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左足ブレーキスレ■逆襲の右足■

1 :1:03/06/24 10:39 ID:IaBCuZbM
元祖左足:「なぜ、こんなスレ立てる!?これでは、人が左足ブレーキを使わなくなるぞ!左足ブレーキの冬が来るぞ!!」

    1 :「左足ブレーキを使う人間は、自分達の事しか考えない。だから、殲滅すると宣言したのだ!」

元祖左足:「右足が左足を裁くなど・・・・・!」

    1 :「私、1が粛正すると言うのだ!」

元祖左足:「エゴだよ、それは!!」

    1 :「左足ブレーキの時代は終わったのだ、元祖左足ブレーキスレの壱!さあいこうか!!」

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 10:46 ID:0cRCLQnH
はいはい
すごいね〜

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 10:49 ID:egrDhKwf
うんこレベルのすれっど

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 10:58 ID:jO8KvlVh
糞スレあへ

5 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/24 12:11 ID:QJcn9HFg
さあいこうかw

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 12:21 ID:EBwf7wUz
私は・・・認めん!認めんぞ!

7 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/24 12:22 ID:QJcn9HFg
何がですかな?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 15:30 ID:8g4m/eho
このスレと、このスレの1と、チミの存在をだw

9 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/24 15:35 ID:QJcn9HFg
なんでですかな?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 15:40 ID:8g4m/eho
さ、さあ?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 15:43 ID:wDT23X6R
MT車でクラッチの感覚が左足についてるから
左足でブレーキ踏むと怖ぇーよ

12 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/24 15:43 ID:QJcn9HFg
答えられないようですなw

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 16:03 ID:wDT23X6R
プププ

14 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/06/24 17:43 ID:ng9Xe0Sn
>>12
まだやるのか?w

今度はモグリが立てたらしいなw

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 17:46 ID:7VDknoQe
 
 左 中 右
 足 足 足
   ?

16 :左足つかい:03/06/24 18:37 ID:AG7aOKVk
たまにMT車にのっても上手く操れますですよ。
ン十年やっているがネ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 19:15 ID:te+pHjaf
>>16
おっさん年いくつなん?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 19:16 ID:te+pHjaf
あ、IDがjafだ
オマイラまとめてレッカーしてやる(`・ω・´)

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 19:17 ID:8g4m/eho
何故おっさんだとわかるのかねw?

20 :前々々スレ899:03/06/24 19:27 ID:AVaq6hdb
ネタ切れですかna。粘着スレから駄スレになってますna。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 19:48 ID:mHhi56KN
説明できないようですなw

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 20:15 ID:1Fq4GHgu
今日は中止のようですなw

23 :なめこ汁 ◆rb46ijMuy6 :03/06/24 20:16 ID:RnTDlLpp
スレタイ矛盾してないか〜?w

右足の逆襲では右足を推奨してるじゃあねいかっ!w

まあその方が安全確実でいいんだがなw

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 20:36 ID:mHhi56KN
雨ですなw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 20:52 ID:8g4m/eho
というか、映画では、逆に逆襲されて右足は燃え尽きてしまうのだがねw

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 20:59 ID:XZRmO3RA
>>25
まあその通りなんだがなw

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 22:57 ID:bV+UkxiR
>>25-26
確かに前半分は燃え尽きたなw

28 :練雀:03/06/24 23:04 ID:6V/QfSwm
フォフォフォフォフォ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 23:05 ID:n/B4X4pn
ゲーム差がひらきましたなw

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 23:12 ID:5OBYZhPh
自滅ですなw

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 23:45 ID:bV+UkxiR
>>27事故レス。両者あぼーんだったなw


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 23:59 ID:5OBYZhPh
雨ですなw

33 :左足つかい:03/06/25 00:09 ID:v6sXnMsy
長距離で疲れてくると左足アクセルってのもやるんだネ これが>おれ


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 00:19 ID:mmm9QxBQ
>>33
漏れもやる

35 :RIGHTWING:03/06/25 00:26 ID:hq3zu7o2
>33

漏れもこないだやった。
ってか左足ブレーキスレは本心はageなのだが
左足ブレーキはあんまり誰もかもが習得して自分のものにしてほしくないので
漏れ敵にはそのイミで、sageかな?^^;

36 :前々々スレ899:03/06/25 00:28 ID:aUf7P8qE
もうダメポですな、このスレも。もうダメポなヨカン

37 :RIGHTWING:03/06/25 00:29 ID:hq3zu7o2
左足ブレーキの重要性に気づいて良いと思った香具師だけの希少技でいいじゃん!
もったいないよ。誰にでもモノにされちゃうと。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 00:34 ID:mmm9QxBQ
まだまだ行くぜ!!!!!!!!!

                    ,,-‐''""''ー--,_
                  |"""   o    .||
:::::::::::::::::::::::::::           |  左 足     ..||
::::::::::::::::::::::::::::::::::         |            .||
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::     |  ブレーキ ,ノ""""'||       :::::::::::::::::::::::::::::::::
  :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.    |   ,/"""     .!||   ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::   ::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::         """"       .||        ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
                            / )     :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::      / /||          
           ::∩:::::::::::::::::::::::::::      / /
      ∧_∧ ...| |            ( (    /⌒ヽ
     < `Д´>//      ∧_∧   ヽ ヽ⊂ ̄ ̄ ̄⊃   ヨッシャ行くぞ、ゴルァ!!
     /1000 . .   ∧_∧ ´ー`)    \\(´∀` )     n   .∩
       ∧_∧   ( ´∀ `)名無i     ハ      \    ( E).||   ∧_∧   ∧_∧ 
       (丶`∀´)  /  RW \Mノ      | 1   ./ヽ ヽ_/ /. . |. | .  (丶´∀`)  (丶`∀´) 
 ( ヽ,  / 899ヽ、/ , M     ヽ,       |      ノ  \__/   | .|  / 元祖1 ヽ/ 左足つかい 



39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 00:58 ID:NArCDSTB
おい、田中!何見てるんだよ!

40 :左足つかい:03/06/25 01:04 ID:v6sXnMsy
ヒール&トウに較べりゃぁ、そんなに練習せんでも出来るよし。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 01:16 ID:4/yeselD
                           ‖+|
                     ‖ ̄ 
                     ‖      
                        ./| ̄ ̄ ̄|    ○_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             .∧_∧ | .|: 自演..:|     (゚Д゚ )__<また入院患者の◆l4l3gPQ5AEが逃げ出しましたぞ!
               ( ´Д` )| .|. 精神 :|    |  づ/  \________________
    ミミ皿皿皿皿皿._)   (_皿...|: 病院 :| 皿皿l ̄ ̄ ̄l皿皿皿_
  ミミ彡ミ  田 田./     . `、 |    /| 田   田   田   田 :|
  ミミミミ彡..   /,r|    r‐、い|  / .|             :|皿皿皿皿皿
  ミ彡ミミミミ   [.| | .|   {ニ }/.|/    | 田   田   田   田 :|        |
  ミミミミ巛彡.  {_} |    `‐'i"    |  .|             :|田 田 田│
  ミ彡彡ミミミ   /"ヽ-、 .|./| ̄ ̄ ̄ ̄|              |        │
  ミミミミミミ彡ミ二. |  .| ヽ .| _|    ╋:‖  | ̄ ̄|  :| ̄ ̄|  |田 .三.  /□∧ アラ ◆l4l3gPQ5AE サソ
  | | i.|...:;;:;; 三≡|   |λ {ll|..:|  :┌─‖  |┐ _,:|  :|   ._:|  |_三二 (゚ー゚*)    ドッタノ?
  | l i.|:;:;;;;;;;:  | | mn_ ヾ._リ_:| _ _|  ‖  |│_|  :|__|  |  . ||  (y[と)]
  |二二二二二二.{  .7. .. l,,,,,|_____..|.Π.‖_|;;;;;;;;;;;|_|;;;;;,;;;,;;|__|:: ̄  ̄  |__|
  ::::::::::::::::::::::::::::::::: ヽ_.( ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ∪∪ 
  ::::::::::::::::::;;;;;;;::  ̄ ̄ ̄ ̄ ;;;::::;;:: :;;;:::::;L;;;; ::::;;;;;:::::::: :;L;;;;::: :;;;;;::::.................................


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 01:16 ID:4/yeselD
         |左足ブレーキをしてますが何か?。
         |  _____________________
         |  / ⊆ニ(二(ニニ⊇――――'          (●ヽ
         | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
       /| /______________________ヽ
      ,/ ̄V ̄ ┏━, / ̄ ̄ ̄|| ||. ̄ ̄ ̄ ̄ |||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄...| |
     ,/ ∧ ∧. i┸i //. ∧ ∧ || / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    _.,/ . ( ゚Д゚ ) | :::|// ( ゚Д゚ ) <逃走した◆l4l3gPQ5AEを捜索中なので邪魔しないでほしいですな
   |/,,,,,へ⊂ ヽ  .//  ,/  ノ/ ||\_____________________
  ,/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄//|_/ ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |~ ゜ ̄゜ ̄ ̄ ̄~~| ̄ ̄   =。|┃       |━━━━━...............|
  |______: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,|, 自演精神病院,,,,,[|
 ._|]0::∴:::0::[二二il:]    ,-―-、 ,,|         |       .     [|
 |====== ;...........|  /,  ̄ヽ |~~|.        |  /,  ̄ヽ |     {|
 ヽニ[_]ヾニニヽ''''''|―-|.(※)|':|''''|.''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.(※)|:|'''''''''''''''''/
     ゞゝ三ノ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ゞゝ三ノ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 01:19 ID:4/yeselD
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1006746855/l50
男なら左足ブレーキ(AT)PARTU
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1007851623/l50
男なら左足ブレーキ(AT)PARTV
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1008569129/l50
男なら左足ブレーキ(AT)PARTW
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1011874074/l50
男なら左足ブレーキ(AT)PARTX
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012955881/l50
男なら左足ブレーキ(AT)PART6
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1013809836/l50
男なら左足ブレーキ(AT)PART7
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1014640024/
男なら左足ブレーキ(AT)PART8
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015518543/2-10n
男なら左足ブレーキpart9本気!!
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017761674/l50
男なら左足ブレーキ(AT)PART9
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018968644/

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 01:19 ID:4/yeselD
我ら天下無敵の竹中教その6【さあいこうか】
http://money.2ch.net/test/read.cgi/eco/1052149072/
経済板2号館
http://money.2ch.net/test/read.cgi/eco/1037888635/l50
経済板外資幹部会館
http://money.2ch.net/test/read.cgi/eco/1036062096/l50
電波板別館
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1045480427/l50
タリ板支部
http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news5/1046622782/l50
難民板支部
http://that.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1032263276/l50
ニュース議論板支部
http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news2/1045278215/l50
家電板支部
http://that.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1046084543/l50
コンビニ板支部
http://life.2ch.net/test/read.cgi/conv/1047441421/l50
生活板支部
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1047735698/l50
ハン板支部
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1047445405/l50
AA工場
http://aa.2ch.net/test/read.cgi/kao/1045656947/l50



45 :左足つかい:03/06/25 01:35 ID:v6sXnMsy
ということだな。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 02:30 ID:3F7pBOKk
イエイ!

47 :前々々スレ899:03/06/25 03:12 ID:QjJ40cIV
あ、漏れも入ってる。漏れは左足ブレーキ出来ないんですがna。
やろうともしてないんですがna。漏れがやろうとしているのは、
さいこうかoff!

48 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/25 05:56 ID:ZCAyvuUw
>>14
まあ急ブレーキ時にハンドル操作が必要になることを証明しない限り、左足ブレーキのデメリットはない
ということですなw

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 08:57 ID:+ZMmBGGn
急ブレーキ時にハンドル操作しないと、飛び出した歩行者を撥ねてしまうかも知れないよ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 08:58 ID:cPVLm41t
まだIDjafかな

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 09:10 ID:DZRSZhju
ちがいますなw

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 09:13 ID:+ZMmBGGn
何がですかなw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 09:51 ID:bFD3hS+E
理解できないようですなw

54 :左足つかい:03/06/25 10:00 ID:v6sXnMsy
信号グラチャン最速ってなぁオマケもつく>左B

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 10:54 ID:Fc+odQaf
ほう。そりゃすごいですなw

56 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/25 11:53 ID:5I0WJ6tC
>>49
ということは、歩道や反対車線に突っ込むということですなw


  危 険 だ か ら や め て く れ w




57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 12:01 ID:h+eCBVRG
>>56
でも、急ブレーキ時にハンドル操作しないと、飛び出した歩行者を撥ねてしまうかも知れないよ。

58 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/25 12:02 ID:5I0WJ6tC
だからブレーキングが早い左足ブレーキの出番というわけですな

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 12:18 ID:h+eCBVRG
でも、ハンドル操作もしないと、飛び出した歩行者を撥ねてしまうかも知れない
よ。

60 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/25 12:20 ID:5I0WJ6tC
でも、ハンドル操作をすると,何の罪もない歩道を歩く歩行者や対抗車線にいるドライバーを犠牲するかもしれないですぞ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 12:29 ID:h+eCBVRG
ハンドル操作をすると、何の罪もない歩道を歩く歩行者や対抗車線にいるドライバーを
犠牲するかもしれないけど、ハンドル操作しないと、飛び出した歩行者を撥ねてしまう
かも知れない
よ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 13:58 ID:jklZqIzc
いいんだ。人はみな、つみ人なのだよw  ラーメン


63 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/06/25 13:58 ID:6YmxFl+1
鸚鵡の物真似は楽しいかね?w

本日18:00からプレイボールですなw


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 14:05 ID:np/Vx2AY
緊急時に左足とか言ってる奴は走り屋ではない。

65 :左足つかい:03/06/25 14:10 ID:v6sXnMsy
左Bしながら右A踏むテク、知ってる?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 14:19 ID:ETbneYO+
車の向きが変わるとか?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 14:51 ID:MRFrZaJ6
>>63
実に楽しいぞw

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 14:53 ID:MRFrZaJ6
>>65
踏む??w

69 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/06/25 17:11 ID:HkODkw+b
今日は珍しくマッパでスレが立てられましたなw

たまにはやってみるものですなw

シックソナイソ!w

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 19:20 ID:nvqiqUPU
今日もリードですなw

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 20:04 ID:diH8jUNg
>>60
対向車線がガラ空きでもハンドルを操作しなかったら、飛び出した歩行者を
轢いてしまうね。相手が車なら衝突してしまうね?どうせなら避けられた方が
良いよね。

72 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/06/25 20:11 ID:3Ekc8YyG
今年は不安要素全くないですなw

快進撃ですなw

昼のラジオでジュリーが出てたが彼の歌う六甲おろしはなかなかロックしてましたなw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 20:35 ID:nvqiqUPU
ベイが追いつきましたぞw

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 21:06 ID:nvqiqUPU
井川完封勝利!

イエイ!

75 :メロンパン ◆qvot3jgHlY :03/06/25 21:30 ID:sh7ZXXHZ
ファミリア廃止か〜w

又歴史がひとつ消えますなw

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 21:51 ID:J/v4tvml
▼阪神−広島10回戦 (阪神8勝2敗、大阪ド、18:00)
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 計
広  島 0 0 0 0 0 0 0 0 0       0
阪  神 0 0 3 3 0 0 1 0 X       7


【投手】
(広)黒田、菊地原、横山、玉木−石原
(神)井川−矢野

【投手結果】
(勝)井川14試合9勝3敗
(敗)黒田13試合2勝7敗

【本塁打】
(広)
(神)


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 22:02 ID:zfcrmRHf
>>60
例えば対向車線に車が無ければ、対向車線に交わせばいいだろ?
交わす所が無ければ、小刻みに左右にハンドルを切る事により、
距離を稼いで衝突を回避出来る場合もあるよ。
だから急ブレーキ時にハンドル操作は必要だね。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 22:20 ID:PNAFeLjC
>>76
香具師はそれを見てこう言うであろうw

【す    ご    い     ね    w】

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:55 ID:Wx44flFB
明日はムーアですなw
期待にこたえて打ってくれるでしょうなw

80 :チン毛リボン ◆//5h00ob0o :03/06/26 00:01 ID:w2hVrDNV
いったらぐっばーいだってさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っ!w

きびし〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っ!w

81 :前々々スレ899:03/06/26 00:05 ID:bYl1cTkc
 思わぬトラブルで延期となりまつた、さあいこうかオフでつが、
イベント不足は否めません。

・南極3号の飛び出しに、どちら足ブレーキが有効か実験
・左足ブレーキのテクニック披露
・食事しながらスレ通りの迷論・珍論バトル 1時間
 (漏れはROM)

他にわ?

82 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/06/26 02:38 ID:1Ex4iXTt
>>61
中々痛いところを突くじゃないか

83 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 05:58 ID:iBOWKTdW
>>61
チミは被害者が多い方がうれしいと思うようだなw

84 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 06:00 ID:iBOWKTdW
>>71
>対向車線がガラ空きでもハンドルを操作しなかったら、
チミは常に対向車線だけをみて運転しているのかね?

危ないからやめてくれw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 07:31 ID:BliRVhwU
IDが違う!
ニセモノだな!!

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 08:55 ID:vTeEa9Kj
>>77には納得してくれたようですなw

87 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 11:19 ID:VfYKCTdQ
>>86

>>84にそのヒントがありますなw

88 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 11:19 ID:VfYKCTdQ
>>85

時間が経っていれば当然ですなw

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 12:00 ID:vheZJLtt
>>84
チミは常に対向車線だけをみて運転してないと
対向車線がガラ空きでもハンドルを操作できないのかね?

危ないからやめてくれw

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 12:02 ID:vheZJLtt
>>87
反論できないようですなw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 12:02 ID:vheZJLtt
>>88
本格的に反論できないようですなw

92 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 12:04 ID:VfYKCTdQ
>>89
対抗車線の車は、向こうからやってくるんですぞw

あっというまですなw

93 :_:03/06/26 12:04 ID:Vd+y4Xdn
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 12:07 ID:BliRVhwU
片側2車線以上の道ではどうなのかね?

95 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 12:10 ID:VfYKCTdQ
2車線でも同じですなw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 12:10 ID:vheZJLtt
>>92
ガラ空きが理解できないようですなw



97 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 12:12 ID:VfYKCTdQ
>>96
正確にはガラ空きだったということでしょうな

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 12:15 ID:BliRVhwU
同じ方向からくるからなかなか来ませんぞw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 12:16 ID:vheZJLtt
>>97
チミはガラ空きだったが理解できないのかね?

100 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 12:18 ID:VfYKCTdQ
>>98
うしろから来ますなw

101 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 12:18 ID:VfYKCTdQ
>>99
だからガラ空き“だった”と理解しておりますw

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 12:20 ID:vheZJLtt
では、やはりガラ空きが理解できないようですなw

103 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 12:22 ID:VfYKCTdQ
>>102
盲の方ですか?ゲラ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 12:25 ID:BliRVhwU
>>100
うしろからなら向こうも気付いてブレーキ踏みますぞw

105 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 12:30 ID:VfYKCTdQ
>>104
急な飛び出しに対する、“急なハンドル操作”ですので反応できませんなw

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 12:41 ID:vheZJLtt
>>103
反論できないようですなw

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 12:44 ID:vheZJLtt
>>105
うしろがガラ空きなら問題ありませんなw

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 12:46 ID:BliRVhwU
>>105
同じ方向へ向かっているのだから時間的余裕はありますぞw

109 : ◆g4J/Zjbz/M :03/06/26 12:59 ID:eoFOnhKp
早い話が、状況判断できないヤツは、何より速く止まる以外に
衝突を回避する方法を取れないので、左足ブレーキが有効ということですなw


110 : ◆g4J/Zjbz/M :03/06/26 13:02 ID:eoFOnhKp
もっとも、左足ブレーキで常時反応できるように構えていると、
運転中の体のバランスはとれないわ、ブレーキを踏むとき以外は左足には
力をまったくかけられないので疲労は大きいわ、で大変でしょうけどなw

111 : ◆g4J/Zjbz/M :03/06/26 13:04 ID:eoFOnhKp
ま、街乗りで左足ブレーキに頼らないといけない程度のヤツは、
免許を返上するか、教習所で危険予測を1から叩きなおしてもらうこと
ですなwww

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 13:16 ID:BliRVhwU
今日は左打ちのムーアでしょうなw

113 :左足つかい:03/06/26 14:31 ID:furJD5fK
左B使えるようになってから出直してこい!

と煽っておく

114 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 15:14 ID:VfYKCTdQ
>>107
うしろがガラ空き“だった”んでしょうなw

それが何かね?ゲラ

過去がそうだったからといって現在もそうなのかな??

そう仮定しているならチミは見込みで状況を把握している
危険なドライバーということになるがよろしいかねw

115 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 15:15 ID:VfYKCTdQ
>>108
>同じ方向へ向かっているのだから時間的余裕はありますぞw
まったく同じ速度という極めて楽観的な前提にたたれておられるようですなw

116 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 15:16 ID:VfYKCTdQ
>>109
>何より速く止まる以外に
早く止まれることを認めたようですなw

117 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 15:16 ID:VfYKCTdQ
>>110
>運転中の体のバランスはとれないわ

チミの左足は異様に短いのかね?

118 : ◆g4J/Zjbz/M :03/06/26 15:18 ID:eoFOnhKp
>>116
正確には、意味もなく速く止まれる、ですなw


119 : ◆g4J/Zjbz/M :03/06/26 15:18 ID:eoFOnhKp
>>117
キミの股関節は異常に内側を向いているのかね?w

120 : ◆g4J/Zjbz/M :03/06/26 15:21 ID:eoFOnhKp
そういえば、キミのアストラカブリオレは、ブレーキペダルがフットレストぎりぎりまで
横幅を広げてある特注だったっけかwww


121 : ◆1.kimoitno :03/06/26 15:26 ID:7EjbXFjv
>119-120
おもろすぎwww

122 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 15:28 ID:VfYKCTdQ
>>118
早く止まれることに意味もないとはさすが歩行者の安全を重視しない右足ブレーキ派らしい
コメントですなw

123 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 15:31 ID:VfYKCTdQ
>>119
ではMTで右足ブレーキ踏むあなたの股関節も異常に内側を向いているわけですなw

124 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/26 15:31 ID:VfYKCTdQ
>>120
そういえば、チミの車のアクセルペダルとブレーキペダルは隙間なく並んでいる特注だったっけかね?ゲラ

125 : ◆g4J/Zjbz/M :03/06/26 15:35 ID:eoFOnhKp
>>122
>>111の通りですなw

>>123
MTのブレーキは右なんだがw
左足ブレーキの人と違って、運転中常時ブレーキの上で構えないですしなw


126 : ◆g4J/Zjbz/M :03/06/26 15:38 ID:eoFOnhKp
>>124
残念ながら、右足で踏み変えることを前提に設計・最適化されたメーカの装備
そのままなんだw

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 15:59 ID:BCW0nuFE
>>114
前のガラ空きも後ろのガラ空きも理解できないようですなwヤレヤレ

うしろがガラ空きなのに、うしろがガラ空き“だった”と仮定しているなら
チミは見込みで状況を把握している危険なドライバーということになるが
よろしいかねw

>過去がそうだったからといって現在もそうなのかな??

それが何かね?コロコロ

チミは過去と現在の区別もできないのかね?

128 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/06/26 16:20 ID:X0nC9+HZ
欲しいかね?w

40l以上の高濃度酸素を長期間吸うと身体にはよくないぞw



129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 16:33 ID:bl8JxJ/7

           _,..:―--、_
          ,r''":::::::::::::::/、::`ヽ、
        ,r":::::::::::::;;;;:::!'゙ヾ:;;:::::::::ヽ
       ,i":::::::;;r-''""     ヾ::;::::::i
       i::::::;'"      ,,,::;;;;、_ヾ:::::|
       !;::::l ,-'''""`‐;-i'",,,,,、_`i‐!::::!
       ヾ::l-! '""` ノ ヽ、  _,.! ゙ゞ!
        ヾ! `ー‐‐'   ヽ ̄  l/  
         `i.  ,:' _`__"__, ノ  ,!    わからないんですか? w
          !  ``'、'_'_',.'ノゝ ,r'
          `>、     //::ヽ..,__
    _,,-―' ̄/:::i 、`ー'-'''//:::::::::|:::::::::`‐..、__
  ,r'":::::::::::::::/:::::::/i ` 、,r''" /::::::::::::|::::::::::::::::::::::::`,ヽ
  /::i::::::::::::::/::::::::/:::i /"ヽ /ヽ:::::::::::|::::::::::::::::/::::::::::
 /::::i::::::::::::ヽ::::/:::::::i、/ヾ `i /::::ヽ::::::::;!::::::::::::/::::::::::::::::



130 :にやこう ◆Es3JBt9s5c :03/06/26 17:14 ID:bl8JxJ/7
>>元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE
(・∀・) ニヤニヤ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 19:41 ID:3kIBeWh+
藪でしたなw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 19:48 ID:3kIBeWh+
藤本キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

133 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/06/26 22:21 ID:dPrgqNef
板が飛びましたなw

やっと復旧したようですなw

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 22:39 ID:g7t63QKK
>>84
君は歩道のみを直視しながら運転しているのかな?
危ないし他の車の迷惑だから止めた方がいいよ。

急ブレーキ、人が飛び出してこない限り使わないの?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 22:41 ID:g7t63QKK
>>117
君の左足は異常に長いの?小さい頃に足を骨折した事とかある?
足の伸びが変わるって聞いた事があるよ。

136 :前々々スレ899:03/06/26 23:01 ID:/EqBu/3S
 漏れはさっきビールを飲んできたので、良い気持ちだよ。
ところで「さあいこうかoff」のイベント募集は、またスルー
でつかna。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 23:12 ID:yOZyy+ki
どこへですかなoffはまだかね?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 23:44 ID:0IKxTOkD
>>105
これぐらいに出来たら拍手ものなんだがなw

http://ime.nu/ime.nu/vip.6to23.com/jpgman/gui/gui.htm


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 00:30 ID:Txxlr4cG
元祖さん>
私は対向車が来ていない時とことわっているのですが。
対向車が存在しないのに、どうやって車があっというまに来るのですか?

対向車がいない時はハンドル操作を認めてくれませんか?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 00:52 ID:HeaNPvFl
>>139
元祖は視野が狭い上に遠近感もないので、一方通行か工事等による片側交互
通行でもない限り「対向車ゼロ」は認めないでしょうな。そういう奴です。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 02:04 ID:zUE5w9oJ
だから、ブレーキ+ハンドル操作だっちゅうにw

142 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/27 05:41 ID:PpnRr0NE
>>127
>うしろがガラ空きなのに、

アホですなw

急な飛び出しをされた時点で、うしろがガラ空き“だった”になるという基本的なことが理解できない
ようですなw


143 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/27 05:42 ID:PpnRr0NE
>>134
>君は歩道のみを直視しながら運転しているのかな?

そんなこと言ってないぞw

>急ブレーキ、人が飛び出してこない限り使わないの?

犬が飛び出しても急ブレーキしますが何か?

144 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/27 05:43 ID:PpnRr0NE
>>135
>君の左足は異常に長いの?



       右 足 と 同 じ だ が 何 か?

145 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/27 05:43 ID:PpnRr0NE
>>138
ブラクラを踏ませようとしてもそうはいかんぞ

146 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/27 05:44 ID:PpnRr0NE
>>139
>私は対向車が来ていない時とことわっているのですが。

だから急な飛び出しをされた時点で、対向車が来てなかったという過去形になるわけですなw

見込み運転は極めて危険なのでやめていただきたいものです

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 07:28 ID:lxBkzFxM
>>142
アホですなw

うしろがガラ空きの時点で、急な飛び出しを“された”になるという基本的なことが理解
できないようですなw
チミは見込みで状況を把握している危険なドライバーのようだなw

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 07:31 ID:lxBkzFxM
>>146
だから対向車が来てない時点で、急な飛び出しをされたという過去形になるわけですなw

見込み運転は極めて危険なのでやめていただきたいものです

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 07:43 ID:lxBkzFxM
反論できないようですなw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 08:08 ID:8t6HxFOc
>>146
>だから急な飛び出しをされた時点で、対向車が来てなかったという過去形になるわけですなw

ちょっと違う。急な飛び出しをされた時点で、対向車が来ていないのを確認して対向車線に交わすのですよ。
時間の流れを理解していますか?

>>139
>対向車が存在しないのに、どうやって車があっというまに来るのですか?

この質問に答えて下さい。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 09:47 ID:Wc1YT+jy
こんなスレがあるおかげでアクセルのつもりでブレーキ踏んじまったじゃないかばかたれ!

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 09:48 ID:gDsfjRF5
バラバラのレス、思いつきで書いてるのは明白ですなw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 10:22 ID:Wc1YT+jy
ソクラテス:だけどさ、左足君。なんでぼくらが大衆の意見を気にしなくちゃいけないんだい。善き人は―この人たちのことを気にかければそれでいいんだ―物事を、起こったとおりに信じてくれるはずだよ。

左足:でもね、ソクラテス。大衆の評判も気にかけなきゃだめなんだよ。今起こっていることを見れば、大衆は善い意見を見失ったら、どんな悪でも実行してしまうってことが明らかだろう。


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 10:28 ID:Wc1YT+jy
【原則】

1 . 多様な人々の身体・知覚特性に対応しやすい。
2. 視覚・聴覚・触覚など複数の方法により、わかりやすくコミュニケーションできる。
3. 直感的でわかりやすく、心理負担が少なく操作・利用ができる。
4. 弱い力で扱える、移動・接近が楽など、身体的負担が少なく、利用しやすい。
5. 素材・構造・機能・手順・環境などが配慮され、安全に利用できる。

【参考解説】

共用品・共用サービスとは、次の三者を包括する概念である。

1. 最初からすべての人々を対象に、適合するよう考える共用設計。
2. 一般製品の利用上の不都合をなくすバリア解消設計。
3. 福祉用具がもとで一般化した福祉目的の設計。


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 10:32 ID:X1Y6TOv5
元祖左足  :何でここにいるんだ。
     1  :私はお前と違って、このスレだけをやっているわけにはいかん。
元祖左足  :なんだと。
    899  :あれが・・・1。
元祖左足  :オレたちと一緒に戦った男がなんで左足ブレーキ潰しを。
     1  :左足ブレーキを使ってる連中は危険行為をしているだけの左足ブレーキに魂を縛られている人々だ。
   899   :あ、だから仲間同士でもいがみ合っていられるんだ。
元祖左足  :そうか、1。
     1  :ええい。
元祖左足  :なんで・・・
     1  :左足ブレーキは人間のエゴ全部を飲み込めはしない。
元祖左足  :左足ブレーキはどんなものだって乗り越えられる。
     1  :ならば、今すぐ愚民ども全てに左足ブレーキの完璧な技術を授けて見せろ。
    899  :そうだ、それが出来ないから。
    899  :元祖左足、あんたちょっとセコイよ!
     1   :さあいこうか?

156 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/27 11:11 ID:APBdk8uQ
>>147
>うしろがガラ空きの時点で、急な飛び出しを“された”になるという基本的なことが理解
>できないようですなw
急な飛び出しの意味を理解してますか?ゲラー

157 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/27 11:12 ID:APBdk8uQ
>>148
>だから対向車が来てない時点で、急な飛び出しをされたという過去形になるわけですなw
急な飛び出しの意味を理解してますか?ゲラー

158 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/27 11:15 ID:APBdk8uQ
>>150
>急な飛び出しをされた時点で、対向車が来ていないのを確認して対向車線に交わすのですよ。

のんきですなw

確認している間はブレーキを踏まないわけかね?

歩行者を撥ねてしまうぞw

>>対向車が存在しないのに、どうやって車があっというまに来るのですか?
>この質問に答えて下さい。
急な飛び出しだからですが何か?

159 :左足つかい:03/06/27 11:18 ID:mXMtG6EY
左Bがいやになってきたなぁ
左Bやる椰子が莫迦に見えてきた・・・うーん 困った

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 11:27 ID:Ag1+GY5g
書き込み内容をまとめて書く能力に欠けるようですなw


161 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/27 11:29 ID:APBdk8uQ
↑親切ということをしらんようですなw

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 11:46 ID:Ag1+GY5g
だからブレーキとハンドル操作を同時にできないのですなw

163 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/27 12:09 ID:APBdk8uQ
親切とどう関係があるのですかな?w

164 : ◆g4J/Zjbz/M :03/06/27 12:22 ID:8gRCHA0l
つまり、左足ブレーキこそ、パニックブレーキの最終手段。
パニックに陥らない人は、冷静にブレーキ、アクセル、ハンドル操作を駆使して
回避する、ということでいいですかな?w


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 12:27 ID:Ag1+GY5g
そのようですなw

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 13:52 ID:IBdMxx2I
>>156
>急な飛び出しの意味を理解してますか?ゲラー

もちろん理解しておりますぞw

チミはうしろがガラ空きの意味を理解しておりますか?コロコロ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 13:52 ID:IBdMxx2I
>>157

>急な飛び出しの意味を理解してますか?ゲラー

もちろん理解しておりますぞw

チミはうしろがガラ空きの意味を理解しておりますか?コロコロ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 13:56 ID:IBdMxx2I
>>158
のんきですなw

ブレーキを踏んいる間に確認してハンドル操作しないのかね?

歩行者を撥ねてしまうぞw

>>対向車が存在しないのに、どうやって車があっというまに来るのですか?
>急な飛び出しだからですが何か?

急な飛び出しをした歩行者を救助する為に、正義の味方がマッハ5でやってくるのかねw?
それならしかたがないですなw
でもあぶないからやめてくれw

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 13:58 ID:FOnDeJ9f
↑チミも書き込み内容をまとめて書く能力に欠けるようですなw

170 :中トロ ◆0leIGR9XZY :03/06/27 14:47 ID:ks2j9FNV
>>145
負け犬だけあって嗅覚だけは効くようだなw

171 :中トロ ◆0leIGR9XZY :03/06/27 15:57 ID:m6ylWP0p
>>145->>170
ブラクラちゃいますやんw

この臆病者めっw

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 16:05 ID:do5UZTbA
   1 「ふふふふ、ははははっ」
元祖壱 「何を笑ってるんだ?」
   1 「私の勝ちだな。今計算してみたが、チミのカブリオレの後部には10トントラックが
     ぶつかる。チミが急ブレーキだけに拘り、ハンドル操作を否定するからだ」
元祖壱 「ふざけるな。たかがDQNトラック一匹、アストラカブリオレ(左足ブレーキ仕様)で
     押し返してやる」
   1 「馬鹿な事はやめろ、」
元祖壱 「やってみなければわからん」
   1 「正気か?」
元祖壱 「貴様らほどブレーキングが遅くはないし、危険なハンドル操作もしちゃいない」
   1 「うわああっ・・・トラックはノーブレーキだぞ」
元祖壱 「左足ブレーキ(注:ハンドル操作厳禁)は伊達じゃない」


次回、 「変節!!」

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 16:07 ID:do5UZTbA
   899 「・・・師匠が」
名無しA 「おい、899、どうしたんだ?」
名無しB 「師匠の車が歩行者から離れていきます」
名無しA 「そんな馬鹿な」
名無しB 「師匠の車、進路変更確実、飛び出した歩行者から離れます」

     1「・・・・」
元祖壱「ヘヘヘ、やっぱコワイじゃんw、ハンドル切っちまうよねーw」
     1「・・さあ、逝こうかw」

174 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/06/27 17:12 ID:01RhJbS4
今日はベイスターズ戦ですなw

久々に中トロを見ましたなw

偽者でしょうなw

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 17:17 ID:EaYNoWmC
雨らしいぞw

176 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/06/27 18:28 ID:01RhJbS4
うそ〜んw

177 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/06/27 18:30 ID:01RhJbS4
って・・・やってるではないかw

2−0でいい調子ですなw

178 :左足つかい:03/06/27 19:37 ID:mXMtG6EY
そのsageでゴショゴショやっているのがキモイね

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 19:55 ID:Txxlr4cG
>>158
ハァ?対向車の有無と急ブレーキは無関係ですよ。
今は急ブレーキを踏むという前提で話をしているのでしょう?
飛び出し発見→ブレーキ→対向車の確認→ハンドル操作
時間の流れはこうです。理解してますか?
対向車がいなければハンドル操作はOKですね?

何で急な飛び出しだと、存在しない対向車が突然現れるのですか?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 20:06 ID:Vo6z79vQ
5−4ですぞw

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 20:15 ID:JYlCswBO
>>161
これぐらいのペダル位置なら楽勝なんだがなw
http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/vip.6to23.com/jpgman/gui/gui.htm


182 :前々々スレ899:03/06/27 20:50 ID:8ypyn0Mj
そういえばひとつ思いついた。南極3号飛び出しに対する、
左足ブレーキと、右足ブレーキの有効競争でつが。

 同じ車でやらないと意味ないでつな。師匠と、右足代表、
どちらのでもない車。漏れのは駄目でつ、きれいにして乗っ
てるから。南極3号で傷付くかも知れないし。誰の車でやり
まつか?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 20:56 ID:Vo6z79vQ
アリアス3ラン!

