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【雨漏り】シトーリとビートを語れPart17【イイヨイイヨー】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:10 ID:F9MleIwO
雨漏り上等!
ビートについて語れ、マジで!!

1st http://natto.2ch.net/car/kako/999/999967941.html  
2nd http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10048/1004889308.html  
3rd http://natto.2ch.net/car/kako/1012/10123/1012320188.html   
4th http://caramel.2ch.net/car/kako/1016/10166/1016631171.html  
5th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020451806/326 (html化待ち
6th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023680718/ (html化待ち
7th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026747333/ (html化待ち
8th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028616968/ (html化待ち   
9th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031577463/ (html化待ち   
10th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031577463/ (html化待ち   
11th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036051553/ (html化待ち
12th http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10383/1038318937.html
13th http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10421/1042199835.html
14th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045981729/ (html化待ち
15th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049270318/
16th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053578524/
倉庫 http://eketta.hp.infoseek.co.jp/beat/ (ミラー有り

いまさら、ビートってどうよ!!
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991137599.html
ビート買うときのチェックポイント
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980411671.html
ビートを褒めちぎろう!
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980872744.html

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:12 ID:E5np3PRW
1が長い

3 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/05 00:13 ID:F9MleIwO
ショップリンク

無限 http://www.mugen-power.com/
オートマック http://www4.ocn.ne.jp/~automac/
HALF WAY http://www.halfway.co.jp/
RSマッハ http://www.rsmach.com/
マッドハウス http://www2s.biglobe.ne.jp/~madhouse/
西田 Factory-B http://www.mirai.ne.jp/~nawata/nfb/
BackYard http://www.pac-gate.co.jp/back-yd/
COZY-LIGHTS http://www.cozy-lights.net/
HONDA TwinCam http://www.hondatwincam.co.jp/index2.html
テイクオフ http://www.k-takeoff.com/
AVIS http://oak.zero.ad.jp/~zad71107/AVIS/original.html
アデレイド・プランニング http://www8.ocn.ne.jp/~adereide/
J's RACING http://www.jsracing.co.jp/
BW-JAPAN http://www.oct-net.ne.jp/~b-world/
BODY SHOP カミムラ http://www.h3.dion.ne.jp/~restoa25/
パームス http://www.palms-kobe.com/
S.S.I http://www.ssi-factory.jp/
WELVE http://www.wind.sannet.ne.jp/welve/
ウィンクラフト http://plaza.rakuten.co.jp/wincraft/
プロサービス http://pro-service.co.jp/heat-driver/
TM GARAGE http://www.interq.or.jp/japan/tmgarage/
HONDA NET http://www.hondanet.co.jp/
バーチャルピット http://www.honda-vp.com/

4 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/05 00:14 ID:F9MleIwO
書籍

ビート専科
http://www2.rippu.co.jp/webcart/goodslist.cgi?mode=view_detail&this_num_genre=&this_num_goods=10&genre_id=00000026&goods_id=00000051&sort=by_goods_name
ビート専科II
http://www2.rippu.co.jp/webcart/goodslist.cgi?mode=view_detail&genre_id=00000026&goods_id=00000171


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:56 ID:Fw60roQs
素霊殺陣乙。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 01:39 ID:Cxk/uWKe
26万円で買った平成3年式の赤ビート・・・。
調子いいっす。幌がアレですが。
1さんスレたて乙彼っす。

7 :過去スレの指摘:03/07/05 01:53 ID:Vu40tM+y
1さんお疲れ
次回スレは付け加えておいてくださいな

ホンダプリモ千波 http://www.hpsenba.com/


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 03:23 ID:Fw60roQs
ショップにはいるんかな?

B E S   ttp://www.ztv.ne.jp/yhrb177/



9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 09:29 ID:XJcizR4k
http://www.mirai.ne.jp/~nawata/nfb/
【最終更新日:2000/07/08】←やる気ないだろー
て非公式HPてなんだ!?


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 11:43 ID:ZL+gGDKW
>>9 ただのファンサイトってことだよ

11 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/05 17:35 ID:F9MleIwO
>>7
しまった、前スレのをそのままコピペしてたから抜けてた。
フォローサンクスコ。

12 :hitomiファン ◆mtYngBVITA :03/07/06 11:03 ID:2B5SbFnq
>スパ虎さん
スレ立て乙ですぅ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 16:34 ID:LN7xhjmb
>9

このまえ聞いたら、作ってあるらしいけど、upしてないってさ。
それよりも携帯用のを出したいらしい。

14 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/06 18:06 ID:HGHHK+WS
まだまだ梅雨ですのう。
幌の縫い目にカビ生えて緑色のラインができてたぞ。 (´・ω・`)

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:00 ID:gDb3XF/B
【油圧計を取りつける場合、センサーはどこに取り付けますか?】
皆さん、教えてください。
色々調べると、元々ついている油圧センサーをアダプターで分岐させる方法と、
オイルブロックから取る方法と2つあるようです。
メーターメーカーは「アダプター」を勧めていますが、
「オイルブロック」にも油圧が取れると書かれています。
「オイルブロック」はヤフーオークションでいっぱい売っていますが、
「アダプター」は殆どありません。

どちらが正しく、正確なのでしょうか?

よろしくお願いいたします。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:09 ID:Npjra1Ze
>>15 前スレで出てなかったか?

17 :15:03/07/06 23:16 ID:gDb3XF/B
>>16
うっ!ちょっと探してきます。m(_ _)m

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:18 ID:oljuSQwS
知り合いがビート買ったよ。
8万kmらっすぃ。

シルバーで内装ボロイらしい。あとはシラネ

19 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/06 23:22 ID:5xnb32OR
スパ虎氏!!スレ立て乙!!
っつかバームクーヘン氏はビト届いたのかの?

あとはシラネ

20 :15:03/07/06 23:52 ID:gDb3XF/B
>>16
油圧センサーの取りつけ方法には3つある
アダプター/サンドイッチオイルブロック/オイルフィルター移動ブロック
正確さには問題になるほどの差は無い
と言うのが結論のようでした。
ありがとうございました。m(_ _)m

21 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/07 00:04 ID:9E5aZ/z8
>>15
オイルブロックの方が漏れが出やすいから、手間はかかるが
ノーマル油圧センサからアダプタで分岐させた方がええと
思うぞい。

フィルタ位置自体エキマニに近いところにあるから
オイル漏れ→エキマニにオイル付着→炎上のリスクもあるからの。

‥って、この前某BBSで外付けオイルクーラーからの
オイル漏れで炎上したって実例も出てたわけだしのう。
(((゚Д°)))ガクガクブルブル

22 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/07 00:17 ID:9E5aZ/z8
前スレ1000逝きましたな。

23 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/07 00:19 ID:FwVa+gOj
1000おめぇーID:owRQZkCS氏

>スパ虎 ◆HaLqSEL.K. 氏
刷れた手乙
999おめぇ〜

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 00:19 ID:owRQZkCS
やった。前すれで1000とれたw
わーいわーい。
スパさんありがとう、
やっぱり前が軽い分鼻の入りがいいんでしょうか。。
うーん、、、ビート売ろうかなぁ、、うーん・・


25 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/07 00:21 ID:OPGCQl/I
合戦乙!(w

それであ、シトーリと語りましょう(w)

26 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/07 00:22 ID:FwVa+gOj
皆1000をくれてやるとは漢だな



ところで(以下略

27 :15:03/07/07 00:28 ID:G83nH7BC
>>21 スパ虎殿、レスありがとうございます。
実は油温センサーも同時に取りつける予定です。
これはオイルブロックに取りつけると思いますが、これもオイル漏れでだめですか?

センサーの取りつけ方法を読むと、「シールテープをねじ部に巻く」と書いてありますが、
こんなことをして、相手にねじ込めるのか?この分野では初心者なので、疑問がいっぱいです。

よろしくお願いします。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 00:30 ID:owRQZkCS
フィルターに噛ませるのかったのはいいけど
もってた油圧計のセンサーとけいが会わなくてつかなかった、ショック

29 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/07 00:35 ID:FwVa+gOj
>>27
オイル漏れの危険を増やすかどうかは自分しだいの洗濯
オウンリスクでどうぞでつ

(´-`).。oO(水道管、ガス管がもれてこないのなんでだろう・・・?)





ということでつな

30 :15:03/07/07 00:42 ID:G83nH7BC
>>29 どっぴゅか〜ん殿、レスありがとうございます。
オウンリスクは得意です。
もともとオイルブロックやセンサーのねじ部が「オイル漏れ」を前提に作られているはずはありません。
それでも「オイル漏れ」問題が発生するのは、、「シールテープをねじ部に巻く」などと言ういいかげんな工程に
あるのだろうと思います。

ありがとうございました。

31 :世界の青木:03/07/07 00:54 ID:zfGs5yOO
今日こっそりとある走行会みにいったんです
模擬レース?みたいなことやってたけど
明らかに後車の方が速いのに後車のラインをブロックしたおす恐ろしい車に遭遇しました
どうやらそのままゴールしたみたいだったが・・・
ありゃ端からみてて素人の自分でも腹がたちました
レース出たことないんでようわからんけど
終始遅い車の執拗なブロックがまかり通るようなレースって
走ってても見ててもおもしろくないですね・・・
きっと・・・


32 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/07 00:54 ID:FwVa+gOj
いいかげん??
シールテープの巻き方は ネジの回す方向と逆に巻いて(以下略

33 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/07 00:59 ID:FwVa+gOj
>>31世界の青木 氏
イニD・・・


といえばそろそろ罵倒オサーンカモン!
ピーヒョロピーッ                           (トーキョーコミックショー

34 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/07 01:43 ID:9E5aZ/z8
>>27
シールテープって薄いもんだからよっぽどグルグル巻きにでも
せんかぎりねじ込めるでよ。

オイルブロックからのオイル漏れってのは、もともとオイル
フィルタを固定する部分を使っちゃうことに問題があるわけ
ですな。あの荒いネジピッチ見ればわかると思うがの。
まぁ、ワシのもオイルブロック付いてるわけだが。(w
正直できるだけ使いたくないパーツではある。


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 04:01 ID:doGJZGNe
シールテープがいいかげんとは…シロウトってなぁ素敵だなぁオサーンよ。
じゃ、コスモの3ローターのエキセントリックシャフトのテーパー繋ぎなんか
卒倒モンだわな。

最近罵倒ネタがないから罵倒オサーンはお休みじゃ。
鯖コケてるしなぁ。暇だ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 09:57 ID:G83nH7BC
>>35
おはようございます。
「シールテープがいいかげん・・」とは言ってないぞ。良く読め。
「シールテープをねじ部に巻く」などと言う「いいかげんな工程」と言っているのだ。
ここでは、「いいかげん」というという副詞は「シールテープ」に掛かるのではなく、
「工程」に掛かっているのです。
以上、日本語素人さん向けの国語講座でした。

しかも、「シールテープ」と「コスモの3ローターのエキセントリックシャフトのテーパー繋ぎ」
などという全く次元の違う話が同時に出てくるようじゃあ、「知識」の量も・・。

37 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/07 12:06 ID:HN9Jy1cK
>>36
漏れ的にマジレスだけど(w
>「いいかげんな工程」
        「いいかげんな」ならば、形容動詞の連体形だぞい
日本語勉強してきなされ(w


× 「というという」





あと、スドキョンがたぶんのちに書くとオモが

          「こんぶたんに言われたら お し ま い で つ (w)」

38 :雅俊:03/07/07 12:14 ID:EmFYN2nK
>>31世界の青木 氏
もしやそれって・・・MLSっすかね?
漏れエントラントで逝ってマスタ。(レースは参加しなかったけど)

Today速すぎ。Bがイヂめられてた(w
つか、漏れもフリー走行の時猛チャージされたし
T乗りの腕もあったろうけどマヂで何秒も差が開いてた。


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:19 ID:RIip6aAz
日本語正しいのかわからないのでさげてます。
スレたて乙です。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/07 13:25 ID:He4baxUn
いいかげんな工程とは
@ねじ部にきちんとシールテープを巻かない事
Aねじ部にシールテープという漏れ止めを使う事

       どちらにせよ、おぬしの「言いまわし」は理解しにくい

                                と思う。。。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 13:29 ID:Rin5mBAd
>>31世界の青木 氏
>ブロックしたおす恐ろしい車
よく喋る方のことですか?

42 :罵倒オサーン:03/07/07 13:32 ID:doGJZGNe
>36
> 「シールテープをねじ部に巻く」などと言う「いいかげんな工程」と言っているのだ。
> ここでは、「いいかげん」というという副詞は「シールテープ」に掛かるのではなく、
> 「工程」に掛かっているのです。

「シールテープ」を「ねじ部」に「巻く」などという「いいかげん」な「行程」
分解したらよくわかるだろう。
日本語の構成的には前半「シールテープをねじ部に巻く」は一体。
後半「いいかげんな行程」も一体。
この文章はそういう構成に「組み立てられている」。
違う意味に取られたというのならば、そもそも作文が下手だってことだな。
恨むなら自分を恨め、と。

さらに言えば、文意的にはこの場合「いいかげん」は文意の主となるので、
副詞とは言わない。まぁ逃げ口上なんだろうが。

> 以上、日本語素人さん向けの国語講座でした。

馬鹿はこれだから困るわ。
日本語勉強しろ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 14:20 ID:MThKFVDK

>>27に横レス
湯温センサーはオイルパンに穴を開けてタップをかけてねじ込むといいです。
安易にオイルブロックを勧めるショップに限って技術のないところが多いです。
お気をつけください。


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 15:31 ID:owRQZkCS
2ちゃんで日本語どーのこーの言ってたらきりないよ!。


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 15:45 ID:7dVDjzbk
>43
オイルパン加工は確かに手のかかる方法なんですけど
オイルパンに落ちてきたオイルの温度ってエンジン内の温度より
低くなってる気がするんです。
正確さでは循環中のオイルの温度を測るのがいいと思うんですが
実際はどうなんでしょうか?
大差ないのですかね?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 15:52 ID:doGJZGNe
今や「2ちゃんで…」ってのは免罪符にはならんがな。
文字ベースのコミュニケーションでそれ言うなら来るなってことだが。

47 :深緑ビート:03/07/07 20:04 ID:cPBv8vAA
うちのはオイルブロックから取っています。油温、油圧
しかし、いまさらに思うのだが、オイルパンは確か4000円、
加工もドリルで穴開けてタップ切るだけなんで
けっこう手軽に出来るんじゃないかな?
オイルブロックはオイルフィルター取付部に付けるから失敗、
漏れたときのリスクを考えると....アルミはなめやすいし..

まあブロック使おうと思うのなら、マッハ水冷式クーラーを付けるってのはどうよ?
どうせ油温計つけると、其の高さが気になってオイルクーラつけたくなるし
マッハのクーラーなら油温、油圧取り付けの穴がついているし。
検討してみて。


48 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/07 20:38 ID:kWidDIoH
またオリジナルティ溢れる祭を始めて・・・・(W
・・・・フィーリング(W)で分かってやれよ(゚Д゚)ゴルァ!

ビト炎上ネタも結構ありそうだのぉ・・・。
なんか香ばしい炎上ネタはないかの?

>>ブロックしたおす恐ろしい車
>よく喋る方のことですか?
仁D・・・

49 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/07 21:11 ID:Fyu0jDiR
>>48スドキョン須藤凶一■byF2BNWS兄者
>>21 のあたりでデテキタ炎上ビト本人に降臨してホスィーところでつ(w
   ネタなんてことでなくてマジな炎上物語を解説して頂ければ
   どれだけのリスクがビトいじりについてくるかをこの辺で再認識できる
過去スレにも人の炎上物語を知ってるがかわいそうで書けんといふ香具師はいたが

(´-`).。oO(エンジンオイルは何度で燃えるんだろう・・・?)

50 :るうと:03/07/07 21:14 ID:d1Q9AQk0
>>45 深緑ビート氏
マッハのクーラー、西田にくらべてやけにアダプターが長いのが気になる・・・
最低地上高大丈夫かしらん?

