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レガシィをほどよく愛する人達のスレ part34★

1 :SUBARU:03/07/08 02:28 ID:TLOfJMRe

   |お約束
   |●煽り、叩きがウザイと思ったらそのまま放置!
   |
   |●他メーカー叩きは無し
   |    
   |●親切、丁寧、紳士的なレス
   |    
   |●大人の対応を忘れずに
   |
   |●トラブル相談は、症状を詳しく書いて下さい。
   |
   | みたいな感じでマタ〜リ行きましょう
   |
   |     。
.  Λ Λ  /
  (,,゜Д゜)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

注意事項は>>2-5

前スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056681642/

2 :SUBARU:03/07/08 02:30 ID:TLOfJMRe
・初代レガシィワゴン  BF系  セダンBC系
[A型:1989.2〜1990.4]
[B型:1990.5〜1991.5]
[C型:1991.6〜1992.5]
[D型:1992.6〜1993.9]
・2代目レガシィワゴン BG系  セダンBD系
[A型:1993.10〜1996.5]
[B型:1996.6〜1997.7]
[C型:1997.8〜1998.5]
・3代目レガシィワゴン BH系  セダンBE系
[A型:1998.6〜1999.5 BH/1998.12〜1999.4 BE]
[B型:1999.5〜2000.5]
[C型:2000.5〜2001.4]
[D型:2001.5〜2003.4]
・4代目レガシィワゴン BP系  セダンBL系
[A型:2003.5〜 BP/2003.6〜 BL]


3 :SUBARU:03/07/08 02:31 ID:TLOfJMRe

   |★★荒らしは放置が一番キライ!★★
   |
   |●重複スレには誘導リンクを貼って放置!
   | ウザイと思ったらそのまま放置!
   |
   |▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
   | ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
   |
   |■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
   | アラシにエサを与えないで下さい
   |
   |☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
   | ゴミが溜まったら削除が一番です
   |
   |     。
.  Λ Λ  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
煽りたい方はこちらへ
▼プアマンズBMW=レガシィB4?【Vol.49】▼
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056469259/
雑談したい方はこちらへ
【プアマン野郎】プアマンズ会議 レガシィB4 VOL48【B4チーム】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055866038/


4 :SUBARU:03/07/08 02:32 ID:TLOfJMRe
よくある質問と回答

Q:低速トルクがありませんよね?
A:水平対向というエンジンレイアウト上ストロークをたっぷり取れず排気干渉等も相まって低速トルクは細いです。
  その代わりレッドゾーンまで気持ちよく回るエンジンになってます。

Q:ブレーキが利かないような気がします。
A:他社からの乗り換えで特に感じると思いますが、初期制動の立ち上がりのセッティングの違いなだけで
  性能的に劣るモノではありません。国交省の自動車アセスのブレーキテストでも好成績です。

Q:ターボの谷が気になります。
A:マイナーチェンジごとに改善されて最終型では気にならないレベルまで来ています。
  よほど神経質か常に全開でなければ気付かないでしょう。

Q:最下位メーカーの車は何かと心配です。
A:販売台数は最下位ですが、独自技術が多く個性的なオンリーワンメーカーです。
  それとGMの傘下ですので、世界一メーカーグループです。胸を張りましょう。


5 :SUBARU:03/07/08 02:33 ID:TLOfJMRe
Q:なぜサッシュレスなのですか?

A:サッシュレスの利点は、
 1、サッシュとガラスの間にシールを必要とする窓枠があるタイプはガラスとボディとの間にゴムを二重に介在させる為ボディとの一体化が難しい の で音が出やすく剛性も高くできない欠点がある。
 2、レガシィのサッシュレスはシールが一つなので雨漏りや風きり音の発生を抑え易い。
 3、ボディー側のリテーナーでガラスをしっかりと留めるので高速でのガラスの浮き上がりが無い。
 4、視界の面ではサッシュレスの場合はサッシュが無いぶん死角が少ない。(特にAピラー周辺)