イエイ!

184 :右足ブレーキのT ◆l4l3q8.G9E :03/06/27 22:04 ID:RiJWtJpw
>>172
サンクス・・・と言いたいがまだ早いですなw

185 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/06/27 22:07 ID:U/A26D0T
本来ブレーキング時に下半身を支えるべき左足をブレーキングに使うと、どうやってチミは
下半身のブレを抑えるのかね?w

お留守になってる右足はチミの合理性の理論からしたらあまりにも
無駄な代物ではないのかね?w


186 :右足ブレーキのT ◆l4l3q8.G9E :03/06/27 22:09 ID:RiJWtJpw
右足ブレーキのT「元祖左足」
            「偽者が死んだ時のあの苦しみ、存分に思い出せ」

元祖左足      「情けない奴」

右足ブレーキのT「何が」
            「貴様こそ、その左足ブレーキの力を無駄に消耗していると、なんで気がつかん?」

元祖左足      「貴様こそ」

右足ブレーキのT 「パワーダウンだと?」


187 :右足ブレーキのT ◆l4l3q8.G9E :03/06/27 22:29 ID:RiJWtJpw
右足ブレーキのT「元祖左足が。なんだ?」 「何?」
            「プライドを捨てて自演をしてでも右足ブレーキ使用者を内部から崩壊させようっていうのか。させるか」

元祖左足      「てぃっ」 「逃げられた?」
            「右足ブレーキのこと、知らないんだな。右足ブレーキはいつも教官が教えるが、
                        夢みたいな目標を持ってやらないからいつも過激な事をやらない」

右足ブレーキのT 「四方から電波が来る」

元祖左足       「しかし教官が教えたのあとでは、気高い右足ブレーキの心だって
             右足ブレーキ主義と大衆に飲み込まれていくから、教官はそれを嫌って
             世間からも教習所からも身を退いて世捨て人になる。だったら」

右足ブレーキのT 「私は教官のことなど考えていない」

元祖左足       「…」

右足ブレーキのT 「左足ブレーキ主義者どもにその才能を利用されている者が言う事か」

元祖左足      「そうかい」

188 :右足ブレーキのT ◆l4l3q8.G9E :03/06/27 22:45 ID:RiJWtJpw
元祖左足      「…」 「このくらい」

右足ブレーキのT「ブレーキのパワーが負けている?ええーい」 「なんと」

元祖左足      「右足ブレーキのT」

右足ブレーキのT 「貴様がいなければ」
             「が、元祖左足」

元祖左足       「うおーっ」

右足ブレーキのT 「ブレーキパッドが、死ぬ?何っ?」

右足ブレーキのT 「やられた?」
             「何、戻れというのか?名無し、コテ同士の間に入るな、うわっ」

元祖左足        「逃がすかよ」

右足ブレーキのT  「捕まった?しかし、もう遅い」

189 :右足ブレーキのT ◆l4l3q8.G9E :03/06/27 22:52 ID:RiJWtJpw
右足ブレーキのT 「ふふふふ、ははははっ」

元祖左足      「何を笑ってるんだ?」

右足ブレーキのT 「私の勝ちだな。今計算してみたが、アストラカブリオレは地球の引力に引かれて崖からすべり落ちる。
            貴様の頑張りすぎだ」

元祖左足       「ふざけるな。たかが車ひとつ、左足ブレーキ止めてやるやる」

右足ブレーキのT  「馬鹿な事はやめろ」

元祖左足       「やってみなければわからん」

右足ブレーキのT 「正気か?」

元祖左足       「貴様ほど急ぎすぎもしなければ、左足ブレーキに絶望もしちゃいない」

右足ブレーキのT 「うわああっ…アストラカブリオレの落下は始まっているんだぞ」

元祖左足       「左足ブレーキは伊達じゃない!」


190 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/27 22:54 ID:wHKpi5nW
>>164
>パニックに陥らない人は、冷静にブレーキ、アクセル、ハンドル操作を駆使して
>回避する、ということでいいですかな?w
そして歩道や反対車線に突っ込むのですなw



     危 険 な こ と は 止 め て く だ さ い





191 :右足ブレーキのT ◆l4l3q8.G9E :03/06/27 22:55 ID:RiJWtJpw
訂正

  ○ 元祖左足 「ふざけるな。たかが車ひとつ、左足ブレーキで止めてやる」

  × 元祖左足 「ふざけるな。たかが車ひとつ、左足ブレーキ止めてやるやる」

192 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/27 22:55 ID:wHKpi5nW
>>166
>チミはうしろがガラ空きの意味を理解しておりますか

チミこそ、うしろがガラ空き“だった”こととガラ空きなことの違いが理解しているのかね?ゲラー

193 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/27 22:57 ID:wHKpi5nW
>>168
>ブレーキを踏んいる間に確認してハンドル操作しないのかね?
しませんぞw

>歩行者を撥ねてしまうぞw
撥ねませんぞw

>急な飛び出しをした歩行者を救助する為に、正義の味方がマッハ5でやってくるのかねw?
来ませんぞw

194 :右足ブレーキのT ◆l4l3q8.G9E :03/06/27 22:58 ID:RiJWtJpw
右足ブレーキのT 「左足ブレーキが本当に嫌いだったら、貴様のために左足スレなど立てるものか」

元祖左足       「なんだと?」

右足ブレーキのT 「情けない元祖左足と戦って勝つ意味があるのか?しかし、これはナンセンスだ」

元祖左足      「馬鹿にして。そうやって貴様は、永遠に他人を見下すことしかしないんだ」

195 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/27 22:59 ID:wHKpi5nW
>>179
>何で急な飛び出しだと、存在しない対向車が突然現れるのですか?

正確には“存在しなかった”対向車というべきだな

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 23:00 ID:u/k0j6TT
路側帯が広い場合は回避可能だろ?

197 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/27 23:11 ID:wHKpi5nW
>>196
何から回避ということですかな?

198 :前々々スレ899:03/06/27 23:11 ID:KY21MERg
だ れ の く る ま か な ?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 23:19 ID:u/k0j6TT
>>197
対向車および歩行者等

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 23:20 ID:NT8AFMfJ
巨人の自力優勝が消えましたなw

201 :右足ブレーキのT ◆l4l3q8.G9E :03/06/27 23:21 ID:RiJWtJpw
元祖左足      「なんだ?どういうんだ?」 
            「やめてくれ、こんな事に付き合う必要はない。さがれ、来るんじゃない」

右足ブレーキのT 「なんだ?何が起こっているんだ?ええい、完全な作戦にはならんとは」

左足派A       「元祖左足だけにいい思いはさせませんよ」

元祖左足        「しかし、その左足ブレーキの技術じゃあ」 「右足派まで。無理だよ、みんな下がれ」

右足派A       「アストラが駄目になるかならないかなんだ。やってみる価値ありますぜ」

元祖左足       「しかし、暴走している車だってある」 「駄目だ、摩擦熱とベーパーロック現象で自爆するだけだぞ」
             「もういいんだ。みんなやめろ」

右足ブレーキのT 「結局、遅かれ早かれこんな悲しみだけが広がって車をつぶすのだ。ならば人は、
             自分の手で自分を裁いて事故った車に対して贖罪しなければならん。
             元祖左足、なんでこれがわからん」

元祖左足      「離れろ、…左足ブレーキの力は」

右足ブレーキのT 「こ、これは、ブレーキの共振。人が集中しすぎて暴走しているのか?
            なのに、恐怖は感じない。むしろあたたかくて、安心を感じるとは」

元祖左足       「何もできないで、おあっ」


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 23:23 ID:ZbmO2NuY
左足方向指示器


203 :右足ブレーキのT ◆l4l3q8.G9E :03/06/27 23:29 ID:RiJWtJpw
右足ブレーキのT 「そうか、しかしこのあたたかさを持った人間が人を轢くんだ。それをわかるんだよ、元祖左足 」

元祖左足       「わかってるよ。だから、世界に人に真の左足ブレーキを見せなけりゃならないんだろ」

元祖左足       「うわっ」



名無しA         「…アストラが」

名無しB         「おい、名無しA、どうしたんだ?」

左足派A         「アストラが崖の前で止まりました」

右足派A         「そんな馬鹿な」

名無しA          「アストラ、進路変更、崖から離れます」


〜完〜


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 23:31 ID:x8OZJSf0
元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE ID:wHKpi5nW

↑こいつは影武者 もう一人の香具師の友人知人だなw

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 23:42 ID:X6U67xXX
ここのサイト、美少女のワレメがもろ!!
やっぱり美少女はオマ○コも綺麗〜!!(*゚∀゚)=3ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omanko_marumie/

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 23:46 ID:HeaNPvFl
右も左も確認せずに飛び出す人は・・・子供ならあり得るからよしとしよう。
対向車が急に現れることも・・・カーブや坂道ならあり得るからよしとしよう。
ハンドル操作なしの急ブレーキだけで回避できたら、結果オーライでよしとしよう。

しかし元祖は「とにかく急なんだ、予測不能なんだ!」とわめき散らすだけ。
免許持ってんだろ? 18才以上なら、もう少し具体的に書けないのか?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 23:50 ID:NT8AFMfJ
無理な注文をしてはいけませんぞw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 23:54 ID:wfMj34z/
18才以下なんだからしかたないですなw

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 19:50 ID:6dbQ6+RI
活発な議論の中ごめんなさい。ここで本スレ本来の左足ブレーキが是か非かに
ついて意見を少々。当方左足ブレーキ歴20年以上になりますが、AT車限定で
あれば緊急制動時の左足ブレーキは極めて有効と考えております。これは
右足制動時にはアクセルからブレーキペダルに踏み換えるのに対し、左足
ブレーキでは予め左足がブレーキペダル上にある事からも自明の事です。
ここでいう「予め左足がブレーキペダル上に」あるとは、踵は床につけ足先は
ブレーキペダル上数ミリ?にある状態をいいます。従って通常の運転時に
体が不安定になる事はありません。(時々ブレーキランプを不規則に点け
ながら走っている黒塗りハイヤーなどがいますが、これは駄目です(笑)。)

まあ、この運転法はやはり変則的であり普通に考えれば「もってのほか」かも
しれません(私も当初はそう思ってましたが)。また、慣れるまである程度の時間も
かかります。しかしながら、右足移動時のタイムラグがゼロになるこの運転法は
緊急時の事故回避はもちろん、渋滞時の疲労軽減にもなり今後AT車しか
運転しない方限定ですが非常に有効です。
(MT車も運転しその都度使い分けるというのは絶対お奨めしません。)

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 20:44 ID:teIFrAqw
>>195
あなたは急な飛び出し後の対処方法について語っているのではないのですか?
私もそのつもりでレスしてきたのですが、なぜあなたは対向車の存在の話しになると、
急な飛び出し以前の話しとして決め付けようとするのですか?
私は急な飛び出しの後に対向車の確認をしましょうと言っているのですよ。
ですからあなたの
>正確には“存在しなかった”対向車というべきだな
というレスは間違いなのです。
急な飛び出しの前に確認するのではなく、後に確認するのですから。

ではもう一度質問します。
何で急な飛び出しだと、存在しない対向車が突然現れるのですか?

急な飛び出し時に、対向車が存在しなければ、対向車線にハンドルを切って交わしてもよろしいですよね?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 20:53 ID:DiCZJmz9
▼横浜−阪神16回戦 (阪神15勝1敗、横 浜、15:00)
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 計
阪  神 0 0 0 1 0 3 1 0 0       5
横  浜 1 0 0 0 0 2 0 0 0       3


【投手】
(神)ムーア、久保田、吉野、安藤、リガン、ウィリアムス−矢野
(横)川村、デニー、加藤−相川、中村

【投手結果】
(勝)ムーア13試合9勝2敗
(S)ウィリアムス30試合1敗20S
(敗)川村11試合3勝4敗

【本塁打】
(神)アリアス17号ソロ(4回、川村)、矢野9号2ラン(6回、川村)、平下1号ソロ(7回、デニー)
(横)


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 20:53 ID:2K/XPX+1
このスレでマジになってはいけませんぞw
あいつみたいに頭がおかしくなりますぞw

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 20:56 ID:DiCZJmz9
阪神勝ちましたなw
巨人必死ですなw

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 20:59 ID:In2dwoXo
>>143
ふーん。じゃあ、君は車に乗ってる人よりも犬の命を大事にするんだね。
車の飛び出し・急な動きよりも犬の飛び出しの方が重大なんだね。

やっぱり危ないから止めた方がいいよ、車を運転するの。

>>144
じゃあ、O脚なの?ガリガリに痩せているとか?男性自身がふとももに挟まって痛くない?
なんか潰されそうで気持ち悪いよ。

>>211さん
(UDスレッド風に)日報お疲れ様です。讀賣の自力優勝は消滅しちゃったんですね。

215 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/06/28 21:16 ID:ZndgIt5u
>>197
チミの日ごろの行いが悪いから又板が落ちましたなw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 22:05 ID:GifDT95L
やつのせいか!!

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 22:20 ID:6nGYAXdW
そうだったのか、ゆるせん!

218 :前々々スレ899:03/06/29 01:33 ID:V8ESRB+M
実験の時の対向車と、後ろの車の役は誰の車でやりまつか?
漏れのは駄目。

219 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/29 08:32 ID:RQbvwmnw
>>199
ところで路側帯とは何かね?

220 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/29 08:33 ID:RQbvwmnw
>>206
>右も左も確認せずに飛び出す人は・・・子供ならあり得るからよしとしよう。
>対向車が急に現れることも・・・カーブや坂道ならあり得るからよしとしよう。
>ハンドル操作なしの急ブレーキだけで回避できたら、結果オーライでよしとしよう。

十分具体的だと思わないかね?

221 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/29 08:37 ID:RQbvwmnw
>>210
>何で急な飛び出しだと、存在しない対向車が突然現れるのですか?

たしかに急な飛び出しの前には対向車がいないと確認をしているのでしょうな
でも急な飛び出しの後にはそれが確定してないのですな

でも急な飛び出しでなく普通に飛び出したら対向車はいないのでしょうな

222 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/29 08:39 ID:RQbvwmnw
>>214
>車の飛び出し・急な動きよりも犬の飛び出しの方が重大なんだね。

へ?犬の急な飛び出しを避けて、歩道や対向車線に突っ込む方がよほど
「犬の飛び出し」を重要視するんじゃないのかねw

223 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/29 08:39 ID:RQbvwmnw
>>214
>讀賣の自力優勝は消滅しちゃったんですね。

アンチ巨人特有の表現ですなw

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 09:41 ID:40kCYCLO
>>221
>たしかに急な飛び出しの前には対向車がいないと確認をしているのでしょうな

あのー、私は急な飛び出しの前の話しはしていないんですけど。
対向車の確認は急な飛び出しの後に行ないますよ、と繰り返し言ってるんですが。

>でも急な飛び出しでなく普通に飛び出したら対向車はいないのでしょうな

そんな事は分かりませんよ。だから飛び出しの後に対向車の確認をするのです。
対向車はいないと決め付けて運転するのは大変危険ですよ。止めてください。

では質問です。
なんであなたは対向車の確認の話しを、飛び出し前の事のみとして話しを進めるのですか?

急な飛び出しと普通の飛び出しの違いはなんですか?

急な飛び出し時に、対向車が存在しなければ、対向車線にハンドルを切って交わしてもよろしいですよね?


225 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/29 10:27 ID:XlndZjWO
>>224
>対向車の確認は急な飛び出しの後に行ないますよ、と繰り返し言ってるんですが
つまり、本来は急に飛び出した歩行者を避けるのに100%の力を注ぐところを対向車線に
注意を多少は逸らしても構わないということですか


    撥  ね  ち  ゃ  い  け  な  い  な




226 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/29 10:28 ID:XlndZjWO
>>224
>急な飛び出しと普通の飛び出しの違いはなんですか?

普通の飛び出しとは、急じゃない飛び出しのことですな

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 11:07 ID:40kCYCLO
>>225
やっと対向車の確認は、急な飛び出しの後に行なう事が分かってくれましたね。

>本来は急に飛び出した歩行者を避けるのに100%の力を注ぐところを

避けるってどうやって?ハンドル操作で?
やっと急ブレーキ時のハンドル操作を認めてくれたのですね。

念の為質問です。
ハンドル操作以外に、飛び出した歩行者を避ける方法があれば教えて下さい。

>>226
>普通の飛び出しとは、急じゃない飛び出しのことですな

分かりました。では質問です。
普通の飛び出しの時の対処法と、急な飛び出しの時の対処法に違いはありますか?

228 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/29 11:13 ID:XlndZjWO
>>227
>>本来は急に飛び出した歩行者を避けるのに100%の力を注ぐところを
>避けるってどうやって?ハンドル操作で?
違いますなw

左足ブレーキでですなw

>普通の飛び出しの時の対処法と、急な飛び出しの時の対処法に違いはありますか?
ありますなw

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 11:27 ID:/DXqb2b1
>>222
ごめん、意味が分からないからちゃんと説明してくれる?
君は犬が飛び出したら歩道や対向車線に突っ込むって事?
聞いたのは、車の急発進や飛び出し、交差点なんかでの
強引な右折等は重要視してないの?って事だよ。

>>228
ブレーキだけで避けられないくらいの近距離で飛び出されても、人を
撥ねずに済む方法があるの?良かったら教えて?取り入れたいから。


>>223
あ、やっぱりわかった?今年のトラはホンモノだね(w
特に野球は好きでないんだけれど、トラは以前から
応援してるよ。選手名も覚えてないけどね(ww
>>1さんは聖地巡礼に行かないんですか?
聖地の雰囲気って、どんな感じ?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 11:57 ID:40kCYCLO
>>228
>左足ブレーキでですなw

飛び出した歩行者が、こちらに向かって来たらどうするのですか?
いくら左足ブレーキで制動距離を縮めても意味無いですよね。

急な飛び出し時に、対向車が存在しなければ、対向車線にハンドルを切って交わしてもよろしいですよね?

>ありますなw

教えて下さい。

231 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/06/29 13:52 ID:3SJsSQ5R
あと8分でプレイボールですなw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 20:11 ID:LeInPwE2
▼横浜−阪神17回戦 (阪神16勝1敗、横 浜、14:00)
  1 2 3 4 5 6 7  8  9  10 11 12 計
阪  神 0 0 0 3 0 0 2 1 0       6
横  浜 0 1 0 1 0 0 0 0 0       2


【投手】
(神)下柳、吉野、安藤、ウイリアムス−矢野
(横)ドミンゴ、河原、田崎、岡本−中村、相川

【投手結果】
(勝)下柳13試合4勝2敗
(敗)ドミンゴ13試合4勝7敗

【本塁打】
(神)アリアス18号3ラン(4回、ドミンゴ)、桧山10号ソロ(8回、河原)
(横)種田2号ソロ(2回、下柳)、ウッズ23号ソロ(4回、下柳)



今日も勝ちましたなw

233 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/29 22:10 ID:dzuXOYei
また勝ったようですなw

234 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/29 22:11 ID:dzuXOYei
>>229
>ブレーキだけで避けられないくらいの近距離で飛び出されても、人を
>撥ねずに済む方法があるの?良かったら教えて?取り入れたいから。



     左 足 ブ レ ー キ




235 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/29 22:13 ID:dzuXOYei
>>230
>飛び出した歩行者が、こちらに向かって来たらどうするのですか?
横断しようとした歩行者が車に突入するわけがありませんなw

>急な飛び出し時に、対向車が存在しなければ
急な飛び出しだな。勝手に対向車が存在しないという前提はおかしいですな

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 22:16 ID:CbhoQc0A
人を跳ねたあと、法廷で「なぜ避けられなかったか」は議論されない
「なぜ速度を落としていなかったのか、なぜ注意していなかったのか」だけが議論される
技術が無ければ回避できない事故は、それ以前に問題があるんだよ
よって、どっちもクズ決定



237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 22:25 ID:ZR9h/bFk
>>234
>左 足 ブ レ ー キ
ブレーキだけで避けられないくらいの近距離で、って
聞いてるのに。ブレーキで反動をつけて空を飛ぶの?
全部左足ブレーキでかわすんだね。ふーん、凄いや。

>車の急発進や飛び出し、交差点なんかでの
>強引な右折等は重要視
してないんだね。危ないから止めようよ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 22:26 ID:cFQXpBgm
>>236
それは違いますなw

10km/hで徐行してても、急な飛び出しには急ブレーキが必要だし、
それでも事故になれば、ドライバー側に言い訳は許されませんなw

また、可能な限り技術を身につけるのは、ドライバーの義務ですなw

よって、それらを否定、拒否してるチミは、ぐず決定ですなw

239 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/29 22:36 ID:dzuXOYei
>>236
避けられたかが議論されている時点で急な飛び出しのことではないようですなw

240 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/29 22:37 ID:dzuXOYei
>>237
>ブレーキだけで避けられないくらいの近距離で、って
>聞いてるのに。
右足ブレーキだともっと強く撥ねてしまうなw

いけないなw

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 22:40 ID:MFm2fimt
>>235
>横断しようとした歩行者が車に突入するわけがありませんなw

歩行者がどんな動きをしようと、歩行者の勝手ですね。
もし向かって来たらどうしますか?

>急な飛び出しだな。勝手に対向車が存在しないという前提はおかしいですな

そうですね。実際には様々な条件が存在しますからね。
でもここでは私は、数ある条件の中の一つである、対向車が存在しない場合について話しをしている訳です。
急な飛び出し時に、対向車が存在しなければ、対向車線にハンドルを切って交わしてもよろしいですよね?

少し戻りますが、>>225
>本来は急に飛び出した歩行者を避けるのに100%の力を注ぐところを

これは左足ブレーキに100%の力を注ぐのでしょうか?
ブレーキペダルを踏んだら、目も見えなく、腕も動かなくなってしまうのですか?
あなたの回避方法は極めて単純ですから、ドライバーは他にも出来る事があると思うのですが。

それと>>228での
普通の飛び出しの時の対処法と、急な飛び出しの時の対処法の違いについて教えて下さい。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 22:44 ID:6TqC1YE0
つか普通の奴らはそこまで安全運転について深く考えてないだろ。


よって右足つかおうが左足つかおうがおまいらは十分安全を心がけてるから

合格だ!!!!!!!!!!!!!!!


243 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/29 22:48 ID:dzuXOYei
>>241
>もし向かって来たらどうしますか?

ん?ブレーキングはしますよw

>急な飛び出し時に、対向車が存在しなければ
急な飛び出しをされた時点で対向車が存在しないという極めて楽観的な前提という認識を持ったほうが
よろしいですな

あなたのいっていることは
「あっ、急に歩行者が飛び出した。えぃ、とりあえば対向車線につっこんじゃえ」となりますなw

>>本来は急に飛び出した歩行者を避けるのに100%の力を注ぐところを
>これは左足ブレーキに100%の力を注ぐのでしょうか?
当たり前じゃないですかw

>ブレーキペダルを踏んだら、目も見えなく、腕も動かなくなってしまうのですか?
もちろん動きますよ。動かす必要がないといっているんですね

>普通の飛び出しの時の対処法と、急な飛び出しの時の対処法の違いについて教えて下さい。
普通の飛び出しの場合は、余裕を持った左足ブレーキングで右足ブレーキよりも歩行者にとって危機感を与えずに
止まることができますな

急な飛び出しの時は、それこそ急な左足ブレーキをしますな

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 22:51 ID:cFQXpBgm
今日見た警察の提灯持ち番組で、研修を受けてる高速パトロール隊の連中
(日々700kmくらい走行し、運転に関しては『プロ中のプロ』らしいw)
でさえ、ABSを使った急ブレーキ→回避なんて相当訓練しなきゃできゃ
しないし、追走→全車が急ブレーキ、それをブレーキだけで回避、の訓練でも
ほとんどカマ掘ってましたなw当然右足ブレーキだからですなw

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 23:11 ID:SWdk/RMe
12.5差ですなw

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 23:25 ID:cFQXpBgm
へへへw
全車が急ブレーキ → 前車が急ブレーキ 

247 :前々々スレ899:03/06/30 00:17 ID:iG4NtED5
 右でも左でもどっちでも良いでつが、7月のオフ会は絶望的
でつな。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 00:44 ID:EbqrCslu
>>240
かわせる時はかわさないんだ?人は車みたいに大きくないしね。
それに、そんな距離なら右も左も強い弱いも大差ないよ。
人間は弱いんだから、きっとすぐに氏んじゃうよ?
人が撥ねられた所を見たこと有る?凄いよ。見た事ないから
もっと強く、なんて楽観的に言えるんだね、きっと。

それに、歩行者にだけ注意して運転してるのは分かったから。
やっぱり危ない人だね。バスと電車で移動したらいいんじゃない?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 11:05 ID:3WLCHU3l
>>243
>普通の飛び出しの場合は、余裕を持った左足ブレーキングで右足ブレーキより
>も歩行者にとって危機感を与えずに止まることができますな
>急な飛び出しの時は、それこそ急な左足ブレーキをしますな

へえ?
急な飛び出しには急な左足ブレーキなのはいいが
普通の飛び出しにも、なにがなんでもハンドル操作しないで左足ブレーキで
止まるということかねw?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 11:19 ID:te/xrv4w
>>244

>当然右足ブレーキだからですなw

なにが当然なんですかなwまったく脈絡が通っていませんなw

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 12:00 ID:HdXVVWON
>>250
フォフォフォw

あの連中は、左足ブレーキを使ってあの結果だったということかねw?

252 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/30 12:24 ID:2BpZRjCd
>>248
>かわせる時はかわさないんだ?
歩道に人がいるかもしれない、反対車線に対向車がいるかもしれない状況では
かわしませんなw

>人間は弱いんだから、きっとすぐに氏んじゃうよ?
歩道にいる歩行者や対向車のドライバーも弱いものだなw

253 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/06/30 12:29 ID:2BpZRjCd
>>249
>普通の飛び出しにも、なにがなんでもハンドル操作しないで左足ブレーキで
>止まるということかねw?

普通の飛び出しですからいいんですなw

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 18:40 ID:YFfvrSbT
>>243
>ん?ブレーキングはしますよw

左足ブレーキでぎりぎり止まれる間合いでも、歩行者が一歩こちらに歩くだけでぶつかってしまいますよ。
対向車が無ければ対向車線に交わしておけばぶつからないものを・・・。

>急な飛び出しをされた時点で対向車が存在しないという極めて楽観的な前提という認識を持ったほうが
>よろしいですな

その通りですよ。私は今まで、極めて限定された条件についてのみの、
ハンドル操作の可否について問うているのですよ。
急な飛び出し時に、対向車が存在しなければ、対向車線にハンドルを切って交わしてもよろしいですよね?

>「あっ、急に歩行者が飛び出した。えぃ、とりあえば対向車線につっこんじゃえ」となりますなw

何度言えば理解してもらえるのでしょうか。
私は急な飛び出しの後に、対向車の確認をしますよ、と言っているんです。
対向車の確認もせずに対向車線に飛び出すのは大変危険ですから。
飛び出し→ブレーキ→対向車の確認→ハンドル操作、です。
時間の流れを理解出来ていますか?
それとも飛び出し後に対向車の確認をしては何か不都合があるのでしょうか?
不都合があればお教え下さい。

>もちろん動きますよ。動かす必要がないといっているんですね

ブレーキに全力を使っても、目は見え、腕は動かせる事は理解出来ました。
つまり、その気になれば、ある程度周囲の状況確認が出来、ハンドル操作も可能である、という事ですね?
普通の飛び出しの時の対処法と、急な飛び出しの時の対処法の違いについては、
あなたの方法については理解出来ました。
では質問です。
普通の飛び出しと急な飛び出しの見分け方について教えて下さい。
見極めが出来ないと、どちらの方法を使って良いものか分からないので。

255 :元祖レイトブレイカー ◆7GkG4fuhfE :03/06/30 19:36 ID:FYv3TfyF
試合無しですなw

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 20:30 ID:HhwfwBGz
>>253

>普通の飛び出しですからいいんですなw

はあw?
なにを言っているのかねw?

急な飛び出しには急な左足ブレーキなのはいいとしても
普通の飛び出しにも、なにがなんでも急な左足ブレーキで
なるべく飛び出した歩行者の遠くで止まるということかねw?

257 :メロンパン ◆qvot3jgHlY :03/06/30 20:51 ID:G4nsJHI5
自演始まったでw

まずは振りからw

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 21:02 ID:dgdgDQCA
最近見始めた者ですが、左足は常にブレーキに添えておくのですか?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 21:24 ID:Fe8CdBHp
そうですなw
ブレーキランプをつけないように注意することw
足がつるのは軟弱者らしいですなw

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 21:25 ID:tYYGh+MH
>>258
その前に・・・
このスレはマジレス禁止ですぞw

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 21:28 ID:zQItwmfD
http://www.traffimagic.com/WIP59MMSMCA/comein/PRTPJ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 21:38 ID:2MnZihdL
>>252
つまり、かわせると思った時はかわすんだね。
あー、ひと安心(w

>歩道にいる歩行者や対向車のドライバーも弱いものだなw
ただの歩行者は分かるけど、対向車のドライバーがシートベルトを
してなかったら、確かに危ないね。でもちゃんとシートベルトをしてる
ドライバーなら、ただの歩行者よりは氏ぬ可能性は下だよね。
でもエアバッグで殴られたら痛いだろうね。指が飛んじゃった話も
聞いたことあるし。鼻が折れちゃったらイヤだなぁ。氏ぬよりマシだけど。

あと気になったんだけどさ、撥ねないですむ方法は左足ブレーキだって
>>234ではっきり言ったのに、>>240では
>右足ブレーキだともっと強く撥ねてしまうなw
>いけないなw
撥ねないですむどころか、人を撥ねた時の話をしてるよ!?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 21:54 ID:HhwfwBGz
>>254
>左足ブレーキでぎりぎり止まれる間合いでも、歩行者が一歩こちらに歩くだけで
>ぶつかってしまいますよ。
>対向車が無ければ対向車線に交わしておけばぶつからないものを・・・。

それはさすがにムリがないかいw?

あと一歩の違いでぶつかってしまった衝撃が致命的になる確率は低い。

歩行者が「一歩こちらに歩いた(向かってくる)」為にぶつかる確率と、
歩行者が「キミの避けた方に避けた」為にぶつかる確率と、どっちが高いと
思うのかねw?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 22:00 ID:HhwfwBGz
>>262

>あと気になったんだけどさ、撥ねないですむ方法は左足ブレーキだって
>>234ではっきり言ったのに、>>240では
>>右足ブレーキだともっと強く撥ねてしまうなw
>いけないなw
>撥ねないですむどころか、人を撥ねた時の話をしてるよ!?

左足ブレーキは右足ブレーキに比べて、空走距離が少ないのだから
停止距離が短い。

したがって、仮に左足ブレーキを使っても歩行者にぶつかってしまった場合、
衝突時のエネルギーは、右足ブレーキより少なくて済む、という
あたりまえのことを師匠は言っているのだよw

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 22:18 ID:GmLa7aUD
>>263
    ┃┃
    ┃┃   << ̄フ
    ┃┃  ( ( ヽ  彡
    ┃┃   /  )
     ⊂  ̄ ̄ /  /
    ┃┃ ̄< A 、>   粘着系 粘着系
    ┃┃//∨ ∨     ホーホホ式♪
     ⊂ / 
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    ┃┃      << ̄フ
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    ┃┃    / / /  彡
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    ┃┃ ̄< A 、>   粘着系 粘着系
    ┃┃//∨ ∨     ホーホホ式♪
     ⊂ / 
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    ┃┃   << ̄フ
    ┃┃  ( ( ヽ  彡
    ┃┃   /  )
     ⊂  ̄ ̄ /  /   国語勉強しなくても
    ┃┃ ̄< A 、>
    ┃┃//∨ ∨    粘着系 ホル ホル ホル
     ⊂ /        ホーホホ式♪
    ┃┃
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 22:49 ID:qKfNWwxa
フォフォフォのほうが良かったのではありませんかねw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 22:59 ID:2MnZihdL
>>264
その師匠にツッコミを入れる非情さが素敵な人ですね。
まるでゴノレゴさんみたいです(w

計算した数字の話だけじゃない?人を氏なせるのに十分な
力で撥ねちゃってたら、結局は同じだよね。

それよりも、揚げ足取りに混じれ酢よくないよ(w

268 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/06/30 23:09 ID:WPwlTG0W
ヨヲ・・。
パーツは売れてるか?金子よぉ・・・。

269 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/06/30 23:12 ID:WPwlTG0W
俺がちょっと目を離すとこの始末かね?
調子に乗りすぎじゃないのか?

270 :キイロ:03/06/30 23:32 ID:qnbyKHKe
いつものことですなw

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 23:50 ID:70NdgkYz
今日は移動日だから盛り上がりに欠けましたなw

272 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/01 00:06 ID:p9r8vIsl
ア    フォ     で      す     な     w  

273 :前々々スレ899:03/07/01 00:38 ID:/xaA4n0B
オ フ 会 ネ タ は 盛 り 上 が り ま せ ん な

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 00:44 ID:P2bEYOiZ
 阪 神 優 勝 で す な w

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 00:51 ID:ttDp9DxT
>>268
あなたは師匠じゃないですか!
お元気でしたか?

276 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/01 01:07 ID:Nec2jXVq
>>275団員かね?

277 :左足ブレーキスレのU ◆pAl3g9TS4E :03/07/01 01:13 ID:Taw1ukhf
>>276
お久しぶりですなw

278 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/01 01:31 ID:C4IqgJCx
フォフォフォフォフォ
そのトリップも久しぶりですなw
元気そうじゃないか。

279 :左足ブレーキスレのU ◆pAl3g9TS4E :03/07/01 01:34 ID:tUgZBMxx
>>278
師匠もお元気そうでなによりですなw

今はどのスレで活躍されてるんですかな?

280 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/01 02:28 ID:C4IqgJCx
最近は活動していなかったなぁ
偽者のスレがマンネリ化して、書き込む気にもならなかったからなw
たまに他の板に遠征していたぞww

281 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆8cl3gg/5AE :03/07/01 02:40 ID:JM9IU8gU
>>280
>偽者のスレがマンネリ化して

ハゲシクドウイですな

282 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/01 02:51 ID:C4IqgJCx
>>281
お、中々やるじゃないかw

283 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/01 02:51 ID:C4IqgJCx
さあいこうか

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 10:18 ID:JAgU7dvS
>>267
>それよりも、揚げ足取りに混じれ酢よくないよ(w

ホホホw
すみませんなw
不粋もののワタシには、ネタとマジレスの違うがどうも・・・w

>計算した数字の話だけじゃない?人を氏なせるのに十分な
>力で撥ねちゃってたら、結局は同じだよね。

で、これはネタですなw?
マジレスですかなw?

285 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/01 11:46 ID:CYfYICKx
>>254
>歩行者が一歩こちらに歩くだけでぶつかってしまいますよ。
右足ブレーキなら『もっと強く』ぶつかってしまいますよ。

>対向車が無ければ
急な飛び出しでこの前提は無効ですなw

>急な飛び出し時に、対向車が存在しなければ
そんな見込み運転は困りますぞw

>私は急な飛び出しの後に、対向車の確認をしますよ、と言っているんです。
私は急な飛び出しの後に、対向車の確認はできない、と言っているんです。
普通の飛び出しの時には対向車の確認をできますがねw

>つまり、その気になれば
見込み運転する“気”にはなれませんなw

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 11:46 ID:ARNlREb8
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

287 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/01 11:48 ID:CYfYICKx
>>256
>普通の飛び出しにも、なにがなんでも急な左足ブレーキで
>なるべく飛び出した歩行者の遠くで止まるということかねw?

