lRZNzO
>>556
Hシステムだろうが、赤キップの違反で光るだろ。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 08:21 ID:5xsY8SJS
>558
ミッションケースの中にはエンジン側とタイヤ側に二本のシャフトとそれに
くっついたギアがあるのです。
クラッチを切ったままアクセルを煽ってもエンジン側のシャフトには回転は
伝わりませんね?そこでニュートラル状態でクラッチを繋いでアクセルを
煽ることで二本のシャフトの回転数を同調させるのです。これによって
ギアがスムーズにつながり、かつタイヤとエンジンの回転数も合わせられて
シフトショックが無くなるのです。

普通のクラッチの踏み方だと二本のシャフトを同調させられませんが、
シンクロと言う便利な物のおかげで勝手に同調してくれます。しかし、これが
壊れた時や、磨耗させたくない場合にはダブルクラッチをすることでこれを
防ぐことが出来ます。

結局普通のクラッチではタイヤとエンジンの回転を同調させてシフトショックを
なくして乗り心地を良くしたり、タイヤの急激な回転低下を防ぐ役割しか
担えないのです。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 08:29 ID:Q/T8KV7A
>>559
保険スレで回答来てるじゃん。

し か も 昨 日 の う ち に 。

マルチやめい。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 08:32 ID:L+X1XcNP
つーか、今時の車はダブクラなんて必要ない気がするが・・・・・・
俺はH&Tしか、しないなあ。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 08:32 ID:h3IQC0BU
>>561
ニュートラルにして空ぶかし(走行中ですよね?)して2本のギア?を同調させて
本当の意味でのニュートラルにするのですね?回転数はこの際おいといてもスムーズに
今までよりはギアの入れ替えがスムーズにできますよね?確認ですがレバーをニュートラルに入れて
足で踏むクラッチを完全に上げてアクセル吹かしてニュートラル走行を保ちながらすかさずシフトチェンジですよね?
荒し的な書き込みばかりなので最後にします。本当に有り難う御座います。
教科書のようにご丁寧に有り難う御座いました。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 08:54 ID:5xsY8SJS
ネタスレで遊んできた。

>563
はい。その通りです。
ミッションをなるべくOHしたくない人。既にシンクロが不調気味だが
しばらくそのまま乗りたい方だけがやれば良いと思います。

今時はトラック運転手すら出来ない人が多いらしいです。おっちゃん
トラッカーはさすがに出来るみたいですが。

>564
ギアの同調は余り深く考えなくてもOKです。次に入れたいギヤに
最適の回転数に、2回目にクラッチを踏んでシフトレバーを動かす
瞬間に、合っていれば良いのです。
シフトアップは回転が落ちるタイミングを待つ。シフトダウンはアクセル
を煽って回転が上がるタイミングに入れる。
誰か出来る人のを見た方が早いんじゃないでしょうかね?
>563の意見も正論なので、不調なら直して、それに従うのも良いの
ではないかと思います。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:24 ID:VQdw0tLm
携帯電話の電池の残量のように車のバッテリー残量を目で確認する良い方法はないでしょうか?
バッテリーメーターのようなものを取り付けたりできないものでしょうか?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:25 ID:YABFT2gD
>>566
電圧表示なら知ってるけど


568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:27 ID:VQdw0tLm
>>567
電圧表示なら取り付けられますか?それで何を確認するのでしょうか?電気の圧力だけですか?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:30 ID:29K9x2Dn
>>530
印鑑証明(必須)が微妙な所。
資産家からは貰いにくい。警戒するからね。
名義変更に必要書類はぐぐろう。

570 :566:03/07/20 09:30 ID:YABFT2gD
そのまま言葉どおり電圧表示
バッテリーチェッカーみたいなもんだ
バッテリー調べる時のテスターが車内に装着された感じ
走行中に表示計を見れて「今は14V」とか出るわけよ
電池残量みたいに出る物は知らんわぁ
あくまでも電圧が数字で出るだけのもの

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:31 ID:29K9x2Dn
>>576
そうです。電気の圧力です。
正常なときと比較して判断します。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:37 ID:L+X1XcNP
>>568
エンジンOFF時 12V未満なら要充電。
エンジンON時  12V未満なら電気の使いすぎかオルタの故障。

最近のバッテリーにはバッテリー本体に元気具合を示すインジケーターが付いてるな。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:38 ID:p9w2O2xg
>>522
譲渡証明書に押す実印を証明する必要があるから必要。
必要書類は一度陸運局近くの代書屋に行くと分かりやすい。
親切に教えてくれます。
もちろんネットで調べてもOKです。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:41 ID:4JFO5Ws7
すいません、車まだ買ったことが無くて厨房な質問なんですが、
トヨタや日産のディーラーから激安の2,30万円くらいの中古車を買って
3年保証をつけてもらって、3年ごとに乗り換えたりすれば
車検が来てもあまり金がかからず、新車買うよりも良い方法だと思ったんですが
この方法って、車の費用を安く済ませるという基準で考えるとどうでしょうか?

厨房な質問ですが、回答よろしくおねがいします!

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:44 ID:QJJoIeKs
3年とは中途半端だな・・・
1年車検残のあるやつ買うのか?毎回

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:44 ID:YABFT2gD
>>574
3年保証なんて100パー無理
半年がいいとこじゃないの?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:45 ID:QJJoIeKs
もし車検切れまで乗る計算してないなら、
車検費用の無駄になるぞ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:46 ID:29K9x2Dn
>>582
激安中古(太古)の三年保証なんて出来るわけないでしょ。
ランニングコストは良くて新車と同じ
普通は新車よりかかる事が悩ましい。
貯金してニコニコ現金払いで新車を買おう。


579 :576:03/07/20 09:47 ID:YABFT2gD
最後までよく読んでいなかった
しかしだ、整備と車検は別物だぞ
車検が受かるから壊れないとは違う
車検はあくまで保安部品見るだけのくそったれ点検

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:48 ID:L+X1XcNP
>>574
壊れなければね。
走行距離の多い車は交換しなきゃいけない部品だらけで、
3年乗るのは大変だと思うよ。

581 :574:03/07/20 09:49 ID:9QsrPYvI
>>575>>576
回答ありがとうございます。
前にトヨタの中古車ディーラーで質問したら3年保障は基本的につけてくれて
車検も3年保証期間基本的に数万の整備費用でやってくれるというような
話を聞いたので、これなら新車かうよりも安くつくのかなと思いまして・・・

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:51 ID:p9w2O2xg
>>574
新車を買うのと比較するのは無理があり過ぎる。

583 :574:03/07/20 09:53 ID:9QsrPYvI
みなさま、回答ありがとうございます。
保証期間は事故以外の通常保証は無料で直してくれると言うな
話を聞いたのですが、そうでもないってことでしょうか?
簡単な整備くらいっていう事でしょうか
そもそも古すぎる車は3年保証つけてくれない可能性も高いってことですね・・・
この方法はやっぱダメですか・・・

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:56 ID:YABFT2gD
>前にトヨタの中古車ディーラーで質問したら3年保障は基本的につけてくれて
安物なのに3年保証が本当につくなら買い
しかし聞き間違いだと思うよ
30万の安物に3年保証付けて売る車屋なんてない
騙されないようにお気をつけて

>車検も3年保証期間基本的に数万の整備費用でやってくれるというような
整備だけちょい安くしてくれるだけ
車検って法定費用(自動車税やら重量税やら)で結局10万いる
知ってたらごめんね



585 :574:03/07/20 09:56 ID:9QsrPYvI
>>580
一般的には、金のかかる重要な所が壊れてしまったら3年保証とかじゃ
対応できないって事でしょうか?

586 :574:03/07/20 10:01 ID:9QsrPYvI
>>584
レスありがとうございます。
3年保証を聞いたときは、70万のカルディナだったので
確かに20万,30万の車については聞いてませんでした。

>安物なのに3年保証が本当につくなら買い
ありがとうございます、そこを詳しく確認してきます。

>車検って法定費用(自動車税やら重量税やら)で結局10万いる
それ自体は知っています、解説ありがとうございます。

どうも、みなさんありがとうございます。
20万程度の車にでも付けてくれるのか、もう一度聞いてきます。
どうもありがとうございました!!!

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:01 ID:L+X1XcNP
>>583
保証たって消耗品には適用されないだろ?
車はエンジンも含めて殆ど消耗品の塊だよ。
その辺分かってないと、しょっちゅう車への出費に悩まされる事になるぞ。

588 :574:03/07/20 10:05 ID:9QsrPYvI
>>587
そうなんですか・・・
金のかかる部分については保証されないってところでしょうか?
3年保証って大抵の場合どういったところが保証されるんでしょうか?
質問ばっかりですみません

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:05 ID:sY8kKa7N
込み込み価格30万で買った車って
配車にするしかないのかな

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:08 ID:H8EzWtQD
車の下側の修理と言いますか補修をしなくてはいけないのですが車の下側をメンテナンスする
最適な方法はなんですか?ジャッキアップして潜り込みたいのですがジャッキは何台いりますか?
ジャッキをあてがう場所はドアから下にたどった所のL字型鉄骨にジャッキをあてがえば大丈夫ですか?
とにかく車の下に潜り込みますので最適なジャッキセッティングを教えて下さい。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:12 ID:L+X1XcNP
>>588
http://www.gunmanissan.co.jp/Utown/used_info_1.html

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:14 ID:W1enKMfD
車検証に車両重量、前前軸重、後後軸重と書かれていますけれど、
あの数値はナンバー登録する時に実測しているのですか?

走行可能な状態で車検を受けるはずなので燃料が給油された
状態で測定されると思いますが、ディーラーに満タン納車を
お願いした場合はガソリン満タンの状態で重量を計測することは
あるのでしょうか?


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:14 ID:xrajBo7d
>>590
2t惹起で持ち上げて4カ所馬かけ。

594 :574:03/07/20 10:14 ID:9QsrPYvI
>>591
ありがとうございます!、今からよく読みこんでみます。

595 :590:03/07/20 10:15 ID:H8EzWtQD
ジャッキを何台使ってどこにあてがう事がベストですか?あと潜り込む上での注意点などあればお願いします。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:16 ID:5xsY8SJS
>590
ジャッキは一個!
下手するとつぶされて死ぬぞ。
それを覚悟すれば物理的には3点支持でも倒れないかも知れない。

真面目に答えると
一個のジャッキで上げたら、メンバー部分にリジットラック
通称:ウマをかけて4点支持します。

597 :590:03/07/20 10:16 ID:H8EzWtQD
>>593
レス有り難う御座います。
しかし文章の意味が素人には解かりかねます
お手柔らかにお願い致します。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:17 ID:L+X1XcNP
>>590
文章を読む限り、君は止めといた方が良い。
車で圧死する人間は年に何人もいるのだよ。
それでも、やりたきゃ「ジャッキアップ ウマ」でGoogleしてみそ。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:18 ID:sY8kKa7N
自分でやろうってのがエライよ
俺は全部人任せ

600 :590:03/07/20 10:19 ID:H8EzWtQD
まずメンバー部分は車のどこですか?
挟み込むものは木材ですか?どんなものですか?代用品も持ち合わせていませんが一般家庭で代用できるものありますか?
どこにあてがうのでしょうか?それが解かればジャッキなり何なり挟みます。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:22 ID:L+X1XcNP
>>600
そんな質問ばっかじゃ無理だって。リアルに死ぬぞ。
まずオートメカニック誌を半年読みなさい。(w

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:24 ID:aUPjgAEm
>>600
で、下に潜って何がしたいの?
ジャッキアップ、ウマ掛けでつまづくようならやめた方が・・・

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:25 ID:rv/2Y16t
非常に基本的な事だと思うのですが、
「燃料カット」とは何ですか?


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:26 ID:PZHGWQrT
>>590
まず最初に、サイドブレーキをありえないくらい引く。
〜フロント〜
下まわりを覗いて、タイヤとタイヤを繋いでるちょうど真ん中の部分にジャッキをかける。
俺は、近くに転がってた文庫本を挟んだ。
ちなみにオイルパンには氏んでもかけるなよ。

ある程度上がったら、フロントタイヤのすぐ後ろ側にあるジャッキポイントにウマを掛ける。
フレームにちょっと切り欠きがあるはず。

上がったら、タイヤ外して車体の下に挟め!お前の命綱だ。

〜リア〜
デフにジャッキかける。
ある程度上がったらリアタイヤのすぐ前にあるジャ(以下フロントと一緒

死ぬなよ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:27 ID:L+X1XcNP
>>603
燃料噴射中止。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:27 ID:W1enKMfD
インジェクターが燃料噴射を停止することです。
ある一定以上の回転数でエンジンブレーキをかけた時に燃料カットします。



607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:28 ID:PZHGWQrT
>>603
レブリミットやスピードリミットにぶち当たると、燃料タンクからエンジンに
供給されるガソリンが強制的にストップする。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:30 ID:QJJoIeKs
インジェクタを止めてるんだろ?
燃ポンは止めてないだろ?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:31 ID:29K9x2Dn
不人気車なら解体を待っている車が安く買えるよ。
本体は0円から10万ぐらいまで。
走行距離も少ないしタイヤを換えれば快適に使える。


610 :590:03/07/20 10:32 ID:H8EzWtQD
みなさん落ち着いてください。
リアル死を見た気がします。
しかし潜る決意はできております。

真面目に車体を歪めない為にも一番最初に持ち上げる場所はどこですか?
絵にはホイールを万が一に挟んでいましたが一箇所持ち上がれば横に広い大き目の
木材をかまし(レッカーの様な馬)それを何回かして収まったところで潜ろうと思います。
それとも潜りに適したアイテムをホーセンで買ってきたほうが無難ですか?
ホーセンの潜り工具がとことん瞬時に潜れるような優れた工具ならいっそうのこと
高い買い物をしようと思いますが、同じ手間なら一箇所ずつあげて代用品をかまします。
潜り経験者こんな俺にアドバイスを!