51 :新人?:03/07/07 21:45 ID:UJowYHwP
おひさっす ココのスレでパンツ見えるぞ〜♪の甘い言葉に購入を決意した若輩者っす
晴れた日はオプーンで雨の日は雨漏りの中
182cm85kgの大柄で片道70キロの通勤を銀ビトで半年してきましたが
ついに私の腰が壊れてしまいましたっす・・・椎間板亀裂っすイタイっす
シート替えた方がいいっすかね? 車替えた方がいいっすかね?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:55 ID:RMjdmiQx
>>51
まずダイエットをお勧めする。
それから着座姿勢は正しいか再確認する事をお勧めする。
DQNな運転姿勢になってない?

つうかその体型でビートに乗るんじゃシートの位置なんて決まったようなものか・・・

53 :パラベラム ◆tEFZBD0cC2 :03/07/07 22:01 ID:Ha0VIRh9
オイル漏れがそんなに心配なら
シールテープに液体ガスケットでも
塗ったくっとけばOK。(自分もやってる

シールテープは2〜3巻きで十分だけどね。
テーパネジだし。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:07 ID:uIJAP2Pz
>>50
大丈夫みたいよ!
今、買ってきたとこだから間違いないよ多分。
私の正体がバレバレやな(w

取り付けは週末にDIYやから・・・・
付けたらまた報告しまふ。


55 :>51:03/07/07 22:38 ID:hUBwWbRD
自分の友達が180あるが、ビートの助手席でもキツソそうだったのに
運転となると・・・

シート交換を視野に入れた方が、体的に良いかも

56 :深緑ビート:03/07/07 22:39 ID:jd/X7u5H
最低地上高は大丈夫みたいですね。
しかし俺も、オイルクーラー導入を考えていて、
最初はNFB製を検討していたが、途中でSSIのが出て(値段的に安い)、
迷っているときに、マッハのが出たのでびっくりしました。

57 :中間トヲル:03/07/07 22:53 ID:zfGs5yOO
なんか水冷クーラー自体の厚みが西田とSSIとは違うようにおれは見えるぞ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:26 ID:kjc4WPO5
西田のはホンダの純正部品って聞いた。なんとかRとか?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:33 ID:A/mYAVu5
つーか、通勤&街乗り程度で使ってる人にオイルクーラーとかどうなの?
こう色んな所から発売されると、付けなきゃ壊れてしまうんだろか?
って、不安になってくるんだけんどもさ・・・

60 :街乗り&ちょい飛ばしなら:03/07/08 00:39 ID:j1y/ZpiJ
オイルクーラー付ける前に・・・
ラジエーターをオマヘラ変えてるのか?と

金銭的にもこっちの方が負担は少なかろうて
もっというとディーラーとかにも取り付け頼み安いだろうて

61 :JOE@携帯:03/07/08 00:46 ID:OP5aVRS9
honda-beat.com今回はなかなか復旧しないのう。 ちゅうか維持に幾ら掛かるんよって聞いてみるテスト。 でもオレんちはBフレッツ引けんからダメだ罠(W

62 :JOE@携帯:03/07/08 00:47 ID:OP5aVRS9
honda-beat.com今回はなかなか復旧しないのう。
ちゅうか維持に幾ら掛かるんよって聞いてみるテスト。
でもオレんちはBフレッツ引けんからダメだ罠(W

63 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/08 00:50 ID:p7aqcHvP
>>59
通勤&街乗りだけならオイルクーラーは必要ないぞい。
ミニサーキットでグルグル周回走行するならあった方がええ
っていう程度じゃないかのう?
それよりマメにオイル変えた方がよっぽどええぞ。

>>60
コア増しラジエター付けてるぞい。
正直通勤&峠・ジムカ走行ならこれで十分だと思うぞい。

64 :JOE@携帯:03/07/08 00:51 ID:Qsw7pRnb
ありゃ?
二重カキコスマソ・・・。

65 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/08 00:52 ID:p7aqcHvP
>>61JOE氏
honda-beat.comこけっぱなしやねぇ。 (´・ω・`)ショボーン


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 01:07 ID:j1y/ZpiJ
ドスンのムチかもね(w
まぁ、スペースを利用している人はタダなんだし、好意でやってる事であって
強く文句は言えない罠だしどすんに頭上がらないし

ただ観覧車は実に寂しいぞ、某BBSに書いてあったが
(´・ω・`)ショボーンな一日になりますな

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 04:55 ID:InHGsgDT
アンプ導入の為にバッテリーからケーブル取りたいのですが
エンジンルームのどの辺りからケーブルを車内に取り込んだ方が
最適でしょうか?

参考までに聞かせて下さい。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 08:07 ID:VSyKXjsr
>>67 前スレで既出だが
シフトリンケージの穴だ

アクロバット的な手法としては、バッテリーの左側の穴から
フェンダーの内側に入り、リアトレーに出てくるルートがある。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 10:00 ID:+s7UuwOj
>>68
》バッテリーの左側の穴から

右側だろ(藁
お前は伴天連か

70 :15:03/07/08 10:14 ID:XTawxdVB
見ていない間にえらいことになっている・・。
みなさん、助言・激励・誹謗・罵倒の数々ありがとうございました。
ここで私が【いいかげんな・・】と記述した意図を説明させてください。

オイル漏れは自動車にとってかなり問題の有る兆候であることは、量の多少を問わず明らかです。
しかし、オイルブロックと言う製品がそのことを前提に製造されているはずはありません。
オイルフィルターと取りつけ部の間に挟むものであるので、オイル漏れは・・
・取り付け部とオイルブロックの隙間
・オイルブロックとオイルフィルターの隙間
から発生するはずですが、オイルフィルターとその取り付け部からオイル漏れが頻繁に発生するとはあまり聞きません。

視点を変えて、センサーの取り付け工程を確認すると、センサーメーカーの情報でも
取り付けの際「シールテープをネジ部に巻く」としか書かれていません。
ここで疑問が沸いてきました。
・シールテープを巻く際の張力はどのくらい?(柔らかい材質だから張力によって厚さが変化するはず)
・巻く方向は?(センサーのネジの方向とは逆だと思うが)
・何巻き?(当然厚さに影響する)
・端面の処理は?(剥がれてくるかもしれない)
・締め付けトルクは?(自明)

オウンリスク/リスクを取ると言うことは、このケースではこれらの情報を自分に明らかにすることも含まれていて
最期に消防署や日本道路公団に「ご迷惑をおかけし、ごめんなさい」を言わないようにリスク最小化に努力する事だと思います。

で、これらの情報が開示・共有されていない現状では【いいかげんな・・】と言う表現になりました。
正しくは【曖昧な】又は【定義されていない】が正しかったかなと思っています。

有意義な情報を提供してくださった皆様、感謝いたします。
これらの情報と、自分で集めた情報を元にプロジェクトを進行させます。< 大げさな・・
私の書きこみでご気分を悪くされた皆様、本当に申しわけありませんでした。m(_ _)m
また、一連の書きこみで楽しまれた皆様、良かったでしょう(^o^)/
ありがとうございました。

71 :15:03/07/08 10:43 ID:XTawxdVB
訂正
最期>最後
m(_ _)m

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:32 ID:X7drgxK2
>>15=70
お前は油温センサー付けるな。
ウザ。

73 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/08 12:12 ID:auJX/5QT
>>70=>>15
脳内オサーン氏 がんがれ!!漏れはアンタが好きだ(;´Д`)…ハァハァ
それよりトリップ憑けてシトーリしませんか?
シールテープの由緒正しい巻き方の詳細が明らかになたら登場してくださいでつ(マジ

あやや

74 :15:03/07/08 12:22 ID:4kam7m0M
>>72 殿、ご返答ありがとうございます。
このシリーズは「油圧センサー・・」から始まっています。これは取りつけてOKですね。
後学のためにお伺いいたしますが、水温センサーは取りつけてよろしいでしょうか?
排気温度センサーは?吸気圧センサーは?
> だんだん対応が下品になってきた・・。< 私の事ですよ。

>>73 どっぴゅか〜ん殿、ご支援ありがとうございます。
「トリップ・・」ビート初心者なので分かりません。ご説明を希望いたします。

75 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/08 12:30 ID:auJX/5QT
http://www.2ch.net/guide/faq.html#C7

を見てから


>名前欄に#入れてその後に好きな文字列を入れるだけ。

>好きな文字列入れるためのトリップ検索なら

>ウィソなら「見知らぬ国のトリッパー(w 」
http://tripsage.hp.infoseek.co.jp/
>マカーなら「とりっぱー for mac」
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Cupertino/9482/

>からダウソ汁!

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:31 ID:5WbAxbkC
トリップとは、名前の後ろに付いてる「◆ヽ(゚,▽゚)ノ ウヒョヒョ」 の事であります

77 :山脇ぼす子:03/07/08 12:31 ID:lLdNL1C2
・シールテープを巻く際の張力はどのくらい?(柔らかい材質だから張力によって厚さが変化するはず)
 適当。まぁネジ山がモコーリ見えるくらいか。

・巻く方向は?(センサーのネジの方向とは逆だと思うが)
 http://www.rexind.co.jp/hint5-1.html
によりますとねじ込む方向(時計回り)のようです。
しかしググってみると反時計回り派もいます。どっちなんでしょう?

・何巻き?(当然厚さに影響する)
 適当。漏れがラムコの買ったときは取説に書いてた。
ネジ部がPTってやつならテーパ付いてるから云々。。。

・端面の処理は?(剥がれてくるかもしれない)
 上のURLのページによると「管端面からはみ出さないように」
「ねじの切り上がり部 1.5〜2山は巻かないこと」とあります。

・締め付けトルクは?(自明)
これもオイルブロックの取説に書いてると思う。
アルミ製のだったらせいぜい3〜4キロぐらいじゃないですかね?


78 : ◆OLINKOUmek :03/07/08 13:20 ID:bEcmkGPa
マニュアル化しねえと何もできないのか?
アホか?


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:54 ID:Qsw7pRnb
ボアアップするとどんだけパワー変わりますか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 17:05 ID:OWFZ3gIs
>>79
]--[  このぐらい

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:46 ID:uU86kvl0
>>79
>----------<
<---------->

上と下の違いくらい

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:14 ID:RdWCioQ8
>81
同じやん(w

83 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/08 20:50 ID:bzDTArUe
>82
いや、これはきっと「気持ち伸びる」と言う意味(w

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:21 ID:XNLwrMPn
>>15
製造メーカーに電話で問い合わせてその回答を
ここにかいてださい。情報共有できます。


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:28 ID:XxxDW+2G
ボアアップ仕様乗ってる香具師インプレきぼんぬ。

86 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/08 21:31 ID:uqrJ2sRS

                    ☆
                    ミミ
                 彡ミ.  ミ
                彡ヽヽ./ミ ミミ
               彡ヽ    ミ /. ミ
               .| 彡ヽ.  |/ミ ☆
               []彡ヽ.  U ミ. ミミ
今年も俺らが      彡 彡ヽ/ミ.ミ./ミ  |
  大活躍しますように 彡ヽ   U ./ /ミ[]
          ∧_∧.彡ヽ彡ヽU ミ.
    ∧_∧  (´<_`  )    彡U/ミミ
   ( ´_ゝ`) /   ⌒i      U  |
   /   \     | |      .U []
  /    / ̄ ̄ ̄ ̄ / |      U
__(__ニつ/Boaユンソナ/.| .|___U
    \/____/ (u ⊃
             わかったからいいかげん片付けてくれよ兄者


>>84
アダプターは良すぎて誰も手放さないから流れない




                                  (ト、イイキッテミタイ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:14 ID:WPKiCq0k
ヤフオクのガルウィングの香具師どうよ?
俺はオープンカーにガルウィングは似合わないと思うんだが、、、

88 :ニセフジマキ■byF2BNWS:03/07/08 22:26 ID:mussXNE1
>87氏
そうだとも。ガルウイングなんて、とんでもない。

やはりバイク感覚のB案。ドアが上下開閉でないと・・・。
たまたまZ2という(〜中略〜)でも、風の巻き込みがスグォくて(以下略)

・・・わかるヤシだけつっこんでください(藁)

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:39 ID:B0UzJcL3
ボアアップよりインテRかシビRのEG積む方が楽しそうだ

90 :黄B海苔:03/07/08 23:00 ID:vNuSCqx0
>>89 積めるのか?!

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:00 ID:cyPjKbyX
ワゴソ尺のドキュソガルウィングよりましと思われ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:02 ID:hqUml3WG
>>90氏
オプション見るべし

93 :名無しさん@ドライプ:03/07/08 23:02 ID:ckA0VL+K
Eg積めるほどそんなにトランク広くないぞ。

94 :パラベラム ◆tEFZBD0cC2 :03/07/08 23:05 ID:93cHiKeh
ボワアップよかハッタリチャージャーバビューン
の方が楽しそうだ

95 :るうと:03/07/08 23:48 ID:B+8G08dA
45
> 正確さでは循環中のオイルの温度を測るのがいい

ウチがオイルクーラー通販してもらったところは、そう言ってました。
「ビートに限れば」ですが。
ビートって、オイルパンで計ると妙に低めの油温になるらしい。
オイルパンで計ってて、まだ油温大丈夫だと思ってたのにブローした事例が
あって、それからオイルブロックから取るのを推奨してるとか。

水冷オイルクーラーだと漏れ易いってのは多少ありますなぁ。
ブロック→クーラー→フィルターって三段重ねになるせいか、
結構強めにフィルター締めないと、フィルター部分からオイルが滲みますんで。

96 :15:03/07/09 00:36 ID:kLiQE+3B
>>75 どっぴゅか〜ん殿、>>76 殿
「トリップ」の情報をありがとうございました。
実は・・・いまいちピンと来ないのです・・必要性が・・m(_ _)m

>>77 山脇ぼす子様、初めまして。今度ご夕食でも・・。(^_-)
ご提供いただいた情報により、大分範囲が狭まりました。
実施も間近です。ありがとうございました。

>>84 殿、ご要望に沿えるように努力いたします。

>>95 るうと殿
オイルブロックを使わず、\4,550のオイルパンに1/8PTのタップを立てて
オイル漏れを根絶できるかと思っていましたところでした。
正確さが落ちるようでは本末転倒ですねぇ。

ありがとうございました。> ALL


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:38 ID:Q+uszH5+
>87
ガルウイングネタはあちこちのBBSに宣伝しまくってて(`皿´)ウゼー
Kスペにでも広告費払って宣伝シル!
 
 
ウザイといえばファンネルもヤフオクで3種類を同時出品してた。
しかし、それぞれの値段が違うくせに落札手数料ごまかそうとして・・・
通報したら即刻削除されてたゾイ
 
このオッサン、正しく確定申告してるのか?
税務署にも通報してやろうか(w
 
大阪の人のBBSにまで宣伝のカキコするな!
 



