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【ツアラー】Go!Go!ゼルビス【マターリ】

1 :774RR:03/04/17 21:58 ID:VX64PRMP
HONDA XELVISについて語るスレです
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XELVIS/19911000/

前スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032765379/l50

過去ログ
VT250FN◆ゼルビス◆御意見をお聞かせ下さい2 (dat落ち)
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026750630/
VT250FN◆ゼルビス◆御意見をお聞かせ下さい
http://ton.2ch.net/bike/kako/1023/10230/1023080920.html
ゼルビス復興委員会
http://ton.2ch.net/bike/kako/1016/10168/1016826702.html
正直、この板見ててゼルビス欲しくなっちゃったよ!
http://ton.2ch.net/bike/kako/1003/10032/1003265730.html


2 :774RR:03/04/17 22:01 ID:bvihY0CX
2

3 :774VT:03/04/17 23:13 ID:SWuu5wEV
>>1
乙。
dat落ちしないで次スレに移行出来るとは…
なんだか感慨深いですなぁ。

VTシリーズの系譜
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index.html

関連スレ
【V型二気筒】VTの進むべき道【ホンダイズム】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049220628/
【イソボードディスク?】-VT250Fでマターリ-【スポーツ?】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049589049/
◇◆SPADA-VT250◆◇
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045640912/


4 :774VT:03/04/17 23:14 ID:SWuu5wEV
いけね、もう1つあった。

【とりあえず】VTR250 part3【何でもこなす】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045845200/

5 :774RR:03/04/18 01:57 ID:OJQpD+O6
みんなはチェーンの給油はどのくらいのサイクルでやってる?

6 :774RR:03/04/18 18:04 ID:hhtNmuc+
CB500S欲しい。。。

7 :774RR:03/04/18 22:03 ID:Z1XVOEZW
>>1
おつかれさまです。

新装開店だけどなんかさびしーいのはやはりゼルスレだから?


8 :774RR:03/04/18 22:26 ID:47xsGooN
ハンドガード(オフ車によく付いてるやつ)の購入を検討中・・・

9 :774RR:03/04/18 23:21 ID:rAtCyRrG
>>7
まだ旧スレでマターリ進行中。
とりあえず1000まで使いきりましょうや。

10 :赤ゼル若葉:03/04/18 23:29 ID:lAclQ76d
新スレおめでとう!ハピバースディ・ゼルビス!(激しく違いますが)。

ナンバーを代えに行ったゼル、未だ車屋さんから帰らず。
いい天気ですね………。

11 :774RR:03/04/18 23:29 ID:CdOBTpDa
>>8
ハンドガードつけたらハンドル切った時にカウルに当たんないか?

12 :774RR:03/04/18 23:48 ID:T6kG/Ucu
いっやっほー(意味なし)

ブレーキ・クラッチレバーは何処がお勧め?

13 :8:03/04/19 00:35 ID:yI309XQK
>>11
考えてなかった;;

14 :774RR:03/04/19 02:44 ID:32xRTdii
>>8さん

うち、ナックルガードつけてますよ。
つけ方考えりゃカウルにあたりません。

というかゼルでナックルガードつけてるの俺だけ?
あると楽なのに。

15 :654:03/04/19 09:38 ID:xHZpoDWE
向こうのスレが1000超えたのでこっちに移行しよ。
しかしアレはなんだかなあ・・・。

16 :774RR:03/04/19 09:41 ID:xHZpoDWE
そういやずっと名前がそのままだったな。
スレ変わったし、名無しに戻ろう。

17 :774RR:03/04/19 10:21 ID:+tWiM9g/
>>980(向うのスレ)
VTRの方がハンドリング素直で良いと聞いたが
そんなこと無いでスか。
両車の比較インプレお聞かせ下さいませませ。

18 :CB500:03/04/19 11:51 ID:cRRahaua
・・・やっぱり/Sのカウルが( ゚д゚)ホスィ

高速道路でゼルのつもりでチケット受け取って颯爽と走り出してから、
しまう場所が無いのに気付いて、握りしめたまま50km走った・・・w

19 :774RR:03/04/19 12:54 ID:aSGh9rt8
そういやリアキャリアってGIVIの汎用じゃいかんの?。

20 :8:03/04/19 13:14 ID:7Mf22J4S
>>14
よかったらメーカー教えていただけますか?