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:32 ID:xrajBo7d
>>603
そのまま燃料がカットされるモノ。
例えば下り坂、エンブレで降りてきた時燃料カットされて、エンジンは回ってるけど燃料消費量は0ccになったりする。
(8月号のJAF MATEに似たような記事あるんで気になるならJAF会員見つけて見てみるべし)
環境云々以前にブレーキに優しいのでフットブレーキ多用するより生きながらえる確率高くなるかも?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:33 ID:W1enKMfD
ところでキャブレター車はエンブレ時に燃料カットしない(できない)ですよね。
レブリミットやスピードリミッタはどうなってるんですか?

昔乗ってたキャブレター車はタコメータないしスピードもリミッタが効くほど
出ない車種だったためよくわからないのですが。




613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:35 ID:PZHGWQrT
>>610
木材なんかだと禿しく不安定な悪寒。
代用品で間に合うモノとそうでないモノがあることを理解しろ!

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:36 ID:PZHGWQrT
>>612
バイクのキャブの知識しかないけど、アクセルオフ時は常に
燃料カット状態なんじゃないの?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:38 ID:rv/2Y16t
>>605,>>607
レスありがとうございます。

ブースト圧が低くなると、この「燃料カット」というのが
作動するらしいのですが、これはつまりブースト圧は
低ければ低いほど燃費が良いって事ですか?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:40 ID:xrajBo7d
>>610
ウマで持ち上げられる高さには限度があるので、力を加えるような作業は辛い。

因みに車体を出来るだけ歪めないなら2tジャッキで前・後二輪づつを一度に持ち上げた方が良い気はするが、四カ所別々にやってもそんなもんで歪む様な構造はしてない気もする。
潜り〜はブルーシートでもひいとけばイイと思うけど、潜るならちゃんとしたウマは絶対必須。
適当なかけ方してたらまふりゃー交換中に落ちてきて死ぬ思いした(タイヤ二本挟んでおいたので助かった)。
ウマはホームセンターで二足2千円ぐらいからあるし、自分で潜るなら買っておいて損はないと思う。

いやまじ。ナメてかかると死にます。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:41 ID:L+X1XcNP
>>610
きついが知識&情報収集能力の無い人間には無理だって。
ジャッキアップ出来たとしても、そっから先の工程も質問すんのか?
DIYしたいってのは、いい心がけだが、その前に
リアルに死なない&つまづかない為に雑誌等で知識を付けた方がいいよ。
誰でも簡単に出来るなら苦労しないって。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:41 ID:V3q4KlDe
74っぽくない?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:41 ID:rv/2Y16t
>>611
という事は、
燃費を最優先にした場合は、
フットブレーキは使わずエンジンブレーキのみで
減速すれば燃費がかなり改善されるわけですね。

レスありがとうございます。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:42 ID:5xsY8SJS
>604
そのままジャッキポイントにウマかけると潰れちゃうよ。
次に片輪だけ上げる時に気持ち悪い。切り欠きのついた
ゴムを当てとく方がベターです。
↑590はとりあえず気にするな。

私も貴方がジャッキアップするのは心配です。
ウマをかけてもバランスが悪いと落っことす事も稀に起きます。

庭に穴を掘ってその上を車にまたがせる(落盤には注意)
最良は行き付けのガススタでリフトを借りた方が良いのでは?
夜中でバイトだけなら貴方次第で貸してくれる可能性はあります。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:43 ID:V3q4KlDe
>>619
危ないからやめろ.

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:44 ID:sY8kKa7N
車買い換えて今駐車場にある車を
知り合いに渡そうと考えてるんですが
使用者だけの変更で
知り合いに渡す事は可能ですか?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:44 ID:5xsY8SJS
620の後半は590へのレスね

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:44 ID:rv/2Y16t
>>621
極端な例を出しただけです。
実際にはやりませんよw

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:44 ID:xrajBo7d
>>619
燃費最優先だとそうなるけども、フットブレーキ踏まないとブレーキランプ点灯しないんで、
後続車迫ってる場合に突然エンブレとかかけると追突されますのでご注意を。
(エンブレかける前に軽くブレーキ踏んで後続車に注意を促してからのがいいかも)

626 :590:03/07/20 10:45 ID:H8EzWtQD
いまいちジャッキや馬を宛がう場所が解からない今の段階では狭くてジャッキを
宛がう事も難しそうだ。なので裏側の宛がう場所も見えない。見えれば素人目にも
宛がう場所ぐらい解かりそうなもんだが。とりあえず付属の小さいジャッキと
隣のオッサンのミラに付属の2台のジャッキで持ち上げて何かをかます方法で良いでしょうか?
この段階で問題があるなら潜り込み中止です。小型のジャッキ二台で後はあてもんをすれば
大丈夫ですか?今までの文章は本気です。

ちょっと本気です。聞いてください。2台のジャッキで上げて少年ジャンプを数冊挟み込み
それを何箇所かで行う。外すときはある程度ジャンプを除去して面倒ならばロープを引っかけて
力いっぱい引っ張る。これならボディに優しく馬も外れる。OK?

多分する根性がないのでしませんが適当なものを数箇所挟み込んで行いたいと思います。
ですので裏側の画像を紹介して下さい。かいもく検討もつきません。

627 :いだてん ◆sEP71T6qxY :03/07/20 10:45 ID:R2mG/aXZ
>>590
車種が書いていないのでどの程度の重量かわかりませんが、最低でもガレージジャッキ
とウマは絶対に必要です。
ウマは折り畳み式ではない頑丈なもの、最低2tクラスのものを。
ガレージジャッキはホムセンで\4、000-程度で売っている物は高さが稼げないので、\15,000-
以上のものでないと不向き。
安手のガレージジャッキの下にコンクリートブロックをかますような無茶はやめましょう。
1tを切るような軽量な車ならともかく、割れます。
車載のパンタジャッキは論外です。
あれで下に潜れるぐらい車を持ち上げるのは自殺行為です。

ジャッキを掛ける場所は…車種がわからないのでアレですが、ミッションがまあ適当でしょう。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:45 ID:L+X1XcNP
>>619
エンブレだけだとカマ掘られるよ。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:46 ID:2pNU1bpM
日産の栃木工場でテスト中の開発車が実際に玉突き事故を
起こしたらしいです。やはり、技術の日産というだけあって
日産ユーザのことを考えて事故時の影響度とかをテスター
自身が身をもって試験しているということなのですか?
それにしてもやり杉だと思うのですが。日産ではこれが
普通だと言うことなのか...


630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:48 ID:Q/T8KV7A
>>629
ソースは?

631 :いだてん ◆sEP71T6qxY :03/07/20 10:48 ID:R2mG/aXZ
>>626
だー!!
よりによって軽自動車の車載パンタだと!
お願いですから素直にディーラーにでも持っていってください。
自殺行為というより、本当に自殺ですよそれは。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:50 ID:xrajBo7d
>>626
ウマかけるなら絶対に2tジャッキは必要です。
なんたってパンタかける所にウマかけるんで。

633 :629:03/07/20 10:50 ID:2pNU1bpM
>>630
数日前の夕方TVで事故があったことを伝えてました。
大怪我をしたなんて言ってましたよ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:50 ID:29K9x2Dn
ウマをかけるにもノウハウがあると思うよ。
ネジをゆるめるのに思い切りトルクをかけると
車は揺れるよ。
車載のジャッキはタイヤ交換の瞬間持ち上げるだけだよ。
極めて不安定だよ。

635 :590:03/07/20 10:51 ID:H8EzWtQD
なるほど小型は高さを稼げないからブロックなどを下にかますのですね。

一点ならまだしも二点に嵩上げは怖いですね。適当なジャッキは15000円もしますか・・・

上がってしまえば何かを挟めば良いですが上げるまでが大変そうですね。



636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:51 ID:L+X1XcNP
>>626
木材だ、軽のジャッキだ、ジャンプだ。君は舐めきってるね。
まぁ勝手にしてや。死んでも誰も怨むなよ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:53 ID:PZHGWQrT
>>635
いや、上げたあともブロックなんかだと割れるって>>627が書いてくれてるじゃないか。
作業中ずっと不安が付きまとう上げ方なんかしたくないなぁ。

一生のお願いだから、ジャッキとウマを買うかディーラー行ってください。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:53 ID:xrajBo7d
>>635
自殺願望?
鉄の塊なら兎も角コンクリートブロックに2t近い車重を支えられるもんはまず無いぞ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:55 ID:GzoFUQpc
>>622
質問の意味がいまひとつピンとこないが
車検証の使用者を変更するってこと?

マジレスほしいならもう少し状況を詳しく賭

640 :629:03/07/20 10:55 ID:2pNU1bpM
>>627いだてんさん
15000ぐらいのジャッキとは自動後退とかで買えるもの?
それとも通販とか?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:55 ID:Q/T8KV7A
>>633
あ、そ。

ところでさ、
>技術の日産というだけあって
って、

い つ の 時 代 だ よ 。

642 :590:03/07/20 10:55 ID:H8EzWtQD
>>636
ちょっと待てぃ!
軽のジャッキもジャンプもなめているだろうよ。あーなめているさ!
しかしだな、木材をなめるな!君が想像するより遥かにしっかりした木材だ。
一個何十sもあるような・・・しかし持ち合わせていないがな。
あー、今回は撤収だ!撤収!!潜りたかったけどねホントは。。。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:55 ID:29K9x2Dn
>>634
止めろ!
歩道に片側乗り上げて潜り込めないの?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:56 ID:PZHGWQrT
>>635
あまり人が多くないであろうこの時間帯にこれだけのレスが付いてるって事で、
あなたがやろうとしている事の重大さ、準備不足を認識してください。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:57 ID:xrajBo7d
ぎゃーくーぎーれー。

>>642
レンタルガレージって所があるらしい。
フロアジャッキを貸してくれる様なんで、手軽にやりたきゃその辺どうぞ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:58 ID:BX7A0V/n
白い車ってなんでDQNが多いんですか?

白いワゴンならレイプカー確実みたいなんですがなんでですか?

なんでみんな白いんですか?

白いbBなんかはDQN以外が乗ってるの見た事ないんですが。

647 :590:03/07/20 10:58 ID:H8EzWtQD
>>643
いがいに安全っぽいですね。作業場所があるかどうかです。

何か良い提案ありませんでしょうか?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:58 ID:5xsY8SJS
>all
ひょっとして俺ら釣られちゃったの・・・

649 :629:03/07/20 10:58 ID:2pNU1bpM
ソース
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046597207/627

650 :いだてん ◆sEP71T6qxY :03/07/20 10:58 ID:R2mG/aXZ
>>635
だから、ジャッキを嵩上げするような無茶は止めましょうって書いたでしょう?
本当にお願いだから止めて。
何のためにウマがあんなに頑丈に作ってあるか考えて。

651 :629:03/07/20 11:00 ID:2pNU1bpM
>>641
技術の日産が過去のもの?
では現在は日産とは何者なのでしょうか?
興味あるなぁ。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:01 ID:xrajBo7d
>>651
カルロス・ゴーン(ウソ

653 :629:03/07/20 11:02 ID:2pNU1bpM
すいません。頭の骨を折り重傷って
どの程度の怪我なんですか?
命に関わるほどですよね?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:02 ID:Q/T8KV7A
>>649
必死に探してきてくれて感謝。
で、さらに聞くけど、

こ の 事 故 の ど こ が 玉 突 き ?

