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【Q車です】R32GT-R専用スレ Part8【労わって】

1 :親GT-R:03/06/11 13:48 ID:LzS7xymy
すでにレストアの領域に入ってきましたが、全然乗り換えようとは思わせない稀代の名車、
R32GT−Rについて語るスレッドです。

荒らし・煽り・叩きは放置でお願いします。
説明不足や間違った情報は他の人が補足してあげて下さい。
お互い、荒れないように気を付けてマターリいきましょう。

前スレ:【レストア】R32GT-R専用スレ Pt.7【相談等】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051379629/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 13:49 ID:WXMsDP3n
2,ごっそさん

3 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/06/11 14:37 ID:qByM2PHT
>>親GT-Rさん
乙です〜

4 :15万k君@BNR32:03/06/11 15:55 ID:rCFvqOfn
O2ですー(T T

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 16:57 ID:xENTbR9x

もー新スレ立ちましたか・・・


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 17:07 ID:J9JQWV9o
2!!!!!

7 :RRからR:03/06/11 17:29 ID:bkX+pD1w
5げとずさーか?(;´Д`)ハァハァ

>>1 親GT-Rタソ 乙です.

漏れのRは新スレの間に合わなかったよ。ヽ(`Д´)ノ

8 :H7BNR32:03/06/11 18:03 ID:XyB41JlN
おつかれです。

エアコンがやばいいぃぃ・・・
ガス補充で直るよね?直ると言ってよプリンス東O

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 19:19 ID:J0G+Gpoo
フロンガスが減っていれば 
プレッシャーSWが働きエアコンが強制的にOFFになります。
この場合ガス充填すれば完治です。

ヒューズなどが切れてた場合は コンプレッサーに異常あり交換要です。
約10マソですね。 リビルト使う手もあり。


10 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/06/11 20:00 ID:qByM2PHT
45マソ号はOリング1個交換で、エアコン復活しますた。
でも油断は出来ませぬ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 20:11 ID:J0G+Gpoo
どこのOリングなの? 教えて

12 :H7BNR32:03/06/11 20:20 ID:XyB41JlN
>>9,10
レスどもです。
グリル脇のタンクの小窓をのぞいて見たら

・・・泡見えない・・・つうか空?

雨の日にDEFをつけたら曇らないところをみると、除湿はしてくれてるみたいなのですが…


13 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/06/11 20:27 ID:qByM2PHT
>>11
う。。。どこだっけなぁ・・・
ガスがシューシュー抜けてて、配管のOリングを交換したらなおった、と
作業してくれた業者さんが教えてくれますた。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 21:27 ID:J0G+Gpoo
>>12
その時コンプレッサーは回っている?



15 :H7BNR32:03/06/11 22:00 ID:XyB41JlN
>>14

回ってると思います。
そして助手席足元前方から、チュルチュル〜+チョロチョロ〜という異音が・・・

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 22:09 ID:J0G+Gpoo
>>15
@プレッシャーSWが微妙で ONかたまにOFFになり エアコン効かない
AプレッシャーSWはONしているが ガス不足で単純に効きがあまい

  たぶん ガス充填すれば完治するはずだよ。

17 :H7BNR32:03/06/11 22:38 ID:XyB41JlN
>>16さま

本当ですか!?喜び勇んで修理に出します。
ありがとうございました。

しかしここまで確実に効かなくなるっていうのも困り物ですね。
まだしばらくは大丈夫だと思っていたのに。

18 :H7BNR32:03/06/11 22:41 ID:XyB41JlN
ちょっと日本語変でしたね。
どの固体も必ず調子悪くなるって言いたかったんです・・・
回線切って(ry

19 :H2-80000km:03/06/12 01:20 ID:QBcwaALU
初めまして。

と言っても以前油圧の相談をさせていただいたのですが。
プリンスでの診断結果、オイルポンプ不良.....。
10マソ超えますね。

がんばろ。



20 :親GT-R:03/06/12 01:29 ID:Jr21Sfwq
漏れのもエアコン効かねーYO!(´Д⊂グスン
この前点検出したら、フロン3缶入ったって言ってたし(鬱

一応やや冷たい風が出てくるから、まぁいいか。
エバポレーターか膨張弁が逝きかけてるのかもなぁ・・・
夏は面倒が多いよね。
水温上がりっぱなしだしウワァァァンヽ(`Д´)ノ

というわけで、これからもよろしくおながいします。

21 :机上32R:03/06/12 09:17 ID:lZ2aiYP8
質問:
   アテーサコントローラって遊べるのかな?
   結構な勢いで買っちゃおうかと思ってるのだが・・・。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 09:18 ID:wM/NB6Gu

季節に関係なく、ACはまめに作動させましょう


23 :旧と旧々スレの1:03/06/12 09:45 ID:eDudwLlv
ウチのもガス漏れしてます。
ガス入れると効きが復活。
でも夜はガンガン効くけど昼はまったく効かないのは何故??

>>親GT-R
代わりに乙です!

>>RRからR
頼むから気分悪くても粘着はやめてね。
旧スレ立て人としては非常に気分悪かったです。


24 :RRからR:03/06/12 12:34 ID:qgBb+Br1
>>23
えっ? 漏れ?粘着してた?(?_?)

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 12:51 ID:9015pCFs
ガスだけで直ればラッキーだよな。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 13:29 ID:njs7C46L
前スレ消化汁!バカ珍どもが

27 :前スレ916:03/06/12 17:55 ID:TEYeJY/i
>>21
その質問を前スレでしています、未だにレスないが・・・
とりあえず調べてみたところ、値段が各メーカーによって
かなり上下する模様…(1マソ〜4マソ)
どうゆう意味があるんだ?

答えになってなくてスマソ…

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 18:43 ID:ifmhdwim
>>21
遊べるのかなという質問なら「遊べます。」

29 :黄帽HKS号:03/06/12 20:03 ID:H0/p19C7
>>24
RRから氏は粘着してたようには見えないが…

今日、今年初めてエアコンオン。涼風が出てきました。夏準備おっけー。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 21:46 ID:b9NpoVKz
おれのはご臨終です。(;;

31 :RRからR:03/06/12 23:33 ID:FcghLam1
>>29
ありがとう!(T_T)


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 00:32 ID:ZRp0v5ln
>>1 親GT−R氏
乙です

今回も盛り上げていきましょう!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 00:41 ID:PlPyd9Q0
>>21,27
グリッドのアテーサ・コントローラーがついています。
0:100から50:50まで5段階で固定できるやつです。
なんか質問が有れば解る範囲で答えますが?

34 :前スレ916:03/06/13 08:07 ID:+awQgnB6
>>33
50:50ってことはフルタイム4WDってこと?
なんか車に負担かけてるっぽい…
そこのとこどうでしょ?
抽象的な質問スマソ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 08:54 ID:xdHeM0wO
一発タイムアタックくらいしか使えないとビデオで今井ちゃん、オリドっちが言ってた。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 10:32 ID:gqnbsVEW
>>34
走ってる以上、車に負担かけない事なんて無いでしょ。
雪道では50:50が重宝するね。
ブレーキング現象(?)で小回りできないけど。
自分は5段階も要らないから同じグリッドでもダンサーダッシュのほう。まだ売ってる?

37 :RからRR:03/06/13 11:11 ID:pjVjrPom
整備からRが帰ってキターーー(ry
で、質問車検対応のマフラーでおすすめってあります?
納車の時に貰った、車検非対応マフラー+フロントパイプ
の爆音に嫌になったので…。
うるさくて夜暖気も出来ない。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 11:13 ID:JYgGg824
>>37
純正。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 16:06 ID:POQce1NE
>>37
HKSのHipowerマフラーなんてどう?
安いしそんなにうるさくもないし・・・
オイラは今ApexiのFパイプと触媒ストレートの組み合わせで
使ってるけど・・・(ヘンな組み合わせ)
前はApexiのN1マフラー&ノーマルFパイプ&ノーマル触媒だったが
今の方が全然静かだヨ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 16:31 ID:gqnbsVEW
>>37
?サイレント・ハイパワーマフラーのことでつか?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 17:56 ID:aRMVaArP
前のハイパワーマフラーは激しくうるさいと思うが。
新しいサイレントは知らないけど

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 19:31 ID:POQce1NE
あら・・・?
オイラの感覚が麻痺してるのかも知れない・・・
サイレンサー入れようかな(汗

43 :33:03/06/13 21:29 ID:PlPyd9Q0
>>34
もちろん負担はかかってますよ。
低速であればあるほど負担は大きいし、50:50の状態で普通に発進できません。
ある程度車速が出てからコントローラーをONにするのが吉です。

44 :RRからR:03/06/13 22:50 ID:iBKPk8vM
>>38 そんなレスが絶対あるんだろうと思っていたが,
最初のレスであるとは....w

>>39 静かなのは良いね,フィーリングはどうつか?

>>40 それって名前の通り静かで馬力が上がりますか?


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 22:55 ID:oJa3xW2T
>>44
是非オーテックツカダの美響マフラーをつけてインプレして。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 23:38 ID:+3ml6oYo
>>44
いや、静かだと思っていたのはオイラだけだったみたいでつ・・・
フィーリングは前のN1の方が好きでした、爆音ですがw
>>45
たしかにインプレ聞きたい
音はなかなか攻撃的だったような気がする

47 :銃メタ乗り ◆BNR32ogm2c :03/06/14 00:17 ID:10x43Ljo
静かなのがいいのなら柿本改の「Kakimoto R」なんてどう?
JASMA認定だし。
実際かなり静かだよ。
但し馬力がどれくらい上がるかはわからないけどね。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 21:04 ID:amphGiqL
田辺のレーシングメダリオンってどうよ?

49 :RRからR:03/06/14 21:34 ID:2ZvStNt2
>>47
柿本飼いって静かなの出してるんだ、ずいぶん方向性変わったんだねぇー

>>48
それって静かなの?レーシングってのは?

皆さんがいろいろRESしてくれたんで、今までに挙がった名前を本でも買って調べてみます。
特集本とか「GT-Rの何たら本」とかって、あまり好きじゃないんだけど、パーツカタログとして
は良いかも。w


50 :21:03/06/15 02:14 ID:m2xeWZsE
アテコンのレスサンキュです。
とりあえずあるに越したことは無いですね。
買っちゃいます♪

も一つ質問いいですか?
最近異音が気になります。
当方オーリンズのCリング式車高調をいれているのですが、
乗り出し後、しばらくするとフロント足回りからキシミ音?コトコトコトコト
っていうかんじでたいそう気になる音が鳴り出すのです。
発進・停止時によくこの現象がでます。
ただのショックの経たりなのか、アッパーアームがどうかしてるのか
解りかねます。解る人いないですかね?
今日雨降らなきゃちゃんと見てみますね。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 17:46 ID:vB1yBm7t
>>50
たぶんアッパーアームのブッシュがガタガタなんだろう。
フロントをジャッキアップしてタイヤを掴んで揺さぶってみて
ガタあるようであれば交換しる。
R32はよくガタがでる。消耗品なのは有名な話。
たしか、片側1万弱。
俺も何回も交換してるでつ。

52 :21:03/06/15 18:50 ID:m2xeWZsE
>>51 
レスありりん
本日良く見てみたらビンゴでした。
早速交換したいと思います。
*chu*

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 22:10 ID:vB1yBm7t
N1エンジンでいくらするの?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 23:19 ID:1rkRY4uf
>>53
雑誌で60万と見たことがあるけど仕様だったかも。
おれもN1エンジンほしい。NURエンジンはもっとほしい。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 23:27 ID:288RlVRj
今日、34Mスペに遭遇した。
助手席には白髪の渋いお爺ちゃん、運転席には二十歳ちょい過ぎの青年。
ハンドル抱え込むようにぎこちなく運転していたんで、恐らく免許を取ったんで
お爺ちゃんのMスペを運転させてもらっていた模様。

スポーツカーや、BMWなんかのバイクに乗ってるお爺ちゃんというのは俺にとって憧れであり、
自分も将来こうありたいとさえ思っている。
特に、若かりし頃ハコスカが買えなくて、32Rでやっと念願のRを手に入れて大切に乗ってる
お爺ちゃんというのは俺にとって特別な存在である。

だから、このMスペを見ていて、このお爺ちゃんカッコいいなと思った・・・・のもつかの間、
このお爺ちゃんも以前は32Rに乗っていたに違いない、ボロになったところにMスペという
質感の高い大人向けのRがでたから乗り換えたに違いない、という考えが頭をよぎった。
そう思ったら、憧れどころか、失望感と虚しささえ感じた。

そういえば最近、32Rにお爺ちゃんが乗ってるのを見かけなくなった。
見かけると自分と同年代か、ちょっと年下の若人である。
なんか寂しい・・・・こうなったら自分だけは32Rに乗り続けてカッコいいお爺ちゃんになろう思った。

改めて、32Rに乗り続けることを心に誓った1日であった。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 23:49 ID:2YWuYuKT
知人のRを久しぶりに見たら、左リアフェンダーが錆びて
ボコボコになってました。
以前、Yahoo掲示板で「32は構造的にリアフェンダー
に水がたまる」というのを読んだことがあるのですが、根本的
な修復はどのようにすれば良いのでしょう?


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 01:57 ID:1p0PC/QN
リアフェンダーの交換!!

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 02:36 ID:4ez5MuZy
そういえばグループAカーにはアテーサが50:50になる
エマージェンシーswが憑いていたんだよな

一発勝負用どころか、富士の1粉でオーバーランしたときに
砂利から脱出するための秘密兵器だったんだが(w

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 11:54 ID:yNhD2pBO
ひどくなければ交換までしなくて良いと思うが、インナー側まで逝っていたら
鉄板切り継いで再生するしか・・・早めに対処しないと大変なことに。
構造的なものかどうかは知らないけれど、ある時期のものはスポット剥がれて
そこからサビが発生しやすいというのはあるみたい。


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 15:39 ID:KBH+c+YG
根本的な構造だからってあきらめちゃダメよー
洗車の時はもちろん、気がついた時にとかに
リアフェンダーの爪に泥がたまってるからよーく取り除けばいいんでないかい?

ファンダーの爪に溜まった泥のせいで常に湿っぽく錆びやすい環境だから
それを取り除いてやればいいかと・・・
てか、メーカーもこの辺は気にして設計してるはず何だけどね・・・

61 :56:03/06/16 18:41 ID:quIe+qC8
みなさん、レスありがとうございます。
知人は不精もので貴重なRを半年以上、エンジンを一度もかけずに屋外に放置、
バッテリー上がりで救援以来を受けて発見しました。

私は事情があって昔、Rを売却したのですが忘れられず、知人が手放すときに
譲ってもらおうと虎視耽々と狙っている状態。
知人よ、全然乗らないなら早く譲ってくれ〜
それと、もっと大事にしろ〜
俺んとこきたときはボロボロになってるかも...


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 20:31 ID:HBy1FOxD
>989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/15 23:41 ID:jZyf0M+e
>電装屋に出せば必ずしもassy交換にはならないし、
>ディーラーに依頼しても電装屋に外注出すところもあるから
>ちゃんと話すればディーラーだからボラれるってことはない。
 ↑
これDの人?
俺から言わせれば こんな事ちゃんと話さなくても
安価に修理してくれるってのが当たり前なんだけどね。

GT-Rローンで買うとき利率が高って渋ると
実は安いのがあるって薦める  
初めから 安い条件だして欲しいよ。

要は無知な客騙しているって事。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 20:33 ID:PVOZr+kF
>>62
ボラれてると思えば行かなきゃいいじゃん。
やけにディーラーに粘着してるようだけど。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 20:51 ID:HBy1FOxD
あー もう Dに行ってないよ

たかが電磁クラッチの故障だけだったのに ASSY交換10万払わされた 
これってやっぱ 気分よくない。


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:42 ID:9uDZSEoC
>>64
あれ?カルソニックのコンプレッサーってクラッチのみ出てるの?
俺、Rじゃ無くて、他の日産車乗ってた時。
クラッチのみが無いだったか、抜けないだったか忘れたけど、assy交換になったよ、しかも2回。
2回とも違う電装屋に行ったけど、同じ事言われた。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 00:16 ID:/0a0zugF
>>65
  物凄いズレテル!
前スレのコピペ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d34452288

電装屋だったら 単体パーツ手に入るだろう。

67 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/06/17 00:19 ID:Kd+nyjTR
うひぃ・・・走行中にリアタイヤがバーストしますた・・・
逝きそうになりますたが、なんとか無事。
そのバーストしたタイヤがなんか変なんですわ
なんか踏んだような気はしないんだけどなぁ〜・・・
とりあえず一人寂しく搬送車が来るまでの一時間悲しんでいますた。
でも写真はしっかり撮ってますのでHPでみてくdふぁい。
明日販売店にこの場合どうしようか?と相談してみる〜。
事故らなくてヨカタ。。。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 00:33 ID:u815ghr8
>>67
なんかとんでもない破れ方してますね・・・
事故らなくて良かったです。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 06:43 ID:KrhQDsIj
>>65
部品がないって事 ないと思うぞ
だって 壊れた部品箇所交換した リビルト品 が売ってある。
故障箇所が定番同じ所だとニコイチも考えられんしな。

ASSY交換の方が儲かるし 壊れたプレッサー治して販売これ又おいし って
ぼったくりの構図がある げぇ! なんかムカツいてきた!

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 08:55 ID:9wynjP2v
リビルト品・・・・交換した個所が新品だとは限らない罠

71 :21:03/06/17 09:23 ID:yuyy7EqT
BNR32を購入後、仕事中とかでも車の事で頭いっぱいです。
どこをいじっていこうかとか、なんとか・・・。
こんな漏れにカツを入れて下さい(゚∋゚)


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 11:10 ID:dplshbDH
>>71
いやいやカツどころか・・・それが正常ですw
オイラなんか7年間(しかも2台乗り継ぎ)BNR32乗ってるが
いまだに考える・・・

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 11:21 ID:9wynjP2v
>>72
同じく2台目5年・・・
いまだにいろいろ考える

74 :親GT-R:03/06/17 11:33 ID:i5qHW2qe
>>67
ほぼ間違い無くイダスラされてますな〜
タイヤはああ言う風に壊れることは普通ありません。
他のタイヤにカッターとかナイフ傷ついてない?
・・・・つーか、リヤフェンダー板金修理高いぞ(w
筑波最終コーナーで回って、右全面やったときは100マソでした(w

>>71
失業してR売却の憂き目に注意(w
つーより、弄れば弄っただけ出費が増えるブラックホール、それがBNR32。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 12:33 ID:I+5TRVPn
漏れもようやく先週末にH5年式Vスペを購入しました
これからちょくちょくお邪魔しますので、お手やわらかに・・・

76 :72:03/06/17 13:43 ID:ehUK4oNG
>>75
おっH5年Vスペ
オイラと同じですな

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 14:24 ID:AxGsyIU3
今朝、俺のRがイタズラされた。 左FからRフェンダーにかけて深いキズをつけられたので消せません。 あまりのショックで会社を休んでしまいました、皆さんイタズラされた経験はあります?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 14:55 ID:eYW/DDuG
どうも62はディーラーやショップとうまく信頼関係作れなくて
すねてるだけとしか思えない。
そもそも商売なんだから誰にでも安くする方法でやる必要はない。
それぞれの会社の対応の仕方というのもある。
ディーラー批判はよそでやれ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 15:21 ID:9wynjP2v
>>78
禿道
なんか空回りっぷりが痛いんだよねぇ。

それのコンプレッサーとかに限らず,assyじゃないと出ない
部品なんて普通にいっぱいあるよ。
漏れはどうせなら全部新品にしたほうがトラブル少ないと思うので
そんなに気にしなかったけど・・・。



80 :72:03/06/17 17:15 ID:y+hWRZaM
>>77
ご愁傷様です
自分も最初のBNR32が納車されて1週間程で左ドアをやられました・・・
どうもドアをこじ開けようとしたらしく、ドアノブはとれてたし鍵穴は
グチャ×2だし、ドアは傷だらけだし(涙
修理に十数万かかりました・・・
警察に来てもらいましたが全く話にならないんですよ、あからさまに
犯人の手垢とかベタベタついてるのに何も調べないし、足跡までついて
たんですよ・・・犯人が蹴ったみたいで・・・
ぎゃくに『あんただれかにうらみかってるんじゃないの?』とか散々な
こと言われるし・・・殴ってやろうかと思ったヨ、ほんと・・・

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 17:23 ID:+EV4tjDL
>>よんじゅうごマソ
画像見たがやられてるね。カッター。
路駐とかも気をつけなきゃな。
ご愁傷さま。
しかし次から次へとネタが尽きねーな。

82 :sage:03/06/17 17:56 ID:NyDB4Uqg
HP拝見したいんですが、アドレス教えてくらはい


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 18:00 ID:9wynjP2v
もうテンプレに入れるしかねーか?w<45マソ氏HP

84 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/06/17 20:12 ID:wsWT+Q4C
>>82
http://f8.aaacafe.ne.jp/~bnrgtr/
ココだ〜よ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 20:14 ID:K8m395Yx
>>77
その気持ちよくわかる。
誰かに恨まれる事はないかとか 変な事しているとか うるさい車だろとか
はら立ったよー

ID:9wynjP2v ←この人P  M     S だしょう。
テンプレって何?


86 :age:03/06/17 20:18 ID:cYULkwEy
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2078//kazugtr_001.htm

本人の写真付き・・・ワロタ

87 :72:03/06/17 20:55 ID:y+hWRZaM
やはりクルマへのイタズラや車上荒しに対しては自己防衛しか
ないですよね・・・

>>84
初めてHP拝見させていただきますた
なんか凄まじいRライフをおくってますね
目頭があつくなりますw
お気に入りに登録させて頂きました

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 22:03 ID:wZjtrp5P


GTOはパンクしないよ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 22:08 ID:+JJODu8O
妖魔のR33age

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 22:15 ID:y8Wlv+Wg
>>88

マジで!?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 22:50 ID:wZjtrp5P

GTO。それは、速さへの挑戦である。
圧倒的なエンジンパワー、卓越したハンドリング、
優れたスタビリティ、そして高剛性ボディ。
そのひとつひとつのプロセスに凝縮されたテクノロジーが、
エンジニア達の熱いスピリットが注ぎ込まれている。
数値で表現される無味乾燥な速さでは決してない。
測り知れない奥の深さと、息詰まるような濃密な一体感を、
乗る人すべてに与えずにはおかない、正真正銘の速さなのだ。
GTO。夢が現実になる。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 23:17 ID:sLyuDG2t
あんまり D煽ったらだめy
「Rのりクレーマーが多いってパパが言ってた。」
また書かれるから・・・

GTOはマッハGoGoGo− をお手本にしたんだぜ!

