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【爽快】!!カプチーノ!! part5 【軽快】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 00:06 ID:dxZLc1KS
さらに^3引き続き語ってください。

[過去スレ]

【爽快】!!カプチーノ!!【軽快】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029104677/
【爽快】!!カプチーノ!! part2 【軽快】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036359174/
【爽快】!!カプチーノ!! part3 【軽快】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042007218/
【爽快】!!カプチーノ!! part4 【軽快】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049641081/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 00:16 ID:SIQorYnE
2get

1 乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 00:34 ID:oo2fX3Pr
初めての3get。

乙です。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 00:41 ID:zmKor+uH
>1
スレ立て乙彼。part4埋めたら又戻ってきまつ。 

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 00:43 ID:zcvDBv8o
おつ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 00:49 ID:/Z2i1+N2
おつでつ。
漏れも埋めてからまた来まつ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 02:35 ID:/hfd+W0d
お〜っつ!

バタヤン

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 03:14 ID:JRYnQ8TF
初めてかどうかはわからない8get

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 17:53 ID:1mN93yih
10なんてゲッツしない

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 19:18 ID:WCXzzT7b
即死回避〜

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 21:11 ID:iNBcMELH
11get ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!

12 :sage:03/06/10 23:52 ID:vzsCqzl1
12get ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 00:02 ID:NqqQgoCg
13get ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 00:12 ID:5zrKE4e3
         llllll|  |:::LL//\ \/  \/\ ./::::::::/    .| ||/ ..|
         |  |:::「./ .\/\  /\ \/ /::::::::/⌒ヽ、 .| ||/ ..|
         |  |:::l//\ \/  \/\_, -― 、  ''"⌒ヽ,_
                (⌒ヽ、_,ノ⌒Y"    Y     .....⌒) ドドドドドド・・・
            (⌒ヽー゙ ....::(   ..::.......  .__人.....::::::::::::::::::::
         _ノ⌒ヽ  Y⌒ヽ;;:::::"':::::::::::::::::::::::::::::
     ___(   ゙   ....:::.....  Y"ビクッ  ∧ ∧∧ ∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   // ll__ヽ_::::::::::::::::::::::::::::::ヽ   Σ(゚Д゚;≡;゚д゚) < 即死するわよ!保守って!保守ってぇ!!
  「    ヽO≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::     ./ つ つ     \_________________
  ゙u─―u-――-u           〜(_⌒ヽ ドキドキ
                      .ブッ ω)ノ `Jззз

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 06:24 ID:eIbFiRnj
最近車体のあちこちからいろんな音がしてきて騒がしいです。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 09:00 ID:9GI/REoZ
16get ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 13:01 ID:VhZwRmS8
18

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 17:47 ID:4ahq0jDa
age

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 18:25 ID:WiUqoKaj
19ゲッツ!ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 21:07 ID:RL/oYTXA
20

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 21:09 ID:k3SGXUhs
EA21R乗りが21GET!ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!



22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 21:10 ID:zQLhmkD1
>>21
うわぁ〜、やられたぁ〜。
俺も狙っていたのに・・・

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 21:25 ID:BgSmYDzg
どっちが消化スレだかわからんな…

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 22:07 ID:BfpDmNB1
♪波〜の背の背に〜揺ら〜れて揺〜れて
オ〜ッス! (バタヤン)

25 :シャルマン伯爵:03/06/11 22:59 ID:QT/XCxM+
足跡。 

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 00:02 ID:zkf6EhLL
>>25
シャルマンたんに質問

オーディオをバッ直したいのだが
車側のイルミ電源やACC電源は
エンジンルームのどこから取ればよいの?
最悪オーディオの車側ケーブルを
エンジンルームに引っ張り出そうと思ってるのだが問題ないのだろうか??


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 00:39 ID:oT1DMyOw
名古屋でカプいじってくれるショップおしえてたもれ。

28 :983:03/06/12 00:46 ID:ch0NpHLn
>>999
狙いましたが無理でした。。・゚・(ノД`)・゚・。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 13:01 ID:2Suvotof
黒リミ中古で買って1ヶ月半。ぼられた(8マソ`で\120マソ)けどまぁ、気に入ってるから良しとして。
コンピータが好感済みって事しかわからん。。何が入ってるんだか。。。。

それはそれとして、
ベタ踏みしても、ブースト圧が0.5までしか掛からないんだけど、これって少し異常ですよね。
どの辺疑えばいいんでしょ。



30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 13:45 ID:KazGqj97
中古屋!