文章から見るに、普通の追突事故だけど。


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:03 ID:FgiyAN7U
>>651
現在の日産はルノーの子会社、というモノでしょうな

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:04 ID:AfbsUovc
ttp://www.kt.rim.or.jp/~guri/maintenance/jack.html
インプレッサのジャッキアップだが、参考になるだろ。

657 :629:03/07/20 11:04 ID:2pNU1bpM
>>654
そうでした。玉突きではなく追突でした。
私が聞き間違えてました。
しかしテストドライバーって大変だ。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:05 ID:29K9x2Dn
>>651
過去の物だよ。
ホンダが作ったような車を
ニサーンが作るべきだったんだよ。

659 :590:03/07/20 11:06 ID:H8EzWtQD
潜り込んだ恐怖感は解かります。入ろうとして入れませんでしたが(低い為)
パンクするのではないか、タイヤがもじけるのではないか、地震がくるのではないか、
体を埋める訳ですから怖いです。しかし簡単にできて安全な方法を考えてくれませんか?
外す手間を考えると面倒です。しかも今段階ではかますポイントがいまいち解かりません。

俺って偉い!思いついた!任天堂のエキサイトバイク風の小さい坂を用意する。
タイヤが乗れる分の坂を2つ作ってしまう。坂を上がれば平らな台。OK?
すかさず後ろに同じ台を後輪にかまし少しバック。なんと土台に車が乗っているわけです。
頑丈な土台を4つ作れば完成です。あ!!しかし降りれません・・・・あいたたた・・・。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:06 ID:29K9x2Dn
>>658
自己レス補足
ホンダが作ってヒットさせたような車ね。

661 :629:03/07/20 11:07 ID:2pNU1bpM
日産は性能、品質的にフランス車に
なっちゃってるとか?すごい後退ですよね。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:07 ID:Q/T8KV7A
>>658
>ホンダが作ったような車を
>ニサーンが作るべきだったんだよ。


(;゚д)ヒソ(゚д゚)ヒソ(д゚;)

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:08 ID:29K9x2Dn
もじける
について情報求む。
関東では何の事か解らん。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:09 ID:xrajBo7d
>>661
試乗した限り新型ティアナは結構よかったデスヨ。
買ってないんでトラブル時に云々は解りませんが…

665 :いだてん ◆sEP71T6qxY :03/07/20 11:10 ID:R2mG/aXZ
>>659
いーから>>656見れ。
それでもアフォなこと抜かすのなら、好きなようにやってくれ。

666 :590:03/07/20 11:15 ID:ZsbEtMpD
見ました。大変参考になりました。あのような感じで高い目の何かを置いて
前輪だけを浮かせて(登らせて)後輪に滑り止め防止のかましをセット。&サイドブレーキ。
だけで潜り込めるようになりますか?安全面はどう思いますか?高さはティッシュを縦にした長さ程度
のものに乗り上げたいですね最低は。

667 :629:03/07/20 11:16 ID:2pNU1bpM
>>664
そうですか。試乗してこようかな。

しつこいようなんですが、70-80`の追突で頭蓋骨が
割れるってあり得るのでしょうか?追突された車が
10、20`で、追突した車が70-80`ということだから
ムチウチどころじゃないというのはわかるのですが。

668 :384:03/07/20 11:18 ID:3QCHUROk
>>385
遅レスすんません(汗
車種は1994年式ジャガーXJ6-4.0(XJ40type最終年式)で、走行距離は現在4.7万`です。

669 :629:03/07/20 11:19 ID:2pNU1bpM
667を補足
追突した車の乗員が頭蓋骨割れでした。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:20 ID:Q/T8KV7A
>>667
頭蓋骨骨折の重傷は、突っ込んだ車のドライバーね。
速度が速度だし、横転もしてるし、下手すりゃ死人が出たんじゃねぇの?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:22 ID:5xsY8SJS
ジャッキの人は解決しそうだから
>592
例えばカローラ1型1号車とカローラ1型2号車の重量は一緒ですよね?
メーカーが届け出ているのでいちいち測りませんよ。
これにエアコンとかサンルーフとかメーカーオプション品の重さを足して
いった物が車検証記載の重量です。ちなみに満タン重量で測るはず。

しかし改造して車検証の記載事項に変更する必要(法によりこの範囲は
定められている)がある場合には構造変更と言って一台一台諸元を調べ
ます。この時ガソリン空っぽでもメーターだけ満タン表示されていると
場合によっては重量税の区分が、、、脱税です。

672 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/07/20 11:24 ID:xrTWdCeL
穴掘れ。


673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:25 ID:29K9x2Dn
>>667
ティアラでなくてティアナか
は特徴を出してるよね。
お上品に乗るにはいいね。

674 :いだてん ◆sEP71T6qxY :03/07/20 11:27 ID:R2mG/aXZ
>>666
あー、なんであのページのオーナーさんがあそこまで気を遣って車を持ち上げているか
わかりませんか?
何かに乗り上げた程度じゃ、スペースがなくてろくに作業ができないから。
30cm程度上げても顔の目の前で手を動かすのがやっとぐらいだよ?
どんな作業がしたいのか、車がなんなのかもうどーでもいいけど、このスレは
基本的にマジレス進行です。
アドバイスを実行出来ないのであれば、素直に諦めてください。


675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:31 ID:OCnmIS/h
業者でもやらんだろうな

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:32 ID:OCnmIS/h
業者でもあぶなくてやらんだろうな

677 :元スタンド勤務:03/07/20 11:32 ID:QQZ4my34
>>622
現在の所有者、使用者ともにあなた自身ですか?
だったら、使用者の変更でOKですが、
新所有者(あなたの友人)の車庫証明が必要です。
(普通車の場合。軽自動車なら変更時には必要ない。)
あとは自動車税の納税者の変更もしないと
あなたのところへ自動車税の納付書が送られてきます。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:35 ID:ZsbEtMpD
>>674
作業前にして真剣に悩み中です。使い方が解からない道具とジャッキアップ経験なし。
乗り上げが楽そうだけど、おっしゃるとおり・・・そこで悩んでいます。
やはり怖さもあるし。割れることを思うと雑誌を数冊坂上に作って乗り上げようと考えていますが
実際作業できるかどうか解かりません。アドバイスは今度です。洗車も水で洗って経験して洗剤が欲しくなるように・・・
工具が高いので・・・勉強にはなりました。今は今どうするかです。つーかジャンプしかないわけで。
生きていれば今日中に帰ってきます。とりあえず行って来ます。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:43 ID:ZsbEtMpD
と、と、となりのミラのオサーンがミニミニジャッキを持ってきました。
僕を挟み殺しにきたようです。ご愁傷様とオッサンは囁いています。
アーメン・・・神よ!挟み込まないで下さい!挟み殺さないで下さい!

つーか、ジャンプをガムテープでぐるぐる巻きってきます。マジいきます。(怖くないよアハハ)

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:44 ID:IN+LfA4O
>>599
無理な事をやろうとするのはえらくないと思うぞ。
>>618
おれも思った。

681 :元スタンド勤務:03/07/20 11:45 ID:Wcasdm9n
>>678
590氏ですよね。
いったい車種は何でどんな作業をしたいのでしょうか。


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:51 ID:ZsbEtMpD
>>681
裏側の補修です。洗車&ガムテープ仕事です。
車種はランボルギーニの、いやいや入りがおかしくなりました。
もとい!車種はトヨペッツのマリノです。ミショーンマリノです。

う〜ん今回はイメージが湧かなくて行きそびれています。
やはり14インチテレビ二台位のものに前輪を浮かせる必要がありそうですよね。
ジャンプなら数不足・・・今すぐ工具は買えません。
挟み死ぬのはイメージできますがね。乗り上げ道具が・・・

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:09 ID:moLUA9jR
>>682
>裏側の補修です。洗車&ガムテープ仕事です。
こんな事で命掛けたくねぇ〜な! 
ジャッキうpの基本を知らない香具師が補修??? しかもガムテープ???(w 
どんな補修だ〜???  裏を洗ってどうなる??? 

ラベルが低すぎる・・・・ 


684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:09 ID:99dFGoa+
ううう、、、止まってる・・・
ジャッキアップの智識は付きました。
無理は禁物です。蒸し暑さと現実の厳しさを見せ付けられて返ってきました。
すいません。だけどみなさんためになりました。有り難う御座いました。

それでは違う仕事をしてきます。結果は後ほど。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:10 ID:xrajBo7d
>>682
下回り洗うなら柄の長い洗車ブラシを持ってコイン洗車場にでもいくと落。

で、ガムテープは……多分に熱と振動で剥がれるんでやめた方がいいとおもわれ。
どういう補修なのか知らないのでなんとも言えませんが。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:17 ID:LuRqsfsy
粉っぽい灰色っぽいシルバーではなくてテリテリのどちらかと言えば鏡面シルバー
のような塗料はありませんか?目的はホイール塗装です。ホイールに近いタイプの塗料を探しています。

687 :元スタンド勤務:03/07/20 12:20 ID:HQeR/40H
>>682
なら、ジャッキよりは乗り上げのほうが安全でしょう。
工具を使う必要性がないのならあまり高く上げなくてもよいのではないでしょうか。

大きなひとかたまりの木材、たとえばタイヤより幅が広いものの上に
乗り上げるのなら、馬よりは安全です。
実際にラダーレールとかスロープスタンドと呼ばれる乗り上げるための
ジャッキ代わりのものがあります。
http://www.astro-p.co.jp/item/item7/item-7-egasimawari2.htm

このぐらいのサイズ、形状の木材が用意できるのならまず心配はいりません。
もし、すぐ終わるような作業なら、いつも行っているガソリンスタンドに
相談してみてはいかがでしょうか。
雨が降っている日は暇なことが多いのでピットを貸してもらえるかもしれません。


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:21 ID:FvcwSXLj
問題なんですがボンネットを開けると裏に綿状態のものは張り付いています。
丸い黒いチョボで止まっていますがネジ式ではなく押し込み式のようです。
どうやって取り外すのでしょうか?取れそうにないのですが解かりませんか?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:23 ID:moLUA9jR
>>688
何故、取らなければいけない必要性がある?????????????????????????


690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:24 ID:FvcwSXLj
洗う為と中から外して塗装する必要があるからです。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:27 ID:xrajBo7d
>>688
思い切って引っこ抜く。
ピンが折れる時が多いので、どっかで代わりのモノを探しておくのが吉。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:27 ID:FvcwSXLj

>>689
何故、そのような事を聞く必要性がある?????????????????????????


693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:29 ID:moLUA9jR
>>690
塗装するなら、多少キズ入ってもイイだろ? 思いっきり引っ張れ! 
黒いプラスチックだろ? プライヤーで挟め! 潰せ! ぶっ壊せ!
最悪、頭を飛ばせば取れるゾ!


694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:30 ID:9HxgrUDi
車を売却したいのですが、まだローンが残ってます。
売る事ってできるんでしょうか?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:32 ID:F28AzSyv
>>691 693
了解っす。だけどその後、変わりの部品はホームセンターで買えますか?
止めるときに辛そうです。雨が入りますのでつらいっす。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:35 ID:moLUA9jR
>>695
Dラーで注文!  

って優香、付けなくてもイイじゃん! 鉄板剥き出しで! 
塗装する程、ボロ車だろ? 


697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:36 ID:N5nNWpzi
拭き取り不要のコーティング剤って油でテカテカなんだけど本当に拭き取らなくいて良いのですか?


698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:36 ID:04e9ErCj
もろだし画像満載だよ〜 絶対見たら満足しちゃうよ!
http://www3.free-city.net/home/espresso/au/sweety.html

昼間だけど雨だからここで欲求みたしちゃおう!無修正の最高画質で
http://www3.free-city.net/home/espresso/princess/pinkjelly.html

みんなぬいじゃった★全部みえちゃうよ☆
http://www3.free-city.net/home/espresso/princess/peach.html

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:36 ID:xrajBo7d
>>695
売ってる時もある、って程度なので先に探してからのがいいとおもいます……。(漏れの近所には丁度良くあった)
最悪でも部品だけ売ってくれそうですし、共販(?)とかディーラーにでも聞いてみるのもいいかも?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:38 ID:beu/ds3Y
700!

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:41 ID:/5kOEGPq
>>696
>>699

雨を伝って流れているように思いますが、あの綿のマットのようなものは必要ないですか?
あの中を伝って水がボンネット内の中でも安全な場所に流れているように思います。
勘違いでしょうか?要らない物ならネジ切って剥がしたいです。僕は要りません。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:42 ID:/5kOEGPq
仕様状ボンネットに穴が開いていますので水がボンネットの下に流れますが本当に要りませんでしょうか?


703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:53 ID:yGhp6n5x
ランサーGSRを買いたい(エボではナイ、型番は4G93)んですけど、当方は24歳です。
対物対人無制限、車両保険(すべて対応のやつ)に入るとエボ3とではどれくらい差がありますか?
車両本体価格は同じ場合です。
だいたいで良いので相場を教えていただけませんか?

704 :元スタンド勤務:03/07/20 12:58 ID:sDj7jjBy
>>701
必要のないものなんて何一つ付いていません。
あれは防音や、保温の役に立っています。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 13:02 ID:/5kOEGPq
了解致しました。それなりに作業してきます。やれるだけやるか・・・

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 13:07 ID:KiADzSBB
車持ってないので親の車をかりて1週間くらい旅行しようと思ってるんですが
保険の年齢が対応してません。一週間くらいの自動車保険とかってないんですか?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 13:08 ID:WjLUFH+k
新幹線を追い抜いた人いる?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 13:10 ID:73oyZ4oR
時間パーキングなんですけど、都内とかで、終日1時間100円ってあんまり無いんですかね?
だいたいどこも昼間は2時間100円でちょっと高いんですよね。
路上駐車はしたくないんでできるだけパーキングに停めるようにしてるんですけど。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 13:12 ID:Oky2rG2W
>>701
あった方がベターですが、別に無くても無問題!
ボロ車で防音なんて関係ないだろ? 