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 00:02 ID:xtZzsgXi
何があったのだ?GTOのり達・・・

>>91
なんかCMみたいでカコイイな

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 00:41 ID:iBAJfoyz
GTRのスレでたたかれた粘着GTOでしょ>91

95 :(*゚ー゚) モグモグモグ:03/06/18 02:51 ID:RVP0sI7h
(*´д`*)ハァハァ http://f8.aaacafe.ne.jp/~bnrgtr/imgboard2/upload/1055575164-inyvvdmu.jpg

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 09:46 ID:+/OvMaIT
ワタスのオンボロが錆で朽ち果てそうです。
全塗装とレストアするのに相場はいくら位かかりそうでしょうか?
ガンメタから白へ希望です。
錆の状態はリヤフェンダーからフロア、トランク内とリヤ全体が錆と穴だらけ
です。
それか諦めてR32 GTS TYPE MかGTS4に乗り換えてエンジンなど全部載せ変えも考えてますが
その費用もお知りの方がおられれば宜しくお願します。



97 :age:03/06/18 10:12 ID:/XF5s51D
妖魔のR33age



98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 10:16 ID:r08EczRW
街乗りしかしないので、エンドレスのSSSにしようかと思っているのですが、
どなたか使ってる方いらっしゃいます?


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 10:26 ID:UwjRDE8r
マルチうざい、うせろ

100 :マルチにゃこの程度の答えでよい:03/06/18 10:52 ID:p/oVF/cv
>>98
町乗りなら何使っても一緒

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 11:39 ID:vkc0b5CU
>>100
そんなこと言ったら見も蓋もないんだが…(;´д`)

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 11:53 ID:ho0VL9QY
>>98
マジレスするけど街乗りならノーマルで十分と思うよ。
無意味に社外入れてもうるさいしホイルがすぐに汚れるだけ。
効きが弱いと思ってるなら、今より強めにペダル踏めばいいだけ。



103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 12:18 ID:IvQAes1s
正直、好みもあるし。 俺はプロミューの方がスキ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 12:34 ID:r08EczRW
ノーマルパッド、結構高かったんじゃなかったけ?


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 13:12 ID:NjuoCMIl
こないだフェンダー錆自分で板金しました
うまくいかなかったけど、見えないとこだからまっいいか・・・
一週間後また錆びてきた・・鬱

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 15:21 ID:p/oVF/cv
>>103
漏れはチタン改ばかりつかっとります

107 :103:03/06/18 17:22 ID:PBh+3sVl
>>106 実は俺も

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 20:51 ID:uGyT0xBH
スポーツパッドはホイルのダスト汚れを烈しくさせる。

>>92 
 なんか ワロタ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 22:19 ID:YJ1n+W5Y
HKS
バルカムまだ?

110 :親GT-R:03/06/18 22:20 ID:pg2XEoFh
CC-M( ゚Д゚)マンセー!
つーか、これしか買ったことないでつ。
買ったときついてたのはルービックス。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 23:48 ID:ZBQqSHG7
45マソ
タイヤの件 メーカーの人が悪戯だと断言したら
殺人未遂じゃない   警察に通報だね。

おれも高速でバースト経験あった 
不幸中の幸いだったけどゆくーり空気抜けたよ、
なんかハンドリングとられるなーくらいで気が付かなかった、マジで。

それに比べ 45マソは悲惨だ 

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 23:53 ID:OVsgOqBU
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2078//kazugtr_001.htm



113 :妖魔のR33:03/06/18 23:56 ID:OVsgOqBU
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2078//kazugtr_002.htm

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 23:58 ID:iBAJfoyz
使用温度設定の低いパッドがいいでしょう
早い話、ノ−マルパッド
>98


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 02:14 ID:NGpOOl7g
>>98
やっぱりマルチヴァカは礼もいえないわけだな


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 02:23 ID:NEKafzVf
サイドをピンチカットしていたらあんな爆ぜ方もあり得ると思うんだが・・・
走行中突然爆ぜるようないたずらは無理ですよ。
トレッドの一部がセパしてるようにも見えるし、
加硫不良でサイドのカーカスもろとも吹き飛んだようにも見える。
画像が小さくてはっきり見えないけど。

117 :RRからR:03/06/19 02:55 ID:ge9AXCX4
>>133
(´-`).。oO(妖魔のR33ってなんだろう?)

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 09:13 ID:4jR+dJAu
空気圧もチェックしないで走ってて、圧不足のまんま
チョーシこいてぶん回してるとバーストするからなぁ

スタンディングウェーブっていったっけ?
そういうのもあるかもね>45マソ氏

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 09:35 ID:ODxYZRE1
>117
113のヒトだよ。

120 :親GT-R:03/06/19 09:53 ID:wDWCAOfF
多分だけど、スタンディングウェーブ現象だと、円周方向に切れると思う。
所謂普通のバースト。
ああ言う壊れ方は、何しろ初めて見たよ。
軽みぞ鋼でも踏んだか?(w

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 10:47 ID:SWdmHt6T
俺、高速道でスタンディングウェーブ現象経験者です。
サイドが円周状にボロボロにちぎれます。
あんなに部分的にスパッと切れるのは
カッターかなんかで切り込みを入れていたとしか思えません。
走っているうちに温度が上がって空気圧が高くなったせいか、
スピードが上がった時の回転の遠心力に負けて、
一気にバーストしたんではないでつか。

だけど、マジスタンディングウェーブ現象は怖いでつ。
180キロでいきなり「バンッ」で何が起こったのかわからないまま
死の恐怖を味わいますた。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 11:11 ID:I6OzjFiy
そういえば学生時代、拾ったタイヤで走り回ってた時に、
ファイ○ーストーンを拾って山走ってたらブロック
が次々と吹っ飛んで間髪いれずにバースト…(;´д`)

123 :妖魔のR33:03/06/19 12:14 ID:ksaorGbl
age

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 12:47 ID:41DhwM3g
>>98
D.speedのG2あたりで充分かと。
つか、マルチって何?教えて君スマソ。
http://www.dspeed.co.jp/

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 13:50 ID:2zOoowC+
>45マソ
調査の結果まーだぁー?

126 :( ゚∋゚)モルモル:03/06/19 14:02 ID:eTPy5OrF
( ゚∋゚)モルモルモルモルモルモルモルモルモルモルモルモルモルモルモルモルモルモルモルモルモルモル

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 14:14 ID:NEKafzVf
>>121
>あんなに部分的にスパッと切れるのは
>カッターかなんかで切り込みを入れていたとしか思えません。
内圧に耐えきれずバーストしたような感じなので、外からのいたずらというよりは
内側、カーカスが損傷してたみたいに思う。


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 15:53 ID:km3l79X8

ども、先月オーナーになったばかりのペーペー下っ端野郎です。

ブースト計取り付けようと思うんですけど、エンジンルームからの配線て
どうすんのが一番いいんでしょうか? やっぱインナーフェンダー外して?
ぢつは昨夜インナーフェンダー外そうとしたんだけど外れなかったから・・・
一応フェンダー頂上部?〜泥除け部までにあるネジ5,6本位外して
めくろうとしたんだけどなんかバキバキ言っちゃって(汗)

特定車種についてだったんでこっちに書き込みしました。
初心者街道まっしぐらな質問で申し訳ないんですが、よろしくおながいしまつm(_ _)m

129 :( ゚∋゚)モルモル:03/06/19 16:55 ID:eTPy5OrF
>>128

自分の場合は螺子とパッキン(なんていうんでしたっけ?あの真中押すと取り外せる)
をはずして、インナーをエンジン側へ押し込み、外しましたが、
バキバキはなってましたが・・

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 17:14 ID:3NaSIYuI
>>128
バキバキしても
ちゃんと元にもどるので
心配ないですよ
タイヤ外して、インナ−めくれば、すぐです

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 17:30 ID:km3l79X8

 レス下さった方、ありがとうございます。

ちょっとビビリ過ぎだったみたいですね。
何分古い車なもんで出来るだけ労わってやらなぁと思いまして・・・
今夜勇気を出して(笑)もいっかいやってみます。

今日は定時退勤日。早く帰れ指令が出されました。
鬱です。また今月も残業代が減りまつ。
頑張って維持費捻出しないと・・・

とにかく、どもでした(-_-)>


132 :128:03/06/19 17:32 ID:km3l79X8
↑誰だかわかんないっすね(汗)
 131 = 128です。ゴミレススマソ...

133 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/06/19 20:05 ID:9XHz/3p7
今現在の状況。
タイヤメーカーに一応見せてみたが、販売店(オー○レット)は、地元の販売店を
使ってない為、オー○レットが本社の方に送る、という事になってます…
で、一応タイヤは今履いているのはカタログ落ちしており、入手困難なので
変わりに2本用意する、だけどリアフェンダーの修理は遠慮願いたい、とのこと。
タイヤいらんからフェンダーなおして欲しい。。。
悔しいのでファルケンのお客様相談室に電話してみようかな?
もしくは消費者センター?
なにかアドヴァイスくdふぁい・・・。

ちなみにタイヤはファルケンのなんたら326ってヤツです。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 20:28 ID:NGpOOl7g
ん?カタログ落ちタイヤって何年前のなんだ?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 20:36 ID:q++Kfki9
>>133
きちんとファルケンにタイヤの調査結果を求めろ。
それで納得いかなければ、タイヤの引き取りと、
ボディー修理の費用請求の裁判起こすと言え。
タイヤのせいで壊れた車を自分で直す必要はない。
それなりの企業なんだから、そんな費用はクレーム費で処理して終わり。
怪我がなかっただけ、良かったんだから。
もしも怪我にしていたら、もっと大変なことになる。
ファイヤーストーンみたいに。
うまく丸め込まれないようにと、証拠隠滅でタイヤを廃棄されてしまわないように
気を付けてくださいでつ。


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 22:17 ID:fpuvmcq9
R32購入しました。7月あたまに納車予定です。よろしくお願いします。

質問があります。
保険についてですが、自分は12年間無事故です。
GTR購入にあたり盗難された時を考えて今度は車両保険をつけようと考えています。
保険会社に見積もり出してもらったところ・・・

A. 任意+車両(他損事故、盗難付)=約12万円
B. 上記A+自損事故、いたずら等車体が傷つけられた場合=約20万円

と言われました。その差額8万円。

青空駐車なんで、いたずら被害にあった場合を
考えてBの方がいいんですかね〜?

やっぱりGTRってコインとかでいたずらされやすいんですか?
アドバイスお願いします。






137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 22:28 ID:q++Kfki9
自分の給料と相談しる。
保険なんだから、何か有ったときにとっちが良かったと
結果論で話すだけに決まってるろ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 23:14 ID:m3h8QyDU
そうそう。
俺なんか8年間に2台乗り継いだが、車両保険なんて入ったこと無い。
今まで悪戯なんてされたこと無いから、馬鹿馬鹿しくて入る気にならん。
だが、なんかされたら、入っときゃ良かったと思う罠。
まー、そんなもんよ。

139 :親GT-R:03/06/19 23:35 ID:2hEaGnwS
漏れは買ってから11年間毎年もれなく車両保険はいってたよ。
1度しか車両は使ったことないけど(w
それでも有難かったね・・・払えない金額だったし。

>>45マソ
正直、フェンダー修理費はタイヤメーカーには出せないと思う。
BSなんか「お前の管理が悪い」でオシマイ。<540S&710kai&711
車両保険がかけてあれば一番いいんだけどね。
タイヤは2本じゃだめだよ4本貰え。外周違ってきちゃうからね。
相談先は消費者センターに先に連絡すれ。
ファルケンの客相は、ある程度理論武装済ませてから。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 23:36 ID:auwIZk3m
>>136
8万あれば大抵の板金でおつりが来る。

ちなみに 傷一箇所 約 3.5万円


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 23:41 ID:auwIZk3m
そういえば おれも BSにそんな対応とられた。
今で言う 恫喝 
客を客とも思わぬ対応 気分悪かった。
いつかボロでると思っていたら火石バースト事件 やっぱなって感じした。


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 23:55 ID:NEKafzVf
>>133
そんなに不信ならメーカーかタイヤディーラーからJATMAに出してもらうべし。
欠損部分があるから何とも言えないけど、公平な調査はしてくれるよ。
でも製造上の不良でなければ、それを盾に何の補償もなくなる可能性もある。
現行品のタイヤを2本も出すと言ってるならもらっておいた方が良いと思うなぁ。


143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 01:44 ID:8DiOqRVi
タイヤ2本で泣き寝入りかー 
俺は嫌だな



144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 11:09 ID:+ev16RK4
>>134の回答まーだぁ〜?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 11:39 ID:VcWqil8j
>>144
燃えも激しく気になる。
しかもオートレットって中古タイヤ屋だよね

いつのだか判らない中古タイや買ってぶちきれてるのだったら
ちょっとアレだなと・・

そうじゃないならぶち切れるのもわからんでもないけどね。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 11:59 ID:ZxFIt+as
タイヤ日本の原価なんてたかがしれてるしな。
でも、これ以上ゴネてなにもうま・・

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 12:47 ID:ZAPmN+tN
BNR32標準車とN1ベース車両にエンジンの相違点は何か有りますか?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 15:12 ID:bPLiU47z
ウオータポンプ、エンジンブロックぐらいじゃナカータかな。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 15:34 ID:5DAJfFM6
名古屋のガレージディフェンドでGTRを購入しようかなあと思いますがどうですか?




150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 16:31 ID:seqAT3P7
>>149
マルチ(・A・)イクナイ!!

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 17:02 ID:+018aAps
>>149
ここは維持修理の費用が高いことを知りつつ、わざわざ古い32を選び
トータルで33を買うよりもお金がかかることを良しとする変人が集まるところだ。
わかってるかい?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 17:24 ID:UcCMTVF/
>>150
>>151
彼はGT−Rオーナー達からの正しい情報を欲しがっているのだから良いじゃん。


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 17:27 ID:mQzivntO
ほーちモードです

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 17:34 ID:E1VnPVNY
>>151
そう、漏れも変人。でも満足、やっぱり好きな車には乗りたい

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 17:55 ID:VcWqil8j
>>152
だったらマルチはイカンとかルールのほうも守ってほしい。
さらに、いきなり前置きも無くどうですか?と来てもみんな教えてくれない。


156 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/06/20 18:55 ID:8LBWWDx4
>>145
新品だょぅ・・・

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 19:14 ID:T6keIEzl
>>156
サイドがふくらんでたとかそういう記憶もなさそうだね。
オーツのディーラー、メーカーにごまかされないようにジャトマに鑑定してもらうのが良いね。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 19:49 ID:MvtugAK7
イタジラ、殺人未遂説はなくなったんか?

159 :145:03/06/20 20:26 ID:Vw15aOYX
>>156
そりならぶち切れても仕方ないですな〜
出来れば4本もらいましょ。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 21:13 ID:HlLBBvp6
ファル犬タイヤ売れ残りで劣化烈
不人気中古ホイルと抱き合わせで売る よくあるパターン
売りは新品タイヤだよ・・・
もしくは
人気だが歪みありホイルと抱き合わせ。


おれは 知らずに 新品ギ○ーンと高人気歪みありホイル 購入した
ハンドルぶれた (;;
こんなもんです。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 21:34 ID:UmAN2ibx
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        ,ll鬱l鬱l   ,――ー-,,、    ,,,-----,、 `l鬱l鬱lll
       ,∴!!!lllll!〜-イ゙-―ー¬ `'v---/゚'¬ー-.`',,i,l鬱lllll!l
       ゙l l''-,、|   ヽ     ,,ノ   .lヽ      | { ._, │
        l |  " ゙l    `'-----'゛.,!   │゙'---,,,,/` .,ト"゙l ,!
        ゙L .ヽ ゙l         r′  .ヽ、     ,l゙ ',ゾ
           ヽ .、゙l│        ,,,、 .,,,.`      { 丿.l゙
         ゙ュ  亅       ヽ `''''''゜        `丿
          `゙''''']           _,,--,,,,,,,、      L,,″
               |      ,/,,ー'''l''''',,,゙'-、    .|
             |     .'",、″`゙"゙゙゙゛ ゙゛″    .l゙
               ,ヘ,、    `゙\、  ,,/`    .,i´
             .'へ、      `「冖`     ,!
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                   `'―----ー''"`  

162 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/06/20 22:19 ID:Z+iifWK6
>>158
職場・自宅ともにイタズラされる状況じゃないんだけどねぇ・・・
他のタイヤは何も傷ないし・・・
オート○ットの対応を見て行動しようかな?と。
やっぱタイヤは4本ほすぃ〜ね〜

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 23:17 ID:NT0cIOOq
少なくとも ここにいる 32海苔は 
ファル犬タイヤ買わん
オー○レットで買わん
原因は不明でも 死にたくない

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 01:40 ID:iLWFRAxL
ファルケン使ってるよ・・・

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 02:46 ID:AVxReez4
事故りますた・・・
左半分傷だらけになっちゃいました
あーあ・・・ショック

166 :145:03/06/21 04:13 ID:I8oW3KMx
>>163
いや、普通にアゼニス愛用しとります(^^;


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 06:41 ID:CGFRQjuA
タイヤなのか売り手に問題なのか
それは定かでないが、

あんなナイフでエグラレタ様な破れ方しているのは事実尋常じゃない。
敢えて新規に該当メーカーのタイヤ欲しいと思わんだろう? 
また該当店で購入しないだろう?

既に該当タイヤ持っている人は 俺もいつかやばいのかって心配だろう 。

そんな意味じゃねーの? w

今から 45マソと同じタイヤ OR 同メーカー品 わざわざタイマン叩いて 買うか?
常識的に考えていねーと思うがな

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 09:59 ID:TpLl4xZr
漏れもファルケン〜
乗り心地もグリップも満足。
先入観でモノ云う香具師はカエレ(・∀・)!

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 11:04 ID:YngKbvgE
破れた原因がわからんのにグダグダいうな

話が飛躍しすぎ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 11:07 ID:pooA0LfV
>>163

メーカーの見解と店の対応が出てからでもいいじゃん

というわけで

45マソ氏、結果報告宜しく

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 12:27 ID:ZBo3t5w/
>>169
実はクレーマー(本人自覚せず)

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 13:02 ID:GSRqxE6/
こうやって非買 不信 運動すれば メーカー ショップにプレッシャーになって
45マソに有利に働く・・・ これが 本当の狙い だろ

もうちょっと 頭使え


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 13:05 ID:GSRqxE6/
あっ そうか ここで擁護してるの 関係者か〜

吊られたーー

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 14:04 ID:o7Y6k52/

      ◎◎◎◎◎
     ◎●●●●●◎
    ◎●ミ.|.|.|.|.|.|.|彡●◎
  ◎●ミ    口  彡●◎
  ◎●三  口 .| .|   三●◎
  ◎●彡   ノ └-.ミ●◎
   ◎●彡川.|.|.|.ミミ●◎
    ◎●●●●●◎
   ___◎' ◎' ◎____
   | 165       |
   | 告別式  会場   |     
   |    GTO ... .  |    
    ̄/7 ̄ ̄ ̄ ̄ キヘ ̄     ∧_∧
    /7       キヘ       (・∀・ )
   /7        キヘ.      |||◆|||||)
   /7         キヘ       |||i||||||
  /7          キヘ      (|||(|||||)


175 :黄帽HKS号:03/06/21 15:11 ID:XV1mRZR+
ん?165はGTOなのか?

>>174


176 :黄帽HKS号:03/06/21 15:14 ID:XV1mRZR+
うぉ。ヤマハスレなら神のIDだ…>私

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 15:16 ID:p6Ug9r8j
>やっぱりGTRってコインとかでいたずらされやすいんですか?