ちなみに私が考えているのは
アチェルビスのラリーブッシュガード2 なんですけど・・・
ttp://www.webike.net/catalogue/body_acerbis/55-08.jpg

21 :774RR:03/04/19 14:41 ID:32xRTdii
>>8さん

うちのは
http://www.bike.ne.jp/shopping/kijima/kijima_p188.htm
これ。

いろいろ検討したんだけど俺の場合は柔らかいものをいれました。

事故ったりして激しく転倒した際はこのナックルガードが粉々に割れるから
手やレバー類にまったくダメージはない。
すり抜けのときにレバーを当てると「カン!」って高い激しい音がするけど
これの場合「ぽこっ」て柔らかい音なので車に乗ってる人に気づかれにくい。(w
雨の日ラフ&ロードのハンドルカバー使ってるんだけど、それ用に大きさぴったり。
うちのゼルは黒ゼル。

てな理由です。


22 :774RR:03/04/19 14:43 ID:32xRTdii


うえ、直リンスマソ。


23 :774RR:03/04/19 15:04 ID:AKOtib16
サンクス
参考にさせていただきます。

24 :774RR:03/04/19 15:52 ID:cn/oLtmI
>>18
Sのカウル部分てゼルビスと同じでしょうか?
もちろんペイントは違うだろうけど。

25 :CB500:03/04/19 17:08 ID:1vWdYaVS
>>24
タンクにくっつく部分は、見た限り同じですね。
カウルの凸に対応する凹もタンクにありますし、ネジ止めするための穴もあります。
ただ、前方がぴったりハマるかは、やってみないとわからないかも・・・。

26 :774RR:03/04/19 22:07 ID:ir2JZJa+
ゼルビスの購入を考えてるんですけど、ゼルビスって車幅灯(ウィンカーが弱く光る)機能
付いてますか?

27 ::03/04/19 22:08 ID:WPrKpPfL
シカトか・・・。
あんまりチェーンのメンテとかしないのかな?
俺はガソリン入れたタイミングに合わせて556を吹き付けてるんだけど。

28 :774RR:03/04/19 22:43 ID:EMGYi/LC
>>27
漏れは月1回、但し週末ぐらいしか走ってない
オイルはエンジンオイルの余りを使ってまつ。

>>26
付いてる。

29 :774RR:03/04/19 23:38 ID:7NLraxVE
旧スレしょうもない奴がとってたね。
長年かけてやっと1000になったのに…つまらん

30 :774RR:03/04/19 23:50 ID:VgBakIw3
>>27
556は粘りがないから良くない、とどっかで聞いたような。

後輪を回してみて、スムーズじゃなかったら差す。
月に1回くらいはチェーンクリーナー使って汚れとって、
オイルを差し直してる。

31 :11:03/04/20 00:05 ID:q1gJCUbg
>>14さん
付くのか、ナックルガード!
俺も付けたかったんだけど、無理だろうって諦めてた。
なんでも試してみるもんだね。さっそく俺もやってみます。

32 :山崎渉:03/04/20 00:49 ID:0Hm7Xu6h
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

33 :山崎渉:03/04/20 02:34 ID:CZ2JfKyX
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

34 :774RR:03/04/20 15:40 ID:+S1YotAk
>>11さん

まあつける気になりゃなんでもつくと思います。
何でも試しましょ〜。^^

やる意味はともかく倒立、プロアームだってイケないことはないし。(w


35 :774RR:03/04/20 15:56 ID:+S1YotAk
そういやチェーンオイルの話

油切れたらさす、汚れたら洗う、
以外に言いようがないと思うんだけど。

556好きって人もいるから否定もしないよ。

36 :774RR:03/04/20 22:19 ID:3xbA7AZl
556なんて10キロも走れば殆んど飛んで行くんじゃネーノ?

37 :774RR:03/04/20 23:42 ID:WDVxF3/X
頻繁にエンブレに頼っているんだけど、
やっぱりチェーンの伸びも早いんですかね?

38 :774RR:03/04/21 10:03 ID:nFBDg9ZJ
ホンダの店にCB500S扱えるか問い合わせたら

車種自体知られてなかった。。

39 :774RR:03/04/21 11:48 ID:4e0LN8tC
遅レスですまんが、ナックルガードは付けたこと無いが
冬になるとゼルビスにハンドルカバー付けてた。
年がら年中乗る通勤バイクなら当然だ・・・よね?