チミは信号のない横断歩道を渡っていて、車がギリギリまでチミの近くまでフロントを
寄せても何も文句をいわないんでしょうなw

ある意味であなたは人間ができているんでしょうな
ある意味で危険に不感症ともいえますがw

288 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/01 11:51 ID:CYfYICKx
>>262
>つまり、かわせると思った時はかわすんだね。
かわしませんなw
普通の飛び出しに対しては余裕を持ってブレーキングで止まるだけのことです

>でもちゃんとシートベルトをしてる
>ドライバーなら、ただの歩行者よりは氏ぬ可能性は下だよね。
正面衝突という言葉を知らないようですなw

>>右足ブレーキだともっと強く撥ねてしまうなw
>>いけないなw
>撥ねないですむどころか、人を撥ねた時の話をしてるよ!?
それが何か?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 12:21 ID:ARNlREb8
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

290 :元祖レイトブレイカー ◆7GkG4fuhfE :03/07/01 13:34 ID:eKbuszng
化けの皮が剥がれてきてだんだんつまらなくなってきたなここはw

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 14:34 ID:MEh/i9Pg
  ,、_  __,....,_  _,...、
  ,} {`i;:r,;'ニ (;;;;、` , r'
.  {i'  i:.'ー<.・)}:ム ヾi,
  ノ // -r /:::ミ ('ーヽ
  i゙ i:/ /二./ /',=、__ノi/   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ヽ ヽ! {:::} //::::''´`'7!/   < 阪神優勝・・・と
  ヽ、__ヽ!l::i:::::ii;;;;;;;|,ノ    \________
    / `ヽ、`ー""ヽ
    /    'ー-'''"\   カタカタカタ…   
   |         \_____      
    | \ \     //      //
   |  \ \   //  VAIO //
   |   \ \ //      //
   |     \ ○―――――)
   | | ̄ ̄ ̄ ̄匚 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 17:29 ID:JAgU7dvS
>>287
>チミは信号のない横断歩道を渡っていて、車がギリギリまでチミの近くまでフロントを
>寄せても何も文句をいわないんでしょうなw
>ある意味であなたは人間ができているんでしょうな
>ある意味で危険に不感症ともいえますがw

理解できないようですなw

「普通の飛び出し」ですぞw?

車が歩行者のギリギリ近くまでフロントを寄せてくるのが、
なんで「普通の飛び出し」なのかねw?

「普通の飛び出し」なのだから、「止まる」以外の回避が可能であろう?と
言っているのですよwワタシはw

チミは、200メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
なにがなんでも左足急ブレーキで、100メートル手前で停止するのかねw?

チミは、前の車が「普通に路肩に寄って停止」したら、
なにがなんでも左足急ブレーキで自分も停車するのかねw?

迷惑らかだめやくてれw

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 18:41 ID:qiDa6j8J
>>285
>右足ブレーキなら『もっと強く』ぶつかってしまいますよ。

私もそう思います。
ところで左足ブレーキでも、歩行者にぶつかる事は有り得るという事でよろしいですよね?
右足ブレーキなら『もっと強く』ぶつかるわけですからね。

>>対向車が無ければ
>急な飛び出しでこの前提は無効ですなw

何故なのか理解出来ません。急な飛び出しの時は、常に対向車が存在する事が決まっているのでしょうか?

>>急な飛び出し時に、対向車が存在しなければ
>そんな見込み運転は困りますぞw

急な飛び出しの後に対向車の確認をするのですよ、と何度も言っているのですが。
どうしても、急な飛び出しの前に対向車の確認をすると決め付けたい理由でもあるのですか?

>私は急な飛び出しの後に、対向車の確認はできない、と言っているんです。
>普通の飛び出しの時には対向車の確認をできますがねw

なんで出来ないのですか?あなたは、ブレーキ操作に全力を注いでも、目は見え、腕は動くと認めてくれたではありませんか。
目が見えるのに、対向車の存在を確認出来ない事が有り得るのですか?
有り得るとしたら、その理由を教えて下さい。
なんで普通の飛び出しの時には対向車の確認が出来るのですか?その理由を教えて下さい。
普通の飛び出しの時には、対向車がなければ対向車線に交わしても良いのですか?
急な飛び出しと、普通の飛び出しの見分け方について教えて下さい。

>見込み運転する“気”にはなれませんなw

急な飛び出しの後に対向車の確認をするのですよ、と何度も言っているのですが。
見込み運転ではないので、ある程度周囲の状況確認が出来、ハンドル操作も可能である、という事でよろしいですよね?

294 : ◆g4J/Zjbz/M :03/07/01 18:55 ID:qZwJOJuK
>>285
>見込み運転する“気”にはなれませんなw

左足ブレーキならば、避けなくても止まれるだろう、という見込み運転は
確かにいけませんなw


295 : ◆g4J/Zjbz/M :03/07/01 19:09 ID:qZwJOJuK
>>293
ヤツはこのシリーズのスレの最初の頃、
「ブラインドコーナの先で渋滞で止まっている車に追突しかけたが
 左足ブレーキのおかげてぎりぎり追突を免れた。」
なんてことを1週間に2回もやって、それを誇らしげに左足ブレーキの効果として
嬉々として報告していたわけだ。

つまり、ヤツにはその程度の注意力と学習能力しかない、ってことだな。
このことを理解しておくと、目いっぱい楽しめると思うぞwww

296 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/01 19:19 ID:QvGrcM/e
>>292
>車が歩行者のギリギリ近くまでフロントを寄せてくるのが、
>なんで「普通の飛び出し」なのかねw?
理解できないようですなw

なるべく遠くで止まってあげた方が歩行者にはいいという当たり前のことを言っているだけですなw

>「普通の飛び出し」なのだから、「止まる」以外の回避が可能であろう?と
>言っているのですよwワタシはw
普通の飛び出しならブレーキで十分余裕を持って止まれますが何か?

>チミは、200メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
>なにがなんでも左足急ブレーキで、100メートル手前で停止するのかねw?
まーだ理解できないようですなw

>チミは、前の車が「普通に路肩に寄って停止」したら、
>なにがなんでも左足急ブレーキで自分も停車するのかねw?
まあ車間を空けて止めてくれやw

297 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/01 19:23 ID:QvGrcM/e
>>293
>右足ブレーキなら『もっと強く』ぶつかるわけですからね。
わかりあえたようですなw

>急な飛び出しの時は、常に対向車が存在する事が決まっているのでしょうか?
急な飛び出しの時には、対向車がいる「かも」しれないということですな

>急な飛び出しの後に対向車の確認をするのですよ、と何度も言っているのですが。
私はできないと申し上げております。なにせ「急な」飛び出しなわけですからw

>目が見えるのに、対向車の存在を確認出来ない事が有り得るのですか?
>有り得るとしたら、その理由を教えて下さい。
“急な”飛び出しだからですな

>急な飛び出しの後に対向車の確認をするのですよ、と何度も言っているのですが。
だからできないと申し上げてますな

298 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/01 19:24 ID:QvGrcM/e
>>294
>>見込み運転する“気”にはなれませんなw
>左足ブレーキならば、避けなくても止まれるだろう、という見込み運転は
>確かにいけませんなw

正確には右足ブレーキよりもぶつかったとしても比較的ダメージは少ないということですな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 20:10 ID:6DjOW6Ak
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

300 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/01 20:34 ID:ZR5fEEIS
また中止かよw

今日はやけに早いお出ましだなw

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 20:59 ID:6DjOW6Ak
優勝が一日遅れてしまいましたなw

302 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/01 21:00 ID:kb5msBDp
>>298全くその通りですな。
異論を挟む余地は無いな

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 21:24 ID:FIVQzEIq
>>296

>なるべく遠くで止まってあげた方が歩行者にはいいという当たり前のことを言っているだけですなw

理解できないようですなw
だから、チミは200メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
なにがなんでも左足急ブレーキで、100メートル手前で急停止するのかねw?

通常は、まず減速、後は歩行者次第なのだがw
「なるべく遠くで 止 ま る 」など迷惑であり危険ですなw
ぜひやめくれてw

>>チミは、前の車が「普通に路肩に寄って停止」したら、
>>なにがなんでも左足急ブレーキで自分も停車するのかねw?

>まあ車間を空けて止めてくれやw

ワタシは後続車のドライバーに胡露されたくないから、
停まらずに避けていきますわw

チミは駐停車した車に近づきすぎて、身動きできなくなるタイプのようですなw
これも傍迷惑なだけではなく危険ですぞw

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 22:06 ID:ulmsweLP
時速50kmで走行中に飛び出しがあったとして・・・
平均的な車の制動距離なら35〜40m。
飛び出しを認識してから行動に出るまでに約1秒。
その間の移動距離は約14m。
右足ブレーキならペダルの踏み換えに更に0.2秒くらい?
時速50kmの車が0.2秒に進む距離が3mくらい。
ということは、右足ブレーキでは42〜57m必要。
左足ブレーキならひかずに済むという状況下(0.2秒差)なら、対向車を確認してる余裕はあるかと。
対向車がいたら、アウトかな。約時速3kmで衝突する。
速度が速いほど、この0.2秒が致命的な差にはなりやすい。
逆に遅ければほとんど差は出ない。
んが、時速100kmとかでは、スキール音上げているうちに飛び出した者が回避行動をとってしまうために大事には至らない可能性が大きいかな。
どっちにしても衝突するという距離の場合は・・・
1.ひく
2.歩道側に逃げる
3.対向車線に逃げる
4.シフトダウン&スピンターンのうえ、フルスロットルで制動距離を縮める
これしか選択肢はないっしょ。
際どい距離の場合、衝突まで時間があるから対向車を確認している余裕はあるだろうから、それを確認してからでも遅くはないかと。
当然、確認中もブレーキを含め回避行動はとってるものとして。
でも、ABS装着車じゃない場合は、フルブレーキ中にハンドル操作すると、スピンして必要以上に被害を大きくするかも。
というわけで、0.2秒差で明暗を分けそうな場合においては、左足ブレーキに軍配が上がるかと。
ただし、自在に使いこなすまでは、間違えて急ブレーキをかけて後続車に迷惑をかけたり、追突事故を誘発するかもしれないリスクを考えると、総合的にはお薦めできない。

遙かな過去に、誰かが言ってたでしょ。
車が構造的に左足を使うように作られて、免許の取得課程でも左足を利用するように指導したら、その有効性は否定できなくなるだろうって。

305 :前々々スレ899:03/07/01 23:12 ID:03k+5XdK
1.誰の南極3号を飛び出させるか
2.右足ブレーキ代表・・・・もまいらのうち誰か
(左足ブレーキ代表・・・師匠)

 もまいら最低限これを決めないと、さあいこうかoffいつまで
たってもできないYO!

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 23:20 ID:8/obwPd3
>>305
師匠はこのお方ですなw→元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE
このヴァカはただのニセモノですなw→元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE

勘違いしてはいけませんぞw


307 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/01 23:21 ID:OI+RfZVk
    , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.
    /;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`、
    /;:;:;:;:彡―ー-、_;:;:;:;:;:;:;:;|
    |;:;:;:ノ、     `、;;:;:;:;:;:i
    |;:/_ヽ ,,,,,,,,,,  |;:;:;:;:;:;!
    | ' ゚ ''/ ┌。-、  |;:;:;:;:/
    |` ノ(  ヽ  ソ  |ノ|/
_,-ー| /_` ”'  \  ノ     < ちょ、ちょっとまって! >>302が今何か言った!!w
 | :  | )ヾ三ニヽ   /ヽ、_
 ヽ  `、___,.-ー' |   `ー-、
  |    | \   / |

308 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆E/l3gDZqAE :03/07/01 23:44 ID:OI+RfZVk
>>307
誰だチミは?w

309 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/01 23:45 ID:OI+RfZVk
自作自演劇場w

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 23:50 ID:RBPzOdQq
>>309
こらこらw
師匠に対して失礼ですなw

師匠は自作自演なんかしませんぞw

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 00:04 ID:zZZZOvQ7

    /\⌒ヽペタン
   /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ (( ∧_∧
 (; ´Д`))' ))(・∀・ ;) <おまいら、もちつけ
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(



312 :元祖レイトブレイカー ◆7GkG4fuhfE :03/07/02 00:12 ID:0DOE9TGx
>>298
こういうへんてこなペダルもあるんですなw
ttp://anime-jin.net/daily/dec/587/hen09.jpg


313 :前々々スレ899:03/07/02 00:50 ID:ar0JwJam
>>306
誰だチミは?w

と言ってみるテスト。粘着師匠は

元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE

ですna。あ〜、粘着と言いましても、ここに単発カキコしてる人
みたいに、粘着に怒ったりはしていないのでつna。なぜなら漏れ
は左足ブレーキは出来ず、やる気も無いので、このバトル

ど っ ち で も 良 い の で つ na !

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 03:27 ID:avdDkdlr
基本的なことだが、ブレーキとアクセルを同時に踏まない様に
片足での操作が標準化されてる。国際的にも
「パニック時での同時踏み込みの危険性は、
 踏み替えロスによる危険を大きく上回る」
と判断されていて、これを踏まえた自動車設計がなされている。
とはいえ国産車はパワーに対して制動力足りないの多いが。

その辺のリスクをわかって左で踏むなら文句はないが、
単に制動距離のみを見て左足ブレーキを勧めるなら片手落ちというものだろう。

な〜んて偉そうに言っておきながら
カートやってたんで漏れは左足ブレーキ多用派。
MT車でも発進時以外ならクラッチレスで運転できるし、
急いでたりすると結構クセで使っちゃうなぁ(w

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 05:14 ID:Ytyib3mw
>>304>4.シフトダウン&スピンターンのうえ、フルスロットルで制動距離を縮める
ほんとう?やってみる。

316 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/02 07:14 ID:07YJkc+b
さあいこうか

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 07:15 ID:UyBL4Fuy
どこへですかな?

318 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/02 09:10 ID:4moy8Yht
詮索は止めてくれたまえ

319 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/02 09:13 ID:4moy8Yht
相変わらず偽者野郎は、俺が来ると逃げ出すなw

そんなに俺が怖いのかね?
金子よぉw

320 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/02 09:20 ID:6fi8jqNb
相変わらず朝っぱらからアフォですなw

321 :元祖レイトブレイカー ◆7GkG4fuhfE :03/07/02 09:34 ID:Knsr2qVM
>>320
毎度の事ですなw

18:00より対ドラゴンズ戦ですなw

322 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/02 09:36 ID:6fi8jqNb
今日は中止じゃないだろうね?w

323 :元祖レイトブレイカー ◆7GkG4fuhfE :03/07/02 09:52 ID:Knsr2qVM
全国的に曇り晴れなので心配ないですなw

結果は見るまでも無いですがなw

フォフォフォ今年は日本一ですなw

324 :元祖レイトブレイカー ◆7GkG4fuhfE :03/07/02 09:54 ID:Knsr2qVM
私らしかいないようですなww

325 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/02 10:00 ID:4moy8Yht
こんなに早く優勝が決まったら、後は全て消化試合になってしまいますなぁ
そうなれば清原あたりが無駄な成績稼ぎに精を出すんでしょうなw

326 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/02 10:01 ID:4moy8Yht
>>324
本来ここに居るべきなのは我々だからな
当然ですなww

327 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/02 12:17 ID:+p0zIo8v
>>303
>だから、チミは200メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
>なにがなんでも左足急ブレーキで、100メートル手前で急停止するのかねw?
普通の飛び出しなら,急ブレーキでなく普通のブレーキですが何か?

>チミは駐停車した車に近づきすぎて、身動きできなくなるタイプのようですなw
>これも傍迷惑なだけではなく危険ですぞw

駐停車を目的として路肩によって停止とは初耳ですぞw
きちんと明確に説明していただきたい

328 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/02 12:18 ID:+p0zIo8v
>>293
>>294
答えられないようですなw

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 12:24 ID:8ofq4y63
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 18:04 ID:myctHfaC
>>328
引っ込め偽者!

331 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆E/l3gDZqAE :03/07/02 18:58 ID:T1jXJD06
>>328
必死にシカトを決め込んでるようですなw

どうしたんだ金子よぅ

昔のように罵声を浴びせ返さないのか?w

スクリプト荒らしに論戦を挑んでいたあの頃の血はさわがんかね?w

332 :左足つかい:03/07/02 19:11 ID:zZZZOvQ7
左B踏みの、シフトNに入れの、右A煽りの、Lレンジにぶち込みの・・・・・これでオーバーレブしながらw、エンブレをギャッと効かす。
ハンは真っ直ぐにしっかりと押さえてナ。
ハンを切っててやると、タックインしてスピンするか、こけるかもね。
まぁ、それで速いタイトコーナリングって手もあるんだが。
いにしえのアフォなマイコン積んだトルコン車に乗っていたら試してみる宜し。

自己責任において・・・ナ。


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 19:47 ID:3L8a1oDE
今日も6-1とリードしてますなw

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 20:34 ID:33fedZqw
>>327

>普通の飛び出しなら,急ブレーキでなく普通のブレーキですが何か?

では、「飛び出した歩行者からなるべく離れた場所で止まってあげるのが当然」
という思想をもつチミは、200メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
なにがなんでも左足ブレーキで、150メートル手前で停止するのかねw?

普通の思考力や判断力のあるドライバーなら、まず減速、後は歩行者次第ではw?
普通の思考力や判断力のあるドライバーなら、「なるべく遠くで 止 ま る 」など
迷惑であり危険だと考えますがw?

>駐停車を目的として路肩によって停止とは初耳ですぞw
>きちんと明確に説明していただきたい

ハアアアアw?
最初っから『前の車が「普通に路肩に寄って停止」』と言ってるではないかw
それでもチミが「車間を空けて止めれ〜とめれ〜」っていうから・・・w

「普通に路肩に寄って停止」に「駐停車を目的として路肩によって停止」以外の
解釈があるのなら教えていただきたいものですなw

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 20:52 ID:7IsLC7a3
>>297
>わかりあえたようですなw
よかったですね。今の私の立場は左足ブレーキ自体は否定していませんから、安心してください。

>急な飛び出しの時には、対向車がいる「かも」しれないということですな
そうです!だから対向車の確認が必要になるわけなのです。

>私はできないと申し上げております。なにせ「急な」飛び出しなわけですからw
なんで対向車の確認が出来ないのですか?目は見えますよ。

>“急な”飛び出しだからですな
なんで急な飛び出しだと対向車の確認が出来ないのですか?
急ブレーキを踏んだ後、飛び出した歩行者の存在の確認は出来るのですか?
もし出来るなら、なんで対向車の確認が出来ないのですか?

>だからできないと申し上げてますな
出来る出来ないは別として、私の発言の趣旨が、急な飛び出し後の対向車の確認、
である事は理解していただけましたね。ならば
急な飛び出し後も、目が見えて腕が動くなら、対向車の確認が出来、その状況に応じて
ハンドル操作は可能であるとしてよろしいですね?

普通の飛び出しの時には対向車の確認が出来るのですか?
普通の飛び出しの時には、対向車がなければ対向車線に交わしても良いのですか?
普通の飛び出しと急な飛び出しの見分け方について教えて下さい。

336 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/02 21:05 ID:DtbvgZLe
さあいこうか

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 21:10 ID:3L8a1oDE
桧山がサイクルヒット達成ですぞw

338 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/02 21:14 ID:D01DD/tc
1−14 絶好調ですなw

笑いが止まりませんなwww

339 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/02 23:25 ID:rSNYjE8J
>>338
これで決まりですな

偽者は恐れをなして逃走中のようですなww

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 23:33 ID:RQPVIl1k
主観の押し付け合いを延々続けても、議論は平行線を辿るだけだろう。
できる人はすれば良いし、できない人は他の手段を採れば良い。
なのに、できる人が必死に他の手段を禁じようとするのは不可解だな。

左足ブレーキを常用できるが、急ブレーキ時のハンドル操作はできない。
左足ブレーキを常用できないが、急ブレーキ時のハンドル操作はできる。
これならお互い様だ。双方が可能な操作を選択できて、何が不満なんだ?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 00:11 ID:43FIEGao
>>340
チミの言ってることは、一般論としては正しいかもしれないが、
このスレは「左足ブレーキを否定」するスレであるからして、
正論は無意味なのだw

急ブレーキ時のハンドル操作を全否定する根拠を示す事が出来ない以上、
急ブレーキ時のハンドル操作をとにかく拒否し続けなければ、
左足ブレーキ (◆l4l3gPQ5AEバージョン限定)に未来はないのだw

342 :ジャンボタニシ&rlo;ヤニヤニ (・∀・)&lro; ◆.4lA26Vv7Y :03/07/03 00:31 ID:aoZ0IAFV
>>341
え???w

>左足ブレーキを否定」するスレ

肯定してましよ彼はwww



343 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/03 00:35 ID:qIA1VMwD
さあいこうか

344 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/03 00:36 ID:aoZ0IAFV
>>343
誰だチミは?w

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 00:39 ID:XUaNi9qu
>>342
違う意味で弟子にして下さいw

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 00:43 ID:43FIEGao
>>342
ヤニヤニ (・∀・)
彼って誰でし?w

このスレは、荒氏認定でスレ立てできない元祖のスキをついて
反左足ブレーキ分子が左足ブレーキ殲滅目的で立てたスレと
了解しとりましがw?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 00:45 ID:NvGUSf4h
今日は藪だなw

348 :前々々スレ899:03/07/03 02:25 ID:JvlGEY9S
 左足でも右足でも、本物でも偽者でも良いのでつが、

オ フ 会 ネ タ は 盛 り 上 が り ま せ ん na

>>343

 本物でも偽者でもどっちでも良いでつが、粘着してくれないと、
盛り上がりませんna

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 03:04 ID:4tfamhpv
このスレ、wが多すぎ(w

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 03:12 ID:clBvL3sl
▼阪神−中日15回戦 (阪神9勝6敗、甲子園、18:01)
     1 2 3 4 5 6  7 8 9 10 11 12 計
中  日 1 0 0 0 0 0 0 0 2       3
阪  神 2 2 2 0 5 0 3 0 X       14


【投手】
(中)野口、バルガス、正津、久本、山井、小笠原−谷繁、柳沢
(神)井川−矢野、野口

【投手結果】
(勝)井川15試合10勝3敗
(敗)野口14試合6勝3敗

【本塁打】
(中)リナレス3号2ラン(9回、井川)
(神)桧山11号2ラン(1回、野口)、片岡7号3ラン(5回、正津)



351 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/03 05:52 ID:FcGkOcoV
>>334
>200メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
>なにがなんでも左足ブレーキで、150メートル手前で停止するのかねw?
20メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
なにがなんでも左足ブレーキで、15メートル手前で停止したほうがいいねw

>ハアアアアw?
>最初っから『前の車が「普通に路肩に寄って停止」』と言ってるではないかw
>それでもチミが「車間を空けて止めれ〜とめれ〜」っていうから・・・w
>>292
>チミは、前の車が「普通に路肩に寄って停止」したら、
なにがなんでも左足急ブレーキで自分も停車するのかねw?
>>287になんら意味のない返事だと気づいたかね?w

352 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/03 05:57 ID:FcGkOcoV
>>335
>>急な飛び出しの時には、対向車がいる「かも」しれないということですな
>そうです!だから対向車の確認が必要になるわけなのです。
必要不必要の問題ではありませんな

>>私はできないと申し上げております。なにせ「急な」飛び出しなわけですからw
>なんで対向車の確認が出来ないのですか?目は見えますよ。
目には見える??
急な飛び出した歩行者から目を背けるのですか?
それはいけない

>急ブレーキを踏んだ後、飛び出した歩行者の存在の確認は出来るのですか?
飛び出した歩行者をみて急ブレーキを踏むのですな

>もし出来るなら、なんで対向車の確認が出来ないのですか?
対向車と歩行者は同一なものではありませんなw

>急な飛び出し後も、目が見えて腕が動くなら、対向車の確認が出来、その状況に応じて
>ハンドル操作は可能であるとしてよろしいですね?
だから可能ではありません

>普通の飛び出しと急な飛び出しの見分け方について教えて下さい。
余裕の有無でしょうな

353 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/03 06:06 ID:FcGkOcoV
プロ野球 阪神×中日 
07/03(木) 19:00 〜 07/03(木) 21:55   MXテレビ
解説・藤田平    伊藤文隆 【中止】「S」「映」ツイスター・インフェルノ2 9:00極める◇MX「N」「再

プロ野球 阪神×中日 
07/03(木) 18:55 〜 07/03(木) 20:54   毎日放送
「S」プロ野球〜甲子園  「阪神×中日」   解説・安藤統男      太田幸司   実況・馬野雅行
   (最大9:24まで延長して放送の場合あり,以降の番組は10〜30分繰り下げ)
 【中止】「S」プロ野球〜広島「広島×巨人」 【野球中止】「S」水野真紀の魔法のレストラン8:00「S」うたばん 時間変更の場合あり 


354 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/03 06:07 ID:FcGkOcoV
毎日放送はすごいですなw

中止になれば別の試合が用意されているようですなw

355 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/03 06:37 ID:YUFpROPC
さあいこうか

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 08:56 ID:joQGFT89
レスをまとめて書く能力がないようですなw

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 12:07 ID:icX6OwRa
>>351
>20メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
>なにがなんでも左足ブレーキで、15メートル手前で停止したほうがいいねw

なるほどw
では、迷惑で危険だからやめてくれw

で、200メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
なにがなんでも左足ブレーキで、195メートル手前で停止するわけですなw

さらに迷惑で危険だからやめてくれw

>>292
>>チミは、前の車が「普通に路肩に寄って停止」したら、
>>なにがなんでも左足急ブレーキで自分も停車するのかねw?
>が>>287になんら意味のない返事だと気づいたかね?w

ハアアアアアアw?
最初っから「普通に飛び出した歩行者」『前の車が「普通に路肩に寄って停止」』と
言ってるではないかw

で、「普通に路肩に寄って停止」に「駐停車を目的として路肩によって停止」以外の解釈は
思いついたかねw?

で、チミは前の車が「普通に路肩に寄って停止」場合は「車間を空けて止める」のかねw?

358 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/03 12:19 ID:g1TEwfcD
>>357
>で、200メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
>なにがなんでも左足ブレーキで、195メートル手前で停止するわけですなw
で、20メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
なにがなんでも左足ブレーキで、19.5メートル手前で停止するわけですなw

これが右足ブレーキなら撥ねてしまうぞw

危険だからやめてくれw

>最初っから「普通に飛び出した歩行者」『前の車が「普通に路肩に寄って停止」』と
>言ってるではないかw
最初ではないんですなw
>>287の返事としてそれが不適当だと理解できないようですなw

最初に>>287があるんですなw

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 12:48 ID:icX6OwRa
>>358
>で、20メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
>なにがなんでも左足ブレーキで、19.5メートル手前で停止するわけですなw
>これが右足ブレーキなら撥ねてしまうぞw
>危険だからやめてくれw

・・・・おいおいw
なんかおかしーーーぞぉw

チミはもしかして、
「0.5メートル手前で停止するわけですなwこれが右足ブレーキなら撥ねてしまうぞw」
と言いたいのではないかw?


>最初ではないんですなw
>>287の返事としてそれが不適当だと理解できないようですなw
>最初に>>287があるんですなw

内容をよく吟味したまえw
>>287の返事として不適当ではないし、仮に不適当だとしても、
これは最初から最期まで ワ タ シ の質問ですぞw 

で、「普通に路肩に寄って停止」に「駐停車を目的として路肩によって停止」以外の解釈は
思いついたかねw?

で、チミは前の車が「普通に路肩に寄って停止」場合は「車間を空けて止める」のかねw?

360 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/03 15:20 ID:a1+GQJnN
>>346
>彼って誰でし?w
元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE  ←これだよ、 こ   れ   w

>反左足ブレーキ分子が左足ブレーキ殲滅目的で立てたスレと
了解しとりましがw?
これだけ雄弁に語ってるて事はチミがここ立てたモグリの1ですかなw

>>345
イタリーまで来れるのなら好きにしたまえw

361 :左足つかい:03/07/03 18:39 ID:K8VMkxk0
今日のゲームは、ながれたな

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 18:50 ID:AoKz1kPp
>>360
>これだけ雄弁に語ってるて事はチミがここ立てたモグリの1ですかなw
8割方その通りでしょうなw

言わずもがなですなww

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 18:53 ID:TU0xHwBO
フットブレーキより宴ぶれの方が強力ですよね?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 19:07 ID:SidRNfM2
>>352
>必要不必要の問題ではありませんな
いや、必要なんですよ。対向車の確認は。
でないと見込み運転という大変危険な行為になってしまいますから。
急な飛び出しの時には、対向車がいる「かも」しれないということでよろしいですね?

>急な飛び出した歩行者から目を背けるのですか?
歩行者から目を背けるには、まず、歩行者を確認していないと出来ませんね。
それにあなたは飛び出した歩行者と対向車線が同一視野に入らないほど視界が狭いのですか?
その様な障害をお持ちなら今までの非礼をお詫びします。
でも、もしそうなら車の運転はお止めになるべきでしょうね。
健常者であるならば、歩行者と対向車線が同一視野に入ると考えてよろしいですね?

>飛び出した歩行者をみて急ブレーキを踏むのですな
そうです。私の言葉が足りなかったようですね。
では、その後、歩行者の確認は出来るのでしょうか?

>対向車と歩行者は同一なものではありませんなw
自車に衝突の可能性があるものとしては、同一と考えるべきでしょうね。

>>急な飛び出し後も、目が見えて腕が動くなら、対向車の確認が出来、その状況に応じて
>>ハンドル操作は可能であるとしてよろしいですね?
>だから可能ではありません
なんでですか?あなたは目は見え、腕は動くと言ったではありませんか。

>>普通の飛び出しと急な飛び出しの見分け方について教えて下さい。
>余裕の有無でしょうな

何の余裕の有無が必要とされるのですか?
普通の飛び出しの時には対向車の確認が出来るのですか?
普通の飛び出しの時には、対向車がなければ対向車線に交わしても良いのですか?

365 :363:03/07/03 19:21 ID:TU0xHwBO
うむ、フットブレーキを踏みながらシフトダウンすればむしろエンジンの回転は
加速方向に働く。これを知っているならこいつは口だけのレーサーではない。
気を付けたまえ、早瀬君。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 19:43 ID:4tXMvHJe
早瀬君とは誰かね?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 20:01 ID:IE4pa4aQ
>>364
何故にそこまで熱くなれる?w

マジレスしてなんのメリットがある?w

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 20:53 ID:RJMOuzXm
このスレの住人にこのゲームをやらせてみたいな。
元祖は左足ブレーキで人を轢きまくってゴールすらできんと思うが。
http://www.konami.co.jp/am/Thrill_Drive/top.html

ここには診断テストもあるよ。あまり参考にならんが。
http://www.konami.co.jp/am/Thrill_Drive/diagnosin.html

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 23:29 ID:8z+G1/J7
>>288
>かわしませんなw
>普通の飛び出しに対しては余裕を持ってブレーキングで止まるだけのことです
それと、
>それが何か?
つまり、返す言葉も無いって事だね。無茶を言うからだよ。

>正面衝突という言葉を知らないようですなw
正面衝突は力が分散しやすい分だけ有利だよ。
オフセット衝突に比べたらね。今どきの車ってそうじゃない?

兎に角>>1は危ないから、車を運転するの止めようよ。

370 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/03 23:36 ID:QBFXZe+e
>>367
>何故にそこまで熱くなれる

自演だからだよw
自演で反論してまで、何とかして誰かに相手にしてもらいたいのだよw
この馬鹿はww

371 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆tAl3gcP2AE :03/07/03 23:37 ID:frGFZRbX
さあいこうかw

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 00:06 ID:6fZTO5IN
>>370
過去スレで某スミス氏ばりに大増殖をした中の一人と言う事なの?
ここの>>1は。

373 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/04 00:26 ID:yiEhEyum
キムくんはどうしたのかね?w

午前3時チンポ中トロくんも何時の間にか来なくなったなw

374 :前々々スレ899:03/07/04 03:34 ID:jEu/g/4D
南極3号は、どのくらいの勢いで飛び出したらいいでつか?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 04:02 ID:x3Q/aHom
>>3743号を抱えている人が誰かにどんと押し出される速度

376 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/04 05:57 ID:6WVqty2a
MLBメジャーリーグベースボール オークランド・アスレティックス×シアトル・マリナーズ 
07/04(金) 08:00 〜 07/04(金) 11:25   NHK衛星第1
解説・武田一浩 実況・冨坂和男〜カリフォルニア州・ネットワークアソシエイツコロシアム
(延長のとき,以降番組変更の場合あり)(中断「N」あり)(録画) 時間変更の場合あり 

プロ野球 巨人×中日 
07/04(金) 19:00 〜 07/04(金) 20:54   日本テレビ
解説・江川卓 中畑清  実況・平川健太郎 
(最大9:54まで延長して放送,以降の番組は10〜60分繰り下げ) 時間変更の場合あり 


377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 06:29 ID:X8LFzs+y
コピペする場所が違いますぞw

378 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/04 12:16 ID:7cUtMPUW
sageで書き込んでますなw

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 12:44 ID:iGv0L7om
やってしまいましたなw

380 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/04 14:38 ID:nNGfJTf8
>>378
最近のチミは特に痛いなw

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 16:37 ID:wiVQfP3s
たーしかにっw

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 20:21 ID:hqLgOb3L
>>376
藁タw

383 :三味線問屋 ◆Of47oYknDg :03/07/04 21:38 ID:bO0r/fBA
     キ        //   /::::://O/,|      /
      ュ     / |''''   |::::://O//|     /
      .ッ       \ |‐┐ |::://O/ ノ   ヾ、/
       :       |__」 |/ヾ. /    /
         ヽ /\  ヽ___ノ / . へ、,/    
        /  ×    /  { く  /
        く  /_ \   !、.ノ `ー''"
  /\        ''"  //
 | \/、/           ゙′
 |\ /|\ ̄
   \|

384 :sage:03/07/04 21:54 ID:OrzH0JBE
思ったんですが、テクニックとして
左足をフェイント(スカンジナビアンフリック、懐かしい響き)
に使っちゃ駄目でつか?
ボルボ940ターボ、オートマです。

385 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/05 00:44 ID:VFKi2b4J
>>378
370の書き込みに対する釈明をしたまえ

386 :午前3時チンポ中トロ ◆0leIGR9XZY :03/07/05 03:27 ID:2kvYSF4Q
>>373
ん 呼んだかね?
       ノ      } ゙l、   」′           .,/′   .,ノ _,,y
    .,v─ーv_         〕      〕 .|  .il゙            《 ._   .,,l(ノ^ノ      
   ,i(厂  _,,,从vy      .,i「      .》;ト-v,|l′          _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
   l  ,zll^゙″  ゙ミ    .ノ       .il|′アll!           .>‐〕 \ _><
   《 il|′     フーv,_ .,i″       ||}ーvrリ、             ¨'‐.`   {
    \《 ヽ     .゙li ._¨''ーv,,_     .》′  ゙゙ミ| ,r′                }
      \ ,゙r_    lア'    .゙⌒>-vzト    .ミノ′                 〕
       .゙'=ミ:┐  .「      ./ .^〃     :、_ リ                   .}
         ゙\ア'   .--  ,,ノ|    、    ゙ミ}                   :ト
           ゙^ー、,,,¨ -   ''¨.─   :!.,   リ                   ノ
              〔^ー-v、,,,_,:     i゙「   }                  .,l゙
              l!     .´゙フ'ーv .,y    ]                  '゙ミ
              |     ,/゙ .ミ;.´.‐    .]                   ミ,
              |     ノ′ ヽ      〔                   ミ
              }    }     ′    }                   {
              .|    .ミ     .<     〔                    〕
              .{     \,_   _》、    .{                    .}
              {      ¨^^¨′¨'ー-v-r《                    〔





387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 04:59 ID:EINU8qNO
test

388 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 05:23 ID:+LNjCSkP
>>359
>>で、20メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
>>なにがなんでも左足ブレーキで、19.5メートル手前で停止するわけですなw
>>これが右足ブレーキなら撥ねてしまうぞw
>>危険だからやめてくれw
>・・・・おいおいw
>なんかおかしーーーぞぉw

シャレがわからない奴だなw

>>内容をよく吟味したまえw
>>287の返事として不適当ではないし
不適当ですなw

389 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 05:28 ID:+LNjCSkP
>>364
>いや、必要なんですよ。対向車の確認は。
一般的には必要でしょうな

>急な飛び出しの時には、対向車がいる「かも」しれないということでよろしいですね?
そうですな

>それにあなたは飛び出した歩行者と対向車線が同一視野に入らないほど視界が狭いのですか?
同一視野には入りますなw
でも急な飛び出しなのですべてピントは歩行者に合いますな

よく「目に飛び込んできた」という表現がなされますな

そういうことですな


390 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 05:33 ID:+LNjCSkP
>>364
>>飛び出した歩行者をみて急ブレーキを踏むのですな
>その後、歩行者の確認は出来るのでしょうか?
確認もなにも歩行者を見つづけなくてはいけませんぞw

>>だから可能ではありません
>なんでですか?あなたは目は見え、腕は動くと言ったではありませんか。
言葉足らずですな
必要がないということですな

>何の余裕の有無が必要とされるのですか?
時間的余裕ですな

>普通の飛び出しの時には対向車の確認が出来るのですか?
余裕があるのでできますな

>普通の飛び出しの時には、対向車がなければ対向車線に交わしても良いのですか?
余裕があるのでブレーキングするだけのことですなw

391 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 05:38 ID:+LNjCSkP
>>369
>つまり、返す言葉も無いって事だね。無茶を言うからだよ。
何を言い出すというのかね?
まったく理解できませんぞw

>>正面衝突という言葉を知らないようですなw
>正面衝突は力が分散しやすい分だけ有利だよ
真面目に語っているのか冗談なのかわかりませんなw

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 06:20 ID:Kj21Lj2a
>>元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE
つまりあなたは「急な飛び出し」の時は、
歩行者を凝視して左足ブレーキを踏むことしか出来ない、
単なる 下 手 糞 ということでよろしいですかなw

免許証返還した方がよろしいのではw

393 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 06:25 ID:+LNjCSkP
>歩行者を凝視して左足ブレーキを踏むことしか出来ない

あなたは目をそむけてしまうようですなw

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 08:29 ID:GOGpanr8
>>391
>まったく理解できませんぞw
わからないのはこっちだよ(w
的を得た答えが返ってこないもの(w

>真面目に語っているのか冗談なのかわかりませんなw
さて、どっちでしょう?判断はお任せしますわ(w

自分の認知・判断能力の及ばないところをカバーするのに
左足ブレーキが有利なのはイメージできるけれど、>>1の言う
左足ブレーキには賛同できない人が大多数だと思うね。
だって、危ないからさ(w

395 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 09:40 ID:+LNjCSkP
>>394

結局、何も答えられなかったようだなw

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 10:10 ID:O+kQaqTS
>>389
>同一視野には入りますなw
>でも急な飛び出しなのですべてピントは歩行者に合いますな
対向車線と歩行者は同一視野に入る事は理解出来ました。
ピントが合わなくても対向車の存在の有無は確認出来ると思いますが。
歩行者と対向車の距離が同じならピントは変わらないし。
急な飛び出しの後でも、対向車の確認は可能ですよね?
>>390
>確認もなにも歩行者を見つづけなくてはいけませんぞw
なんでですか?あなたの回避方法なら、ブレーキを踏む以外何もしないのでしょう?
例えブレーキを踏んだ後、止まるまで目をつぶっていても、結果には変わりがないのが、あなたの回避方法のはず。
一体何の必然性があって歩行者を見つづけるのですか?