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 02:42 ID:XNjG8w91
スレ立て乙。

7 :SUBARU:03/07/08 02:44 ID:TLOfJMRe
★一つ付け忘れた。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 02:45 ID:Bwiu/a1V
ここは重複なので削除依頼よろしく
残すスレhttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057599186/l50

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 02:46 ID:Bwiu/a1V
「★一つ付け忘れた。」ので削除依頼よろしく

ちゃんと両脇に★が付いてるスレ
★レガシィほどよく愛する人達のスレ part34★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057599186/l50

10 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/07/08 02:49 ID:g1ca4s2P
両方が削除依頼してどうする(苦笑

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 02:50 ID:Bwiu/a1V
こちらにスレッドストッパーよろしくです

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 02:51 ID:XNjG8w91
ココでいいじゃん。
早いもん勝ちってことでさ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 02:54 ID:Bwiu/a1V
このスレ残すとみっともないぞ

 レガシィをほどよく愛する人達のスレ part34★

なんだ、このしまりの無いタイトルはw

さらし者として残してもよいがw

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 02:54 ID:0gbvBaKP
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057599186/6
>ID:Bwiu/a1V

キミは何がしたいんだ?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 02:56 ID:TLOfJMRe
ID:Bwiu/a1Vはどうしても★にこだわるんですね。
べつにいいじゃん。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 02:57 ID:Bwiu/a1V
昴のアイデンティティーは★だからなあ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 03:01 ID:6MyoD0am
おっちょこちょいスレ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 03:07 ID:6MyoD0am
伝統から外れた変なタイトルが付いた変なスレはここです
 レガシィほどよく愛する人達のスレ part34★
★レガシィほどよく愛する人達のスレ part33★
★レガシィほどよく愛する人達のスレ part32★
・・・・・
★が一つ無くなって不吉な予感・・・

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 03:15 ID:6MyoD0am
こっちが本スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057599186/l50

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 08:22 ID:Pyuyggq2
>>14-15
前スレの993見てみなよ
香具師は荒らしだ
移動で荒らしたりID変えて荒らしたりする手口から新型スレ荒らしてる香具師だな

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 08:32 ID:Y0ky0pT8
>>1
新スレ乙

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 08:39 ID:bZgcGIRs
向こうのスレ見て萎えた
コテハン数人が荒らしに惑わされて釣られてる
大半がコピペなんだがな・・・・
IDを巧妙に変えてるから気が付かないのか?

とりあえず、これだけは言いたい
荒らしをスルーできなかったり、簡単に釣られたりしてるといつまでも荒れたままだ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 08:43 ID:eCrr2pax
しまった!
昨日の新車情報見逃したー!

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 08:51 ID:YnBqIwVJ
向こうは荒らしの隔離スレとして放置しておいたら?(ワラ
都合良く切り放しできたらいいんだけどね。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 08:56 ID:D0fesYkU
三本さんはステアリングの直径があと2cm大きなほうが♂には使いやすいって言ってたが
先代と新型は直径で何cm違うの?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 08:58 ID:Pyuyggq2
そういやシート幅は2cm広くしてほしいって言ってたな。
2cmの好きな人だ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 10:34 ID:NN8YNBCr
試乗車で本革だった人いますか?
座り心地とか聞いてみたいんですけど。
周りのディーラーは試乗車も展示車も本革仕様が無いんですよ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 10:45 ID:eCrr2pax
マッキン選ぶとナビは純正DVDしか選べないって言ってる人が前スレで居ましたが、
オンダッシュのアタッチメント付けて純正ナビ付ける場所に
パナかカロのHDDナビを選ぶ事もできますよ。
ケンウッドHDDナビも選べますが、純正ナビと違いリモコンも付属してます。
タッチパネルが嫌いな人はこちらを選んでもいいかと。
ただ、マッキンでナビの音は拾えません。
純正ナビのナビ画面内で行うインフォメーションメニュー機能が使えなくなりますが、
最初から付いているデジタルのインフォメーションメニュー機能は残るので我慢できる範囲です。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 10:56 ID:24vGyxcN
>>25
何センチ違うかはわからんが、俺は肩幅狭いのもあって新型程度の方が握りやすい。