98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 01:03 ID:97JE1PtR
>>97
なんか燃費向上グッツのごとくユーザーインプレを書くのはなんだな。
インプレは口コミで十分だと思うんだが...あのインプレ見るとますます怪しく感じる。

99 :罵倒オサーン:03/07/09 02:07 ID:17Ql1dE1
>70

ネジは奥が深いのだ。
塑性域まで締め付ける世界もある。
ゴタク並べようが、所詮水漏れ対策だもんな。

> これらの情報が開示・共有されていない現状では【いいかげんな・・】と言う表現になりました。
> 正しくは【曖昧な】又は【定義されていない】が正しかったかなと思っています。

職人芸は定義されていない、数値化されていないものだが、曖昧とは言わぬ。
自分の世界でモノを語るな。

根本的にその甘えん坊根性を考え直した方がいい。
聞けば何でも教えてもらえるものではないし、何でも教え(伝え)られる
ものではない。
自らの努力と探求なくしては、情報以上の知識は得られない。

> また、一連の書きこみで楽しまれた皆様、良かったでしょう(^o^)/

こんなゴミみたいなこと書くな。

100 :>97:03/07/09 05:05 ID:mlLNpRN0
某組員関係者さんですか?(w
何回もリピートされてるけど、そういう事は
本人やオフ時で直接言いましょうね♪
妖しいなら使わなければ良い、俺はあのインプレ見て
自分が常時使う回転数を調べて参考にしましたがナニカ?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/09 07:26 ID:I1HV6wxJ
>97
シュピーン者と大阪人は、ファソネノレ製造前から矢口人・・・

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 07:59 ID:uBzJot81
必要性がわからないおろかものですがなにか?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 08:28 ID:hXBNViLB
プロサービスからスポーツキャタライザー販売されてますね
66000円出して地球に優しいオサーンになった方いらいっしゃいますか?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 08:56 ID:siMFYwSP
>97
正確に確定申告しております。
ごまかす気もなし。別々に出すのが面倒なだけ。
インプレも一切ごまかし、改変なし。
誤字もときにありますが、それもそのまま載せております。
感想をくれる人は載るのが解ってくださってるとおもいます。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:16 ID:T3f8S/jV
ちょっとガルエイングカコイイーとか思っちゃった漏れは外道ですか。そうですか;;
工賃って実際どれくらいになるものなんだろー
ヒンジが弱いとサイドインパクト強度が落ちそうなんだけど、どっちみち無事ではいられないから無問題かのー

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:53 ID:cVOD8ad8
>>95
あのオイルパン自体がオイルクーラーの役割を果たしてると思われ。
車のエンジンであんなにきっちりフィン切ってあるのはじめて見て感動した覚えがある。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:59 ID:YJdOw7SQ
>106
シルビアとかスカイライン用の社外オイルパンでアルミ製フィン付の物があるが
それに交換しただけで7度油温が下がったというデータがあるみたい。



108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:48 ID:nj0fXbzu
>>106>>107
オイルパンの下、ごく近くをエキパイが通ってるので、エキパイからの熱を
効率よく伝えて油温を上げるためのフィンだと思ってました。

109 :15:03/07/09 12:48 ID:aa9Uqr5u
>>99 罵倒オサーン殿、ご返答ありがとうございます。
>ネジは奥が深いのだ。
ネジに限らないと思いますが、その通りだと思います。
>塑性域まで締め付ける世界もある。ゴタク並べようが、所詮水漏れ対策だもんな。
船の世界ではそうですね。絶対緩まないネジ留め。千切れ飛ぶしかない。
>職人芸は定義されていない、数値化されていないものだが、曖昧とは言わぬ。
私が15番で始めたスレッドは職人芸を必要とする内容でしょうか?
もちろん上記の様に、「・・の世界は奥深い」を否定するものではありません。
オイル漏れという致命的な結果に至るかもしれない作業の結果してのリスクを最小にするための「最低限」の手順を明確にしたかっただけです。
見ただけで惚れぼれするような「シールテープの巻き方」(^_-) の奥義を極めたいわけではありません。
質問内容は出来るだけ一般化し、回答があるならそれが明確になるような質問の仕方になっていると思います。
張力の値−期待していたのは例えば「1.25kg-1.50kgの間」とか・・方向−CW or CCW ?
等です。これら以外にも疑問点があったのですが、「自分でなんとかしろ!」と言う回答が95%期待できるので質問しませんでした。
>自分の世界でモノを語るな。
自分の世界「だけ」で物を語る人間は、私の疑問の出発点となった「情報の開示・共有」を考慮しないのでないでしょうか?
>根本的にその甘えん坊根性を考え直した方がいい。
私の質問の出発点を誤解された結果の発言だと理解いたします。
>聞けば何でも教えてもらえるものではないし、何でも教え(伝え)られるものではない。
>自らの努力と探求なくしては、情報以上の知識は得られない。
これはまったくその通りです。そのため、明確な回答の出る(有るなら・・)質問をいたしました。
また、今回は私の方法論/手順で、明確でない部分のみ質問しました。回答がなくても実施するつもりでしたが、こんな事は事前には言いませんね。
>こんなゴミみたいなこと書くな。
これはサービス/装飾ということでご理解ください。

くー、罵倒オサーン殿に罵倒されたぁ。これで私も2ch/ビートスレッドで認められたのかっ?< もっと修行しろ!
また罵倒されそうだ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:55 ID:LMWtUKM+
>>15
いい加減お前ウザイよ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:14 ID:YJdOw7SQ
>15
今までの回答や罵倒の中で、疑問に対する
解決の糸口みたいなモンは見つかったんじゃない?
あとはそれを基に自分でやり方を吟味して実践してみよう。

112 :15:03/07/09 13:29 ID:aa9Uqr5u
>>110 はい、109を最後にしようと思っていました。では、さようなら。
>>111殿、ご返答ありがとうございます。
すでに必要な情報は集まったと思います。ありがとうございました。m(_ _)m

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:56 ID:XApXEDX2
補強系パーツ語らねー?今かなり種類あって正直困ってんだわ。(昔は種類少ないわ値段高いわで買えんかった)
出来ればトータルで。メーカー系やら素人手作り系やら。なんちゃらバーやら何やら。

114 :イニシャルE:03/07/09 14:37 ID:MVce6RuP
なつき:厳密に言うとクルマじゃないわ。トヨタの作り出した究極の汎用決戦兵器「AE86」。
 我々人類最後の切り札。これはその初号機よ・・・・・・・
拓海:これも 父の仕事ですか


文太:そうだ
拓海:!?

文太:久しぶりだな
拓海:父さん!

文太:拓海 私が今から言うことを良く聞け
 これにはおまえが乗るのだ そして”走り屋”と戦うのだ
拓海:な・・・
(途中省略)
拓海:ぼ  僕が・・・・ これに乗ってさっきの走り屋と戦う・・・だって・・・?
 ジョーダンだろ? そんなこと出来るワケ無いじゃないか
文太:説明を受けろ おまえが一番適任だ   いや 他の人間には無理なのだ
拓海:・・・・・なぜ僕なの? ぜんぜんわかんないよ!!
文太:いまはわからなくてもいい 出撃しろ!
拓海:いやだ! できるわけないよ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 15:08 ID:Y+mrwGfn
>>114 興味はあるがスレ違い

116 :hitomiファン ◆mtYngBVITA :03/07/09 16:54 ID:oDUGv5PB
>114
をぃ(w 。

たぶんどっかのスレの誤爆でしょ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:18 ID:0XrQpwTK
>>15
いやぁ・・・久しぶりに見たよ。
「マ ヂ デ ム パ 野 朗 !」
(・∀・)デムパ!!
あんた、相当暇人だねぇ。

>>100
本人も来てるようだが(w
某氏にはみんな直接言ってるYO!
つうか、言っても分からないから晒してる訳。



118 :サラリーマンb太郎■byF2BNWS:03/07/09 18:56 ID:w6+AVwFk
−オマイラ、今日の教科書(ソース)は「サラ○ーマ○金○郎14巻」132ページだ−
カプチ海苔「おらあ、この引き金引くときは引く人間ダゾ。
てめえが、どんな660ccであろうが、700ccであろうがな。
しかし・・・本当にビート海苔か、おめえ・・・・」
某組員「嫁さんを連れて帰る・・・後で出直すがだめか・・・?」
カプチ海苔「だめだ・・・・なあに俺の要求は簡単だよ、大してこっちゃねえ・・・」
某組長「○○○の大将・・・・引き金を引いたらワシんとこと山口カ(略)は戦争になるぞ」
カプチ海苔「だまってろオサーン・・・。このビートに気持ちよく帰られたら、おりゃあこの改造、摘発もんだぜ。
にいさん答えは、ふたつにひとつだ・・・。
このままお前さんの頭をふっ飛ばすか・・・・
山○のビートとカプチとAZ−1でABCを開催するか・・・」

某組員「分かった・・・ABCを開催するよ。俺も死にたくねえし、あんたも2ちゃんオフに行ってるヒマもねえだろう」
カプチ海苔「ふっふ・・・(ニヤソ)。主催は軽Wガレージの社長に頼むがいいか・・・・」
某組員「いいだろう・・・・」

119 :某組員:03/07/09 20:27 ID:eQnl22jP
>100
勝手に内部抗争にしないでくれ
それは迷惑です

120 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/09 20:53 ID:3WzgNaPO
>>109
まじ難しい漢字ばっかりで漏れには何がかいてあるかわからないYO!

けっこうネジに泣かされてる香具師もおおいような(汁
たとえばプラスネジはタイテー+2のサイズのドライバーで(・∀・)イイ! と
らっかん的に思ってたら幌側ののフックガチャット止める黒いの固定ネジとか
だいぶ前に出たローターをとめているネジは+3のドライバーが必要で
めんどうだけど+2でやっちゃうとナメル罠〜
よく考えるとパーツはボルトとかのネジだけでとまっているのがほとんどだし
おくがふかすぎて語れないとかでなくて
みっちりここらで教えてくれる香具師が降臨したらカコ(・∀・)イイ!のだが〜
つーか>>109=>>15脳内オサーンはある程度の予習と仮説をもってのカキコなら
ちゃんとその考えを最初に書かないのは    卑怯だよ藤木君!(w
やっと漢字を思い出してキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

ん?>>119 某組員 氏               誤爆でつか?(w

121 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/09 22:19 ID:0LXkf5SH
ボアうpネタ
北朝鮮と韓国くらい違うぞい。いろんな意味で。(w
>>113
補強系パーツは比較してみると面白いぞい。
いまやいろんなのを実際に付けてるヤシも多いから
試乗させてもらうと(・∀・) イイ!よ。

>>117
ここで個人攻撃するのはやめれ。
どこに出しても恥ずかしくない組員になるべし。

>>118サラリーマンb太郎氏
兄弟と戦争するほど外道じゃないと思われ。(w


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:43 ID:49yzJS4h
>15の野郎は知識があるのにも関わらず
わざわざ、ここで訳のわからない質疑応答する
嫌な香具師だな
結局は自分の知識をここで認めてもらいたいだけだろう



123 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/09 22:56 ID:0LXkf5SH
>>108
おぬし、なかなか鋭いな。
あのエキパイの脇だけ断熱布当てておくと
エンジン熱ダレしにくくなるぞい。

>>122
まぁ、>>15の中の人は2ちゃん歴浅いんでしょう。
油温計は温度計だが、定量的ではなく定性的な使い方を
することに意味があるパーツだと思うしの。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:12 ID:N959PqGv
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055171180/l50
上のカプチスレの330からビート海苔と名乗るヤシが荒らしてたので
こっちに帰ってきたらちゃんと叱っといてね。

125 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/09 23:24 ID:0LXkf5SH
>>124
そういえば前スレにそんな教えて君おったぞ。
正直スマソ。

126 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/09 23:46 ID:hYA9tjVG
「チャイルドベスト」ってのがあるんだな。今日始めて知ったよ。

チャイルドベストは快適!
●チャイルドシートを嫌がる子供さんや、車が2台あるご家庭に最適。
●運輸省認可済みですので、シートベルト着用義務違反にはなりません。
●ベストタイプなので、着たまま乗れて着たまま降りれる。荷物になりません。

ジュニア連れのビト海苔にはこっちの方がよさそうだのぉ。
シートの置き場所いらんし。

127 :罵倒オサーン:03/07/09 23:56 ID:17Ql1dE1
>109
> オイル漏れという致命的な結果に至るかもしれない作業

とことんバカみたいだから教えてやるけどな。

オイル漏れなんて、見 り ゃ わ か る だろ。

滲んでたら締め直せばいいだけじゃねぇかノータリン。

128 :パラベラム ◆tEFZBD0cC2 :03/07/09 23:57 ID:0JPo8CWx
あ〜チャイルドベストね。
運輸省(名前変わったか
アソコのチャイルドシートの安全性の試験で、
試験に取り上げもされなかったハズ。(評価無しだったと記憶している

色々サイト調べたりしたけど、ユーザー間じゃ割と否定的(安全性よか利便性重視
な意見多かったな。

129 :パラベラム ◆tEFZBD0cC2 :03/07/10 00:01 ID:h8HKEDW3
オイル漏れが致命的と思うんなら
カワサキの単車なんか乗れんだろなぁ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:04 ID:kmsOJaq5
>>125
ドリフターか?


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:43 ID:cz29FRB2
例のガルウィング
ドアの付け根にモザイクかけてんのワロタ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:50 ID:aXIDOy3A
>>131
ティムポでも付いてるのか?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 06:04 ID:UY+AVrCl
>131
まぁ、ショップ製作と言う事で社外秘にしたいのでしょう。
個人的に一昔前のゾク車みたいでイクナイです。


134 :>113:03/07/10 06:16 ID:UY+AVrCl
サスと一緒で仕様用途を晒さないとレスが付きにくいと思われ
待ち乗り程度なら、Fタワーバーだけで十分

調子乗って色々付けるとサイドシルにヒビが入って溶接(補強)しないといけないぞ(w


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 06:41 ID:8bfyByzs
>>129 KHか?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 07:00 ID:KbGmS8gO
>>134
Fタワーバーが待ち乗り程度で必要な理由を解説してください。
煽りに近いと思いますが、素でわからないのです。

137 :>136:03/07/10 07:29 ID:UY+AVrCl
( ゚д゚)ポカーン
煽り返しで悪いが、日本語嫁「**なら」と「**で必要」じゃ全く違うぞ
勝手に頭の中で変換するな(`Д´)

街乗り程度で「必要」じゃないので理由は書かないよ(w
効果が知りたいなら検索すれば山ほど出てくる
それとも朝からもしかして釣られました?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 08:17 ID:gdVhr1ov
漏れは結局タワーバーも外しちゃったよ。

漏れには補強はかえって邪魔だという結論。
その分いいサス買え

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 08:19 ID:yGaYLq37
>137
いじわるな奴だな(w
釣られるというより最近の雰囲気に飲まれすぎ。

たしかにFタワーバーは安い、取り付けし易い、効果がわかりやすい
と最初につけるにはもってこいの補強パーツだな。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 08:52 ID:49rzvMaz
GTウィングは効果ありますか?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 09:10 ID:Ldq6Q7PW
おい、おまえらはビートに詳しいと思うので聞きます。
ビートのエンジンと(・A・)アクチー!や(・∀・)ライフ!のエンジンって
スワップ可能か教えてください。よろしくおながいします。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 10:27 ID:tInFkK3E
いい足をきちんと仕事させるには、しっかりした補強が必要だと思うがどうよ?


143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 10:33 ID:ALRtLOpz
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e28447732
オイルフェラって気持ちよさそうですね。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 11:00 ID:rxuhu/9a
>143
絶対に誰かツッコむと思ったよ(w

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 11:27 ID:S3GbFdgF
>>143>>144
こいつ相変わらず純正パーツでボッタクリ続行中。
シートベルトガイド左右setで4000円ってなによ。
買う奴も買う奴、買うなよほんとに。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 12:29 ID:EvwLefKK
>>139
ビートでどんな効果が具体的にあるんです?
安くて何かイイ効果があるなら買いたいなぁ。


147 :パナ波研:03/07/10 12:53 ID:3eJVgDbS
ライフダンクのFブレーキが移植できるって聞いて解体屋から買ってきたけど
これって移植した状態で車検通りますか?移植するメリット・デメリットも教えてください


148 :139:03/07/10 12:57 ID:yGaYLq37
>146
少し固くなるよ。
1万円が高いと思うような人ならやめときな。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:24 ID:TAuHIMCP
漏れはタワーバーよりパフォーマンスロッドの方が効果を感じたな
まぁ人それぞれだが(w

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:33 ID:5nH60qog
>148
固くなる効果?
何が固くなるとイイ???