ぼられた以上にヤバゲな予感

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 15:53 ID:l34v8iXh
いろいろとヤヴァそうな車かっちゃいましたな。

120マソもあれば・・・・
まぁ言うまい。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 16:09 ID:KazGqj97
ちなみに漏れ
50万ほどで平成4年式個人バイバイ購入
役100マソ近くかけて各部リフレッシュ&好みに

現在、通勤70KM/毎日
ときどきサーキット

なんの問題もなし。
ただエンジンノーマル11マソKMなんで
そろそろちと心配。。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 17:37 ID:vPItVfKT
>29
普通コンピウ太にスズスポとかMGMとかステッカーが貼ってあるはずだけど。

Idがロシア人の名前みたい>29

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 17:47 ID:8tz6biR5
>>29

漏れのはエアバイパスバルブが故障してたみたいで
交換したら(市販のブローオフバルブへ)
直ったことあるよ。

>>33
「〜フ」で終わるとロシア人っぽく思えるのは確かなんだけど、
ロシア語だと v なんだよね、語尾。。。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 19:11 ID:09Wuj3d8
前スレの1000取りがまったりしていて、

ワラタ!

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 21:38 ID:9wn6eg7q
ダウンサスにマッチする
ショートダンパー
ってドコのがある?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 21:52 ID:NlkTJ3Rl
8マソキロで120万…
そこで気づけよ!

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 22:40 ID:TfqRdc5f
>34
>「〜フ」・・・
判ってました でも書かずにいられませんでした。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 00:54 ID:hI841Ik0
ま・まぁロシアはいいとして、>>36よ固定式よりも車高調にしないか?
固定式でダウンサス組むとバンプラバーが速攻終わるぞ。
猫歩きみたいな専用設計で、一体式ならわからんが。
使うステージにもよるわな。


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 01:11 ID:AcSWEgwm
>>39
やっぱそうだよね…

でもサーキットも行かなけりゃ
峠を攻めるつもりもない
ほぼ街乗りオンリー
の漏れに車高調は宝の持ち腐れのような気がして…

やっぱノーマルダンパ+ダウンサスかな

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 02:12 ID:mqI+rIAI
カプいいなぁ〜。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 06:40 ID:Uo+mX5dy
梅雨〜って感じが本格的になってきましたが、カプ乗りの皆様は如何お過ごしでしょう。

漏れはメジメジしたのが嫌なので乗る機会が減りそう。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 09:01 ID:qRuPFwVQ
>>42
通勤にほぼ毎日乗ってます。
ただ、台風シーズンの前に雨漏りを何とかしないと・・・
屋根の継ぎ目からポタポタ程度ですけど。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 12:02 ID:ea3/mcmb
今日は雨降るかな?セカンドカーで仕事に行くか・・・




ボロボロの軽4駆ダケドナーw

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 12:58 ID:nDvcRweG
>>42
ビニールレザーのシートが蒸れるのがイヤな季節だ・・


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 18:08 ID:k8gl/KDU
カプチーノって、いろんなトコにオーナーズクラブとかなんとかあるけど、どこの連中も気の毒なもんだな…同情するよ…異常に勘違いしてる人達ばかりだしね…『その車は、カプチーノだぞ!』って教えてあげたくなる…

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 18:20 ID:vLNzZoir
>>43
屋根のゴム交換3マソえんコースだね。

ウチのは三角窓頂点からポタポタだな。


48 :製作中:03/06/13 18:41 ID:NO0NPsT3
先月、九州の某サーキットで、『ABCミーティング2003』という催しがありましたが、参加された方、いらっしゃいますか?(九州ネタですみません)

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 20:34 ID:NEJv38ht
>47
>ウチのは三角窓頂点からポタポタだな。
うちも同じだ、あれはルーフ側のゴムと窓側のゴムのどっちに原因があるんだろう?
うちのはルーフ側のゴムは見た目にも劣化している様に見えたので
とりあえずシール剤塗ったら随分改善されたけど。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 20:44 ID:fc6SfYuK
;゚д゚) <>>46はビートのオーナーに言ってるらしいよ


                     Σ(゚Д゚;エーッ!