30 :テンプレ作ったんだよ:03/07/08 10:58 ID:5q3CbE5O
良くある質問と回答

Q:なぜサッシュレスなのですか?
A:サッシュレスの利点は、
 1、サッシュとガラスの間にシールを必要とする窓枠があるタイプはガラスとボディとの間にゴムを二重に介在させる為ボディとの一体化が難しい の で音が出やすく剛性も高くできない欠点がある。
 2、レガシィのサッシュレスはシールが一つなので雨漏りや風きり音の発生を抑え易い。
 3、ボディー側のリテーナーでガラスをしっかりと留めるので高速でのガラスの浮き上がりが無い。
 4、視界の面ではサッシュレスの場合はサッシュが無いぶん死角が少ない。(特にAピラー周辺)
 5、ガラスを下げてドアを開いたときにサッシュレスのほうが少ない幅で大丈夫なため

Q:マッキントッシュ付き車にCD/MDチェンジャーは装着出来ますか?
A:ADDZEST製Ce-NET規格のCD/MDチェンジャーが使えます

Q:ハンドルが軽いような気がします
Q:なんか真っ直ぐ走らないんですけど故障ですか?
A:ハンドルは重い軽いでは無く路面からの情報を的確に伝える事に重点が置かれてます
  レガシィのハンドルは路面の状態を良く伝えてくれます。
  従って路面の凹凸を良く拾うのでハンドルを取られて真っ直ぐ走らないような印象を受けます。
  扁平率が45%のタイヤも一役買ってます

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:38 ID:Y0ky0pT8
>>29
好みの問題もあるよな。
先代までの片手(掌)で回しやすい大きなステアリングが好きな人もいれば、
小径でクイックステアが好きな人もいる。
オレは膝回りが広くなるから小径が好き。
いいかげんテレコピックステアリングを付けてほしいんだけどな。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:43 ID:j/m8zC/v
いろいろ電動になったんだからエンジン切ったらステアリングが上がって
シートの座面も上がると乗り降りしやすいんだがな。
重量増しとバッテリーの負担が大きくなるのは避けられないが・・・・・

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:47 ID:Uc5jRlMG
どっちが本スレ?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:52 ID:Ra4SQuqZ
 よくある質問と回答

Q:低速トルクがありませんよね?
A:スバルの水平対向というエンジンレイアウト上ストロークをたっぷり取れず排気干渉等も相まって低速トルクは細いです。
  ですから実用域でのスムーズさは望めません。

Q:ブレーキが利かないような気がします。
A:これもスバル特有のものなので他社からの乗り換えで特に感じると思います。
  初期制動の立ち上がりも鈍いですが、ABSのセッティングがまた不十分で、
  一度ABSが効くとタイヤのリリース時間が長く、なかなか止まりません。
  国交省の自動車アセスのブレーキテストはこの点まで考慮したものではないので、
  参考程度です。

Q:ターボの谷が気になります。
A:マイナーチェンジごとに改善されていますが最終型でもやはり谷間はあります。
  トルクのないスバルの水平対向ではまず発進がもたつき、あとからターボが効いて
  加速しますが、また谷間でNA状態になりパワーダウンします。
  特に高速での合流時などここ一番加速が必要なときに非力さを感じます。
  車に対して経験が豊かで、良いものを求める人たちには大きく疑問が残る特性です。

Q:最下位メーカーの車は何かと心配です。
A:販売台数は最下位なのはそれなりの理由があるからです。
  既出のもっさりエンジン、段付きターボ、ふにゃブレーキなど、
  走りの最も基本となるところでの熟成不足に加え、内外装のプアさ、
  時祭に逆行して環境を無視した、似つかわしくないスポーツ走行
  先行のイメージ戦略、それに釣られて公道を我が物顔に走る
  ユーザーの多さなどが大きくイメージダウンさせています。
  未成熟さを個性と勘違いしては行けません。
  GMの傘下ですが、、世界一メーカーグループだからといってスバルが
  大きくなったわけでも何でもないので、いい気になって駄スレを乱立させたり、
  他車を叩いたりするのはやめましょう。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:52 ID:i+24ZQkW
新型のステアリング中央に付いてる六連星は外せないのかい?