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:02 ID:yGaYLq37
>150
お金あるの?
無ければ何もしないほうが良いよ。

152 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/10 19:17 ID:Ic/VWSMy
いったい、どこから話を始めたらいいのやら(W)

>タワーバー
ぬうもんしゃ向けに簡単に説明させていただく。ほかの方も足りんとこがあれば援護よろすくおながいします。
クルマのボデーはなんだかんだいっても鉄板なわけで、
強い横G縦Gかかりゃ鉄板がたわむ。そこで、丈夫に作られている
ストラットの受け場所を連結させてやって鉄板たわむのを
しっかりさせてやるのがストラットタワーバー。
ただ、補強の点で注意せなあかんのは、「タイヤとサスとのマッチング」だべさ。
極端にサスガチガチ、ボディガチガチだと、グレードの低いタイヤ履いてる時とか
タイヤが食いつきにくい路面の時に「逃げ・たわみ」が全部タイヤに逃げちまってタイヤが
グリップしなくなる場合がある。そこでサスを柔らかくしてG吸収してやるか、
逆にタワーバーをはずしてボディたわむようにして吸収してやるか、とか必要になってくるべ。
「んじゃ何に合わせてパワーアップさせてやればいいんだゴルァ」っちゅー話になるが、
ぶっちゃけタイヤの食いつきとご相談です。トータルバランスが重要ですのぉ。
特にビートのフロントセクションは柔らかい(ラシイ)ので、
ストラットタワーバーの効果は絶大(ラシイ)。
>149氏
>まぁ人それぞれだが(w
激しく同意。・・・パフォーマンスロッドホスィのぉ。
半道の4点止めのヤシにするか某社のチタン2点止めのヤシに
するか正直悩んどるがな(W)貴公はどちらのヤシですか?
>151氏
なかなか確かな的を持っていらっしゃる(W)
>パラベラム氏
>安全性よか利便性重視
確かにそんなカンジですNA

153 :パラベラム ◆tEFZBD0cC2 :03/07/10 21:10 ID:JdnnntbI
>>135
Z250FT

154 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/10 22:05 ID:aoZKJNJm
補強パーツは好みが分かれるじゃろうのう。
Fタワーバーが安くて体感できるパーツとは思うが。

いろいろ補強パーツ付けて思ったのだが、補強すればするほど
剛性感ちゅうかガッシリした感じは味わえるが、ノーマルが
持っているヒラヒラ感は薄れるような気がするのう。

まぁ、補強入れた時のフィーリングの変化を楽しみたいとか
コーナリングマシンに仕上げたいヤシにはお勧めできるが、
街乗りメインやマータリドライブ好きなヤシは別に無くてもオケーイ
かと思う。

補強を入れることで何を求めるかが明確に無いなら
やめたほうがええんでないかの?

>>152スドキョン氏
チタン2点留めってナニ?


155 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/10 22:33 ID:KVY/szaD
漏れは1速多用でパイロソをぐるりんぐるりんするコースだと
あえてFたわばつけないYO!
マキコム感じが(・∀・)イーーーーイ! 漏れの仕様  (=゚ω゚)ノぃょ〜ぅ

156 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/10 22:54 ID:Ic/VWSMy
>スパ虎氏
スマソ。ここの勘違いだ。
ttp://www.wind.sannet.ne.jp/welve/
ほかのヤシがチタンなのでコレもそうだと寝ぼけながら思ってまつた。
ところで、ここのロアアーム・インフォースバーって
パフォーマンスロッドとは、また作用が違うのかの?
どうゆうふうにマウントさせてるかイマイチわからんでつ。


−オマイラ。今日の教科書(ソース)は仁D8巻54Pだ−
某組長「キレイな仕上がりだと思わないか・・・
おみっちゃんファンネルはゾクゾクするほどキレイだよ。」
組員「走るための機能と効率を徹底して追求したら、こうなるって見本だぜ
例えていうなら若いキレイなOLの姉ちゃんの足のような機能美だ!!
お手ごろな価格も、巻き上がったテーパーも、精細な差込口もすべて意味がある。
おみっちゃんファンネルは峠でウハウハ、街でウハウハ、オフ会でウハウハになる為に
開発され熟成されたファンネルだからな・・・。
はじめから楽しく走ることを前提として生まれてきた、おみっちゃんファンネルこそ・・・
公道最高のファンネルだろう・・・
○家のファンネル小僧どもを・・・いじめてやろうぜ。」
某組長「NAミッドシップ プラス おみっちゃんファンネル・・・
この条件にあらんずばビートにあらずだ・・・・(・∀・)」

厨意:この物語は72%フィクションです。

157 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/10 23:31 ID:aoZKJNJm
>>156スドキョン氏
ソレ、効用は似たようなもんかと思うが。

しかし、仁Dネタは激しく不愉快だ。
ワシをネタにするのは構わんがM氏をネタにするな。

しかし、ワシが今ターボ組んでるの知らんのか?(w


158 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/10 23:33 ID:KVY/szaD
>>156 スドキョン 兄者
なつき:パパ…

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:33 ID:SdMmjK2A
>>120タテヨミか・・・・よっ。
>>156
おっつあんフアンねるサイコーっす。

で、、色ってつけれますか?


160 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/10 23:38 ID:KVY/szaD
>>159
色をつけても見てくれる香具師が(以下略

161 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/10 23:40 ID:Ic/VWSMy
>スパ虎氏
M氏をネタにするにはタイミングが悪かったか(汁)
M氏を含めスンマソ。
・・・・最近、ファンネル叩きこみすぎてるかが心配でつ。
軽く打ち込んでいるつもりではあるが・・・。
とりあえず、140km出せるなら、バタフライに接触してることはないかの?
>しかし、ワシが今ター坊を・・・
またまたぁ(w)

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 06:08 ID:Js+AaoqS
>147
とりあえず、前後のバランスが悪くなるんでない?


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 06:14 ID:MWY2t594
>147
えらく遅レスだな(w
確か、ここの過去ログか寺の過去ログでおぬしと同じ質問していた奴がいたぞ
調べてみるとよかろうて

>161
余程強く打ち込まない限りは、バタフライに接触しないぞ
気になるなら奥のほうに手突っ込んでバタフライ動かしてみ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 10:07 ID:wciBMznS
ファンネルの打ち込み深さを各インマニ毎に変えて
吸気速度とか空気量を整える事ってできるんかな?
そんなレベルでは変化も効果も無いかも知れないけど
ちょっとやってもるのも面白そうだな、と。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 10:27 ID:aqQVV1IE
吸気速度は絞り角で変わる
長さは流れのうねりの波長を調整するもん

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 11:07 ID:wciBMznS
なるほどφ(..)

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 12:40 ID:NcmNjFNJ
絞り角って何でつか?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 12:49 ID:y9KAdJ/J
わし、最初期型ショートのユーザーだったけんども、郵送して新型に成形し
なおしてもらったら随分とフィーリングが変わりましたよ。
ピーク付近で糞詰まり気味のマフラーだったけど、新型でその辺りの不満が
解消されました。


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 17:44 ID:hbnX/9eT
>>168
お前めでてぇなぁ

170 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/11 19:49 ID:fK6ezUHI
>163氏
レスポンスサンクスコ。
ところで、あのバタフライってどれぐらいが全開なんでしょうか?
あんまり力入れてバキるとヤヴァイので(W)
今度、整備時に調べまつ。
>ブレーキネタ
シティ用ネタが主ダタような。
確かサイド操作してブレーキバランスを・・・(W)

>ファンネル
盛り上がっておりますの。
モータースポーツの世界では「エアリストリクター」なる
インテークの口は小さくして吸気制限を行うアイテムがあるが、最大馬力を押さえることが
主な目的なアイテムだが、副産物として低中速トルクが太くなるという効果が
ある。ちょうどエアファンネルも口を狭くして、この効果が出てると
思うのだが、やはり9500RPMとか10000ぶちまわるエンジンに
なるとはずした方がいいのだろうか?しばらくは縁がないが、
もしハイカム化してるヤシいたら、そのあたりのインプレキボンヌ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 23:52 ID:DtZbz5Vh
ファン寝るの口は狭くしてないだろうが?
ただの整流効果と思われ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:32 ID:/MFjn5Tc
フンネルを打ち込むことで見かけ上のインテーク魔にホールドの長さが
伸びるわけでしょ? 
吸気経路を延ばすとトルクアップするがレスポンスが悪くなると。
可変九期のエンジン載せてる車種がいくつかありましたな〜

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:38 ID:hy2vk3Pv
というわけで
騙されたと思って一回はずしてみ


174 :>:03/07/12 10:01 ID:iWCjX9I1


>170
気になるなら、エンジンが冷えている時にエアクリボックスの後ろに手を伸ばしてみ?
スロットル動かす部分があるから、開け閉めテストすると良い
バチコーンと力いっぱい打ち込まない限りは大丈夫と思うが
「ファンネル打ち込んだらエンジンずっと煽っている状態になった」
と文句行って来た奴がいて、よく話を聞いてみたら打ち込みスギだって人が
いたのも事実

>172
インテークマニホールドが単に伸びて空気すっている訳では無いぞ
詳しくは、ご本人のレスが付くかWebで質問すると良い
俺なりに理由を書いて見たが、ナニが何だか訳分からなくなったので辞めとく(w
製作者の方がよく理解してるだろう

100利あって1害無しなお手軽パーツだと思うがな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 11:37 ID:VBa+p/eG
M死取り巻き必死だな(藁

176 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/12 11:48 ID:hIkkE1gq
んちゃ!

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:04 ID:fhYnV+1w
打ち込み具合で不具合出るのが怖かったら
ボルト留めの方が安心して使えってことだな

178 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/12 12:17 ID:hWlz7bNh
まだまだ天気が良くないですのう。
他板で遊んでるうちにファンネルネタで盛り上がってたよう
ですのう。

>>168
ワシは最初期型のトルクの出方が気に入ってたのう。

>>170スドキョン氏
まーこの辺は好みと用途によりけりでしょうな。
ファンネルは低中速ちゅうか4000〜6000rpmで
トルクが出るからのう。その辺を多用する場合には
菊でしょうな。

>>171
差し込み部の厚み分は狭くなってるぞい。
あとM氏ファンネルは差し込みにテーパーかけてるから
さらに絞り込まれてるぞい。

>>173
外してみて違いがわからなければ付ける意味はない罠。

>>174
ワシも流体は専門外なんでアレだが、スロットル手前に慣性過給
を与えることが効いているような気がする。

とかいいつつもスロットル大径化も気になるんだが。(w
この前までヤフオクで出てたがやってるヤシおらんかの?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:35 ID:PV0kdpLh
ファソネルネタで盛り上がってるとこ申し訳ないが・・・

G氏の板にもマヂデムパ野朗が出現してるYO!
(り○なHDとか逝ってるヤシ)
ヲイヲイ・・・夏厨にはまだ早いだろ?
( ( ( ( ( (゚∀゚) ) ) ) ) ) デンパ

つうか、こいつ真性ヴァカだな。

180 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/12 13:23 ID:hWlz7bNh
>>179
彼も釣り師なんでしょ?いろんな意味で(w

まーアソコがデムパホイホイ状態になってるのは否定できんがのう。

181 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/12 13:29 ID:Ys3IO1+V
レスポンス色々サンクスコ。
オマイラ!ケコー・・(以下略)

>打ち込み過ぎ
一応、最初打ち込んだときにバタフライの距離を
指つっこんで調べてみたら10mm〜8mmぐらいは
あいてある。・・ので大丈夫とは思うのだが・・・。
とりあえず、170氏の「業」使用してみようと想いまつ。
・・・を。この業は一人キャブクリーナーの時も使えるのぉ。
そして自分でレーシングして白煙を食らう罠(W)
>ファンネルは低中速ちゅうか4000〜6000rpmで
ニュー超ショートはいかがなもんでつか?気になっておるのでつが。
>179氏
盛り上がってるとこに香ばしいネタを持ってきおって!うれしいじゃねえか!(W)
きっと彼のビートはエアコン壊れてるんだよ・・・許してやれよヽ(`Д´)ノワアアアアア−ン!

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 13:30 ID:X5GIE1Fj
最近エンジンかけたらCheckのランプがつき始めますた。
明日にでもプリモいってきまつ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 13:31 ID:udIpH1F4
>>180
やっぱり釣り師??
おれ見事に釣られちまったよ。

184 :172:03/07/12 13:43 ID:lLnCnM9d
>174
>インテークマニホールドが単に伸びて空気すっている訳では無いぞ
だから見かけ上って書いたじゃんよ〜 さらっと流してよ
ショート入れてるが体感トルクは500RPM分くらい余分に踏んだ感じだね
ちょっと微妙な上りでシフトダウンせずに済むのは楽だよ、MさんありがTOだ!
大きなトラブルを招くわけでもなし、無期になっちゃ大人毛ないと思うんだな、
入れなきゃ財布が幸せ、入れたら上りが幸せ、どっちにしてもよかったね! だ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 15:58 ID:NRWXY/gr
モトクロッサーってシート下にエアクリーナーあるんだけど、ちょいと前までは
サイドカバー辺りに出来るだけ穴をバカスカ開けて、吸気量増やしてパワーUP
させるのがトレンドだったんだけど、ここ最近は吸気の穴の大きさではなく位置
を考えて配置するようになってます。
実際大穴仕様よりも体感でトルク&パワーUPしてるらしいです。

いっぺんに空気吸わせてもエアクリ内で空気がぶつかって効率が悪かったのを
穴は小さくても順序よく空気を流してやる方が結果効率が良かったからだそうで。
これ知った時に差し込みファンネルの事が思い浮かびましたが、関係ないでしょ
うか?

関係なければそうおっしゃってください。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 16:31 ID:kkRDI8XY
>>185 狂家の吸気箱に差し込む奴知らない?

187 :182:03/07/12 19:29 ID:X5GIE1Fj
コントロールユニットの故障と言われますた。
10マソかー(´・ω・`)ショボーン

188 :ビート乗り見習い:03/07/12 20:49 ID:fbqatOcO
社会人になり、冬までに車を買う必要が出てきちゃいました。
現在岩手県南部在住なのですが、積雪・凍結路面の坂道のある地域でビートは
無謀なのでしょうか?因みに現在はNSR乗りです。

189 :直リン:03/07/12 20:51 ID:lGA5ma30
http://homepage.mac.com/maki170001/

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 21:21 ID:8PERW0kI
>>188
積雪・凍結路面でNSRを乗りこなせるなら大丈夫。

191 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/12 21:31 ID:vtwQCxi5
>>185=>>15
漏れは関連事項だとは思うけど
このあたりのノウハウッって企業秘密だからな....(・ω・ )ショボーン

192 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/12 21:33 ID:vtwQCxi5
>>188
そうだ(w    雪国ビト海苔をこの季節にこそココへ(以下略

193 :ビート乗り見習い:03/07/12 21:46 ID:fbqatOcO
>>190
いや、NSRは先月かったばっかなので冬は未経験です。
てか明らかに雪道はむりぽ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 21:49 ID:crpY0Qkc
>>182
ECUのコンデンサの液漏れだろ。
自分で直せよ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 22:04 ID:hI5Jgf78
だれかこいつ何とかしてくれ、詐欺みたいなアンテナの次は
純正ボッタクリ、まさに第2の彦。まあそのうちつぶされる
な。ページ来るのが面倒で面倒で
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38467364

196 :182:03/07/12 22:33 ID:X5GIE1Fj
>>194
まだ中を見てないんだけど基盤まで液が漏れてたらコンデンサー
交換してもムリでつか?




197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:08 ID:7FQKyigs
>>196

もうだめぽ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:16 ID:Jl4mZFsW
>>195
車屋みたいだが、会社かたむきかけてるんじゃねーの?
他の出品もかなり大量だし。まぁ、数少ない在庫品を
至福の為に転売されてたら、まっとうなユーザーは迷惑千万だな。




199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:18 ID:hI5Jgf78
多分コンデンサーの足が腐って溶けてるのはず。
基盤に黒い煤みたいのが堆積してたらヤバイでつ。
緑のコートの中のパターンの色が変わってたら要
ジャンパーでつな。まあ一回見てみましょう。

200 :182:03/07/12 23:46 ID:X5GIE1Fj
>>199
今さっきネットで見たんですけど,
漏れてた場合エタノールでとること出来るんですかねー?