>>706
素直にレンタカー借りた方が(・∀・)イイ!!!
コレを機会に、親の保険の条件を変更するかだな。(結構高くなるが・・・)


710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 13:23 ID:GzoFUQpc
>>708
?
1時間100円より2時間100円のほうが安いと思うんだけど
何か俺質問の意味を勘違いしてるのかな

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 13:25 ID:H3SfqpOp
30分100円と書きたかったとか。

712 :元スタンド勤務:03/07/20 13:28 ID:t5JbGbx8
>>706
あります。
年間の保険料に短期率というのをかけて計算します。
だけどけっこう高いですよ。
1週間ならたぶん10%ぐらいかな。

保険料が月払いなら、その月だけ保険の年齢条件を変更して、
次の月にはまた元通りに変更するのが一番安く付くと思います。



713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 13:45 ID:WjLUFH+k
ガソリン添加剤のGIGASってなにが成分なの?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 13:45 ID:2m9RIlu0
>>710
俺もそう思った。
あと、都内なら1時間300円〜400円がざらと思うので、十分安いのでは?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 13:48 ID:WjLUFH+k
漏れもそう思った

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 13:58 ID:39O6MAds
昼間は1時間200円の間違いかと…

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 14:17 ID:exuYaxHw
高尾〜八王子付近で安価なタイヤの店ありますか?


718 :708:03/07/20 14:17 ID:73oyZ4oR
すいません、間違えました。
昼間1時間200円ですね。
でもこれでも安いんですか。
じゃぁしょうがないですね。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 14:33 ID:3LmgbCFF
>>713
添加剤スレで聞けよw
一応あるんだからさ・・・
だから回答がないんだっていっつもさ・・・

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 14:48 ID:3wKqpag4
えっと、知り合いが車に興味を持ってくれて、
聞いてきてくれるのは、嬉しいんですが、
私の説明が下手なのか、知り合いの理解力が乏しいのか、
全然判ってくれないんです。
特に直列、V型、水平などのエンジンの違いを、未だに理解してないらしく、
文章だけじゃちょっと難しいのです。
どこかに図で詳しく解説したサイトと言うのはありませんでしょうか?
よろしくお願いします。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:01 ID:DzdR8XCu
・ギヤが滑る
・加速が鈍い
・ATF一回も交換していない
・停止寸前にガクガクッと異常な振動が起こる
・ギヤの入りが渋い時がある
これらの症状から見て、トランスミッションの異常が濃厚でしょうか?
車種や年式は書きませんでしたが、20万`オーバーのクラウンです

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:03 ID:v9RRlVuL
去年の夏にレーダー探知機をつけたのですが、レーダーを固定する為につけていた両面テープが夏場の車内の暑さのせいで溶けてしまい困ってます。
レーダーの位置はずれたし、何よりも見た目が汚くなってしまいました・・・
よろしければ、きれいにとる方法を教えて頂けないでしょうか?
宜しくお願いします。


723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:12 ID:WhlsYAm3
>>722
まず内装のバヤイいきなり石油系溶剤チャレンジは避けた方が懸命。
可能な限り指を使って残ったスポンジ部を鼻くそ丸めるように指の平使って取る。
最後に糊をケミカルを使って落とす。
そのケミカルだけど,弱いのから試すと良いよ。
個人的には医療用のアルコールが好み。
イソプロピルアルコールもいいかも。
ベンジンは気をつけれ,溶けた事あり。
無難なところでは内装に使える「ステッカー剥がし」だな。

どの道指が痛くなるのが玉に傷。
中にはもっとクレーバーなとり方もあるかもしれない。ガンガレ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:26 ID:p9w2O2xg
>721
20万キロもATF換えてない場合
換えたことによって今まで沈殿定着していた金属片が再び浮遊して
一気に昇天してしまう事があります。
ご注意ください。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:27 ID:v9RRlVuL
>>723
レスありがとうございます
石油系は危ないのですね、素人考えでやってしまう所でした・・
去年の夏だけで、5aぐらいずれてしまいました。
内装を痛めないように、アドバイスして頂いた事を忠実に守って挑戦してみようと
思います。
頑張ってみます

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:29 ID:UEQRC5D5
くだらない質問だと思わないで下さい。
車板の住人の100台の車があるとします。100台中何台が純正ホイールぐらいだと思いますか?
個人的には50台ぐらいかと思いますが如何でしょうか?センターキャップの塗装などとかレスもありましたが
ツートンカラーもかっこいいと思います。車体がパープルでホイールがイエロー、センタキャップはブルーといった具合です。
皆様のホイールはどのような感じですか?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:30 ID:hwEr8aeB
>>721
可能性大。
ディーラーへ行って診てもらうべし。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:37 ID:p9w2O2xg
>726
最近の純正ホイールはサイズもできもいいので5割も変えてないと思います。
下手に換えるとかえって貧乏臭くなるし。
自分のポルシェもアルミは純正。
センターキャップのみエンブレムを埋め込んだタイプに換えただけです。
4枚で15800円。

729 :加藤和秀:03/07/20 15:48 ID:OkjxBdzB
朝鮮人による日本陵辱が続いている
日本はかつて朝鮮を併合したが、これは両国合意の上平和に行われたものだ
インフラ整備、教育など全て日本が負担したのだから感謝されるべきなのに
朝鮮人は恩を仇で返している。
強制連行などなかったし、在日朝鮮人は全て本人の意思で来日したのだ
なのに被害者ヅラしている
朝鮮人を抹殺せよ
朝鮮総連を破壊せよ
全財産没収せよ
パチンコ屋を叩き潰せ

大日本帝国復活だ!!
憲法改正だ
自衛隊を皇軍化せよ
民族浄化作戦を発動せよ
朝鮮半島で断固たる殲滅戦を展開せよ

http://gold-exp.hp.infoseek.co.jp/collec0.htm
http://210.138.113.195/obutu/seiri/joyful.php

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:55 ID:zi3nmxxN
固形ワックスとコーティング剤ってどっちが日持ちしますか?
硬いワックス手間暇掛かっても耐久性を重視なら固形ワックスですか?
固形→ソフト→液状でしょうか?耐久性。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:01 ID:W1enKMfD
>>726
冬場スタッドレスに履き替える人は純正以外も持ってると思いますよ。
うちのレガシィB4は純正ホイールをスタッドレス用にして、
夏タイヤ用は4本26万円くらいの割と安めのホイールを付けてます。


732 :零細運送屋@来年から保有台数増:03/07/20 16:01 ID:TylQ6BX6
>726
自分は純正がスチール+カバーだから
同サイズの安いアルミに変えた程度だな。
で、スチールは最近スキーとかもしないけど
スタッドレス用にした。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:04 ID:oBiapzuo
今まで高いお金払ってキズ取りWAXや水弾きコーティング剤とかで鏡面仕上げを目指していたがキッチンハイターで
磨くとヌルヌルを油がボディーを覆い尽くし、尚且つ汚れを落ちして本当の鏡のようになる。正直いって信じて貰え
ないでしょうが目立たない場所から試してみると良く解かるはず。一応板金屋の知り合いに塗装の具合を見て貰ったが
至って良好だった。キッチンハイターも安上がりとは言えないがボディーツヤには持って来いでした。因みにボディー
カラーはレッドです。

734 :.:03/07/20 16:07 ID:Sz/c9mem
コーラル社ってところから出ているコーティング剤「ピカピカレイン」
洗車スレでことごとくムシされるが、なにか問題ありっますか。
気になる気になる。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:09 ID:W1enKMfD
>>720
こんなのは?
書かれてる文章はそのまま鵜呑みにしないでね。あくまで一般論だから。

http://www.subaru.co.jp/legacy/n/n1/n1_1.html



736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:11 ID:c5toyf7N
>>733
キッチンハイターは綺麗になってツヤを出しますが匂いが最大の問題です。私はあのツヤより
匂いに負けてキッチンハイターに迫るカルナバワックスで落ち付いています。匂い対策はされていますか?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:13 ID:4YzsOtrs
事故した場合、相手が無免だとどうなりますか_?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:17 ID:p9w2O2xg
>>730
耐久性重視ならコーティング剤です。
固形と言ってもさまざまです。
カルバナ系は耐久性よりも艶の質とかで一部の磨きヲタさんに人気。
俺も使ってます。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:19 ID:p9w2O2xg
>737
無免の場合恐いのは、当然相手は保険が効かないので
カネが無い人だと相手の過失分の修理費用を取ることが困難になります。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:23 ID:0iYBuzgs
>>721
とりあえず純正ATFで交換してみる、
金属片が浮上して云々と言うのは素人の知ったかぶり



741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:27 ID:3VieU9lK
倉木麻衣ちゃんのようなかわいい女の子が歩いてるときに
みとれてしまってブレーキを踏むのが遅くなったりする
ことってあります?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:31 ID:3VieU9lK
初めてスタッドレスタイヤを交換するときに
同時にホイールも購入することになると
思いますが、純正のホイールにスタッドレス
をつけて新しいホイールに純正のホイール
についてたタイヤをつけるのってできますか?
結構値段がかかりますか?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:31 ID:UoQpi69y
>>733

たまたま家にあったキッチンハイターでセルシオのブラックを半信半疑磨いてみた。
………。確かに綺麗になる!新車当時の懐かしい記憶が蘇ったよ。サンクス。
でもあの匂いはどれぐらいでとれるんだ?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:36 ID:ysmneHxk
お前らウソだろ?・・・・キッチンハイター? そう思っていたが片手にはキチンハイター(笑)
マジでびっくりした、スゲーきれいになって家族もびびってる。心配だから最後に水洗いはしたが。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:39 ID:ysmneHxk
それで保護効果はあるのか?キチンハイターには。あのヌベヌベが保護膜?まさか俺の車の鏡面が復活するとは感無量です。


746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:42 ID:3vbag9/7
>>742
>(略)タイヤをつけるのってできますか?

もちろんできます。


>結構値段がかかりますか?

スタッドレスタイヤと新しいホイールの金額によってさまざま
それと8本分のタイヤ組み替え料
(4本分はサービスかも)

タイヤ組み替え料は1本当たり1000〜1500円くらい

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:44 ID:uvUcO60Z
>>733
いつもカルナバWAXで手入れしてきたのだが・・・・・・・。
キッチンハイターで磨くと鏡になった・・・・・・・。
感動しますた。マジで。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:45 ID:3VieU9lK
キッチンハイターって塩素系漂白剤じゃないの?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:46 ID:3VieU9lK
>>746
thanx!

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:46 ID:a5zX+nuX
>>748
鏡面に仕上がるから不思議だね。どうりで皿も光るわけか。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:08 ID:3tPIMZvv
三菱トッポブラックでつがキチンハイターを1/3くらい使いピッカピッカにしました。
私はバケツに原液を入れてそのままボディに塗り込んでタオルで拭きました。
噂の匂いですが私は慣れているからなんてことありませんでした。水弾きテストとして
ジョーロで水をかけたけど水滴を良好でつた。

ところでキッチンハイターを12本セットとかで購入できませんか?知りませんか?


752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:14 ID:3VieU9lK
樹脂とかガラス面とかにはどうよ?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:16 ID:PPjq11Qk
>>752
塗ったのはボディーとホイールだけでつ。貴方もきっと驚くはずでつ。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:23 ID:OzcQEKmm
あのですね、とにかくですね、純正のですね、ホイルですね、ださいですね、はい。
だからですね、真ん中のネジ隠しの蓋取りましたですね、はい。
想像してくださいです、かっこよかですか?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:26 ID:b9UVQXEQ
夏休みには無縁っぽいこの板だが、なぜアフォが増えてるの?


756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:28 ID:WqUOgy7L
>>755
連休だから。

ア フ ォ は ほ っ と こ 。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:32 ID:RVnZio+E
>>753
鏡面仕上げなんて言葉はもう古い。
キッチンハイターで車が鏡になった。
ワックス用のスポンジが最適と思われる。
愕いたよ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:39 ID:NqriMEXw
新車を買おうと思いますが、悪い車をつかまされずに最高値引きを引き出す方法を教えてください。

759 :プレミアム:03/07/20 17:43 ID:aqKuxWJF
標準で付いてたカセットデッキって、カー用品てんで売ってるCDオーディオに付け替え
できる?ちなみに私の車は中古です。(96年)

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:55 ID:xrajBo7d
>>759
1DIN/2DINスペースを持つ車なら大抵つけられるとおもう。
が、配線だらなんだら色々あるので、買う前に販売店で相談してからのが吉

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:55 ID:5xsY8SJS
>758
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1058023771/

>759
出来ますよ。
ただし1DIN(高さ5センチくらいかな)の取り付けスペースしか
ない車に2DIN(高さ10センチくらいかな)を取り付けようとすると
大工事になる事がある。
国産車だと純正カセットは1DINでその上か下にメクラ蓋か小物
入れみたいなのが付いていてそれを外せば2DINでもたいがいは
大丈夫。
CD+MDやCD+カセットのデッキだと2DINサイズが多い。

車のメーカー別に簡単配線キットやスペーサー等も売っている。

慣れれば自分で取り付けも簡単に出来ますが、自信が無ければ
デッキを購入した際にその店で同時に取付けを頼むのが早いと
思います。

762 ::03/07/20 18:18 ID:HmPIEVcq
車の名義変更ってどこでどのようにしてやるのですか??
※今折れが乗ってる車が親名義なので自分名義にしたい

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:20 ID:68FcAGRU
>>762
ttp://www.google.co.jp

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:25 ID:p9w2O2xg
>>762
税金かかりますよ。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:26 ID:ud/5v3DT
噂の、キッチンハイターを試してみた。
ワゴンR黒、購入後5年、塗装はかなり疲労している

結果:いまいち

手順:軽く水洗い→拭き取り→ボディが乾いてからキッチンハイターの原液をスポンジに取り、ボンネットの右半分を力を入れて磨く→水で洗い流し、
拭き取り

考察:左半分と比較すると、やや艶が出たような気がするが、水垢を除去してからのほうが効果がありそうだ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:27 ID:xKiOAtvL
>>762
親御さんの状況とかチミの年齢が解らんから何ともいえないけど
実際の諸費用をチミが負担するにしても、名より実をとった方が
良いのでは?保険とか有利だよ(多分)


767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:38 ID:0k860ktb
>758
新車で悪い車って?
欲しい車は決まってないの?