カタログではスペアキーはリモコン機能無しになってるが、
スペアキーもリモコン機能付きになったらしいな。
誰かオプションのセキュリティアップグレードキット付けた人いる?
性能は社外のセキュリティ並?
振動関知式のセキュリティはあったほうがいいぞ。
車上荒らしや当て逃げの被害が少なくなるからな。
オレはアップグレードキット付けるか社外のセキュリティ付けるか迷い中。


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:53 ID:Ra4SQuqZ

平成14年度自動車アセスメント

乗用車A 排気量1500cc以下(1BOX&ミニバン除く)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/brwbara.htm

乗用車B 排気量1500cc超〜2000cc以下(1BOX&ミニバン除く)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/brwbarb.htm


多くのコンパクトカーに負けるレガシィの衝突安全性が明らかに!


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:59 ID:Khji8HAv
>>33
こっちが本スレ。
あっちは荒らしてるヤツが必死に誘導するふりして荒らしてるだけ。
前スレの993やあっちの6のID見てみな。
そして両方のスレとIDをよく観察してみな。
いつものID変えながら荒らしてる香具師の仕業だよ。
ほら、訳の分からない変え歌作ったりお菓子がどうのこうの言ってた香具師。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:04 ID:dV4qcdh2
エンジンフルノーマルなので、常時ツインターボキット
付けてみました。ダメ元で・・私のはBG5Aですが、
とても良い!

ターボラグが少なめで、とても素直なシングルターボ車
という感じになりました。

もっと早く付けとけば良かった。



39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:11 ID:bZgcGIRs
>>38
おっ、なんか良さげ。
燃費はどうですか?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:13 ID:R8rpreeM
>>38
ようはシーケンシャルターボは糞だったと

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:16 ID:dN42bWHg
>>33
こっちのレスがコピペされてるだけだよ。
IDチェックしる!

誰かあっちの削除依頼出した?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:20 ID:i+24ZQkW
新型のリモコンキーって何mくらい電波届く?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:27 ID:Uc5jRlMG
>>37
>>41
こっちか、サンクス。


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:28 ID:dV4qcdh2
>>39

まだつけて日が浅いので燃費はわかりませんが、
仕組みから言ってもひどく悪くなることは無い
ような気がします。(馬力は同じだろうし・・)


>>40

今となっては何でわざわざ複雑なシーケンシャル
である必要があったのか??です。

丸目インプレッサSTIの様にターボラグが大きく
なったらどうしよう?かと心配しましたが、大丈夫
でした。3000回転弱から一気に回ります。

2nd、3rd がとても気持ち良いです。




45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:35 ID:BLzzFoac
>>41
こっちのレスがあっちにコピペされるのなら削除依頼しなくていいから便利じゃない?
こっちが1000逝けば向こうも1000逝くって事だろ?
放置しとけばいいんじゃない?

他のスレに迷惑かかるからやっぱ削除依頼しなきゃダメだな。
>ふっさーる君
折角立ててくれたスレで申し訳ないが混乱を招くから削除依頼してきて。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:43 ID:mJmnibHp
>>44
やってみようかな・・・
おもしろそうだな・・・
でも7年乗ってて今更だよな・・・
BG5Bなんだけどさ・・・
燃費報告聞いてから決めようっと・・・

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:43 ID:jJYeHxH8
>>39
排圧があがって過給されるまでもっさりだから
市街地走行ではアクセル踏みすぎてかえって悪くなるんでないか?
渋滞の少ない地方に住んでたら漏れも考えたが・・・>常時ツイン

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 13:02 ID:NCM2l0yu
常時ツインつけると下がスカスカになるってどっかで読んだんだけど
実は結構いいのかな?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:17 ID:2gJ9xHCv
新型の純正ナビが入るところは、1DINサイズのものもはいらないの?

