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【衝撃】V35GT-R発売日ケテーイ【ニサーン】

1 :朝まで名無しさん:03/07/15 23:22 ID:nkoVG0Tg
んなワケねーだろが!

(つ´∀`)≡⊃)Д`),・:'


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:23 ID:LHkRB0do
騙された

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:23 ID:waptWcyF
記念パピポ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:25 ID:Hjd45wPh
いらね。
BNR32が一番。天下無双。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:26 ID:Wy08Jldp
 

   天 下 無 双 あ げ



6 :ちんぽ:03/07/16 04:35 ID:nMEpiLvF
やられた・・・
1>逝ってよし

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 04:43 ID:hpV3hPPt
負けた

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 12:02 ID:w3CfzFX5
(゜Д゜;≡
騙された・゚・(ノД`)・゚・。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 15:59 ID:kZkeIK5h
だ、騙されないぞ!

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 20:29 ID:yE7gFqCv
>1
殺すぞテメー!!!!!!!!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 08:51 ID:tDH6EXAe

   『道』

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 08:30 ID:tE2uVnh8
この道を行けば どうなるものか 

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 08:31 ID:MyYjEU9r
>>12




14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:47 ID:ktLHJqOi
ドライ散布でエレクトターボはホントですか?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 17:49 ID:ktLHJqOi
てか、だまされマスタ・・・

1さん逝ってヨシ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:58 ID:LsfOs07f
http://himajinchonbo.fc2web.com//What.swf

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:59 ID:BrDLHD2E
sage

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:00 ID:0A7X/8xB
>>1
逝ってよし

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:05 ID:Ek1OZNfl
>>1
絶対に殺す。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:59 ID:CZ+y+1hT
DQN専用車叩こうと思ったら騙しかよ
日産もそろそろ再沈没だし、許してやるか

21 :社員:03/07/20 02:29 ID:sp3ONaB8
エンジンはVQ32DDTT 370PS

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:44 ID:22geThd9
22get

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:58 ID:zXQe8AHU
>>21
じゃあ280ps規制突破1号は日産か。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 22:34 ID:EN7rLr1p
                     //
                    / /
                  /  /

             /  ̄ ̄/レi
             |二二二 | /j  氏ねやゴルァ
           /____/./
           |____|/j

           
         ヽoノ
          | ← >>1
          く└


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 23:41 ID:IMXn2Sav
次期GT-Rはエンジン専用設計、VQ32DDTTって話だけどさ、

実はRB26をU−LEV化して☆☆☆にして搭載だよ。
ブロックからヘッドその他全部見直し、タービンは言われてるとおり電動アシストで、目標値420ps以上。
アテーサは第2ステージATTESA−EETSになる予定。
このEはエレクトリックのEで、つまり小型モーターによる新機構になる。
モーターはトルクの立ち上がりが瞬時だから、すごいことになるんだな、これが。

あと、MTはなくなって、ATのみになる。ATと言ってもEF(書くまでもなくエンツォフェラーリ)で採用されているようなF1マチックシステム。
シフトアップは自動、シフトダウンはマニュアルってやつ。エンジン関係もそうだけど、こいつのおかげで0−400mの目標値10秒フラットです。

ただ、発売日だけはまだ未定で、おそらく05年1月かなぁ・・・。

また情報入ったら書き込むから、ニュルの距離のばさず下取りに備えておきなよ、皆さん!


>>16
禿しくワロタ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 23:42 ID:giuc9P1G
>>4
BNR33が一番糞GT−Rだよ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 23:42 ID:giuc9P1G
BNR32だった

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 21:32 ID:6xwGUOJs
>26.27
禿しくカコワルイ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 21:48 ID:nm8eXocm
>>25
その話のスペックだと、車重重いからエンジンハイパワーでも、タイム出ないぽ。
アクティブサスに拘った昔みたいぽ。
値段も高そうだぽ。


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