自宅編>
深夜に帰ってきてターボタイマーでアフターアイドル、
無意味に長い暖機運転、うるさい発進、
2ドアだからと隣の車にキズを付ける降り方、
同じ駐車場の利用者に挨拶をしない・・

出先編>
人の家の脇に堂々と停める(一般車に比べ音で停めたことが分かってしまう)、
発進する際にうるさいと次に停めたときに覚えられている、
車の周りで立ち話になりやすいのでヒンシュクをかう、
みょーに目立つ(ステッカーや太いタイヤのせい)、
ポルシェ乗りに見つかる・・


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 15:59 ID:5erIddR3
>>167
>同メーカー品 わざわざタイマン叩いて 買うか?
「大枚はたいて買う」だと思うが・・・「うる覚え」より著しく恥ずかしい間違いだな。
167はオセロの松島並み。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 16:30 ID:EpmDvqNe

    タ イ 米 は 買 い ま せ ん



180 :165:03/06/21 18:59 ID:AVxReez4
>>174
俺の車はBNR3だぁーよ(´・ω・`)
本日入院しました

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 19:31 ID:qPm34LK3
45マソは昔から正直に報告してるだけダヨ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 20:10 ID:GAlR403O
   タ イ 米 は 炊 い て 買 う

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 22:09 ID:3m4pqMeS
BNR3という型式のクルマが、禿しく気になる今日この頃の俺。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 23:13 ID:5hBgWVg7
>>178
俺は、オセロの松島が好きだ。
って事で、>>167付き合って下さい(w

185 :167:03/06/22 01:38 ID:irYEtFQK
松島だけど アタシモテモテよ 男切れた事ないのよ それでもいい?
   それでもよければ アクセスして
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055306921/161

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 02:07 ID:M8kXMWgK
タイマン叩いて買ってくれますか?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 07:39 ID:mxdp24L/
>2ドアだからと隣の車にキズを付ける降り方、
こんな馬鹿いない 
 
 駐車場利用者に挨拶しないと その人から報復パンチされるみたいだね
そんで ポルシェ海苔はパンチするのが当たり前みたい・・・
お怖えー 177の偏見

 ちなみに俺 ノーマル タボタイもなし 全然普通の車
駐車場でマナー悪いの 旧型MB海苔だな 

10円パンチはない ファミレスPあたりで助手席ドアにぶつけられる事はある。
やるのは車に無知な女子供が多い。
当然Rに限った事ではない。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 10:33 ID:G8iuP4Vb
錆対策としてTO FITのボディガードなる電子の力で錆を防止する装置を購入。
気休めかもしれんが数ヵ月後にレポいたします。


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 11:38 ID:kC2ftIBd
Gマガ つまらんなー
ニ○モ、MSの販促の手段で タイ米炊く内容ばかり・・・
金使わないで 修理する裏ワザ内容とか ないのかね?
ユーザー第一に考えて欲しいなー

追伸 毎号買っていたけど プレゼント外れた もう買わん。


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 11:53 ID:JOkFRHAi
>>189
所詮自慰マガなんてそんなモン。
内容もDQNだし。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 12:37 ID:ffWqPIFq
>>188
あれは効きません。漏れも騙されました。
即返品しますた。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 15:35 ID:Klpe8ozN
ノーマルのプロジェクターライトをN1角目に交換しようと思って
購入したのですが、配線関係は手を加えなければ行けませんか?
どなたか教えてください。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 16:55 ID:Klpe8ozN
ごまんなさい。192でつ。
配線よく見たら何もしなくて良かったでつ。
いくらやっても点かなかったから配線なんかしなければならないのかと
思いこんでしまいました。
単純に配線を良く確認したら、ハイロー一緒になってるので
何にもしなくて良いと気が付き、球を交換したら点きました。
オハズカシイ(´・ω・`) ショボーン
逝ってきます。
ついでにハイワッテージ買ってこようっと。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 17:18 ID:mz/6UvVv
ラジエーターの中を洗いたいのですが、水道ホース突っ込んで空ぶかし
デいいのですか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 18:19 ID:KTVAP9q2
  ↑
アフォなのか
ネタなのか
 
ピストン逝ってよし。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 20:14 ID:3p5w/3lk
貰ったパッドは減っていたので結構隙間が開いてしまいます。
更には、全然ブレーキが効かないのです。
これってブレーキ自体を換えなきゃいけないのか、
それともキャリパー内のピストン?の設定方法があるのか
教えてください。お願いします。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 20:19 ID:2bbCBuk1
今日はネタがおおいでつね

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 21:01 ID:efqTwZfO
みなさんの足回りの仕様を教えてくらさい。
今度交換を予定しているので参考までに

ちなみに車はBNR3です。

199 :俺様専用GT-R:03/06/22 21:04 ID:f01H+Ldd
32?34?俺はBNR32でノーマルショックにタナベのダウンサス(昔のやつ)だけど
十分満足してます。


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 21:06 ID:Klpe8ozN
kgmにオーリンズCリング車高調。
すげー良いよ。
ただちょっと柔いかも。

201 :親GT-R:03/06/22 21:51 ID:mpx2Inrs
ネタニマジレスだけど・・・
今時N1ヘッドライトなんかハヤラネーンダヨ(w
理由は、HIDが急激に安くなったのでノーマル+HIDの方がコストパフォーマンスは良いでしょう。
N1はハロゲンとしては明るいけど、HID化するには無駄なコストがかかるし・・・
ただ、ビルトインフォグが好きな人は止めません。
えぇ、漏れもN1+HIDでフォグ使ってます。純正配線ヽ(´ー`)ノマンセー

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 22:01 ID:Klpe8ozN
HID安くなってきたって8万近くするだろー
俺は角目+ハイワッテージで(・∀・)イイ!! や。
そんな金あったら、他の部品に使う。

203 :198:03/06/22 23:00 ID:efqTwZfO
>>199 32です。
>>200
ありがとうございます!
参考にさせて頂きまつ

足回りのチョイスって難しいのぉ〜


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 23:36 ID:mRQFGRt4
45マソどう?
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38174212?


205 :(´・ω・`)ショボーン:03/06/22 23:50 ID:FiUgtckm
>>198
亀レスですが・・・
32Rで、KYBnewSR+純正バネ(Fのみ33R)です。
ちと前後のバランス悪ーな感もあるけど、高速・街乗り問題茄子。
下道では突き上げが多少気になるかな。
ロール・ノーズダイブ共減りますた。

206 :198:03/06/23 00:51 ID:b4wSngEH
>>205
ありがとうございます。
純正バネ+社外ショックってのも良さそうですね

ん〜悩む・・・

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 01:18 ID:t9FBkKai
>>191
マジで?
もう取り付けちゃったけど返品出来るの?
デジカメでも持ってりゃ45マソのようにボディレストアの模様とか
公開したいんだけどなぁ。

>親GT-R
プロジェクターのままHID化出来るの?


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 01:19 ID:o07OE2Nz
マターリ足代わりに乗るのに32GT-Rは無謀れすか?

209 :H7BNR32:03/06/23 01:54 ID:YnUJnbYO
>>208
所有することを楽しみに思えるなら全く問題ありません。
ただ、5km/gのガス代。3〜5000キロ毎のオイル代。
その他の諸経費が馬鹿にはなりませんが。

それでもいいと言うならもう止めません。
泥沼に一緒にはまりませんか〜〜(w

210 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/06/23 08:32 ID:SXqVrHWK
>>204
流石に落札しても取りには逝けないっぽ。。。
欲しい〜。。。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 08:46 ID:Wbqb9fRM
>>209
>5km/gのガス代
悪すぎるだろ。マターリなら7`くらいは走るぞ。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 09:33 ID:QvqWNSVV
>>198
俺のストリートまったり仕様32Rのサス
トキコHTS+純正ばね(前だけ33か34R標準車の中古純正ばね)
コストパフォーマンスは最強かも。


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 10:42 ID:d2wk4sG5
>>207
横レスだがうちのはHIDにしてるよ
H1だけど。

ってかプロジェクターのほうが先にHID発売された気がするんだが

214 :親GT-R:03/06/23 11:39 ID:BYit2fTE
H1はフィラメント1コだから簡単にHID化できるんだよね。
H4はハイ/ロー切替機構とかあるので高い&無駄なスペース取る。
HIDキットの底値は4万以下デナイノ?

ただ、R32の場合は古いからレンズが曇ってたりして(´・ω・`)ショボーン
な時もありますね。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 15:03 ID:ciLsOwZ8
前期型(H3C)でHID化したのは漏れだけだろうな・・w


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 17:07 ID:d2wk4sG5
>>215
気分よさそうなところ申し訳ないが
普通にキットであるみたいよ
ttp://www.sanyotecnica.com/ha-nesujyo-ho/hid/nissan.htm

217 :黄帽HKS号:03/06/23 18:59 ID:jrdBoTJ4
>>208
御一名様、ご案内〜。

底なし沼ってのも、はまってみると、これはこれでなかなか居心地がいいもんですよー。


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 19:14 ID:E2dYNbuZ
漏れはマターリ足代わりに乗ってまつ
だから足まわりはノーマルなんだけど、妙に車高が高く見える
まさにGT- RVspec

219 :191:03/06/23 19:34 ID:2sVP1xlx
>>207
スマソ、ボディガードじゃなくエ●ガードだった。ま、同様だと思うけど。
付けた時トランクのゴムブッシュ部にあたる部分、錆びた部分を綺麗に磨き
金属むき出しにしておいて写真を撮っておいた。
数日後雨降り。むき出し金属部分は赤茶けて禿げしく鬱。
販売代理店へ連絡後写真つけて返品付。無条件返金。

ボディガードは試してないんで是非報告願いまつ。




220 :H7BNR32:03/06/23 20:20 ID:YnUJnbYO
>>211

あらら…5km/g前半位しか走んないっす。ウチのは。
1時間半の渋滞通勤が厳しいの鴨。
これでも現車セッティングしてもらって、ちょっと上がった結果なんですよ…

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 22:08 ID:b4wSngEH
GT-Rはマッタリ乗っても楽しい車だよ
あのズッシリとした重圧感がたまらないね!
まさに「開発者の情熱が伝わってくる」って感じ

僕の場合、最初はマッタリなんだけど
最終的にはブン回しちゃいます・・・
ずっとマッタリってのはオ○ニーを我慢してるみたいで・・・

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 22:10 ID:mfcBzqIY
うちのも5キロ前半。といっても5.5キロなど滅多になくほとんど5キロ。
エアクリとFパイプ、マフラーのみなんですけどね・・・
高速で400Kmほど走ると7〜8キロいくんですけど。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 23:29 ID:vS+uF6kY
嘘!うちのは高速10km/g以上いくよ?
高速ではほとんど追い越し車線の住人、たまにお引っ越しするぐらい。
パワーFCのセッテングが薄いのかな???
ちなみにタイヤはノーマルサイズです。


224 :銃メタ乗り ◆BNR32ogm2c :03/06/24 00:24 ID:y52s8AMU
HIDに変えたいけどやっぱりレンズが曇っていたら
効果半減なんでしょうかねえ。
ライト交換すると確か片方で3万円ぐらいだったはず。

燃費は町乗りで6.5キロかな
高速はどれくらいだったかな?
最近遠くに出かけてないからなあ…


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 01:31 ID:bbvcI8UI
>>223
多分あなたのほうがまれな例です・・・

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 06:17 ID:Afk19SIT
ノーマルライトだと雨の日の夜は非常に見にくかったけどHID化してから世界がガラりとかわりました。
迷ってる方は装着を奨めます。
マフラー交換したぐらいの違いが得られますよ。
只、値段が高いのが痛いけどね。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 08:26 ID:CcRhcYH5
>>223
そこまで走れたことはないなぁ
燃料エレメント詰まってない??


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 10:14 ID:WgU393qM
ウチも高速長距離常時不圧徹底省燃費走行なら10は逝きそうだなぁ
都内街中平日使用でブーストほとんど掛けずにいれば7kmくらいだからな

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 10:45 ID:6sMATYw3
>親さん
レスサンクスです。
是非HID化出来るように毎日残業がんばります。

>>219
そういうテストの方法があったか!
ちと車に可哀相ですが僕もやってみます。

ウチの高速燃費は普通の100キロ巡航でリッター10〜12km行きますよ。
街乗り通勤だとリッター7〜8キロ。
仕様はマインズロム、M'Sエアクリx2 マフラー フロントパイプ。
ホイルはノーマルです。
オイルはelfので名前忘れたけど10w-50のやつ。F1なんたらだったかな?


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 12:14 ID:/UR59Qgu
5キロ走りません
33Vスペ タイヤ275−18 圧1.0
アフタファイヤわりとたくさん

エンジンフィールがよいのでついつい踏んでしまう


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 14:58 ID:pbHK4x9j
>>230
タイヤの転がり抵抗によって目に見える程に燃費が変わるのだろうか?
ちなみに漏れは 245-40-17、 以前の225-50-16と比べても違いがわからない
漏れがアフォですか?

232 :親GT-R:03/06/24 16:09 ID:S14H7vl6
漏れは225/50−16から255/40−17に変更したら燃費落ちたけどね。
とはいえ、一番落ちたのはインジェクター替えた時(w

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 17:18 ID:YPiFyZoT
Sタイヤで普段のりしちゃったら激しく燃費落ちたなぁ。 はっきり言ってかなり無駄

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 18:02 ID:zVZIbmob
タイヤが太くなれば燃費は悪くなるのは道理
それよりタイヤの外径が変わっていたら走った距離数がウソになるので
ここで個人差があっても当然





と思ったけど、実測距離はともかく同じタイヤの1回転が
メーターギアの1回転(ホントは変速してる)なのでタイヤ外径が変わっても
計算式に変化は出ないな

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 21:11 ID:BHHAs/cP
  ↑
もうちょっと頭使え

236 :BNR32 H2年式:03/06/24 22:22 ID:OruHN/w7
ずっと欲しかったGT-Rを購入して一ヶ月。

今日の朝、駐車場に行ったらタイヤが4本とも
ブロックに変わってました。下が砂利の駐車場の為
ちょっと傾いてドアの付け根(って言うのか?)の辺り
が曲がってました。

あまりのショックに現実をなかなか受け入れられません・・・。

237 :H2年式:03/06/24 22:22 ID:OruHN/w7
 

238 :H7BNR32:03/06/24 22:29 ID:zCq/GeZQ
>>236

かける言葉がありません。残念です。
ティルトセンサーつきのセキュリティーとMcGardで予防するくらいしか無いのでしょうか…

一応近くの中古パーツ屋さんに声をかけて
それらしきホイールが入ったら連絡くれるように言ってみてはどうでしょうか?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 22:44 ID:JjKQyvQY
うぅぅぅぅぅ・・・・可哀想に・・・・
下回りのダメージはどおですか?
レールの部分とか塗装がはげてたら
錆対策は早めにやっておいた方がいいですよ

僕のRはそれに気がつかずにサビサビに・・・

240 :H2年式:03/06/24 22:54 ID:OruHN/w7
>>238
本当に残念です。
カーセキュリティーは何もしてなかったので危機管理が
甘かったといえあんまりだと思います。5万円出すから、
そして通報したり殴ったりしないからとりあえず返してくれ!
って感じです。
盗品をその近くで売るとはなかなか考えにくいですが、一応
念の為触れて回ってみます。

>>239
下回りのダメージは、ジャッキポイントとはちょっとずれたトコに
ブロックがかましてあるので無い事はないと思います。ただ俺の
住んでる埼玉県所沢市は結構な雨だった為、よく確認できてません。
とりあえず、応急用のタイヤもまだなんで、つけたらよく確認してみよう
と思います。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 23:06 ID:zpn8sHfH
>>240
ご愁傷様です。
ボディーがゆがんで無い事を祈ります。

埼玉は友人もホイールやられてたりして物騒なことこの上ないです。
車両保険は入っておきましょう。
プロ相手だとセキュリティーも役に立ちませんしねぇ・・・。



242 :H2年式:03/06/24 23:17 ID:OruHN/w7
>>241
ありがとうございます。
埼玉ってそうなんですか。知りませんでした。

自分で話をふっておきながら、ちょっと鬱入って来たの
で落ちます。みなさんも盗難には十分注意してください。
>>214さんも言う通りプロ相手だと焼け石に水って感じですが・・

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 23:17 ID:T81MWzPl
>>240
非常に残念です・・・

ひょっとしたらヤフオク等に出品されてるかもしれないのでチェックしては
いかがでしょう?

244 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/06/24 23:17 ID:KVMWiMbN
>>236
うわぁああん・・・悲しいね・・・(TДT)
そんなことをするヤツは許せん・・・

245 :H2年式:03/06/24 23:25 ID:Q4g8Sr7Q
落ちようと思ったんですけどレスついてたのでもう少し。
>>243
流石に今日の今日なのでヤフオクにはまだ出品ありませんでした。
でも万が一って事があるので毎日チェックしてみます。

>>244
憧れの45マソからレス貰って嬉しいです。
出来ればこんな話題でなかったらもっとよかったのですが。


では、今日はもう寝ます。明日起きたら夢だったらいいのにな。


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 00:25 ID:0bvr5DdQ
神でも去年の今頃 あったよ 盗難。
これって 雨のこの時期が一番頻発する。
 雨で人が家にこもり目撃者がいない。
 雨で音がカキけされる。

手口はこうだ  まず ワンボックスに8人以上乗って深夜やってくる。
 この段階で日中目をつけた車めがけていちもくさん
 4人同時にタイヤのナットを外す、
 そして今度は+4人=8人でなんと 車を手で 一輪だけ持ち上げ 
 上がっている時に別の一人がブロックを置く

   あとは タイヤを抜いて
 ダッシュで逃げる。

私は怪しいワンボックスだけみました、なんかPがうるさいような感じはしました。
朝Pを見たら S15 が・・・

私のRは同じPに置いていたけど無事でした、MACGARDのお陰です。

追伸 市販の安いロックナットは無意味 レンチで回ります。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 01:07 ID:IBu0JS0x
みなさんも注意しましょうね!
僕も注意するぞ!オー

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 01:39 ID:wLTBq3pF



最近は相手も数種類のアダプターを持ち歩いていますので安心出来ない




249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 08:04 ID:7qp7vyqV
>>232
IDがスレ違いの 平成7年式S14シルビア…

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 10:15 ID:B+4UOdKZ
>>246
厨房がマネするから、得意満面に手口かいてるんじゃねーよ

真性バァ(ry

251 :H6年式白車:03/06/25 10:19 ID:B76qbw5e
昨日の帰宅途中、純正の油圧計がありえないところを・・・
アイドリングでゼロから針2本分くらい上、2〜3千回転で2`くらい。
今までも一瞬そんなところを指してる事はあったけどすぐ戻ったのに、
信号をいくつ超えても続いてる・・・本気で怖かった(((( ;゚Д゚)))ガクブル

とりあえず一回Egオフしたらアイドリングで2`に戻ったけど、
警告灯もつかなかったし、センサー不良だと信じてよいですよね?
クラッチも逝きそうなのに・・・金が続かない。激鬱(−−|||)

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 10:45 ID:oUgXGmi4
不良です。 うちのもしょっちゅうなる。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 10:52 ID:x9QBxoj+
今30歳で32Rに乗ってるのだが
最近熱冷めてきた
というのも32Rの100万円台が増えてきて
免許取立てのバカチューン車をよく見かける。
車自体は好きだし、32Rは憧れの車であったし
大枚はたいてやっと乗れたって感動あったが、今じゃ
そこらのヤンキーセルシオあたりと変わらん気がする
そろそろ卒業して993かZ4あたりに乗り換えようかな
と考えたりもする。
実際周りのR海苔も手放したし・・・
32Rにステータスを求める時代は過ぎたのか、過渡期なのか?
とりあえず後2年は乗るつもりだけど、32Rはそれ程特別な存在では
無い気がする。
でも32Rまんせーのおまいら見てるとずっと乗ろうって気になるよ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 11:46 ID:fXBy+VwV
俺もそういう時期があって、車検切れと同時に車庫にしまい込んだ。
でも1年たったらどうしてもまた乗りたくなって、車検を受けて乗れる様にした。
乗ったら、新車で買った直後の感動と同じものを感じた。
>>253
>32Rの100万円台が増えてきて
>免許取立てのバカチューン車をよく見かける。
こんなのは、冷めた理由を探してきてこじつけているだけ。
周りでどんな奴がどんな乗り方をしようが、
自分のR32GT−Rに注いだ情熱は 変わらないと思う。
きっと、手放した後に後悔すると思う。
俺の場合は、手放さなかったからまた乗れたけど、
もし売ってしまっていたら、すげー後悔してたと思う。
ちょっとだけどっかの部品を交換したりして、
少し気分転換すると、また違った思いがこみ上げてきたりするよ。


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 12:53 ID:8ToRP/4b
でも、正直そういう気持ちはわかる。
まわりから、そういう奴と同じに見られてるかと思うと...
たとえフルノーマルであってもね。

256 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/06/25 12:53 ID:b06UESdR
このスレには愛が感じられまつ(*´`)
たしかに>>253の言う様に100万円台(以下もアリ)増えてきて
ワタシみたいな人がカンタンに買う事が出来る時代になりましたね。
先日スタンドに逝ったら見習中のまだ18くらいのコに「GT-S Tですか?」って
聞かれちゃったよ・・・。
黄金時代を知らない世代にゃ32GT-Rの存在と大きさをわかって貰えないね。
もちろんワタシも全盛期の頃は、厨房で車には興味なかったから知らなかったけど
R32スカイラインを駐車場で見るたびに惹かれるモノを感じていました。
正直壊れたりすると鬱になりますが、この車をのれるならって思うと
仕事も頑張ろうって気にもなります。
なによりオーナーとの輪が出来るのも楽しいですよね!
もちろんココの方との話を聞いたりするのも、BNR32だからこそ
トラブルやアドバイスを共有しあって協力し、末長くR32という車を大事にしていこうと
また思う今日この頃。よ〜し洗車して自動後退逝って4店シートベルトを固定する
部品買ってこよっと♪長文スマソ。。。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 13:21 ID:U2CxINtg
最近突然エアコンが不調になりました。
24℃に設定しているのですが、時々熱風が出たり、凍えるくらい冷えたり。
FCモードでも冷えなかったりするんですよ。
コントロールパネル(ユニット)がおかしいんじゃないかと思うのですが、
どなたかわかる方いませんか?


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 13:57 ID:EvV4MJ1k
俺も同じになるー。
どなたか教えてくださいでつ。

259 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/06/25 15:08 ID:b06UESdR
ワタシのもなります(w
室内のセンサーかなぁ?
冷風が出た〜と思ったら生ぬるい温風、コレが繰り返される(w
最低温度に設定してマニュアルでエアコン使用。
なんだろうねぇ?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 16:05 ID:FUPeZ+oM
とりあえず自己診断汁。
R32 エアコン 自己診断でぐぐれ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 19:44 ID:ZsPTwDoR
ぐぐって、自己診断やってみた。

PBRセンサー異常とでた。
なんのセンサーだろ?
ぐぐってみるか。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 19:47 ID:ZCFcFS0v
>>246
情報サンクス
雨の夜 気をつけるぞ っと

>>250
ピッキング、カム送り 公開するなって言ってくれよ。(w

エアコンは絵場歩のセンサー不良だね。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 21:25 ID:qeWCYhtF
今つけてるマフラーうるさいんで、交換しようと、ヤフオクみてたんですが、
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38154757
これって、静かなのでしょうか?
でも、これ怪しいなあ。サクラ入札っぽいし。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:16 ID:222EDURr
10年以上前に雑誌で、「10年乗れる車」のテーマでBNR32も出ていたが
本当に10年乗れる車だと思う。R33や34なんて目じゃない。V35も。
俺もこれに乗っていた3年間は宝石だった。いろんな思い出がある。
また乗りたい・・・。

265 :スパークリングシルバーメタリック:03/06/26 01:23 ID:r19Du722
264<禿げ同
自分は80年代後半とは思えない
内装のデザインが気に入ってます
最近、アルミボンネットの塗装が
はげてきた、どうしよう・・・

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 04:37 ID:QslqQDjW
新車で買って9年、フェンダー周りやエンジンフードに飛び石の傷だらけ。
まだまだ乗りたいので全塗装を検討中。
ガラス周りのモールを拾ってみたらそれだけで10万ちょっと。
あと10年は持つような全塗装って出来るんだろうか・・・


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 06:16 ID:/HgmVlVu
俺もモールはがして全塗したよ。
板金屋に、多少高くても良いから、きれいに何年ももつように
良い塗料を使って塗ってもらった。
40万かかったけど、新車のようにきれいになったよ。
気分転換で、チャンピオンシップホワイトにした。
白過ぎず、落ち着いて見えるので満足でつ。

268 :質問:03/06/26 08:22 ID:7aCzqNWs
質問いいでしょうか?友人の所有する32Rの資産価値を知りたいんです。
93年新車購入で実走3万キロ弱、シャッター付きの屋内保管。
もちろん禁煙車、調子を保つために定期的なドライブを楽しむ程度の
使用状況で車検も毎回ディーラーおまかせです。
機関関係は完全なノーマル状態で外見のみ純正ニスモ仕様です。
とにかくすごい良コンデション車なんですがもし手放すとしたら
いくら位の値段が適当なんでしょうか?