50 :四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/07/08 14:25 ID:TEccqD+g
新スレモツ煮〜
>>44
各社3種類程出てると思ったけど、どこのなんでしょ?
キットって事は、エキパイの真ん中外して蓋するやつかな?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:47 ID:WMbPf2Sq
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★レガシィほどよく愛する人達のスレ part34★
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52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:48 ID:WMbPf2Sq
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57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:31 ID:MTXWUDg3
誘導してる暇に削除依頼すれ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:31 ID:18Y1h4Hp
こっちが本スレらしいよ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:33 ID:OHodVcwe
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60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:34 ID:OHodVcwe
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61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:34 ID:OHodVcwe
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62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:35 ID:OHodVcwe
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64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:35 ID:OHodVcwe
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65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:35 ID:OHodVcwe
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66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:38 ID:CTrID1W+
ここに書き込み続ける限り荒らされそうだから、
みんなあっちへ移動しようぜ!

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:48 ID:MTXWUDg3
いっそのこと 新スレたてた方がいいかも?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 16:00 ID:6VdgH+nr
>>67
そんなことすると、3つ子の魂100までも状態になる。

アンチはここの書き込みを見つけ次第、誘導作戦に出ようとするだろうから
すなおに移動したほうがいい

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 16:07 ID:MTXWUDg3
りょうかい

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 16:15 ID:PTXlzw5H
結局レガはヨタ車のどれにも勝てねーつーことだろ?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 16:16 ID:6VdgH+nr
>>70
ここにはもう書き込むな


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 16:33 ID:FxuAbNVS
>>71
煽り叩きはコッチで勝手にやらせとけば、ええんとちゃう?(w

>>70
国内第1位なんだから、ヨタ海苔はそんな了見の狭いこと言っちゃアカンって(w
その代わりスバヲタも他スレを荒さんようにしれ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 16:56 ID:H4xhJPf0
>>71 何をエラソーなことをホザキやがって

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 17:18 ID:j/m8zC/v
荒らし(移動厨)の自演酷いな・・・

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 17:37 ID:qboSMZq4
ほんまやん
よく見たら、煽ってる香具師も、煽り相手してる香具師も、誘導してる香具師も、
全部同じ香具師やん

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 17:55 ID:LMCanyDL
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77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 17:56 ID:LMCanyDL
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82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 17:57 ID:LMCanyDL
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83 :   :03/07/08 18:29 ID:p7Kxa4WH
レガシィ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:30 ID:p7Kxa4WH
えがしぃ→えがシィ→江頭??

85 :BE5D ◆BOXER4yRso :03/07/08 20:33 ID:Kn+/F00u
ここは事実上放棄か・・・。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:38 ID:O/H3SYWN
バカばっか…。


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:50 ID:3psi7B8U
江頭→え!かしら→絵かしら?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:01 ID:rmKatP4M
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89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:46 ID:gnSrzbND
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b39165377
ピンク六連星のエンブレムって生産終了したの?
ここのやつはそう言ってるけど…
ところでこれ定価いくらだ?2500円くらいかな?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:55 ID:thYTwRgj
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91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 01:25 ID:U8YuJK/5
>>89
チェリーレッドのエムブレムは1800円かな。

http://www.fujisubaru.co.jp/fujisubaru-auto-accessory/10/front_emblem_subaru_1011.htm


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 04:18 ID:XX3VtTPa
前スレの>>862
>スバル・レガシィB4:電子制御スロットルは若干の応答遅れ

やっぱりそうか!
2.0GT spB 5AT に試乗。
D営業所から90°ハンドルを切ってそろりと国道に出て、さて全加速を
とばかりにアクセルを下まで踏み込んだが、1.5〜2秒ほど何事も起こらない。
やっと加速が始まったのは、それからだった。

おかしい!まさか、そんなはずはない。何とか理由を考えてみる。
ゆっくりと国道に出たため、2速にシフトアップ→アクセル全開→1速にキックダウン
→しかし、制御がついていけず約2秒間ヘジテイト、かと思ったがキックダウンした感触なし。

電子スロットルのせいとすれば、納得出来る。
しかし、あれはまずい。クーラーまで切って試乗したのに、正直買う気が何割か失せた。

2.0GT spB 5MT に乗ったときは、気がつかなかった。

93 :_:03/07/09 04:21 ID:FLL91W20
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 08:06 ID:8HK9mK54
>>46

 フルノーマルで8年も乗っているので私も今更とは思いましたが、逆に
 後2年くらいしか乗らないだろうから、少し位不調になっても良いかな?
 と思ってやってしまいました。

>>48

 私のは MT だからかもしれないけど低速モッサリって感じは全くないよ??
 マフラーさえ変えていないフルノーマルだからかな?