もうダメポ(´・ω・`)なんですかねー

明日見てみます。
いろいろ御意見thanxコでつ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 00:04 ID:UD6e7drn
>>198氏
100個入りで500円もしないアンカーを転用して1500円の
アンテナつけただけで私が開発てなもんで6500円だとさ。
以前某掲示板でさらに開発しますって自慢げに書き込みしてやがり
ました。メアド晒してやろうかしらん!

>>200氏
アルコールは表面の洗浄だけ、パターン内に染込んだ物や、腐食した
金属はもうあの頃には戻れない!

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 00:10 ID:zvK4xwPE
>>201
もしかしてあなた様は日光仮(以下略)


203 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/13 00:27 ID:nK/fcYCM
>>196
コンデンサの電解液でどれくらい基盤が逝ってるかによるぞ。
ワシも一度自分で修理したがすぐにおかしくなって、再度よく
確かめてみたら、プリント基盤内に電解液がしみ込んで配線を
腐食させていた所があったぞ。

無理やりハンダ盛って直した後は無問題だが、正直面倒くさいぞい。

204 :被害者:03/07/13 00:36 ID:y4xf81wp
>>201
こいつでつね○ac○ory@al○ha.ocn.ne.○○
漏れも昔取引したゾイ。物みて騙されたって思いまつた。
つけた感じも頼りなく、感度も悪いゾイ。仕方なく1500
円の奴を買いまつた。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 01:54 ID:s8Fd/e+t
>201,204
オマヘラもデムパ野郎と同類、個人アド晒しするなら他にに逝け
あとさ、感度があがる訳ねぇだろと激しく言いたい
マッハやクラフトから出ている奴も感度さがるからな
構造上アンテナの接点がしっかり密接したのが良いのだが(携帯アンテナで試してみよ)
前者より後者の方が接点スカスカだからな(w

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 02:00 ID:wCXUgKkn
>>204
漏れも奴にだまされたYO!
ヤフオクの写真がしっかり写してないと思ったら、
単なる石膏ボード用のモリーアンカーの流用でやんの。
あんなもん1個数十円だ。

その後漏れもヤフオクで1,500円のアンテナパーツ買った。あれは(・∀・)イイ!!

207 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/13 02:31 ID:nK/fcYCM
さすがにメアド晒しはまずいんでないか?

ま、モリアンカーでアンテナのアダプタ作れることが
わかったのは意外だったがの。(w

208 :加藤ヒロシ:03/07/13 02:49 ID:z7R93DYa
 ヲイ!お前ら!!
 ホンダビートドット込むは何時になったら復旧するんだ?
 3年チョトで金払えなくなるようなドメインなら最初から利用するな!ヴォケ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 05:54 ID:9uHsEpCJ
本当の意味での釣り士では無いので「モリアンカー」と言うのがわからんが
数年前まで[S2000のアンテナ流用を出来ないか?]と質問している輩が結構出てたが
ネジ切りしなくてはいけなかったり、素人では無理っぽいのが証明されてたな
数年前にS2000のアンテナ流用アンテナと言うのが出てたが、今の価格より数倍高かったぞ
今現在、低価格で数種類から選べるがな

様は、コロンブスの卵と一緒

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 07:51 ID:h/TcnPpL
>>188
ビートは軽いし重量バランス良いから案外雪道得意なんだけど、
坂道で凍結しているような状況だとお手上げじゃない?

211 :雪国オサーン:03/07/13 09:33 ID:0uXvzLcF
>>210
停止は重量軽いし、前輪にあまり荷重がかからないので
姿勢が崩れにくいから楽だのぅ。
凍結路面の坂道発信はトルクが細すぎるからなのか、つい余計
に踏み込み過ぎて路面を引っ掻いて立ち往生する事が多い。
FRよりは楽だが、FFよりはチト辛いってトコかのう。

212 :北陸支部バイト:03/07/13 10:34 ID:5wcUA8uP
雪道でビトはやめとけ・・・四区

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 13:42 ID:zgWeD47q
LSD入ってると雪道もスイスイ行けるらしいのでミショーンOHついでに入れまつた。
1シーズン10〜20回はスキーに逝くので・・・・止まる・曲がるのは4駆に付いていけます♪
オプーンデフだとスキー場前の急坂発進はつらかったっす。LSD入りは未経験ですが楽しみ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 17:48 ID:iz/BmaHs
このスレ長いこと続いているね。
オートバイが欲しいけど免許が無いので代用品(?)のつもりで物色中。
近くの中古車店で試乗させてもらったけど、うるさくって面白かった。
あのナリでミッドシップという特殊性に惹かれてしまう。
コペンもきっといいのだろうけど関心ないなあ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 17:53 ID:qf8HD2Fr
フミツケタクナル・・・。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 20:08 ID:rJuSLxw9
ダンプカーにひかれましたが何か?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 21:53 ID:LDTpRP5Y
千歳に住んでるけど雪道は無理しなければ普通に大丈夫ですよ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 22:24 ID:GcIGoM1+
電解液が漏れる前に交換しないとECUがまともに機能しなくなりますよ
因みに電解液は腐食性が非常に強いので他の部品まで侵食します

エタノールでふくことはできますけどその前に交換をお勧めます
ほっとけばほっとくほど事態が悪化しますから

219 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/13 22:37 ID:7QtUD4hW
>>218=>>185=>>15
電解液が漏れて基盤に付着してしまった!
って断定できる定性試験法などって具体的にありまつか?

断線はテスターでわかるとしても
腐食がはじまってるとか進んでるとかも(;゚ω゚;)ワカンネー

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 22:55 ID:zvK4xwPE
>>219
とりあえず、あれこれ悩むよりECU外してみろ!
んで、蓋開けてみろ!基盤のとこにお漏らしが染みに
なってれば危険信号。コンデンサを指で押してみて
グラグラするようならコンデンサの足が腐食し始めてる。
それでもよくわからんのなら、予防も兼ねて交換を請け負ってる
ショップに頼め!



221 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/13 23:00 ID:7QtUD4hW
>>220
お漏らしは黄色(琥珀色)の固形物で?

グラグラする前の兆候を教えてYO!

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:05 ID:PUSl1N0Y
>>221 そんなもん見りゃわかるってもんだよ

223 :ビート日記始まり:03/07/13 23:27 ID:sy/NJ9K5
【わがビート日記】
エアコンの効きが悪くなったのでホンダプリモ店にいったら、ガスがないと断られ、一か八かで買った中古車屋に行ったら、6000円で補充してもらえました。これでこの夏乗り切れます。

購入日        2000年5月30日購入
種類         660スカイサウンド
色          ガンM(すでに塗り変えられてた) 
年式         平成3年式
現走行距離      55092km
改造状況       スパルコホイール(ガンM)SANYOCDチェンジャー取り付け
現在のトラブル状況  右側のスピーカーから音が弱い....壊れているが金がないため直せない(涙)
           スパルコのホイールキャップ1個紛失(マヌケ)
   

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:58 ID:0VsjpfwE
ビトを断るプリモの話しはたまに聞きまつ。部品がないだの
整備性が悪い車ですからウチではちょっととかね、要は時
間がかかって面倒くさい割には儲からないので診たくない
と、そのくせ点検の案内や車検のお知らせはせっせと送り
付けてくれまつ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 00:16 ID:O+I4nEq/
>>221
くどいぞ。開けて自分で目視しる!
おまへは半田コテ握れそうにないから、さっさとショップに依頼しろ!






って漏れ釣られてる?


226 :ビート日記始まり:03/07/14 00:18 ID:S+F9celw
>>224
そうなんですか....後追加なのですけど、3.4.5速で、2500回転ぐらいでシフトアップしてしまうと凄いびびびびーん!!!と色気のない騒音がします。
前スレを読むとトラブルっぽいのですが直した方がいいのでしょうか?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 00:29 ID:0Zxhjrvt
226氏

それってトルクのない回転域で高いギアに入れるのでエンジンが
ノックしかけて振動があちこち共鳴しているのではないかい?
3.4.5はせめて3000から4000でポンポンと逝きまし
ょう。トラブルと言うようり、トラブルを呼ぶ乗り方だな。

221氏

漏れも一日も早い目視をすすめるYO、とりあえず見てみて
ハナシはそれから、あと黄色いのはお漏らしではあるが振動
防止のゴム系かワックス系のコーティングが汁で変色したも
の場合あり。

228 :ビート日記始まり:03/07/14 00:32 ID:S+F9celw
>>227
ありがとうございます。やっぱりそうなんですか?
そうなので私も2年前ぐらいから高回転でシフトアップをするようになったのです。

トラブルではないのですね...

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 00:45 ID:JVmLls7r
>>223

 honda-beat.comでしる!


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 00:49 ID:0Zxhjrvt
>>228

漏れ釣られた ピチッピチッ!

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:51 ID:cf1Gv9SB
Beat MLって何を話してるのかちっとも理解できないんだが、俺だけ?
単なる内輪の井戸端MLなのか。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 02:36 ID:ogNl/rwh
>>231
俺、一応入会したけど一度も書き込みたいと思ったこと無いっス。
なんかかるーく流されそうで...

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 03:17 ID:UjAK47Wl
>>227
黄色は電解コンデンサー液なのか固定コーティングなのか?
擦って取れたら液もれなんです?
取れなかったような気がするのでパーツが振動しない為の樹脂かと。
オレも知りたかったけど、某所ではすぐに素人は手を出すなといわれて未だに謎で。







234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 08:07 ID:YuV9aymK
>>233 見て触って判断できなかったら判断しようがないよ。
識者に見てもらえ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 13:30 ID:6lXeEDtE
教えて下さい!
半田コテでコンデンサー(の足)を温めすぎるとコンデンサーがバカになりますか?
今ひとつ円陣の調子が良くならないから交換のやり直しかな??

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 13:42 ID:8Vh6pI45
半田コテをコンデンサーの足に当てている時間は5秒が限度です。

237 :235:03/07/14 18:23 ID:UUnFeReo
237さんアリガト。
また交換します。


238 :235:03/07/14 18:27 ID:uOzdAJcb
236さんだった。
コンデンサーが生きているかどうかって
マルチメーターではかれますか?


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 20:26 ID:eahUntfm
外さないと測れません。
取り外すなら交換したほうがヨイでしょ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 20:29 ID:HZdvzjlY
北海道でサイド汁にウレタン入れてくれるところしりませんか?
やっぱろ素人には出来ないと判断しますた

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 20:43 ID:C+8G8GLF
ECUって新品で買ったら9.5マソって本当?

242 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/14 20:48 ID:G71nuauP
ECUだが、ノーマル下取りで社外品に交換するって
言う手は使えんのだろうか?

どうか?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 20:48 ID:HZdvzjlY
>>241
大体本当です。


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 21:03 ID:Zr0bcPOt
>>241
37820-P36-000 ECU \77,300 です。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 21:32 ID:C+8G8GLF
7.73マソでしたか。
それでも十分高い・・・ていうか高すぎだよ・・・

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 21:56 ID:Zr0bcPOt
>>245
「普通」はこれだけ購入することは無いので、問題無いのでは?
ビート以外でECUがこんなに話題に(レース用など以外で・・)なっている自動車ってあります?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:03 ID:qBFTZTQR
>>242
動かんもの下取りに出すと代替品の費用請求されたりする罠

>>245
昔はROM変更済みECUが純正下取りで15マソとかしてたもんじゃは月島

>>246
10年くらいたったらどんな車でもECU不良はメジャーなトラブルだと
思うのだけれどどおよ?


248 :るうと:03/07/14 22:15 ID:gpGG+PT/
>>240
> 北海道でサイド汁にウレタン入れてくれるところしりませんか?

サイドシル錆びるゾ!
悪いことはいわない、やめとけ!


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:37 ID:HZdvzjlY
>>248
え、さびるの?
水抜きの穴、開けてくれるんでしょ?
ウレタン注入で汁さびる要因てなんですか?
このへん素人ですまそ


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:57 ID:eahUntfm
>>249 穴なんかどうやって開けるんだよ?
それにビートのサイドシルは構造が特殊で
それ知ってる店なんかあるのか?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 23:42 ID:dmuwPPlA
>>240
ビートではないが、どこかのページにウレタン注入後の
サイドシルを思いっきり切断している写真があったよ。


252 :加藤ヒロシ:03/07/15 00:07 ID:D7rAogJU
>>231
 貴様はΣ^)/アホーアホーだろ
 ML会員全員が分かるような文章なんてスペックとトラブルシュート程度だろ
 それとも何だ貴様に分かる内容にでもしろってのか?
 仲間に入りたけりャイベントに顔出して名を売れ!!!
 もしくはネタふってみろ!!!
 間違ってもピンクの自作エアロや頭にプ−マカット等
 馬鹿げた行為で名を売るのは ヤ メ ロ ヨ 。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:22 ID:WmsjMogF
>>251
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/urethane/urethane.html

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:23 ID:oEjVjM9P
ビートの中古車高杉!これじゃコペン買った方がイイ!

255 :中間トヲル:03/07/15 00:38 ID:zKr/gEVJ
>>252
           ウルセェヨ
  オマエガヤレ
                       ボケェ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:45 ID:FVIhxObO
>>252
ていうかあいつらうざいよ。
善行でてくんな!


257 :218:03/07/15 00:55 ID:yypcH3+2
>コンデンサの黙視とか
まずは電解コンデンサの真上を見てみましょう。普通は平面のはずの天辺が膨らんでいるようでしたら寿命です。
次にコンデンサの根元付近の基盤にジュースをこぼして乾いたような跡があれば明らかに液漏れです。ここまで
くると大抵部品の足は腐食によって黒色化しているんじゃないでしょうか?

蛇足ながら一番確実は測定方は「CapacitoWizard」なる装置があります。ググってみれば分かります。
しかしながら220氏と同意見で、ささっと交換した方がいいでしょうね。

>235氏
コンデンサを良く見ると温度の表記があります。例えば今当方の間近にあった(笑)ニチコンのMUSEコンの
場合「85℃」表記でした。つまりは85℃まで耐えると言う訳です。なので出来るだけ取り付けの際には迅速
なハンダ付けが必要です。まぁちょっと位なら全然大丈夫なので気にすることはないでしょうが、気になる様で
したらハンダ付けの際に熱を逃がす方法を考えてみると良いかもしれません。

とか言う私はビート資金はあるのに良いタマが見つからず家で悶々としている非オーナーなのでECU内部まで
は語れませんのでこれにて。・゚・(ノД`)・゚・。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 01:12 ID:+4ieI+GM
マッハでよさ気なコンデンサーセット売ってたような・・・

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 01:32 ID:urMC7C9S
>>258

でも半田ごて握った事無いズブの素人にはハードル高い罠。
ガキのころラジオ作ったって自慢してるヤシにも先ずムリポ
慣れないヤシが意気込んでもかえって壊すのがオチ、自身が
無けりゃその筋にまかせよう。素人じゃコンデンサー撤去す
るときに力任せデパタン禿がしてしまう。こうなりゃサイア
ク。ヤフオクの2級電気工作氏に任せるのが懸命。なやんで
るやつもそう、どうせ開けたって素人に判断できる頃には手
遅れ四の五の言う前に交換交換。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 01:36 ID:urMC7C9S
あっそうそう、サイド汁のウレタンですけど手間のわりに効果
ないです。一部の峠馬鹿やレース馬鹿が祭り挙げてますが、振
動やキシミなど体感的なネガ要素が減るので剛性が上がったよ
うに思うだけ。所詮業者を儲からせる子供騙し、そんな暇あっ
たらロールバーでも組め!

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 01:44 ID:wjc1GCc7
>>256

 ここに書いてどうすんだ?あいつは見てないぞ。

 MLで家!


