2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

☆☆☆☆☆BMWZ3&野豚Z4☆☆☆☆☆

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 12:36 ID:bQ5LeuXT
語れや野豚海苔!

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 13:50 ID:Z51laeSe
いやだね
2GET!!

3 ::03/06/20 13:53 ID:Z51laeSe
z4はどちらかって言うと鯨じゃないか?

俺は好きだが

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 15:17 ID:bQ5LeuXT
語れや野豚海苔!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 20:42 ID:6u3x6+kV
Z4
俺はボラに見える.

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 20:46 ID:9c2QrHRL
えらそうな事言ってて3.0Lモデルが550万もするのが理解できねー。
それに金出すんだったらホソダのS2000買った方がいい。
試乗したけどさ乗り心地がBMWらしくて硬いのはいいが乗ってて疲れる。
ってかATだけだったけZ4って?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 22:28 ID:a9ekC4EI
きっと2.7Lで690万するボクスターも理解出来ないんだろうな。
可哀相に。(w

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 13:59 ID:MV5uZesf
>>7
690万?
2.7Lボクスターは550万だぞ

9 :sage:03/06/21 14:00 ID:MV5uZesf
ageてしまった・・・

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 14:01 ID:yNN8uGEG
Z4萌え

クーペモデルとか出たりするんだろうか?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 14:08 ID:AE4to+Wg
>>10
クーペなら3でいいだろw

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 14:46 ID:g5EibnQF
>>8
7の逝ってる値段は島嶼料金だと思います。大変だよね。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 16:24 ID:5S2IF5os
>>8
550万じゃ素だろ。
俺は車体本体価格690万で買った。(w

14 :sage:03/06/21 23:00 ID:MV5uZesf
>>13
140万のオプション?
有り得なくは無いと思うが何つけたんだ??

俺も昔新車で買ったからオプションの値段全部知ってるけど
140万って結構凄いぞ
100万位なら思いつくが・・・
ネタじゃないなら内訳教えてくれ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 00:15 ID:epbrpzkH
ローンの利息じゃろうて

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 20:47 ID:m4W2BYta
>>14
付くもの全てつけてとにかく豪華ラグジュアリーにしてと逝ったらその値段になった。
ボルシェはこれが初めてだし(もうポルシェ買う事も無いと思う)、飛ばす車は別にあるので、マターリオープンを楽しめる豪華仕様にしたのよ。
なのでSじゃなくて普通のボクスターなのね。
参考までにMTじゃなくディプトロ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 21:47 ID:7a7WsLfn
>>14
で内訳は?

18 :sage:03/06/22 21:47 ID:7a7WsLfn
間違った
14じゃなくて16ね

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 23:36 ID:w5Cintyi
>>6

Cクラス(旧)売ってZ4買おうと思ってたけど、疲れる乗り心地なら考えるな〜。
マターリ車は一台持っておきたいし。増車か…。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 00:18 ID:xq7B9gbW
>19
疲れる乗り心地ではないよ。
CよりZ4の方が高いけど乗り換えてみて!

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 08:49 ID:GUpXbBOz
他の直6よりは疲れないと思った。<Z4
割とマイルド

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 21:26 ID:Ma2INqwz
我が家のZ4、早くも修理のため整備工場へ行きましたが何か?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 21:33 ID:oJXJjX3E
>>22
どこが壊れたんすか?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 22:54 ID:HumDdy8D
>>22
エアコンと見た!?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 23:45 ID:1LcHndUg
オレのツレのはガソリンタンクの蓋が落ちた

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 00:36 ID:jHwUe5s1
ガンタンクの蓋が落ちた?

BMWってシート薄くない?尻痛くない?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 02:17 ID:gia5i4f8
今日、○輪のBMWにモルディヴ・ブルーの2.5が展示してあった。
いいね、あの色。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 00:48 ID:mlxVgG7Q
う〜む。
我が家のZ4、鼻息荒い野豚っぷりがたまらん!
何度見てもカコイー!!!!そして5並みの広さがイイー!!アルミハンドルイイー!!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 00:57 ID:J1c4tkQC
今日発売の雑誌見ると、2.5の評判もいいね。乗り味が更に繊細の度を
深めてると。(by O崎K司)

となると、2.5に16inchタイヤは死守してオプションで豪華にする手かな?
と思ってきた。

・メタリックペイント
・電動トップ
・ナビ
・ニューイングランドのエクステンデット・レザー内装
・クロームメッキトリム
・シートヒーター
・オートクルーズ
・102のアルミ

とかなんとかやってると軽く100マソくらいいっちゃいそう。

450+100で550。3.0買えるけどそれはそれ。
2.5でエンジン上までぶん回すっていう健全な乗り方もできるしね。
漏れは走り屋じゃないので、普通の道走ってるときの乗り心地重視。

どうでっしゃろ?