 出足は同じ、3000回転へ向けての立ち上がりが若干マイルド、その後は
 一気にレッドゾーンという感じです。

 アクセル踏んでるのに途中から突然加速が止まる感じがするより、ずっと自然
 だと思うし乗りやすい。


>>50

 そうだと思います。外した部品もって帰らされました。


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:47 ID:0zN7WQzT
排圧の稼げない低速の段階からふたつのタ−ビンを同時に回すわけだから当然負担は増えるわな
例えば子供がひとつのかざ車を回すのと同時にふたつのかざ車を回すのと比較したらひとつに専念
した方が勢いよく回るよね、一定の回転数(排ガス量)になるまではもっさり感が増し初速がついてる分
後半のレスポンスが鋭くなるって感じかな?ミニサ−キットでのテスト結果では結果的にタイムが伸び
たそうだが0−400m程度ではどうかな?ま魅惑の谷間がどうしても気になるヤシにはお勧めするが
MTで谷間を避けながら運転するのも楽しかったりする

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 15:47 ID:MkPK6MAS
絵かしら→え!かしら→ええカシラ

97 :このスレは放置願います:03/07/09 16:00 ID:flpQgyY3
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98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 16:30 ID:zKZgdxzn
カスタマイズエディッションはお買得なんでしょうか?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:08 ID:flpQgyY3
>>98
こっちで質問してください
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057599186/l50

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:22 ID:MkPK6MAS
ええカシラ→いいあたま→いやあタマ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:50 ID:MkPK6MAS
えがしぃ→えがシィ→江頭??→絵かしら→え!かしら→ええカシラ
→いいあたま→いやあタマ→いやだ、ま〜

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 19:08 ID:MkPK6MAS
えがしぃ→えがシィ→江頭??→絵かしら→え!かしら→ええカシラ
→いいあたま→いやあタマ→いやだ、ま〜→いや、ま〜だ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 19:52 ID:edNw2MF8
で、それってもしかして面白いつもりなのか?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:24 ID:5wodkY3b
>>103
かわいそうな人なんだから遠くで見守ってあげましょうよ。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:39 ID:MkPK6MAS
蛇足かもしれんけど、今度のNAはかなり良くできてるよ。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:49 ID:yB4NrTga
>>105
ツマンネ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:52 ID:MkPK6MAS
ちなみにフォグはHIDが付いてれば使う機会は非常に少ない。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:54 ID:MkPK6MAS
いいかげんテレコピックステアリングを付けてほしいんだけどな。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:55 ID:MkPK6MAS
花咲かじいさんになって、レガシィの花を咲かせよう!

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:56 ID:MkPK6MAS
漏れRSK海苔だけど、ローでしか走れないような雪道でも何とかなったから。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:41 ID:FlrOCnI6
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112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:41 ID:FlrOCnI6
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114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:41 ID:FlrOCnI6
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115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:41 ID:FlrOCnI6
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116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 03:50 ID:EthDcE0q
質問です。純正ナビと、LEGACY プレミアムサウンドシステムを
装着しています。皆さんに質問なんですが、この場合、社外オーディオ
を新たに付け直すことは可能なのでしょうか?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 07:05 ID:+suZ2U+Y
まぁ 正直でいいんじゃない?
ヘタな言い訳されても余計に不安になってしまうでしょ?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 08:56 ID:aBxgFr+V
いまだにBD5に乗っているけど、中々良いね。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 12:05 ID:aBxgFr+V
ヒッキー良いじゃないですか
家では部屋にこもり、外では車内にこもる
部屋や車体は大事な鎧
其の中では自分が一番の王様
そうしてる間は幸せなんです