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 07:01 ID:H1jfcwq5
ウレタンなんかより瞬間接着剤(以下略
漏れの車に瞬接チューンやって1年くらい経ったナ〜
多分効果は落ちてるんだろうけどよくわからん。


263 :山崎 渉:03/07/15 10:29 ID:+q+kUeHd

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

264 :>254:03/07/15 10:32 ID:I4qOobRc
そのお言葉ACスレにも出向いて書いて下さいませ
ABCの中では一番安いぞ

265 :山崎 渉:03/07/15 13:44 ID:XVf/lqZj

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 17:41 ID:0R500cKu
5歳児虐待家に黄色のビート・・・

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 18:07 ID:oIZ5uE5p
>266
本当かよ
ソースはどこに?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 18:17 ID:ZjJ3AN2E
ニュースバード見ててみな

269 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/15 18:26 ID:L+5JmUri
その地区でビートの中古車価格暴落の予感(汁
・・・セリカ状態

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 18:39 ID:NBGhcJF6
5分後にニュースバードで放送のニョガーン

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 18:48 ID:2+MbiEaA
これか?
ttp://www.asahi.com/national/update/0715/009.html


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 18:49 ID:yDtH+aAN
ビート海苔として来年?正規輸入決定のスマートクーペ、ロードスターはどう見る?
排気量698cc 82ps MRでルックスも国内販売中にスマートとは全くの別物なのだが。


273 :272:03/07/15 18:59 ID:yDtH+aAN
MRじゃなくてRRだった...

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:06 ID:uQO5y98i
NEWSBIRD録画したよ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:19 ID:0HO98ZIM
>>271
家の近所ジャン「マジレ酢」

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 21:48 ID:qOYb6to2
>>275

 chi-beeのひと?


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:06 ID:pONxmXGT
さいきん某ML面白すぎ!
そんなもん個人に問い合わせりゃいいのにねえ。
自己顕示欲強すぎのピーばっかだね。

ていうかそんなくだらないこと考えてる暇あったら走りにいけって!

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:06 ID:95I9nwJW
しかも騒いでいるのは連絡先もわからないあやしげなサーバー
にスペースーを借りていた管理能力の無い人たちらしいね(w

そうわめいている奴がp−ぽいので真偽はわからんが、感情的
なやり取りは傍観者には面白だけだな。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:12 ID:FVIhxObO
あんなのおもしろいか?
うざいだけだぞ。
そういや某氏、
九州の白いページでは管理者らしいこと書いてるぜ。
なんか矛盾してまつ。ププ...


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:37 ID:FS9BdNuL
某氏の噂だけど
あちこちで識者に「管理者グループに加われ」のような話をもっていって
ほったらかしってなことをやりまくってたらしいよ。


281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:39 ID:1zzzyIwF
たとえそのうち復旧したとしてもあそこはもう終わりだろう。
対応がひどすぎ。同じことがまた起こらないとも限らない。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:41 ID:PeER8GsB
某氏はいつまでたってもかわらんよね

つーか家業の床屋は廃業したのかね? 某氏が
切ってくれるんじゃいきたくねぇわな こっちが切れそうになるよ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:43 ID:FS9BdNuL
ttp://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/file/20030715054155095.jpg


284 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/15 23:57 ID:u6Ckb884
なんかどんどん香ばしくなってきたな(W)

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:02 ID:82TgP5vD
>>285
そろそろネタ的にいい感じに熟成されてきた頃あいではあるわな (w


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:07 ID:52QDZg9P
Mねよしとか言う漫画家を何とかしる!

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:16 ID:AnMw1Jsu
次号でなんとかなるんじゃねえの?

288 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/16 00:44 ID:hcRRS9H+
おまいら、ええかげんビートを語れや。(w
ネットのビート乗りなんて狭〜い世界だぞい。
つまらん個人叩きは端から見てても脳が悪うなるしのう。

>>269スドキョン氏
んじゃ、大阪のラングレーは?
ってラングレー自体タマないかのう。(w

>>271
実際見ると鬱だな、こりゃ。(w

>>272
スマートロードスターってどれくらいの価格になるんかのう?
ま、買う金あっても全部ビートにつぎ込むだろうけどの。(ニガw


289 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/16 00:46 ID:hcRRS9H+
× >>271
○ >>283
だった。
逝ってくる‥。

290 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/16 00:53 ID:5ai9b37L
ヲマイラ(w コンデンサー情報サンクスコ〜
漏れは冷却できるようにECUむきんぽ(w
雨に降られないように祈るばかりのオープソライフでつ
三回目の交換しようかのぅ
基盤表面は60%エタノールで清拭して扇風機乾燥する罠

        >>225
        釣りではないぞい(針はつけたかもだけれどエサはつけてない(W




んでだ、漏れが言うのも説得力に禿げしく乏しんだけれども
香ばしいのはそのへんにしとけYO!
                                  やりすぎ

291 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/16 01:05 ID:5ai9b37L
じゃなんだ
ボチボチビト-が値下がり死相ってことでつな
漏れ的にうれしいが黄色ビトー海苔なヤシは


  ゆ び さ さ れ て も い ま ま で に な い ふ く ざ つ な き も ち


か・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

292 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/16 01:13 ID:5ai9b37L
連カキスマソ、スパ虎 ◆HaLqSEL.K. とカブッタ

ラングレーネタ>
漏れはスカイライソとごっちゃになっていた厨房ですが何か?


                           このごろすこしーへんよー


ビトネタ

 フロントボンネットあける引くレバーに書いてある{絵}がなじまない

  ってことないでつか?

293 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/16 01:14 ID:5ai9b37L
スパ虎 ◆HaLqSEL.K. 〔氏〕

逝ってきます

294 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/16 01:34 ID:hcRRS9H+
>>292どっぴゅか〜ん氏
前ヒンジでパクーリとボンネット開けてる絵のオープナーキボンヌ。(w

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 09:06 ID:RVfhs/W0
>>288

>スマートロードスターってどれくらいの価格になるんかのう?
>ま、買う金あっても全部ビートにつぎ込むだろうけどの。(ニガw

現在は並行業者しか扱ってないが、350マソ円らしい。
そんだけ出すならワシはあと100マソ都合つけてエリーゼ買うな。

ただ、SMARTが並行扱いのみの時は約180マソ円だったのが正規発売が
始まると驚きの135マソ(位)円だったからな。
今回も戦略的な現地価格と合わせた価格にしてくれると180マソ円位になる
らしい。

180マソだとワシはカナーーリ心がゆれたりする。
とりあえず、正規発売始まったら試乗に逝って見るか。
ビート乗って逝ったら、カモ扱いで丁重にお迎えしてくれそうだ。

関係ない話題なのでsage

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 14:33 ID:TAYRZu3c
age

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 14:34 ID:FRtiBgXz
事件

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 15:36 ID:xlvGyN/0
パパ〜私も乗りたいよ〜
うるせ〜ガキだな!二人乗りなんだよ!
ママ、もう行こうぜ!オラ〜向こう行け〜  ボカ、ボカ、ボカ〜ん〜
虐待ビート発進〜
って感じかな??

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 17:32 ID:ZTtEyhc/
どっかのクラブに所属してた人なの?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 17:33 ID:MNiWEbJZ
300gets

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 18:12 ID:QdJCHREb
tiba

302 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/16 19:03 ID:oCrf/8rb
不安になったので質問でつ。

水抜き剤「50〜70リットルに一本の割合」って
かいてるヤシを、満タン時に一本ほとんど
(これぐらいだろうとチョロチョロ入れてたら気づいたらほとんど
入っていた)入れちまったのだが、これって大丈夫でしょうか?

ガクガクブルブル・・・アルコールデトロケルカナ?

303 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/16 19:15 ID:oCrf/8rb
ttp://www.njcar.co.jp/test_driver/mizunukizai.html

調べてみたらマスマス訳がわからんがな(W)
識者意見求ム。

304 :峠マニア:03/07/16 19:45 ID:qMjTNckS
アルコール燃料があるくらいだから....

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 19:49 ID:glW9qXyl
アルコール燃料イクナイ

306 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/16 20:02 ID:Ewgo7YY+
前はノンアルコールの
「水を微粒子化して完璧な水抜き」
「燃料ラインの洗浄・保護」
「燃焼室のクリーン化・バルブ洗浄」
とか言うヤシ試した事はありまつ。その時も
ちと入れすぎたが、特に問題はありませんでした。
ちょっとエンジン音がやかましくなった記憶があるが(爆)
今回も、それでいこうと思ったが、あんまり古いエンジンは
お掃除しすぎると(過去スレの洗浄オイルでエンジン内部洗浄させるヤシ参照)
あまりよろしくないと言う事だったので(そこまで効果はないが)
900円と高かったし、今回は198円のKUREの水抜きをチョイスしました。防錆剤配合。

オマイラはどうしてまつか?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 21:49 ID:Mw9GfWSo
GSで頼んだら2本ぶちこまれたぞ・・・
特に異常は発生しなかったから良かったけど。

308 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/16 21:53 ID:PcX9dqt4
>GSで頼んだら2本ぶちこまれたぞ・・・
あんまりにも意表を衝かれたので激ワラタ(W

309 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/16 22:14 ID:hcRRS9H+
水抜き剤は必要ない。
GSの店員に1本辺り50円程度の歩合給があるから
無理に勧めてるだけだぞい。

ウソだと思ったら解体屋でボロいクルマのガソリンタンク
買ってきて切り開いて見てみれ。
あまりの奇麗さに驚くぞ。(w

310 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/16 22:53 ID:WMnBMV5f
>>294スパ虎 ◆HaLqSEL.K. 氏
アイヨッ(w  キボンの品できたYO!(;´Д`)…ハァハァ

┏━━━━┓
┃/シニヽっ.┃
┃◎゚ ⊃◎. ┃
┗━━━━┛

           プリソトアウトしてオマイラも使ってくださいです(w


>スドキョン兄者

   H   ))
   │
H−C−H
  │
H─C─O─H  <キョッキョッキョー
  │
H−C−H   ))
   │ 
   H  ))
          ゴム部とかプラスチック部を犯す罠(イヤーン

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:01 ID:R7LAEs1P
>>310 Cの枝は一個少ないほうが好みだなあ

312 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/16 23:02 ID:WMnBMV5f
>>311
漏れも

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:18 ID:J1tN09ik
漏れもだ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:28 ID:82TgP5vD
>>309 スパ虎氏
昔バイクに乗ってたときに、タンクの中がサビサビになったことがあったん
ですわ。KAWAのGPZ600Rですが。
KAWAにかぎらず、バイクの場合は暫く乗ってないとタンクの中にボルトを入れて
腰いわすほどにシェイクシェイク!ということはよくあることだったすよね。
バイクのタンクは雨ざらしだけど、クルマはそうではないってことですか?


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 00:20 ID:P8r5g6qC
>>314
燃料ポンプのバッ直する時に初めてタンク上部のパネル外して
あまりにも見事な砂埃の積もり方に呆れ果てたほど。


316 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/17 00:36 ID:WP9KlpgD
>>311
ワシも。(w

>>314
GPZ600Rとは通好みですな。
確かにバイクではそういう事がありますな。
モンキーでもそういうことあったのう。
しかしクルマではそういうケースは稀なのよ。

クルマのガソリンタンク内の防錆が特別いいわけではないと
思うが、恐らくインジェクションのクルマのバヤイ吐出量を
大幅に上回るガソリンをポンプで吸ってエンジンから不要な
分をリターンさせてタンク内のガソリンを走行中に攪拌してる
のが効いてると思うのう。


317 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/17 00:44 ID:zNzFFRo3
今日走りに行って休憩中エンジンかけっぱなしで
しばらくおいてたのだが・・・
案外排気がアルコール臭い。アタマがんがんしますわい・・・。

吐きそう(汁)

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 01:22 ID:z00WZTAv
エアコンのフィールドクラッチコイルてのが逝かれてしまい
昨日修理が終わりました。
気をつけていても逝く時はあっけなく逝きますね。
郊外では真夏でもオープンですが
都心の渋滞でエアコン無しはさすがにつらいです。

ところでR12の代替フロンで
REF−12 Plusというのが出たそうですね。
改造不用の上に
こちらの方が冷媒能力が高いそうで結構な事であります。
気になるのは価格。
オープンとなっていますが
果していくらぐらいになるのでしょう。


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 01:29 ID:8KNCU/dF
オイルフェラ野郎懲りずにボッタクリ商品大量出品中!
見る者の迷惑考えて欲しい。
わたし『定価ををご存知?ここに晒しますよ』って質問
したら『脅迫ありがとうございます』って速攻ブラック
入れられました。面白いからみんなで質問しよう!
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38275953

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 01:51 ID:P8r5g6qC
>>319
灯油ストーブのキャップに似てる。誰が買うんだ?
それよかキャップの周りを綺麗にしる!



321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 01:59 ID:cYhU/jX0
>>319
がたがた文句言うんだったらお前が安く出品しろや。
俺は定価でも欲しくねえけど。
超ダサイじゃねぇか。安っぽすぎ。

322 :罵倒オジサーン:03/07/17 02:18 ID:ZbF5E9tA
>319
前スレからガタガタ言ってるのもしやオマエだけじゃねぇか?
ウゼェんだよ、ストーカーみたいな事もやめれ
見るもの迷惑って・・・ 世の中オマエさんの為に回ってるんじゃねぇんだ

見る者の迷惑考えて欲しい(w

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 02:19 ID:CZW3UgQh
>>321

おっ賛成派でつか?アンタも一回見てみ、きっとウザイから
安く出品するなら定価でいいので自分で使います。
もしかして詐欺出品者降臨かしらん?ほんと迷惑してます。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 02:52 ID:cYhU/jX0
>>323
君は日本語が不自由なのかね?
まぁ、実際お前の文章は何が言いたいのか理解不能だしなぁ。

俺が奴に賛成しているように読めるのか不思議だ。
俺はオサーンと一緒で奴も奴を罵る奴のどっちもウザイと思ってるんだよ。
貴殿は読解力も文章力も不足していると思われ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 08:16 ID:57EuncPl
>324
>323は読解力無いからそなたの言ってる事すら理解できないんだよ(w
相手を幼児とおもへ。さすれば道は開ける(w

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 11:14 ID:JDB2kmtl
>がたがた文句言うんだったらお前が安く出品しろや。

純正品ボッタクリの彼が出してる商品なら、全国のホンダ系列店で
手頃な価格にて出品されますがなにか?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 11:21 ID:uKcE22T6
>>326
お前も読解力不足だな(笑)。
文句言うくらいならお前がホンダ部品販売で買って定価で出品しろと言ってるんだが。
「何か?」なんて言う前に少しは勉強をしたら如何かな?

328 :326:03/07/17 11:38 ID:JDB2kmtl
>>327
なんでわざわざ出品しなくちゃいけないんですか?
プリモで買ったら振込手数料と送料浮きますよ?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 11:46 ID:ctk6A2FH
なんだこのスレ・・・・
アホばっかだなw

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:27 ID:f/kideBx
ノニヽっ
◎゚ ⊃◎ ==3


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:27 ID:cM5xjL47
>>318
1本  200g ¥900

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:31 ID:f/kideBx
 ノニヽっ
(◎゚ ⊃◎ ==3




333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:39 ID:f/kideBx
_ノニヽっ
(◎゚ ⊃◎ ===333




334 :祭の予感:03/07/17 15:26 ID:SRs8nRWS
厨房降臨キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

さすが夏、326さんよっ、コンデンサ時もそうだがシュピーン者より安く長期に渡ってシュピーンして
客取る様な事してみろ自然に相手はシュピーン減らして消えていく、理解出来ましたか?


なんでココに書き込むの? 自己解決出来んの?
ココに晒してもシュピーン者にストーカーの如く質問する厨房なんて居ないぞ?
悲しいかな大半オサーンだからな(w
どうせ質問も「定価ををご存知?ここに晒しますよ」だけじゃなかったんだろ?

335 : ◆OLINKOUmek :03/07/17 17:27 ID:p86AliPv
内輪でくだらねえ祭りやるなよ
12歳祭りやひよこ祭りやってろ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 18:01 ID:m0bpbtbJ
オークションは中古販売店とは違うんだから・・・
しかもヤッホォーは吊り上げ式、いくらからスタートしようが勝手!
それに文句を言う馬鹿はオークション参加資格ナシ おまえの事だよ!
分るだろ?
そもそもオークションの品物なんて通販のカタログじゃないんだから
多少のリスクはつきもの!
特に個人出品はね。
お店からの新品出物はまたイメージが違うが・・・

何にせよ、ぐだぐだ言ってる君が一番恥ずかしい事に気づけよ(w
ココに書いてる他のビト乗りの方々は皆分ってる見たいよ
君はもしかして・・・異端児?
頼むから誘拐だけはしないでね!