革内装は安い方でもいいんだけど、どうせ買うなら高い方がいいかなと。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 01:48 ID:gQ+0LV1F
革は夏場キン○マ蒸れがちになるのでお勧めできない。…下品でスマン。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 01:58 ID:tY4gMUbe
>>29
2.5乗りです。
自分の状況から言わせてもらうと、
・メタリックペイント→サイドのZを際立たせる為必須
・電動トップ→いらない。メチャクチャ開閉が楽です
・ナビ→どっちでも
・ニューイングランドのエクステンデット・レザー内装
・クロームメッキトリム→必須。絶対カコイー!
・シートヒーター→必須
・オートクルーズ→いらない…かも

タイヤは18インチが絶対カッコイイよ!
レザーパッケージ(だったっけ?)はどう?
予約したのが3月なので、オプション名良く覚えてない…。スマソ






32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 22:46 ID:wkUqGz3Z
私も2.5乗りです。
・メタリック・ペイント→ぶつけられない/巻き込まないチタン・シルバー
・電動フル・オートマチック・ソフトトップ→愛煙家の私には必須
・ブラックレザー内装(Oregon)→フキフキできるのでこれも必須
   インテリア・トリム・ブラッシュド・アルミニウム付き
   いらないといってもシート・ヒーティングが付いてきます。カミサン喜んでいますがタダでは有りません。
・ナビゲーション・パッケージ→関西人の私が東京で生きていくためには必須です。
   これもTVチューナーが有料で付いてきます。ホイールも変えたいのでカミサンには内緒です。
・17inchアロイホイール(ダブルスポーク)→16inchどおにも我慢できません。

オプション84万だったような。もろもろ620万。
レザーパッケージで18inchもいいけど神経使いたくありません。マタリ走れる17で。
3月に見たときはサスペンション保護用のパッカー?が入っていたのでそうでもなかったけど
5月の内覧会では低くてカッコ良かったです。
4月オーダーでハリケーンの影響を受けなければお盆明けの納車です。

33 :31:03/06/27 23:32 ID:hggoAP7M
>>32
4月でお盆納車ですか。楽しみですね!
18で気を使うというのは…?
今ガンガン乗りまわしてますが、まだ他のZ4に逢った事がないです。
チト淋しい…。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 15:34 ID:VMdQwOCy
age

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 12:38 ID:xutxj93S
age

36 :ヨッシィー:03/07/06 17:46 ID:6DUVTW6O
昨日サンセイ自動車富士営業所で試乗してきました。
Z4の試乗車は希少なため大人気でした。
さてそのロードインプレッションは・・・

ここが○
1.心地よいエンジン音が車内に入ってくる
2.ヒップポイントが低い(Z3と変わらない)
3.突き上げ感がある(不快ではないくらい)
4.ハンドリングはシャープ(ダルな感じがない)
5.視界は良好(純正ナビも問題無し)
6.スポーツモードにするとかなり上まで引っ張れる
7.5速ATのつながりもスムーズ

ここが×
1.レッグスペースが狭い(167cmの俺でも膝があたる)
2.収納スペースがほとんど無い(当然か)
3.値段が高い

んー、コレくらいかな、その他聞きたいことがあれば感触を忘れないうちに
質問してください。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:36 ID:/1zSlnAd
気が早いがZ4のMもいずれ出ると思う、楽しみ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:16 ID:zpMtknqj
ずっと前のことだけど、亀石峠で青のなんだかエアロばりばりのGTRが
後ろから血気盛んにあおってきて、ちょっとあそんであげた。
GTRはやっぱ車重のせいかな?トルクがあっても加速が弱くてのろまだね。
峠越えてからの長直線で信号は赤、隣にあえて並ぶ状態にして、
信号青・・・ダッシュしたらびっくり!!!
あっ         という間に後ろに行ってしまった。
でもなんとかおいらを抜こうとがんばってたご様子。
てゆうか160キロ越えたくらいで加速がどん詰まりしてるようで
必死なご様子だってなんかかわいそうだったよ。
ちなみにそのときの私の車はBMW840ci Individualでした。
結局、その直線では180キロくらいまでGTRちゃんとランデブーした後、
こっちも急いでたんで一気にアクセルふんだらいつの間にやら240キロ。
GTRって240まで加速はできなかったようですね(笑)
外車のスポーツ系はあおらないほうがいいよ。



39 :元◇318MT ◆R0GP89YcCA :03/07/09 00:34 ID:3CcTwRzE
>>38
マルチウザイ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:41 ID:rpeiTnxV
Z乗りでない私からすると、この車に乗っている人達は富裕者層の方々
というイメージがあります。これって間違ってますか?
くだらん質問ですが、どなたかお答えください。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 09:12 ID:QPldHUGt
>40
間違ってはいないかも知れないけど、単に独身で可処分所得が
多いだけってヤツかも。少なくとも俺はそのケースだ。
…本当の富裕者層は他のクルマ乗ってる気がする。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:49 ID:DKU1H96V
本当の金持ちはZ4の他に7シリーズとか持ってると思うよ。
Z4をセカンドカーに、大型車をファーストカーにってのが
漏れの理想なんだけど・・・。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 19:03 ID:M7p3F+1Y
車は三菱ギャラソのVEに乗ってますが何か?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 19:08 ID:bN4GcQMd
新しいZ4の外観をした、Z2をどっかのサイトで見ました。
ボディ&エンジンサイズはどうなんでしょうか?