40 :774RR:03/04/21 13:37 ID:P3Q+Rijp
>>38
バイク屋に言ったら4気筒だと思われた・・・。
違うでしょと言ったら、「あぁ、Vツインでしたね!」

・・・俺が欲しいわ(w

41 :774RR:03/04/21 15:08 ID:nFBDg9ZJ
>>40
まあ、CB500Four は4気筒だな

42 :774RR:03/04/22 00:53 ID:RHQafaPr
age

43 :774RR:03/04/22 16:56 ID:RU/LLOR/
昨日頑張ってるトランザルプがいたんで後ろからおっかけてみたんだけど
やっぱ馬力ねぇわなぁ
排気量分のトルクはあるけど
ツインカムじゃないとキツいか

あれにキャストホイールいれて車高下げてオン車風にしてみたら面白いかと思ったけど
駄目っぽ

ということでまだしばらくゼルビス
今月14万キロ突破・・・


44 :774RR:03/04/22 23:13 ID:J11ZfKGu
>43
すげえ・・・14マソ`・・・。

45 :774RR:03/04/23 15:17 ID:dYYAirxz
最高の愛棒

46 :774RR:03/04/23 22:43 ID:vh81VKIR
とりあえず、ホンダかヤマハが250or400Vツインのツアラー出すまでゼルビス。

47 :774RR:03/04/24 00:04 ID:Q92v/BRQ
ハンドルのポジションアップのスペーサーってある?

48 :774RR:03/04/24 00:43 ID:v5AF0VQn
前スレ参考に、BT45を注文しますた。
来週明けには入荷予定。
ずっと純正タイヤだたので、
どれだけ変わるか楽しみヽ(´ー`)ノ

49 :774RR:03/04/24 01:05 ID:Qm/dz/ez
BT45・・・バイク屋に頼んだら一本16,000円だったな。
タイヤ屋に行ったら7,000円だった(((( ;゚Д゚)))

50 :774RR:03/04/24 01:51 ID:UumEY+Ef
ミシュランのマカダムは?

51 :774RR:03/04/24 02:05 ID:ElvEux5L
>46
禿同!したいが、
永遠にゼルビスになる可能性高し・・・(欝

52 : ◆CB500RvF1. :03/04/24 18:08 ID:JE9YoZV9
こんな形でゼルビス再販キボン
http://groups.msn.com/CB500CLUB/fullfairing.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=56

・・・だめっすか(´・ω・`)

53 :774RR:03/04/24 19:59 ID:NQ3rQxkA
>>47
ハンドルアップスペーサーのHP
ttp://www.jin.ne.jp/hurrican/upbar.html

54 :47:03/04/24 21:05 ID:awk6AUER
>>53
サンクス。汎用でいいんですか?

55 :774RR:03/04/24 21:26 ID:LJJDu0qW
>>54
下から2番目のH25です

56 :47:03/04/24 22:14 ID:zD/9/Sgp
セットバックスペーサー でつね

57 :774RR:03/04/24 23:13 ID:sI4OFIDk
>>48
便乗にて横から失礼しまつ。
ウチのもそろそろタイヤ交換せなならんので参考に訊きたいのですが、
前スレにもあったようにやはりBT45が定番なんでしょうか?>各位

使用用途は街乗り(通勤)がメイン、月一程度でツーリング、てな感じなんですが、
他に何かお奨めのタイヤがありましたらお教えいただくと幸い。

…とはいえ今は他にケアしてやらんといけないところが多すぎなので
(オイル交換、右側ウインカーsブチ折れ、ブレーキ周りetc)
タイヤに銭が回るのはしばらく先になってしまう罠。ショボン。

58 :48:03/04/25 12:44 ID:FM6Agy9E
遅レスだけどチェーンの話。
niftyのバイクフォーラムのログを浚ってみたら、
こんなことが書いてありました。

> それにシールチェーンのはずですから、CRC556はだめです。
> 浸透性が高いため、シール内部のグリスを洗い流してしまうと、
> 何かで読んだことがあります。

シールチェーンに556はだめぽ。
詳しい人いないかな?