337 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/17 18:08 ID:Es9tCfNs
*ビートスレッド主題歌「地上のビト」
風の中のビートぉ
田んぼの中へダイブー
みんな何処へ行った 見送られることもなくぅ
自作のマフラフ〜 ヤフオクの香具師〜
みんな何処へ行ったぁ ネタにされることもあるぅ〜
地上にあるビトを誰も忘れていないぃ
ガキはアンテナばかり見てるぅ〜〜
(こ こ で デ ム パ を う け る ん や )
ホンダ(創始者)よ〜 高い空から教えてよ 地上のビトを
ホンダよ地上のビトは今 何処にあるのだろうぅぅ

*ただいまビトネタもしくは2番歌詞を募集中です(W)

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 18:13 ID:f/kideBx
>>337
やっちゃったな。

へこたれずに「じんじん」しておくれ。

339 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/17 18:16 ID:Es9tCfNs
>338氏
じんじんってなんだよ?(W)

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 18:17 ID:f/kideBx
ビートの主題歌。しらんの?

341 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/17 18:19 ID:Es9tCfNs
>340id:きでさん
CMかなんかでつか?詳細キボンヌ


342 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/17 18:32 ID:Es9tCfNs
家のもんに「あれなんとかしてくれ」>リアスクリーン
と嘆願されたので捜索中。ちょっと自作は自信が・・・(汁)

ttp://www.boo-boo.net/suku.htm
とりあえず、ハケーン。
いい情報あったら禿げしくキボン。
N田さんのとこのが値段的にいいんだが、距離的に通販じゃないとな・・・(汁)

343 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/17 18:55 ID:Es9tCfNs
>340きで氏
ぐぐったら引っかかった。ありがとう。

なんでイラストがシマウマではなくキリンなのだと小一時間(以下略)
中古CDで転がっていたらネタとしてゲトすることにしまつ(W)

・・・こんぶ・・・なんでカプチスレに(W)

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 19:21 ID:G+ej94dD
厨房の夏・・・日本の夏。

やっぱこの時期は夏厨だよねっ!(w
(ほんといろんな板に出没してるけど。)

つうかALLオサーン方。
ヤシらはティムポと一緒でいぢると反応するから
スルーでおながいします。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 19:45 ID:n0lJGapX
オサーンだけに、ティムポもいぢられても立ちが(以下自粛)

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:03 ID:S1Ot4sRX
オイルキャップのオークションだが
俺の場合、キャップより赤ビートの幌止めネジ部分が
錆びてボディに転移している方が気になったぞ
これはかなり腐食が進行している
オーナー全員に言えると思うのだが、ビートバーツ購入
装着する時間が合ったら、こういう錆に注意してやったほうがいいぞ
目先の事ばかりで乗りつぶす香具師に言っても無駄かもしれんがな

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:42 ID:vDgQy3RR
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b39733671
この業者ってどうなん?
何回も連続シュピーンしててナ〜。
ほんとに「定価」で販売する気があるのやら?
効果もはたしてあるのやらないのやら・・・。
購入した香具師淫プレキボンヌ。

348 :るうと:03/07/17 23:13 ID:W2JEjxQn
>>347
これではないけど、某アーシング装着有無でパワーチェックしたら、
外した方が1馬力UPしました(笑)
まぁ、誤差の範囲内でしょうがね。
数値上も、体感的にも、効果は感じられなかったですわ。

ちなみに、純正アース端子は気づく限りすべて外して磨いてから、
パワーチェックに臨んでおります。


349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 00:23 ID:sdtxpkZX
オークションネタマジ突っ込みの方々へ

軽く流せよ軽くね。でもね高値で騙されて
落札後に定価知った日ニャー最悪な気分に
もなるだろうな。まあ知らずに落とした者
が馬鹿と言えばそれまでだが、そういうヤ
シを増やさないう警告するのもビト好きが
集まるスレの役目のような気がしる。



350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 00:44 ID:5bQaUPok
TVのMOBIにBEAT出るみたいだな

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 00:47 ID:UERYJPZD
キレイにしとけばいいのに・・・。
ビト海苔が汚いみたいだ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 00:54 ID:tyX8zdgu
>>349
それってfactory@al○ha.ocn.ne.jpのかたでしゅかーーー?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 00:57 ID:72CGTZMq
うわ!ガーナ人だ!
4番のデブでなくてよかった。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 00:58 ID:UERYJPZD
2番もどうかと・・・

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 01:02 ID:72CGTZMq
デコトラの1番はニューハーフみたいで
キモイ(藁)
2番はムネピ〜の香りがする

356 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/18 01:04 ID:6Y3XTMb0
>>353
なんかワロタ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 01:08 ID:5bQaUPok
あの身長だとオプーンじゃないとキツイのか? >ガーナ人

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 01:19 ID:IEgQHfml
でもさ
4番の人、某師になんとなく似てないかと
言ってみたりする。


359 :峠マニア:03/07/18 01:40 ID:vs8uBZtB
水抜き、うちは歩合じゃないんですがやっぱノルマはあるんですよね。
ガソリンだけじゃ儲からんし...でも入れる必要のない物を説得してまで
売るってのはやっぱ今でも抵抗ありますね。
2本入れるスタンドは結構あるみたいです。客から何本入れると?って
聞かれた事ありますし。
うちのメンバーで毎月入れてる人がいますがどうもなってないんであまり
深く考える必要は無いかと。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 01:55 ID:5bQaUPok
さっきのガーナ人のビトもそうだけど、運転席の右側の隙間にタオル入れるのは
デフォなんでしょうか。
と、いいつつ自分も入れてるが。

361 :318:03/07/18 02:31 ID:xalp6T0f
>>331
さんきゅ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 06:37 ID:vdgxlNkc
えーと、ビートコムまだ復活しませんね
スペース利用者じゃないが、さすがに見ている側もイラ立ちを覚える日数なんだけど
これがスペース利用者だとどうなのよ?、いくら無料でも放置プレイにも程があるんじゃないかい?

結構皆様痺れを切らして有名所?は移動してる見たいだけど
ノラリクラリ鯖と思って、復活しないと思って言い訳ですかー?
本人現れると、アレヤコレヤ言い訳付けられるダケだろうと思われるがな
まだまだ言いたい事はあるが、本人も用が無いと見て無いみたいなので(w
取巻きの方々、ネタとして酒のツマミにでもどうぞー

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 13:21 ID:tJFnMQsS
どこをタテヨミするんだ?>362

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 13:22 ID:pdPWrSqM
俺もずっと考えてた

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 13:24 ID:+f+MDJcx
beat

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 13:28 ID:tJFnMQsS

_ノニヽっ
(◎゚ ⊃◎ ===366



367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 18:01 ID:AQHY05me
ttp://www.funvids.net/showpage.asp?PageID=/videoclips/videoplay.asp&Video_ID=367

368 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/18 18:02 ID:AQHY05me
上の技やったヤシおるか?(W


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 19:26 ID:TQXQOA03
ここらでひとつ質問レス(w

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c41697623
このベルトは2シーター用らしいのですが、
背面2本はどこにどやってつけるものやらほい、と思案中なのれす。

どやってつけりゃあいいのか教えてちょ。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:44 ID:mHQhTWqQ
半道のシートベルトタワーバーでも買えと小1時間・・・。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 22:11 ID:7yIcUL63
カローラの人何処逝った?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 23:20 ID:97o6whb7
今日無事免許交付されました。とりあえず第一候補ビト、第2候補カプチ
第3候補コペンなんです。漏れ的にはビトに乗りたいのですが年式が年式
なので初心者にはちと不安です。お金はトヨタ社員の親父が出しますので
新車でコペンとか言われてますが、格好悪いでしょコペンって。ここは親
父の援助断ってでもビトかカプチに乗るべきでしょうか?先輩方ビトの魅
力を教えて下さい。どうぞよろしく

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 23:32 ID:WryhK0LD
(゚Д゚)、ペッ

374 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/18 23:32 ID:nsxvH83R
>>372
漏れはカプチでつ(マジ

  ター坊の良さを知ってからNAの良さを知る


 
                                  生 き て れ ば ( w


パパの援助(;´Д`)…ハァハァ
でなくて
自分のカで手に入れた愛車なら(深い意味で)大事にするだろうから
みりきの強いほうを選んだらどうでつか?

漏れ的に
 ビトのみりきはのればわかる(のらないとワカラソ

375 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/18 23:33 ID:nsxvH83R
                   ↑NSXキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 23:50 ID:XkmSoclx
センターコンソールの横のネジがくるくる回ってるだけで
緩まないどころか、締りもしない。それどころか
外れてくれない(涙)どなたか良い知恵をお貸し下さいませ。



377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 00:01 ID:nVlQLR9X
コンソールとネジ皿の間に−ドライバー突っ込んで
引き上げながら回せば外れるんでは内科医?

378 :376:03/07/19 00:05 ID:WWfZSmLh
>>377
コンソールを引っ張って−ドライバーを突っ込んだのと同じ状態にして
回してみたけど、それでも外れませんでした(汗)


379 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/19 00:10 ID:pEWLj6hT
>>378
377氏のいうとおりやってみて、今

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 00:20 ID:2wygArKI
俺も免許とって初めての車がビトだたーよ。
親のエンジョはナカータけど。
低速トルクないから初めはエンストしまくーてたよ。

381 :加藤ヒロシ:03/07/19 00:39 ID:5P/ihTSJ
>>380
 はぁぁ?筆下ろしの車なのに何故低速トルク無いと分かるんだ?
 400字詰めの原稿用紙に指詰めろヴォケェ

382 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/19 00:44 ID:C3fG5hzN
>カトヒロ氏
そりゃあ教習マスーンと比べりゃ(以下略)

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 00:45 ID:+9IDm23q
ビトに乗ってかれこれ7年。低速が無いというほど不便
は感じませんがなにか?

384 :376:03/07/19 00:48 ID:WWfZSmLh
>>379
また明日チャレンジしてみたいと思います・・・・


385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 01:10 ID:VVAbiUzL
>>383
それはキミがとなりに人を乗せないからじゃないのか?
オレが野郎しか乗せないとか、嫁さんが重いんじゃないか
などというツッコミは却下だ (w

386 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/19 01:15 ID:C3fG5hzN
380氏のは低速トルクちゅーよりスタータートルクってやつだな。
「普通のクルマ」と比べれば若干回転をあげんと、やはりストンといく罠。
(クラッチ操作にもよるが)

>383氏
低速に関しては漏れも不便と感じたことはないでつよ。
・・・上り坂の時とエアコンONの時と競技の時、以外は(W)

>372氏
とりあえず、アドバイスするといえば「親」についてだな。
反発して買った場合、どっかつぶれるごとに小言を言われるかもしれん。
まず、その覚悟から(W)覚悟があるなら是非ともビトを(W)
「中古は〜」を連発されそうな感じで、それがイヤなら、もう新車の方が(汁)

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 02:24 ID:VVAbiUzL
>>372
コペンに1票。
ビートを選ぶと自腹になるんだったらね。
程度の良いビートはやっぱり高いし、壊れないようにしようとすると
メンテにもそれなりに金がかかる。
まだ若いみたいだし、他にやることもあるだろう?
新車でコペンを買っもらって、彼女とドライブしたり、いろいろ旅行に
いったりしたほうがいいんでないかえ。
おっさんはそう思うぞ。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 02:30 ID:d0E7ZofB
絶対コペン。
不景気時代に気合い入れてつくられたモノはイイ!
実際下回りまで長く乗れるようにつくってあるよ。
親に買ってもらえるならタダだし。

389 :>372:03/07/19 02:57 ID:OVrBJIdf
カプスレも同じ事買い手も、コペンと言われるかも(w
10年選手、やっぱり修理もちょこちょこ出てくる訳で
それも親父が出してくれるならビートかな、でも新車のコペンも捨てられないかも

一度どっかのオフに参加させてもらって乗り比べて見たら?
特にビートは、普通の人から見ると「遅い・五月蝿い・荷物載らない」の三拍子
ここはある意味ヘンタイオサーンばかりです(W

前スレにも書かれていたけど、ここはビートスレなんでビートに有利な話しか出てきませんよ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 07:25 ID:WWfZSmLh
修理代金も親父持ちが可能ならビート、持ってくれないならコペン。
女性受けを狙うならコペン、孤独を楽しむならビート。
見た目お金持ちっぽく見られるならコペン、見た目以上にお金が掛かってないように見られるのがビート。


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 09:20 ID:XK3xz09O
>>372
最初はコペン買ってもらって、飽きたらうっぱらって
ビートかカプを買うってのはいかが?自分ならそうするな。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 09:51 ID:T0Fv+Plz
コペソ試乗したけど、ココで言われる程悪い車じゃなかったな。
挙動はFFらしいけど、設計が新しいから車体の剛性感がやはりイイ!
ターボで力あるから重たい車体もあまり苦にならん。
いろんな箇所で昔のガツなダイハツのイメージが消えてるよ。
それと同時に、やっぱりビートは10年前の車だなーと思ったよ。

でも漏れはビトーの方が好きだけどな。

393 :中間トヲル:03/07/19 10:13 ID:a8EYEAqZ
下手くそのど素人にドーコーいってもしょうがねーだろ
そこがあせーな ヒロシ

394 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/19 11:12 ID:vGGOKhae
一番いいのはビトとカプチ両方をオヤジさんに
試乗してもらうことだな(W)
うまくいけば、そっちでも投資をゲトーできるかもしれん。

「実は、ビートとカプチに惹かれてんのよ。オレ。
ちょっとオヤジの−プロの眼力(←とにかく思いっきりヨイショする)−
でコペンと乗り比べてみてくれよ。」

うまくヨイショできれば
「よーし!!パパ!コペンと乗り比べしちゃうぞ!!」
となれば、こっちのもんだ(W)

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 11:27 ID:43HYJC7F
>>394
それをやると、普通のおぢさんはコペンを選ぶと思われ。
エンジンを見る時はボルトを廻さないとイカン時点でアウトだな。

ココのオサーンは、それでもビトー選ぶヤシしかおらんけど。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:17 ID:U+VjrNMC
>>372
ビトに一票!!
長所 やっぱこの世代にMRの軽オープンは味わえません!!
短所 トルクが足んなすぎ、5000回転近くまで回さないとシフトチェンジ時に振動音が凄い!!エアコンガスの入手困難!!オーバーヒートしやすいエンジン構造!メンテシズライ..........

を割り引いても私は満足してます。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:29 ID:9zrgRU9P
何時の間にかG氏の所は祭りになってるんだね
血の気が多いと言う事は若い証拠で何よりです。
どうせ暴れるなら此方においでよと(w

>396
>シフトチェンジ時に振動音が凄い!!
そのビートどっかトラブルなんでは?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:14 ID:kNPEYa7C
あのう今更なんですが>>372は漏れが仕込んだ
ネタなんでつが・・・すごい大漁でなんだか嬉
しいです。ビト海苔さんもまだまだ食いつきいい
っすね。

399 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/19 22:30 ID:Dfmx44Pe
>398氏
G氏で釣り師やってんのもオマイさんか?(W)
とにかく感動をありがとう。またよろしく釣っちゃってくれ。

そっちは暑いだろう。
これは漏れからのお礼だ。ブリクラの類ではないから安心汁。
暑くてたまんねえオサーン達も楽しんでくれ。
ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley/4358/red_room1.html
漏れは十分涼しくなれた。ついでに寝れんようになったが(W)

>396
>シフトチェンジ時に振動音が凄い!!
いったいどんな音だ?(W)
>どうせ暴れるなら此方においでよと(w
きましたな(W)

400 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/19 22:44 ID:Dfmx44Pe
ブリクラ>ブラクラ
スマソ。純粋に間違えた(W)

ところで、オマイラ!!各地で大雨被害が出てるが
オマイラは大丈夫か?特に水溜まり走行でリップスポイラー被害(W)


401 :396:03/07/19 23:31 ID:U+VjrNMC
>>398 >>400
説明不足でスマソ.......
4.5速を2500回転ぐらいでアクセル踏むとトルク不足でエンジンからの振動みたい...