>759
突拍子も無い車でなければ、1DINサイズの物はまず入ると思います。
ただ、車によっては2DINは入らなかったり、パネルの加工や購入が必要になったりします。
車名を晒せばもっと情報出てくるかもしれませんぜ、ダンナ。

768 :ネタは厳しく制限されてますよ:03/07/20 18:40 ID:feVOfhql
>>765
暇だなw あれは『釣り』だって。ばっかばかしくて誰も相手にしてなかったら
ついに被害者が出てしまいましたね。
噂にも「キッチンハイター」がいいだなんて出たことも無いですよw

「次亜塩素酸ナトリウム」が主成分。普通は漂白に使うんだから
浸透しやすく脱色化の傾向がある。隙間に流れる水分に残留分がのこると腐食します。

ヌルヌルはアルカリ性のため。塗装面に効果があるんじゃなくて手の方に影響してる。
カビ取り剤も同成分が主。アルカリ性のヌルヌルする温泉のお湯でクルマを洗いますか?

多めに水流しときましょう。そうすればダイジョブヨ。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:42 ID:kKaKO2AL
昨日高速道路を走行中、いきなりブレーキの効きが悪くなりました。
料金所に近づいたのでブレーキをかけようとしたら、踏み応えがなく
簡単に踏めてしまうので、あれ?っと思い、更に強く踏み込んだら
何とかかかりました。
その状態がしばらく続いたので、怖くて左車線をゆっくり走りました。
どうしようかと思いながら10分ぐらいそのまま走りつづけ、試しに
もう一度踏んでみたら直っていました。
これってどういう状態なのでしょうか?
ディーラーに一度見せた方がいいのでしょうか?
車は日産車で、5年ほど乗っています。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:51 ID:GRZhBNvR
キッチンハイターなんてつかうと真っ白にならない?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:58 ID:pXNMDaDH
>>769
高速道路なら山道みたいにブレーキ踏みまくってパッド&ローターが
過熱状態になったとか、フルードが沸騰したと言うこともないでしょうから、
ハブもしくはキャリパー(スプリング)に原因があることが多し。
見せた方が良いというより、必ず見せてください。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:59 ID:Cs+5mJyJ
>>769
WEBで同様なこと告発してるサイトがあったな。そん時はどうやら
車の欠陥みたいだったらしい。新車だったが・・・。
まぁDらーで見てもらいなさい。無事に到着できればね・・・

ってハイドロプレーニングに遭遇!でわないよな?


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:59 ID:mZ9OBV+D
車検証のコピーって偽造したら犯罪なの?
面倒くさい手続きが一個減るんでそうしたいんだけど

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:01 ID:wgOmok7/
>>773
虚偽の申告やら申請なんかの契約するんだろ? そっちが犯罪だよw
罪に大小があるか?って質問なのか? ふざけんな。

775 :.:03/07/20 19:02 ID:Sz/c9mem
たのむ、ピカピカレインについておしえてくれ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:03 ID:GRZhBNvR
新幹線と競争する人っているのでしょうか?

777 :769:03/07/20 19:04 ID:kKaKO2AL
>>771-772
ありがとうございます。
明日さっそく見てもらいに行ってきます。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:04 ID:IfTLxBhJ
カリーナ6万キロ平成7年式です。仕事が終わって寄り道したら
出っ張っている鉄筋でホイールのセンターキャップを割ってしまった(鬱)
バランスが悪いので4本全部とったけどカッコ悪いですか?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:05 ID:pXNMDaDH
>>776
ゴルゴ13「狙撃のGT]参照
ってあれは競争じゃなくて併走か。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:06 ID:8kYgxICY
>>773
何に使うかは分からないが、とっとと詐欺罪で捕まってください。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:09 ID:ggX+UgUA
>>775
だから経験の無いことは知らないしさ,洗車スレでも評判上がらないんでしょ?
人柱になれってことだよ。オマエガナー

>>776
どこで?何のために?最高速だしてる新幹線の車内で進行方向に向かって
進め! そうすれば必勝だ!! 素人にはオススメしない。

>>778
だれもカリーナに注目しない。そういう地味なとこが最大の美点。キニスンナ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:11 ID:GRZhBNvR
倉木麻衣ちゃんって車に乗ってるの?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:11 ID:pIbUx+Jq
仮免許中なんですが、
教習車に幅よせしてくる軽が多くて泣きそうです。

もしぶつかってきたらと思うと恐いんですが、
幅よせされて自分が左に避けず走行車線を進行して
ぶつかったら法的な責任はありますか?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:13 ID:IfTLxBhJ
>>781
フルエアロなので車体はかなり目立っています。
実際「おまえのカリーナと対向すれば夜でもわかるよ」なんて言われています。
とにかく目立っています。純正のセンターキャップはないほうが吉か、それでも
あったほうが吉か、ネジ抜き出しのほうがかっこいくないかい?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:17 ID:L+X1XcNP
>>784
軽ーなで自意識過剰か。おめでたい。(w

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:17 ID:8kYgxICY
>>783
基本的に両車が走っていた場合は、一方的に悪いという判断される事は難しいです。

会社の人で回避(3車線の道で真ん中を走っていたから隣の車線に逃げた)したのに、
そのまま突っ込まれた事があったけど、その時は10:0の判定を受けたから、状況にもよるでしょうね。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:17 ID:IfTLxBhJ
カリーナといってもグレードが上のEDなのでセンターキャップがきになります。
グレードの低いカリーナなら目立ちませんがEDはスポーツタイプなのでハデです。
ホイールのネジも太めだしタイヤも230履いているし。


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:18 ID:8KYf3ShY
今の車名義変更する予定なんだけど
旧所有者(信販会社)に対して
変更後、新所有者の住民票やら車検証やらを
提出するよう言われてるんだが
全額支払終ってたらこれらを提出する必要って
ない気がするんだがこれって渡さなくちゃいけないものなの?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:19 ID:Cs+5mJyJ
>>783
本質的に同乗の教官無視して暴走でもしない限り法的責任は
少ないだろうが,同時に過失がなくなるわけでもない。
一般車は教習車に近づかないもんだが・・・まぁ精進してくれ。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:21 ID:IfTLxBhJ
法律は守られる為にあります。ケースバイケースですが心に悪が無ければ罰せられる事はまずありません。


791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:22 ID:8kYgxICY
>>788
それってコピーでしょ? 自動車税の支払いは車検証に書かれている所に届くから、
そこを確認したいんだと思いますよ。

買い取り専門店等でも売却後に旧所有者に対して、新しい所有者の車検証コピーが送られますし。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:23 ID:GRZhBNvR
3S−FEにハイカムつけることはかのう?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:23 ID:IfTLxBhJ
俺のカリーナを地味だなんてよくもいえますね!タービン増設!マフラー巨大化!
純正ホイールキャップなし、、、、

794 :720:03/07/20 19:24 ID:ecwMRIZG
>>735さん
スバルのHPにあったんですね。
そういえば近くにあるスバルで、
エンジンの違いを説明する模型があったような気がする…。
教えてくださりありがとうございました。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:26 ID:5xsY8SJS
>788
残債が無くなって所有権留保も解消したという事を社内で処理するのに
必要なのではないでしょうか?住民票はローン契約した時と車検証の
住所が異なる場合にはこの連続性を証明するために必要なんじゃない
ですかね?
この理由だとしたら住民票代と車検証のコピー代くらいは向こうが持っても
良いかと思いますが。

個人売買したって購入者は前のオーナーに車検証のコピーくらい送って
確認させるでしょ?

何にせよ、何故その信販会社に訊ねないのですか?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:26 ID:IfTLxBhJ
もういいよアルミホイルを丸めてつめてちょろまかします。
ちょろまかされる奴の顔がみたいしw

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:28 ID:0k860ktb
>778
なんか変な方向に進みかけてますが、要は所有者が気にするかどうかです。
格好が良い悪いってのは感性の問題でしょう?

電飾物やローダウン、GTウイングにも好き嫌いありますし。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:33 ID:GboH1dzZ
センターキャップの話題に便乗させて下さい。
センターキャップを外すと中にナットがあり、つまようじぐらいの細い棒で真ん中が止まっています。
ピンといいますか小さい細いピンが2本あります。ここらへんをブラシでゴシゴシ洗いたいのですがヤバイですか?
思っている以上に大丈夫ですか?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:40 ID:feVOfhql
>>798
割りピンで調べると吉。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:41 ID:beu/ds3Y
800

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:48 ID:kG2nlumI
単純な発想ですが、いや天才的なアイデアなんですが、サラダ油をコーティング剤(ワックス)の
代わりに使うとその役割を果たし、素晴らしい水弾きを実現しますか?ラードなんかも良いかもしれませんね。
油には植物性と動物性の2種類ありましてどの油もカロリーは同じです。くちにする時、人間にとって吸収率は違いますが。
なので、油なんてすべて同じな訳です。そう思いませんか?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:50 ID:L+X1XcNP
>>801
やってみれば。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:52 ID:mZ9OBV+D
>>791
>>795
単純に意味の無い手間のような気がしたもんで。
今日日曜で確認出来なかったもんで。
やっぱ必要なもんなんだね。明日確認してみるわ。
サンクス

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:52 ID:0B9geLOX
>>801
スレ違い。

洗車スレかネタ質問系スレで思う存分どうぞ。

てか、

面 白 く あ り ま せ ん 。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:55 ID:ggX+UgUA
>>801
やってみると分かるんだけど,施工は簡単なんだなこれが。
意外と油汚れも落ちる。光沢は薄い皮膜が形成できれば(ふき取りが上手く出来れば)
それなりの艶らしき状態にはなる。
が,虫は寄ってくるし雨一発で水垢,油膜。
一旦外の空気と触れたサラダ油は徐々に酸化していき。
それが頑固なヨゴレへと変質する。

とまぁここまで解説すればヨロシか?

>>804
洗車スレでも願い下げ,ネタ質問系なら大歓迎。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:56 ID:dgFWaIRb
11キロ走行の9年落ちのランサーエボリューションVなんですが車検は1年半あります。
おおよそだいたいいくら位からいくら位で売れますか?だいたいの目安で結構です。カラーは白です。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:59 ID:V3q4KlDe
>>806
車検が残ってるからタダ〜5万

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:00 ID:L+X1XcNP
>>806
俺らは業者か?
そういう質問する神経が分からん。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:00 ID:feVOfhql
>>806
あれ?黒のランサーをキッチンハイターで鏡面加工したんじゃなかったけ?11キロ走行なら高く売れるよw

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:01 ID:5QRZ8YhS
>>806
現車見ないで査定(or買取)額は出せない。
近くの買取屋へ。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:02 ID:pXNMDaDH
>>807
いや、走行11キロだからプレミアつくかもと言ってみる^o^y-~~

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:04 ID:YA13zvDN
>>811
あまりにも走行少ないと、かえって敬遠される罠。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:04 ID:8kYgxICY
>>806
オークションではまともなもので120〜90程度で動いているから、程度によるけど買い取りはそれ以下ですな。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:11 ID:MhChp7zz
スポーツカーの定義っての教えてください。
インプレッサとランエボを見に行ったときに、
スバルも三菱も、馬鹿みたいなスポーツ作るよね〜
(馬鹿というのは称賛での意味です)って私が言ったら、
これスポーツじゃないと、友人が言うんです。
クーペじゃ無いと、スポーツカーじゃ無いという訳なんですが、
言っている意味は、私もわかります。
でも、どうしてもやっぱり納得は出来ないんですよ。
セダンの性能とか格段に上がっている今日、
スポーツカーの定義自体、無くなった様な気がするんですけど、
クーペじゃないと、スポーツカーって名乗っちゃいけないんでしょうか?
走りが楽しめれば十分スポーツカーだと思うんですけどね。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:12 ID:XpnY/jN7
2WAY LSDってドリフト以外に使い途あるんですか?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:14 ID:wgOmok7/
>>814
それはスレ立ててもいいと個人的には思うが,おそらく重複・類似スレになる悪寒もするので微妙。
定義づけはたいして意味は無いと思われる。 女の子は大概きらいだとか・・・w


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:14 ID:vS9AFo2l
ハイカムってなに?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:16 ID:UES+Dnqk
>>814
ほんならなにか、えーおまえ、いうとることはわかるが、え?
おまえはすぽーつかーちゅうのすぽーつかーとかいうんか?あ?あへはえ?
せだんまですぽーつ、それ以上の車もスポーツとみなすと境目がなくなるわい


819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:23 ID:UES+Dnqk
性能は二の次三の次。形状がスポーツカーと言う分類に属されるかどうか。遅い速いは作りての
問題と乗り手の主観だから意味は無い。丁度中間に位置する車をどう分類するかなんて最初に決まった定義を
当て嵌めるしかない。その上曖昧。動物然り、魚然り、お茶葉然り、人間然り。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:28 ID:UES+Dnqk
>>805
実に参考になります。興味深いレスでした。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:30 ID:Cs+5mJyJ
>>817
ちょっとググレばすぐにも分かるけどね。
カムシャフトでバルブタイミングを制御してるわけだがその途中にある
タマゴ状の形状がとんがってて,バルブタイミングが変化するのです。
で,高回転型になったりします。
あわせてVTECの技術も調べるとわかりやすいかと・・・調べて理解すると(・∀・)イイ!!