>必要がないということですな
歩行者がこちらに向かって来たら、例え左足ブレーキで制動距離を縮めてもぶつかってしまいますよ。
そんな場合、対向車がいなければ対向車線に交わせばぶつからないで済むのですが、それでもハンドル操作は不要なのですか?
歩行者がこちらに向かって来たら、撥ね殺してしまえば良いのですか?

>時間的余裕ですな
どれぐらいの時間的余裕の差があれば普通の飛び出しと、急な飛び出しとの判別が出来るのですか?

>>普通の飛び出しの時には対向車の確認が出来るのですか?
>余裕があるのでできますな
なんでですか?あなたは>>389ですべてピントは歩行者に合うといってますが。
ピントが歩行者に合ってしまうと対向車の確認は出来ないのではないのですか?
自分の意見を自己否定しているのですか?どちらが間違っているのですか?
対向車の確認が出来るなら、ハンドル操作で対向車線に交わす事も可能ですよね?

>>普通の飛び出しの時には、対向車がなければ対向車線に交わしても良いのですか?
>余裕があるのでブレーキングするだけのことですなw
余裕があると思っていても、歩行者がこちらに向かって来るとぶつかりますよ。
対向車がなければ対向車線に交わしておけば、ぶつからずに済むものを・・・。

397 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 13:18 ID:K5A0+ScS
>>396
>ピントが合わなくても対向車の存在の有無は確認出来ると思いますが。

できませんなw
視力が0.0001の人は外を歩いていても危険はないということになるね

>歩行者と対向車の距離が同じならピントは変わらないし。
後続車の確認をしないでいいのかね?

398 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 13:23 ID:K5A0+ScS
>>396
>あなたの回避方法なら、ブレーキを踏む以外何もしないのでしょう?
私は急な飛び出しをした歩行者から目を背けながら急ブレーキのみをすると主張した
覚えはございませんな

>一体何の必然性があって歩行者を見つづけるのですか?
事実から目を背けるなと親から教えられました

>そんな場合、対向車がいなければ
だからこの仮定は全くおかしいと主張してますな

>どれぐらいの時間的余裕の差があれば普通の飛び出しと、急な飛び出しとの判別が出来るのですか?
余裕を持ってブレーキングして止まれる範囲内かそうでないかの違いでしょうな

>なんでですか?あなたは>>389ですべてピントは歩行者に合うといってますが。
それは急な飛び出しのケースにおいてということですな

>余裕があると思っていても、歩行者がこちらに向かって来るとぶつかりますよ。
自殺志願者のことを言われても困りますなw

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 16:15 ID:SWfIgpUk
HTML化した左足ブレーキのスレ一覧。
見落としてるスレがあったら、補完をお願いします。

【さあいこうか】左足最強伝説【どこへですかな?】
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1046/10460/1046006800.html

【本気】左足ブレーキスレの1 ◆pAl3gdu5AE【議論】
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1044/10445/1044531779.html

【左足本気組専用】本物◆l4l3gPQ5AE
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1042/10427/1042736426.html

左足ブレーキスレの1 ◆pAl3gdu5AE
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1041/10413/1041306918.html

【偽者】◆l4l3gPQ5AE【恥晒】
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1040/10403/1040306309.html

【本物】左足ブレーキスレ【本物】
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1038/10384/1038417210.html

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 16:15 ID:SWfIgpUk
こちらのHTML化にも期待しましょう。
「〜いいじゃないか!」と「右足〜」スレの激論が見物です。

左足ブレーキのすすめ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054102299/

■■右足ブレーキ派よ、口惜しそうだな■■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050442100/

●右足ブレーキ派よ反論できないようですなw
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052641579/

女だって左足ブレーキ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050559137/

左足でブレーキしたっていいじゃないか!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1048497144/

左足でブレーキしたっていいじゃないか!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1048693698/

左足の左足による左足のためのブレーキ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046920561/

【殺伐】男山、いや男なら黙って左足!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045838663/

401 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/05 16:47 ID:rZE5m1v8
>>386
お懐かしゅうございますww

402 :燃えるお兄さん ◆egewrRfR8c :03/07/05 18:24 ID:IyKPQknm
インンデペンデンスデイッ!w

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 18:34 ID:Qf4ee2en
早くも4点取りましたなw
敵は雨だけですなw

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 18:43 ID:LdLfUpyU
>>397
>視力が0.0001の人は外を歩いていても危険はないということになるね
車の運転免許を取るには、ある程度の視力が必要だったはずですが。
私はそのような免許資格者について話をしています。お分かりですか?
ピントが合わなくても対向車の存在の有無は確認出来ますよね?勿論後続車の確認も出来ますよね?
>>398
>>一体何の必然性があって歩行者を見つづけるのですか?
>事実から目を背けるなと親から教えられました
それは単なるあなたの個人的都合ですね。全ての人間がそうであるとは限りませんね。それに、対向車の有無は事実ではないのですか?
それに>>390でこんな事を言ってますね。
>>普通の飛び出しの時には対向車の確認が出来るのですか?
>余裕があるのでできますな
この場合は事実から(歩行者から)目を背けても良いのですか?

>>そんな場合、対向車がいなければ
>だからこの仮定は全くおかしいと主張してますな
急な飛び出しの場合、必ず対向車が存在するのですか?理由を教えて下さい。

>余裕を持ってブレーキングして止まれる範囲内かそうでないかの違いでしょうな
その余裕とはどのぐらいの時間なのですか?余裕を持ってブレーキングして止まってみて、はじめて判別出来るようでは、急な飛び出しだと間に合わない事になりますね。

>それは急な飛び出しのケースにおいてということですな
普通の飛び出しなら、対向車にもピントが合うのですか?それは何故ですか?

>自殺志願者のことを言われても困りますなw
懐かしいですね。この言葉を待っていました。自殺志願者と普通の歩行者とは、どうやって判別するのですか?
例え本当の自殺志願者だったとしても、撥ね殺してしまえば警察のご厄介になるのは避けられませんね。
また、撥ね飛ばした自殺志願者が、歩道を歩いている歩行者に直撃してしまったらどうするのですか?
あなたは全く無関係の人間に危害を加える事になってしまうのですよ。
対向車がなければ、対向車線に交わす事で、多くの災厄を交わす事が出来るのですよ。

405 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 19:54 ID:vcec/JmI
>>404
>車の運転免許を取るには、ある程度の視力が必要だったはずですが。
歩行者に免許はいりませんなw

>それに、対向車の有無は事実ではないのですか?
急な飛び込みの時にそれを確認できませんな

>この場合は事実から(歩行者から)目を背けても良いのですか?
余裕がありますからな問題ありませんな

>急な飛び出しの場合、必ず対向車が存在するのですか?理由を教えて下さい。
存在する“かも”しれないということですな

>余裕を持ってブレーキングして止まってみて、はじめて判別出来るようでは、
>急な飛び出しだと間に合わない事になりますね。
余裕で間に合うと判断できれば、普通の飛び出しとなりますな

>普通の飛び出しなら、対向車にもピントが合うのですか?それは何故ですか?
余裕があるからです

>自殺志願者と普通の歩行者とは、どうやって判別するのですか?
自殺志願者は車に向かって来ますなw

>例え本当の自殺志願者だったとしても、撥ね殺してしまえば警察のご厄介になるのは避けられませんね。
だから撥ねないように左足ブレーキをしているわけですなw

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 20:05 ID:Qf4ee2en
藪が炎上しましたぞw

407 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 20:10 ID:vcec/JmI
二転三転ですなw

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 20:18 ID:Qf4ee2en
神様ですなw

409 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 20:22 ID:vcec/JmI
鎮火したのかね?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 20:26 ID:Qf4ee2en
今岡が打ちましたぞw

411 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 20:27 ID:vcec/JmI
K1もいよいよ決勝ですなw

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 20:35 ID:Qf4ee2en
離岸ですぞw

413 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 20:41 ID:vcec/JmI
なんと読むのですかな?

414 :河豚 ◆rnF9OJaUtk :03/07/05 20:43 ID:JLRc+ezE
自演してんじゃないよ、ったくw

415 :河豚 ◆J8S351r8E6 :03/07/05 20:44 ID:JLRc+ezE
こっちかなw

416 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 20:45 ID:vcec/JmI
マサト勝ちましたなw

417 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 21:02 ID:vcec/JmI
立浪2000本安打ですなw

418 :河豚 ◆J8S351r8E6 :03/07/05 21:03 ID:JLRc+ezE
>>416
アフォですなw

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 21:06 ID:RvtUGAw9
 頭文字Dに憧れて毎夜、愛車GTOを駆り峠で練習していた時のこと。前方に
RX−7を発見、パッシングし勝負を挑んだ。直線の速さは同じくらいだが、
コーナーは相手に分がある。そこで、ライトを消して相手を惑わす作戦を実行。
真っ暗闇の中、相手のブレーキランプだけを頼りに追いかける。敵はうろたえス
ピードが激減。さらに、激減。ついには、徐行し止まった。負けを認めたかと思
い、前方を注視すると、「トイレ」と書かれた小屋が…。ライト消したからって

オレの存在を消去するな!

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 21:07 ID:PFiYaGgv
なんだよ、お前らのブレーキ位置は右側か?だったらアクセルはどこにあるの?
まさかハンドルの裏とか言うなよ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 21:09 ID:Qf4ee2en
追加点ですなw

422 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 21:12 ID:vcec/JmI
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 計
ヤクルト . . 0 2 4 0 0 1       7
阪神 . . 4 0 3 0 2         9


423 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 21:12 ID:vcec/JmI
7回表攻撃中 7月5日18時00分開始 甲子園
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 計
ヤクルト . .
0 2 4 0 0 1       7
阪神 . .
4 0 3 0 2 2       11





424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 21:17 ID:Qf4ee2en
ずれてますなw

425 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 21:19 ID:vcec/JmI
7回表攻撃中 7月5日18時00分開始 甲子園
1 2 3 4 5 6 7 8 9 計
Y0 2 4 0 0 1       7

T4 0 3 0 2 2       11


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 21:23 ID:bvPEH05A
>>422
もしかして初心者?
こうやればずれないよ
http://ime.nu/www.google.co.jp/search?btnI=&q=%EF%BD%87%EF%BD%92%EF%BD%95%EF%BD%85%EF%BC%8F%EF%BC%90%EF%BC%90%EF%BC%90%EF%BC%91


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 21:23 ID:Qf4ee2en
まだまだずれてますぞw
7回裏まで終わりましたぞw

428 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 21:26 ID:vcec/JmI
7回表攻撃中 7月5日18時00分開始 甲子園
1 2 3 4 5 6 7 8 9 計
Y0 2 4 0 0 1       7

T4 0 3 0 2 2       11

429 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 21:26 ID:vcec/JmI
7回表攻撃中 7月5日18時00分開始 甲子園
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 計
Y0 2 4 0 0 1       7

T4 0 3 0 2 2       11

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 21:28 ID:Qf4ee2en
今8回表ですぞw

431 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 21:28 ID:vcec/JmI
8回表攻撃中 7月5日18時00分開始 甲子園
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 計
Y0 2 4 0 0 1 0     7
T 4 0 3 0 2 2 0     11





432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 21:30 ID:Qf4ee2en
またずれですなw

433 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 21:34 ID:vcec/JmI
8回表攻撃中 7月5日18時00分開始 甲子園
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 計
Y0 2 4 0 0 1 0     7
T4 0 3 0 2 2 0     11

434 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 21:34 ID:vcec/JmI
あいましたぞw


参ったか!

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 21:35 ID:Qf4ee2en
YとTというのはおかしいですぞw

436 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 21:36 ID:vcec/JmI
Yを読売と捉えないでくれたまえw

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 21:39 ID:Qf4ee2en
チーム名か愛称か統一すべきですぞw

438 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 21:40 ID:vcec/JmI
8回表攻撃中 7月5日18時00分開始 甲子園
    1 2 3 4 5 6 7 8 9 計
ヤクルト0 2 4 0 0 1 0     7
阪神4 0 3 0 2 2 0     11

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 21:41 ID:Qf4ee2en
またずれましたなw

440 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 21:44 ID:vcec/JmI
8回裏攻撃中 7月5日18時00分開始 甲子園
1 2 3 4 5 6 7 8 9 計
ヤクルト . .
0 2 4 0 0 1 0 0   7
阪神 . .
4 0 3 0 2 2 0     11





441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 21:45 ID:Qf4ee2en
片岡がホームランを打ちましたぞw

442 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 22:02 ID:vcec/JmI
9回表攻撃中 7月5日18時00分開始 甲子園
1 2 3 4 5 6 7 8 9 計
ヤクルト . .
0 2 4 0 0 1 0 0   7
阪神 . .
4 0 3 0 2 2 0 2   13





443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 22:03 ID:Qf4ee2en
終わりましたぞw

444 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 22:12 ID:vcec/JmI
終了 7月5日18時00分開始 甲子園
1 2 3 4 5 6 7 8 9 計
ヤクルト . .
0 2 4 0 0 1 0 0 0 7
阪神 . .
4 0 3 0 2 2 0 2 X 13





445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 22:16 ID:Qf4ee2en
>>444
なぜチミはスコアボードのコピペを続けていたのかね?

446 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 22:19 ID:vcec/JmI
何を今さら言っているのかね?w

447 :大滝:03/07/05 22:29 ID:l2AATCW1
つまらん!
◆l4l3gPQ5AE  のやることは つまらん!

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 22:37 ID:dtn/0hG5
2003年7月5日(土) 対ヤクルト 15回戦 甲子園



     1 2 3 4 5 6 7  8 9 計 H E
ヤクルト  0  2  4  0  0  1  0  0  0  7  12  3
  阪神  4  0  3  0  2  2  0  2  x 13 16  1


449 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/05 22:40 ID:vcec/JmI
ずれてますぞw

450 :大滝:03/07/05 22:44 ID:l2AATCW1
つまらん!
◆l4l3gPQ5AE  のやることは 本当につまらん!

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 22:45 ID:1ZEvmvMa
んだんだ

452 :大滝:03/07/05 22:50 ID:l2AATCW1
つまらん!
◆l4l3gPQ5AE  のやることは とにかくつまらん!

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 23:21 ID:Ju1rEIVB
>>405
>歩行者に免許はいりませんなw
歩行者が歩行者や対向車の確認をするのではありませんよ。話しの流れを理解していますか?

>急な飛び込みの時にそれを確認できませんな
視界が狭いわけでもないのに、歩行者と対向車線が同一視野に入っているのに、
なんで対向車の存在が確認できないのですか?

>余裕がありますからな問題ありませんな
「事実から目を背けるなと親から教えられました」そんなあなたが、なんで普通の飛び出しの時には歩行者から目を背けるのですか?
親の教えに従う場合と背く場合の、それぞれの条件について教えて下さい。

>存在する“かも”しれないということですな
存在しない場合も有り得るという事でよろしいですね?

>余裕で間に合うと判断できれば、普通の飛び出しとなりますな
余裕で間に合うと判断するにはどうすればよいのですか?

>余裕があるからです
分かりました。普通の飛び出しなら、対向車にもピントが合うのですね。
ならば普通の飛び出しの場合、対向車の有無を確認して、対向車線に交わす事は、
是非は別として可能であるという事でよろしいですね?

>自殺志願者は車に向かって来ますなw
目の見えない方、車の危険性を認識出来ない方、パニックに陥っている方は向かって来るかも知れませんね。
自殺志願者と普通の歩行者とは、どうやって判別するのですか?

>だから撥ねないように左足ブレーキをしているわけですなw
歩行者がこちらに向かって来たら、左足ブレーキでも撥ねてしまいますよ。
それから、あなたは「自殺願望者だから構わず撥ね殺せ」みたいな考えはしていないようですね。
自殺願望者を撥ね殺さないようにする確率を上げるには、対向車がなければ対向車線に交わすのは良い方法だと思うのですが。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 23:33 ID:dtn/0hG5
▼阪神−ヤクルト15回戦 (阪神8勝7敗、甲子園、18:01)
           1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 計
ヤクルト 0 2 4 0 0 1 0 0 0       7
阪  神 4 0 3 0 2 2 0 2 X       13


【投手】
(ヤ)佐藤秀、吉川、坂元、高井、花田−古田
(神)藪、谷中、久保田、リガン、吉野、安藤、ウィリアムス−矢野

【投手結果】
(勝)久保田14試合2勝1敗
(敗)佐藤秀7試合4勝3敗

【本塁打】
(ヤ)古田14号ソロ(6回、リガン)
(神)片岡8号ソロ(8回、花田)

■セ・リーグ順位

順位 チーム 試合 勝数 負数 引分 勝率 差
1 阪 神 74 52 21 1 .712 -
2 巨 人 76 39 36 1 .520 14.0
2 中 日 75 39 36 0 .520 0.0
4 ヤクルト 74 38 36 0 .514 0.5
5 広 島 68 31 37 0 .456 4.0
6 横 浜 75 21 54 0 .280 13.5

455 :大滝:03/07/05 23:44 ID:l2AATCW1
つまらん!
お前らのやることも つまらん! >>453-454

456 :■毎日女の子が600人w■:03/07/05 23:52 ID:QZgYw0DG
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457 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/06 00:19 ID:irMyMSeT
ニカウさんが天に召されましたなw

合掌・・・w

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:34 ID:r894mQ8+
>>395 それって、自分で自分のことを言ってるの?w 自虐してるの?マゾなの?

459 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/06 01:05 ID:zN93U/uK
>>458レスが遅すぎるな
50以上も前の書き込みにレスする馬鹿が何処に居るのかね?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 01:12 ID:MVuadknL
>>458にいますぞw

461 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/06 01:16 ID:irMyMSeT
(・∀・) ニヤニヤ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 07:41 ID:l85psHJH
>>459 (・∀・)ニヤニヤ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 08:20 ID:7Xw/B55g
(・∀・) ニヤニヤ

464 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/06 08:30 ID:DzQnMnOD
さあいこうか

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 08:42 ID:uJxsQJlk
IDが違う!
ニセモノだな!!

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 08:45 ID:6vJcVuic
そもそも右足も左足も変わらんよ。
ブレーキペダルにずっと足を乗っけているのなら別だが
惰性で走っていて、右足をブレーキペダルに置くことはあるが
左足派の奴は右足でアクセルを踏みながら左足をブレーキペダルに置いているのか?
それなら右足ブレーキよりも早く止まれるだろうが
両足が中に浮いている状態なんて維持できんよ。
ちょっと考えればわかることだろう?
頭悪いのか?おまえ>元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE


467 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/06 09:02 ID:HlKNjifF
>>453
>話しの流れを理解していますか?

↓そもそもこういう話の流れでしたなw
>>>視力が0.0001の人は外を歩いていても危険はないということになるね
>>車の運転免許を取るには、ある程度の視力が必要だったはずですが。

したがって歩行者の話でしたなw

>>急な飛び込みの時にそれを確認できませんな
>視界が狭いわけでもないのに、歩行者と対向車線が同一視野に入っているのに、
>なんで対向車の存在が確認できないのですか?
ピントが歩行者に合ってしまうからですな

>なんで普通の飛び出しの時には歩行者から目を背けるのですか?
他にも注意したいものですね



468 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/06 09:11 ID:HlKNjifF
>>453
>存在しない場合も有り得るという事でよろしいですね?
そりゃそうでしょうな

>余裕で間に合うと判断するにはどうすればよいのですか?
あなたの経験でしょうな

>ならば普通の飛び出しの場合、対向車の有無を確認して、対向車線に交わす事は
まったく不必要なことだからやめてくれたまえ

>目の見えない方、車の危険性を認識出来ない方、パニックに陥っている方は向かって来るかも知れませんね。
目の見えない方は車道に出てなおかつ車の進行方向に歩くことはありえませんな
車の危険性が認識できないって金属の塊がこっちに向かって走ってくるのだから、本能的に逃げるか
その場で固まってしまうでしょうな

>歩行者がこちらに向かって来たら、左足ブレーキでも撥ねてしまいますよ。
だからこちらに向かうことは自殺志願者以外にはありえませんぞw

469 :_:03/07/06 09:11 ID:6Frjr7LD
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 09:21 ID:uJxsQJlk
今夜の野球の予定はいかがかね?

471 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/06 10:15 ID:dSdtqR+8
>>465
ID?フォーッフォッフォッフォッフォッフォ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 10:17 ID:+VD+GCJQ
>>467
>したがって歩行者の話でしたなw
ドライバーのハンドル操作の話なんですが・・・話題を変えたいのですか?

>ピントが歩行者に合ってしまうからですな
では歩行者が飛び出す前はどこにピントを合わせているのですか?
あなたの言い分が正しいとすると、急に飛び出して来る歩行者との距離を予測してピントを合わせておかないと、歩行者を視認する事は出来なくなるはずなのですが。
そんな事、超能力者でもない限り出来ませんよね?つまり、あなたの言い分は間違っている、それでよろしいですね?
歩行者と対向車の同時確認は可能ですよね?

>他にも注意したいものですね
親の教えは無視するのですか?なんで急な飛び出しの時だけ親の教えを守るのですか?
>>468
>あなたの経験でしょうな
初心者ドライバーはどうすればよいのでしょうか?

>まったく不必要なことだからやめてくれたまえ
必要不要ではなく、可能不可能を問うているのですが。
普通の飛び出しの場合、対向車の有無を確認して、対向車線に交わす事は、是非は別として可能であるという事でよろしいですね?

>目の見えない方は車道に出てなおかつ車の進行方向に歩くことはありえませんな
なんでですか?では、どちらに向かって歩くのでしょうか?

>本能的に逃げるかその場で固まってしまうでしょうな
私はこの場合、健常者の話をしている訳ではないのですが。
車の危険性を理解出来ない方は、車に向かって行くかも知れませんよ。

>だからこちらに向かうことは自殺志願者以外にはありえませんぞw
仮に自殺願望者だとしても、撥ね殺してしまえば警察のご厄介になるし、撥ね飛ばした自殺願望者が歩道を歩いている歩行者に直撃すれば、何の落ち度もない人を巻き込んでしまう事になりますよ。
左足ブレーキだけでは自殺願望者を回避できない以上、対向車の有無を確認して対向車線に交わす事は、多くの不幸を回避する為の良い方法だと思うのですが。


473 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/06 12:09 ID:cmHf96Gh
>>472
>ドライバーのハンドル操作の話なんですが・・・話題を変えたいのですか?
どうしてもその話に拘りたいようだなw

では
免許取得後あるいは更新後に視力が低下した

>では歩行者が飛び出す前はどこにピントを合わせているのですか?
前方ですな

>あなたの言い分が正しいとすると、急に飛び出して来る歩行者との距離を予測して
>ピントを合わせておかないと
そんなことは言ってませんぞw

急に飛び出してくる歩行者にピントがあい、対向車の有無を確認するために反対車線を
見るとピントを調整するためにわずかな時間が生じる
このわずかな時間が命取りとなるわけだ

>初心者ドライバーはどうすればよいのでしょうか?
歩行者との距離と車のスピードから本能的にというか感覚で判断できるでしょうな
自転車に乗っていて、歩行者の普通の飛び出し、急な飛び出しの区別はできる
からな
スピードが上がるだけで要領は同じだ

>必要不要ではなく、可能不可能を問うているのですが。
>普通の飛び出しの場合、対向車の有無を確認して、対向車線に交わす事は、
>是非は別として可能であるという事でよろしいですね?
普通に止まれるのに、なぜ対向車線に避ける必要があるのかね

474 :無料動画直リン:03/07/06 12:09 ID:iRevkJ0O
http://homepage.mac.com/miku24/

475 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/06 12:15 ID:cmHf96Gh
>>472
>なんでですか?では、どちらに向かって歩くのでしょうか?
目の見えない人間は目で情報が得られない分、聴覚が敏感ですな
だから、音で車の存在や、車がどっちに走っているかがわかるわけですな

>車の危険性を理解出来ない方
つまり知障かね
車の危険性も理解できないくらいの知障だったら家族が心配して一人で外出
させないと思いますぞw
外出するとしたら誰かが付き添うでしょうな

>仮に自殺願望者だとしても、撥ね殺してしまえば警察のご厄介になるし、
>撥ね飛ばした自殺願望者が歩道を歩いている歩行者に直撃すれば、何の
>落ち度もない人を巻き込んでしまう事になりますよ。
>左足ブレーキだけでは自殺願望者を回避できない以上、対向車の有無を
>確認して対向車線に交わす事は、多くの不幸を回避する為の良い方法
>だと思うのですが。
仮に自殺願望者だとしても、対向車のドライバーを殺してしまえば警察の
ご厄介になるし、衝突した対向車が歩道を歩いている歩行者に直撃すれば、
何の落ち度もない人を巻き込んでしまう事になりますよ。
右足ブレーキだけでは自殺願望者を回避できない以上、左足ブレーキで
急ブレーキする事は、多くの不幸を回避する為の良い方法だと思うのですがw

476 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/06 13:20 ID:6VVrC8nf
>>473
>>475
コラコラ、チミが出てくると話がややこしくなるから止めてくれたまえw

477 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/06 13:20 ID:6VVrC8nf
>>472

というわけで>>473>>475は偽者なのでそれを理解してくれ
チミへのレスは他に時間があるときに書くのでよろしく

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 13:25 ID:UkYo/OFU
あのさぁ、どうでもいいけど左足より右足の方が脳への指令が上手く伝達できて
微妙な踏力を段階的に出来るんだぜ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 13:43 ID:JECAzPxl
坂でNにするスレに、かっくんブレーキしかできなくて、いちいちNに入れるという
方々が複数いらっしゃいます。とほほほほほほ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 13:45 ID:TJnqZgOv
白熱する議論の最中に、横槍レスですまんが・・・参考までに聞いてくれ。
そもそも一般ドライバーは滅多に「歩行者の飛び出し」に遭遇しないから、
事例としては相応しくないな。滅多に遭遇しない事態を、右足ブレーキと
左足ブレーキとで検証などできんから、同意を求められても返答できん。

頻度の高さからいえば、前車への追突の方が相応しいんじゃないか?
場所も時間も天候もほぼ同じ条件で(←ここ重要)前車が急停止した。
前回は右足でギリギリ停まれたが、今回は左足で余裕で停まれた。
・・・こういう意見が多数出てくれば、優位性を主張できるだろう。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 14:19 ID:rF+zzkvB
fu

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 18:47 ID:hjvPynv+
荒らしはいけないなw

997 名前:竹中養護 ◆l4l3gPQ5AE [] 投稿日:03/07/06 13:55
ヒソーリ


998 名前:竹中養護 ◆l4l3gPQ5AE [sage] 投稿日:03/07/06 13:56
おっとsageるのを忘れてしまいましたなw


999 名前:竹中養護 ◆l4l3gPQ5AE [sage] 投稿日:03/07/06 13:56
999


1000 名前:竹中養護 ◆l4l3gPQ5AE [sage] 投稿日:03/07/06 13:56
1000!

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 18:59 ID:SFvQxNhD

しばらく観察してましたが、だれも来てくれないので、痺れをきらして自ら・・w

末期ですなw

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:15 ID:ISq6k7di
>>480
車間距離を空けろと言いたい。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:30 ID:hjvPynv+
14も空いてますぞw

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:30 ID:hjvPynv+
今夜も勝ちましたぞw

487 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/06 22:16 ID:+IU/jrg/
>>472
>>したがって歩行者の話でしたなw
>ドライバーのハンドル操作の話なんですが・・・話題を変えたいのですか?
日本語が通じないようですなw

>では歩行者が飛び出す前はどこにピントを合わせているのですか?
あちこち注意を払っているのでその見た先にピントがあっているということですな

>急に飛び出して来る歩行者との距離を予測してピントを合わせておかないと、
>歩行者を視認する事は出来なくなるはずなのですが。
予測しなくてもピントはあいますよ

>初心者ドライバーはどうすればよいのでしょうか?
余裕が少なくなるので急ブレーキになりがちになってしまうでしょうな



488 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/06 22:19 ID:+IU/jrg/
>>472
>普通の飛び出しの場合、対向車の有無を確認して、対向車線に交わす事は
>是非は別として可能であるという事でよろしいですね?
可能でしょうな

>なんでですか?では、どちらに向かって歩くのでしょうか?
まず車道には出ませんな

>車の危険性を理解出来ない方は、車に向かって行くかも知れませんよ。
まあ自分の体が鉄よりも固いと信じているアホくらいなものでしょうなw



489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:21 ID:hjvPynv+
最後の>は何かね?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:29 ID:SFvQxNhD
>>388
>シャレがわからない奴だなw

「シャレ」になっとらんのですよw

>で、20メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
>なにがなんでも左足ブレーキで、19.5メートル手前で停止するわけですなw
>これが右足ブレーキなら撥ねてしまうぞw
>危険だからやめてくれw
 ↑
これがですな、

>で、20メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
>なにがなんでも左足ブレーキで、19.5メートル手前で停止するわけですなw
>それがなにか?

もしくは、

>で、20メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
>なにがなんでも左足ブレーキで、0.5メートル手前で停止するわけですなw
>これが右足ブレーキなら撥ねてしまうぞw
>危険だからやめてくれw

ならいいのですよw

いくらなんでも、右足ブレーキと左足ブレーキの制動距離の差が
40倍以上もあるのかねw?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:33 ID:SFvQxNhD
>>388
>不適当ですなw

不適当ではないのですよw
よく読みたまえw

で、チミは200メートル手前で「普通に飛び出した歩行者」を発見したら、
「普通の左足ブレーキ」で195メートル手前で停止するのかねw?

前の車が「停車目的で普通に路肩に寄って停止」したら、その車が再び
動き出すまで、後ろで待っているのかねw?

492 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/06 22:35 ID:+IU/jrg/
>>490-491

そうか

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:50 ID:lU8bIdjT
反論できないようですなw

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:00 ID:StL+2STG
教習所はMTプランだったので
ATの時間の狭路では左足での微速維持のために黙認してくれました

今では左足ブレーキ歴6日の悪い癖がついてます

495 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/07 00:01 ID:AYDtrltn
彦星ブレーキ!w

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 00:11 ID:1ZBqen13
本物とか偽物とかわけ分かりませんね。
まー、面白そうな人にレスしますんで、よろしくお願いします。
取り敢えずもう寝ます。

497 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/07 00:34 ID:hKhFvNMX
さあいこうか

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 01:42 ID:UDb9fW0b
どこへですかな?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 02:41 ID:fH6AzrQE
▼阪神−ヤクルト16回戦 (阪神9勝7敗、甲子園、18:00)
     1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 計
ヤクルト 0 0 0 1 0 1 0 0 0       2
阪  神 2 0 0 1 2 0 0 2 X       7


【投手】
(ヤ)ベバリン、山本、山部、河端−古田
(神)下柳、久保田、吉野、安藤、リガン−矢野

【投手結果】
(勝)下柳14試合5勝2敗
(敗)ベバリン16試合7勝4敗

【本塁打】
(ヤ)ラミレス24号ソロ(4回、下柳)
(神)今岡6号ソロ(1回、ベバリン)



500 :ECHIGO:03/07/07 02:48 ID:4THpIwY8
てめーみたいな素人は車乗るんじゃねーぞ馬鹿野郎!
死ね!!!

http://www.k1planning.com/bbs/bbs.cgi

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 08:50 ID:FefGVQ0P
>>487
>日本語が通じないようですなw
ええっ!?歩行者の話をしていたのですか!?私はてっきりドライバーの運転操作の話だとばかり思ってましたが。
すいません、誠に勝手ですがドライバー側の話に戻してもらえませんか?

>あちこち注意を払っているのでその見た先にピントがあっているということですな
当然対向車線も「あちこち」に含まれますよね?
ということは、歩行者にピントが合っていると対向車にピントが合わないなら、対向車にピントが合っていると歩行者にピントが合わず、発見できない事になる、それでよろしいですか?

>予測しなくてもピントはあいますよ
私もそう思うのですが、あなたが、歩行者と対向車は同時にピントを合わす事が出来ないみたいな言い方をするので聞いてみました。
歩行者と対向車の同時確認は可能ですよね?

>余裕が少なくなるので急ブレーキになりがちになってしまうでしょうな
そうなれば、まあ、良しと思いますが、普通の飛び出しだと思って、軽くブレーキを踏んだら、実際は急な飛び出しで、歩行者を撥ねてしまった、なんて事になっては大変です。
急な飛び出しと普通の飛び出しの見分け方を教えて下さい。
>>488
>>普通の飛び出しの場合、対向車の有無を確認して、対向車線に交わす事は
>>是非は別として可能であるという事でよろしいですね?
>可能でしょうな
分かりました。ではなんで急な飛び出しの場合、それらの行動が不可能なのでしょうか?

>まず車道には出ませんな
急な飛び出し自体、そうあることではないでしょうね。私達はレアケースについて話をしているものと思われます。
車の進行方向に歩くことも有り得ますよね?

>まあ自分の体が鉄よりも固いと信じているアホくらいなものでしょうなw
その他にも、痴呆老人とか、泥酔者とか、車の危険性を理解出来ない人はいるでしょうね。
仮に自殺願望者だとしても、撥ね殺してしまえば警察のご厄介になるし、撥ね飛ばした自殺願望者が歩道を歩いている歩行者に直撃すれば、何の落ち度もない人を巻き込んでしまう事になりますよ。
左足ブレーキだけでは自殺願望者を回避できない以上、対向車の有無を確認して対向車線に交わす事は、多くの不幸を回避する為の良い方法だと思うのですが。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:50 ID:hL6aW0Wk
移動日ですなw

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 17:44 ID:TmW1M94E
どこへですかなw?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 18:53 ID:8yZsZNAH
倉敷ですなw

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 19:37 ID:H53hHobi
>>501
何故にマジレスをする?w

そんな事してなんになる?w

楽しいのか?w

506 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/07 21:59 ID:W3YTqAW+
>>505
奴の自演だよw

507 :左足ブレーキ@バイク板 ◆superZ30FA :03/07/07 22:48 ID:GxIg84gM
バイク板の鯖が飛んでたまたまここを見つけた、、、
漏れはかれこれ十数年左足ブレーキだよ
理屈は何も無い
緊急ブレーキ?
関係ない
いつも左足だから

トラック乗るときはスイッチが切り替わって右足だ

508 : ◆superZ30FA :03/07/07 22:58 ID:GxIg84gM
はっきり言って左足関連はもうこのスレで終りにしとけ
できる奴だけできればよい
>>1敢えて言おう
左足ブレーキは2〜3年練習したくらいでは慣れるにすぎない為かえって危ないし軽自動車では無理だ
私や君のように十数年やってはじめて右足と関係ない境地に達するのだから
ま、誰かも書いたように安全運転&防衛運転が最優先事項だ
その上でコンマ数秒のメリットある左足ブレーキが出来てれば吉

509 : ◆superZ30FA :03/07/07 23:09 ID:GxIg84gM
ただ、今まで日本ではプロドライバーくらいしか聞いたこと無かったからちょっと新鮮だった、、、
自分以外にも十数年極めた人間がいるとはね、、、
ま、一番のメリットは普段から楽だということかな、、、

あと、ここで左足ブレーキを理解できない人はやらない方が良いでしょう
教習所でも絶対×をだしてるし軽自動車は構造的に無理だし
興味本位でやって事故したら結局馬鹿を見るのは自分だからね
もう次スレをたてるのはやめたほうがいいよ
どうしてもやりたいなら5年練習のつもりで頭のスイッチを切り替えて練習した方がいいよ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:10 ID:uZpyaAXB
>軽自動車は構造的に無理だし
んなこたない

511 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/07 23:12 ID:OJ6OBXEK
>>501
>ということは、歩行者にピントが合っていると対向車にピントが合わないなら、対向車にピントが合っていると歩行者に
>ピントが合わず、発見できない事になる、それでよろしいですか?