269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 08:50 ID:1T7yuyEC
俺に100円で売れ!
こういう車を持っているだけのヤツって大嫌いだぜ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 09:39 ID:xUz7b/ry
>>268
いろんな買取屋やに見せたほうがはやいよ。
俺らが1000万とか言っても、買取屋が100万言えば100万だし。




271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 09:54 ID:XeGnMR1w
>>253
本当に好きなら他人がどうしようと気にしないはず。
254が言うように降りる理由を探してるだけだよ。
32Rにステータスを求めて乗ってるだけなら嫌にもなるだろうが。
ステータスだけを求めるならベンツでも買った方がいいと思います。
少なくともこのスレの住人はステータス関係無く本気で好きで乗ってると思うよ。
事実、さまざまなトラブルも克服して乗ってる45マソもいるし。


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 11:53 ID:qLaV1+rT
>>271が良い事言った!!

273 :271 旧、旧スレの1:03/06/26 12:21 ID:ONBwqXs7
>>253
ちなみに現在29歳です。
僕は何歳になっても、他人がどれだけDQN仕様にしようと関係無く、
朽ち果てるまで乗りつづけるつもりです。
理由は一つ、好きだから。ただそれだけ。

>>272
みんな同じだよね?
頑張って乗りつづけましょう。



274 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/06/26 12:45 ID:klE1aREr
オー●レットからTELアリ、調べてもらった結果「溝にハマったんデナイノ?」と。
タイヤは1本交換して店に置いとくから取りにきな!だと。。。
溝にハマってませんが何か?とゴネてもしょうがないので、次は消費者センターか?(w
あんまり大事(おおごと)にしたくないんだけどね・・・はぁ・・・。
がんがって乗っていくぞ〜

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 12:46 ID:aS5YX8A+
俺も乗り換える予定は無い(BNR34なんだけど)
GT−Rに乗ってるだけでドキドキ・ウキウキするのは自分だけじゃないと思う。


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 12:54 ID:ZYmY+1eJ
32のスレでつ。

277 :268:03/06/26 13:26 ID:NRhfSf2J
実はこの車のオーナーである私の友人はあるやっかいな病気で入退院を
繰り返しており好きなときに乗りたくても乗れない状況なんです。
(というか殆ど運転することは不可能)
そんなワケで友人に頼まれた私が調子を保つため暇をみつけてはドライブ
したりディーラーにメンテしに乗っていってるような具合です。
最初の数年は冗談まじりに「オレに売れよ!」なんて言うと
「死んでも売らん!」と返されてましたが流石に10年近くなった最近は
「お前にやるから大事に乗ってくれ」なんて言い出した次第です。
オレとしてはどうしていいやら・・・まぁ、色々と頭が痛いです。
一応、どの程度の金銭的な価値があるか知っておかなければと思い質問して
みただけですのでこれにて失礼します。
スレ汚し須磨祖。




278 :親GT-R:03/06/26 13:41 ID:7+PMYEYt
ちなみにピュアトロン(w付き純正NISMOな、おじ様の場合査定金額は180万だったとのこと。
査定員が異口同音に「売るなら私が買います」だとさ(爆)
漏れに売ってくれると言う話もあったが、ホワイトボディにしちゃ高いので(違)
ウチのは土に返るまで乗るつもりでいるんですが、子供が増えて定員オーバーな悪寒。
HCRって5名乗車だっけ?後席移植して定員変(ry

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 14:21 ID:fvyvbmh0
消費者センターと弁護士と内容証明書付き
がキーワードだな。特に一番最後のヤツは結構効くゼ!

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 14:41 ID:6o//34Tb
>277
ちょっといい話っぽいでつね、そういうことなら今以上に大事に乗って
あげてください。金額なんてホントはどうでも良さそうでつね。
相場がわからないと心苦しいってんなら買取業者回って10マソでも余計
につければ?持ち主本人デナイト査定してくれんかもしれんが。

ま、ウチのRは45マソより安いんだろうな・・・・禿欝

281 :15万k君@BNR32:03/06/26 15:52 ID:7FW3HDN4
>>257

この時期、足下に向かって温風が出るのは室温センサの異常みたい
です。私の場合、おかしな時は灰皿を抜いてセンサのケーブルをぐに
ょぐにょすると治ります(T T
冷たい風が出てこない場合は、吹き出し口センサがおかしいかもです。
そんな時自己診断モードで確認したら−2℃とか示しました。

ディーラーに持っていくとエアコンアンプがおかしいかもって言われます
けど、表示がちゃんとしてるので交換するのは惜しいなぁって(T T


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 15:56 ID:qLaV1+rT
>>277
そんなシチュエーションで「金銭的な…」とか云う考えもどうかと思われる。
それ以上のものだと思うのだが…

感情論スマソ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 18:12 ID:PDGetMM5
家のBNR32のリアウイングは、いつも水がチャポチャポいっている。
何度もはずして、中の水を抜いているのだが・・。
付け根のゴムパッキンを交換して、シール材にてコーキングしている
のにすぐに溜まってしまう。
いったいどこから入り込むのだろうか?
解決策があれば、教えてください。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 18:48 ID:6o//34Tb
>283
水、抜けるようにしなダメじゃないの?
トランクとリアスポのスペーサゴムに水抜きあるでしょ。
コーキングで潰してない?

前にも書いたけどウチのは水抜きが泥で詰まって冬場水が
氷、リアスポステー部分がぱっくり割れますた。中で金具
は腐食してたし。

スペーサ、ステー交換後は問題ないでつ。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 18:50 ID:6o//34Tb
お、34Tbだ。<ID

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 18:55 ID:NeSRvzyQ
>>278
修理書には取り付け出来ないと書いてあったような。。
取り付けできるなら付けたい。三人の子持ちです。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 22:27 ID:tIaDc1Bu
>>284

レス、サンクスです。

スペーサーゴムの水抜き確認してみまつ。
ちなみに水はどこから浸入しているのでしょうか、その部分をコーキング
すれば水が入り込まないはずですよね。

話は変わりますが、辰巳ムックより32GTーRの特集本が出ましたね、
欲しいけど価格が2,000円とは・・・。





288 :H2年式:03/06/26 22:44 ID:5bg6OeQK
先日、タイヤ盗難に遭った物です。

いやー、中古ショップいろいろ廻ったんですが
32に合うホイールってなかなか無いんですね。

今日やっと手に入って、その足で取り付けして今終わりました。
本当は純正が良かったんですけど無かったんで仕方なくAVS付けました。
一応マックガードも付けたんですが気休め程度ですから心配です。

でも、とりあえず復活して良かった!

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 22:46 ID:/HgmVlVu
おめ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 22:50 ID:VHlkbdus
>>一応マックガードも付けたんですが気休め程度ですから心配です。

えっ!? どういう意味?
マクガでも駄目って事でしょうか?

居れマクガなんですけど・・・

291 :H2年式:03/06/26 23:02 ID:5bg6OeQK
>>290
俺の駐車場、下砂利で、しかも斜めってたから結局JAFの
お世話になったんですよ。
で、その時に聞いたら「もし同じ車で付いてるのと付いてないのがあった
ら付いてる方は辞めるってだけ。最初からそれだけを狙って来たんだったら
駄目でしょう・・・」っと。作業時間が5分か10分なのが倍かかる位で結局は
外せるそうです。カーセキュリティーも無いよりはましって位で、そういう連中に
目を付けられたら防ぎようが無いそうです。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 00:35 ID:QR5vjI6/
盗む側の心理として
作業に費やせる時間は5分だそうです
5分やって無理そうだと諦めて逃げるみたいですよ。
(車の置かれている環境にもよりますが)
なんで、解除するのに時間がかかる盗難防止アイテムなら
結構有効なんじゃないかな?
逆上して傷付けられるかもしれないけど・・・

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 03:36 ID:eWzWN+FR
>>274
JATMAに鑑定してもらえって。
JATMAもメーカーの息がかかってるけど、ウソの鑑定はしないよ。
でもその様子だと店か販社が破損品をすでに廃棄処分してそうだな。
新品2本くれるって言ってたときにとっとともらっておくべきだったかと。



294 :284:03/06/27 11:31 ID:LS4KmycJ
>>287
こういうところが日産車でつね。「あぁ、この瞬間が(ry」

水の進入は恐らく垂直リアスポステーと水平メインスポイラの
結合部分だと思われ。
完璧なコーキングはまず無理だと思うよ。不完全だと入った水
が抜けないだろうし。(現状かな?)
それよりも入った水を効率よく抜くことを考えた方が労力対効果
は高いと思う。
元々の設計もアレだけど、とりあえずオリジナルに戻してみたら?


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 00:39 ID:YBL4w+Zv
>>291
無駄ですか・・・

>>292
それ友達にあったよ ラン来るで
フロントガラス割られたって言ってた。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 22:21 ID:YJCMr8ns
エアコン、今年はなんだか異常に良く効くんだけど、最近音が変だ・・・
燃え尽きる前の蝋燭ってやつか?
頼むからこの夏を越えてくれ・・・・

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 23:26 ID:Z9Mw/mSz
マインズの32ニュルて全塗装するらしいけど、裸にしてラインで塗る訳じゃないから
正直耐用年数短いつーか、新車のようにはいかないんだろうか・・・かえって全塗しない方がいいんじゃ?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 05:14 ID:ogol4yQY
触ると黒くなるシフトノブを交換。

いまさらだが、本当に33用はグレーだったYO!

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 08:53 ID:0zBt6chL
>>219
ボディーガードの報告ですが、なんか効いてる模様です。
(気がするだけかもしれんけど)
でも大問題が発生しました。
バッテリー上がりを防ぐために12V以下になったら自動的に電源切れるように
なってるんですが、今日確認したら電源切れてました(泣)
昨日は大丈夫だったのに。
これじゃ意味ないのでソーラーパワーでバッテリー充電するヤツ買ってきます。
通勤メインのチョイ乗りだとバッテリー弱くなりますね。
一応バッテリーは4月にかえたばっかなんですけど。


300 :219:03/06/29 10:49 ID:60Aoa/Gy
>>299
具体的にどう効いているかが知りたいぞ。
電圧は昇圧器自作でなんとかなりそうでつね。
1Vくらいのうぷだったら電流量に影響なさそうだし。
作り方は知らん。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 11:00 ID:aZb32oRI
>290
ボルトの頭をなめてしまって、普通のソケットでは外せなくなってしまった時のために、
例えボルトの頭が完全なツルツル(マクガードみたいに)になってしまっても、
金属表面に食い込んで、ボルトを回せる特殊なソケットが売ってるんだよ。

これを使えば、ナットキーなどなくてもマクガードは普通に外せる

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 11:22 ID:0zBt6chL
>>300
雨の日、ローターの錆具合がいつもより少ない?
って感じ。気のせいかもしれんけど。。。
思い切って一時的に金属肌を露出させてテストしてみます。
昇圧器自作は何なのか分かりませぬ(汗

>>301
そういう事はあまり書かない方が良いと思われ。


303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 12:41 ID:gNct4B3x
質問なのですが、ニスモのチビスポ補修方法ってあります?
表面がひび割れてきたんで、傷を埋めたいのですが、
ウレタンだから、パテ使うと良くないと聞いたんだけど
誰かおせーて。


304 :黄帽HKS号:03/06/29 12:41 ID:za2+M1Kl
>>287
>32GTーRの特集本
ちらっと立ち読みしたけど、2000円の価値はあるかなぁ。
このスレの住人には既出の情報ばっかりでは?


305 :300:03/06/29 13:59 ID:60Aoa/Gy
>>302

なるほど、効いてる感じだけど真の防錆ならロータも錆びてはいけない訳でw
でも遅らすことができれば十分役に立つかもね。

昇圧器は電圧コンバータのことでつ。例えば10V入力でも12V発生できれば
いいんでつよね、回路図集漁ってみまつ。

消費電力ってどのくらい?説明書とかに出てません?


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 16:18 ID:Ycw+OyEx
>>301
このボケッ!
犯罪者を増やしたいのか?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 19:50 ID:4TRkhAgo
>>301
かわいそうな被害者を増やしたいのでしょう

308 :RRからR:03/06/29 23:14 ID:267I/oJ7
やっちまった。(-_-;
某首都高でバトル中、合流なのに意地の張り合いで、お互いに引かず、
フロントフェンダーからリアクオーターまで擦っちまったよ。
(-_-)ウツダ 氏脳

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 00:03 ID:Bn5pbJd1
公道でそんなことすんな。しかも首都高で。


310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 01:31 ID:1L725zGg
>>300
3mAかな?
詳しい事は以下参照して下さい。
ttp://to-fit.co.jp/bodygard/bodygard.htm
バッテリーはちと走ったら回復してるみたい。
黄色帽子に売ってた太陽電池でバッテリー充電させるやつ
が30mAとかかれてたので、取り付ければ不具合なさそうです。


311 :300:03/06/30 10:04 ID:hJ2FIO7O
>>310
うむ、らじゃ。
引き続きレポよろすくでつ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 22:20 ID:Pps0vLcI
>>304
おれは買わん 既出本となんらかわらん。
もうこの手の本はネタがサッチッていて 面白くない。

45マソの不具合対策がよっぽど役に立つし 毎回興味深々
陰ながら応援しているぞい。


313 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/06/30 23:29 ID:OIjn543i
>>312
本を立ち読みしてきますた。
中身は概出ばかりだけどコレクターとしては欲しかったが
2000円出すならガソリンいれて走り回るなぁ。

応援ありがd♪
最近調子イイんだよね(w
デフが効かなくてショボンヌな事が最近の悩み。
致命的な悩みはブレーキだね(w
(´Д`;)<ハシル・マガル・トマンネー

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 00:53 ID:4bgnQfvV
>>308
がんがれよぉー
落ち込んだって何にも始まらねーぞー
反省の意味も込めて大枚はたいて板金しなさい

315 :RRからR:03/07/01 01:41 ID:wOYBCfve
>>314
日々反省しとります。
なにより手元にR32がないことが、一番の罰になってるよ。(T_T)
(´-`).。oO(なぜあそこでアクセルを緩められなかったんだ俺。)
ちっぽけなプライドで、貴重な無事故R32を1台減らしちまった。
つーことで、一気にオールペンしちまうことにした。



316 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/07/01 02:39 ID:AFrScM8L
>>315
思い切ったね!
それはそれで愛着が増すハズ、イイね!

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 08:44 ID:hWIOTJhq
>>315
おめー、もう32R乗るなヨ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 09:57 ID:xFNbhm8U
>>315
反省するところが違うだろ。
煽りじゃねーぞ。


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 11:53 ID:zjCZIjJl
自分の車が傷ついたから反省してるのか・・・
自分が引かなかったせいで相手が死傷してたらどうするよ?
下手すりゃ人生棒に振るぜ?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 12:27 ID:sbKIpZqK
まあまあ、おちけつ。
若いからしょうがない。
他人を巻き込まなかった事から良かったものの(ry
>>315
みんなの言いたい事がわかるだろ?
年寄りの説教は聞くもんだぞ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 15:26 ID:qiTXbr4o
                  _,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
                ,.-'      ,r''  _,,.. - 、  ` 、
               ,.r'/// /   ,.-'      `' 、. \
             /       ,r'  ,r'       ,rfn、 \ '、
               / /////  ,'   ,'  ,rffn.   '"     ヽ ',
            i     ,.ァ   .i  '"     ,riiニヽ.   ',. ',
                |  ,.r '"  |.   {  ,riiニヽ      _.    ', ',
            | .,.r'    |   !   ,..  _,,.. -‐' _,..r'  i .i
            |,'      ',   ',   '、., __ ,.. -‐''"゙  }  | .|
            |       ',    `、  ヽ        !   } .}<氏ねよ、>>315
                ',         ',    '、  ヽ      ./   ! .|
            '、       `、   \  `ヽ==='゙    ,' !
             `、        '、     ' 、        / .,'
                '、'-..,,_____ ___`、    `''‐- ..,, ,,.. r'  /
               \ ヾヾヾヾヾ \          /
                ` 、  、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
                  `' - .,,_       _,. - ''"
                      `"'' '' '' ""


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 16:21 ID:R0KUtK53
206 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2003/06/30(月) 21:17 ID:4s/rrbnB
ガキが32のセコ買って首都高でゴマメってるから保険料上がるんだよ。
おとなしくミラかワゴンRにしとけって

RRに(ry

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 18:53 ID:jviusfD6
こうやって良スレが糞スレに変わるわけだな。


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 19:07 ID:kftUNb+9
>>323
そういうおまいも、糞スレ化に一役買っているわけだが。

まあ、それはいいとして、
リアウィンドウのモールが剥がれてきてる人っていない?
張り直しってどのくらいするんでしょう?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 19:45 ID:4bgnQfvV
>>324
俺は車検の時に交換したんだけど
工賃が16900円(ガラスを外す場合はさらに1万位かかる)
モール代が13000円位だったかな?
で、合計すると3万前後ってとこだね

モールは無くても問題ない部分だから(モールの下もシーリングしてある)
3万円もかけて直すのがバカバカしいと感じたら
放っておいてもいいんじゃない?

俺は気になってしょーがなかったから交換したけどねー

326 :324:03/07/01 23:03 ID:kftUNb+9
>>325
ありがd。
3マソはチトきついかなぁ・・・
次の車検で考えてみよう。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 23:11 ID:Ysuaft+u
>>315
無事故BNR32って貴重なのですか?
フェンダー等無交換無板金はもっと貴重ですか?
エンジンのクランク角センサーに新車時からの封印のあるのはさらに貴重ですか?

・・・ネタではありません真剣です

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 00:38 ID:RygxYUyq
>>327
探せばいくらでもある。
ただ、中古市場にはなかなか出回らないだろうけど。
新車からのクランク角センサーの封印は、
逆に言えばまるで調整してないってことだ。

329 :RRからR:03/07/02 00:57 ID:hq3h/6/k
>>316
そうだね、手をかけた分愛着が増すよね。
#今回のは自分で手をかけてるわけではないが・・・。(-_-;;


330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 10:21 ID:s6VwN9Ae
>>329
あんたは壊しただけ


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 11:22 ID:On4PHNSo
>>329
あんたは壊しただけ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 11:23 ID:yhDIpU4t
>>329
あんたは壊しただけ
GT−Rがかわいそう。
早く他の車に乗り換えてくれ。


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 11:28 ID:Cu6y+5Ez
無事故車GTRが減ったとともに
セコ買いGTRクソガキがまた一人増えたんだよ!

334 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/07/02 13:20 ID:5cehaLEY
まぁまぁ・・・もちつこう・・・
みんなの気持ちはわかるけど>>329は、これからはジェントルメンになるよ・・・
男にゃ譲れない時があるよ。

言葉の意味は判らないが、とにかくすご(ry

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 16:04 ID:JLKmAdff
中古車価格の低下と共にオーナーの品位も確実に下がってる。
もちろん世間のオーナーに対するイメージも。
悲しいけどそれが事実。イヤなら降りるしかない。
我慢して地味なホイール、高めの車高、できればノーマル外観でまったりと乗ろう。


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 17:20 ID:YWeuXfHr
つよぽんウゼェ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 21:38 ID:6zfIapp8
>>335
勝手にやってろ

みんなもっとGT−Rを楽しもうぜ!
そーいう車だよなぁ??

338 :RRからR:03/07/02 21:39 ID:hq3h/6/k
なんか盛り上がってるな。
>>315の発言が気に入らないのかな?
スレの趣向に合わせたつもりなんだが・・・・。

あーあ、釣られちまった(w

339 :親GT-R:03/07/02 21:49 ID:yZvzCFfU
漏れはサーキット派なんで、逆に保険の下りる首都高が羨ま(ry
つーより、最近は仕事が忙しくて筑波のライセンスが勿体無い(´Д⊂グスン

別段どんな乗り方も否定しないよ〜
竹やり出っ歯も本人が楽しければOK(w

ただ、own riskと車は凶器だということ認識するのはドライバーとしての義務。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 23:24 ID:t90cUOsr
RRからRは全然反省してません。
なんで叩かれたのかわかってないようで。

スレの趣向は首都高でバトルする事じゃありません。
ってかいまどきバトルなんて言葉使って喜んでる厨房が
居たなんてなぁ・・

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 23:36 ID:8jDDReSC
>>335
そんなことしても、GT-R海苔=走り屋ってのは世間一般のイメージ。
世間一般ってのは、車好き以外の人だぞ。
そして、そういう人のほうが多いってのが事実。
俺のRは、ほぼノーマルだけど、あんまりクルマに興味ない人からは
絶対に「走り屋?」って聞かれる。
だから、そんな我慢など必要ナッシング。
車高なんて下げたければいくらでも下げれ。
ホィールなんて好きなの履いとけ。エアロもコテコテつければ(・∀・)イイ!!
俺は、外観に関しては、ノーマルに近い方が好きだからそうしてるだけ。
中身もいじりたい部分は沢山あるけど、金が追いつかないだけ。
まあ、言いたいことは、そんな我慢するくらいなら、Rに乗るなってこった。
ただ、RRにはクルマに対する愛(プが感じられないがな。
バトル(プ中とはいえ、合流くらい気にしろよ。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 23:51 ID:AQ2Hy7Vs
少なくとも、一般車両も走っているところでは
もう少し、考えた走りをするべきでしょ
バトル(古いか)なら、サ−キットでやれ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 00:44 ID:fRbHDP4s
まぁいい経験値になったんじゃないの?