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:38 ID:5xsY8SJS
すっかり夏休みですねえ。

>815
あります。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:39 ID:LGAF8jgf
>>814
このばやいスポーツはビジネスとの対比。
実用には使いにくい遊びに使う車がスポーツカー。
加速とか最高速に特に関係はない。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:52 ID:rc7KsTGJ
>>814
例えばね、仮に8000ccターボ600馬力というエンジンがあったとしてそれをランドクルーザー
に載せて、ドでかいホイールに超扁平タイヤそしてシャコタン・・・こんなもんが発売されたとする。

確かに速いと思うよ、うん。



でも・・・スポーツカーと呼べますか?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:03 ID:vS9AFo2l
>>821
thanx
vtecってなに?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:05 ID:LGAF8jgf
>>824
SUVだよ。
sport utility vehicle
このばやいsportは道楽ほどの意味。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:21 ID:W1enKMfD
スポーツカーの定義はともかく、WRXとランエボはスポーツセダン
であってスポーツカーではないです。


828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:25 ID:Cs+5mJyJ
>>825
VTECは可変バルブ技術のホンダの呼び名。





なんでもいいがスポーシカーのハナシはクルマ好きにとって永遠の
口プロレスなんだからさ。スレ立てれば? 何だっていいじゃんw
もう終了にしてちょ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:50 ID:L+X1XcNP
>>827
意味不明。つーか、スレ違い。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:51 ID:LGAF8jgf
これで終わり
日本語でスポーツというとつい
陸上競技の競走を意識してしまう。
スポーツカー 競走する車 速い車
SUVは違うみたい。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:00 ID:DLsJhH6u
てか、ぐぐれば一発で分かるような「○○ってなに?」
みたいな質問、やめとけや。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:01 ID:f0211oWY
>>828
なるへそ
YPVSみたいなもんか

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:23 ID:LGAF8jgf
>>832
4ストロークエンジンで
低回転域と高回転域でバルブタイミングを変える仕組み
のホンダ名 バルブタイミングを
高回転用にチューンすると低回転ではオーバーラップが大きすぎて
すかすかになる。
低回転用にチューンすると高回転では混合気をろくに吸えない。
そこで可変バルブタイミング

YPVSと同じだった?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:23 ID:ENz8j7VA
スカイラインはどれが一番かっこいいんだ?
R33なのか?
それとスカイラインほぼ全種が綺麗にのった画像載ったサイト無いかな?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:27 ID:HnayFUsp
つかぬ質問で恐縮です。僕の車のガソリンタンク容量は70リットルです。
それでガソリンのメモリが底の方を指してきたのでガソリンを入れに行こうと思い
ガソリンスタンドに向かいました。その途中にガソリンないよ、とガソリンマークが点滅してきました。
それでガソリンを入れて領収書を確認したところ、54リットルしか入りませんでした。
残りが16リットルもあったという事ですか?こんな値で正常でしょうか?
燃費を割り出すにも何を信じて良いか解からなくなってきました。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:31 ID:5xsY8SJS
>835
そんなもんです。
ガソリンマークが完全に点灯してからもしばらくは走行できます。
加速時にプッスンプッスン言い出すくらいだと70リットルにかなり近い
給油量になります。
もちろん車種によってはポンプの吸いが違うので残る車はかなり残る。

燃費計算は常に目一杯入れさせても目安を測る程度です。オート
ストップ後は適当な奴もいれば溢れるまで入れる奴もいます。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:33 ID:IXylg79r
>>835
燃料系の表示は思った以上にアバウト。
長い坂道でも表示がふらついたりとか。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:34 ID:L+X1XcNP
GSの1gは実は0.9g位という罠。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:35 ID:TF0I4qw8
>>834
http://www.auto-g.jp/news/200302/22/newcar01/

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:37 ID:RwWps+/W
HT車にカーテン付けたいんだけど、無理かね?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:39 ID:htfiQJLF
皆様有り難う御座います。残り16リットルという残量は正常とみなして良いのですね?
皆様の車も割合的にそのぐらい残りますか?あまりにも誤差がありますよね。納得するしかないですけど。
今回の場合入れたガソリンから燃費を割り出せば良いですか?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:42 ID:Evyfw7Y8
法定速度が最高でも100キロなのに
なんで車の速度計は180キロまであるんでしょうか( ・ω・) ?



843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:45 ID:LGAF8jgf
>>841
良いです。
ガソリンマークが点いたらすぐガス欠で納得しますか?
しないでしょ。
漏れのはEに針が重なっても10リットル以上残っている。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:47 ID:vsYvQYSs
>>842
180キロまで出せるから

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:48 ID:htfiQJLF
>>843
有り難う御座います。納得しました。


846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:48 ID:IXylg79r
>>842
見た目のバランス。
80〜100km/hを頂点付近に持っていきたかったから。

>>841
Y32セドリック(タンク70リットル)乗ってるけど
給油ランプついてから満タン給油して60リッター前後。
概ね残り10リッターから給油ランプ点灯

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:49 ID:IInYdJhd
こんばんは、質問です。
車載用の電装品(シガーソケットから電源を取るタイプ)を家庭用電源で
使えるようにする変換機みたいのが売ってたのを前に見た事があるのですが
どんなメーカーがだしているのかが分りません。
とりあえずミツバやユピテルなどの電装品を作っている企業のサイトを覗いたのですが
見つけることができませんでした。
確か見たときの値段は3000〜4000円程度だったと思います。
もし心当たりがありましたらメーカー名又は商品名などを教えて下さい。
長文失礼しました。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:49 ID:IXylg79r
間違えた。俺の車はタンク80リッターで満タン給油がだいたい70切るくらい。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:50 ID:L+X1XcNP
>>841
残量は目安だから、あまり気にしてもしょうがないよ。
正確に使用量を知りたいならインジェクター信号を拾うメーターを付けるしかない。

>>842
テポドンが発射された時に早く逃げる為。



850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:50 ID:IXylg79r
>>847
店で探せ。以上。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:50 ID:xrajBo7d
>>847
カー用品店かホームセンターのカー用品コーナーへ直行汁
いろんなメーカーからいろんな製品がある


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:52 ID:5xsY8SJS
>847
インバーターと言うものです。
「車」と言うキーワードも入れて検索しないと一般の電気用の
インバーターもかかるはず。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:53 ID:L+X1XcNP
>>847
12VのACアダプターじゃ駄目なの?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:53 ID:IInYdJhd
>>850-851
とりあえずジェームス、スーパーオートバックス、カンセキ、セキチュー、カインズホーム、オートアールズ、ジョイフル山新を
回ってきたんですけど見つける事ができなかったんでつ・・・。


855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:53 ID:HmXcRqAZ
車載用DVD買ったんだけどディスク読み取らずに出てきちゃうことが多いのはなぜですか?
壊れてるの?それともこういう物なの?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:54 ID:f0211oWY
>>833
違ってたけど回転数で変えるのは似ていたです

バルブタイミングってどうやってかえるんだろ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:55 ID:alJKItnW
ランサーがエボTのころ、6気筒モデルが存在したと聞いたんですが、本当でしょうか?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:58 ID:TQpsxSE9
>>857
ホイ
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1040/k10401014199210/g21/s104010140210159710006400205199210.html

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:58 ID:5xsY8SJS
>857
下位グレードに無駄な6気筒があったと思います。
ミラージュかな・・・
エボリューションにはありません。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:58 ID:9Vf+Ij4f
今日は黄色のランサーエボが前を走る軽自動車を煽っていました。
確かに軽自動車は少し遅かったかもしれません。だけどランサーの後ろを走る
(トレノ)僕は丁度良い速度でした。どうしてあんなことをするランサー海苔がいるのですか?
信じられません、とても悲しいです。ランサー乗り全てに迷惑が掛かるので止めて頂きたいです本当に。
マジレスです。交差点で暴走したり、踏み切りを100キロぐらいで駆け抜けたり。
冷静に運転しているランエボ海苔さんまで迷惑します。あまりにもランサーに多い傾向があるのでこの場をかりて言わせて頂きました失礼します。


861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:59 ID:L+X1XcNP
>>855
何枚試したの?

>>860
残念だがスレ違い。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:00 ID:alJKItnW
>>858,859
ありがとでつた(´∀`)ノ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:00 ID:xrajBo7d
>>854
無いってことはまずあり得なさそう(季節用品に近い(キャンプとか))なので、多分見落としかと思われ。
どうしてもない時は、↓の様なオークションという手もあるにはあるが、送料とか考えると店で買った方が大概は安い。
ttp://list.bidders.co.jp/dap/sv/list2/sort_Iend_Hcateg_Gid_I5081713

因みに、先に使う機械の消費電力を調べてから、それに見合ったモノを買わないと最悪火を噴きますのでご注意を。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:00 ID:vsYvQYSs
>>860
うるせー しね

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:01 ID:f0211oWY
女の子を隣に乗せると
車のにおいとかかわります?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:02 ID:f0211oWY
ランさーってそんなにすごいの?
どんなくるまでつか?

867 :847:03/07/20 23:03 ID:IInYdJhd
>>863
ありがとうございました。
とろあえずもう一回見に行ってきます。
すみませんでした。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:03 ID:L+X1XcNP
>>863
探してるのはDC12V→AC100Vじゃなくて、AC100V→DC12Vだろ?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:04 ID:ZlCymHAD
レカロを入れて足の自由度が減ったので、フットレストの幅をもう少し真ん中寄りに延長したいんですが、
何か良い方法はありますか?

今考えているのはカー用品天安かで売っている、アルミフットレストを利用して
横に広げようと思っています。でも、自分で穴を開けるのはあんまり自信ないんですが、
ABとかでも注文をつければ付け方を工夫してくれるんでしょうか?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:05 ID:HmXcRqAZ
>>861 5枚くらい。最初は全部入ったんだけど、しばらく走ってから入れ直したら
読み込まなくて。何回かやると入ることもあった。本体がけっこう熱くなってたけど
これが原因?まだ買ったばかりです。

871 :847:03/07/20 23:06 ID:IInYdJhd
>>868
いえ、DC12V→AC100Vです。
近くの小さなカー用品店が閉店するっていうので
車載イルミ等をダンボール1個分くらい格安で譲ってもらってきたんです。
さすがに車にそんなに付けられないし、勿体無いので部屋で使おうと思っているんです。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:10 ID:AHc0Ms/k
AC100V→DC12Vだろ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:10 ID:L+X1XcNP
>>871
だから、車用の12Vで動作する物を家庭で使うなら
AC100V→DC12にする奴が必要だろ?


874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:10 ID:mXEW44Qh
昔のセダンとかで、車の後ろの下のほうに
ゴムのヒモみたいのがぶら下がってるやつありましたよね。
あれってなんの意味があるんですか?

875 :847:03/07/20 23:11 ID:IInYdJhd
>>873
そうです。理解不足でした。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:12 ID:L+X1XcNP
>>870
買ったとこに持ってった方が良いのでは?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:12 ID:ZlCymHAD
>>874
あれで、静電気を放電しているとかだったと思います。

どなたか>>869お願いします。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:14 ID:vsYvQYSs
>>874
スカラー波の除去

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:14 ID:xrajBo7d
>>868
早合点しすぎてますた_| ̄|○
良く読むと確かにその通り……

で、
>>863
に再レス。
AC100V->DC12Vは極めて数が少ないので見あたらない事のが多いでつ。
どっちかっていうと、
ttp://www.goto-kyoei.co.jp/tokyo/ACCESSORY/POWER.htm
のGSV500みたいなACアダプターのが多いデス。

で、使う機械によっては500円とかで売ってるDC12V出力のACアダプタ(ファミコンのアダプタみたいな、コンセント部分が箱になってるやつ)をバラして解体車からシガーソケット奪ってきた方が安いかも。。


早合点の自爆レススマソ_| ̄|○

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:15 ID:IXylg79r
>>877
車破壊されたくなかったらABはやめとけ。
特に加工を伴う作業。
イランとこまでガリガリ・・・・とんてんかんてん(塗装面ボロボロおまけに錆止め処理無し!)