違いますな。急な飛び出しだとまず歩行者にピントがあってしまうということですな

>歩行者と対向車の同時確認は可能ですよね?
普通な飛び出しの時にはそうでしょう

>普通の飛び出しだと思って、軽くブレーキを踏んだら、実際は急な飛び出しで、歩行者を撥ねてしまった
単なる判断ミスですな

>急な飛び出しと普通の飛び出しの見分け方を教えて下さい。
だから経験だといってますな



512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:13 ID:Bjfaj/yu
>>508
慣れるのに十数年かかるって
その前に人轢き殺しそうだな、おい。


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:15 ID:uZpyaAXB
2年であろうが10年であろうがそんなのやる気の問題だよ。

漏れは免許暦2年ちょいだがAT乗るときは左足のほうが
ブレーキしやすいし。


514 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/07 23:16 ID:OJ6OBXEK
>>501
>ではなんで急な飛び出しの場合、それらの行動が不可能なのでしょうか?
まず歩行者にピントが合ってしまうからですな

>車の進行方向に歩くことも有り得ますよね?
可能性がゼロに限りなく近いでしょうが、ありえますなw

>対向車の有無を確認して対向車線に交わす事は、多くの不幸を回避する
>為の良い方法だと思うのですが。
それは急な飛び出しの際に対向車がいない、または歩道に歩行者がいないという偶然に
頼るという極めて危険なことと思われますな

515 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/07 23:27 ID:Yia2Wf5r
>>514
もういいじゃないかw

都合のいい相手しかレスしてないよな?w

要するにそれは己だわなw

516 : ◆superZ30FA :03/07/07 23:28 ID:GxIg84gM
>>510 君も左使ってるのかな?
ま、車種にもよるが、無理な姿勢をしてまで左足は使わないから、、、
>>512 人を轢くような運転をするならば最初から左足云々のレベルではないということです罠
>>518 ま、2〜3年も左足使ってれば大丈夫だよ
漏れはMTもATも乗ってきてるからスイッチ切り替えるだけでOK
トラック乗るときは当然右だしね、乗用車は左足

安全運転&防衛運転をみんなで心がけましょう

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:31 ID:uZpyaAXB
>>516
左足のほうが自然だわな。
漏れは足長いから

518 : ◆superZ30FA :03/07/07 23:32 ID:GxIg84gM
失礼>>518ではなくて>>513です罠

519 : ◆superZ30FA :03/07/07 23:34 ID:GxIg84gM
>>518で一人ギャグを演じてしまった罠
コレも技に加えるのが吉

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:35 ID:uZpyaAXB
漏れもスイッチ切り替えるだけでOK

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:39 ID:Bjfaj/yu
左足使う馬鹿って結構いるんだね。
チェーンソーで切った方がいいと思うが。
いや、左足じゃなくて、おまえらの首を。


522 : ◆superZ30FA :03/07/07 23:42 ID:GxIg84gM
昔はMTだから誰でも右足でしたからね
今はAT車が9割占めてるので最初から左足ブレーキの人間もなにげにいるのだな
ま、漏れは別に自分が楽でやってるだけだから人に押し付けるつもりも無い
というわけでそろそろこのスレは去ります
はやくバイク板復活して欲しいな
たまたまこのスレがあるのを今日初めて知って新鮮だったから書き込んだだけだから、、、
バイク板の人はここにいないだろうなぁ〜
居たら返事してくださいでつよぉ〜


523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:44 ID:uZpyaAXB
やりやすいほうでやってるんだからどっちでもいいだろ。

しかもそこらへんの右足つかってるへタレと比べたら

どっちであろうとそいつらよりは安全だしうまいしね。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:48 ID:+p/xK0gB
>>522
バイク板住人だけど、何か
ちなみに避難所
ttp://jbbs.shitaraba.com/auto/1129/


525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:51 ID:Bjfaj/yu
明日あたりおまえらの記事が新聞に載るな。
アクセルとブレーキを踏み間違えて登校中の小学生児童に突っ込み10人死亡。


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:55 ID:uZpyaAXB
右足だけ使うから
アクセルとブレーキ間違えるのか

527 : ◆superZ30FA :03/07/07 23:59 ID:GxIg84gM
>>524 したらばでつか〜
乙でし
いまからいきまつよぉ〜

528 :ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :03/07/08 00:05 ID:kbnSs6TL
ぼるじょあも左足ですかな?

529 : ◆wpoliceZRU :03/07/08 00:07 ID:znygDfsh
>>525 確かにこのスレ見てると危ないな
>>516の◆superZ30FA はまだ防衛運転をわかってるし対応も大人だが
>>523のuZpyaAXBは左足とかじゃなく本人の性格と運転そのものが危険のようだ
DQNな雰囲気がただよってるところがさすがだな

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:10 ID:i5tC6TeC
>性格と運転そのものが危険のようだ

否定はせんが
最近はおとなしくやってまっせ

531 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/08 00:14 ID:aD/kfc+5




















                                                     この辺りで見ている事にする。>(´-`)-y~~~

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:15 ID:znygDfsh
>>530 DQNだというのはわかったが
ユーモアのセンスもあるのだな
DQNにしとくのはもったいないなw

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:16 ID:6F0N8YZF
自動車学校 MT
バス MT
通勤用はATだけど最初は左足の置場に困ってました
基本的には右足のみですが路地を徐行に近い低速走行していて
飛びだしが予測される場所は
左足でブレーキを構えとくと踏みかえるより早く停止できるかと

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:18 ID:uQ3VseGF
F1とか、レースでは実際のとこどうなんだろう?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:25 ID:Dp+CV8Dj
USAでは左足ブレキーを勧めてるとこもあるみたいだね
まぁAT大国だからな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:29 ID:ZrJxFAZE

            ノ ‐─┬       /
          ,イ  囗. |      / _ 丿丿
            |    __|    ―ナ′
                     /  ‐' ̄
              ,‐       /
            ナ' ̄       /   、___
     /      ノ`‐、_
    / _ 丿丿  _メ       | _/
  ―ナ′     〈__         X / ̄\
   /  ‐' ̄               / V   /
   /       \   l       レ ' `‐ ノ
  /   、___  Χ ̄ ̄〉
             \ 丿       /
              \          / _
                    ―ナ′__
     | _/       ̄ ̄〉     /   ,
    X / ̄\       ノ     /  _|
   / V   /             /  く_/`ヽ
   レ ' `‐ ノ  ―――'フ
              / ̄      ┼┐┬┐
               |          〈 /  V
              `−      乂   人

            ┼‐      |  ―┼‐
            ┼‐       |    |
            {__)      |   _|
                      |  く_/`ヽ


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 09:23 ID:ek7mGUNZ
マジックですぞw

538 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/08 11:41 ID:i3cKWYUn
ジョンソンですなw

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:32 ID:amYNO5AC
ドリ太厨にブレーキしてんのは左足ブレーキだよな?MTで左足ブレーキ汁のはまったく意味ないと言ってるヤシいたけどどうなんだ?

540 :左足つかい:03/07/08 14:32 ID:m/s167F2
ヒール&トウで足りるんじゃないか?>>539

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:49 ID:U+deBctd
5−1ですぞw

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:10 ID:AcA4Fecm
        ε ⌒ヘ⌒ヽフ
       (   ( ´,_ゝ`)
      ε ⌒ヘ⌒ヽフ⌒ヽフ
     (   ( ´,_ゝ`),_ゝ`)
   ε ⌒ヘ⌒ヽフ⌒ヘ⌒ヽフ⌒ヽフ
  (   ( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`),_ゝ`)
  ε ⌒ヘ⌒ヽフ⌒ヘ⌒ヽフヘ⌒ヽフ⌒ヽフ
 (   ( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)´,_ゝ`),_ゝ`)
  しー し─Jしー し─J し─J ─J

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:12 ID:U+deBctd
マジックまで後9人ですなw

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:11 ID:x2JNlPV8
マジック点灯しましたなw

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:12 ID:U+deBctd
きましたなw

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:10 ID:x2JNlPV8
▼広島−阪神12回戦 (阪神9勝3敗、倉 敷、18:00)
    1  2 3 4 5 6  7 8 9 10 11 12 計
阪  神 1 2 2 0 2 0 1 0 0       8
広  島 1 0 0 1 0 0 0 0 2       4


【投手】
(神)井川−矢野
(広)ブロック、菊地原、デイビー、天野−石原、木村一

【投手結果】
(勝)井川16試合11勝3敗
(敗)ブロック13試合4勝6敗

【本塁打】
(神)今岡7号ソロ(1回、ブロック)、アリアス19号2ラン(3回、ブロック)、20号2ラン(5回、ブロック)
(広)木村拓6号ソロ(1回、井川)


547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:03 ID:g+lJuSiH
>>511
>違いますな。急な飛び出しだとまず歩行者にピントがあってしまうということですな
どうやって?あなたの言い分では、予め歩行者の飛び出して来る位置にピントを合わせておかないと、歩行者を視認出来ない事になるのですが。
視認出来ないものにピントを合わせる事は出来ませんよ。
それとも歩行者と対向車の同時視認は可能である事を認めるのですか?

>>歩行者と対向車の同時確認は可能ですよね?
>普通な飛び出しの時にはそうでしょう
なんで急な飛び出しの時は不可能なのですか?

>単なる判断ミスですな
判断ミスが重大な結果になってしまうような方法を、絶対良いと喧伝するのは良くないと思いますが。

>だから経験だといってますな
免許取りたての初心者はどうするのですか?
ループ完成ですね。
>>514
>まず歩行者にピントが合ってしまうからですな
ピントが合っていないと視認が不可能ならば、飛び出した歩行者にどうやってピントを合わせるのですか?

>>車の進行方向に歩くことも有り得ますよね?
>可能性がゼロに限りなく近いでしょうが、ありえますなw
やっと認めてくれましたか。よかった。

>それは急な飛び出しの際に対向車がいない、または歩道に歩行者がいないという偶然に
>頼るという極めて危険なことと思われますな
そうですよ。私の言っている事は、極めて条件を限定した事柄ですから。
その限定された条件なら、急ブレーキ時のハンドル操作は可能ではないのですか?
と言っているのですよ。どうなんですか?可能なのですか?

548 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/09 00:07 ID:ysZr3zn+
>>547
>あなたの言い分では、予め歩行者の飛び出して来る位置にピントを合わせておかないと、
>歩行者を視認出来ない事になるのですが。
予め予測する必要はまったくありませんなw

>>>歩行者と対向車の同時確認は可能ですよね?
>>普通な飛び出しの時にはそうでしょう
>なんで急な飛び出しの時は不可能なのですか?
まず歩行者にすべてピントが合うからですな

>判断ミスが重大な結果になってしまうような方法を、絶対良いと喧伝するのは良くないと思いますが。
経験がなければより慎重に、このばあいでは急ブレーキを踏むようにすればいいでしょうな



549 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/09 00:09 ID:ysZr3zn+
>>547
>飛び出した歩行者にどうやってピントを合わせるのですか?
人間の能力のひとつですなw

>>可能性がゼロに限りなく近いでしょうが、ありえますなw
>やっと認めてくれましたか。よかった。
可能性がゼロに限りなく近いという意味を理解されてないようですな

>その限定された条件なら、
ですから急な飛び出しの時にそれを判定することはできないのです

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:11 ID:CG91+04Z
マジックですぞw

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:12 ID:q6yx4qoQ
>>548
>あなたの言い分では・・
御前の言い分じゃねーかヴァカ!

552 :前々々スレ899:03/07/09 01:25 ID:x96vg0Bm
 師 匠、 オ フ 会 は 大 黒 で い い で つ か na

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 01:40 ID:CG91+04Z
甲子園オフきぼん

554 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/09 05:45 ID:E7FaxYBI
>>551
読解力不足はあなたもですなw

555 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/09 05:49 ID:E7FaxYBI
プロ野球 広島×阪神 

07/09(水) 19:04 〜 07/09(水) 20:54   関西テレビ
「S」プロ野球 (2元中継)「広島×阪神」〜広島 実況・馬場鉄志 解説・西本幸雄 星野伸之
「ヤクルト×巨人」〜神宮 解説・田尾安志 池山隆寛 大久保博元 実況・吉田伸男 アナリスト・小関順二
(最大9:24まで延長の場合あり)【野球中止のとき】 7:00「S」おすピー問題!7:57「S」Qヘキサゴン 時間変更の場合あり 



556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 06:55 ID:h9CBrXXi

   (⌒-─⌒)
   (・(ェ,,)・ )))
    (゚Д゚,,)∩||| チェッチェッコリ チェッコリサ
   ⊂|   . ||
   . !, ⊂,,,ノo
     U""

     (⌒─-⌒)
     ( ・(,,ェ)・)
     / (,,゚Д゚)
     / こつつ)) リサンサマンガン
  ((C:、.   ノ
    ∪"U

    (⌒─-⌒)
   ((( ・(,,ェ)・)
    ||l∩(,,゚Д゚)
     ||  .  |⊃ サンサマンガン
    C:、.⊃ ノ
      ""U

 (⌒-─⌒)
 (・(ェ,,)・ )
  (゚Д゚,,) 丶 ホンマンチェッチェッ
 ((⊂⊂ソ  .ヽo))
   . ヽ,  ,,ノ
     U"∪



557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 14:43 ID:Kqk3kmJr
http://www.autoascii.jp/issue/2003/0709/article52270_1.html

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 15:47 ID:u621tZXc
>>557 タクシー運転手が事前に合図していたのかどうか?急ブレーキで病院に入ろうとしたのか?
客を乗せていたのか?それとも客の呼び出しで病院にいったのか?
女性が携帯電話みてたのかよそ見してたのか?
これだけだとわからないな
追突した女が一番悪いのだが、タクシーの急ブレーキは街中走ってればよく見かけるからな
トロイ香具師だとタクシーの急ブレーキを予見できないからな
70過ぎてタクシードライバーやってる奴見てると危ないからな
女も携帯メール打ちながら走る馬鹿もいるしな

結論:似ているが非なるもの、、、スレ違い

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 19:07 ID:S7KnBJ+T
今岡が打ちましたなw

560 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/10 05:54 ID:rHbfWiBi
>>547

答えられないようですなw

561 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/10 06:03 ID:rHbfWiBi
プロ野球 広島×阪神 
07/10(木) 18:15 〜 07/10(木) 21:30   NHK衛星第1
解説・大野豊 実況・近藤冨士雄
(試合終了まで延長して放送,以降の番組に繰り下げ,変更,休止の場合あり)
(中断「N」あり)【中止のとき】6:00南部アフリカを行く 6:20世界のサッカー 
6:40おもしろスポーツ 6:50BS「N」 7:00PGAゴルフ第100回ウエスタンオープン「最終日」
 8:50BS「N」 9:00トランス・ワールド・スポーツ 時間変更の場合あり 

562 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/10 06:04 ID:rHbfWiBi
勝ちたいんやっ!月刊☆星野タイガース  

07/11(金) 00:55 〜 07/11(金) 01:25   毎日放送
「S」勝ちたいんやっ!月刊☆星野タイガース 


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 09:28 ID:WmL3Dmdn
>>548>>549
飛び出した歩行者にピントを合わせると、もう、他の場所にはピントが合わないので、他の場所に何がいようと視認する事は不可能である、
これでよろしいのですか?よろしいですよね?
ならば、他の場所にピントを合わせると、もう、飛び出した歩行者にはピントが合わないので、視認する事は不可能である、
こうなってしまいますよね。
つまり、歩行者の飛び出す位置を予測して予めピントを合わせておかないと、歩行者の視認が出来ない事になるのですよ。
そんな事、実際ないですよね。
つまり、あなたの言っている事はありえない事なのですよ。
ピントが完全に合わなくても、対象の確認は可能であり、それは対象との距離が離れるほど容易になるという事ですね。
歩行者と対向車の同時視認は可能ですよね?

>経験がなければより慎重に、このばあいでは急ブレーキを踏むようにすればいいでしょうな
それならベテランドライバーでも、常に急ブレーキを踏めば安全なのではないですか?
急な飛び出しと普通の飛び出しを、人間である以上、ベテランドライバーでも判断ミスを犯す可能性があるでしょうから。
それとも急な飛び出しと、普通の飛び出しの、確実な判定方法があるのですか?教えて下さい。

>可能性がゼロに限りなく近いという意味を理解されてないようですな
可能性がゼロではないという意味だと思います。
歩行者が車の来る方向に歩く事が有り得る事が確定しましたね。

>ですから急な飛び出しの時にそれを判定することはできないのです
何を判定するのですか?また、その判定により、急ブレーキ時のハンドル操作が不可能になる理由はなんですか?

急な飛び出しの時は、親の教えを守って、歩行者を凝視するのに、普通の飛び出しの時には、親の教えを守らず、他所見が出来るのはなんでですか?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:59 ID:QWr9I3yy
勝ちましたなw

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:03 ID:7LDPUSP/
キタ━―━―━◎◎○○○○○○◎○◎○○◎○○◎○○(゚∀゚)○○○○◎○○○○○○○◎━―━―━!!
         元三春岩西大新石御住魚青深芦打香西今久 .甲 .鳴武尼出尼大杭千姫淀野福梅
         町宮日屋灘石在屋影吉崎木江屋出櫨宮津寿 .子 .尾庫崎屋崎物瀬船島川田島田
            野    .家川          .園    川 .園  川セ.敷


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:18 ID:GofI95/F
▼広島−阪神14回戦 (阪神10勝4敗、広 島、18:20)
    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 計
阪  神 0 0 4 1 0 0 0 0 0       5
広  島 1 0 0 1 1 0 0 0 0       3


【投手】
(神)ムーア、リガン、安藤、ウイリアムス−矢野
(広)高橋、デイビー、ランドクィスト、菊地原、小山田−石原、木村一

【投手結果】
(勝)ムーア14試合10勝2敗
(S)ウィリアムス33試合1敗21S
(敗)高橋15試合8勝2敗

【本塁打】
(神)
(広

567 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/10 23:19 ID:VJ704sTH
さあいこうか

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:59 ID:BA3nGoQ7
優勝へですなw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:26 ID:XfHwpQUv
普通に考えて・・・急な飛び出しがあった瞬間て、飛び出した人に視点は集中するだろ。
実際問題、対向車を確認してハンドル操作なんて、そんな余裕無いと思う。
その点は、左足スレの1の言ってることは間違いないかと。
んが、そこまでの危機的状況だったらブレーキをいかに早く踏んでも飛び出した人を轢いてしまうかと。
私が思うに・・・ハンドル操作で回避しようとしてしまう人は、対向車の有無にかかわらず、ハンドルで回避しようとすると思う。
ブレーキだけを踏む人は、飛び出した歩行者をあぼんするだろうし、ハンドルも同時に操作する人は、対向車がいたら正面衝突するだろうね。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:37 ID:sOTRxpgV
優勝に向けてブレーキなど必要ありませんなw

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:37 ID:XfHwpQUv
連稿すまん。
>>563
>ピントが完全に合わなくても、対象の確認は可能であり・・・
これって、完全に冷静なときだけの話だよね。
急な飛び出しなどで、パニックに陥ったとき、人の視界は5度位まで狭くなることがあるらしい。
危険物をよく見るために、視界を狭くするらしいけど。
その時に見るものって言ったら・・・やっぱ飛び出した人だよね。
狭くなった視界で、あなたは何を見ることを選びますか?

左足スレの1の主張は、本当に限られた普遍的なこととして話すには的外れだけど、否定することが目的になってるみたいでみぐるしいよ。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:39 ID:XfHwpQUv
×本当に限られた普遍的なこととして話すには的外れだけど、否定することが目的になってるみたいでみぐるしいよ。

○本当に限られたことを普遍的なことのように話すのはすごく見苦しいよ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:41 ID:XfHwpQUv
間違ってねーじゃん・・・鬱

574 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/11 04:36 ID:smt7nGjs
>>563
>つまり、歩行者の飛び出す位置を予測して予めピントを合わせておかないと、
>歩行者の視認が出来ない事になるのですよ。
だから予測などしなくとも急に飛び出しをした歩行者にピントが合うわけですが何か?
良く「目に飛び込んでくる」という表現が使われるでしょう?
そういうことですな

>歩行者と対向車の同時視認は可能ですよね?
ということで不可能ですな

>それならベテランドライバーでも、常に急ブレーキを踏めば安全なのではないですか?
物事には程度というものがありますな

>歩行者が車の来る方向に歩く事が有り得る事が確定しましたね。
ではチミは外を歩いていて隕石が落ちてくる可能性に怯えているのかね?


575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 08:46 ID:bP19hIHm
朝早くからご苦労なことですなw

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 15:31 ID:RDHOK5mX
『 国道774号線 』 sage
自作自演のアドバイス。

自作自演で煽るのに夢中になるあまり、ID を無頓着に変化させていませんか?
そんな貴方は要注意。初出の ID が如何にも知った感じに煽って1回限りで消えて
いく、そんな不自然なことを繰り返していては、せっかくの自作自演が台無しです。
IDを変えずに自作自演しているほうが、まだ潔いと言えるでしょう。

そんな貴方にお勧めなのが、サーチエンジンで見つけてきたプロキシリスト。
まず、どのプロキシ(2chに書き込めるものを見つけておきましょう)がどの人格か
対応させて、複数のプロキシを使い分ければ、他の人には複数人がなにやら
議論をしているようにすら見せることが可能です。

さあ、今日から貴方も本格厨房。プロキシで Let's 自作自演!

577 :漢検1級で悪いが:03/07/11 16:29 ID:cuAiZ83C
>>576 厨房を推奨するとは当に厨房のかがみだな
↑”かがみ”は鑑じゃなくて屈みだな
漏れは2chじゃ生だよゴムは使わん

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 17:52 ID:w64OlZvd
このスレこの回で急激に落ちぶれてきましたなw

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 18:43 ID:BY5PuzBH
阪神は落ちぶれませんぞw

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 19:58 ID:BY5PuzBH
11−0ですなw

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 21:21 ID:EfDm3MKQ
今日もですなw

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 22:54 ID:QQyXB9Ie
俺が飛び出しに遭遇したら、クラクションを鳴らしつつ強くブレーキを踏む。
クラクションは飛び出した歩行者に限らず、後続車や対向車、逆の歩道にいる
歩行者など、周囲への注意喚起に役立つからな。あとは歩行者の反応しだい。

歩行者がクラクションに気づいて、とっさに引き返してくれればベスト。
しかし実際はそのまま突っ走るか、進行車線で立ちすくむ場合が多いだろう。
そこへ対向車がやって来ることも十分あり得る。
そんな場合もクラクションを鳴らしていれば、鳴らさないより危険性は減る。

歩行者がそのまま突っ走っても、対向車にはねられる可能性は低くなる。
なぜなら対向車が歩行者に気づいて減速・停止してくれるから。
歩行者が進行車線で立ち止まり、ブレーキが間に合わなくても、ハンドル操作
で難なく回避できる。なぜなら対向車が脇に寄ってくれるから。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 22:55 ID:QQyXB9Ie
元祖も粘着もクラクションを鳴らさないとは危険な奴らだな。
こう言うと「その余裕すらない前提の話だ」なんて言い訳するかもしれんが、
クラクションのクの字も出さずにここまで議論を続けてきたのだよ、君らは。

歩行者も対向車も「制御不能」と思い込んだ時点で思考停止したわけだね。
妄想に妄想で挑んでも、建設的な議論は成り立たないだろうに。
だから「視力0.0001」とか「隕石」とか、話が支離滅裂になっていくのだよ。

君らは真っ向勝負のつもりかもしれんが、五十歩百歩ということだ。
・・・いや、同一人物の自作自演だから、当然というべきか。
「撥ねる」と言っても「轢く」と言わない。その一方で「自殺志願者」と
「自殺願望者」を使い分けるあたり、わざとらしくて泣けてくる(笑)。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 23:16 ID:cuAiZ83C
本当に安全運転&防衛運転してるのか?
危険な香具師が左足でブレーキ踏んで喜んでてもDQNだと思うだけだぞ
安全運転&防衛運転が出来てこその左足ブレーキだろ?
順番違うよ

585 : ◆superZ30FA :03/07/11 23:19 ID:cuAiZ83C
わかりましゅか(^▽^)

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 23:25 ID:4U/CS57g
>>582
チミは、「クラクションを鳴らしつつ」、ABSをきかせてハンドル操作で
回避出切るのだねw
それはすごいw
まいりましたなw

しかしですなw
人間は、どっちかといえば、そんな間近でクラクションを聞くと、
フリーズしてしまうのですがなw

対向車など周囲に予期せぬあいまいな情報を強制し、的確な判断を期待する
のもいかがなものかとw

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 23:28 ID:zaZclKT7
飛び出す前にクラクションを鳴らすべきでしたなw

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 23:36 ID:jHqZohRs
▼阪神−巨人17回戦 (阪神12勝4敗1分、甲子園、18:00)
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 計
巨  人 0 0 0 0 0 0 0 1 0       1
阪  神 0 0 0 8 3 0 3 0 X       14


【投手】
(巨)工藤、河本、岡島、河原−阿部、村田、原
(神)藪、佐久本−矢野、野口

【投手結果】
(勝)藪14試合7勝2敗
(敗)工藤8試合4勝3敗

【本塁打】
(巨)
(神)金本11号3ラン(4回、工藤)、矢野10号2ラン(7回、河原)

589 :にやこう ◆Es3JBt9s5c :03/07/12 00:27 ID:QdEqOmd2
もうこりゃ優勝決まりだすなw

後は武蔵丸が引退して朝青龍が綱取り陥落してくれればばんばんざいですなww

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 03:33 ID:ZIQRtlLg
このスレまだあったんだ

591 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/12 05:35 ID:DuIf1aCk
>>563

答えられないようですなw

592 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/12 05:38 ID:DuIf1aCk
>>582
>あとは歩行者の反応しだい。
某氏によれば、車に向かってくることもありうるのだそうだw

>なぜなら対向車が歩行者に気づいて減速・停止してくれるから。
>歩行者が進行車線で立ち止まり、ブレーキが間に合わなくても、ハンドル操作
>で難なく回避できる。
このケースにおいて対向車が止まってくれて正面衝突が避けられるのであれば、そのままハンドル操作
なしでの左足ブレーキを踏むだけで急な飛び出しの歩行者を撥ねることはないが何か?

593 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/12 05:40 ID:DuIf1aCk
>>583
>元祖も粘着もクラクションを鳴らさないとは危険な奴らだな。
つまりハンドル操作はいらないということかね?ゲラ

>「撥ねる」と言っても「轢く」と言わない。その一方で「自殺志願者」と
>「自殺願望者」を使い分けるあたり、わざとらしくて泣けてくる(笑)。

高齢者は涙腺が緩くなるものだ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 07:58 ID:TrUZUxMG
>>586
> チミは、「クラクションを鳴らしつつ」、ABSをきかせてハンドル操作で〜
回避し終えるまでクラクションを鳴らし続けるとは言ってないのだが。

> 対向車など周囲に〜的確な判断を期待するのもいかがなものかとw
確かに過度な期待は禁物だな。ただ、鳴らさないよりマシかと。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 07:59 ID:TrUZUxMG
>>592->>593
必死というか瀕死というか・・・支離滅裂だな。クラクションの存在すら
忘れていたことを指摘されて、よほど悔しかったのだろうか。

>>592
文の区切を意図的に変えて「このケースは…」と意見しても意味なし。
>>593
歩行者の反応次第でハンドル操作もするというのに、「つまりハンドル
操作はいらないということか」。どう曲解したのやら。

596 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/12 08:06 ID:DuIf1aCk
>>595
2ちゃんで反論に困った厨房が取りうる対策

・なんら具体的に解説することなく相手が読解力不足と言い切り逃げ切りを図る

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 08:26 ID:yVFus4Ef
>>594
>回避し終えるまでクラクションを鳴らし続けるとは言ってないのだが。

同じことですなw

ABSを利かせるような状況で、クラクションを鳴らすことが可能で、
しかも、鳴らしながらハンドル操作を、少なくとも「開始」することが可能で、

さ ら に そ の 間 に、

あなたのクラクションに反応した対向車が「適切な対応」ができ、
歩行者も固まってしまわない可能性があると期待できる、

そんなチミはすごい!w

確認するが、もちろんこれは実証(体験)済みなのですなw?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 08:28 ID:yVFus4Ef
>ただ、鳴らさないよりマシかと。

イエイエw
マシなどと謙遜、というか曖昧なこと言わなくてもいいですなw

「急な飛び出しには、ブレーキとハンドル操作と同時にクラクションを必ず鳴らせ!」 

これですなw

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 08:31 ID:0R5OML4l
今日の阪神戦は中継はないのかね?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 08:31 ID:yVFus4Ef
しかし、悲しいかな凡百の凡庸なドライバーの一人であるワタシでは、
ABSを利かせるようなパニック時にクラクションを鳴らすことはまずムリ、
もしできてもこんどはハンドル操作は不可能になりますなw
だからこそ、「クラクションで対向車や歩行者を 操 作 す る」という発想は
目からウロコなのですがw

601 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/12 08:38 ID:DuIf1aCk
プロ野球 阪神×巨人 
07/12(土) 19:00 〜 07/12(土) 20:54   日本テレビ
「S」プロ野球〜甲子園 「阪神×巨人」 解説・川藤幸三 掛布雅之 実況・山本純也  
(最大9:54まで延長して放送,以降の番組は10〜60分繰り下げ)
  【中止のとき】7:00スーパースペシャル’03 スタア激うま99連発 「超大物が通う超美味店」 時間変更の場合あり


602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 09:42 ID:Rm3JIdNU
>>596
またまた。痛い所を指摘されたのが余程悔しかったんだね。
注意喚起を促す面では警笛は有効だよ。ブレーキは受動的な
対処方法だけど、警笛は能動的対処法の一つだよね。住宅地などで
死角の存在する地点を通過する前に減速するみたいにさ。
>>1は気が弱くて鳴らせないだけ?DQNドライバーと思われたくないの?
歩行者が自車に気付いてなかったら、お知らせしてあげなきゃね。

ついでに言うと、>>574
>>歩行者と対向車の同時視認は可能ですよね?
>ということで不可能ですな
対向車の確認って、普通に運転していれば十分把握出来てると
思うんだけど、同時視認ではなくて、コレとは違うのかな?
直前の状況が分かっていれば、その分ゆとりのある行動が出来るんじゃない?

たまには持論を水平展開して、歩行者以外の飛び出しに遭った時の
対応策を聞かせて欲しいな。自動車やバイクや自転車なんかの。
これも織り交ぜて、左足ブレーキの有効性についての総括をしてね。
だいぶ前から待ってる人が居るよ。>>1は「その内に」ってお茶を濁して
逃げたままみたいだけど。自分が普段から考えてる事も纏められないの?
>>601を打ち込む暇があったら、すぐに終わる事だよ。
念願の阪神優勝が見えてきて、狂喜するのも分かるけどさ(w


しかし>>596>>459に通じるモノがあるね。やはり>>458そのままだ(w

603 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/12 09:48 ID:DuIf1aCk
>>602
口惜しいも何もないですなw

急な飛び出しというのに悠長にクラクションなど鳴らす時間は残されてないのだがねw

まあチミのどこかに撥ねても仕方ないと思うならブレーキングに集中しなくてもいいと
思うのは仕方ないかもしれませんな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 10:03 ID:zNb5BY0q
>>596
お前のことのようだなw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 11:33 ID:Rm3JIdNU
>>603
>対向車の確認って、普通に運転していれば十分把握出来てると
>思うんだけど、同時視認ではなくて、コレとは違うのかな?
>直前の状況が分かっていれば、その分ゆとりのある行動が出来るんじゃない?
これと
>たまには持論を水平展開して、歩行者以外の飛び出しに遭った時の
>対応策を聞かせて欲しいな。自動車やバイクや自転車なんかの。
>これも織り交ぜて、左足ブレーキの有効性についての総括をしてね。
>だいぶ前から待ってる人が居るよ。>>1は「その内に」ってお茶を濁して
>逃げたままみたいだけど。自分が普段から考えてる事も纏められないの?
>>601を打ち込む暇があったら、すぐに終わる事だよ
>>602の重要なポイントなんだけどなぁ。特に纏めはね。
これは>>1が宣言した事だもの。有言不実行の人は嫌われるよ?
繰り返すけれど、>>601を打ち込む暇があれば、すぐに終わるでしょ。
勧める立場なんでしょ?>>1は。なら最低限スレ立て人としての責務は果たそうよ。

>急な飛び出しというのに悠長にクラクションなど鳴らす時間は残されてないのだがねw
だから「歩行者が自車に気付いてなかったら、お知らせしてあげなきゃね。」なんだけどね。
飛び出す素振りを見せた時に鳴らすのは楽勝でしょ?違うかな。

>撥ねても仕方ないと思うならブレーキングに集中しなくてもいい
って思う香具師が本当に居たら怖いよね。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 11:45 ID:Rm3JIdNU
そういや、過去スレで述べていた「MT車を運転する機会がある香具師にはお勧めできない」
ってのは否定するのか聞いておきたいな。ちょっと前に話題になってたみたいだし。

ついでに言っておくと>>1のスタンスは理解出来るよ。アプローチの仕方が違うだけでさ。
「止まる」って、輸送機械を操作する事の中でも最重要な事だもんね。


ただ、ちゃんと分かりやすい説明は必要だと思うな。ちゅー事で取り纏めをよろしくね。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 13:04 ID:yVFus4Ef
「右足」の新型は自爆型のようですなw

ちなみに>>603は、>>1ではなく、だからこそ>>601のような「荒らし行為」を
してるのではw?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 13:14 ID:Rm3JIdNU
>>607
あぁ、ごめんね。ついつい便宜上>>1って書いたけど、
元祖(略)◆l4l3gPQ5AE氏の方だね(w

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 16:24 ID:NOI7tgee
>>574
>だから予測などしなくとも急に飛び出しをした歩行者にピントが合うわけですが何か?
>良く「目に飛び込んでくる」という表現が使われるでしょう?
なんでですか?なんで歩行者にはピントが合うのに、対向車にはピントが合わないのですか?
なんで対向車は「目に飛び込んでくる」事が無いのですか?

>>それならベテランドライバーでも、常に急ブレーキを踏めば安全なのではないですか?
>物事には程度というものがありますな
その、程度というものを教えて欲しいのですが。
急な飛び出しと、普通の飛び出しの、確実な判定方法を教えて下さい。

>ではチミは外を歩いていて隕石が落ちてくる可能性に怯えているのかね?
いや、可能性を問題にしているのではなくて、事象にどう対応するかの話をしているのですが。
例えば、隕石が真っ直ぐこっちに飛んで来るのが見えたら、直ちにその場に立ちすくめば良いのか、出来る限り回避の努力をすべきなのか、といった話ですよ。
歩行者が車の来る方向に歩く事が有り得る事が確定しましたね。
その場合、左足ブレーキだけでは回避しきれない場合が有りますよ。
あなたはどうしますか?

>>563
>>ですから急な飛び出しの時にそれを判定することはできないのです
>何を判定するのですか?また、その判定により、急ブレーキ時のハンドル操作が不可能になる理由はなんですか?

>急な飛び出しの時は、親の教えを守って、歩行者を凝視するのに、普通の飛び出しの時には、親の教えを守らず、他所見が出来るのはなんでですか?
これらの質問には答えてくれないのですか?