120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 14:54 ID:o5GO/Ht/
アルテッツァはお勧めですか?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 15:20 ID:wkvThUAH
オーディオレス、純正ナビスペース2DIN化して出してくれ
そしたら買う

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 15:22 ID:wkvThUAH
装備で妥協ができてターボモデルが欲しいと割りきれる人じゃないと後悔しそう。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 15:26 ID:3AQplQG3
一応ターボだけど豪快な加速が無くてもこんなもんだと割り切れる人じゃないと後悔する。
一応ターボだけど出だしもっさりでもこんなもんだと割り切れる人じゃないと後悔する。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 15:46 ID:LRUCrS1N
カニは蒸しが一番。


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 15:49 ID:3AQplQG3
それがね、スバヲタさん達は蒸しが下手なんだよ(w

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:06 ID:VcTevMC8
先日、東名高速でレガが大回転してました。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:07 ID:wkvThUAH
みなさん、ご意見ありがとうございやす。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:41 ID:wkvThUAH
多くのコンパクトカーに負けるレガシィの衝突安全性が明らかに!


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:45 ID:pvPoP+6y
なんか、たかが300マソそこそこの国産車叩くのも空しくなってきた
なんか、他に叩き甲斐のあるクルマって無いもんかね?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:03 ID:yJcFlp8N
BMWだろ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:47 ID:wkvThUAH
DVD売って車の予算に回した方が良い

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:27 ID:H1bCw6jk
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137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:27 ID:H1bCw6jk
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138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:28 ID:H1bCw6jk

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139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:28 ID:H1bCw6jk

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140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:28 ID:H1bCw6jk

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141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:28 ID:H1bCw6jk

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142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:29 ID:H1bCw6jk

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143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:29 ID:H1bCw6jk

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144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:45 ID:4pypAbyZ
ヒョウが降ったらアルミボンネットが・・・。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 07:23 ID:sOoW5GQY
モサーリ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 09:17 ID:IeNuSfwV
>>144
漏れのBE5は雹害で安くなってた新古車だよ。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 22:14 ID:H6ycbYld

BE/BHにシムスとかの等長エキマニ入れたら排気音は静かになるのでしょうか

どろどろいわなくはなるけど、音量自体はあがるとか...


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 23:58 ID:x5dpbkwE
その通りです。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:09 ID:Trm9NMho
>>147
マルチイクナイ!

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 09:05 ID:cA17O/AE
BL5に不盗聴エキマニ入れたらドコドコ音はするのでしょうか?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 07:52 ID:5frE/bWc


152 :山崎 渉:03/07/15 10:28 ID:qcBRJoSX

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

153 :山崎 渉:03/07/15 13:46 ID:NmISjrt1

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

154 :BE5C海苔:03/07/16 01:03 ID:StCjnCbQ
BE5Cを知人の店で車検を受けました
4ポット装着してるんですが、ブレーキホースが長くボディと干渉して
車検とおりませんと言われた
いまのところ、保護するテープが巻かれ損傷は無かったのですが…
Dラーのサービスマンに聞くと
そうなんですよと当然のように言われ、でも車検はOKですよと付け加えられ
車検屋さんと話をつけてもらいました
まだ車が戻ってきてないので実態を見ていませんが
4ポット装着してる皆さんは、このような経験ありませんか?


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:03 ID:NOvBGfeS
BL5 本日納車でございます
事故から5週間、長かった....

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:07 ID:ttW6VoVM
ほほぉーー事故って廃車。車両保険で新型(σ・∀・)σゲッツ!
ってか。めでてーな。
お前のせいで料率上がる皆様仏様スバヲタ様にお詫び汁!

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:26 ID:I1dCqdho
いやまて、>>155がどこの車で事故ったか定かではない。
で、事故ったのはどこの車よ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 12:56 ID:DKaBoJEZ
 
どうしても買ってしまう車に雑誌有りますか?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 15:41 ID:jq0/4UVD
>>158
俺立ち読みで済ませてる

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:44 ID:eKGDCZqC
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誘導します

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