ビビビビビーーーーーン!!!!!って感じ

402 :ビート初心者:03/07/19 23:34 ID:rAXldRAb
ビートのCM 8M zipです欲しい方どうぞ

://upld.komugi.net/upld/img/up3703.zip

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:03 ID:yvjGO3ZW
>>401
漏れの場合3000rpm以下は、下りの坂道以外常用範囲外なんだけどよ。
そりゃ振動もあるだろよ。トルク無いならそれを補う運転しろよ
ってことじゃねえのか。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:11 ID:LtQSqbKp
>>402
ファイルがないといわれます。ショボン

405 :中間トヲル:03/07/20 00:36 ID:w7pTuV1T
>>402
偽装分割してうpれよ(w

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:07 ID:IAOamXPn
コペンとビートわらじってるヤツはいないのか。
のってみてえなFFターボ。
でも走行中もばこーんと開けられるビート万歳。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:16 ID:QIrXeF2l
以前キャイーンの番組で、俳優の細川茂樹がビート乗ってたけど、彼もビート乗りなんか?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:16 ID:QIrXeF2l
以前キャイーンの番組で、俳優の細川茂樹がビート乗ってたけど、彼もビート乗りなんか?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:55 ID:+mLvajWJ
ビート降りたよ。
世間の目も日常性の無さも突然のタイベル切れも問題にはならなかったが




腰痛には勝てんかった・・・_| ̄|○
皆は頑張って乗り続けてくれ。じゃあ。

410 :hitomiファン ◆mtYngBVITA :03/07/20 02:25 ID:qcHoJLAO
>409
なるほどねぇ。
ちなみに某中古マセ屋のシャチョーも同じ様な理由で手放したそうな(w 。

体鍛えて、頑張って乗りますわ(w 。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 02:33 ID:/AiMn3la
背が高かったり、体が大きい人はビートに限らず
この手の車は乗りにくいからね、親を恨みなさい(w

その点自分専用に作ったかのようにジャストフィットで
前の車の方が腰痛めて乗ってました。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 13:17 ID:5fzpys1S
戦車age
しかし、2年ぶりの戦車w ワックスの拭き取り紙がフェステバルレッドにw

>>409
漏れも長距離乗ると腰が痛くなる。
体が古バケに慣れてるからかもしれんけど。
古バケも安くなってきたしビートにも入れようかな?

413 :74式オサーン ◆zL2xpE07AI :03/07/20 13:33 ID:zGEO1Bc9
漏れは、毎日戦車ですが何か?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 14:14 ID:+/LqqhQV
九州・四国のビト乗りの皆様方〜大丈夫ですかー?

長距離乗ると腰より先に右足かかとが耐えられない(フルバケ+3インチハーネス装着)
まともなドライビングシューズほすぃ・・・
あんまり疲れてきたら腰の裏にタオル入れてみたりしていろんな体位を取ってみる

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:50 ID:B9mOYvdG
某氏の掲示板でダンクのターボのっけたっていってるヤシいるんだけどE07Zってビトにのるか?ミショーンはビトの物みたいだけど。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:05 ID:jvP3sTaz
これは安い?チャンス??
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e28788820

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:29 ID:IT5MoMXl
自作自演はヤメレ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:48 ID:S3/T+vMB
>>416
高っ


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:46 ID:NoaY8OsK
>>416
ヤフオク相場は箱付き美品で5k。
ミニカーの世界では、箱無しは相場の半分傷ありは更に半分だから
評価は1250エン。
最高落札と次点は世間しらずのヒッキーかアフォ。


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:38 ID:K5ZzQf+C
ヤフオクネタ飽きました。相手するヤシがいるから
書き込むヤシまた出て来るんだよ!

あっでもホントにためになる情報はOK牧場

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:10 ID:IAOamXPn
ドラポジ ノーマルゼブラシート
172の私が峠を走る時、一番前一つ前で走るのだが、このポジションで長く走っても
腰が痛くない。
東京から青森まで二日で往復した時。ちょっと後ろに下げて、シートも倒して
ちょっと寝かせてラクな感じで走ったが、逆にこっちのほうが腰にキタ。
腰もあそこも立ててた方が具合が良い様だ。

北海道ツーリングを考えているが、船賃高い。なんで大洗-苫小牧の船賃と
八戸-苫小牧が同じ料金なんだ?でもいくぞっ
EEEL来月頃には出るってさ。bingo・

422 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/20 22:22 ID:1jm4QmKW
新たに音問題発生。

幌の骨が「キュムキュム」なきよるわ。
右肩より上の少し後方ってところだな。
そいや幌を閉じた時の運転席側の助手席側の幌とフロントウインドの
Aピラーの境目が助手席側の方が隙間が大きいんだよな・・・。
運転席側はきっちりしてるのに。
その影響で隙間から水がぽたぽた進入してくる。
幌骨が曲がっているのか、なんかの調整がずれてるのか?
なんか情報があればいただけないものでしょうか?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:04 ID:tGwCYsfX
ケキョーク某G氏の板のデムパヤローは自分のヴァカさ加減を
自ら晒したことに気付いてないようだな。
(・∀・)デムパ!!

つうか
「釣 っ て る つ も り で、 お 前 が 釣 ら れ て る」
ってことだNe!

頼むからコレからも寝たフリよろしく。
クッ……ヤラ( ゚∀゚ )レタ!!!


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:07 ID:7UZhDVQU
>>421
半道の「何日頃には・・・」ってのは+一ヶ月付け足した方が待ってる方には
気が楽(w


425 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/20 23:14 ID:n2oGE4yR
>>415
スペース的にどうかは検証した事ないんだが、
ダンク用のエキマニ&タービンをE07Zから流用して、
タービンへ冷却水&オイルライン引いて、オイルパンに
タービンからのオイルのリターン路を作って、サージタンクと
サクションパイプをワンオフすれば機械的にはオケーイかと。

ただ、燃調が困りもんだねぇ。燃ポン交換必須だし。
昔ながらの追加インジェクター打つにしても、ノーマルの圧力
センサに正圧が加わらんように細工する必要あるしの。
鱸のF6AのECUをセンサごと移植という荒技もあるけどのう。

オサーンの趣味のチューニングとしてはフリーダムコンピュータの
汎用3気筒用で一からセッティングってのも‥。
ヲタな話でスマソ。

>>421
腰もアソコも勃てた方がってのは禿洞!(w
ただ、ノーマルシートってオサーンの腰には辛いのう。
ワシなんか腰痛対策でシート変えるヤシだし。

>>422スドキョン
どこかネジが緩んでないかのう?
1.幌骨と金具の取り付けネジ
2.ボディ(Aピラー)と金具の取り付けネジ
3.幌のヒンジ側
辺りを見てみたらどうかの?




426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 00:14 ID:HLUUyRUf
>>422 窓の建付け調整やってみてダメならジュラコンパーツ交換でつな

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 01:01 ID:qNHDivdH
みなさん、ビートのお知り合いが帰って来ましたね。
MG-TF気になりませんか?

428 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/21 01:48 ID:cCQk+Ihq
>スパ虎氏
レスポンスサンクスコです。
とりあえず、その辺、捜索してみまつ。
>426氏
窓自体は大丈夫っぽいです。窓開けた時に
限って「きゅむきゅむ」いいます。
・・・ところでジュラコンパーツってなんでつか?どっかつかってましたかの?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 06:48 ID:HLUUyRUf
>>428 窓ガラスのガイドパーツやストッパーはジュラコン製じゃの

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 08:18 ID:r1Yo21q7
>425
ターボの件、スパ虎氏アンガト。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 10:05 ID:YVk1VYzb
しかし、よく降るなぁー・・雨(埼玉
ちくしょーーーー


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 16:58 ID:H7h11g7w
今日無事免許交付されました。とりあえず第一候補ビト、第2候補カプチ
第3候補コペンなんです。漏れ的にはビトに乗りたいのですが年式が年式
なので初心者にはちと不安です。お金はりそな社員の親父が出しますので
ホンダ海苔は変人が多いとか言われてますが、頭悪いでしょりそなって。
ここは変人でもいいから絶対ビトに乗るべきでしょうか?先輩方ビト海苔
のオタクさ加減を教えて下さい。どうぞよろしく。


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:42 ID:7Pwz2mDl
そろそろ梅雨も明けるね。
夏でも日射病になるまでオープンでいこーw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:17 ID:WxLaSMi3
>432
日本語が不自由なのは良くわかりました
コペンがむいてると思います

以上

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:36 ID:/d8La3ya
某HPでビトノマル保存会成るものが有りますが
ファンネル販売の方も保存会に登録しているようじゃが
ファネルは勿論着けちゃいないんじゃろな。
あの定義に抵触するじゃろし・・・。

しかし、製造から10年以上超えたビトをノマルのまま
綺麗に維持するのは大変じゃろな。(ブツブツ)

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 19:00 ID:/qbbzVKd
>>435
激しく同意。
ノマルーに拘るのなら全て純正パーツで決めて
欲しいよね。

ムゲソやモデーロなら良いとか・・・
自分に都合の良い解釈はアフォかと。

オイルからプラグ、タイヤまで全部ラインオフの
状態で頑張って欲しいところ。
じゃなきゃ・・・

「ノ ー マ ル と は 言 え な い よ(byひろみGo!)」


437 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/21 19:33 ID:M5/xccdq
>>432
漏れはカプチでつ(マジ

  ター坊の良さを知ってからNAの良さを知る


 
                                  生 き て れ ば ( w


パパの援助(・∀・)イイ!
(;´Д`)…ハァハァ でなくて
頭悪い家系なら(深い意味で)大事にするだろうから
オタクッポサの強いほうを選んだらどうでつか?

漏れ的に
 ビトのオタクッポサはのればわかる(のらないとワカラソ


438 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/21 21:25 ID:i8B1U71b
>ジュラコン。
サンクスコ。今度機会があれば、どれがジュラコンか見ときまつ(w)

>今日無事免許交付されました。
なんだ?変態の免許か?(W)

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:45 ID:ZWfpeAhf
>>432
なんか知障がかいた文章みたいだな、そんな頭の不自由なあんた
には漏れも禿しくコペンを薦めます。故障の心配少ないし、AT
あるから馬鹿でものれるし、第一同じ車に乗って欲しくない。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:56 ID:FBNw/mzm
>432
>ホンダ海苔は変人が多いとか言われてますが、
そんなことはありません。釣られやすいだけです (w

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 22:00 ID:cVLBE/vh
>>434,437,438,439

夏厨相手にムキになってる知障オサーン(W

442 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/21 22:05 ID:usJIRmPq
夏厨の夏、2ちゃんの夏(w

443 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/21 22:09 ID:i8B1U71b
>夏厨の夏、2ちゃんの夏(w
先生をお呼びいたすますた(W
ttp://icelake.hp.infoseek.co.jp/anime/fool.swf

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 22:12 ID:qkVfcBUq
厨房はさておき、誰かビトにスーパートラップ着けたことあるヤシは
淫プレして下さい。ヤフオクの中古が何故か気になる。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 22:14 ID:FBNw/mzm
>443
ツボに入った。爆笑した。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 22:15 ID:FBNw/mzm
>>444
あんたシロートだな (w
それともまた釣りか?釣りなのか?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 22:18 ID:WxLaSMi3
>441
俺はまじめに勧めてるんだぞ

448 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/21 22:27 ID:usJIRmPq
>>444
ヤフオクの奴はスーパーショートサイレンサーですな。
しかし、ディスク何枚組んでるんだと小一時間(ry
ありゃーさすがにまずいぞい。うるさくてかなわんだろう。


449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 22:36 ID:C7DCt8Fu
>>448
N1タイプのインナーなしとどっちがうるさいですかね。

450 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/21 23:10 ID:usJIRmPq
>>449
N1タイプインナー無しよりはマシって程度だぞい。
もっともスパトラはディスク枚数を変えることでトルク特性
だけでなく音量も変わるからのう。

某マターリジムカの参加者でスパトラのメガホンサイレンサーを
装着してるヤシがおったが、街海苔ではディスク4枚でないと
K殺に捕まるって言っておったぞい。(w
ちなみにディスク4枚はノーマルより抜けが悪い状態なんだが。

どうしても街海苔であの短いスパトラ使いたかったら、途中に
100φ程度のサブタイコを入れるとええでしょうな。
ワシならそうすると思うぞい。

余談だが、N1インナー無しでは今やサーキットでも音量規制に
引っかかるバヤイもあるので注意するべし。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 23:38 ID:nxAiDUt7
>432
君、頭大丈夫か?
もしかして釣りの最中にくねくねと動く不思議な人を見たんだろ!
そうだろう!をい!
そんな知障君にセルボモードをお薦めする



452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 18:32 ID:AYELw7XV
マイビトまた入院だよ(´・ω・`)

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 18:46 ID:r03q+jGi
お前ら!がっこが夏休みに突入したから、ちょろちょろと飛び出してくる
子供に気を付けて運転しる!

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 19:21 ID:asvqfe6v
>>452
どげんしたと?AC?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 22:39 ID:BB5gs17v
ひろしまクソはDQN?

456 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/22 23:51 ID:nMD/FDbi
>>455
なんだー?テイケオフの新製品が出たのかいなー?

457 :スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/07/22 23:53 ID:W41/e3RL
暑くなったらワシのビートも始動性が悪くなってきた。
メインリレー交換するかのう。

>>451
セルボモードに失礼だぞい。(w

>>452
何事ですかい?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 23:59 ID:1P8/NFKn
441=432
ぷっ

459 :どっぴゅか〜ん→ ◆DQNT4.bom2 :03/07/23 00:00 ID:aHZVdXYN
>>453
朝一にイパーイのガキンチョどもの前にオープンで乗り付けて
ガンガンにかけてやりたいでつ





                              ラジオ体操

460 :スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/07/23 01:00 ID:/JFdMM9w
>ガンガンにかけてやりたいでつラジオ体操
さわやかだな(W)
>>451
>セルボモードに失礼だぞい。(w
激しく同意。セルボンに大変失礼だよ。チミは(W)

>マイビトまた入院だよ(´・ω・`)
まさかエンジンとか?(汁)


461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 01:07 ID:w+Elzj7g
>>432
G氏の祭りかぶれだななんかリソナに恨みあんのか?
ほんとセルボに失礼。車より三輪車で十分!人生やり
なおしな!

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 05:54 ID:aGGF7aJ+
>432
日本語が不自由なのは分かった。ひょっとしたら、このレスを真面目に読む初心者もいるかも
しれないのでキチンとレスしておく。
漏れは「ビートってどうですかあ?」と尋ねられたら、必ずこう答える。
「漏れには最高だけど、積極的にはお勧めはしない」。
スペック見たらハァ? 年式見たらハァ? トラブル考えたらハァ?
それでも乗ってみたいと思う人は買えばよい。これは決して突き放しているわけではないのだ。

漏れはこの3台どれがいいかと問われたら迷わず答える。
「すべて手許に置いて乗り回すぃたい〜」  残るは後1台コッペパン



>435
「ネタです」って明かして「ノーマル保存会」って名乗ってるのに
ぶつぶつ言うのもどうかと。
「ノーマルで保存できるわけねえだろヴォケ」と思っているからこその保存会。
「ガチンコ!」と名乗っているからこそ、ヤラセがバンバンできるテレビ番組
みたいなもんだ。
ノーマルだったらいいなあと思いを込める。アスナロの木って知ってるか?
世の中、そういうもんよ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 08:11 ID:PaBI58Bs
>>461 三輪車に失礼だぞ(w


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 11:09 ID:EhkRd98h
ビートを中心に生活が回ることを覚悟すればビートお勧め覚悟のススメ〜

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