610 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/12 16:28 ID:VbK12rfd
暇つぶしに新スレおっ立てちゃったよw

611 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/12 20:07 ID:VWDBmmqg
またもひとつ立ててしまいますたw

612 :アナル番長 ◆8R0Ky8lQbo :03/07/12 21:28 ID:8uu1KVN6
巨人
1 中 斉藤 37
2 遊 二岡 7
3 右 高橋由 24
4 一 清原 5
5 左 鈴木 68
6 三 江藤 33
7 投 前田 29
8 ニ 仁志 8
9 捕 原 62

  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 R
巨人 0 0 0 0 0 0 0 0 3     3
阪神 5 7 0 1 1 0 0 0 X       14
阪神
1 ニ 秀太 00
2 中 中村豊 0
3 左 金本 6
4 右 平下 45
5 遊 久慈 32
6 一 片岡 8
7 捕 野口 27
8 三 沖原 5
9 投 下柳 42
継投
[巨人]ラス−真田−サンタナ−前田
[阪神]下柳





613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 21:30 ID:G9UPLJ9w
21:50 NHK サタデースポーツ
23:00 フジ739 プロ野球ニュース
23:45 テレ東 激スポ!
0:00 テレ朝 N&スポーツ
0:15(20分押し) 日テレ スポーツうるぐす
0:30 フジ すぽると!
1:00 フジ739 プロ野球ニュース(リピート)

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 21:48 ID:MTGQ+V5W
M46キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 22:57 ID:G9UPLJ9w
▼阪神−巨人18回戦 (阪神13勝4敗1分、甲子園、18:00)
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 計
巨  人 0 0 0 0 0 0 0 0 3       3
阪  神 5 7 0 1 1 0 0 0 X       14


【投手】
(巨)ラス、真田、サンタナ、前田−阿部、村田
(神)下柳−矢野、野口

【投手結果】
(勝)下柳15試合6勝2敗
(敗)ラス11試合3勝4敗

【本塁打】
(巨)二岡19号2ラン(9回、下柳)
(神)沖原1号ソロ(4回、真田)



616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 22:58 ID:G9UPLJ9w
■セ・リーグ順位

順位 チーム 試合 勝数 負数 引分 勝率 差
1 阪 神 80 57 22 1 .722 M46
2 ヤクルト 79 42 37 0 .532 15.0
3 中 日 79 40 39 0 .506 2.0
4 巨 人 82 40 41 1 .494 1.0
5 広 島 73 34 39 0 .466 2.0
6 横 浜 79 22 57 0 .278 15.0


617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 00:41 ID:sZB8Bwp8
阪神を応援するスレに変貌してますなw

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 00:47 ID:OIsaphsg
>>617
いや、元々阪神を応援するスレでもあるらしいよ。
行け行け阪神!GOGO阪神!ですなw

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 03:46 ID:bHmT5FsM
ということで以後「左足ブレーキ」はNGワードに決定ですなw

620 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/13 08:18 ID:IqJD2/6g
>>605
申し訳ないが前半部分は何を言いたいのがまるでわかりませんぞw

>だから「歩行者が自車に気付いてなかったら、お知らせしてあげなきゃね。」なんだけどね。
そりゃ知らせた方がいいでしょうな

でもこのケースは「急な飛び出し」であって普通の飛び出しではありませんな

621 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/13 08:24 ID:IqJD2/6g
>>609
>なんでですか?なんで歩行者にはピントが合うのに、対向車にはピントが合わないのですか?
まず歩行者を撥ねたくないと思うからでしょうな

>なんで対向車は「目に飛び込んでくる」事が無いのですか?
だから歩行者を撥ねたくないと思うからでしょうな

>急な飛び出しと、普通の飛び出しの、確実な判定方法を教えて下さい。
まあチミが狭い歩道を歩いていたとして前方から自転車が走ってきたとしよう
チミはいつ頃避けるのかね?200mも前方に自転車がいて避けるのか、もっと近くにまで来たら
避けるのか、その辺あたりの判断でしょうな

>いや、可能性を問題にしているのではなくて
飛び出した歩行者が車に向かってくることがありうることにこだわったのはチミですなw

>例えば、隕石が真っ直ぐこっちに飛んで来るのが見えたら、直ちにその場に立ちすくめば良いのか、
>出来る限り回避の努力をすべきなのか、といった話ですよ。
よくわかってきたようですな
で、次にわかってほしいことはこの例えにある話は無意味だということですな

>あなたはどうしますか?
ということでこの質問もまた無意味なわけですな

622 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/13 08:26 ID:IqJD2/6g
>>609
>>>ですから急な飛び出しの時にそれを判定することはできないのです
>>何を判定するのですか?また、その判定により、急ブレーキ時のハンドル操作が不可能になる理由はなんですか?
>>急な飛び出しの時は、親の教えを守って、歩行者を凝視するのに、普通の飛び出しの時には、親の教えを守らず、他所見が出来るのはなんでですか?

余裕があるからじゃないですかw

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 08:55 ID:ozlIMf5W
>>620-622
ここは阪神を応援するスレですぞw

624 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/13 08:58 ID:IqJD2/6g
>>623
アホですなw

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 09:57 ID:WllcpKaW
>>621
>>なんでですか?なんで歩行者にはピントが合うのに、対向車にはピントが合わないのですか?
>まず歩行者を撥ねたくないと思うからでしょうな
歩行者はどのぐらいの距離に飛び出して来ることを想定しているのですか?
1メートルぐらいなら分からないでもないのですが、10メートルぐらいなら、そこから無限遠までピントが合うのではないですか?
観光地で記念写真をとる場合、肉眼で人物と背景両方を視認していないと、良い写真は撮れませんから。
あなたは人物と背景両方を視認出来ますよね?
出来るなら、なんで歩行者にはピントが合うのに、対向車にはピントが合わないのですか?

>まあチミが狭い歩道を歩いていたとして前方から自転車が走ってきたとしよう
それは飛び出しとは関係無いと思いますが。第一、狭い歩道では交わしようが無いでしょう。
急な飛び出しと、普通の飛び出しの、確実な判定方法を教えて下さい。

>飛び出した歩行者が車に向かってくることがありうることにこだわったのはチミですなw
そうですよ。あなたが明確な理由と共に、飛び出した歩行者が車に向かって来る事は有り得ないと否定してくれれば、それで話は終わっていたのですが。
私はレアケースの話をしているのに、あなたは隕石の話を持ち出して、レアケースを否定しようとしたのではないのですか?
歩行者が車の来る方向に歩く事が有り得る事が確定しましたね。
その場合、左足ブレーキだけでは回避しきれない場合が有りますよ。
あなたはどうしますか?

>で、次にわかってほしいことはこの例えにある話は無意味だということですな
そうですよ。隕石の話は板違いですよね。
で、次にわかってほしいことはこの例えにある話を持ち出したのはあなただということですね。

>>622
>余裕があるからじゃないですかw
なんで余裕があれば親の教えを無視してよいのですか?
親に「現実から目を背けてはならない」とは教えてもらわなかった人は、
急な飛び出し時にも歩行者を凝視する事無く、対向車の確認が出来、対向車線に交わす事が可能なのでしょうか?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 11:02 ID:qm4NptTc
ブレーキングやハンドル操作の修練より、クラクションの方が有効だとする
画期的な理論を展開した方と、>>625は別人であるという設定でよろしいかw?

だとしたら、625氏はクラクション理論をどう考えますかなw?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 11:21 ID:8w/nPXhA
漏れは、状況に応じて切り替えてますが、何か?

628 :582 & 583:03/07/13 12:39 ID:ABNTS/h+
>>597
歩行者の行動3パターン(戻る・立ちすくむ・構わず横断)は体験済。
いずれも取った行動はすぐにクラクションを鳴らしてブレーキを踏むこと。
進行車線に立ちすくんだ歩行者をかわすべく、ブレーキ中にハンドル操作
したこともある。対向車がいたが、脇に寄ってくれたので事なきを得た。

>>603
予想通り、「その余裕すらない前提の話だ」という言い訳か。
クラクションについて、前スレから一言も言及してこなかったくせに。
ブレーキとクラクションは同時操作が可能だから「時間」は理由にならん。
もっとも、ブレーキもクラクションも左足で行うと言うのなら話は別だが。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 12:43 ID:ozlIMf5W
今日は中止ですなw

630 :地獄まんじゅう ◆QE27Krw/Lw :03/07/13 14:09 ID:akZUzqTZ
>>624
当然チミがですなw

631 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/13 15:22 ID:zwQN2cvt
>>629
本当ですかな!

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:30 ID:ozlIMf5W
雨ですからなw

633 :温泉河童芸者 ◆xBZxGpgn.2 :03/07/13 15:58 ID:cGGIDqiP
>>631
やはりアホですなw
http://sports.yahoo.co.jp/baseball/cl/scores/20030713/sco01020.html


634 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/13 16:51 ID:lQmoL2Gz
     -──-
   /      \
   |  ⌒ヽ ⌒ |
   |   ー | ー |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  (ゝ    c..っ ノ) <   >>631 今日からチミをチン念となずける。よいな?w
   ヽ  ノー─ ソ   \___________________________
   _ゝ───/_
 /  | |\  /| | \

635 :中トロ ◆0leIGR9XZY :03/07/13 19:21 ID:Sh4lSNj1
<all
ちょっとオナニーしてきますね

636 :中トロ ◆0leIGR9XZY :03/07/13 19:23 ID:Sh4lSNj1
さあいこうか

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 19:23 ID:1+qj8Jrs
早いなw

638 :597:03/07/13 19:28 ID:qm4NptTc
>>628
その3パターンを体験済ってことは、チミは急ブレーキが必要になる飛び出しに
今まで3回以上遭遇してるタイプのドライバーなのですなw

しかも、その全てをクラクションをプラスした回避で事無きを得たわけですなw?

実に興味深いケースなので、ニ、三質問させてもらいたいが、
急ブレーキなら当然かなりのスキール音がするが、それはクラクションの
代用にはならんかねw?

チミが回避した所に、歩行者が避けてしまったことはなかったかねw?

クラクションで「歩行者に避けてもらいたい」としても、不快な大音響で「ビビらせる」
ことは、注意喚起には有効でも、一瞬で命運が別れる場面において通常の人間の
運動、反射機能に深刻な悪影響を与える可能性があるが、その飛び出した人達は
どんな人(年齢、運動能力)でしたかねw?

その人達や避けてくれた対向車から「クラクションを鳴らしてもらって助かりました」
との言質はもらったかねw?

結果的に、「クラクションを鳴らさない方がよかった」と感じることはなかったかねw?

あと、>>605はチミかねw?

639 :中トロ ◆0leIGR9XZY :03/07/13 19:30 ID:Sh4lSNj1
>>634
ジャンボタニシねぇ〜、なんだ、商品にならない雑魚かw

せいぜい田んぼで粋がってるんだなww

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 19:31 ID:1+qj8Jrs
タニシが魚とは初耳ですなw
アホはやっぱり治らないようですなww

641 :中トロ ◆0leIGR9XZY :03/07/13 19:35 ID:Sh4lSNj1
>>638
>チミが回避した所に、歩行者が避けてしまったことはなかったかねw?
ハゲシクドウイ

ですなw

だから、我々は急ブレーキ時にハンドル操作をする必要はないと唱えてきた
わけですな

これが、危険なようで実は最も賢明な対処法なのですなw

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 19:38 ID:JnTNBz94
教習所では
歩行者が飛び出した場合、
ハンドルと急ブレーキでかわすこと
クラクションは特に高齢者の場合は真ん中で立ち止まり
子供の場合は向かってくるから対車両以外は使わないほうがいい
という意見でした

643 :中トロ ◆0leIGR9XZY :03/07/13 19:43 ID:Sh4lSNj1
>>640
言葉にはひとつの意味しかないと思っているのかな?w

ざこ 1 【《雑魚》/▽雑▼喉】

(1)いろいろな種類の入りまじった小魚。じゃこ。
(2)小さいさかな。小魚。じゃこ。
(3)あまり大した人物でない人。小物(こもの)。

私は(3)のことが言いたくてこの言葉を使ったのだがねw
理解できなかったようだなw

>アホはやっぱり治らないようですなww
おまえのことのようだなw

644 :中トロ ◆0leIGR9XZY :03/07/13 19:46 ID:Sh4lSNj1
>>640
反論できないようだなw

645 :中トロ ◆0leIGR9XZY :03/07/13 19:46 ID:Sh4lSNj1
どうやら詰んでしまったようだなw

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 19:55 ID:qm4NptTc
言葉にひとつの意味しかないわけではない以上、>>640の時点で雑魚→(1)(2)
で解釈するのは、極めて自然なことですなw

商 品 に な ら な い の は 普 通 は、 人 間 の 雑 魚
で は あ り ま せ ん か ら な w 

後だしジャンケンはいけませんなw

647 :中トロ ◆0leIGR9XZY :03/07/13 19:57 ID:Sh4lSNj1
>>628
>同時操作が可能だから
根拠もないのに言い切ってしまうチミに乾杯w

何が、どうなって、どのようにすればそんなことが可能になるのですかな?

まず、そこのところを説明してもらいたいものですなw

648 :中トロ ◆0leIGR9XZY :03/07/13 20:02 ID:Sh4lSNj1
>>646
口     惜     し     そ     う     で     す     な     w

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 20:06 ID:qm4NptTc
>>648
私を敵にまわすのかねw?

650 :中トロ ◆0leIGR9XZY :03/07/13 20:12 ID:Sh4lSNj1
>>649
誰だチミはw

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 20:14 ID:qm4NptTc
ホーッホホホホホッw

652 :中トロ ◆0leIGR9XZY :03/07/13 20:16 ID:Sh4lSNj1
↑アホですなw

653 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/13 21:48 ID:D9RdlaxV
>>639
おや〜?いったいどうしたのかね?久しぶりに腐れ中トロ復活でしか?w

過去ログ漁ってトリップ見つけてきたのでちゅか〜?ボクチャンwww

654 :団地妻キラー ◆Xpcs.v2kW6 :03/07/13 22:05 ID:6EFYJEk1
チミ(元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE )は、ピサの斜塔をひっくり返す

とか言っていたがそれはどうなったのかね?w

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 22:07 ID:E2I3lxlq
元祖はどこ逝った?w

656 :638氏への返答(1):03/07/13 22:08 ID:ABNTS/h+
> 急ブレーキなら当然かなりのスキール音がするが、それはクラクションの
> 代用にはならんかねw?
クラクションなら一定の音量で、鳴らしたい時間だけ鳴らせる。
ブレーキ音ではそれが保証できないから、俺は代用しようとは思わない。

> チミが回避した所に、歩行者が避けてしまったことはなかったかねw?
立ちすくんだ歩行者を右にかわそうとしたところ、歩行者が俺の車の進路を
ふさぐように走り出したことはないのか、という質問か? それはないな。
俺が遭遇したケースでは、一度立ち止まった歩行者はとっさに戻るかその
まま硬直してるかだった。突き進む歩行者は最後まで立ち止まらない。

> その飛び出した人達はどんな人(年齢、運動能力)でしたかねw?
子供だけだな。園児や小学生。戻った子供と止まった子供には怖い思いを
させて申し訳ないが、これを機に飛び出しをやめてくれることを切に願う。
でも突き進んだ子供はトラウマ無縁で、今後も飛び出しを繰り返しそうだ。

657 :638氏への返答(2):03/07/13 22:10 ID:ABNTS/h+
> その人達や避けてくれた対向車から「クラクションを鳴らしてもらって
> 助かりました」との言質はもらったかねw?
対向車がいた上で、ブレーキ時にハンドル操作したときの話? 停車して
振り返ると、歩行者(子供)は逃げるように走り去ったから、感謝の言葉も
何もなかった。俺は対向車のドライバーに頭を下げ、相手も頭を下げて、
互いに苦笑い。そのままだと後続車に迷惑だから、すぐに発進したよ。

> 「クラクションを鳴らさない方がよかった」と感じることはなかったかねw?
それはないな。俺が鳴らすのは主に緊急時。普段は滅多に鳴らさない。
前の車が青になっても発進しなかったら、俺はまずパッシングし、それでも
発進しない場合のみ、クラクションを鳴らすようにしている。

> あと、>>605はチミかねw?
違うよ。>>582,>>583,>>594,>>595,>>628は俺だが。
俺はいつもの癖で「>」を半角でスペース付にしてるが、彼は全角派だな。

658 :拷問クーデター ◆Qh0N0X6bYw :03/07/13 22:13 ID:6vQfagyQ
>>654
懐かしいですなw ホーッホホホホホッw


659 :団地妻キラー ◆Xpcs.v2kW6 :03/07/13 22:15 ID:6vQfagyQ
↑アホですなw

660 :にやこう ◆Es3JBt9s5c :03/07/13 22:16 ID:6vQfagyQ
自作自演劇場wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 22:42 ID:VC0xQKXL
1◆l3gPQ5AE-PART2
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1024000729/108
http://ex.2ch.net/kankon/kako/1024/10240/1024000729.html

108 名前:中トロ ◆eIGR9XZY [] 投稿日:02/06/18 18:33 ID:7qPmJbhA
イタリアめ
もし負けてみろ

そうなったらピサの斜塔倒すぞ!
これは脅しじゃない

マ   ジ   だ


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 22:57 ID:bNxOsr+H
トロ厨ですなw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 22:59 ID:E2I3lxlq
あ、>>605って私じゃないか(w

664 :647氏への返答:03/07/13 23:02 ID:ABNTS/h+
> >同時操作が可能だから
> 根拠もないのに言い切ってしまうチミに乾杯w
> 何が、どうなって、どのようにすればそんなことが可能になるのですかな?

君は元祖の化身か擁護派か? 何が不満なのか、よくわからんな。
根拠も何も、単純にクラクションは手で、ブレーキは足で操作する
ものだから、同時操作が可能というだけの話なのだが。
急ブレーキと同時にクラクションを鳴らすのも、不可能ではなかろう。
気が弱くてできない、という人はいるようだが。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:02 ID:qm4NptTc
>>656
>クラクションなら一定の音量で、鳴らしたい時間だけ鳴らせる。
>ブレーキ音ではそれが保証できないから、俺は代用しようとは思わない。

チミが鳴らす鳴らさないの選択ができる場合ではなく、緊急のクラクションは、
急ブレーキ同時であり、ブレーキング中に鳴っているからこそ意味があるわけで、
スキール音と全く一致するわけだから、結果的にスキール音でチミの主張する
「効果」が期待できるのではw?ってことですよw

>歩行者が俺の車の進路をふさぐように走り出した・・・・それはないな。

なるほどw
では、回避した所に歩行者が避けてしまうのでは?という可能性はどうかねw?

>子供だけだな。

それならなおさらだが、普通、子供は心身のコントロールがまだ不安定だから、
不快な大音響で「ビビって」進路上で立ち止まってしまったり、思わぬ行動を
とる不安を感じたことはないかねw?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:04 ID:qm4NptTc
>感謝の言葉も何もなかった。・・・互いに苦笑い。

ではなぜ、クラクションの効果が危険を回避したと断言できるのかねw?

>それはないな。俺が鳴らすのは主に緊急時。普段は滅多に鳴らさない。
>前の車が青になっても発進しなかったら、俺はまずパッシングし、それでも
>発進しない場合のみ、クラクションを鳴らすようにしている。

もちろん緊急時の使用に限った話をしておるのですよw
普段使いのことは全く関係ありませんぞw

あなたの体験談を今一度確認したいのですが、クラクションが有効だったと
して上げているケースは全て、急ブレーキ(フルブレーキ)で、ABSが効いた
状態でのことですなw?

あと、けっして少なくない子供の飛び出し遭遇の経験から、
自分の運転そのものを見直そうと思ったことはありませんかなw?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:40 ID:E2I3lxlq
スキール音てABS効いてる時は鳴るのかな?と思ってみたり。
タイヤがロックした時なんかは分かる気もするけど。

そーいやABSが効く領域じゃなくてもハンドルは切れんかい?

如何に安全運転を心掛けてても、子供は飛び出してくるからねぇ。



横槍ゴメソね〜チョット気になったモンで。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:44 ID:VC0xQKXL
オールスター休みですなw

669 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/14 00:06 ID:ozFQaV7T
さあいこうか

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 00:07 ID:yCUr3XQx
いかねえよ!


671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 00:13 ID:XQsxI2X8
お一人でどうぞ。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 00:38 ID:LAkkWPb9
付き合いが悪いですなw

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:06 ID:bCWrlDNs
>>665
> …緊急のクラクションは、急ブレーキ同時であり…
> スキール音と全く一致するわけだから…
ブレーキ中ずっとクラクションを鳴らし続けたりはしない。
どのくらいのブレーキ音が鳴るかは天候や路面状況にも左右される。
よって残念ながら、クラクションと「全く一致」は期待できない。

> 回避した所に歩行者が避けてしまうのでは?という可能性はどうかねw?
立ち止まった歩行者が、避けようとした所へ「また飛び出す」可能性?
未体験だが、可能性は低いと思う。あっても素振りでわかると思う。
俺のケースでは立ち止まった子供は顔を手で覆い、「また飛び出す」
ようには見えかったので、ハンドル操作で回避した。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:07 ID:bCWrlDNs
>>666
> ではなぜ、クラクションの効果が危険を回避したと断言できるのかねw?
子供が立ち止まってくれたから。対向車が脇に寄ってくれたから。後続車も
減速・停車してくれたから。クラクションなしでもそうしてくれたかどうか
は非常に疑問。特に子供は当方に全く気づいてなかったようだし。

> 進路上で立ち止まってしまったり、思わぬ行動をとる不安を…
「思わぬ行動」がどんな行動かわからんが、立ち止まってくれれば好都合。
ハンドル操作で回避できるから。子供も対向車も後続車も、この非常事態に
気づいてくれないのが一番怖い。多重事故につながる恐れがあるから。

> 全て、急ブレーキ(フルブレーキ)で、ABSが効いた状態…
ABSはいずれのケースも作動した。

> 自分の運転そのものを見直そうと思ったことはありませんかなw?
飛び出しの話に限れば、それは思ったことはない。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 08:13 ID:9yVPpyxK
ここのスレは一体なんだ?
脳内だけで左足ブレーキしてる香具師か?
本当に右も左も使える人間は間違いなく居る
そういう人間からみると危険な運転は論外で公道に出るなと、、、
↑で免許とってすぐ左足ブレーキやってるやついたが性格&運転が危険だと自認していたが、論外
もっと安全運転・防衛運転を心がけろ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 09:29 ID:ErFa+t+T
さあいこうかオフはどうしたのかね?

677 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/14 11:58 ID:Fv5Hsj0/
>>625
>10メートルぐらいなら、そこから無限遠までピントが合うのではないですか?
だから急な飛び出しの場合は合わないといってますな

>出来るなら、なんで歩行者にはピントが合うのに、対向車にはピントが合わないのですか?
普通の飛び出しで余裕があるからでしょうな

>第一、狭い歩道では交わしようが無いでしょう。
両肩を進行方向に並べるようにしてかわせばできますぞw

>私はレアケースの話をしているのに、あなたは隕石の話を持ち出して、
>レアケースを否定しようとしたのではないのですか?
隕石の話は可能性が極めてゼロに近くて気にする意味がないという意味で持ち出したわけですな
だから歩行者が車に向かってくるなどというケースを想定することが意味がないというわけですぞ



678 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/14 12:00 ID:Fv5Hsj0/
>>625
>>で、次にわかってほしいことはこの例えにある話は無意味だということですな
>そうですよ。隕石の話は板違いですよね。
歩行者が車に向かってくるという想定自体が議論以前の問題だということですな

>急な飛び出し時にも歩行者を凝視する事無く、対向車の確認が出来、対向車線に交わす事が可能なのでしょうか?
可能ですなw

679 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/14 12:01 ID:Fv5Hsj0/
>>628
>予想通り、「その余裕すらない前提の話だ」という言い訳か。

急な飛び出しなので時間がないということが言い訳かねw

アホですなw

680 :四日市市ぜんそく ◆niuaCLE0xw :03/07/14 18:45 ID:Dz8CeeNu
WRCの選手でアホネンて椰子がいるの知ってっか?w

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 19:27 ID:XQsxI2X8
元祖は自分の発言も忘れてしまったのか。
「持論を万人に分かりやすいように纏める」って言ってたのに。
それを一ファンとして聞いてみたいのに。


(´・ω・`)ショボーン


_| ̄|○ モウダメポ。。。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 20:25 ID:bCWrlDNs
>>583
元祖も粘着もクラクションを鳴らさないとは危険な奴らだな。
こう言うと「その余裕すらない前提の話だ」なんて言い訳するかも…
>>603
急な飛び出しというのに悠長にクラクションなど鳴らす時間は残されてないのだがねw
>>628
予想通り、「その余裕すらない前提の話だ」という言い訳か。
クラクションについて、前スレから一言も言及してこなかったくせに。
>>679
急な飛び出しなので時間がないということが言い訳かねw
アホですなw

予想通りの展開で大笑い。最後の一言は自嘲してるようにしか聞こえん。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 21:10 ID:Xaxx0sbi
>>677
>だから急な飛び出しの場合は合わないといってますな
なんでですか?それだったら急に飛び出した歩行者にもピントが合わないのではないでしょうか?
急に飛び出した歩行者を発見出来るなら、当然対向車の存在も確認出来ますよね?

>普通の飛び出しで余裕があるからでしょうな
なんでですか?人間の眼は数メートル先から無限遠まで、ほぼピントが合う様になってますよ。
なんで急な飛び出しだとピントが固定されてしまって、他が見えなくなるのですか?

>両肩を進行方向に並べるようにしてかわせばできますぞw
太った方には不可能な事ですね。デブは自転車に轢かれて氏ねとおっしゃるのですか!

>だから歩行者が車に向かってくるなどというケースを想定することが意味がないというわけですぞ
そうですよ。私は実際にはほとんど有り得ないであろう、レアケースについて話をしているのですよ。
あなたの隕石の例えは妥当と思いますが、私の発言内容を否定するには意味を成さないという事です。
あなたが明確な理由と共に、飛び出した歩行者が車に向かって来る事は有り得ないと否定してくれれば、それで話は終わっていたのですが。
歩行者が車の来る方向に歩く事が有り得る事が確定しましたね。
その場合、左足ブレーキだけでは回避しきれない場合が有りますよ。
あなたはどうしますか?

>>
どう答えて良い物やら、流石の私も降参ですw

>>678
>>急な飛び出し時にも歩行者を凝視する事無く、対向車の確認が出来、対向車線に交わす事が可能なのでしょうか?
>可能ですなw
なんだ、そうだったのですか!
親に「現実から目を背けてはならない」とは教えてもらわなかった人は、急ブレーキ時にハンドル操作をしても良いのですね!
元祖さんは、限定的ながら、急ブレーキ時のハンドル操作を認めましたよ、皆さん!

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 21:12 ID:Xaxx0sbi
>>626
耳の聞こえない方はどうするのですか?
過去レスあまり読んでないのでガイシュツだったらスマソ。


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 21:16 ID:MZtf2OPo
パニック症候群ですなw

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:13 ID:Fsxneemd
パニック症候群が理解できないようですなw

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:37 ID:Fsxneemd
>>673
>ブレーキ中ずっとクラクションを鳴らし続けたりはしない。
>どのくらいのブレーキ音が鳴るかは天候や路面状況にも左右される。
>よって残念ながら、クラクションと「全く一致」は期待できない。

もとより急ブレーキ時のクラクションの実用性に懐疑的(むしろ危険視)な
ワタシとしては、「期待」してるわけではありませんなw

チミが状況を柔軟で客観的な視点で考察してるかのどうかの探りですわw

>>667で指摘があったが、ABS作動時は、もちろんロック時のスキール音とは
異なるが、どんな道路状況であろうと、
とにかく異常で不快な音を発生させますな(自分の知る限りですが)w

「全く一致」と言うのは適切な表現ではなかったですが、
つまり、ブレーキの音の方が長いから、クラクションはブレーキの音と、
 最 低 で も 一 致 す る ということですわw

なら、「危険な」クラクション操作などしなくても、どうせ発生してしまうブレーキ
の音でもいいのではw?ということと、
チミの体験話も実際には、ブレーキの音でよかったのではw?ということですわw

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:39 ID:Fsxneemd
>>673
>立ち止まった歩行者が、避けようとした所へ「また飛び出す」可能性?
>未体験だが、可能性は低いと思う。あっても素振りでわかると思う。
>俺のケースでは立ち止まった子供は顔を手で覆い、「また飛び出す」
>ようには見えかったので、ハンドル操作で回避した。

最初から感じてる根本的な疑問なのだが、ABSが作動しての急ブレーキは、
街乗りレベルの速度域なら、ブレーキングから停止までいわば一瞬ですなw

ABSでハンドル操作が可能な場合でも、最期の最期でハンドルを切る、
切らないの判断と操作は、どんな熟練ドライバーでも至難のワザであると
いいますなw
とにかくフルブレーキでハンドルを切れ!だけでも難しいw

しかるにチミは、反射的にハンドルを切ったわけではなく、
クラクション+急ブレーキの後、立ち止まってしまった歩行者の「素振り」まで
的確に観察でき、しかも対向車が避けてくれたかどうかも確認でき、
クラクションを押しながらハンドル操作を 開 始 できるというわけですなw

たしかに、チミはすごいw
しかし、残念ながら一般化できる対処法であるとは到底思えませんなw
師匠が言うように、普通の人には 時 間 が 足 り ま せ ん わ w
普通の人には、急ブレーキ時にハンドルから片手を離すのは、
 左 足 ブ レ ー キ 以 上 に 危 険 で す わ w

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:40 ID:Fsxneemd
>>674
>子供が立ち止まってくれたから。対向車が脇に寄ってくれたから。後続車も
>減速・停車してくれたから。クラクションなしでもそうしてくれたかどうか
>は非常に疑問。特に子供は当方に全く気づいてなかったようだし。

つまり、「クラクションを鳴らしたからこそ事故を回避できた」は、折角の貴重な
体験があるのに、チミの希望的推測の域を出ないわけですなw
なんとも、もったいない話ですなぁw

>「思わぬ行動」がどんな行動かわからんが、立ち止まってくれれば好都合。
>ハンドル操作で回避できるから。子供も対向車も後続車も、この非常事態に
>気づいてくれないのが一番怖い。多重事故につながる恐れがあるから。

ハテw?
子供の飛び出しとは、いつも都合よくハンドル回避出きる距離関係で
起きてくれるのですかなw?
車に気付かず、突っ切ってもらった方がいい場合もあるのではw?

しかし、どう考えても、音にビビッて進路上に立ち止まってもらったり、
すっころんでしまった(思わぬ行動の一例)方が好都合であろうハズは
ないですなw

繰り返すが、急ブレーキと同時にクラクションを鳴らすにしても、
停止までは一瞬ですぞw
子供や後続や対向車が、非常事態の発生を視覚ではなく、聴覚で認知したと
したら、その音の発生源を確認(視認)し、状況を把握し、的確な判断を下し、
(後続車は自分の後続の確認、対向車なら後方の二輪の有無の確認も必要)
さらに行動に移し、行動を完了するまでが、チミの車が停止するまでに間に合う
という偶然が、そうそうあるとは思えませんなw

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:43 ID:Fsxneemd
>>674
>> 自分の運転そのものを見直そうと思ったことはありませんかなw?

>飛び出しの話に限れば、それは思ったことはない。

それはなんとも不可思議な心理といわざるを得ませんなw

今月のJAFMATEに事故例の紹介がありましたが、歩行者側に重大な過失があり、
車側にしてみれば誰がみても「これはしかたがない」と言いたくなるような状況であっても、
必ず車側に(前方不注意など法的なことではなく)過失が存在しますなw
(上記の事故例で言えば、「歩道橋」の存在から、車は歩行者の(無理な)横断
を予測すべきであった。)

一度でも、あと一歩の違いで子供を 轢 き 殺 す ところだった、との経験をすれば、
「なにも見直そうとは思わない」ということはあり得ないと思うのですがw?

しかも、チミは、そんな経験が3回以上あるわけですわw

それでも、
「飛び出しの話に限れば、自分の運転そのものを見直そうと思ったことない」
と断言出きるなら、チミの体験話が全て本当であるなら、チミは車の運転は
もうしてはいけませんなw
今までは、たまたま、ほんの偶然で事故に至らなかったにすぎませんなw
多分、次はありませんぞw

691 :前々々スレ899:03/07/15 02:22 ID:tXp/O4d+
 もまいらがモタモタしている間に、デイトデイトオフ会と、
予定が入ってしまったではないか。本当にさあいこうかオフ
やる気あるのかne。

692 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/15 05:37 ID:AIpafu89
>>682
余裕と時間の区別がついてないのかね?

693 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/15 05:42 ID:AIpafu89
>>683
>なんでですか?それだったら急に飛び出した歩行者にもピントが合わないのではないでしょうか?
チミは視力のメカニズムを知らないのかね?
よく「目に飛び込んでくる」という表現を使う意味を理解して欲しいものですな

>なんで急な飛び出しだとピントが固定されてしまって、他が見えなくなるのですか?
それが視力のメカニズムというものですな
「目に飛び込んでくる」という表現があるということは実際急に飛び出した歩行者にピントが合い、他が
ぼやけてしまうということが背景にあるわけですな

>>両肩を進行方向に並べるようにしてかわせばできますぞw
>太った方には不可能な事ですね。デブは自転車に轢かれて氏ねとおっしゃるのですか!
両肩の幅と、おなかと背中の厚みが同じな奴がいるとお思いか!



694 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/15 05:46 ID:AIpafu89
>>683
>あなたの隕石の例えは妥当と思いますが
でしょう

>私の発言内容を否定するには意味を成さないという事です。
いやいやあなたの想定するレアケースを議論することが意味をなさないといいたいのですぞw

>その場合、左足ブレーキだけでは回避しきれない場合が有りますよ。
>あなたはどうしますか?
だから意味をなしませんなw

>>>急な飛び出し時にも歩行者を凝視する事無く、対向車の確認が出来、対向車線に交わす事が可能なのでしょうか?
>>可能ですなw
>なんだ、そうだったのですか!
チミには皮肉というものをわかる経験と勘が必要だなw


695 :どーでもいー:03/07/15 05:50 ID:lTISZ8Ne
どーでもいー

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 08:00 ID:PNp1zvi+
オールスターですなw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 09:39 ID:4V5Aoaj0
|∀・)ダレモイナイsexスルナライマノウチ




















 カクカク ,; ヘ⌒ヽフ  ブヒブヒ
    / (  ・ω・)) -=3 
 ε//   し ヘ⌒ヽフ   ブヒーッ
  ( (  __ノ(  ・ω・)) -=3 
   し しー し─J


698 :山崎 渉:03/07/15 10:30 ID:pO9en7Xb

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

699 :山崎 渉:03/07/15 13:44 ID:ekFSMVdP

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

700 :中トロ ◆0leIGR9XZY :03/07/15 18:33 ID:SdhEvWT6
師匠に700をプレゼント!

イエイ!