>>50
次、マカダムにしてみまつ。

>>57
漏れの知ってるのは、BT45とマカダムだけでつ。

ちなみに、純正と同サイズ(130/80-17)のタイヤは少ないらしくて、
リアが少し小さいもの(130/70-17)になることが多いでつ。
前スプロケを1丁増やして対応しますた。
参考までに。

59 :774RR:03/04/26 00:10 ID:HAWyGn5X
>58
シールチェーンなんだからメンテフリー?
と思っていたけど、やっぱり何か塗らないとダメみたいね。
錆が出てきたし、フリクションも大きくなった。

一般的なバイク整備の本を見ると、エンジンオイルを
塗ると良いらしいけど。

あとは半年周期でチェーン交換する…とか。


60 :774RR:03/04/26 02:01 ID:G0L39GLu
>>52
ヒュージォンが再販したんだから、同じホンダ車であるゼルビスだって…

61 :774RR:03/04/26 12:46 ID:F+kLkJtL
>>60
フュージョンとゼルビスじゃ人気の差が(ry

62 :774RR:03/04/26 15:26 ID:Bw31oejV
てか、フュージョンが発売された頃は
「だれが、こんなオサーンバイク買うんじゃ?」
と、思ってた訳だが・・・。

63 :774RR:03/04/26 16:45 ID:VyLa5lcF
>>62
漏れもそう思った。

64 :774RR:03/04/26 23:09 ID:C3tWHKoa
ハリケーンのハンドルアップスペイサーで品番HB0624A(一番上の)も
問題無くゼルビスに付きましたので参考まで。
ハンドルを上に上げるだけで手前には来なくて良いという方は
こちらが良いかと。

65 :57:03/04/26 23:35 ID:sgk7dsKf
>>58
コメント多謝です。その後タイヤスレにも目を通してみた結果、やはり
自分の場合BT45が最適っぽい(ライフ長、ウェット環境でも安定etc)
気がするので、これを第一候補に考えてます。
サイズについてのアドバイス、参考にさせていただきます。感謝。

…とかいってたら、電装系のトラブルでバイク屋に入院のハメに。
(ヘッドランプのロービームのみ点灯せず・新品バルブに換えても×)
主に金銭的な問題で、タイヤ交換は更に先送りになる予感。

…しかも連休中は部品の配送が止まるらしいので、故障箇所によっては
GW中はバイクなしの生活になる可能性高し。トホホ。
                             愚痴スマヌ。

66 :48:03/04/27 00:00 ID:yXl8WwVn
>>65
LO/HI切換スイッチのLO側の接点が逝ったかな?
漏れもこないだ替えたばかりでつ。
前スレ>>981に書いたんだけど埋まっちまた。

点かなくなる度に接点を紙ヤスリで削って誤魔化してきたんだけど、
とーとー接点がなくなったらしく(w
スイッチだけ注文できないらしかったので
左のスイッチ系まとめて交換となりました。

もしこれなら部品すぐ来ると思われ。
うちは午前に注文して、翌日には届いたよ。

「○○w なのに ××w の明るさ!」とかいうバルブに替えてたりすると
接点が耐え切れなくてイカレたりヒューズが飛んだりするそーな。
これも詳しい人いないかな?

67 :774RR:03/04/27 20:04 ID:fWCPkcFy
>>65
スタータスイッチかもしれない。
押してる間だけロービームだけ離れるようになってて、離しても復旧しないってことが
昔あった。勢いよくパチンと戻すと復活したり。

>>66
昔、130W相当の入れてました。電球が燃えました。配線溶けました。w
接点部が真っ黒の炭に・・・。

68 :774RR:03/04/28 00:28 ID:ujCW3xy1
6速9000回転120km/hって正常?

69 :774RR:03/04/28 00:52 ID:QPaXjKYe
>>68
そんなもんでは?