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:16 ID:5xsY8SJS
>869
一般のカー用品店よりはラリー系のショップに行ったほうが良いかと思います。

>847
AC100V→DC12なら秋葉とか日本橋のようなところの方が格安で大容量のも
見つけられるのではないでしょうか?
俺も逆と勘違いしてた_| ̄|○

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:16 ID:vsYvQYSs
>>869
┐(´ー`)┌ さあねえ

883 :847:03/07/20 23:19 ID:IInYdJhd
>>881
秋葉原ですか〜・・・
往復で2日がかりになってしまいそうです

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:22 ID:xrajBo7d
>>883
責任感じたので再度……_| ̄|○

多少の電気関係知識があれば、↓の頁で売ってるACアダプタとかパソコン用の電源ユニットを流用可能でつ。
ttp://www.jcss.ne.jp/~yoshiden/dengen.htm
(車で使わない前提なら、イルミ側を分解してACアダプタ直結とかの荒技も)
シガーソケット経由で使いたい場合、残念ながら単体で…はあまりないので解体屋にでも掛け合って貰ってくるのがいいかも。。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:23 ID:YTg91EI0
静電気を放電

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:24 ID:ZlCymHAD
>>880>>881
ありがとうございます。それなりのショップが良さそうですね。
何とか探してみます、

887 :847:03/07/20 23:29 ID:IInYdJhd
>>884
意外と簡単に見つかると思っていたのですが、自分が甘かったみたいです・・・。
残念ながら私は電気関係がかなり苦手でオームの法則がいっぱいいっぱいのような
非数学人間なもので・・・。
丁寧のありがとうございました。一回見たことはあるのできっとまたどこかで
見つけられるかもしれませんので気長に探してみます。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:32 ID:5xsY8SJS
>847
↓ここみてAC−DCコンバーターと言うものを見て、販売してそうな
店を近所で探してみてください。
ttp://www.commc.com/link1_device/14_power.htm
遠ければ秋葉まで出向く必要は必ずしも無いと思います。

884の流用案も多いに参考になると思います。
884に補足すれば、シガーソケット経由で使う場合には、カー用品店で
シガーソケットの延長コードや分割コードを買ってきて、そのオス側を
切ってしまえばメス側は便利なソケットとして利用可能です。

パソコンの電源ユニットの12V線(色は失念)と上記のメス部分を繋げれば
家で車用品を使用できます。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:38 ID:L+X1XcNP
>>887
大きめの電器屋やホームセンター行けば↓みたいの売ってるだろ。
http://www.aikoh-d.co.jp/SWP-12-P.htm

端子だけ車用のを付け換えれば使えるハズ。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:47 ID:xrajBo7d
>>887
ぼんやりとさっき紹介したページを眺めていたところ、お望みのものがあるのを発見いたしました。
ttp://www.jcss.ne.jp/~yoshiden/DIY1.htm
(↑ここの中に、「カー用品がコンセントから使えるアダプタセット」ってものが)

イルミ程度なら15Wでも大丈夫かもしれません。
消費電力を確認してから、適正品をお選びください〜

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:50 ID:W1enKMfD
>>847
かなりの電流値が必要になると思うので、AC100→DC12V変換はスイッチング電源
ないしスイッチング・レギュレータと呼ぶ部品が最適です。

秋葉原のジャンク屋をめぐってみるのが一番ですけど、新品なら通販とかでも
入手できるかと。

http://www.sengoku.co.jp/
http://akizukidenshi.com/
http://www.wakamatsu.biz/


892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 00:29 ID:J04Rg0qq
ディーラー車だった車を中古で買うつもりですが、その車にナビがついている(純正)。
ナビってデータが変わるとデータCDやDVDで最新のに更新できるけど
純正の場合ってどうなるの?うちはド田舎でディーラーがない。ネットなんかで
通信販売でメーカーから直接買い付けることなんて出来るの?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 00:39 ID:1HKUuzsX
新車で買って6ヶ月目なのですが、ガラス(ミラーも)が白くなって
しまい、特に雨の日の運転が困難な程になってしまいました。
雨が細かく拡散している様な感じです。ワイパー後が白くベッタリと付きま
す。
特に夜は対向車のライトが当たるとガラス全体が白くなってしまい
かなり視界が悪いです。
ガラコとかを買いやってみたのですが一向に変わりません。
油膜なのかと思い油膜取りも買って拭いてみても駄目でした。
こうなってしまった心当たりと言えば、GSでポリマー洗車を勧められてや
ってからなのですが、それは関係無いのでしょうか。。。
改善方法は何か無いでしょうか??

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 00:40 ID:rkf8R+Ix
>>892
ゼンリンのCD−ROMを使ってるナビなら地図ディスク自体が汎用品だから、
VeruUpは簡単なハズ。
専用の地図ディスクを使ってる奴は対応品があるか調べるしかないね。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 00:41 ID:p4/EMNjw
>>893
ガラスコンパウンドで磨く。
漏れも似たような症状になったが、ガラスコンパウンド→ガラコでかなり良い感じに撥水するようになりますた。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 00:43 ID:rkf8R+Ix
>>893
ポリマーの油分が付いたんじゃないかな。
↓みたいの使ってみれば
http://prostaff-jp.com/kiirobin.htm

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 00:46 ID:FRw3mlen


>>847
ホーム電源
でググってみろ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 00:56 ID:F2LOfCvS
>>892
ホンダは更新されたディスをネットで買えるよ。
HPチェック

899 :893:03/07/21 00:56 ID:1HKUuzsX
895さん896さん、ありがとうございました!
なにぶん、車の事に本当に無知でして。。。
思い切ってここで相談して良かったです。
早速カー用品店に行ってみようと思います。
ありがとうございました。

900 :898:03/07/21 01:00 ID:F2LOfCvS
スマソ
2003.4.30までで通販は中止だって

901 :815:03/07/21 02:41 ID:NoASsjcf
2WAY LSDのドリフト以外の使い途は?
速く走るために意味ありますか?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 03:23 ID:gAvLTl5/
輸入中古車で同じ(年式、走行距離など)でも
正規ディーラーと外車販売業者では何であんなに
価格が違う?
メンテ?
ホント車オンチでスマソ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 03:42 ID:rkf8R+Ix
>>902
「並行輸入」でぐぐってみそ。
http://www.autotrading.co.jp/1.0/erai/rjjvqh00000108m2.html

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 03:43 ID:atnpeDYM
>>902
並行物だから安い。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 06:00 ID:DXyWIooi
>815->901
ほれ!
ttp://www.cusco.co.jp/02ctlg/3lsd.html
LSDってのは本来速く走るためのもの。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 10:17 ID:twWwTrwN
ひまだからシッタカは九十九里名物
LSD limited slip differential gear
強大な馬力を誇る二駆車があるとすると
路面のわずかな摩擦力の変化でデフが作動して
片輪が空転してしまう。
これは加速力をロスする。
空転slipを制限limitedするのがLSD
決して紙は使いませぬ。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 10:19 ID:twWwTrwN
>>906
自己レス
急発進時の蛇行となる。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 10:48 ID:WQt+96+M
エスティマやMDXは「ミニバン」なんですか?
あんなに大きいのに。

「ビックバン」になる日はいつだ!?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 10:55 ID:p4/EMNjw
>>908
普通免許で乗れなくなるから永遠にミニバンのままだとおもわれ。
どうでもいいがMDXはSUVのジャンルだったような?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 11:07 ID:twWwTrwN
>>908
北米でいうフルサイズのバン(トラック)に対しての
ミニバンです。
小さめのバンの荷室に取り外し出来る座席を付け
売り出したら大成功。
日本で芸能人が飛びついた。


911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 13:43 ID:TtLSbKYv
オイル交換って雨の日にやってもまったく問題ないでしょうか?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 13:46 ID:pgbvKlW4
下抜きだと潜水しないと駄目じゃん、
1時間に90oの降雨量だぞ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 13:47 ID:pgbvKlW4
900o

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 13:48 ID:38ni/wt+
>>911
まったく問題ありません。
でも、当然 屋根付きのガレージでやるんでしょ?

915 :_:03/07/21 13:48 ID:CfPXU9XV
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku10.html

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 13:48 ID:TtLSbKYv
今降ってないものでつい

ところで5w-30のオイルから5w-40の
オイルに変えるのと10w-30に変えるの
とではどちらがエンジン音が静かに
なるでしょうか

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 13:49 ID:TtLSbKYv
>>914
雨が入らないところです

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 13:50 ID:hnlWiyMv
>>916
さぁ?粘度だけでは一概に言えません。一般的には硬いほうが
理屈で言えば静かになるんですけどね。

静かだから=いい という図式でもないです。

ガンガッテ下ちい。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 13:52 ID:pgbvKlW4
5w-40

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 13:59 ID:TtLSbKYv
>>918
というのも10w-30から5w-30にしたらうるさくなったもので
もちょっと静かにしたかったのです

>>919
ほんと?


921 :721:03/07/21 14:06 ID:90uItm8E
レスサンクスです。m(__)m

>>724
一度ATF入れ替え→ストレーナー&ATF入れ替えで直る見込みは
あるでしょうか?
>>727
とある用事のついでにディーラーで聞いた事はあります。
ATの可能性は否定できませんとは言われました。
>>740
上記の方法で一度試してみようかと思っています。
当方学生で、親が乗り潰すと言っていたクラウンを貰ったもので
リビルトへの乗せ換え等は考えたくありません。
(金銭的な問題からです)

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 14:11 ID:sRX7MxrA
>>921
>>740の意見は正確ではない。

ATFを長期交換していないものを交換することででるトラブルはある。

一度専門家に見てもらい。相談するが吉。
ド素人があーだこーだ言っても無駄

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 14:15 ID:SgUbZDY4
他スレでも書きましたが相談させてください。
スレ違いだったらごめんなさい。
一週間前、自分の月極駐車場で隣の車をこすりました。
動転して相手の車についた自分の塗装を磨いて落としちゃいました。
結果、傷自体は塗装がはげない程度の傷(爪がかからない程度だけど、
黒い車なので白いすじ状に見えます)なんですが、先方からは
特に連絡や文句などはありません。
フロントガラスにメモ等もありません。
あまり洗車まめにしてないっぽく、一週間乗ってなくて
傷を見てないだけの可能性も有ります。
私、今後どういうアクションをとればよいのでしょうか。
自ら謝罪と弁償のメモを相手車に挟むべきか
ほっておいて向こうから何か言ってくるのを待つのが良いか…。

なお、自分の車はマーチ、相手はシーマです。
傷は運転席ドア部、長さは20センチ弱程度?です。
私の車のこすった部分は塗装ハゲましたが、どっかで当てられたものと
勘違いして既に自分で塗料塗ってあり、私のほうはぱっと見では
塗装ハゲはわからないです。よく見ると勿論分かりますが。

924 :721:03/07/21 14:16 ID:90uItm8E
>>922
レスありがとうございます。

専門家ですが...田舎なので、ディーラーが一番マシかと(汗)
気に入っている車なので、長く乗るつもりです。
最悪の場合、リビルトアッシー交換になりそうですね。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 14:23 ID:infBKflo
>>923
こんなことを相談すること自体が悪質。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 14:25 ID:sRX7MxrA
>>923
答えは簡単だろ。人としての生き方のようなものを聞くなよ。
自分の良心に問え

>>924
Dラーで十分。できれば診断は複数の箇所でしてもらうこと。
人によって解決策など提示案が違ってくることがある。
それから、わからないことは鵜呑みにしないで理解できるまで説明を請うこと

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 14:30 ID:1FxIo2yK
HKSの純製交換タイプのエアクリってどうですか?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 14:34 ID:rkf8R+Ix
>>927
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1057846152/

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 14:34 ID:hnlWiyMv
>>927
まずさエアクリ外して少し走ってみ? 違いが分かるなら交換すれば?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 14:36 ID:yLqZ3K1M
>>927
どう?って言われてもオジサンびっくりしちゃうよ。

そりゃイイ!って言う人もいりゃワルイ!って言う人もいるし
効果ある車もありゃない車もあるし




そんなに高くないもんだから買って試してみるのが一番。

931 :_:03/07/21 14:43 ID:CfPXU9XV
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

932 :923:03/07/21 15:07 ID:SgUbZDY4
レスくれた方ありがとうございました。
迷ってたのも、本当は黙っておきたいけど、
良心の呵責が非常にあったせいだと思います。
こういう状態でいること自体、自分にとっても良くない事が
なんだかわかったので、メモを挟んでおこうと思います。

そうするのが当然だったんだけど、やっぱ初めてのことで
すごい動揺してしまってたみたいです。
相手の方にも申し訳ないです。


933 :_:03/07/21 15:14 ID:CfPXU9XV
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku10.html

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 15:27 ID:k0tb4i4G
sumixのオイルってどうしてあんなに安いの?


935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 15:28 ID:pgbvKlW4
住商だから

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 15:29 ID:k0tb4i4G
どうして?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 15:30 ID:pgbvKlW4
だから住商でつくってるから

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 15:30 ID:k0tb4i4G
そうするとどうして安くなるの?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 15:31 ID:pgbvKlW4
ホムペに飛べ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 15:31 ID:tgcz/hT3
こんにちは。
スズキのワゴンRに乗っているのですが。
平成7年式で走行距離は3万ほど。

上り坂で急に減速して→停止。再チャレンジでも停止。
困った所で、LOWなら走れる事に気が付いて、近くのスタンドまで行きまして。
速攻で整備工場に行くと、「今までに見たことが無い症状だ」と言われました。

内容は、オートマなのにLOWからセカンドサードを経由せずに、いきなりトップにいっちゃう病
だそうです。メーカーに電話しても反応ナッシング。
以前スズキの車でこういうのがありましたよね?