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 21:48 ID:kEwhUZPz
>>46
うん、理解できる。
持ってる車が特別なものであってほしいという気持ちから発足するんだよね。
絶版になるとさらにそういう気持ちは大きくなる。

なんにせよ人同士の接点があるというのはいいコトだと思う。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 22:00 ID:If/sz9Xm
>>36
ない。

猫>いまいち(内容と値段がつりあわない)
YZにしとけ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 22:05 ID:dd9ezOqu
>36
オーリンズとかエナペタならあるよ、高いけど

54 :製作中:03/06/13 22:55 ID:ACKHcXv8
<51>へぇ。2ちゃんねるにも、こんなに普通のきちんとした会話が出来る人がいたんだ。なんか、安心しました。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 23:54 ID:Xn7+DdTM
>>46
ほっとけば? 人それぞれやし

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 00:01 ID:RFY7gfrZ
>>46
なんか意味わかんないんですけど…

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 01:21 ID:xlJ8FQrA
カプチーノだからこだわれる事がある。プライベーターでどこまで社外パーツで軽量化できるか。
もちろん、ノーマルでのせっかくの前後バランスが優れているのでバランスよくね。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 02:49 ID:tNWJ6PXa
>>46
アンタも気の毒なヤツだな…同情はしないが

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 04:48 ID:bhkgx6eW
46は以前から度々現れる荒し。

なんで相手にするかなぁ。放置しろよ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 04:53 ID:YwYM6b0t
>>59
オマエモナー

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 04:57 ID:XTaLIH06
TMガレージのダックテイルスポイラー
ってまだ製造しているのだろうか…
ホムペ半年以上更新されていないし…

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 05:02 ID:Hf3AuEzU
荒れてるようなので
チョイ話題を変えて…

前スレでレスしたんすけど
カプにノロジーホットイナズマ着けてる人いたら
インプレきぼん!



63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 05:05 ID:bhkgx6eW
ノブジーならよく聞くけどな。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 06:24 ID:5kWfxyt9
<58>どの辺が「気の毒」と表現されているのか、理解出来ない生き物がいたな…ま、所詮『軽自動車』だから、仕方ないか。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 06:36 ID:I494dqh1
<59>出た!『2ちゃんねらー』の得意技!の一つ『知ったかぶり』所詮、『2ちゃんねらー』は、虚言癖の集団だからな…貴様の読みは、『大ハズレ』だ。ウソツキヤロウ!

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 07:16 ID:Hf3AuEzU
>>38

>34
>「〜フ」・・・

と聞くとカルノフ思い出してしまう…
消防の頃近所でよくやってたから

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 07:39 ID:bhkgx6eW
あぁカルノフか!
チェルノブの兄貴な。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 09:52 ID:tzuJhF8u
>>46は2ちゃんでは普通の書き込みだと思うが、なんか>>51の書き込みの方がオレ的には気持ち悪い。


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 09:53 ID:tzuJhF8u
>>51じゃなくて>>54ですた。氏んできます。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 11:06 ID:WodxU5gC
内容がカプと関係無くなってきたな・・・。

スパルコのSPEED買っちゃった。
純正が体痛くてさ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 11:44 ID:nz/dz3+W
サービスマニュアル整備No1 5250円、EA11Rパーツカタログ 2500円
ディーラーで買えました。
オークションで騙されてる人は目を覚まそう。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 15:05 ID:Hf3AuEzU
>>71
ちなみにトランクオープナーもディーラーで買えるよ!>ALL
ケーブルとレバーで4000円ちょいだった

オークションで騙されてる人は目を覚まそう。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 17:01 ID:AAlpN0sS
そんなこと言ったら
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b37564483
が売れなくなるだろ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 17:05 ID:drdcyS8L
>>73
あぁ、それって1991年度版じゃない!! プレミア付いてるんだよなぁ。
マニアの間では、伝説になってるんだよ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 19:14 ID:BY07O7Ly
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/55703862
1万超えてますよ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 19:32 ID:bhkgx6eW
>>72
カプ糊の常識だと思っていたが・・・

知らない人も案外多いんだな。


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 19:40 ID:Hf3AuEzU
>>76

マニュアルにしてもオプナにしても
ちょっと検索すれば分かるのにね。

ヤフオクしてるぐらいだから
ネットにはつなげると思うんだけどねぇ…

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 21:15 ID:aDwkqYQR
あの〜もしかして
トランクキャリアもまだディーラーで売ってるんでしょうか?
たまに付けてんのを見るとかっこいいし
ツーリング派なもんで・・・

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 21:25 ID:Hf3AuEzU
>>78

6つ上のレスぐらいみようよ…


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 21:26 ID:Hf3AuEzU
>>78
すまん誤爆した
とりあえず逝ってくる…

カタログ番号調べて
(このスレで聞くとかして)
確認してみれば?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 21:59 ID:zRg6Uvrp
ただスズキスポーツのEA11R用トランクオープナーはかなり前に絶版

シールが付くか付かないかの差だが、、、

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 22:03 ID:Hf3AuEzU
>>78
お詫びにぐぐってみたんだがみつからん…