701 :中トロ ◆0leIGR9XZY :03/07/15 18:37 ID:SdhEvWT6
>>653
過去ログを漁らずとも名前欄にログが残っていますなw

それよりジャンボタニシよ、チミは左足ブレーキ派かねそれとも右足ブレーキ派かね

おっと、タニシには足はありませんでしたかな?www

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 18:41 ID:lhtt4UW2
まぁー都内で運転してりゃー左足ブレーキはベンリだろうねぇ〜



703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 19:04 ID:VELYs/Gn
両方使えばいいってことでいいか?
通常は状況にあわせて左右の足を。
緊急の時は両足で踏むと。

これで解決でないの?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 19:05 ID:vhLC0Kxp
>>701
中トロにも足はありませんなw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 19:22 ID:7CFMhbKL
このスレおかしな奴ばかりだとおもってたら、、、
>>704 オカ板だったのか?、、、ナットク

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:41 ID:gwXGIZRE
▼セントラル・リーグ−パシフィック・リーグ (大阪ドーム、18:30)
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 計
オール・パ 0 0 1 0 1 2 0 0 0 4
オール・セ 0 1 0 0 0 0 2 0 1 4


【投手】
(パ)岩隈、和田毅、吉崎、斉藤、吉田−城島、三輪
(セ)井川、上原、高橋建、岩瀬、永川−矢野、阿部
【本塁打】
(パ)谷1号ソロ(3回、井川)、松井1号ソロ(5回、上原)、カブレラ1号2ラン(6回、高橋建)
(セ)アリアス1号ソロ(2回、岩隈)、高橋由1号2ラン(7回、斉藤)、2号ソロ(9回、吉田)

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:38 ID:LdGqXaZ6
>>687
俺には自車のブレーキ音がそれほど大音量には聞こえなかった。
時折他車のブレーキ音を耳にするが、クラクションの方がよく聞こえる。

個体差もあるのだろうが、一番の原因は窓を閉め切っていたからだと思う。
歩行者には大音量に聞こえても、窓を閉め切った(さらにラジオやオーディオ
を聞いている)車内のドライバーにまでブレーキ音が大音量で届く保証はない。

目前の歩行者にだけ危機を察知してほしいのならともかく、後続車や対向車
にも注意してほしければ、クラクションの方がずっと適切だろう。

>>688
一瞬ではなく数秒間の出来事だったぞ。もっとも、正確な時間はわからん。

> しかし、残念ながら一般化できる対処法であるとは到底思えませんなw
それほど超人技ではないと思うが・・・一瞬ではなく数秒間だったしな。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:38 ID:LdGqXaZ6
>>689
> 車に気付かず、突っ切ってもらった方がいい場合もあるのではw?
順位をつける問題ではないのだが・・・対向車や後続車を含めた多重事故
の危険性を考えれば、「戻る>止まる>突き進む」だろう。

俺が遭遇した歩行者の行動パターンは「戻る・止まる・突き進む」の3つで、
それぞれどう行動したかも前述の通りだが、
> すっころんでしまった(思わぬ行動の一例)方が好都合であろうハズは
> ないですなw
これは予想してなかった。なるほどな。
歩行者が転んでケガしたら放っておけない。手荷物を路面や自車のフロント
ウィンドウにぶちまけられたら、回避どころでなくなりそうだ。

> 停止までは一瞬ですぞw
残念だが、一瞬ではないんだな。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:39 ID:LdGqXaZ6
>>690
忠告ありがとう。ご指摘の内容は概ね同意する。
だが俺としては「撥ねたらどうする?」とか「対処法はそれでいいのか?」
という問題よりも、「なぜ頻繁に飛び出しに遭遇するのか?」の方が問題。
たぶん、君もそこを知りたいのではないか? 病は元から絶たねばな。

一番の原因は、俺が「法定速度を遵守するから」だろう。
俺は速度守る、他車は守らない→前車との距離開く、後続車との距離詰まる
→歩行者が俺の車の前に飛び出す→対向車が来なくても、後続車は必ずいる
という具合だ。

自分の運転を見直すとしたら「速度違反しろ/もっと車間距離詰めろとは
言わんが、できるだけ流れに沿って走れ」ということか。
しかし緊急時にクラクションを鳴らしたことや、ブレーキ時にハンドル操作
したことについては、何も間違っていないと思っている。

710 :前々々スレ899:03/07/15 23:52 ID:k8wvFeDN
 オフ会ネタは常にスルーなわけだが。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:57 ID:vn2L4Sch
ホントにどうでもいいスレだなw

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:06 ID:OycOKhA6
激しくどうでもいいですなw

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:43 ID:WJFrsDBb
>>710
よく頑張ってるよ、おまいは。強く生`。

714 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/16 05:53 ID:n2vapQPH
>>683
答えられないようですなw

715 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/16 05:53 ID:n2vapQPH
>>711-712
IDが変わるのを見計らって自演ですかな?w

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 08:49 ID:zCs5f2U4
>>715
さすが達人!自演のノウハウを心得てますなw

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 10:52 ID:hvGhPE3a
自演のプロですなw

718 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/16 11:57 ID:IVDFKNvs
>>716-717
何を言っているのかね?

私は生まれてから自演をしたことなど一度もないぞ!

719 :ヤキソバパンのヤキソバが入ってないやつ ◆5dElyHFoNE :03/07/16 12:00 ID:LCzmm9fk
あんな〜、もう飛び込む用意できてんw

え?そうそう、道頓堀のことやw

川底キレイキレイしてくれたのはええねんけどな〜、できれば水質も綺麗にならへんのかってな話やで、ほんまw

大腸菌コワイコワイw

720 :ヤキソバパンのヤキソバが入ってないやつ ◆5dElyHFoNE :03/07/16 12:03 ID:LCzmm9fk
>>715=>>716=>>717=>>718

ばれてんねんってな話やで、ほんまw

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 12:23 ID:hvGhPE3a
>>718
嘘吐きはいけないなw

722 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/16 12:27 ID:TTaSBVcO
>>721
私は生まれてから嘘をついたことはあるぞ!

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 12:28 ID:hvGhPE3a
>>722
そのようですなw

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 12:47 ID:qrtMopBS
パラドックスの基本ですなw

元祖左足ブレーキが言った「元祖左足ブレーキは嘘吐きだ」

725 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/16 15:30 ID:CsPtftVI
>>723-724
ウソをついたことがあるということですぞw
チミはないのかね?


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 16:11 ID:qrtMopBS
>>725
「私は生まれてから嘘をついたことはあるぞ!」
「そのようですなw」

「パラドックスの基本ですなw」

これらのどこから「私はうそをついたことがない」が出てくるのかねw?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 16:12 ID:qrtMopBS
詰んだようですなw

728 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/16 16:32 ID:CsPtftVI
>>726
>これらのどこから「私はうそをついたことがない」が出てくるのかねw?
>>725のどこから「私はうそをついたことがない」が出てくるのかねw?


729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 17:27 ID:qrtMopBS
>>728
「ウソをついたことがあるということですぞw
 チミはないのかね?」

これですなw

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 17:29 ID:qrtMopBS
詰んだようですなw

731 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/16 19:01 ID:jcEE+EzW
もはや日本語が通じないようですなw

732 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/16 20:05 ID:arpa4GaR

         ,〜((((((((〜〜、
        ( _(((((((((_ )
        |/ ~^^\)/^^~ヽ|
         |  _ 《 _  |
         (|-(_//_)-(_//_)-|) <うそつきうそつきて。耳が痛いですなw
         |   厶、    |
         \ |||||||||||| /  
           \_______/ 
    ,.、-  ̄/  | l   ̄ / | |` ┬-、
    /  ヽ. /    ト-` 、ノ- |  l  l  ヽ.
  /    ∨     l   |!  |   `> |  i
  /     |`二^>  l.  |  | <__,|  |
_|      |.|-<    \ i / ,イ____!/ \
  .|     {.|  ` - 、 ,.---ァ^! |    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
__{   ___|└―ー/  ̄´ |ヽ |___ノ____________|
  }/ -= ヽ__ - 'ヽ   -‐ ,r'゙   l                  |
__f゙// ̄ ̄     _ -'     |_____ ,. -  ̄ \____|
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733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 20:48 ID:1DsOIMgi
>>731
理解できないようですぞw

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 20:52 ID:5ysn4CQk
>>693
歩行者が目に飛び込んで来る→急ブレーキ→対向車線に視線を移す→状況に応じハンドル操作
これでいいのではないのですか?
ピントに関して言えば、人間の眼は数メートル先から無限遠まで、だいたいピントが合う様になっているので、
家の屋根と夜空の月が同時に視認出来るように、歩行者と対向車も同時に視認が可能なのですよ。
あなたの言い分が通るなら、家の屋根と夜空の月が同時に視認出来ない事になってしまいますよ。

>両肩の幅と、おなかと背中の厚みが同じな奴がいるとお思いか!
力士はほとんど同じではないですか?
他にも巨乳のおねいさんも、両肩の幅と、胸と背中の厚みが同じでしょうね。
私もボッキしていると、横を向いて交わしてもイチモツを直撃されて、即時永久不能ですね。
つまり、狭い歩道で前方から自転車がやって来たら、交わすことなど不可能なのですよ。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 20:52 ID:WJFrsDBb
>>718>>721-732
禿ワロタw

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 20:59 ID:5ysn4CQk
>>694
>いやいやあなたの想定するレアケースを議論することが意味をなさないといいたいのですぞw
なんでですか?私は普通なら何の意味も無いレアケースについて議論しようと言っているのですが。

>>>>急な飛び出し時にも歩行者を凝視する事無く、対向車の確認が出来、対向車線に交わす事が可能なのでしょうか?
>>>可能ですなw
>>なんだ、そうだったのですか!
>チミには皮肉というものをわかる経験と勘が必要だなw
どこが皮肉なんですか?認めたのではないのですか?
親に「現実から目を背けてはならない」と教わらなかった人に限り、急な飛び出し時にも歩行者を凝視する事無く、対向車の確認が出来、対向車線に交わす事が可能なのを。
それでよろしいですよね?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 21:07 ID:5ysn4CQk
>>730
    ┃┃
    ┃┃   << ̄フ
    ┃┃  ( ( ヽ  彡
    ┃┃   /  )
     ⊂  ̄ ̄ /  /
    ┃┃ ̄< A 、>   粘着系 粘着系
    ┃┃//∨ ∨     ホーホホ式w
     ⊂ / 
    ┃┃
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
    ┃┃      << ̄フ
    ┃┃     / / /
    ┃┃    / / /  彡
    ┃┃   /  / 
     ⊂  ̄ ̄ /  /
    ┃┃ ̄< A 、>   粘着系 粘着系
    ┃┃//∨ ∨     ホーホホ式w
     ⊂ / 
    ┃┃
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
    ┃┃
    ┃┃   << ̄フ
    ┃┃  ( ( ヽ  彡
    ┃┃   /  )
     ⊂  ̄ ̄ /  /   国語勉強しーなくてもw
    ┃┃ ̄< A 、>
    ┃┃//∨ ∨    粘着系 フォ フォ フォw
     ⊂ /        ホーホホ式w
    ┃┃
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 21:43 ID:15k+X4Fd
       ___
     /∵  ∵ \
    /∴       ヽ      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   , |∴   /  \ |、   / 
  |`──-( / )-( \)l |  <   >>732おお、田代やないかw どや弟子にならんか?w
  | [     ,   っ  l |    \ 
  `-,     'ヽ、_ソ  }'     \____________
   ノ ヽ、    `'   ノ、     
 /     ゝ ── '   ヽ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 21:55 ID:/F5VU8Bm
>>707
まず確認しますが、チミはブレーキングの早さやハンドル操作よりも、
まずクラクションを鳴らすことが危険回避に有効だ、クラクションを鳴らすことで
他車や歩行者を制御する発想がないのは間違っていると喝破した、

それに対して、事故を減らす為のブレーキングのあり方(左足がいいのか
右足がいいのか、ハンドル回避は是か非か)を考察してる立場としては、
クラクションを押すという動作自体が非常時においては危険だし、
クラクションのおかげで、寸前で事無きを得たというあなたの体験話からも、
その当事者からの「クラクションで助かりました」との確認がない以上、
安全対策としては無理がある・・・

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 21:56 ID:/F5VU8Bm
>>707
>個体差もあるのだろうが、一番の原因は窓を閉め切っていたからだと思う。
>歩行者には大音量に聞こえても、窓を閉め切った(さらにラジオやオーディオ
>を聞いている)車内のドライバーにまでブレーキ音が大音量で届く保証はない。
>目前の歩行者にだけ危機を察知してほしいのならともかく、後続車や対向車
>にも注意してほしければ、クラクションの方がずっと適切だろう。

クラクションよりブレーキの音の方が確実に耳目を集めますぞw

もちろん、確実性ならクラクションが上でしょうなw
しかし、急ブレーキ時にクラクションを押す行為は危険を伴い、
その危険を押してまでクラクションを押すにしては、クラクションの効果は
不確実ですなw

保証なら、クラクションが閉め切ってる他車に聞こえる保証も、
ブレーキの音では十分ではないという保証もありませんぞw

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 21:59 ID:/F5VU8Bm
>>707
>一瞬ではなく数秒間の出来事だったぞ。もっとも、正確な時間はわからん

「法定速度を遵守する」というチミだから、通常の速度域は30〜50km/h、
「飛び出しが頻繁にある」道路でもあるし、40km/hと仮定。

車種で違うが、制動距離が10m前後(フルブレーキでABS作動時)、
ブレーキを踏んでから停止するまで、時間にして2秒間前後、

これは完全停止するまでの時間だから、ハンドル操作で回避する場合なら、
状況判断とクラクションを押せる時間は、1秒間あるかないか、

その約2秒間か1秒間前後で、片手をハンドルから離してクラクションを鳴らし、
子供や後続車や対向車が、非常事態の発生を視覚ではなく、聴覚で認知し、
その音の発生源を確認(視認)に向かい、発生源を発見、確認し、状況を把握し、
的確な判断を下し、行動前の安全確認(後続車は自分の後続の確認、対向車なら
後方の二輪の有無の確認など)し、さらに回避の行動に移し、回避行動が完了する
ことができる、しかもみんな同時に。
・・・そんな偶然はそうそうあるものではありませんなw

や っ ぱ り 時 間 が た り ま せ ん な w
もちろん個人差はあるし、時間は所詮、観念、主観でしかないのも事実ですがw
事故など異常事態の高ストレス時に、脳がフル稼働し圧縮された記憶がまさに
スローモーションの様に残る、数秒が数十秒にも感じられる、との説がありますなw

しかし体の反応がそれについてくるかどうかは別らしいですなw
しかも、自分が完璧な反射で回避しても、自分より反射能力が劣る対向車に
ぶつかってしまえば、意味はないですなw

やはり、チミの3回以上の体験話は僥倖と言わざるを得ませんなw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 21:59 ID:/F5VU8Bm
>>708
もちろん、順位など関係ありませんなw

クラクションで(びっくりして)立ち止まったりせず、そのまま渡ってしまえば
それでもいいではないですかwその方がいいではないですかw

クラクションで立ち止まってしまうことが、「好都合」であるかどうかは、
いくらチミに譲って判断しても、五分五分でしょうなw

普通は、進路上で立ち止まってしまうのは最悪のケースであり、
チミの言う「好都合」は、立ち止まった子供を100%回避出きるという、
あり得ないことを前提にした発想ではないですかなw?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 22:02 ID:/F5VU8Bm
>>709
実に興味深い運転ポリチーではあるが、よくわからんw 得にここ、

>(飛び出しに遭遇する)一番の原因は、俺が「法定速度を遵守するから」だろう。
>俺は速度守る、他車は守らない→前車との距離開く、後続車との距離詰まる→
>歩行者が俺の車の前に飛び出す→対向車が来なくても、後続車は必ずいる

「車集団の先頭を法定速度で走ることが、歩行者の飛び出しを誘発する」?

面白い仮説ですなw
チミの3度以上の子供の飛び出し遭遇体験は、この仮説を裏付ける
状況だったわけですなw

で、飛び出した子供がどんな判断材料をもって「飛び出そう」と考え、
実行したかなのだが、

飛び出した子供は、左 だ け を見て(去っていく車を見て)、
「車はすでに全て走り去った」と判断したw?

目の前を車が通り過ぎたから、「しばらく車は来ない」と判断したw?

しかし、このような状況は法定速度遵守してなくてもあるし・・うーむw

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 22:03 ID:/F5VU8Bm
>>709
>しかし緊急時にクラクションを鳴らしたことや、ブレーキ時にハンドル操作
>したことについては、何も間違っていないと思っている。

もちろん,、それが間違ってるなどとは言っておりませんぞw

間違っているのは、急ブレーキ時にクラクションを鳴らしつつハンドル操作
(を開始)することですぞw

745 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/16 22:10 ID:DOjCvKuU
>>738
           /           \
          /             ヽ
         /   ,----、   __    ヽ
         !   /     `'''''''´  `ヽ   i
          |  /              }  |
        _⊥< ,,,,,,,,__           |  !
        /r\f‐┴─-<_  ≦二ヽ__レ'!
       !ノ!. ヽ 厂二二┐ ̄r─‐-、 /⌒!
       l ヽ   !ヽ__//^ヽ!  ̄` ノ/iヽ /
       \__! `ー--/!  \ヽ--'/├'/
         |   / L _ __)ヽ ̄  /‐'   
         ,┤ i〈 、_____, 〉 /
        /  !  ヽ\+┼┼+/  /   
      __/   ヽ    `ー‐‐'´ /      
  , -‐''" i    \       人
-''~     |    \`ー----‐'´! iヽ、
鶴瓶兄さんの一番弟子はわいやで



746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 22:13 ID:1DsOIMgi
金本がMVPになりましたなw

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 22:14 ID:WJFrsDBb
>/F5VU8Bm
いつも見てるけれど、本当に楽しそうだね。まるで、
「論破されたい奴はかかってこい!」みたいな(w

>「車集団の先頭を法定速度で走ることが、歩行者の飛び出しを誘発する」?
流れが途切れる原因を作っているから、って事じゃないかな。/F5VU8Bmが考えたとおり。
ま、警笛を鳴らして歩行者が道路を横切る事を諦めてくれれば、それでいいんじゃない?

/F5VU8Bmが何の仕事をしてる人なのか、興味津々(w

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 00:08 ID:lmtL6n89
さあいくのやめようかw

749 :マダムバーベQ ◆r3304eNU/U :03/07/17 00:13 ID:sNKbhBid
私を敵に回すというのかね?w

750 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/17 00:14 ID:G9JTqGox
>>749
誰だチミは?w

751 :マダムバーベQ ◆r3304eNU/U :03/07/17 00:16 ID:G9JTqGox
ホーッホホホホホッw

752 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/17 00:18 ID:sNKbhBid
↑アホですなw

自作自演劇場wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 00:26 ID:lmtL6n89
なんだ、自作自演だったのかw

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 00:54 ID:zs19LEmq
>>748
(゚∀゚)イイ!!

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 05:23 ID:l/+/lQKa
さあ自作自演をはじめようかw

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 10:32 ID:nPMHKg0J
        反論できないようですなw
                        ,,,,,    *         。  o
   o    m               (っll)\    ,,,,,____
       )| |                 \\  (mn)__ ヽ   *
  +    ( _l   /左 \    nm       〉 .〉 ∧_∧  / /     。 ゚
       \ \_(`ハ´ )  / ノ ∧_∧  / ./ (@∀@ )/ /   。
 。   *    \_ ̄_ ̄  )/ / (´∀` )=>/ ./ (~⌒\   ト/ )        *
          / ̄ \ /\  ̄ ̄    ~ /   \\ \_/ /     ・
      ,⊂二二/〉   /    ̄ ̄|   イ./     \\__/|    +    *
            /   /      ヽ     |      ,)    ノ
  。゚        (  <./         \    \/⌒\  ノ、      *  。
             \  \          〉     /\  \ γヽ     。   +
    *       / \  \     /  _禁~  / \ V _ノ
            /  / >  /    / /^     /  | \__)|    +   ゚   。
 *   。゚   / / |  /    \ \      / /   \ \       。 +
         / /   | /      \ \  / /      \ \   。    o
        < 〈    / /__      __> _><_ <_        _> _>
  *  +  \_)   〈_ ___)      (__/   \__)      (__/   +    *

    答えられないようですなw



757 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/17 11:17 ID:Wg8f1omC
>>730
詰んだようですなw

758 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/17 11:20 ID:Wg8f1omC
>>734
>歩行者が目に飛び込んで来る→急ブレーキ→対向車線に視線を移す→状況に応じハンドル操作
>これでいいのではないのですか?
だからこれは普通の飛び出しにはよろしいということですな
急な飛び出しにおいて、対抗車線に視線を移している、すなわち余所見をしている時間も余裕も
ないのです

>人間の眼は数メートル先から無限遠まで、だいたいピントが合う様になっているので、
だから余裕がある時はそうでしょうな

>力士はほとんど同じではないですか?
>他にも巨乳のおねいさんも、両肩の幅と、胸と背中の厚みが同じでしょうね。
>私もボッキしていると、横を向いて交わしてもイチモツを直撃されて、即時永久不能ですね。
>つまり、狭い歩道で前方から自転車がやって来たら、交わすことなど不可能なのですよ。
この場合,自転車側が止まってくれると思いますがなにか?

759 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/17 11:22 ID:Wg8f1omC
>>736
>私は普通なら何の意味も無いレアケースについて議論しようと言っているのですが。
意味もないことを議論することは文字通り無駄ですなw

>親に「現実から目を背けてはならない」と教わらなかった人に限り、急な飛び出し時にも
>歩行者を凝視する事無く、対向車の確認が出来、対向車線に交わす事が可能なのを。
>それでよろしいですよね?
よろしくないですなw

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 11:46 ID:8/fTTjFK
歩行者天国に車、8人死亡15人重体
http://www.asahi.com/international/update/0717/004.html

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:00 ID:XIkiTQVi
>>728
どうやらチミは、>>726の「私はうそをついたことがない」を、
「私(元祖壱 ◆l4l3gPQ5AE)はうそをついたことがない」
と、相変わらずうんでんが的を得て日本語をうざしいようですなw

これはもちろん、
「私(>>723>>724)はうそをついたことがない」
ですぞw
ちなみに>>723>>724は別人ですぞw

それでは、

「私は生まれてから嘘をついたことはあるぞ!」(元祖壱 ◆l4l3gPQ5AE)
「そのようですなw」(>>723

「パラドックスの基本ですなw」(>>724

これらのどこから「私はうそをついたことがない」が出てくるのかねw?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:01 ID:XIkiTQVi
摘んだようですなw

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:02 ID:nPMHKg0J
嘘は泥棒の始まりですなw

764 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/17 15:10 ID:+/fgaFNs
>>761

相当・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・口惜しそうですなw

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 17:43 ID:XIkiTQVi
>>764
反論できないようですなw

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:40 ID:SDwgGvmL
>>764
かなり口惜しかったようですなw

767 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/17 21:30 ID:RMdS1/9L
>>764
チミはここらでそろそろ人生の左足か右足かを選択した方がいいのではないのかね?w

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:55 ID:uLKWMU3T
まだ続けるのか? 俺の意見は簡略すると下記の通り。
・緊急時はクラクションを鳴らすべき。急ブレーキとの併用も容易。
・ブレーキ音は「副産物」の域を出ず、クラクションの代用は無理。
・ブレーキ中のハンドル操作は、やむを得ない状況であれば行う。

>>742,>>743
俺は「かもしれない運転」を心がけているつもりだ。「100%」「あり得ない」
など、元祖のような「決まってる運転」の常習者と思われるのは心外だな。
速度遵守で危険を招くのは「バカを見る正直者」と思われても仕方ないが。

>>739,>>741,>>744
その時は歩行者を右にかわし、進行車線に戻り、ようやく停止した。
それだけの距離を走ったのだから、ハンドル操作しなければ、確実に歩行者
(子供)をはねていたことだろう。俺は決して間違っていない。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:57 ID:uLKWMU3T
あと俺からも、素朴な疑問を2つ。

クラクションやブレーキ中のハンドル操作を忌避する人たちは、教習所で
そう習ったからなのか? そうであれば理由も付けて教えてほしい。

急ブレーキ実習やスリップ実習を行っていない教習所って多いのか?
俺の通った教習所は必須だったが、イトコが通った教習所は任意だった。

俺の通った教習所では、もっとクラクションを有効活用しろと教わった。
急ブレーキ実習(ブレーキ中のハンドル操作も含む)もスリップ実習も、
体得するまで教官が付き合ってくれた。その時の体験が今も生きている。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:26 ID:SDwgGvmL
理解できないようですなw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:36 ID:PWcvz47N
久々に書き子するが
安全運転&防衛運転しているのか?
左足ブレーキは二の次だぞ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 00:36 ID:83q8RKS5
>>771
これっすか?

>防衛運転10則(宮城県運転免許センターより)

>1.配慮のテクニック(他人、まわりに対する気くばり)
>2.距離確認のテクニック(つかず、離れず)
>3.隔離のテクニック(相手から離れる)
>4.コントラストのテクニック(めだつような色彩等で)
>5.デモンストレーションのテクニック
>(自分の意志を明確に、合図やあいまいな動作はさける)
>6.辛抱のテクニック(イライラしない)
>7.準備のテクニック(先を見こす)
>8.計算のテクニック(安全の先取り、危険予知活動)
>9.ルート選択のテクニック(道路を選ぶ)
>10.余裕のテクニック(ゆとりをもって運転)

元祖壱は7を見て、先を見越した左足ブレーキですぞw と嘯くに
100カノッサ。
しかしながら彼の氏は…(ry

773 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/18 06:11 ID:i7lil2um
>>734
>>736

答えられないようですなw

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 06:54 ID:Xyght8bB
>>773
理解できないようですなw

775 : ◆Ra50.com22 :03/07/18 08:51 ID:b4E29wwX
>>773 折れはたまにここ見ている者だが君か?
左足ブレーキスレを立てたのは
あまり勝手なことするなよ
このスレはもうこれ以上立てるな
本当に左足ブレーキやってんの?その前に安全運転&防衛運転できてるの?
左足ブレーキの存在を広く知らせようなどもってのほか
自分だけ有り難みを知ってればいいことだ
それをわざわざスレたてて、、、

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 09:51 ID:t8I9yZC6
雨ですなw

777 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/18 11:38 ID:dhWPKXI6
中止ですかなw

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 12:02 ID:t8I9yZC6
できますぞw

779 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/18 12:11 ID:dhWPKXI6
できるのか?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 12:20 ID:t8I9yZC6
不可能はありませんなw

781 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/18 15:50 ID:GAtJL74i
18:00 プレイボールですなw

コケコッコーw

782 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/18 16:45 ID:GAtJL74i
          ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
         |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
         |||||                 ||||||||
        .||||||                ||||||||||
        .|||||||                |||||||||||
         ||||||.__________ ..___  ___________  ||||||||||||
         .||/::::i;::::;;;iiiヽ⌒γ::ii;;;:::::::;iiiii\||||||||||
         ./::::ii;::;;iiiiiiiソ │,i;:::::::;iiiiiiiiiiii|‖⌒
         .|;;;;iiii;;;;iiiiiii/  .\!::::;iiiiiiiiiiii.‖η|
         λiii;;;;;iiiiiii/ミ  ::ヽ_.丶iii;;ii!!'' .‖|..ノ
         |  ̄  ::ノ.:.   ::ヽ_  ̄    .‖ ./
          |    ./:ι_: ._ ): \    .‖/
          |      ...|.|          .|
           .|  ...-=三三三=-     //|
           ..|  .ミ        \ ./   |
            .\   ミミミミ     ./     |
             \________________/      λ
             __ソ_________ /       ./ \
             \           /     \
             / ヽ       ./         \
             (   ヽ    /             \  どの板も夏厨がうざいぜw

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 17:05 ID:Mt77hFIV
コケコッコースレ懐かしいなw

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:00 ID:19KqRL2z
>>747
二番弟子としての責務をはたしてるだけなのですがなw
で、気取ってるわりには腰が引けてるチミも論破してほしいのかねw?

>流れが途切れる原因を作っているから、って事じゃないかな。
>ま、警笛を鳴らして歩行者が道路を横切る事を諦めてくれれば、それでいいんじゃない?

「いつも見てる」にしては、ラベルがチミですな、ホホホw

いいかね?w 

その「流れが途切れていることが飛び出しを誘発する」という理屈の説明を求めて
おるのですよw

いいかね?w

仮に、そのメカニズムの説明が納得できるものであったとしても、
つまり、「流れが途切れる原因を作っていると、飛び出しに頻繁に逢う」という
命題が真であり、実際に何度も子供を轢き殺しそうになった体験が事実なら、
「自分の運転(遵法精神)を見直そうとは思わない」という心理はやはり異常だ
と言っておるのですよw

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:01 ID:19KqRL2z
>>747
まどろっこしいだろうから、詰んでおきますねw

「飛び出しをする子供」にとって車の流など全く関係ありませんなw
ただ「飛び出す」だけw
そこが危険な怪物が高速移動してる場所であることすら認識してないですなw
少なくとも、 飛 び 出 す 時 は w
だからこそ「飛び出す」w

そんな子供に対しては、見通しの利かない物陰を通りすぎる前に必ず鳴らすので
なければ、クラクションの意味はありませんなw
そしてそれは不可能w
だからこそ車側には危険予測が必須であり、左足ブレーキが有効なのですぞw

車間が空いていることがなにかを誘発するなら、それは流を読んで(読み誤って)
の行動だから、つまり「無理な横断」ですなw

一見すると「飛び出し」と同じ様でも、少なくとも車の流れを意識してるわけだから、
車側で事前に制御不能な「飛び出し」とは全く意味が違いますなw

要するにですなw
「飛び出しそうな子供に対し」→クラクションはもちろん有効。
「飛び出した子供に対し」→クラクションは無効、むしろ悪影響。

チミも件のクラクション氏も、その辺を混同してはいまいかw?

腰が引けてるチミだから、これくらいにしておいてやろうw

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:08 ID:19KqRL2z
>>768
どうしたのかねw?
威勢よく議論を挑んできた(殴りかかってきた)チミではないですかw
追いかけて殴り続けるわけもなし、続ける続けないはチミ次第ですなw

>・緊急時はクラクションを鳴らすべき。急ブレーキとの併用も容易。

危険が予測される場合(飛び出ししそう)はもちろんクラクション。
しかし、非常事態(飛び出した)は回避に全力を尽くすべき。
ハンドル操作をしたいならクラクションを押してる閑はない。
ドライバーにとっても歩行者にとっても危険。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:09 ID:19KqRL2z
>>768
>・ブレーキ音は「副産物」の域を出ず、クラクションの代用は無理。

無意味な意見である。
非常事態にクラクションの必要がないのだから代用も必要ない。
「ブレーキの音で代用論」は、どうしても非常事態にクラクションを
鳴らしたい人への消極的なアドバイスに過ぎない。

「副産物」だから効果がないことにはならない。
耳目を集めるたいなら、ブレーキの音の方が遥かに効果的。
危険なクラクション操作も必要ない。

(ハッ?w ABS作動時はクラクションが鳴るようにしてはどうか? 
というかチミの「クラクション有効論」が正しいなら、連動してないのは
絶対におかしいww)

「ブレーキの音ではなく、クラクションの音で助かりました」との確認
すらない以上、歩行者や対向車へのクラクション効果は希望的推測、
思考停止にすぎない。

>・ブレーキ中のハンドル操作は、やむを得ない状況であれば行う。

だから、クラクションの話なんだってばw
ハンドル操作の是非を質しているわけではない。
急ブレーキ時にクラクションを鳴らしつつハンドル操作(を開始)すること
は危険。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:11 ID:19KqRL2z
>>768
>俺は「かもしれない運転」を心がけているつもりだ。「100%」「あり得ない」
>など、元祖のような「決まってる運転」の常習者と思われるのは心外だな。
>速度遵守で危険を招くのは「バカを見る正直者」と思われても仕方ないが。

被 害 妄 想 ですなw

チミ、実は自分の遵法運転に自信がないのではないかなw?
まわりの人にもなにか言われ続けているのではないかなw?

ワタシの使った「100%」「あり得ない」は、速度遵守(バカを見る正直者運転?)
とは、全 く 関 係 な い で す ぞ w

チミが、
「飛び出した子供が進路上に立ち止まってくれた方が「好都合」、
ハンドルで回避できるから」
と実に奇妙なことを言い出すから、

「むしろ(そのまま走り抜けるか戻るかして)進路上にいない方がいいはず。
チミの言う「好都合」は、立ち止まった子供を100%回避出きるという、
あり得ないことを前提にした発想だ」
と反論したまでw

もう一回言うが、速度遵守(バカを見る正直者運転?)には
全 く 関 係 あ り ま せ ん ぞ w

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:15 ID:19KqRL2z
>>768
いったい、チミの「危険を招いていると自覚はあるが絶対に省みようとはしない
バカを見る正直者運転」の意図はなにかねw?

教習所でも警察関係でも、言葉を濁しながらも「流れに乗った運転をしなさい」
とは教えるが、「絶対に法定速度を守りなさい」とは、まず、おそらく、今も昔も
教えないでしょうなw
「車の流れに乗っている以上、10〜15km/hオーバーなら警察も黙認」と
ハッキリいう指導員もいますなw

>その時は歩行者を右にかわし、進行車線に戻り、ようやく停止した。
>それだけの距離を走ったのだから、ハンドル操作しなければ、確実に歩行者
>(子供)をはねていたことだろう。俺は決して間違っていない。

何度でも言うが、ハンドル操作での回避の是非は問うておりませんぞw

そのチミの僥倖では、ブレーキと同時にクラクションを鳴らしたのだから、チミが
ハンドル操作を開始するまで1秒間はタイムラグがある、
それから対向車線にはみ出しさらに自車線に戻った・・ABSを効かせた状態で・・

チミは、子 供 の 飛 び 出 し が 予 想 さ れ る 道 路 を 
い っ た い 何 キ ロ で 走 っ て い た の か ね w ?

断言するが、チミはまことに運がよかったのですぞw

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:18 ID:19KqRL2z
>>769
>クラクションやブレーキ中のハンドル操作を忌避する人たちは、教習所で
>そう習ったからなのか? そうであれば理由も付けて教えてほしい。

クラクション操作を忌避すると、いったい誰が言ったのですかなw?
ハンドル操作は専門家でも議論の余地があるようですがw

ABSを効かせた急ブレーキ時にクラクションを鳴らせと教える警察や
交通関係者をワタシは知りませんなw

>急ブレーキ実習やスリップ実習を行っていない教習所って多いのか?
  ↑
質問がおかしい、質問内容が不十分ですなw
正しくはこれw
  ↓
「クラクションを押しながらの急ブレーキ実習やクラクションを押しながらの
スリップ実習を行っていない教習所って多いのか?」

ワタシは聞いたことないですなw

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:19 ID:19KqRL2z
>>769
>俺の通った教習所では、もっとクラクションを有効活用しろと教わった。
>急ブレーキ実習(ブレーキ中のハンドル操作も含む)もスリップ実習も、
>体得するまで教官が付き合ってくれた。その時の体験が今も生きている。
  ↑
これもおかしい、説明が不十分ですなw
正しくはこれw
  ↓
「俺の通った教習所では、もっとクラクションを有効活用しろと教わった。
クラクションを押しながらの急ブレーキ実習(クラクションを押しながらの
ブレーキ中の飛び出した歩行者及び対向車の行動予測、行動確認後の
ハンドル操作も含む)も、クラクションを押しながらのスリップ実習も、
体得するまで教官が付き合ってくれた。その時の体験が今も生きている。」

どこの教習所ですかなw?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:21 ID:qetNMQ3D
雨ですなw

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:03 ID:83q8RKS5
>>784-785
レスありがd。
「ラベル」がアレだから、いつも見てるだけなのw
安全運転を心掛けてはいるけれど、なるほど!って
思う事もよくあるのね。思った以上に勉強になるスレだわw
でも左足では踏まないっす。やっぱり怖いから。

でも驚きです、あなたが簡潔なレスを返してくれた事。
しかも、すげー分かりやすい。
マジで何の仕事の人か気になる・・・w

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:26 ID:qetNMQ3D
勝ちましたぞw

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:55 ID:OEtP/WVs
▼阪神−広島15回戦 (阪神10勝5敗、甲子園、18:00)
          1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 計
広  島 1 0 1 0 1 0 0 0 0       3
阪  神 1 2 0 0 0 0 0 1 X       4


【投手】
(広)長谷川、天野−石原、木村一
(神)藪、谷中、リガン、ウィリアムス、安藤−矢野

【投手結果】
(勝)リガン6試合1勝
(S)安藤30試合4勝1敗2S
(敗)長谷川5試合4敗

【本塁打】
(広)シーツ12号ソロ(3回、藪)、13号ソロ(5回、藪)
(神)今岡8号ソロ(1回、長谷川)、矢野11号2ラン(2回、長谷川)、桧山12号ソロ(8回、長谷川)

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:56 ID:b4E29wwX
引用ばかりで長文になるから読みとばす事が多い
>>785 君が左足ブレーキを使ってそれを自慢してるのだな?
議論に勝ったとかじゃなくて一番大事なのは安全運転&防衛運転じゃないのか?
漏れは左足ブレーキは十数年やってるけど全然意識してないぞ
急ブレーキ自体少ないが、急ブレーキ掛けるときも全然意識してないぞ
それよりも急ブレーキをしなくていいような運転を心がけるんだがな

誰が左足使おうが構わんが、そんな話題でいちいち議論して勝ったとか何とかってさ
スタート時点で間違ってるよ
自分だけで上手い運転していても周囲がDQNな運転してれば事故になるのが当たり前でしょう?
安全運転&防衛運転心がけるから自分も事故をおこさずに居られるわけだよ
自分、自分と言いたくなるのが人間だろうけど他人を認めて自分も安全運転&防衛運転を努めるのが大人だろ?
中途半端にまねして事故おこす奴がでてきて左足ブレーキが叩かれるようになったら迷惑だ
もういいから次スレはたてるなよ

797 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/19 04:59 ID:ETGjbYEl
>>762
まともに漢字もかけないようではいけませんなw

詰んだようですなw

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 06:18 ID:ZFRLS9DI
積んだようですなw

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 08:05 ID:MQ9dK9Jm
>>797
うんでんの差
的を得る
悪いことは言わないが病院へ生きたまえw
うざしい

まともに日本語も・・(以・・

詰めたようですなw

800 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/19 09:36 ID:OFVf4ccN
>詰めたようですなw

起きたばかりのようだなw

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 12:42 ID:VPCiOZX4
>>786-791
やれやれ・・・君も元祖同様、「決まってる運転」の常習者のようだな。

100%、あり得ない、無意味、絶対、断言、全く〜ない。
他人に安全運転の心得を語るなら、こういう表現は相応しくない。
何が起こるかわからんのが、道路交通というものだからな。

当事者の立場で冷静に分析してくれるのは結構だが、結論にこういう表現を
使われては、どうにも同意しかねる。
素朴な疑問を歪曲するのも、君が姑息で信用できない人物に思えてくる。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 12:43 ID:VPCiOZX4
>>786-791
「クラクション&急ブレーキ&ハンドル操作」を危険だと主張したいわけか。

しかし誰がどう思おうが、俺の場合はそうするしかなかった。
今後も「やむを得ない場合」は、このセットを実行することもあり得る。
それにこのセットを実行したことがあるのは、俺一人だけではないはずだ。

「やむを得ない場合」でも絶対使うなというのなら、代案を教えてほしい。
誰も教習所で体得していない「左足ブレーキ」は論外だが。
俺にはサイドブレーキ併用、エンジン強制停止、くらいしか思いつかん。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 13:43 ID:PbQvd1lB
>>802 いやエンジンきるとブレーキが効かなくなる恐れがある
>>796 は神 次スレは要らんに10000ギル

804 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/19 14:38 ID:tssXgHz9
>>796
>引用ばかりで長文になるから読みとばす事が多い

チミを煽る訳ではないでしが、極力縦スクロール読みをしない様にとの

彼らなりのミジンコ並の微々たる配慮だと思いますぞw

山!