GT-Rに限った話じゃないけど
車は見た目じゃないと思うね、どう走らせるかじゃないの?
ノーマル然とした車でも走らせ方ひとつで格好良くも見えるし
単なるおっさん車にも見える訳だな


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 01:46 ID:JoDjiWNE
なんか一声に一人を非難していて 鹿レ馬 みたいだぞ。
ちょっとは冷静に頭使いな!
第三者から見れば 以下省略

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 02:19 ID:I7Rt2Bwm
フジF1の永井が「バトってますね〜」とか言ってたな。ワラタ

346 :RRからR:03/07/03 02:35 ID:J8PpyUEl
バトルって言わないの?
おまいらはなんて言ってるんですか?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 03:42 ID:YHpv/gPH
なんでそんなに人の目が気になるんだ?
周りの目なんか気にしたら、車に限らずつまらん人生送るようになるぞ。
会社では「いつまでそんな車乗ってるんだ?」とか「もうそろそろ落ち着け。」とか言われるが、
そういうこと言う奴に限って何も趣味のない人間で、趣味を持ってる人は理解してくれる。
だから俺は周りの目なんか気にしないし、世間一般なんて赤の他人なんだから気にする必要もないだろ。

>RRからR
もしもの時は一般車巻き込まないように自爆するのがお約束だろ。
傷つけたぐらいでゴタゴタ言うのは覚悟が足りないんじゃ?
そんなに車が大切なら首都高走るの止めな、俺のように。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 06:29 ID:I7Rt2Bwm
このスレに来てる人の中で、公道で「バトルするぜ!」なんて
言ったり思ったりしてる人ってどのくらいいるんだろ。
もう一つのスレの方には多そうなんだが。


349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 08:54 ID:KJ7tnCW4
>RRからR
そもそも公道で他人の車と競うって概念がないので、
バトルなんて恥ずかしい言葉は発しません。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 09:06 ID:kWFHHnG8
315 :RRからR :03/07/01 01:41 ID:wOYBCfve
>>314
日々反省しとります。
なにより手元にR32がないことが、一番の罰になってるよ。(T_T)
(´-`).。oO(なぜあそこでアクセルを緩められなかったんだ俺。)
ちっぽけなプライドで、貴重な無事故R32を1台減らしちまった。
つーことで、一気にオールペンしちまうことにした。

ホントにちっぽけなプライドと趣向だな


351 :とおりすがり:03/07/03 09:21 ID:0S7XcsR8
>RRからR
このスレのR糊はほとんどがヘタレ組なんだヨ
夜中の首都高なんて怖くて走れません。
だからバトルの話はタブーだな(w

まあちょっとした感想だ
かまわず続けてくれ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 09:35 ID:HhfvkPpj
>>351
夜中の首都高なんて遠くていけません。


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 09:55 ID:WF5v/glB
まぁまぁ皆さん、おちけつ。
Q車海苔らしくマターリ逝きましょうよ、マターリ。

ところで、小遣い程度のボナースが出たので2000エソの本買ってみたYo!
いっときエアコソ効かないって話題になっていたけど、
「R32のエアコソは効くのが普通、効かなければ何かトラブル抱えてる証拠」
みたいな事書いてあったYo。

ちなみに漏れ号は、真夏でも寒い位エアコソ効くYo・・・
前に乗ってた13もえれー効いたから、ニサーン車って
エアコソよく効くもんなんだとオモテタ。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 10:24 ID:HhfvkPpj
>>353
確かに効いてる時はさみーぐらいですな。
ガラス寒すぎて曇るし。



355 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/07/03 10:56 ID:0Cta5Gh2
今日白いワゴン車が走り去って行って、何気なくワタシのRを見たら
様子がおかしい?と思いボンネットの手前に傷があり、開けてみると
エンジンが無くなっていて、室内を見るとシートがGT-Sっぽいのに
変わってて、ホイールもショボイのに摩り替わってた、という夢を見た(w
あまりにもリアルで焦りますた。。。(´Д`;)<ハラガタッテメガサメタ

エアコンまだ確認してないなぁ。。。18度設定でも温風が出るでゴワス。
暑いよう。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 12:19 ID:DqL8oFCo
どうせリヤスポが効くスピードは出さないので外してみた。(チビスポもなし)
ワインレッドで元々Rっぽくないのに、ますますGTSっぽくなって、
あおられる機会は減りましたが、舐められることが多くなりマスタ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 12:49 ID:6qG0EE0v
つよぽんウゼェ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 16:47 ID:DqL8oFCo
つよぽんって誰?

359 :親GT-R:03/07/03 17:41 ID:C+lg3Zkh
もうええがね。
RRからR氏は復活に向けてガン( ゚д゚)ガレ

エアコンはウチのも効きませんでした(´・ω・`)ショボーン
レシーバ&エキパン交換と冷媒補充で冷え冷えになりますた(`・ω・´)シャキーン
でもまだどっかで漏れてる悪寒。
更にその作業で、ファンコントロール不能にしてくれやがった(゚Д゚ )ゴルァ!!
原因はコントロールユニットとエキパンの銅配管が接触、
コントロールユニット自体が2SDのトランジスタなのでショート>ファン回りっぱなし。
銅配管の曲げて終了
ついでにドレンがちゃんと刺さってなくて助手席が水溜りになってたのを修正。
22時から深夜2時までかかったよ。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/03 17:54 ID:gPMg0L+n
既製の冷却ファン取っ払って電動ファンに変えたら、レスポンス良くなりますか?
そんなキットは売りに出されてますか?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 19:35 ID:6qG0EE0v
>>358
オレ…

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 21:52 ID:kIupL3b9
梅雨も明けてないのに、気温30度超え・・水温105度超えて、エアコン自動OFF?!ぬるめの風邪が〜。
調べてたら、エアコンONで水温95で電動ファンON,
そのまま、水温105度でエアコンのコンプレッサー切れて電動ファンON・・・って状態になるみたいです。
GT−R、熱持ちすぎですよね。真昼、都心の渋滞、乗ってられません。真夏は大丈夫か?!
ところで、皆さん、渋滞時、水温何度まであがりますか?

363 :H7BNR32:03/07/03 22:41 ID:MNQY0KWx
エアコン直ってきますた〜
とりあえず、ガスの補充とOリングの交換で済んだらしいです。
でも、>>355の45マソ氏を見るとまた壊れそうな悪寒…
3万円が無駄になりませんように…(-人-)ナムナム…

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 23:19 ID:Y66mRTSS
はははぁー
45マソが熱いって言っても 
こっちに比べればたいした事ないっしょ
都内は熱い(今雨降ってます・・・)

365 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/07/03 23:42 ID:ekD682Un
>>364
うむ(w
元々バイク糊なので暑いのが好きな人種でつ。
なので一人の時は窓全開でGO−。
彼女やお友達乗せたときにエアコンONでつ。
とってもコチラは涼しいヨ(w

366 :H7BNR32:03/07/04 00:13 ID:gCXJKU/9
>>365

あれ?エアコン効くの?
>>355
>エアコンまだ確認してないなぁ。。。18度設定でも温風が出るでゴワス。
>暑いよう。
これいかに?

Oリング交換してからはまだ大丈夫でつか?

367 :ID:DqL8oFCo:03/07/04 08:33 ID:PgsGUlrL
>ID:6qG0EE0v
ハァ??俺、所沢ナンバーだけど、勘違いしてね?
つよぽんが、ワインの羽なしで外観ノーマルな32に乗ってるなら、気が合いそうだ。
紹介してくれ。W

368 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/07/04 10:06 ID:SgNPqIGM
>>366
いやぁエアコンそのものは正常なんだけど
どっかのセンサーがおかしいのか室内冷えると温風が出るのよ(w
ガスが抜けたりはしてませぬ。
灰皿右のセンサーが逝ってるのかな〜、調べてみようっと〜

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 12:41 ID:G3UiMzeb
つよぽんは白
つよぽんは羽
つよぽんは…


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 19:49 ID:9DGvmDyT
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d35427239
これでしょう?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 22:40 ID:pS1isAfK
>>362
カップリング壊れてないか確認汁

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 22:43 ID:RAIOu2am
33のクソエアコンはゼクセル製だったか・・・
日産もホンダみたくデンソー製に切り替えた方が
良いような


373 :sage:03/07/04 23:35 ID:YDQF7p+x
みんなのエアコンはカビ臭くない?
漏れのはエアコン付けると、そこはかとなくカビの匂いがするよ。
これはディーラーに持ち込むとリフレッシュしてくれますか?
それとも何かASSY交換必須?
いくら位するんでしょう。


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 23:58 ID:D6G1L7Xx
今日BNR32にチャイルドシートをつけて家族で乗っているのを見た。
しばらく後ろを走っていたが旦那さんはすごく優しい運転をしていた。
ガンメタR+33Rアルミだった。・・・なんだか良いもの見たよ。

その車は右折していき、その後すぐにまたガンメタのRをみつけた。
若い男性だった。ヨシ牛に入っていった。

先々週くらいには若い女性の乗るピッカピカのBNR32を見たし、みんなそれぞれ
いろんな思いやドラマがあるんやろなと思った一日だった。明日って言うか今日も仕事
だからもう寝るよ。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:08 ID:Wxeh1COO
デンソーの方が細かく部品設定してあるから修理費が安くすむ
エアコンに限らず 部品が壊れて その内容をよーく調べてみると・・・

  「あー この瞬間が日産だねっ」 って感じになる。


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:54 ID:lhv2mm5y
最近GT-R買ったのですが、エアコンの温度調節をしても
温風がでてこないのですが、誰かわかるひと教えてください。
車かったお店では異常ないといわれたのですが、間違いなく
おかしいのです。なんでだろー

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 03:44 ID:oaqlfjbj
温風しか出ないってのは何回か経験してるんだけど・・・
温風が出ないのはヒーターコア周辺、モードドアアクチュエーターが
コールド側で固着しているとか、エアコン・コントローラーがダメとか・・・

エアコン関係のトラブルは電装屋さんに行った方が早いよ。

378 :親GT-R:03/07/05 09:47 ID:45dDMJFE
>>376
温度上昇ボタン押しつづけて、上がらなくなった状態からしばらく押しっぱなし
するとFHと表示される。これで状態に関係無く熱風が出るはず。
これで出なければ温水系の不良。
これで出るのに、温風が出ないのは制御系の不良。

FHは、これで真夏を乗り切るんだから重要な機能(w

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 10:20 ID:451biWpi
>>373
Dで エバポの洗浄やっているよ  そんなに高くない
ただ 洗浄後 エバポのセンサーが不良になり、エアコン効いたり効かなかったり、
作業者の洗い方が雑だったかもしれと勘ぐっている。
その辺 をフロントに念入りに聞くといい。 

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 16:54 ID:ujkvaY7O
>>379
いい加減Dって書くのやめて。
一瞬わからない人が多いと思うよ。


ってかDって書くやつは一人しか居ないけど。
あれだけディーラーこき下ろしておいてまた行ったのね。


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 18:16 ID:uOQgGq30
ラジエターとインクラ蒸気が出る奴で シュシュシュと掃除しようかと
覗いて見るとラジエターとインクラの間に落ち葉が積もってた
おまいら何処から入ってラジエターとインクラの隙間に積もったの?





382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 19:08 ID:4+VoEB01
グリルだろ。
それかカラスが持ち込んだw

383 :379:03/07/05 20:44 ID:Dpp7jJ8u
>>380
被害者妄想が烈しすぎ 
妄想が発展してR海苔をクレーマー扱いするのは勘弁ですね。
ストレス貯まりすぎなんじゃない?

>>382
ちがう 生えてんだよ、樹木が(w


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:35 ID:Cj7RFs1h
>>383
被害者妄想って意味わかってつかってるのかいな。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:38 ID:Ow8kUmFs
今日は天気が良かったので、4WDフューズを抜いてみました。


感動!いままでどうもしっくりこなかった挙動がまったく好みの物に変わりマスタ。
もう雪でも降らない限りフューズは嵌めないかもです。
FF歴無しのオイラはやっぱ純粋FRが落ち着くわ。いっそM足移植でも・・

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:41 ID:lPjEFIUc
ちっともおもしろくもない事書いて(wも何もないモンだ。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:43 ID:BHoDIyRG
平成5年式の32GT-Rに乗ってるものです。
チューニングとは無縁の生活を送ってきましたが、
この度アーシングというものに興味を持ち、ぜひやってみようと
思っております。
アーシングするお勧めポイント等が詳しく乗ってるHPあったら
ご教授ねがいたいのですがよろしいでしょうか?
なお、注意すべき点とかもございましたらよろしくおねがいします。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 01:35 ID:Cj7RFs1h
>>385
なんでGT-R買ったのかと問い詰めたい・・・。

389 :32兄さん:03/07/06 02:25 ID:Dxt8sypN
うーふけがわるい・・・。
プラグを掃除しても、取り付けてしばらくするとまたダメになる。
イグニッションコイルの故障だろうか・・・。
ココ壊れた人ってどれくらいいますか?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 04:44 ID:Km2USNWr
オバフェン欲しさに・・

391 :旧スレ1と旧々スレの1:03/07/06 08:01 ID:8aNwpBz5
>387
水曜にアーシングしました。
ヤフオクで送料込み3770円。
プラシーボだろうけどライトが明るくなって低速トルク出ました。
通勤時、3速で登ってた坂道を4速で登れるようになったのには驚いた。
ポイントとか説明するの面倒なのでヤフオクでBNR32 アーシング で検索して
確認して下さい。

>親GT-R
案の定荒れてますね(笑)
荒れそうな雰囲気になると何か書いて流れを変えるといいですよ。
僕はひたすら流れかえるのに一生懸命でしたW
クランクセンサー部にもアーシングしたんだけど大丈夫なんすかね?


392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 08:19 ID:/ixUoHmY
>>387
6連スロットチャンバーのボルト、エンジン吊り上げ用サービスボルトがあるヘッド、
エキマニ側のヘッド、パワートランジスタボルト、ミッションのボルト、ボディ、BAT端子
いずれもガスケットでサンドされている所のボルトにアーシングしてください。
できればリアサスメンバー付近までアーシングを施したいです。
専用の配線が市販されているからそちらを購入すればよろしい、ちなみにアーシングはチューニングではないです。

>>389
昔と違い プラグ掃除は厳禁だけど・・・
熱価あってるの?
単純に新品プラグに替えたら?
米国製のプラグ使ってない? (w 

>>384
おい!!!!! いい加減五月蠅 系列店の印象悪くするぞ!!! 

393 :旧スレ1と旧々スレの1 :03/07/06 09:19 ID:8aNwpBz5
>>392
ミッションのボルトとリアサスメンバー付近までやるとさらに効果UP?
アーシングって今まで舐めてたけど実際やってみると効果あったので驚き。
単純に古いせいで純正のアースがダメになってんだろうって気もするけど。


394 :387:03/07/06 11:11 ID:BHoDIyRG
皆様、返答ありがとう。
早速本日やってみます。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 12:20 ID:nSOkc4gZ
>>393
新潟プリンスでア−シング頼むと
お値段は張るけど、ミッションまでア−シングしてるよ
私は自分でやったけどね(爆)
ただ、ミッションへのア−シングは挫折(核爆)

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 12:38 ID:94cMI+oN
>>395
すみません、スレとは関係ないのですが、
(爆)とか(核爆)の意味がわからなくて・・・
ひょっとして、車が爆発しちゃったんですか?
核爆発まで起こしたとか!?被曝してませんか?

397 :親GT-R:03/07/06 12:46 ID:F525Pvkt
>>391
ん〜?
あまり荒れたという認識がないのはアフォなんでしょうか(w

>>389
とりあえず、O2センサーのカプラ引っこ抜け。話はそれからだ(w

なお、アーシングはバッテリーのマイナス端子じゃなくて、エンジンに落とす事。
エンジンが一番電位低いからね。オルタが発電してるんだから当たり前。
リヤセクションにアースライン引きたいけど、面倒臭いね。
EVOだけど、アーシングは以下のリンク見れ。漏れのHPじゃないよ(w
ttp://homepage2.nifty.com/EVO_TME/diary_kaizou/kaizou/earthing/earthing_data/earthing_data.htm

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 13:20 ID:Ex/o2A0x
>>396
フリーダムGT-R らしい

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 15:45 ID:Cj7RFs1h
>>392
なんだい系列店って・・・。
もしかしてディーラーからの回し者が
君を攻撃してるとか脳内補完しちゃってるわけ?



400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 17:00 ID:fVlnWUHQ
ミッションまで配線するのはアテーサのGNDを強固なものにする為
リアメンバーはHICASの誤動作防止の為 Dのフロントから説明があった。

アーシング Dラーでもやっているよ。


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 18:07 ID:WAWz41IJ
出てこい!
つよぽん!

402 :208:03/07/06 19:05 ID:boTo0306
下取り価格が28マソなわけだが
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/57551920


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:48 ID:aajCHv8e
>>391
おまえの自作自演だろ(w

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:57 ID:9TGH5Tir

コイツ やばそう アフォオーラがメラメラしてdらー 

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:45 ID:94cMI+oN
>>404
日本語の勉強中ですか?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:53 ID:BEZPqeMF
う〜ん、ほど良い荒れ具合ですな。

それより、俺の車。
入院してから早や一ヶ月近い、いつになったら帰ってくるやら・・。
某所からのクーラント漏れで、見積もり段階の修理費で10万だって(w


407 :旧スレ1と旧々スレの1:03/07/07 03:10 ID:ONmLmQzH
>>397
そのページは勉強になるね。
今度の休みにエンジンに落し直します。

>>400
そういう理由か。納得出来ました。
これも今度の休みにやってみます。


いつものように黄色帽子へエアコンガスを補充しにいったら
詰まってるのかなんなのかで低圧側の圧が高すぎで
ガス全然入らないので修理に出すように言われました。
鬱だ。


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:03 ID:te1Qb4gy
電装屋さんで見直してもらった方が良いんじゃない?


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:32 ID:IWVI8Vih
つよぽんがいない

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:30 ID:7tHvfc+K
つよぽんって何だよ、うるせえなぁ。
とっとと消えろ!このカス野郎!

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:13 ID:/+V5qwmo
ヽ(*゚Д゚)ノ僕がつよぽんだぁよ!なんか文句あっか?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:14 ID:AU1UU4pr
NGワードにとうろくしますた<つよぽん

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:26 ID:JtqU4qXs
>>407  
コンプレッサー
<新品>
部品番号:92600−05U14
価格:82,900円
<リビルト>
価格:43,200円
<中古>
価格:約20,000円前後
Dでメーカーリンク品交換がBESTじゃないかな〜 この場合下取りが条件になってます。

 最近  基地外フロントと何様が粘着していて荒れてますなー

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:53 ID:nYkqLEJK
>>413
Dってなに?


415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:09 ID:jPpspAnD
イニ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:12 ID:5wczJ1HC
>>414
D=ディーラー
つい最近ここの決まりごとになりました。

俺はニスモパドックで世話になってるんでNPと書こうかな。

417 : :03/07/07 22:15 ID:HFDjo0tK
こう言うスレが活気付いてると言うコトは
夏厨の季節に入ってきたと言うコトだな。

新車で買えないくせにああしろ、こうしろと……。
バカばっか。
そらこんな新車買えないバカ相手に車作ってれば、会社も傾くわな。(w



418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:19 ID:nYkqLEJK
>>416
あぁディーラーね。

何か電波が飛んでると思ったら
いつぞやのディーラー叩きの人か・・・

ってかいつ決まったんだw<略してD


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:48 ID:/w3TKxeI
ヨタは ディーラーを 既に D−T○CH で展開してるよ。


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:14 ID:5wczJ1HC
>>417
>こう言うスレが活気付いてると言うコトは

今日はいつもより書き込みが少ないんですが?

421 :407:03/07/08 09:50 ID:H7SAmFWf
>>417
サンクス!
てか高いなぁ。。残業増やすか(汗)


422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:34 ID:BvbPpOOH
つよぽんコンニチワ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:45 ID:BvbPpOOH
>>422
現れたなっ!!偽者めっ!!!

424 :俺専用GT-R:03/07/08 21:35 ID:JVxiMlfX
↑・・何?

俺のH4のRはエアコン寒いぐらいにきくけどなー

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:35 ID:MHMck7PN
422
423
ID同じ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:42 ID:DJDnjJzg
>>424
 珍しいな 俺のが弱いのかな?
みんなの効くかい?
 先ず初めに つよぽん からレスくらはい。

それではどうぞ

427 :黄帽HKS号:03/07/08 23:12 ID:p+XQpLr6
おやまぁ。ほんのりとあれちゃって。

>エアコン
32系を8年近く乗ってますが、純正エアコンは一度も壊れたことはないよ。
名古屋で使うことが多いから、夏場はガンガンに効かせてるけど、「効かない」
なんてことはないなぁ。



428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 05:49 ID:x0l6z/qC
ついに32オーナーになっちゃいました。
さっそく質問なんですがHKSのリフレッシュバーって
フルに取り付けて走行したほうが車に優しいのでしょうか?
今はサイドバーとクロスバー取り外して乗っています。
(タワーバーは前後つけてます。)

なんかリフレッシュバーで補強されていないところに
ダメージ集中しそうで恐いでつ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 09:49 ID:zyqrJIhR
>>428
ボディーのこと考えるなら全部取っ払うほうがいいかと・・・

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:23 ID:fihdFB/V
えっっ!あれってボディに悪いの?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:45 ID:2vEYi2tl
>>430
理由は自分で書いているじゃんw

432 :RRからR:03/07/09 21:06 ID:4FXuLkxc
やっとなおったーよ.(´∀`)

いままで保険等の処理の問題が残ってたので,余計なことは書かなかったけど,
解決したので少しだけ.w

合流でお互い譲らずとは書いたけど,走行車線が減少する方を走っていたのは
相手の方なんだよね.つーことで,今回の過失割合は1:9(漏れ:相手)になった.

首都高(一般道も含む)でバトル(どうやら恥ずかしいらしいw)するのがいけない事
だとは理解しているつもりだし,「そんなことするな.」なんて言う奴とは話すだけ無駄.

「一般車を巻き込むな.」なんて書いてあったが,少なくとも相手は一般車ではない.
脳内で勝手に想像するのは勝ってだが.w
首都高を数年走っているが,一般車を巻き込んだことは一度も無い.

R32GT-Rは確かにQ車だが,ちゃんとメンテナンスされていれば,今でも現役で走れ
る素晴らしい車だと思う.


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:12 ID:h3/ohN/V
>>432
迷惑だから首都高話は該当のスレでやってね。



434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:13 ID:YS5pP+BP
>>432
2ちゃんやってて、はじめて書こう!
オメーいっぺん氏ねや へたくそ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:18 ID:fIXRqwvq
>>432
常識のないやつには
何を言っても無駄
一般道でバトル自慢する馬鹿は氏ね

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:24 ID:bp/eyhew
>>432
ここまでキテるヤツとは思わなかった。
よそへ逝け!