70 :774RR:03/04/28 01:07 ID:qg0PRD7H
>>69
そうか。じゃあメーターは合ってるんだ。。。

と言うのも以前乗ってたオフ車の120km/hとえらいスピード感が違うからさ。

ビィィィィィィィン・・・
「おっ。150km/h位は出てるかな?」
チラッとメーターを見る。
「まだ120かよ!!!」

みたいな。











オフ車のメーターが大袈裟だったのか・・・。

71 :70=68です:03/04/28 01:07 ID:qg0PRD7H
 

72 :774RR:03/04/28 14:32 ID:b6PdFUAL
CB500Sの見積なんぞとってみた。。。萎えた。。。

73 :赤ゼル若葉:03/04/28 14:36 ID:wTzyqUYi
地元ナンバーに替えたら、4が三つも並んでました。
憶えやすくて目立っちゃって泣けました。

74 :774RR:03/04/28 21:52 ID:Mn7Xc+Cd
>>72
おいくら?(((( ;゚Д゚)))

75 :774RR:03/04/28 23:08 ID:IAAhBLUq
低速ツアラー

76 :774RR:03/04/29 22:46 ID:lMkHL0Re
ところで皆さん何km位で給油しまつか?

77 :774RR:03/04/29 22:57 ID:i2XEWbWM
150〜200km

78 :774RR:03/04/29 23:19 ID:STPnhkLo
Vツインのゼルビス乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもVTなのにハーフカウルだから長距離も楽で良い。ツインは馬力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ホーネットと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。トルク型エンジンなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分4気筒も2気筒も変わらないでしょ。4気筒乗ったことないから
知らないけどピストンが2コ余計にあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもツインな
んて買わないでしょ。個人的にはツインでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでCB400SFを
抜いた。つまりはスーパーフォアですらVTエンジンのゼルビスには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

・・・むなしい(;´Д`)

79 :774RR:03/04/30 00:05 ID:kLDhVed9
ゼルビスで140km/hは結構キツイ・・・。

80 :48:03/04/30 01:46 ID:4y9YK3dt
BT45キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ッ!!
何か走りそうなパターンのタイヤですた。
明日の午後にでも皮むきして、
明後日は鈴鹿でホンダのスクールでつ。

>>67
(((( ;゚Д゚)))

>>73
バイクは珍しいは、ナンバーは珍しいは、
大変ですね(゚∀゚)

>>76
トリップ300kmを目安にしています。
最悪燃費 23km/L × 13L = 299km
リザーブになるかならないか、程度かな。

81 :774RR:03/04/30 02:11 ID:Td8til0z
>>76
ヘタレな私は280km。

82 :774RR:03/04/30 07:36 ID:ZHK8vjFB
>>74
乗り出し120万以上。。。

ガス検と輸送費で35万
車体が75万ぐらい
これに諸費用。。。

83 :774RR:03/04/30 09:37 ID:2T/G4ASk
>>76
ツーリングだったら400kmでも全然おk

84 :774RR:03/04/30 12:29 ID:hNDqS9Bn
ヘッドライトのバルブ交換て、カウル外さなくてもできる?

85 :774RR:03/04/30 13:07 ID:wrHhgQBg
>>82
わはー
国内で作ってるんだから直接売ってくれYOっ。
(ごく希に中古車が出ます。マイナーだから結構安い)

>>84
できる。裏からスポッ。

86 :48:03/05/01 00:48 ID:+l02BijP
皮むいてきますた。
雨中を高速7、山道3くらいで200kmほど。

50km/h辺りで出てたハンドルのぶれ、
ぴたりと収まりました。
やっぱりタイヤだったのね。

ノーマルとの履き心地の違いは良くわかんないけど、
接地感覚というか、路面に食いついてるのが
わかりやすいような感じ。

87 :774RR:03/05/01 01:52 ID:GyhFNZzZ
>>86
ウェット性能も(・∀・)イイ!感じよね

88 :774VT:03/05/01 02:06 ID:bsfwlRCN
>>85
国内では生産していないと記憶しているが、どうか?