805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 14:39 ID:W4zz7irU
次スレはいるよ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 14:59 ID:MQ9dK9Jm
>>800
反論できないようですなw

807 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/19 15:03 ID:/InXewWX
何にですかな?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:16 ID:sQUN5IOq
理解できないようですなw

809 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/19 15:23 ID:/InXewWX
説明できないようですなw

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:23 ID:fD/iMPGN
>>804
川! なつかしいですなw

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:24 ID:fD/iMPGN
IDがFDですなw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:02 ID:/CZNiBAS
>>804
796でないけど、言われてみればたしかにそうだな(w


813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 19:17 ID:sulIBMil
まぁ、焦らないで下さい。
>>758
>急な飛び出しにおいて、対抗車線に視線を移している、すなわち余所見をしている時間も余裕もないのです
なんだ、そうだったのですか。ピントが合わないのではなくて、余所見をする暇が無いのですね。
最初からそう言ってくれればいいのに。歩行者と対向車に同時にピントが合う事は確定しましたね。
では質問です。余所見をする余裕がないとおっしゃいますが、あなたは急ブレーキを踏んでから停止までの時間をどのくらいと想定しているのですか?
車の速度によって違いますよね。

>この場合,自転車側が止まってくれると思いますがなにか?
自転車が止まるとは限りませんね。現に私は子供の頃、自転車に撥ねられた事がありますよ。
自転車は止まってくれませんでした。
狭い歩道で自転車を交わすのは不可能ですよね?

>>759
>意味もないことを議論することは文字通り無駄ですなw
そうですよ。私は文字通り無駄な事をしようと言っているのですよ。
自殺願望者以外にも、飛び出した歩行者が車に向かって来る事は有り得ますよね?

>>親に「現実から目を背けてはならない」と教わらなかった人に限り、急な飛び出し時にも
>>歩行者を凝視する事無く、対向車の確認が出来、対向車線に交わす事が可能なのを。
>>それでよろしいですよね?
>よろしくないですなw
なんでですか?あなたは認めたのですよ。今になって前言を撤回するのですか?
それならちゃんとした理由を述べて、私を納得させて下さい。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:18 ID:oa63y5q9
なぜですかな?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:46 ID:v3fiwZSA
▼阪神−広島16回戦 (阪神11勝5敗、甲子園、18:01)
     1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 計
広  島 1 0 0 0 0 0 0 0 2       3
阪  神 0 0 0 0 0 0 0 1 0       1


【投手】
(広)黒田−石原
(神)下柳、久保田−矢野

【投手結果】
(勝)黒田16試合4勝7敗
(敗)久保田17試合2勝3敗

【本塁打】
(広)前田13号2ラン(9回、久保田)
(神)


816 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/19 22:27 ID:D6ZgK5ex
対向車の一台が右折して駐車場にしようと待っている状態で、オレが通ろうとするとなぜか
そいつはハイビームにして「右折させろ」とサインを出した

無視していたので、そいつに「バーカ」と言ったような仕草をしたら、その女の子がむくれてたな


逆ギレとはこのことですなw

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:37 ID:v3fiwZSA
■セ・リーグ順位 

順位 チーム 試合 勝数 負数 引分 勝率 差
1 阪 神 82 58 23 1 .716 M45
2 ヤクルト 81 44 37 0 .543 14.0
3 中 日 80 40 40 0 .500 3.5
4 巨 人 84 41 42 1 .494 0.5
5 広 島 75 35 40 0 .467 2.0
6 横 浜 82 23 59 0 .280 15.5


818 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/19 22:53 ID:MfyRWm9M
>>816
女子供に対してそんな事してるとは心が狭いですなw

ここでそんな事書き込むという事は誰かの賛同を得たいという裏返し、

つまりチミ自身がこの行動は道理に反すると心底では理解しているからですなww

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:00 ID:NwSnHp34
右折して駐車場にしようと待っている状態

無視していたので、そいつに「バーカ」と言ったような仕草をしたら

naniwoitteirunokawakarimasenzo 笑

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:05 ID:NwSnHp34
>>818
キチガイに対してそんなレスしてるとは心が狭いですなw

ここでそんな事書き込むという事は誰かの賛同を得たいという裏返し、

つまりチミ自身がこの行動は道理に反すると心底では理解しているからですなww

821 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/19 23:09 ID:qu/Fbu8t
さあいこうか

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:19 ID:Kt/oRVRA
どこへですかな?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:42 ID:HK+l0CQD
>>820=>>821=>>822
ばればれですなw

図星だったようですなw

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:47 ID:i1xicdlJ
>>818
もしかしてカウンセラーでつか?(w

825 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/20 00:16 ID:RCVk9bQ3
>>819
理解できないようですなw

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:59 ID:D451Lpnu
>>825
詰んでますなw

827 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/20 09:25 ID:HZacGaBf
>>818
アホですなw

右折待ちのドライバーが優先順位でいえば、対向車よりも低いのは当たり前ですな

それをハイビームにしたあげくに、譲ってくれないからといって「ムスっ」としたブス顔を

したアホドライバーがいたということなんだなw

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:29 ID:1QVvn9HJ
>>827
そのことが左足ブレーキスレに関係があるのですかな?

829 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/20 09:36 ID:HZacGaBf
>>828
車板ですぞw

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:37 ID:1QVvn9HJ
>>829
ここは左足スレですぞw

831 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/20 09:43 ID:HZacGaBf
>>830
ここは車板ですぞw

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:44 ID:1QVvn9HJ
>>831
ここは左足スレなんだがw

833 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/20 09:50 ID:HZacGaBf
>>832
ここは車板なんだがw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:52 ID:1QVvn9HJ
>>833
ここは左足スレでございますw

835 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/20 09:56 ID:HZacGaBf
>>834
ここは車板でございますw

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:58 ID:1QVvn9HJ
>>835
ここは左足スレw

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:54 ID:CM/n8i47
もちろん師匠は「こんなブス顔でも動くだけウチの嫁よりましだな」と
あらぬ目をしていたのでしょうが、「ブス顔」右折車は、師匠の前に飛び出し
しそうにしてたガキに、パッシングで「暴走車がくるよ」と教えていたのですよw
なのに、なにもわかってない「バカ顔」が「バーカ」と言ったような仕草を
したんだから、そりゃ「ムスっとするでしょうw

で、「右折して駐車場にしようと待っている状態」とはいったいどうゆう状態?

「無視していたので、そいつに「バーカ」と言ったような仕草をしたら」
(師匠が)無視してるのに、(師匠が)仕草をした??
(ブス顔が)師匠を無視してるなら、ぶつかってるはずだし・・???
無視してたのは師匠で、「バーカ」と言ったような仕草をしたのは、
・・・まさか嫁?!

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:02 ID:o5fX+/zL
                          ___
                        / /    ________
                       /__/    /
                        ̄\    | よおおおおし!!
                          \ ∠  激しくスピード上げろぉぉぉぉ!
                           / ) \__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    ∧Å∧  / /\    | ・・・・・・・フン・・・
                    ( *´Д`)./ /   \  ∠_____
                  /    _二ノ
                 //   /    
                (_二二づ_∧
                 /   (  `Д´)
           -=≡ /⌒( ヽ/⌒ヽ/\
    -=≡ ./⌒ヽ,  /    \ \ \\ ヽ/⌒ヽ,
   -=≡  /   |_/__i.ノ ,へ _  / )/ \\/  .| /ii
   -=≡ ノ⌒二__ノ__ノ  ̄ | / i / .\ヽ  |./ |i
  -=≡ ()二二)― ||二)    ./ / / / ()二 し二) ―||二)
  -=≡ し|  | \.||     ( ヽ_(_つ  |   |\ ||
   -=≡  i  .|  ii      ヽ、つ       i  


839 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/20 11:13 ID:HZacGaBf
>>837
>、「ブス顔」右折車は、師匠の前に飛び出し
>しそうにしてたガキに、パッシングで「暴走車がくるよ」と教えていたのですよw
そんなガキはいなかったですな

>で、「右折して駐車場にしようと待っている状態」とはいったいどうゆう状態?
駐車場に入ろうとして右折待ちをしているということですな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:07 ID:bEkAfy5E
また日本語表現に不備があったようですなw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:09 ID:mbSoLBo5
禿しくワロタですなw

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:32 ID:5S/1/Eqa
おう!おまいら!
左足ブレーキ使ってる奴どんだけおるんや?
10年以内の事故歴アリ・運転歴5年以下・左足ブレーキ3年以下は却下だぜ


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:36 ID:4vV6jWZu
左足ブレーキ派は基地外。免許返上しろよ。
なんでこんな基地外どもに資格を与えるんだ?
生きる資格もない。今すぐ死ねよ。


844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:18 ID:EMWoLC0X
鯖の無駄遣いスレ

845 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/20 18:26 ID:TTE5A23a
>>827
釣っているのですかな?w

>右折待ちのドライバーが優先順位でいえば、対向車よりも低いのは当たり前ですな
これは交差点での場合とセンターがイエローラインの場合には原則としての話ですなw
チミには譲り合いの気持ちは微塵もないようですなw

世界にはこんな交通法もありますぞw
ttp://www.driver.jp/drive/abroad/manual.phpw
ttp://square.umin.ac.jp/miura/essay.dir/trafic.htmw


846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:07 ID:vhoF5Eyu
自作自演がうざしいですなw

847 : ◆superZ30FA :03/07/20 21:07 ID:M276W06F
>>842 だれも左足ブレーキはいないようだな
結論:次スレは必要なし

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:19 ID:xSLQTzPB
>>801
お決まりの人格攻撃の段階に突入っと・・・くだらんですなw

チミの言う通りw
ワタシも師匠も(?w)実に姑息で全く信用できない人物と考えて100%間違いが
ないと、万人に断定してもらっていいと思いますぞw
いや、思いますではなく、スレ的決定事項、いわば真の命題ですなw

>結論にこういう表現を使われては、どうにも同意しかねる。

チミの「〜表現は相応しくない」「〜というものだからな」はいいのかねw?

「人は右側通行、車は左側通行です」としゃべっただけで、
「いや、100%そうだと断言出きる真理ではないのだから、そんな表現は不適切だ
そんな表現を使う人物には、どうにも同意しかねる」とチミは言うわけですなw

どうにも同意しかねる珍妙な意見ですなぁw

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:19 ID:xSLQTzPB
>>801
「間違ったことをしていない(遵法運転してる)俺が悪いわけがない!」
「悪いのは常にまわり、俺は100%悪くない、俺が悪いことはあり得ない、
全く反省する余地はない俺にはもちろん反省は無意味、
絶対に俺は悪くない、俺は悪くないと断言する!」

チミは自分に自省の心が不足していると感じたことはないかねw?
まわりから指摘をされたことはないかねw?

でも、だからと言ってどうでもいいのですよw
チミのこともワタシのこともどうでもいいのですよw

異常で間違った主張に対して、間違ってると反論してるだけですからなw

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:19 ID:xSLQTzPB
>>801
>素朴な疑問を歪曲するのも、君が姑息で信用できない人物に思えてくる。

・・・なんというすり替えw
言ったように、もちろんワタシは姑息で信用できない人物であるが、

そ の 話 は 教 習 所 の 教 え が ど う し た こ う し た 
の こ と で あ ろ う w ?

「素朴な疑問」もクソも、チミの「疑問」の出し方がおかしいのですよw

いいかねw?何度でも言いますぞw
チミが主張し、問題視しているのは、

「クラクション使用の是非」ではなく、

「急ブレーキ時のハンドル操作の是非」でもなく、

急 ブ レ ー キ 時 に ク ラ ク シ ョ ン を 鳴 ら し な が ら
ハ ン ド ル 操 作 す る こ と の 是 非 で す ぞ w 

「姑息で信用できない人物」という概念を思い浮かべるだけの思考力があるなら、
「自分が姑息で信用できない人物かもしれない」という思考実験をしてみたまえw

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:20 ID:xSLQTzPB
>>802
>「クラクション&急ブレーキ&ハンドル操作」を危険だと主張したいわけか。

ふうーw
やっと、自 分 の 言 っ て る こ とと、
ワタシの言っていることが理解できたようですなw

>しかし誰がどう思おうが、俺の場合はそうするしかなかった。
>今後も「やむを得ない場合」は、このセットを実行することもあり得る。
>それにこのセットを実行したことがあるのは、俺一人だけではないはずだ。

「ダロウ運転」「決まってる運転」ですなぁw
チミのその強固な思想には恐怖すら感じますなw
チミはやはり車の運転に向いておりませんよw
まわりからもそう言われ続けているであろうにw

同じ状況で「このセットを実行したことがある」人は、
みんな事故にならなかったのかねw?
同じ状況で「このセットを実行しなかった(クラクションを押さなかった)」人は、
みんな事故になってしまったのかねw?

自分がどんなに幸運だったかも理解できず、「飛び出し」に頻繁に逢う理由が
わかっているのにそれは何故か無視し、「前回はうまくいった、次回も必ずうまく
いくはずだ」という潰れない会社の論理をシャレ以外で公言し実践する人間には、
公道を運転する最低限の適性もありませんわw

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:20 ID:xSLQTzPB
>>802
>「やむを得ない場合」でも絶対使うなというのなら、代案を教えてほしい。
>誰も教習所で体得していない「左足ブレーキ」は論外だが。
>俺にはサイドブレーキ併用、エンジン強制停止、くらいしか思いつかん。

代案を教えろだぁw?無視しといて開き直り&逆ギレかねw ?

とにかくクラクションが鳴ればいいのだから、ABS作動と連動して自動的に
クラクションが鳴り、停止したら鳴り止む、これで文句なしですなw
チミの体験話とセットでメーカーに提案したまえw

もしくは「クラクション&急ブレーキ&ハンドル操作」を脳内教習で終わらせず、
実際に必須科目にするように当局に談判したまえw
 教  習  所  で  体  得  し  て  い  な  い  こ   と  は 
 論  外  で  す  か  ら  な  w

サイドブレーキもエンジン停止も「左足ブレーキ」以上に論外ですわw
つまらんことは思いつかん方がよろしいw

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:45 ID:g4JbDkb7
どうやら条件付ながら、急ブレーキ時のハンドル操作は可能であるとの結論が出たようですね。
この事は非常にマズくないですか?元祖さん。
あなたは以前、左足ブレーキは山道のような、ハンドル操作が大きくなるような道には適さないとか言ってませんでしたか?
急ブレーキ時のハンドル操作は、急激かつ大きいものと思われますから、
これでは急な飛び出しには左足ブレーキで対応するという、
あなたの持論が根底から覆される事になってしまうのではないですか?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:48 ID:JCzOMM0s
阪神-広島17回戦

    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11    計
広島 0 0 0 2 1 0 0 0 1 0 0 4
阪神 3 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5
投 手
【広】 ブロック―菊地原―小山田―天野―永川 
【神】 ムーア―リガン―安藤―ウィリアムス 
責任投手
【勝】 ウィリアムス 1勝 1敗 21S
【負】 永川 3勝 2敗 13S
【S】  勝 敗 S
本塁打
【広】  
【神】 アリアス21号 金本12号  


855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:49 ID:JCzOMM0s
阪神 5−4 広島 (終了) 甲子園球場
阪神は今季4度目のサヨナラ勝ちで貯金36マジック43 広島は借金6 

横浜 6−9 巨人 (終了) 横浜スタジアム
巨人は連勝で勝率5割 横浜は連敗で借金37

ヤクルト 1−8 中日 (終了) 札幌ドーム
中日は6回一挙6得点で試合を決め、連敗を止める ヤクルトは連勝6でストップ、貯金6に減らす

近鉄 2−1 オリックス (終了) 大阪ドーム
近鉄は岩隈の1失点完投により、連敗3で止める オリックスは連勝5でストップ

日本ハム 3−1 西武 (終了) 東京ドーム
日本ハムは金村1失点の好投により4連勝 西武は2年ぶりとなる6連敗

ロッテ 7−4 ダイエー (終了) 千葉マリンスタジアム
ロッテは借金9 ダイエーは連勝ならず貯金15

856 : ◆superZ30FA :03/07/20 23:19 ID:M276W06F
おまいらまだ実のないやりとりしてんのか?
ま、いいか
どうせあと140レス余りでこのスレタイシリーズも終了だからな
適当に遊んでいてくれ
ところで>>842に該当する香具師はいないのか?
いないのなら安全運転&防衛運転に心がけたほうが良いぞ

857 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/20 23:58 ID:98s5hDD1
M43かーw

あと少しなんだよなーw

だいじょぶだろか?w

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 13:24 ID:VR2b3A6b
遊びに逝ったようですなw

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 15:25 ID:GEHYACba
今日から直接対決ですなw

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 16:11 ID:2F/SU9k1
>>852
またツッコミいれちゃえ(w

> 教  習  所  で  体  得  し  て  い  な  い  こ   と  は 
> 論  外  で  す  か  ら  な  w

それって左足ブレーキにも言える事やんか(w

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:07 ID:AWY6ydoq
ははははは━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━、あ〜?w

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:07 ID:ohCZu3Co
ttp://lvpeace.hp.infoseek.co.jp/index.htm

誰かが2chにこれを貼り付けたら、
このサイト(元暴走族が昔を振り返るキモイHP)
のBBSに2ちゃんねらーが「珍走団死ね」などと
書き込み。
怒った元暴走族の管理人が「出て来い!!」と
2ちゃんに書き込み。
現在、荒らされてるみたい。
このサイトのBBSを見てみると笑える。

863 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/21 18:07 ID:F5AReFLC
始まったでw

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:13 ID:AWY6ydoq
>>863
何がですかな?w

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:38 ID:2HV9iOSV
先生ですなw

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:52 ID:AWY6ydoq
左足ブレーキをモノにするにはどうしたらええのですか?w

867 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/21 19:13 ID:F5AReFLC
チミには無理だ月夜に拝めw


868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 19:29 ID:W/+DjxH6
ははははは━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━、自作自演〜w

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 19:39 ID:4Qp8EloN
↑明らかに夏厨ですなw

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 19:40 ID:4Qp8EloN
>>866
ここでその様な発言は馬鹿をみますぞw

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 19:53 ID:4DHltD5n
ばればれですなw 

>>860=>>868

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 19:54 ID:2HV9iOSV
ここは自作自演スレですぞw

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 20:44 ID:2HV9iOSV
勝ちましたなw

874 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/21 20:53 ID:vsLy9Rwv
      ____
     /∵∴∵∴.\
    /∵∴/∵∵.\.\
   /∵∴<・>∴∴.<・> |
   |∵∵∵/ ●\∵ .|
   |∵∵ /三 | 三|∴.|  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |∵∵ |\_|_/| | <誰が誰だか分け分からんw
    \∵ | \__ノ .|/  \____________
   / \|___/\
  │ ∴∵━━○━∴│

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 20:59 ID:2HV9iOSV
理解できないようだなw

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:19 ID:W/+DjxH6
>>874
ここのコテハントリップが全て同一ジンブツなのは分かってるがなw

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:40 ID:HO0v678G
>>848-852
「クラクション&急ブレーキ&ハンドル操作」セットを強制したつもりはない。
俺は緊急事態でやむを得ずこのセットを使ったことがあるが、いずれか1つで
済むならその方がいいし、これらを要する緊急事態など起こらない方がいい。

このセットにこだわっているのは、君独りだけだ。
俺は状況に応じて対処方法を変える、このセットを使うのはやむを得ない場合
のみと言ってるのに、俺の意見や質問が全てこのセットを前提にしているよう
に吹聴しているのも、君独りだけだ。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:41 ID:HO0v678G
>>848-852
それにしても・・・実際は何も被害を出さずに済んだのに、なぜこれほど非難
されるか、よくわからんな(苦笑)。それも緊急事態の経験が豊富なベテラン
ドライバーならともかく、「決まってる運転」の常習ドライバーに。
10年間無事故・無違反の俺が、「公道を運転する最低限の適性」もないとは。

俺の対処が間違っているというなら、どう対処するべきか答えてほしいが、
そう尋ねた途端に逆上されては、この議論も終了だな。
あとは、これまでのスレを読んだ人たちの、個々の判断に任せるさ。
君よりはずっと冷静に、俺の意見を吟味してくれることだろう。

879 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/21 21:44 ID:vsLy9Rwv
>>876
今の所は
団地妻キラー ◆Xpcs.v2kW6
拷問クーデター ◆Qh0N0X6bYw
マダムバーベQ ◆r3304eNU/U
この3つですなwww

他は検索かけて食らいついてきた別の誰かですなw


880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:52 ID:IzzyYAtp
▼阪神−ヤクルト17回戦 (阪神9勝7敗、甲子園、18:00)
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 計
ヤクルト 0 0 0 1 0 0 1 1 0       3
阪  神 0 3 0 2 0 0 0 0 X       5


【投手】
(ヤ)石川、山部、花田、山本−古田
(神)井川−矢野

【投手結果】
(勝)井川17試合12勝3敗
(敗)石川18試合7勝6敗

【本塁打】
(ヤ)鈴木13号ソロ(7回、井川)、岩村1号ソロ(8回、井川)
(神)アリアス22号ソロ(4回、石川)


881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:53 ID:IzzyYAtp
TEAM   勝   負   分   勝率 勝数順  残    差
1阪神   60   23   1   .723   1    56   M41
2ヤクルト 44   39   0   .530   2    57   16
3中日   41   40   0   .506   4    59   2
5広島   35   42   0   .455   5    63   4
6横浜   23   60   0   .277   6    57   15
.

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:54 ID:IzzyYAtp
80勝を優勝ラインとすると

阪:20勝36敗
ヤ:36勝21敗
中:39勝20敗
巨:37勝17敗
横:57勝0敗


883 : ◆superZ30FA :03/07/21 22:03 ID:YzV42RQY
左足ブレーキなんてやめておいたほうがいい
慣れんことをして事故をおこすのがオチや
漏れはZ30のABSで楽してるから最近やってないけど、前のビスタは左足ブレーキでポンピングもやっていたよ
雪の次の日や雨の高速で重宝した

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 23:14 ID:2F/SU9k1
>>871
はずれ(w

885 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆Vl3hUPQ5AE :03/07/22 00:39 ID:ABsd+aVY
さあいこうか

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 00:43 ID:CF0klnc8
さいこうか

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 02:06 ID:swBA805u
>>885
たまにはネタ振れよ、あんたもw
でなきゃ行かねーよっ!w 一人で池w

888 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/22 06:07 ID:fnVCOOwm
>>841
笑っている場合ではありませんなw

889 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/22 06:08 ID:fnVCOOwm
>>853
>あなたは以前、左足ブレーキは山道のような、ハンドル操作が大きくなるような道には適さないとか言ってませんでしたか?

   
     横 G の た め で す が 何 か ?




890 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/22 06:09 ID:fnVCOOwm
>>845
>これは交差点での場合とセンターがイエローラインの場合には原則としての話ですなw
>チミには譲り合いの気持ちは微塵もないようですなw

もちろんイエローラインのところでしたか何かw



891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 08:38 ID:QpX0dfay
>>890
スレ違いですぞw

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 10:33 ID:m+h5FqlO
              シーン
         =≡= ∧_∧
          /   (・∀・ ) < Ωマダー?
        〆   ┌  |    | .∈≡∋
         ||  γ ⌒ヽヽコノ    ||
         || .| Ω |::|∪〓  .||
        ./|\人 _.ノノ _||_. /|\


893 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/22 11:12 ID:BZ7vfg0z
>>891
車板ですぞw

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 11:23 ID:hqhTXBus
  ,,,,,----‐‐‐‐‐‐‐---,,,,,         
                ,,,-'''               '''‐,,,       
              ,,-''                    ''-,,     
             ,i"                       ゛i,    
            ,y'   /   |     ||    |    |     ゛y   
            ,i  _/|__/|___| |___|i__|i__   i  
           l  |゛::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::      ゛ .|    
           | |::::::::::::......:::::::...... :;      ,i'          | |   
.           | |:::::::::::-===・==‐-i:::::    /;;-==・==‐-..    | |  
           | |:::::::::::::::...................ノ;;::::::    i::::::...,,,,,......,,;      | |   
           | |:::::::::::/''''''''   {::;;:::     ;;;::::::;;;;;;;;;,,       |  |  
          | |:::::::::::}     /;;●   ● )::::::::         |  |  
          | |::::::::::::{    /;;::::::i:::::..  i   i:::::        |  |  
          | |:::::::::::::}   /;;::::;;i;;;;;;;;;;;,,,,,l    i::         |  |  
          | |::::::::::::::{   i::::::/::::::::::::::::: ゛'、  i.        |   |  
          | |:::::::::::::::{  /;;::ノ::,;''''''''''''''''''''‐-、i  i        |   |  
.         | |::::::::::::::::; {;;::{;;/;;;___,;_._______.;__..,i}         |   | 
.         | |::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;::::::::::              |   | 




895 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/22 14:19 ID:IeSsSlgl
>>890
チミのさじ加減でなんとでも言えますなw

ラスト105レスっ!w

いったい誰ですかな「阪神優勝」のロゴを勝手に特許取ったのはw 

896 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/22 14:21 ID:IeSsSlgl
>>894
昔アライグマでそんな目つきしたのよく貼られてましたなw

897 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/22 15:47 ID:BZ7vfg0z
>>895
当事者の私が言っているのですぞ!w

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 17:52 ID:PWN47OM1
↑アホですなw

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 18:37 ID:eCoyJcyb
伊良部ですなw

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:33 ID:eCoyJcyb
完封ペースですなw

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:36 ID:CmVBwnWq
>>877
残念ですなぁw
他の「これまでのスレを読んだところの、冷静に877の意見を吟味してくれる
ところの人達」は誤魔化せても、ワタシや師匠の目は誤魔化せませんぞw

何度でも言いましょうw

「緊急時にはクラクションを使おう」に誰も反論しておりませんw

「とにかくブレーキ、必要ならフルブレーキ」は教習所で必ず教えること、
基本的に異論はないでしょうw

「急ブレーキ時のハンドル操作は是か非か」は、専門家の間でも意見が分かれますなw
だから、ハンドル操作「する」「しない」と言う意見自体は自然に成り立ちまなw

したがって、「クラクション」「急ブレーキ」「ハンドル操作」個別について、
877のしゃべることに括目するところは一切なく、興味を持つことすらあり得ない
ワタシは一切異論を挟んでおりませんw

 し  か  し  、

877は「クラクション&急ブレーキ&ハンドル操作」が有効だと言い出しましたw

急ブレーキ時にクラクションを押さないのは危険極まりない愚かしい行為だと
断言しましたw(>>582>>583

わかりますな、877以外の(冷静に吟味できるところの)の衆w?

問題なのは最初から最期まで「クラクション&急ブレーキ&ハンドル操作」
だけですぞw

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:37 ID:CmVBwnWq
>>878
いまさらつまらんハッタリかましても、チミがどういう類のドライバーかは
明白ですわw

しかし、何度でも言うが、そんなことはどうでもいいのですよw

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:40 ID:CmVBwnWq
>>878
>俺の対処が間違っているというなら、どう対処するべきか答えてほしいが、
>そう尋ねた途端に逆上されては、この議論も終了だな。

何が途端なのかわからんし、逆上した憶えなどないが、御期待に応えるが
ワタシの悪い癖w

あーあー、

ああああああー?
テメエの勘違い自慢話はたまたまうまくいっただけだけなんだよ。

ん?ハハハw テメエだんだんボロが出てきてるじゃねえかw

>俺は状況に応じて対処方法を変える、このセットを使うのはやむを得ない場合
>のみと言ってるのに、

なに言ってんだよw
テメエは3回の「子供の飛び出し」体験話は、
「必ずブレーキとクラクション必要ならハンドル操作した」としか言ってねえよw

ここに来て「状況に応じて対処法を変える」だとw?

やっぱり、上記の3回以外のケースがあるわけか?

一体、テメエは10年間でABSを利かせる状況に何回遭遇してんだよ?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:44 ID:CmVBwnWq
>>878
で、なにイ?
どう対処すりゃいいか答えろだぁ?それが開き直りの逆ギレちゅうんだよ!
何階も難解も南海も、答えてるだろうが?
急ブレーキ時に「クラクション」など押さなければいいっちゅーとろーが!

でも、テメエがどうしても「クラクション&急ブレーキ&ハンドル操作」したい、
絶対に止める気はないとヌカしやがるから、じゃあせめて、

「とにかくクラクションが鳴ればいいのだから、ABS作動と連動して
自動的にクラクションが鳴り、停止したら鳴り止む、これで文句なしですなw
チミの体験話とセットでメーカーに提案したまえw」

「もしくは「クラクション&急ブレーキ&ハンドル操作」を脳内教習で終わらせず、
実際に必須科目にするように当局に談判したまえw
( チ ミ に 言 わ せ る と) 教  習  所  で  体  得  し  て  
  い  な  い  こ  と  は 論  外  で  す  か  ら  な  w」

と、・・ああ、こんなに誠実に答えておりますのに・・w
なにがフマンで見えないフリをするのでしょうw

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:44 ID:eCoyJcyb
>>901-904
誰だチミはw

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:47 ID:CmVBwnWq
スレ違いですなw

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:53 ID:eCoyJcyb
板違いですぞw

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:53 ID:swBA805u
>>904
>いいっちゅーとろーが!
九州人かね?w

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:56 ID:eCoyJcyb
中トロですなw

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 21:00 ID:swBA805u
おお!w
確かに中トロですなw

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 22:19 ID:dyd8CDQe
▼阪神−ヤクルト18回戦 (阪神11勝7敗、甲子園、18:01)
      1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 計
ヤクルト 0 0 0 0 0 0 0 0 1       1
阪  神 0 0 3 0 1 0 0 0 X       4


【投手】
(ヤ)佐藤秀、山本、五十嵐亮、石井−古田
(神)伊良部、安藤、ウィリアムス−矢野

【投手結果】
(勝)伊良部16試合10勝2敗
(敗)佐藤秀11試合4勝4敗

【本塁打】
(ヤ)
(神)今岡9号ソロ(3回、佐藤秀)

912 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/22 22:20 ID:ezJBW7+V
>>897
     ,へ、        /^i
     | \〉`ヽ-―ー--< 〈\ |
     7   , -- 、, --- 、  ヽ
    /  /  \、i, ,ノ    ヽ  ヽ
    |  (-=・=-  -=・=-  )  |
   /  <  / ▼ ヽ    >   、
  く彡彡   _/\_    ミミミ ヽ   
   `<             ミミ彳ヘ
      >       ___/   \
     /         7      \
     |        /

913 :ジャンボタニシ ◆.4lA26Vv7Y :03/07/22 22:30 ID:ezJBW7+V
            ヽ、    ヽ     ヽ 、   ヽ
   )ヽ、_,,,..._    ヽ、_,   げえッ───────!!!  
   iー-、::_: `、ゝ_,,-  ノ  (    ) 、     )  
   ノ::`ー_-_ノ ノ ノ_,-"イ /    ` 、ノ  `i  (   l
,-、 |::::.ヽ _。ヽ:: /_。フ' |ノ   ヽ、      i、   ノ
|6`i/:::. ,,-.―'' /i|.ー-、. |
ヽ ::: i ::    ⌒  : |  <・・き、恐怖新聞に>>壱の死が予言されているッ!?
ヽ`l | ::    /ニ`i   /
 `|:. ヽ、   i_,,,、/  /     ,へ___ 
  ,|:::._ヽ___/   _//`ー--、ニ=--―,
  | ̄ ̄ ̄ ̄||| ̄|    / / / __     ̄ ̄`¬
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ヽ | // /   / 三三三  /

____________
|_________. ○月×日 |
||「>壱」オナニーの.|自 ||恐|| .|
||しすぎで死亡!!|殺 ||怖|| .|
| ̄ ̄ ̄ ̄@ ̄ ̄ ̄|か ||新|| .|
|@  △  @  @ .|? ||聞|| .|
|  [(´ー`)]  @   .|他 ___ .|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| @ .|殺 | 糞 | |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | @ |か | ス | |
|     <⌒ヽ   |? | レ | |
|       .<   )〜.|謎.| 常 | |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄は | 習 | |
| | | | | | | | | | | | | | 深 | 犯 | |


914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 22:41 ID:WIgwLLk2
>>901-904
まるで駄々っ子だな・・・君のことは放っておこう、話が進まん。

忘れ去られていたクラクションが認知されれば、俺の目的は半分達成。
残るはブレーキ中のハンドル操作だが、これを忌避する人たち(特に左足
ブレーキ派)の真の理由は想像がつく。足元が安定していないからだろう。

俺がブレーキ中でもクラクションやハンドル操作を行えるのは、乗り慣れた
AT車で足元が安定しているからだ。左足が常時フットレストにあり、右足
でブレーキペダルを踏む。意識を足元に集中させなくても、両足でしっかり
踏ん張れるから、クラクションやハンドル操作を併用しても不安はない。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 22:41 ID:WIgwLLk2
左足ブレーキだとこうはいかん。右足をアクセルペダルから放し、同時に
左足でブレーキペダルを踏む。どちらの足も「足の裏全体で常時」踏ん張
っていられないから、不安定。両腕を含む上半身を固定させるしかない。
よってクラクションやハンドル操作どころではなくなる、というわけだ。

左足ブレーキ派は右足派に対してオールマイティを自負し続けてきたが、
ブレーキ中のハンドル操作禁止を主張して、致命的なボロを出したな。
しきりに強調してきた「安定」「安全」「安心」が嘘ということになる。
この議論を続けても自分たちの首を絞めるだけ、と気づかないのか。

916 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/23 06:11 ID:Ty9UNSNw
>>909-910

中トロなのか!?w

917 : ◆superZ30FA :03/07/23 07:39 ID:Z6I5w3kW
このスレって、わざわざ左足ブレーきにしなくても、安全運転のスレで書いた方がいい内容だと思うよ
左足って意識してブレーキしてる奴いるの?
↑事故おこすぞ
>>915 >右足をアクセルペダルから放し、同時に
左足でブレーキペダルを踏む

他の奴がどう書いたか知らんが、危険を察知した時点でブレーキ操作に入るでしょ?
確かに右足離すと同時になんだけど、厳密に言うと左足は独立してブレーキ踏んでいる
右足はエンジン回転数を落とすために足を離す感じ

ま、左足ブレーキなんてやってもやらなくても急ブレーキ自体少ないのだが・・
それよりこのスレ見るまで左足ブレーキなんて意識したこともなかったがな

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 08:55 ID:ST+d0BJ5
>>916
理解できないようですなw

919 :元祖左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE :03/07/23 11:47 ID:b6Cgdt3K
>>918
説明できないようですなw

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 13:28 ID:ST+d0BJ5
>>908をもう一度みたまえw

921 :●ジャンボタニシ● ◆.4lA26Vv7Y :03/07/23 15:24 ID:CkffLjhH
>>919
はい。さっぱり訳わこりませんw

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