437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:10 ID:ZWBvBQ2a
あふぇ! また 荒れだした。
ここで D(藁 の悪口書けば・・・  基地外フロントが出てくるぅっ (ボソボソ


438 :元峠珍走:03/07/09 22:14 ID:4UJahlFv
>>432
ガンガレ!俺はその気持ち解るぞ(w
車なんてオモチャだよ、いかに遊び倒すかが大事。
死なない程度に頑張ってくれ。

と、言いつつも、一瞬にして凶器に変わる訳で。
笑って済まない事になる前に、程々にしといた方が身のためだけどね。
まぁ、それに気付くのは、事を起こした後か、あの頃は若かったなー・・
って年になってからだろうけど。



439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:27 ID:x0l6z/qC
>>429
ありがとう
ヤパーリ、補強されていないところがグサグサになっちゃうんだ(ハァ…


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:45 ID:gV0YPZ/w
32Rでシフトチェンジの時にエンジンルームから「ヒャッホーン」って
音するけどなんがあれは?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:25 ID:7FvsfT9S
・RRからR氏
悪いことは言わない、サーキットへ行きましょう。サーキットならどんなに熱いバトルをしようが、誰も文句は言わない。
立派なタイムがでたら、ここで報告するもよし。

な、お願いだ。公道はアナタのようなイイ腕のドライバーだけが走ってるわけじゃない。昨日免許を取ったばかりのお姉ちゃんや、
目がかすみ始めたじい様だって走ってるんだ。




442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:40 ID:rb2cnMvH
>>440
それ、俺のもなった。
ボンネット開けたら中にルフィーがいて、ゴムゴム弾喰らった。
痛かったなー、あん時は。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:41 ID:gV0YPZ/w
>>440
dakarananndaareha


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:15 ID:O1J0nlxi
このスレにも珍走が居ついたのか
かなわんな

445 :(´・ω・`):03/07/10 00:16 ID:RoI2zmpJ
いけないことと理解しつつ公道でバトル(プをするとはな。
やっちゃいけないことってわかってるのに、する其の心理を説明してくれ。
あれか?厨房がタバコを粋がって吸うようなものか?
ただ単に「楽しい」だけじゃあスマサレネーぞ。
いくら相手が譲らなかったとはいえ、状況判断ってモノが出来てないだけだろ。
つまりは、RRは、「運転が下手」以外の何者でもない。
そんな人間が首都高バトル(プとはな。
一回氏ねよ、おめー。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:17 ID:9FrsKseT
〉〉45マソ

タイヤの件はどうなりまちたか?  

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:55 ID:UEpzh7sE
まあまあ。
あんま虐めるなよ。
何言ってもわからない奴はわからないだろうて。
ま、一人で事故ってなさいってこった。

448 :( ´,_ゝ`)プッ:03/07/10 01:01 ID:HJQdAnXS
>>440
俺のはそんな音はしないよ。
なぜなら、Egルームにルフィは住み着いてないからな。
俺の場合は、「ちぇい〜んぐ」って音だな。
ウィングマンが住み着いてたから。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:17 ID:wjBg/zql
ブローオフバルブってなんですか?
ウエストゲートってなんですか?文字通りなにかを捨てるゲート?

たまたま雑誌で32Rをみたんでここで質問しちゃいます。予備軍です

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:38 ID:X/p+zIKV
>>449
googleで検索してください。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 08:38 ID:TDb4aGFy
>>449
いろんな雑誌を読みあさりなさい!

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 08:49 ID:BUs24lK1
>>RRからR
アホな話は荒れるだけなのでヤメとけ。
そんな事よりも修理内容と金額が知りたいかも。


453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 09:09 ID:YVdCXJ5N
>>452
スルーしろ。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 09:20 ID:DwZd4XPB
オマイラ仲良く汁!!
漏れなんて週末近くなってどこいじってやろうかとソワソワしてきてるのに。
仕事も手に付かんぞゴラ!!!

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 09:24 ID:dljOaWK7
金額や修理内容も書かなくていいよ
もうこないで

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 10:26 ID:NMvQMj4M
>>455
禿道

457 :親GT-R:03/07/10 10:28 ID:FRCOw2Mo
( ゚Д゚)y−〜〜

>>432
復活オメデトー
漏れからもサーキット走行薦めるよ。筑波に来るなら案内くらいはするYo!


そういや、ウチのはやっと調子が出てきた。
紫インジェクター95%まで吹いて、排温900度、Type-Mエアフロ4.8V。
もう一息かなぁ・・・でももう壊したくないし(w

それより渋滞+エアコンでちゃんと冷えるラジエターってありませんか、そうですか(´・ω・`)ショボーン

458 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/07/10 10:55 ID:0EgjhyNA
>>446
タイヤの件は前の状態からフリーズしてまつ。
色々知人から知人に聞いてみても「?<-こんなカタチの器具で引っ張ったって裂けないよ。」
まだタイヤ回収しにも行ってません。
これから何かしますヨ〜、計画中なり。

そいえばエアコンの温度設定の▼をおしっぱにしても
冷風が出ないのはガス抜けたかな??(´Д`;)<モウイッテシマタ?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 11:58 ID:2nCXT+Ag
つよぽんに会えない…

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 13:01 ID:YVdCXJ5N
>>458
外傷によるああいうバーストもあり得ますよ。
ピンチカットとかね。サイドが爆ぜるときはあんなもの。


461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 15:10 ID:GuEXue1U
>>459
もう帰ったんでナカッタノ?(;´д`)

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:20 ID:whUhS7dX
純正ラジエーターは、新車当時は真夏の渋滞でもオーバーヒートしなかったよ。
ラジの中も外も汚れを落とすと冷えるんじゃない?
ラジ前にオイルクーラー付けてると風の抜けは悪くなって熱的にも厳しくなるね。
あと、ファンのカップリングが劣化してくると、風量が落ちて冷えないらしい。(未確認)


463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:28 ID:Iy8H4Ht/
>>460
憶測で逝ってもしかたない。しばらくは45マソ本人に任せ報知汁

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:50 ID:2nCXT+Ag
>>461
そうか…
帰ったのか…


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:37 ID:MSPW98pc
ECR33乗りです、どうしてもBNR32に載りたくて・・・100万以下の物件は避けた方がいいですかね

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:49 ID:dt4/wgjB
>>どうしてもBNR32に載りたくて・・・
やめとけ 喜ぶのは DとNPとMS だけ・・・
ノーマルで重い32Rと33と変わらんよ。
今の乗用車がやっとRパーツのレベルまで上がってきているが、Rの部品は高いまま・・・


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 20:13 ID:PLFbDRjq
>>465
ここの「45マソGT-R」氏の書き込みをようく読んで、それでもいいと思うなら100万以下の物件でもいいでしょう。



468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 20:58 ID:mgs5xzOu
>449ブローオフバブルですか?


最後は破たんするって意味デシ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 20:59 ID:dt4/wgjB
HKS VAL CAM 来たー?

470 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/07/10 22:46 ID:0EgjhyNA
>>465
みんなの言う様にオススメは誰もしないよ、きっと。
好きで好きでたまらん!ってなカンジならイイかもね〜
じゃなかったら今乗ってる33を大事にしなされ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:51 ID:BUjTZ0Yr
>>466

DやNPはなんとなくわかるけどMSってなに?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:54 ID:JaJiyeKl
1JZの音を聞け!!!!!!!!!!!!!

ドォーーーーーーーーーーーーン!!!!!!ドォーーーーーーーーーーン
ドドォォーーーーン!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

GTRをあおってやるぜ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
























473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:59 ID:iVSDPrE7
オマエラのバトルアレルギーはかなりのモンだな。
ヘタレもそこまで筋金入りだと怖いものがあるな。
それでこそ2チャンネラーR糊だ。
読んでると、とても笑えるぞ。

まあちょっとした感想だ
かまわず続けてくれ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:09 ID:VrmiS9Ek
なんだ 鹿レ馬? バトルアレルギー?
公道ではやるなって話を理解できてないような・・
中学の国語をちゃーんと勉強して 偏差値35とってから カキコしてくれ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:16 ID:iVSDPrE7
勉強とか偏差値とか言っちゃって
それでこそ2チャンネラーR糊だ。
読んでると、とても笑えるぞ。

まあちょっとした感想だ
かまわず続けてくれ。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:20 ID:29VSv6ah
>>475
ここって、未だにRにステータス求めたり。
特別な車だって思ってる香具師多いからなー(w

もう、S13とかAE86と大して変わらん世界なのに。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:20 ID:SN9KaDcX
夜中、Tポートの周りを走ってた、砲弾マフラー、ピラーにメーター
ふっつけてるゴツい黒。
間違って右折レーンに進入したらしく、周りに車一台もいないのに
バックして入りなおしていた。

なんか笑ってしまった

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:19 ID:VQgLXDGy
ちょっと前にレスにあった「バカと同じに見られるのがきつい」
って、こういう方たちのことを言ってたわけですな。
まぁ、そういう話がお好きなお若い方たちは、別にRスレにこだわらず
そっち系のスレに行けばよろしいのではないでしょうかね。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:59 ID:dWQpgnCO
RRからRが名前伏せて書き込んでるようだな。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 02:33 ID:xtq14usT
みなさん、>>1をもう一度確認しましょう

481 :RRからR:03/07/11 08:10 ID:KWbQSLtJ
>>479
いや、俺じゃないが…

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 08:29 ID:yI25hDSI
実際に走っている連中もおまえらと同じに見られるのはきついと思っているぞ
グランツーリモみたいなゲームの中でしかバトルを語れない脳内ヲタどもキモすぎ!


483 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/07/11 10:26 ID:AAMxyN8G
荒し云々は放置プレイでヨロ。
マタ〜リ逝きましょうネ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 11:16 ID:MhK3IX0w
RB26って日産で供給してくれるのいつまでになのだろう・・・
L型は、その搭載車両生産中止からいつまで供給してたのかな・・・

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 11:29 ID:LhMy5fB0
>>476
ここにいる人間の9割がR32をS13とかAE86と大して変わらん世界だと自覚してるよ。
過去スレ見れ。
つか自覚してねぇとトラブルばっかりで楽々乗れる車じゃない。
で、残り1割が未だにステータスとかDQNな若造と同じのは嫌だとか
GT-R最強伝説だけしか語る脳味噌しかない無い馬鹿なオヤジ達。
こういった馬鹿オヤジどもはR32がまだ新車で売ってた頃の方が
DQNは遥かに多かったのをスッカリ忘れてる。
いい年したオヤジともが爆音響かせながら我が物顔で一般車を
散々煽り倒してた時代があった事を完全に無視。
自分達の世代がやっていた都合の悪い事は全部忘れて
R32乗りの若者=DQN扱いだからな。
困ったもんだ。
今、中古で出回ってるBNR32なんて事故車が強烈に多いだろ。
オヤジ世代が散々、無謀な運転を繰り返してきたから
現在の市場に事故車が流通しまくってるわけだ。
BNR32が他車種乗りから嫌われる最大の原因はオヤジどもが犯した過去の愚行のおかげだよ。
GT-Rがステータスやら最強マンセー話だけを話したくてウズウズしてる
馬鹿オヤジはGマガBBSにでもいけっつーの。
RRからRも含めて。

486 :親GT-R:03/07/11 11:33 ID:lGPancYV
RB26って意外とタマあるからあまり心配しなくて良いのでは?
ベアはあまり長くないだろうけど、リビルドは相当の期間期待していいのでは?
S30の部品だって出てくる日産ヽ(´ー`)ノマンセー

現実問題として
身の回りにR糊が居たらお友達になっておくといいと思う。
3人とかで解体エンジンひとつ持っておけば、かなり安心できるでしょ?
漏れの場合某ガレージに未整備RB26が3基・・・片付けなくてごめんなさい(汗)

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 11:51 ID:AxS0zZ1a
現在乗ってる2200cc NA クーペがもうボロボロなので
車両本体100万のH3年式BNR32購入考えてます。
街乗りのみで長く大事に乗りたいと思ってるんですけど、
100万そこそこ無事故の物件は、購入後の修理費が莫大にかかるもんでしょうか?
燃費、オイル等の維持費は覚悟してます。



488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 12:19 ID:CVs/2ecW
↑次はステップWQNにしとき

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 12:46 ID:T+SOj81d
>>485
なにムキになってるんだよ
必死だな(プッ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 13:20 ID:UV2Xgg0z
>>485
馬鹿みたい・・・

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 14:04 ID:5kB7PCxe
ブースト上げなきゃタービンも壊れないし、オイルクーラーも不要。
過激に走らなきゃブレーキ、タイヤも減らないし、
ダンパーやブッシュがへたってても関係無いから、お金はかからんよ。
マジな話、直さないと困るところってエアコンとクラッチぐらいじゃない?
まったり街乗りなら、調子悪くても気にしなきゃ平気だよ。
でも、それじゃGT-Rらしくない罠…

492 :黄帽HKS号:03/07/11 14:57 ID:lXjQz08d
>100万そこそこ無事故
このへんがとってもアヤシイんだが・・・そんなのあるのか?


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 15:12 ID:gShkwpMv
>>487
最近は、元年式や2年式でボディーカラーが白…なんてのが平気である。
店員に聞いたら「限定で3台だけ発売された前期の白」とか言ってるの。
俺の場合、できるだけ専用雑誌、ウェブ等で知識をつけた。その上でDで
いいものが出て来たので購入した。
決して安い買い物ではないので、きちんとした知識を持つことをオススメする。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 15:12 ID:5H4XABAp
>>486
って優香ガソリン車絶滅の方が早く来そうで
(((((;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

495 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/07/11 17:48 ID:HgxjplSF
まぁたブーストが0.5くらいしか掛からなくなたーよ。
ノックセンサー?
レスポンスも悪くなっちゃう。
何をしたら改善されますかしら?先輩方のご指導をヨロシコでつ〜

そいや、エアコンのガスは逝ってしまったような・・・ハヤ!

496 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/07/11 17:49 ID:HgxjplSF
まぁたブーストが0.5くらいしか掛からなくなたーよ。
ノックセンサー?
レスポンスも悪くなっちゃう。
何をしたら改善されますかしら?先輩方のご指導をヨロシコでつ〜

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 17:59 ID:gShkwpMv
>>45マソ
ノックセンサーかな?純正だったらソレノイドかな(あまり聞かない)?
アクチュエーターが弱ってきたとか?
俺の場合は0.69(純正)→0.66くらい、最近暑いもんね。


498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 18:57 ID:rfGEb1fN
つよぽんのRはタイプMより遅い罠


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 20:42 ID:CloBWySl
>>487
 R買ったら MS に@8000円だしな これで正確な修理費がわかる。


500 :親GT-R:03/07/11 22:27 ID:lGPancYV
>>45マソ
自己診断すれ。
エアフロとO2とスロットルセンサーはぁゃιぃ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 23:26 ID:x1JdlH/O
修理費・・・・
いくらだったかなー

 シャフトブーツ、アッパーリンク、ベルト、PAD、タイヤ、バッテリー
メンバー、フルオイル交換、ラジエーター液交換、エンジンマウント、ミッションマウント
プラグ交換、エアフィルタ交換・・・・
@は忘れた って言うか 思い出したくない、結構掛かったかもなー

それ以外に毎年 なんだかんだで 10万以上は使っているかなー

部品の性能劣化がみょーに目立ってしまう車=R


502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 01:46 ID:2JnBAbYd
GT-Rって楽しいね♪

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 09:00 ID:rl3J+5Mp
ほんと、楽しいね♪

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 09:17 ID:IeAb5l5F
フッギャーーーー
http://village.infoweb.ne.jp/~fwkh0150/ds-boots.htm

>>501
ドライブシャフトブーツ高くないみたい!!! しかも純正品だー

俺は 先月 大金 払ったぞ!! ゴラァー
おい D!!! あームカツク

どっかで セットもの激安 ってあったけど なんだっけ? 情報キボンヌ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 09:27 ID:f/MFjdhD
>>504
オイ、ボンクラめ。
それは分割式だからだ。
一体式も分割式もパーツの代金は大して変わらんぞ。
値段に差が出たのは工賃。
一体式のだと周辺パーツを分解しないと交換出来ないが
分割式なら簡単に交換終る。
欠点は接着部分が外れて結局グリスが漏れる。
ディーラーはそれを知ってて一体式にしたんだと思うよ。


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 10:06 ID:zGt3FNsv
>>505
こいつは前から電波発してるから放置でお願いします。
変に絡むと、粘着キチガイフロントとか言い出します。
散々ディーラーに文句言う割にはまた行っちゃう変な人です。

ドラシャブーツの工賃が高いのはもう常識なのにね。
安くあげたきゃ分割式も常識。

工賃安くしたければ、東京自動車エンジンってとこが
安くなかったけかな。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 10:10 ID:jZ9N3HsZ
>>504
被害妄想、、無知丸出しだな。
情報キボンヌなんて他人に尋ねるなら、言葉選べ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 10:16 ID:O6ptmZPp
>>504
交換したのが一体式なら、言われなくても一体式使ったDは良心的だよ。
町の整備工場だと作業効率重視して分割式使うんだよな。
一回これやられて、結局Dで一体式でやり直したことあるよ。
Dも分割式だとグリース漏れのクレームが多いから必ず一体式使うと言っていた。

言わせて貰うと、作業頼む時「一体式でお願いします。」と念を押すくらいでないと・・・


>>506
あなたも相当目の敵にしているようだが、
荒れる元なのでそう言う発言は控えて貰いたいですね。
あなた自身が迷惑な存在にならないように気を付けた方がいいよ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 11:33 ID:zGt3FNsv
>>508
いや、まぁそういわれりゃそうだな
逝って来る

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 11:38 ID:Fp+kdLOv
>>508
藻前も迷惑な存在、荒れる元。
1をよく読んで放置汁、放置!
嵐や煽りはスルー、あぼんが効果的
いちいち反応すんな!



漏れモナー(・∀・)

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:02 ID:6vAKncbT
今週は珍走やらDクレーマーやらアホ続出で大変だったみたいね。
馬鹿は(・∀・)カエレ!!

あとつよぽん厨。おまいはつよぽんに会えるまでガンガレw

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:04 ID:O6ptmZPp
>>510
いやー、ここの住人だろうから解って貰えると思ってたし、
言葉も選んだつもりなんだが。
もちろん、嵐・煽りは放置してますよ。

それにしても、1を書いた本人が1を読めといわれるとは・・・ハズカチイ

513 :( ´_ゝ`):03/07/12 12:35 ID:mmats+g5
どなたか阪高でバトりませんか?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 13:21 ID:Lv9k3kFa
>>511
しばらくつよぽんには会えないの…
サミシイの…


515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 18:20 ID:Gwp/IH4U
>>513
みんな居留守です。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 19:16 ID:StyCKfYH
>>511
わざわざ話をむしかえすお前が一番ウゼーよ
頼むから氏んでくれ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 19:35 ID:s30mznc6
平成5年標準車 今日ハンコ押しました
これから散々修理維持費に頭抱えます、よろしく

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 20:11 ID:h//N3M9P
過去にエアコンから温風が出るとカキコした者でつが、
コンポ交換のついでにセンサー外してみたら
わたぼこりが付いていたので、
エアガンで軽くエアブローしたら、エアコンから冷風が出ますた。
カンドーしますた。
取り敢えずエアコン調子悪い人はやってみそ。

519 :困った・・・。:03/07/12 23:50 ID:90J1YaUJ
先輩方聞いてください。
最近、クラッチ踏むとキコッ キコッって音がするんです。
信号待ちとかスタンドでとっても恥ずかしいです。
どうすれば直りますか?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:57 ID:uuuli9Cc
>>519
多分自分が思うほど人には聞こえてないと思うけどね

521 :困った・・・。:03/07/12 23:59 ID:90J1YaUJ
そう思いたいんですが、トンネルなどで響くんです。
キコッ!って。

522 :キコッ:03/07/13 00:02 ID:so4+NVkT
エンジンルーム?
室内?
クラッチあたり?

俺は昔、クラッチ踏むとシューシュー言った。

523 :困った・・・。:03/07/13 00:04 ID:j+PdZ3tt
クラッチあたりですね。
ちなみにクルマは前期型です。

524 :キコッ:03/07/13 00:09 ID:so4+NVkT
レリーズベアリングか、リンクのグリス切れかな。
オペレーティングシリンダーはオイル洩れしてない?
クラッチ終わりそうなら、いっそのこと交換してオーバーホールすれば?
クラッチの踏み代で減ってるかどうか解るはず。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 00:16 ID:trzsoucP
レリーズでしょう、グリスアップ汁。
前期乗ってた時も後期でも同じ現象あったから。

単純にペダルの根っこってことは?w

526 :困った・・・。:03/07/13 00:16 ID:j+PdZ3tt
そうですか。
レリーズベアリングは、2月に購入した時に交換しましたが。
オペレーティングシリンダーってどこについてますか?
もしかしてマスターシリンダーのことですか?
変なこと聞いてたらすみません。

527 :キコッ:03/07/13 00:21 ID:so4+NVkT
下のぞくと、ミッションに黒いちっちゃいシリンダーが付いてるだろ?
エンジンかけてる時と止めてる時で音違う?
友達にクラッチ踏んでもらって、どこから音が出るか調べれば?
2月なら違う様な気もするが、新品に交換したと言って、
交換していない悪徳業者も多いらしい。

528 :困った・・・。:03/07/13 00:24 ID:j+PdZ3tt
すみません。間違ってました。
2月に交換したのはクラッチオペレーティングシリンダーでした。
やっぱりレリーズベアリングですか?
どのくらいお金かかりますか?
ペダルの根っこは明日見てみます。


529 :キコッ:03/07/13 00:31 ID:so4+NVkT
ベアリング自体はたしか1万くらいだったはず。
だけど、ミッション降ろさなきゃならないから、クラッチディスクとカバーも交換した方が
工賃無駄にならなくて(・∀・)ウマー

530 :キコッ:03/07/13 00:32 ID:so4+NVkT
工賃は店によって違うが2万くらいは取るんじゃないか?
聞いてみそ。

531 :困った・・・。:03/07/13 00:39 ID:j+PdZ3tt
ありがとうございます。
クラッチのディスクとカバーとレリーズベアリング
そしてオイルと工賃が必要なんですよね。
はぁ、今度お店を回ってみます。
それから、今さらですが今日みたいな雨の日はそんなに
音がしなかったんです。雨の音に消されてるわけじゃないんです。

532 :キコッ:03/07/13 00:44 ID:so4+NVkT
どっから音が出てるか突き止めてから、クラッチ交換だな。
雨で音が小さくなる?
うーんわからん。オペシリのネジ緩んでねーか?
その位しか考えられん。スマソ。
早く直るといいね。ガンガレ。

533 :困った・・・。:03/07/13 00:48 ID:j+PdZ3tt
かなり勉強になりました!
維持費かかるけど、惚れたクルマの為なら・・・。
早く直して、また楽しいドライブできるように頑張ります。


534 :525:03/07/13 02:01 ID:trzsoucP
>533
オペレーティングやレリーズは交換しても組み付け方次第で
音が出やすくなる事がある。又は527氏の言うように未交換か。
やはりペダルも怪しい

535 :アムロ礼:03/07/13 02:03 ID:FENe210K
BNR32・・
こんな恥ずかしいクルマに乗ってるヤシが、
まだこんなにも地上に残っていたとはな。(´∀` )


536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 02:23 ID:0q2uXNy+
自分のも鳴ってて絞り込んだら、レリーズベアリングのグリス切れみたい。
クラッチ減るまであとちょっと我慢してます。
クラッチ交換と一緒にやらないと工賃高くつくからね。

537 :黄帽HKS号:03/07/13 06:28 ID:fy4+sDuh
>>517
いらっしゃいませ。一緒に苦労いたしましょう。
仕様なんかを書き込むと話がはずむかも。

>キコッ
ペダルの根っこは確認した?10万q走行のGTSでそんな音が出たとき、ペダルの根本にアブラさしたら
音が消えたよ。


538 :2年式:03/07/13 06:33 ID:3OtV2Lmu
漏れのはクラッチ踏んで戻すときにギーっとおっしゃる。
531氏のように雨だと言わないので路面に近いところかな?