とりあえずディーラーに確認するのが一番よいとは思う

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 00:30 ID:a/Z/CWCa
冬は乗れないんですか? 雪深い東北出身なんですが

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 00:42 ID:6Q+bLJHS
>>78
つうか俺ほとんど使ってないから譲りたい所存。
多分サビは出て無いと思うがゴム部分の劣化さえ我慢してくれれば。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 02:12 ID:EhcwDTuy
車を譲ってくれ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 02:31 ID:RYztKOkL
>>70
漏れはSparco Sprint使ってるよ。
でも、安いだけあってか
他の Sparco のシートと比べても
いまいちなんだよね。
角度変えられなかったり。
Speed はどう?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 02:34 ID:92mGStI7
漏れはEVAサファリ。
GTショップ戸田で買いますた

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 02:39 ID:AQ7ZD3yE
>>86
注文しただけだからなんとも言えないが
店の人によると、SPEEDはSPRINTの後継機みたいなもんで、
3点、4点シートベルトの摩擦部分の強化がしてあるみたい。
基本的構造は大差ないみたいだけど膝の裏のクッションがSPEEDの方が
薄いみたい。
ま、どっちにしても値段を考えれば・・・ねぇ。

89 :シャルマン伯爵:03/06/15 03:16 ID:X6kgXEQK
78

去年しらべたら8台残ってた


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 05:55 ID:hewl+yvf
>86
俺は両方持ってるよ。
体格の良い(デブ)な俺でもスプリントはOK。スピードは少しキツイ。
ちなみにスズスポのシートは尻が入らない(w


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 11:47 ID:bInmIwj6
>83
乗れないことはないが・・・行動範囲が狭まるよ。
除雪してある道路しか通れないし、消雪パイプがない駐車場には
止められないし。あと車高の低いセダンなんかの後を走っていて
も腹するし・・・交差点なんかではよくケツが滑ってあぶないし。
私も豪雪地帯にて4年乗ってましたがとうとう冬用車買いました。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 15:17 ID:aOPdBCp+
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軍曹ー!

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 16:07 ID:wpXZxaDF
アスランスレと勘違いしての誤爆か?


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 21:09 ID:EhcwDTuy
ホッとする誤爆だな。

95 :92:03/06/15 23:25 ID:aOPdBCp+
>>93
そうです。誤爆スマソ。
でもまさか、ココにこのネタわかる方がいるとは...。
>>93
そう言って頂けると助かります。

ところで、皆さんのところに愛車無料点検のお知らせ着ました?
近々行ってきま〜す。


96 :D−45:03/06/16 10:48 ID:vgZGC8fG
27さん、
天白区の原に木村自動車さんというカプチーノやビート、MG-Fといった
ライトウェイトオープンを扱ってるお店があります。

若いお兄さん2人でやってる小さなお店ですが、親切に対応してくれました、
「名古屋市 天白区 木村自動車」で検索すれば見つかると思いますが、

遅レス、すんまそん。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 11:43 ID:iVjRXfJ9
男なる物パソコン、アニメ、車、バイク、ミリタリ等最低限の知識は
たしなんでおくものだ>>95


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 12:36 ID:lcClfjJu
その前にお前は日本語からがんばろうなw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 14:56 ID:KPnfbOpM
たんなるオタにしかみえないな
そういえば俺の知り合いのカプのりもAMD使ってたな
家は車はTOYOTA、パソコンはインテル(ノート)と
凄いおしゃれ


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 16:59 ID:qrRHO6ZP
うおお!?オイル漏れきたーーー!
デフケースとエンジンのヘッドカバーあたりからじわじわと。
で、土曜日マフラーに穴があいて爆音になった。
走行距離73500kmそろそろ大規模なメンテが必要だろうか。
タイミングベルトもやばいかな?


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 18:25 ID:FGOJGO1O
73500`「も」走ったなら、もうヤヴァイなんてもんじゃないと思うが。
いつ切れてもおかしくないぞ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:52 ID:cd2zXuZf
んだ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 01:43 ID:DfvzAku9
>>100
100ゲットおめでとさん。

タイミングベルト交換と同時にクランクプーリー換えましょ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 02:34 ID:9fnbwigO
タイミングベルト11万kmで交換しまつたが何か?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 03:22 ID:AE6ByPSX
>>104
けなげにもそこまで耐えたベルトたんに感謝したまえ。

106 :大八車:03/06/17 07:43 ID:DoD8J0JF
カプチーノにはマツダの20Bは載るんだろうか?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 18:23 ID:TSCMkotw
>>106
13BのNA載せてたのは昔Kスペか何かで紹介されてたね。
20BはAZ-1でもあれだから、無理では?