市販されるのですか?

45 :sage:03/07/10 00:05 ID:ZdTR/GHH
>>44
ソースきぼん


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:47 ID:Px2tlC9u
http://www.vtm.be/autowereld/forum/viewtopic.php?t=1447&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=&sid=644065bd75882f7fe84ea7b293bb069b
この画像を見る限りZ4の尻に似てますね。
Z4は個人的に好きな顔ではないがZ2はいいかもしれないですね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 20:56 ID:5GeHAdWf
この前都内で初めて走ってるZ4を発見。
じっくり見たわけじゃないが、見た目は結構よさそう。
そんなことよりも助手席に乗ってた子がかわいかった。
やっぱオープンで男一人は虚しい。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 11:07 ID:gQVeP/7I
Z4
キャッシュで買ってるの?
ローンなら頭金はいくら?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 21:22 ID:rZYGFs0Z
Z4買うならキャッシュ。

個人的には、助手席が美人>自分ひとり≧助手席が男>助手席がブス
連れてる人の美人度で己の能力が評価されることは根拠あるしな。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 23:05 ID:Fru5d8Kb
>>49
オマエが男前なら許す。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 23:59 ID:gdgpSW2/
俺はいっつも一人で乗ってるよ


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:02 ID:sEwTsRCw
>>46
この画像のZ2はオーバーハングが短くなってるね。

ベースは勿論Z4?
個人的は直4の方がいいな。値段的に…

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 19:20 ID:RodgMY+L
つまりZ3の上にZ4、ちょっと下にZ2を置こうという戦略なのかな?
いずれにしても1シリーズはボディーバリエーションがかなり多いらしいね。
(Auto Car日本版より。)

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 01:44 ID:vkS/H0zU
>>53
っつうか、Z3は既にアボーンされているわけだから、
Z3の上に、下に・・・という書き方は間違っていると思う。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 02:05 ID:ioifJSPq
>>54

まぁそういう意味も含めてなんですけどね。

プジョーは205の上に306、下に106を展開して205をあぼーんしたあと
206を出したってのもありましたし。関係ないけど。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 05:16 ID:fRwfxXVD
新車情報オンエアされたのに誰もカキコがない!

やっぱり2.5だったね。
撮影日が雨で屋根開き走行できてなかった。

57 :山崎 渉:03/07/15 11:15 ID:qcBRJoSX

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

58 :山崎 渉:03/07/15 13:16 ID:XVf/lqZj

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 20:39 ID:ewmXE0HK
独逸車を買ふ奴は非国民

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 11:45 ID:GbezbU1i
新型セルシオ、走りの王者BMW(745i)に肩を並べる加速性能
経済性、実用性のあらゆる面で745iを圧倒。

新型セルシオの進化した走り、安全性は
ベンツの最上級モデル(S−CLASS)を完全に圧倒しています。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 17:36 ID:av4BFLO6
笹目二朗氏のレポ@webCGで「ATだと魅力半減」と。
やっぱそうだよな〜。ちゃんとフォローの文章も載ってるけどね。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:10 ID:eo61MIZw
つーか、電動パワステどうよ?
BMWのラックアンドピミニオン乗りの方のインプレキボンヌ。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 13:29 ID:EWPDNPyn
>>62

それについてもwebCGみれ。
自力で… ごめそ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/21 00:45 ID:1KQJM0SZ
ほしゅ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 17:59 ID:OgiiOX2L
こっちのスレは進みも悪いし
同じスレが有るから1本化すれば?
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056081585

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 13:56 ID:WnPPJfym
Z3 2.8乗りだが この前Z4 2.5試乗してきたので 軽くインプレしてみます。

エクステリアのデザインはZ3よりいい感じ。
とくにリアが丸めになったのが いい感じ。
あと室内が広くなった。
僕は180あるけど Z3だとちょっと窮屈だったけど
Z4は広々してます。
(その代わりうしろの 小物入れが・・・)
僕は試乗したのは2.5だったんですが、ちょっと出足がもたつく感じがします。
まあ 慣れればそんなに気にならないと思います。
僕にとっての最大のマイナスポイントは社外のオーディオが付けられないってことでした。
試乗したのは純正ナビ装着タイプだったんですが、どうも見にくかったです。
まあ 乗り換えもいいと思います。
僕の場合は下取りが120万と言われたので 高いところを探してから考えますw


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 13:59 ID:WnPPJfym
付けたし

Z3に比べてZ4はパワステがかなり効くので 試乗したときはびっくりしました。w

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 11:26 ID:X3iGl9ph
age

16 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)