ググッタのですが、詳しい情報は得られませんで。
ご存知の方いらっしゃいませんか?


941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 15:31 ID:k0tb4i4G
>>939
おしえてよ

942 :_:03/07/21 15:34 ID:CfPXU9XV
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 15:35 ID:pgbvKlW4
保証は切れてるじゃん、
どうせ油路の詰まりとかじゃないの?
原因はどうあれミショーン乗せ換えだろ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 15:40 ID:FT9ZVU0v
たまたまwワゴンRの整備書があった。それによると変速点の異常は

ATFの量・スロット,車速,水温センサ・ATコントローラー・シフトレバースイッチをみれ!
だそうだ。どの道Dらー逝き。走れないんじゃないからまだ救いがあるじゃん。
保証は10万キロじゃなかったか?保証書チェック!

まぁ気を落とすな。直ったら報告してくれ。珍しい症状だ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 15:41 ID:pgbvKlW4
住商石油は、住友商事直系の燃料分野専門商社として、昭和45年に設立。住友は創業を遠く17世紀に遡る日本最古の企業集団です。
≫家祖が残した「信用を重んじ、確実を旨とし、浮利を追わない」という家訓は、400年にわたり守り続けられ、今日まで継承され続けています。≪
私たち住商石油が広く事業を展開することができたのも、この精神に則って誠実をモットーとした活動を続けてきたためではないかと自負しています。
今後も私たちは、住友グループという基盤に甘んじることなく、常に時代の先を読み取り、積極果敢に事業を展開していきます。


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 15:46 ID:Qb7urxo0
>>940
案外、ATコンピューターの異常じゃないの?
解体部品で数千円じゃないの?
ディーラーで新品交換だと10万超えるかも。
電子制御じゃなかったらすまん。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 16:01 ID:k0tb4i4G
>>945
thanx!
信用を大切にしてるから安くても
イイオイルを作ってくれてるの?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 16:07 ID:OhSGFQQZ
>>944
7年式と書いてある。いったい何年保証させる気だ。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 16:13 ID:/b7upYTO
>>944
変速点の異常じゃないじゃん

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 16:18 ID:5Pq3E/kh
はじめまして。

初めて中古車を購入しようと思っているのですが、
なるべく安いもので、と思っています。

検索してみると20万くらいの軽がいくつかあるんですが、
「車検2年付」と書いてあるものもあって、車検付ならお得
じゃないかなと思って主人に相談すると、

車検付でそんなに安いなんて、次の車検で20万くらい
かかっちゃうに決まってる!と言って取り合ってくれません。
もっと高いのにしろ!と言いますがお金はないし、安いから
悪い、高いからいいはずというのにも納得できません。

検索もFAQでもよくわからず、主人に2ちゃんねるの人たちにでも
聞いてみろ、と言われたのでココに来ました。
安い車は次の車検(…もしくはその前に故障など)で
すごいことになるんでしょうか?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 16:23 ID:GkpoDdN1
>>950
中古車には当りはずれがあって
いいタマ(車)に当たればけっこう乗れるし
悪いタマに当たると買ったその日にディーラー行きになる事も…
運ですな。

>2ちゃんの人に聞いてみろ。
 すごい事言う主人ですな。(汗)

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 16:23 ID:+xktHxnB
>>950
安い軽は案外なんともないよ。
なるべくシンプルなやつがいいよ。
ATよりはMTが壊れにくいし、
エアコン無しだと、エアコンは壊れようがないし。
パワーウインドーとかパワステとか無くてもいいじゃん。
例えば、ミラの電動パワステなんか良く壊れるね。(修理代が高い。5万くらいする)

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 16:25 ID:OhSGFQQZ
>>950
ご主人の言う通り、ほとんどは値段なりですよ。
高く売れるのにわざわざ安く売る必要はないからね。
安いなりの理由があるんで、それが納得してるなら購入されても
いいと思います。

954 :_:03/07/21 16:39 ID:CfPXU9XV
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku10.html

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 16:46 ID:8vRcpyrp
>>952
解体屋でPSのコントロールユニット買ってくれば
4〜5千円

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 16:54 ID:FT9ZVU0v
>>948-949
俺に噛み付いてどーすんだよw

保証書みれ!でおわり。 しょうみのハナシ融通もきくぞスズキあたりだと。距離も距離だけにw
パーシ交換くらいで済むならばだけど・・・変な期待も困るんだけどね。



957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 16:54 ID:UJ/NFozB
携帯のDCアダプタ欲しいと前から思ってて、このまえ自動後退行ったらDoCoMoショップで売ってる物より大分激安でしかも急速充電で、いたれりつくせりなんですが胡散臭くて買えません。その辺詳しい方DoCoMoショップの物とどう違うのか詳しく教えて下さい

958 :_:03/07/21 16:58 ID:CfPXU9XV
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

959 :950:03/07/21 17:05 ID:5Pq3E/kh
レスありがとうございます!主人に見せて
もう一度よく話し合ってみます。

>>951
私も運だと思ってて、信用できそうなお店でなら
安い買い物でもそう悪くないのではないか、と。

>>952
シンプルな、そうですね…エアコンくらいは欲しいですが
あとはぜいたく言わないつもりなのでなるべく安く、と思ってます。

>>953
>高く売れるのにわざわざ安く売る必要はないからね。

なるほど…そうですよね…。安い理由が、人気のない
車種だから、とか、故障しまくるから、とか、はっきり
わかればいいのに…。

>>955
初心者マークがやっと外れるとこなので自分で修理とか
ムリぽいです。電動の部品が故障したらお手上げ…。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:06 ID:NVKaTgMd
>>956
ここはネタスレじゃないんだから噛み付かれるよーなレスをしたおまいが悪い


961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:06 ID:hnlWiyMv
>胡散臭くて買えません
そう言う人に向けて純正品をDoCoMoショップで売ってます。
どこも違いはありません。以上。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:15 ID:p+8vMYVk
バッテリーはずすときってどうやるんですか?素手?
感電とかしませんか?
阿呆な質問ですいません。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:19 ID:RsFR6l9N
車乗りのみなさんはかわいい女性に隣に寄せられて
そのあと、笑顔でぶち抜かれたらやはり追いかけますか?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:20 ID:FT9ZVU0v
>>962
やってみりゃいーじゃん。
昔子供の頃,コンセントにマチ針さして試したことがあった。
オサナ心に感電は怖いと思ったものだ。

バッテリーの端子両方持っても感電しません。素手でもいいけど
怪我と汚れが気になるなら軍手したほうがいいかもね。

だれでも最初はみんなアフォだったんだから,いいねネットがあってさ。
昔は・・・ry。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:23 ID:DZkuFoRV
>>957
性能・規格ともに使用上問題ないように製造されていますが、DoCoMo純正品以外を
使用して携帯電話に故障が発生した場合DoCoMoでは保証してくれません。
充電器そのものの故障であれば各メーカーによる保証はありますが、充電器が原因と
思われる携帯電話の故障は保証されません。

商品そのものは性能・規格ともに同等の物ではありますが、使用に際しての保証が
有るか無いかの違いが販売価格の違いになっています。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:24 ID:5jt/uv4d
>>963
ついこの間、エルグランドに乗った女に幅寄せ(というか、ウインカー無しで割り込み)くらった。
むかついたので軽く追っかけたら逃げていった。
それ以上は追跡しないよ。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:29 ID:RsFR6l9N
>>966
速すぎて逃げられたの?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:30 ID:p+8vMYVk
>>964
ありがとうございます。やってみます。
ちなみに俺も学校のコンセントに針金さしたりしました。
黒ずみました。
軍手して挑んできます。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:32 ID:wakXOGNk
ドリフトを図で説明してもらったんですけど、よくわからないです。
説明お願いします。
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030721172942.jpg

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:32 ID:DYEVPkTG
大型免許や二種免許には教習所で自主経路はありますか?
地図見るのが苦手なんで上位免許を受けようか迷ってます

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:37 ID:FT9ZVU0v
>>970
目的と手段が違わないか?何がしたいのかさっぱり・・・。

>>969
それをコシコシ書いてたんだ・・・そんなに好きか質問スレ?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:46 ID:DXyWIooi
>969
まず大切なのは運転席に乗車することです。

>970
そんな金があるならカーナビ買えば?

973 :970:03/07/21 17:51 ID:A8t0uO9B
職場が倒産して半年分の給料+解雇予告手当+失業保険
で免許取って再就職の為に必要なんです。

カーナビ付いてますが地図見るのが下手だから教習所で
自主経路があると卒業できないかもしれなくて。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:56 ID:0wpgEiv7
>>973
資格があっても経験がなければ就職困難。
また、地図見れなきゃ仕事できません。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:58 ID:FT9ZVU0v
>>973
悪いが,それで運転の職につくのってあまりに辛くないか?
ルート配送でも,事故やら迂回やら,突発的依頼やら。
いつも決まった道とは限らないし。

大型は最低4トンの運転経験がないと厳しいよ。
2種もタクシーだとおもうが,地図の試験があるの知ってる?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:59 ID:RsFR6l9N
倉木麻衣の曲を大音量でかけている
車ってみたことあります?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:01 ID:elDYPEdt
皆様に質問です。
まずはこちら↓の地図をごらんあれ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/41/00.199&scl=10000&pnf=1&sfn=all_maps_00&uc=1&grp=all&nl=35/46/20.977&size=500,500&

この地図の西側(中台入口と書いてあるほう)から走ってくると、中台3のバス停のすぐ脇に
書いてある通り信号に出くわすわけですよ。んで、そこを右折を利用して再び西側へ進路
変更したい(中台出口と書いてあるほうへ戻ろうとする)とき、右折したら正面に信号がある
わけなんですね。
普通にUターンするときはそのまんま右折→右折、でいいかと思うんですけど、ここの場合
信号の北側(地図では高速道路をはさんでバー見やんとかある側)に道はないので、停止
信号だと思って停止してたら、ある日後続車にパッシングされますた。
この場合、間違ってるのは俺でつか?後続車でつか?

978 :970:03/07/21 18:01 ID:DYEVPkTG
二種があると経験者とみなされると思ってたんですが・・。
無理なんですか。

実家の会社に入れてもらい、
4tトラックの配送の仕事することにします


979 :零細運送屋@来年から保有台数増:03/07/21 18:12 ID:l28Da5B2
>973
今は知りませんが大型に関してはなかったです。
自分は1種は教習所行きましたが2種はバスを借りれるあてが
あったので(観光用の中2階だったけど・・・)それでいくらか
練習して試験場で受けたので今のように教習所で受ける場合と
若干違うかもしれません。
ただ、経路を間違えて落ちてる人結構いたように感じます。
あと道に関しては個人でナビを装着してる方もいらっしゃいますし
無線等でも教えてくれると思うのでそれほど心配しなくて
いいと思います。
ただ、定期便とかでなかなか覚えられないといった
場合は別ですが・・・

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:12 ID:FT9ZVU0v
>>977
あーやっと理解できた。
要するに交差点内かどうか?ってのがポイント。幅広の高架下複線区間にありがちだな。R357とか
停止線があるかないか?なきゃ交差点内だから右折した先の信号は無関係。

それならそうとUターン禁止ではないだろね?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:15 ID:DXyWIooi
>978
4d乗れる環境ならそれで経験を重ねれば良いのに。
4dは乗用車感覚では乗れないから迷わない様に
頑張ってね。

>977
一回目の右折の後に停止線と正面に赤信号があれば止まる
必要があるかも。
つまり南北の道に対して東行きの一通と西行きの一通が
それぞれ通る2つの別個の交差点とみなす場合もある。
1つの複合交差点とみなす場合には一回目の右折をした前
ではなくて後ろに停止線が引いてある。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:29 ID:RsFR6l9N
次スレ
新規スレッドたてるまでもない質問@車板129
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/occult/1058779707/


983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:32 ID:OmLu4DMf
どこに立ててるんだよ・・・

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:32 ID:FT9ZVU0v
>>982
おいおい! なんでオカルト板ですの!! 間違いです! 

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:36 ID:miXPu4U7
これはしまった

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:38 ID:HRFHVOHj
1000

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:42 ID:miXPu4U7
せっかちだな

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:44 ID:ONJ9a+PL
10000

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:45 ID:miXPu4U7
昔はできただろうな

990 :業務連絡:03/07/21 18:48 ID:FT9ZVU0v
しょーがねーなぁ。
俺が代理で立てるからチョイ街!

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:50 ID:miXPu4U7
たのむぜ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:52 ID:miXPu4U7
ターボって排気ガスの量ふえるんじゃないの?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:54 ID:miXPu4U7
排気ガスは増えるのに排気量は同じとは
これいかに?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:56 ID:miXPu4U7
だって問題なのは排気ガスの量でしょ?

995 :_:03/07/21 18:57 ID:CfPXU9XV
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:57 ID:DXyWIooi
>992、993
吸気の量も増えますが何か?
要はNAより多くの空気を押し込む装置が加給器(ターボ)

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:57 ID:miXPu4U7
千回転で何リットルのガスを毎秒だすかで決めるべきでは?
排気量

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:58 ID:4AXVGU42
1000ゲッツ


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:59 ID:3SxTZIGH
1000?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:59 ID:miXPu4U7
>>996
そうだろうけど問題ない?


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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