>>17
激しく亀レスで申し訳ない。
まず、免許取得後からずーっとゼルに乗っているので
後から購入したVTRはハンドルが近すぎて最初は怖かったです。
それと、なんかVTRは無理に頑張っているような気がするんです。
そんなことは無いと思いますが(w
ハンドリング等は慣れればどっちも大差無い気がするんですが、漏れだけかも。
なんと言っても、カウルの有無が一番大きかったです。

そろそろ8年目に突入なんだが、まだタイヤ1回しか交換してなかった…

89 :17:03/05/01 16:58 ID:iFuyYQRE
レス、アンガト。
この前ホンダのバイクスークル(初級コース)で
VTRに思う存分乗ってきまスた。
コントロールしやすくとても気に入ってしまいました。
自分のゼルビスはコケるとイヤなのでまだあまり倒しこんでいなく
コントロールしやすいか、いまだに良く分らず。

ゼルとVTR、あまり大差ないと言うことなので思い切って寝かしてみるかな。
だがそのままコケそうな気がして成りませぬ。

90 :CB500R:03/05/01 20:17 ID:X6MgUa8r
>>88
パーツリスト見たら、製造工場記号一覧に、
オハイオ・ベルギー・さいたま・メキシコ・スペイン・イタリア
熊本・浜松・ブラジル・鈴鹿・栃木って書いてあった。

うちのは浜松ですた(・∀・)

91 :774RR:03/05/01 20:39 ID:wPxfMX34
最近クラッチ滑ってきたよage

92 :774RR:03/05/01 21:02 ID:iaY4qu3w
スーパーゾイル入れたらエンジンは調子良いしギヤーの入りも良くなった。
しかしアイドリングが下がった。なぜだ!!

93 :774RR:03/05/02 08:44 ID:lNbsmJl/
カウルポケットってハンドル真っすぐだと開けにくくない?
俺は料金所でいちいち左一杯に切って停車してるのだが。

94 :774RR:03/05/03 16:35 ID:0BIkRiN6
age

95 :48:03/05/03 19:04 ID:p5Yk2YoS
>>87
雨中の皮むきでしたけど、かなり走り易かったですね。

>>93
料金所とかいっつも左一杯切ってますよ。

96 :774RR:03/05/03 20:15 ID:XY3UUU4G
ハンドルのスペーサーって、下から2番目のやつでいいの?
ttp://www.jin.ne.jp/hurrican/upbar.html

97 :774RR:03/05/04 02:20 ID:2NwdkefT
ヘッドライトの光軸調整の方法教えて下さい

98 :774RR:03/05/04 11:00 ID:jnhSPkrU
一昨日ゼルビスに乗り換えてはじめての遠乗りですた。
空いている田舎の海岸端を200kmほどでしたが
日差しはぽかぽか、海はベタ凪で軽4に煽られもしたけど気持ちよくスルー
させて1日中マターリでした 6速5000で巡航 燃費も30km/g逝きました。
このバイクはどうもマターリ癖がついて骨抜きになるみたいです
あーでもこんなにのんびり走ったのはじめてだー

99 :774RR:03/05/04 12:09 ID:umrpMveE
よし!、100ゲットをやる!!!。

100 :774RR:03/05/04 12:10 ID:tQDJPhqu
arigato

101 :774RR:03/05/04 20:18 ID:7+cKR68o
ゼルビスってリアのサイズ130/80R17だよね?
もしかするとこういうタイヤも入る?
http://www.michelin.co.jp/local/mc/p13214.htm

102 :774RR:03/05/04 21:23 ID:Iit5zPPM
>>96
>>53-56を見れ。

103 :774RR:03/05/04 21:50 ID:eN2p1zFr
オフ車にオンのタイヤ入れてんのはよく見るけど、
オン車にオフのタイヤ入れてんのはあまり見ないなぁ。

104 :774RR:03/05/05 22:25 ID:bCUpiqM7
520から緊急浮上age

105 :774RR:03/05/06 18:56 ID:u2BLmNwd
なんかしらけてるので上げ。

106 :774RR:03/05/07 00:16 ID:f1rzuJXh
ゼルビスが血を吐いたage...

107 :774RR:03/05/07 13:48 ID:6n7Hhg7J
そろそろプラグ変えようかなアゲ

108 :774RR:03/05/07 14:39 ID:UjyPwLkh
>>101
ゼルでダート走っちゃう人もいるくらいだからなあ

109 :774RR:03/05/07 15:07 ID:fvG0MCPX
ダート走りやすい?
走りやすいわけないよね。
まだVTRの方が良さそう。


110 :774RR:03/05/07 15:25 ID:B74NaXJj
>>109
釣りかな?

車体バランスがoff車に近いから快適にダート走れます
ただアンダーカウルとかフレームとか擦るねー



111 :774RR:03/05/07 16:07 ID:UjyPwLkh
車重もあるから怖いと思うが。

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