クラッチ交換してまだ1年足らずなんだよな(欝
ニスもセラメタCでつ。


539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 07:08 ID:so4+NVkT
>>538
セラメタは繋がる時音が出やすい。
ブレーキのメタルパットがキーキーいうのと同じ。
俺もニスモセラメタCの時、そんな音出てた。
半クラ出きるだけ使わないようにしてたが。
そんな感じの音じゃない?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 07:33 ID:ro7p5Jb+
          山崎渉ワッショイ!!
     \\   山崎渉ワッショイ!! //
 +   + \\  山崎渉ワッショイ!!/+
                            +
.   +   ∧_∧  ∧_∧  ∧_∧  +
      (  ^^ ∩ ( ^^ ∩) (  ^^ )
 +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
       ヽ  ( ノ ( ノ  ) ) )
       (_)し' し(_) (_)_)

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 09:13 ID:5G7u5Tgp
つよぽんの車はキコキコ鳴りまくり

542 :2年式:03/07/13 11:29 ID:3OtV2Lmu
>>539

いや、ジャダーとか繋がる時のでなくってスプリングの
油膜切れみたいな感じの音。カバーかもしれん。
とにかく「ギリギリっ」ってな。雨だとしないんだよなぁ(欝


543 :504:03/07/13 11:53 ID:YjtnYNRL
>>517
ブーツ交換高い=修理維持費掛かるであちこち話が発散し、どこそこから叩かれる事も覚悟したほうが宜しい。
しかし 何ですな^ 初カキコなのに フロント叩き常連?クレーマー扱いされるとは・・ (ボソボソ


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 12:21 ID:j69ZDQT5
BNR32中期あたりの標準タービンとニスモタービンって結構違います?
少しのブーストアップ加味したとしての話も聞かせてください・・・

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 12:34 ID:MGnqMYiP
>519 辺りからの内容って本来のここの趣旨に合ってますね!
プライベータ―には参考になります。(現場で使える内容)

通りすがりのs30オーナーでした。

546 :親GT-R:03/07/13 13:01 ID:ll6XD23w
キコキコクラッチは多分、クラッチのピボットかオペシリとレバーの接点。
オペシリなら簡単だから、シリンダー抜けないように気をつけながら外して
レバーとの接点にグリスをタップリ塗りこんでやるとよろしい。
ピボットとかレリーズベアリングなら諦めてクラッチ交換時にやればよろしい。

漏れはというと
昨日PowerFCからF-CON V Proに浮気。
Dジェトロで意外とあっさり起動することに( ;∀;) カンドーシタ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 13:19 ID:so4+NVkT
おやっ?
フィーリングはどうよ?

548 :困った・・・。:03/07/13 16:49 ID:j+PdZ3tt
519の者ですが・・。
今日、クラッチ踏んでみました。(エンジンかけてません)
●室内からじゃなくて外です。
●すばやく踏んで、すばやく戻すと無音です。
●ゆっくり踏んで、ゆっくり戻すと踏むときも戻すときも
 キコッと音がします。
●キコッは実際にはギュッギュッでかなり周りに響きます。
●天候は雨です。(531で雨の日は無音と書きましたが・・)

549 :キコッ:03/07/13 18:07 ID:so4+NVkT
>>548
んじゃ、レリーズベアリングじゃ無いな。
エンジン掛かってないんだと、クラッチ回ってないべ。
>>546のいう様にオペシリの先端のピンとこにグリス塗ってみ。
粘度の高めの奴だぞ。
あと、リンクアームのベルハウジングの入り口にある、
プラスチックのカバーにもスプレータイプのグリス塗ってみれ。
それで直らなかったら、リンクの支点の部分のグリス切れかな。
早く踏むと音がしないのにゆっくり踏むと音が出るのは共鳴してるんだな。
ビンに発泡スチロールをこすりつけると音が出るだろ?
早くスッスッとやるより、ゆっくりツーっとやると音が出る。あれと同じ。
オペシリの中でリークして内部でオイルが噴き出している音では無いと思うが。
ジャバラの部分外して、オイルがドバーっと出るなら、オペシリそのものの可能性もあるな。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:28 ID:RmlSpGnv
R乗っていていつも思うんだが あと100Kg軽かったらなー

TYPE−Mから乗り換えたんだが、2Lターボでも気持ちよく走ったなー
Rは2.6Lツインターボでも、加速感は無いね。
ブレーキの利きもMが良かった。

車重軽くしたいよ



551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:41 ID:SPIEqYUM
体重は?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:52 ID:cDy3nwS2
所詮ツアラーVにはかなわないぜ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
音が違うからな」

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:52 ID:dWaRlcDQ
XスペよりもGTRNISMOのほうが硬派に感じるのは何故だろう?^^

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 00:33 ID:4PWqmme8
>>550
漏れも思う、あと100kg位って 
で、コレ達成するにはいくら位かかるんだろう・・・
当然エアコンは必須です(w
体重ってそんなに関係ある?FMパッケージ化してそんなに差が出にくいのでは?
ちなみに約60kg

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 03:09 ID:YjoTPV9M
昔、4ドアタイプM乗っていてダチの仕事場の車重を測るプレートに
車乗せたことがあったがビックリダターよ
なんと1400sオーバーしてます..正確には1490s位あったよ
いくらオートマとはいえ。。

>>554
33Rですが」
テンパータイヤが14s、マフラーノマルで約30s(Fパイプからテールまで)
シート(レール込みで)25sくらいかな
ノーマルタービンプラスエキマニ、エクステンション付きで片方13sなんで×2
インテークパイプ、エア風呂からタービンまでのパイプが込みで4,5kg
多分、ドアのサイドインパクトビームが両方で20s位あると思う
プラス、フロントのレインフォースが10s近くある

マフラーフルチタンで、TO4R位のシングルタービン、タイプMのドア移植
シート取っ払い、アルミインテーク、テンパータイヤ下ろして
超軽量のアルミ履いて(ノーマルアルミは7.3s←32R)
足回りもアルミケースのショックに、2ピースのカーボンローター、
ニスモのアルミのリンクセットで3,4s軽くなりそうだ
コンだけやれば100s軽量化できるのでは???

556 :黄帽HKS号:03/07/14 07:16 ID:yjEfL8r5
>>554
FRP製のフロントフェンダーなる製品もございます。

前から突っ込んじゃったときなんかにどうぞ。使ったことないけど。

557 :旧スレの1:03/07/14 07:51 ID:NKKgz7TT
本気で軽くしたいならカーボンボンネット カーボンドア カーボンボンネット
も活用すべし。
R乗りってデブヲタと思われがちばっかりと思われてますが当方身長165cmの55`です。ハイ。
まぁそんな事どうでもいいですね。実際どういうわけかデブ多いしw

さてアーシングした結果ですが燃費がリッター2キロも伸びてしまいました。
低速トルクが出て無駄にエンジン回さなくなったおかげでしょうか?






558 :赤32r:03/07/14 10:14 ID:Itv84tTE
32r車検に今日行きました。
走行距離距離82000`でアッパーリンク、タイミングベルト交換の予定です
他に何か交換した方が良いもの有りますかね?

ボロ車なんか車ごと交換しろってのは、無しですよ(w
色々足してくと40万コースだね車検。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 11:50 ID:uC+7CUpZ
>>558
燃料フィルターなんかどぉっすか?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 13:13 ID:/YAzD7K3
>>558
タイミングベルト交換するなら、ついでにカムのフロント・オイルシールも交換した方がいいよ。
これはベルトを外さないと交換できないらしい。
俺はベルト交換後に漏れて、結局二重手間でした。
今漏れて無くても、部品代数百円なんで新品にした方が吉でしょう。

561 :親GT-R:03/07/14 13:33 ID:OlAQOtAY
>>558
アイドラープーリーは基本として、フロントのクランクオイルシール。
漏れの場合タイベル変えたら負担が増えたのか、オイル漏らしながら帰ってきた。
ベルトはニスモにしたけど。
あとはあのあたりばらすんだから、ウォーターポンプも変えれ。
更に水周りゴムホースは全部交換すれ。漏れのは結局全部破損した。
クラッチのマスターとオペシリもO/H推奨。
ブレーキのマスターもね。
燃料フィルターも交換。
ついでに言えば、インマニガスケットは抜けてることが多いのでメタルに交換。

まだまだあるけど、今日のところ勘弁してやる(w

562 :赤32r:03/07/14 14:40 ID:AAbeMJvn
>>559
>>560
>>561
皆さんどうもです。

アイドーラプーリー
クランクオイルシール
フロントオイルシールこれクランクオイルシールと同じ物かな?
ウオーターポンプと配管
燃料フィルターも4万キロぐらいで交換したけどやった方が良いかもしれませんね

クラッチマスターは、次回クラッチといっしょにやりますかね。
ブレーキマスターは、前回の車検の時に新品に交換されてしまったので大丈夫でしょう(w
>ベルトはニスモにしたけどと有りますが
ニスモのベルトの特徴、何でしょう?エンジンの回転に負荷がかからないとかなのでしょうか?

書きこみ内容からして、タイミングベルト水周りばらさないと交換できないのでしょうかね?
1週間前にできる場所自分でやろうかと水替えたばかりなんですけど(w

>今日のところ勘弁してやる(w
今日のところは、勘弁してください(w

32r帰ってくるのは、1週間後かな?

563 :赤32r:03/07/14 14:56 ID:AAbeMJvn
>>ベルトはニスモにしたけどと有りますが
>ニスモのベルトの特徴、何でしょう?エンジンの回転に負荷がかからないとかなのでしょうか?

自分で聞いといて自分で解決しました、パワー上げたときに切れにくいとかかな
とりあえず、マフラー、エアクリ程度なので強化品にする必要ないですね。


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 18:34 ID:OByOGR0t
>>親GT-R 氏
あーたは一体いかほどRにつぎ込んでるのであろうか
興味のみだが、教えてたもれ。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 20:06 ID:aBVm0nSP
>>562
>フロントオイルシールこれクランクオイルシールと同じ物かな?
「カムの・・・」って書いてあるじゃん。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:24 ID:j9KYOxTd
>>赤32r氏
漏れは先週Tベルト交換しました

その時同時に交換したのは・・・
・アイドラプーリー
・テンショナー
・ウォーターポンプ(N1用)
・ラジエター液
・カムシャフトオイルシール
・クランクオイルシール
・ヘッドカバーパッキン  等

本当は夏に向けてラジエターも交換したかったんですけどね
いいラジエターをゆっくり選んでるヒマがなかったもので・・・

何かお勧めのラジエターってあります?
当方マフラー交換程以外ノーマルです


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 23:06 ID:/3zPWeJe
>>566
そのくらいだと真鍮の3層あたりがいいと思われ。
アルミにするとと走ってないと冷えないから結構悲惨です。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 23:34 ID:1eWCNHt7
>>566
BNR32用N1ウォーターポンプだったらこれからの季節、水温上昇に悩みますよ。
オイルクーラーに3層くらいの真鍮ラジエータ必要でしょうね。エアコンレスだったら大丈夫かも。
BCNR33用N1ポンプを加工してつけたんだったら大丈夫かも。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:00 ID:oewpnQev
盲点でバッテリー端子をちょい研磨+グリスアップ。
エンジンマウント替えると 直進安定性向上&コーナリングも無駄な動きがなくてGood!!
エンジン降ろさずにできるよ。
しかし 俺が D叩いたのに 関係ない人が・・・ 俺D使ってないって言ってるでしょう。 これに対するレス不要です。


570 :親GT-R:03/07/15 00:05 ID:Iw2b4oyz
>>564
ワカンネ(w
最初はかなり節約してたけど、ここ数年の金のかかり方は┐(´д`)┌
ブロー2回ついでにフルチューンになっちゃったし。
不思議なことに金がないときは走る暇があるんだよね・・・・

>>562
まぁ、ニスモタイベルは気休め。
ウォーターポンプは純正がよかろう。N1は羽が少ないからアイドル付近は流量減るよ。
漏れも機会を見て戻したい。
オイルシールはクランクとカムとは別だよ。

真夏対策は
1.電動ファンの水温センサー改造
2.コア洗浄
3.真鍮2層のラジエター他資金に応じて
くらいの順番でよかろうと思う。
漏れは最近マジでサブラジエター付けようかと思ってるくらい(w

571 :566:03/07/15 00:10 ID:+3p/V9Dn
>>567,568
レスどうもです
真鍮3層で探してみます
N1ポンプは32用です

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:25 ID:BeE7x1Rc
お前らラジエターだ、ウォーターポンプだって          うらやましいんだよ!!!
いいなぁ32R。たまに馬鹿にされてるレスもあるけどやっぱ32だよなぁ・・・
学生には到底無理だよ。就職するころにはたまも少なそうだしなぁ
タイプMでがまんすっかとか考えたけど、なんか自分に負けたみたいでいやだ!

はぁこのスレみるたびに欲しくなってくる。もうこないようにしよう(鬱

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 01:53 ID:hrhRGXJt
事故って、ラジファンとラジ新品になったらめっちゃ冷えるようになった・・・(鬱

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 03:10 ID:w6HDkSZr
32Rってさー、ボデーすぐ歪んでやれるよね。
前乗ってたんだけど。いくらエンジン良くてもこれじゃー・・・
80スープラ乗ってるんだけどこれいいよ。ボデーは32の日じゃなく強いもん


575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 06:57 ID:UzaTy/Mz
良かったね、大事に乗ってあげてくださいませ。
でもオレは32Rに乗るよ、好きだから

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 07:17 ID:FW77kB9F
>>570

ヴローって、どういう仕様でどんな状況でやってしまったんでしょうか?
興味あり。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 08:43 ID:GPqm3X69
これからの季節に備えて、熱対策はきっちりやっておきましょう!

578 :赤32r:03/07/15 09:01 ID:/0O7M/55
皆さんありがとうございます。
とりあえず、この辺押さえておこうとおもいます。
・アイドラプーリー
・テンショナー
・ウォーターポンプ(標準)
・ラジエター液
・カムシャフトオイルシール
・クランクオイルシール
・ヘッドカバーパッキン  
・水周りホース

エンジンマウントもやると変わるみたいだけど様子みと言うことで。
燃料フィルター、部品だけ頼んで車検後に自分で交換する予定です。

さて、幾らかかってしまうのやら(wえないなー

車無いと無償に乗りたくなるんですけど何でだろね(w





579 :親GT-R:03/07/15 10:01 ID:ylyTGQz9
>>576
褒められる状況でないので(^×^ )オシエナイヨ
5速全開だったとだけ(w
2度目に至ってはセッティング中だったし。
おかげで少し勉強したから最近は大人しいセッティングになってまつ。

580 :山崎 渉:03/07/15 10:15 ID:NmISjrt1

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

581 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/07/15 13:12 ID:I/GJ1QEJ
昔バイク乗ってた時にマイクロロン入れて、とても良かった印象があったので
今回RB26にも投入してみますた。
入れてから1000kmくらい走行するまでにエンジンの細かいノイズが減っていき
気がつけば、かな〜り滑らかな音になってます。
燃費は、まだちゃんと測定してないので不明だけど微妙に伸びてる気がしまつ。
引き続きモニターします〜、個人的にはオススメ商品でつ。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 13:16 ID:qF16g+xT
>>581
マイクロロンの話題は荒れるんだよね

583 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/07/15 13:18 ID:I/GJ1QEJ
>>582
ひィ〜、そうなんでつか?
んでは放置してくdふぁい。

584 :山崎 渉:03/07/15 13:49 ID:NmISjrt1

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 18:44 ID:CZl3QV5x
>>581

添加剤はwinnyだろ!
スレ違いsage

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:17 ID:uyo7m3+W
つよぽんの鈍足R


587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:45 ID:aXPLiQUN
あるとこに行ったよあるとこ
そんで 雑誌の撮影やっててさー
店員がニコニコしながら カメマンと話しながら撮影しているのさー
「こーですか あーですか この角度ですか ははははっー」
なんか その様子が焼きついているから、雑誌みると販促と思ってあふぉらしい・・・
買う気もおきんのよ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:08 ID:F9iPkwIV
>>587
今頃気がついたの?
自分でやるための
ノウハウが載っているならともかく
ほとんどは、お店と製品の紹介記事だけでしょ
だから、あんなに雑誌が厚くても、広告を除けば記事は少ないし
もっとも、おかげで、本は安いけどね

589 :587:03/07/15 23:22 ID:aXPLiQUN
安い!? 1200円高いよ。
ガス代にまわします。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:57 ID:cu6hNxGf
>>587
カメラマンがいるのに店員が撮影してたの?
そりゃ、アフォらしいや

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 01:31 ID:AVvwKACe
TE37を買おうと思うのですが、17インチで275サイズを履く場合にオフセットはどのぐらいが理想ですか? できれば9.5J以上の物が履きたいです。 教えて下さい。 車はBNR32です。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 02:03 ID:/9h9gnmO
>951
GT−Rが履けるTE37は
17インチ×9JJ:+15、+22
17インチ×9.5JJ:+12

BNR32が履けるのは9JJ:+22で最大265/40-17。
通常9JJ:+15や9.5JJ:+12は33Rや34R用で
32Rに使うとフェンダー等に干渉する。
(極端な車高やキャンバーなら可能だが、今時それは?)

それに現在一般販売されている17インチに275は存在しない、
昔一部でラインナップされてたが、そこまでして275は勧めないし
これまた何処かに干渉する可能性が高い。

593 :591:03/07/16 02:36 ID:WwBzzZep
>>592 ありがとう。 9.5J以上のを履いている車はツメ折りや叩き出しをやっているということですね? 勉強になりました。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 02:48 ID:L9TFhMKT
質問です。助手席の足元あたりに青いライトつけたいんだけど、平型ヒューズで電源とるとき、
+端子と-端子はたとえばどっから電源取ればいいんですか?テールランプとか、ヒーターとか。
できればスモールライトON、OFFに連動するようにつけたいんだけど・・・。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 05:35 ID:PMG/hTwx
オーディオのACC電源の線にプラスをタップで割り込ませ、マイナスはボディーアース。
***************** 終了 ***************

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 05:36 ID:PMG/hTwx
間違った。ACC←イルミ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 10:31 ID:M6MLquVR
>>591
275ってタイヤの仕様用途を教えてください。
ゼロヨンですか?

単純に興味本位で聞いてすみませんが

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 11:52 ID:Lg7uxkKe
ホイールの話が出ていましたが、今エンケイのRP01を履いていて、街乗り用にR33GT-R純正ホイールを
入手して、RP01はSタイヤ用にしようと思っています。

いずれブレーキチューンを考えているのですが、F50キャリパーを入れるとなると、ローターのサイズは
上記のホイールの内径でどのくらいのサイズが限界でしょうか?
データをお持ちの方、教えていただけると幸いです。

18インチ欲しいけど・・・タイヤ代の事考えるとねぇ・・・
それにいくらなんでも32にはオーヴァーサイズな気がします。

599 :H2年式:03/07/16 14:20 ID:Iz2tkSQm
>>598
あ、、、ソレこないだ4本盗難に遭ったホイルと一緒だ、、、。


いや、それだけなんスけどね。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 15:28 ID:LWoq2yJd
>>598
外径の話だけじゃないとしても255/35R18ならオーバーサイズでもないかと。


601 :591:03/07/16 18:34 ID:eyMyCtX8
>>597 そうですよ。 ニットータイヤの事です。 最大の315サイズは、そのままじゃ無理なので275サイズなら少しの叩き出しで納まるかなと思って質問しました。

602 :黄帽HKS号:03/07/16 18:44 ID:FDqbkt5H
>>597
わしも訊きたい>275タイヤの使い道

いうか、みんなそのくらいのを履いてるのかな?

603 :H4黒ニスモタービン@納車前:03/07/16 19:41 ID:4pND7P1Y
漏れは標準ホイールで行きます・・・(´・ω・`)

604 :H4黒ニスモタービン@納車前:03/07/16 19:47 ID:4pND7P1Y
今のECR33に履いてますがクソ重いのなんの・・・(w>255/35R18
でもBNR32標準は形は激萌えですがサイズが寂しく見えるかなあ・・・


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 21:04 ID:lW8XCwWq
>>598
ロ−タ−径355なら18インチホイルでないと無理
私は33R純正ホイルにF50キャリパ−+343ロ−タ−
リヤは330ロ−タ−だよ
ちなみにマスタ−シリンダ−は34R用に替えました

606 :592:03/07/16 21:13 ID:Ohg/FC+m
>591氏
にっとー、それゆえに275っすか。
37は他の9.5サイズ無いけど本気系ならば前後オフセット変えるといいかも、
前+20位、後+12位、で機能性と見た目両立とか。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 21:30 ID:QT6iHPzV
>>605
質問ね
355無理なのは33純正のみって事でしょうか?
TE37は17インチでも355 OK って事は
最近のホイルはビッグローター対応が当たり前なんで
RP01もOKかと思うのですが?
どうでしょうか?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 12:22 ID:6KYtCnl6
近所の中古パーツ屋さんにマ○ンズのVXロム(BNR32用)が29,800で
あるのですが現車あわせじゃないと危険でしょうか・・・?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 12:31 ID:kHAZdwU1
>>608
マフラーぐらいなら無問題。


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 12:55 ID:4/UInWor
>>608
新品ロムなら良いけど、中古だったら書き換えられてる可能性があるかと・・

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:09 ID:kHAZdwU1
わざわざVXを書き換える香具師もあまり居ないと思われ・・・

612 :598:03/07/17 13:14 ID:wqU5weL/
>>605

レスサンクスです。
雑誌には「33R純正だと343mmでも当たる場合あり」みたいな事書いてあったのですが、大丈夫なんですね。
やっぱ雑誌はアテにならないなぁ・・・

やっぱホイール剛性求めるなら33R純正ですかね。
値段も社外品新品に比したら高くないし。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:19 ID:noc6PzW9
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614 :608:03/07/17 13:25 ID:6KYtCnl6
皆様ありがとうございます
何かいけそうですね

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 15:07 ID:4/UInWor
>>611
私はBCNR33でGT−2530に交換した際、書き換えました。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 15:39 ID:muRojQVF
>>586
(´-`).。oO(反論できないよ…) 

617 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/07/17 19:50 ID:aU9LqDGI
ちょとエアコンの自己診断してみたら「25と-26」と出ました。
手元に本が無いので難ですが、日射センサーとナンタラっていうのがダメぽ?
ハイキャスのテストもしてみたら正常ですた。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:02 ID:wzXBGIc8
25=日射センサーが駄目
-26=PBRがショート

-はショートを意味する。

ちなみに私 D叩いた人

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:24 ID:+447FhHr
メーカーオプションで運転席SRSエアバッグがあるらしいですが
これ購入後は付けられませんよね・・・

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:28 ID:N8Xr6Km4
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e28542535
45マソどう?

621 :H7BNR32:03/07/17 23:32 ID:rM0OtGpJ
>>617

日照センサーは炎天下や真夜中に診断したら異常ってなることがあるらしいんで
日中の日陰でもう一回テストしたほうがいい鴨


622 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/07/17 23:47 ID:aU9LqDGI
>>620
おぉGT-Rに付くのかしら?
欲しい〜ねぇ

>>621
うん、本にもそうかいてあったけど天気はくもりで、涼しかった。
逝ってしまったのかなぁ〜?w

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 01:25 ID:gN1+ensC
埼玉のオートセレクションかUパークでGT-Rを買おうと思うのですが、
大丈夫でしょうか?買った人いたら体験談を聞かせてください。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 06:43 ID:vGVizK1S
>623
フフフ・・


625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 06:50 ID:nLu54N+c
Uはしらんが嘔吐はやめとけ。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 07:13 ID:GL6xM/g9
>>625
( ´∀`)Uモナー

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 07:20 ID:vGVizK1S
マジレスすると嘔吐は車がやばげ、Uは諸経費が異様に高い

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 09:01 ID:6Rvk1RWC
>>623

オートセレクションで100弱のH5年式のBNR32買ったが、
程度も程良く良い感じですよ。
ただ、チューン内容を全然把握してなくフライホイールとか
細かなところが変わっちゃってたりしますが・・・。
そのほかは今の所満足です。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 10:04 ID:p6Fl2lAs
正直、どんな悪評のある店でもいい車があるときもあるし
どんなに評価が高い店でも悪い車があるときはある・・・。

自分の目で実物見て判断したほうがいでしょ。


630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 13:48 ID:byCZtfg/
どっちの店も修復暦ありの車を雑誌上では修復暦なしで載せています
嘔吐は入荷する車の殆どが修復暦あり、と店員が云ってた
ただ、自社工場で直してあるから下手にガタが来ている車より程度はいいと力説してたが・・・
Uの諸費用は確かに高い
しかも現状渡しがほとんど
どっちもどっちだと思うが

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 14:13 ID:7BdtUbaM
>>623
俺もR探してて、その二軒気になった。
でも地元の車屋の話だと、さいたま県はお薦めできないそうだ。
一部のお店だと思うけど、メーター戻したり事故車かきあつめて1台作ったりしてるらしい。
まあ、相場より明らかに安いんだからなんかあるよな。
車見る目があるならいいとは思ったけど、俺には無理なのでパスする事にしたよ。

100万ぐらいで探してるならお買い得なのかもなー

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 14:15 ID:n4VeiLXF
どの道10ネソ落ち。どこで妥協するかだけだな。
気持ちよく高いの買って景気回復に貢献汁。

しかし修復暦なしと偽るのは論外でわ?

633 :45マソGT-R ◆.c30WWAYRA :03/07/18 15:53 ID:XShkGzj0
USSのオークションは危険とだけ言っておきまふw
特に後商談で買ったらノークレーム・ノーリターン…

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 16:55 ID:C/V1OhiS
>>633

オレUSSで買った・・・
でもまぁ調子良いけどね。
今2.8L仕様に改造中。

ちなみにUSSの査定は甘いって本当?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 18:57 ID:7Gg7PLh4
つよぽんヤバい!

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 19:01 ID:3XT07y5E
査定に甘くクレームに厳しい(w

637 :H2年式:03/07/18 19:41 ID:NfHY+D8d
>>623
俺、埼玉在住だから、その2店とも行った事あるよ。
嘔吐、U、共に修復歴ありありなのに「無しです!」って
広告出してるから怪しさ満点だよ。で、その中にもやっぱり
いい車はあるんだけど、それはそれなりの値段はする。

嘔吐の人は
「やっぱりこういう車ですから、ある程度妥協は必要ですよー」
なんていって宝ちょと気に入らなかったけど、Uの人は営業的に
はどうかと思うがw
「このGT-Rは正直お勧めできない、僕がこの店で買うならコレです。
もし何か不都合があったら僕宛に連絡くだされば何とかします!」
って、それよりも安いRを勧めて言ってくれてた。

結局、そのどちらでも買わなかったんだがw、その両店に行くなら
詳しい人と一緒に行った方がいいよ。正直、車の質はどっちもどっち。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:47 ID:vGVizK1S
修復歴というものをどう受け取るかだな
後々走行に支障が出てくるかもしれないし 
格安物件をGET出来るチャンスかもしれない
ただ一つ言える事は購入前に店員に食らい着く位しつこく
話を聞く事だ、それで納得したらハンコ押せばいい
失敗しても200万未満の勉強代と考えれば  
  



・・・無理だよな


639 :sage:03/07/18 21:17 ID:sJNzzn8z
今 U●S東京(野田)で32Rの後期型さがしてまふ
知り合いの車屋なんでオークション画面見せてもらいながら。
ヤパーリ危険なのかな??
つか落札のトコ見ると事故車買ってる人多いね
その車が店頭に並ぶと考えただけで(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:20 ID:sJNzzn8z
久しぶりのカキコでageてしまいますた スマソ<(_ _)>

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:53 ID:vGVizK1S
野田ってあの畑と丘に挟まれたような所?
なんか車の墓場みたいな所だよな・・・毎日通勤で通ってるけど(w
前や後ろがグシャった車が勢ぞろい

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 22:28 ID:FUVzFyZg
>>641

正門向かいのスペースはリサイクル車と称する事故車コーナーです。
フォークで積載車に積み込むというなんとも殺伐としたエリアです。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 22:41 ID:9plG2F42
西部警察連ドラ復活! 全10話予定。

BNR32が壊され役に回りそうな悪寒・・・・・・・・・・・・・・・・ブルブル。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 23:31 ID:1hPECrIr
軍団の車は高級外車だし・・・

645 :赤32r:03/07/19 14:45 ID:sb56a5IP
32rまだ、帰ってこないよー!
今日辺り帰って来ても良いはずなんだけどなー。
こりゃ週明けかな?
せっかくの2連休なのにー
休みの間に、プラグとか燃料フィルター交換したかったんだけど
雨でどうせ出来そうも無いかな。
もうそろそろ禁断症状がーーーーー!


646 :赤32r:03/07/19 16:54 ID:Gb/pDbz+
にったんに電話してみた。
車検終わって帰ってきたけど部品交換まだだって
まじで休みあけだな。

647 :H2 クロ:03/07/19 21:01 ID:0Vm3sH/J
はじめまして。先日、フルノーマルで走行距離が7万8千キロの平成2年式の中古車を購入しましたが、時速60キロ以上になるとフロントガラスの左右両角の下側付近からラジオのノイズのような音がします。
購入先に尋ねるとR32独特のモノなので仕方ないと言われました。特に高速走行時にはノイズも大きくなり車中で会話も聞こえないくらいの音量になります。
何か対策はないでしょうか?他のオーナーさんも私と同じような症状あるでしょうか?ちなみに無事故車を購入しております。ノイズが原因で車に乗るのが億劫になってしまいます。皆さん教えてくださいよろしくお願いします。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:04 ID:0eMESEnM
ニスモタービンってポン付けできますか?
新品で買うと取り付け工賃コミで30万で上がりますかね

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:47 ID:e0f6uagi
>>647
ウエザーストリップのヘタリなんじゃない?
1回ディーラーで聞いてみたほうがいいかも。
ガラスからのノイズではないけど
ハブベアリングのヘタリかもしれませぬが。

>>648
ポン付けができるかといったらできる。
でも、ポン付けレベルなら全くメリットはありません<ニスモタービン
34タービンのほうが速いです。
1基で120000円以上するので、合計で30万じゃちょっときついっしょ。


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:02 ID:ckn9xTae
>>648
私も付けてたけど
ニスモタ−ビンをフルに使うなら
カムとメタルヘッドガスケットはやりたい
当然CPUは現車合わせ

651 :648:03/07/19 22:28 ID:0eMESEnM
実は4年式標準車を契約したのですが若干ブーストアップ歴があるらしいです
仕様はパイピング、エアクリ、マフラー、フロントパイプ、ツインプレートクラッチ
足回り等なのですがタービンに負担が掛かっていないか心配で
高ブーストに耐えられる新品タービンをつけておけば大丈夫かな
と思いましたので、的外れな事を言ってたらすいません

BNR34タービンを買ってポン付けしたほうが効率はいいでしょうか

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:42 ID:u/y2K2gi
>>651
34スタンダード使ってます。
ブーストうpを考えて無いなら充分かと思いますよ。
N1も考えたけど、ディーラーで作業してもらったので、エキマニの拡大加工が出来ないって事と。
マターリ走行なので、スタンダードで決定しました。
タービン&ショートパーツ+工賃で28万ちょっとでしたよ。

653 :648:03/07/19 22:48 ID:0eMESEnM
新品でその値段ですか?
ヤフオクでがんがってタービンは落とそうと思ってたのですが
新品も視野に入れられるかなぁ・・・ありがとうございました

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:24 ID:5ZkBQI5L
今頃 ニスモタービン?
34ニュルタービンでしょう!

ちなみに 34標準タービンは2基 ヤフオク6〜7マン円前後が相場。
アウトレット込みならば儲けもの。
別途O2センサーアダプターが必要。
たしか・・・ ブルのが使えるとおもったけど・・・ 怪しい噂誰か知ってる?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 02:21 ID:9bXKbCR6
10万キロ乗ったGTRって280馬力も出てないかな?
総合的な性能って新車時の何%だろ?

一応マジレス希望です。

それまで普通の車を乗り継いできて中古で9万7千キロのBNR32買ったもので。
H2年式、98万。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 02:49 ID:oRz9GrH0
>>655
何かの雑誌で10万キロ走行でノーマルの馬力測定したら250馬力くらいだったそうです

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:06 ID:C5cv5Vlo
個体によるでしょ。気になるなら自分の車をチェックするべし。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 11:14 ID:Qfzec4kG
32Rの実馬力は300馬力Dあよ。


659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:48 ID:ShWpelzx
今日リアスポはずしてチビスポだけにしてみました。

なんか雰囲気かわってイイかも。
ボルトの穴が気になるんでカッティングシート貼ってみました。


660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:53 ID:TDYw076f
こないだ中古で3年式のR買ったヤシに運転させてもらったけど
なんかトルク感がなくてシルビアより遅く感じた


661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:59 ID:ShWpelzx
>>660
腕を磨いてもう一度チャレンジ!!


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:37 ID:g3QLvIi9
.       f                   
       \                  _| ̄|○  
         \__         // 
     ,へ /   | ̄ ̄\__    从
== 〔 ̄    | ̄ ̄ ̄|  ̄''''ーュ (  ドーン
==   `-◎──────‐◎一'"

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:48 ID:m4wScq5j
>>660
あー、俺も初めて試乗したときそう感じたよ。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:54 ID:KaaLcdO9
>>660
正圧に入らなきゃそんなもんだ。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:36 ID:6AkOgyMz
>>660
あの車重 酷い空力 円陣のトルクはこれらマイナス原因によって相殺されているんでしょう・・・

初めて乗った時 100k/h巡航で アクセル床半分 常時正圧ブストにはびっくりした。
しかも熱ダレ⇒パワーダウン⇒アクセル踏む⇒熱ダレ・・・
燃費関係なし 走って勝負の割り切られた設計、 特別の車だと思った。

ダーっと走って がーっとガス食らう これがRの醍醐味。
トルク感を感じたいなら いじる事です 豹変しますよ 
いやこれが本来の Rの姿だと 痛感することでしょう。 w



666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:39 ID:45yVDLf3
どんなふうにいじるの?
ボアアップなしね。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:41 ID:9bXKbCR6
655
>>666
そうなんですか・・・。


試乗のときはなんだかすごく速かったのですが納車されたらなんだか遅くなっていたよう
な気がしました。納車整備でどこかいじられたのかなあ・・・。
本当に体感できるほど遅くなっていました。
店の人も「君、本当に乗れるのか?事故らんようにせんとあかんで。」
なんて買ったときに言っていたし。たまに調子が戻ったように速い時もあるのですが。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:48 ID:45yVDLf3
一回バッテリー外して、コンピューター初期化してやれば。
ブーストリミッターが効いてるんだろ。
なんだっけ、なんかの条件がそろった時に、
リミッターが入るはず。
それでもおかしければ、
どっか壊れているんだから(センサー類)
買ったとこに持っていって直してもらえば。
エアフロもクリーニングしてもらった方が良いな。


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 01:15 ID:MOlX38VA
つよぽん

670 :親GT-R:03/07/21 03:03 ID:3z6z3+t3
>>665
>ダーっと走って がーっとガス食らう これがRの醍醐味。
ここで少しワラタ
でも久しぶりにノーマル乗ると、懐深い車だなぁ、と思うよ。
大抵の事じゃ破綻しないし。

>>667
ブーストがどこまで上がるか要check。0.5付近ならどこか不良あり。
面倒ならとりあえず、O2センサーのカプラー抜け。


それから定番推奨改造
・フロントパイプ(太さ命)
・バルタイ(Ex側8度進め)
・ブーストアップ(上限:常用1.0、非常時1.2)
このくらいで我慢しとけば大きな出費なし。
今日は一日A/F計の試運転とF−CONの調整。やっぱりDは面倒。
明日は東名A/Fへの出力回路試作とリヤブレンボ取り付け。(-∧-;)アメヤンデ

671 :665:03/07/21 04:49 ID:cS1gPEtD
お勧め 
 フロントパイプ、メタルキャタ、タービンアウトレット、アーシング

やはり、D脅威のレスポンス?
配線処理なんかグチャグチャにならない?
情報キボンヌ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 06:38 ID:1UlrIMNS
Fパイプ交換するなら等長タイプをお薦めします。

673 :親GT-R:03/07/21 11:31 ID:3z6z3+t3
>>671
今まだ仮設だから配線の海ダヨ(w
レスポンスは良くなるけど、エアフロ外すからじゃなくてスロットル補正入るから。
あと狙ったA/FにしやすいのはDの方。
デメリットは負荷を把握しづらいから、たとえば坂道発進とか苦手。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 12:48 ID:FbT/UxsB
ドラシャブーツから、グリスの滲みをハケーン。鬱。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 12:59 ID:Ghjt+8Aq
R32はQ車じゃねぇだろ
>>1 はヴァカか?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 13:45 ID:DO6AaP90
>>675
今更なツッコミを誇らしげにするあなたは素敵さん。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 14:00 ID:3BN++g/I
>>親GT-R
ブーストうPの上限:常用1.0、非常時1.2は
タービン破損しない?


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 16:29 ID:hSYAE8Wi
BNR32におすすめのアルミホイールってありますか?
ややデザイン重視で、標準も悪くないのですがもう少しボディラインに
合わせてスパルタンな雰囲気にしたいです、黒の車体って意外と多くないので
イメージが掴みづらい・・・

グランツーリスモ3で色々試してる情けない厨の漏れにお慈悲を

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 20:05 ID:3BN++g/I
それならNISMOのでブロンズ色のが一番でないかな?

680 :赤32r:03/07/21 20:29 ID:g4Sm/5GY
z33用部恋慕&デスクが26万で中古で出てた、これって32rに付くかな?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 20:31 ID:XjE+7zZD
http://www.seximode.jp/mt9/index.html
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682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:10 ID:Q3QaBoNV
>>678
214 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/05/11 00:30 ID:ZWxfn0Md
黒いR32を買ったんだけどホイールで似合うのは何色だろ?
個人的には白かシルバーかなと思うんだけどさぁ。


215 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/05/11 00:34 ID:UFKsmCd5
>>214
ゴ−ルドなんてどう?


217 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/05/11 00:40 ID:ZWxfn0Md
>>215
それもいいかも。でも黒に金て成金趣味っぽくないかい?


221 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/05/11 00:54 ID:pVwoklOd
>>217
俺は33Rのホイール履かせてたけど、結構似合ってたぞ、シルバー。
金はBBSなんかの薄いのなら似合うんでは?


226 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/05/11 01:09 ID:UFKsmCd5
>>217
TE37のゴ−ルドお勧めでつ。


227 名前:黄帽HKS号 投稿日:03/05/11 01:11 ID:SMPAe4yj
ガンメタを黒(純正色)に全塗装。ホイールは16インチの純正です。気に入ってます。


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:15 ID:9off7dYE
つかん オフセットがあわん
26マンは高い

俺は昔Dと仲良かったが
Fガラス交換後何度も水漏れすると言っても 完治しなかった
終いにはクレーマー扱いだ
この梅雨の時期ムカムカしてしょうがない。
最後の言葉 「Dではガラスを扱えない ガラス屋だ」
なー ○田さーん
えーっとここの所 レス結構ですから・・・

684 :親GT-R:03/07/21 21:53 ID:3z6z3+t3
>>677
遅かれ早かれ壊れる(w
壊したくなければ保障範囲で乗ってくれや。
ただ言えるのは、1.2超えた辺りから破損率が鰻登り。

>>678
ゴツめなのが好みならTE37ブロンズかな。
漏れは泡銭ができたらBBS LM F1かな。

今日の作業はほとんど進まなかったよ(´・ω・`)ショボーン

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 22:25 ID:W0ILG34v
今度34N1タービンに替えようかとおもってるんだけど、
コンピューターのリセッティングは必要なの?
ちなみにマインズのVXロム使ってます。

686 :問題続発32:03/07/21 23:28 ID:ataoE5Nh
俺も昔1.2で乗ってたが、非常にレスポンスよかったぞ!
現車あわせのパワ−FCでノ−マルタ−ビンだった。
今も当時のデ−タ−が残ってる、
バッテリ−があがったら、パワ−FCはデ−タがリセットすると
思って必死で紙に書き写した(笑

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/21 23:34 ID:rlAJVtlK
>>678
ガンメタだけど、アドバンRGのゴールドはいてます。
GT−3にもあったけど、やっぱ雰囲気だいぶ違ったよ。
あの青ラインが気に入ってます。

純正から比べるとインチ上げたのに軽いような感じが良かったっす

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 01:18 ID:vOLICA4l
>>670、671
ん〜・・・Fパイプ交換かぁ〜
お金貯まったら試してみよっかな(^^
ちなみにお勧めとかありますか?

今日N1ダンパー(TypeV)注文しました
来週取り付けです!楽しみだなぁ〜


689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 07:38 ID:3MCYicho
アテーサコントローラー付けている人いますか?
いろんなタイプのがいろんなメーカーから出ているけど、
どこのどういうタイプのが良いんだろう。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 09:02 ID:QxIdwXTV
>>685
当然、現車合わせでセッティングしなおしです。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 10:26 ID:jtEhlGJK
教えて君ですみません。
停止状態から1速に入らなくなりました
2→1とすると入ります。
クラッチはG-MAXで2万km弱街乗りしています。

不具合がシンクロなのかかクラッチなのか
判断を付ける方法はありますか?

692 :赤32r:03/07/22 15:53 ID:wOaEmMwZ
>>687
付かないんですか残念!キャリパーの方も付かないのかな?
ま、付いても値段高いらしいのでパスかな、z33用中古部恋慕
普通どのくらいの価格帯で販売してるのでしょうか?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 17:40 ID:xaN12gw6
ヤフオク R33ブレンボキャリパ1台分 約13マン前後。
裏技で 解体屋直接取引きで7マン円だ!!
今 ブレンボローターの価値はなくなった、ニスモで激安で買える。
 
26マンは高い!

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:35 ID:yFmLuqiu
つよぽん??

695 :685:03/07/22 22:11 ID:eX9chprH
>>690
レスサンクス。
ディーラーで作業しようかと思ったけどロムの再セットするなら
マインズで組んでもらうよ。俺、日産のICカード持ってるからディーラーの
工賃や部品代が安くなるんだけどね。

696 :親GT-R:03/07/22 23:26 ID:QuAXeyoL
>>691
ほぼ間違いなくクラッチの切れ不良。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 23:29 ID:eKrTLgWh
>>691
ビックオペレーティングシリンダー組んでない?
俺もそれのせいでミッションのOHまでしたけど
直らなくて、ノーマルのオペシリにしたら
スコンスコン入って感動した。
重くてもノーマルにするべし。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 01:27 ID:yvdunMB2
ニスモのアッパーリンクキットってどお?
ノーマルとたいして変わらんのかな

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 07:16 ID:M9QMDkYG
純正ホイールは重量面で優秀な方ですか?
BBSの鍛造で16インチだから期待したいのですが

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 08:01 ID:wKEtSIl9
純正16インチはオモーイよ。
レイズTE37の方が思いっきりカルーイと思われ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 09:02 ID:pIvFWhbA
>>691
親GT−Rさんのおっしゃる通り、クラッチの切れが悪くなってるんだと思います。
シンクロだったら、ガリッと音がしながらも入るでしょうし。
クラッチ切るとき、ペダルを床まで踏み込んでいませんか?

702 :691:03/07/23 10:13 ID:nz8cw1DE
>696
>697
>701

ありがとうございます。クラッチを奥の奥まで踏み込めば1速に入りました。
Dに相談した所、リビルドミッションへの換装を勧められてガクガクブルブル
してしまいました。

交換はニスモのクラッチキットのカッパーを考えています。

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