108 :大八車:03/06/17 19:37 ID:DoD8J0JF
12Aを3ローター化したものは載りそうな気がするが‥

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 21:50 ID:NZQEt2Lc
ロータリーカプチにも乗ってみたいが、コスワースエンジン仕様のカプチにも
乗ってみたい。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 22:06 ID:p9D8/Gz6
俺20Bの車も持っているんだが、補器類(タービンも)全部とっぱらえば
エンジンルームには収まる。

だがミッションが入らない罠。

111 :大八車:03/06/17 23:44 ID:DoD8J0JF
考えたんだが13Bに薄いローターを挟んだ変則の3ローターなら載るかも、
13Bに10Aか12Aのローターを加えたものだけど‥

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 00:12 ID:RA5UE5P3
大八車氏
なんでロータリーにこだわるの?
改造予定でもあるのか?
ミッション・デフ・ペラシャ・ドラシャなんかはどうすんの?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 00:26 ID:6VZyOC71
ところでリミテッドのキャリアはまだあるんかぁ?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 01:34 ID:a6EugUk8
とりあえず乗ってる車RE雨宮にもってけば何でもロータリー乗っけてくれそうな気はする。


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 10:23 ID:JAdJIoQU
少し前に粘着していたキチガイが帰ってきただけと思われ。
放置推奨

116 :大八車:03/06/18 14:07 ID:48rkK+2Z
いや、ゼロヨンの2WD国内最速がシルビアにRB26を載せたものなんですが
もっと軽いFRを使えば更新するかなと思いまして、デフとかは後から考えれば
いいし兎に角載せようと‥

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 15:40 ID:PagWQPMq
>>116
13B載せてたカプもスゲーオバフェン付けてたけど、
トラクションが確保できないとかいってあまりタイム出てなかったYO


ところで今日、事情で業者のオークションにカプ出してみますた。
死ぬまで大事に乗るつもりでいたのに・・
売れるかどうかワカランけど、ついにこの日が来たかという感じです。
。・゚・(ノД`)・゚・。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 18:01 ID:vAgh6Y1t
その事情が気になって眠れません。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 18:11 ID:1w3zCKjP
>>117
さようなら

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 21:03 ID:a6EugUk8
>>117
いくらくらいなら納得する?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 22:49 ID:klMP9Pn3
>>120
タラちゃんなら…

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 22:50 ID:EaCzybnF
>>120
相場ってどのくらいなんだろう?
4年式の赤で、5万8千キロくらいだったかな。
40万は行かないんじゃないかと言われますた。

ライトチューン仕様だけど、社外パーツ等は価格には反映しないそう。
まぁ、仕方ないすね・・


>>118
ちと緊急に金が必要なのです(ノД`)

123 :大八車:03/06/18 23:29 ID:48rkK+2Z
ドラッグレースだとホイールが大きい方がいいと思うので
ジムニーの後輪の16インチを流用した実車版のチョロQを出してくれたら
いいかなと思いますが‥

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 23:29 ID:pO/CLAgx
某MLで話題のUFS(アンダーフロアスポイラー)。
スポイラー後方に負圧領域を発生して車体を地面に吸いつけるんだそうだが、
皆んな良く考えてみてよ。

空気を左右に押し広げる力は左右のスポイラーで相殺しているが、
殆どの空気は下方に押し下げられるでしょ?
ということはスポイラー&車体はその反力を受けて上方に押し上げられているわけで、
路面接触すれすれまでスポイラーを下げられる=空気を左右にのみ逃がせられる
レースカーならともかく、公道車輌ではトータルとして車体を押し下げる力は残らないでしょ。

それに「市街地走行程度の速度でも効果がある」なんて、
市街地を何km/hで飛ばせってことか、と。。。

こやつ、ショップの協力者か、プラセボでイカレてるとしか思えん。


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 23:42 ID:S88qTpr9
約180万円を掛けてアルトワークスのパーツを使いカプチーノのFF化に
成功しました。
近々ヤフオクに260万円くらいで出品してみる予定です。
世界に1台しかないFFのカプチーノです。
貴方ならいくらで買ってくれますか?


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 23:46 ID:2fGs2f7Q
早く出品してください


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 23:58 ID:uZOoDUQI
≫125
FFかぷち。。。( -д-) 、ペッイラネ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 00:09 ID:ihNtVbem
>>125
どの程度のFFに仕上がったのかわからないけど、
トゥデイをフルチューンしたほうが楽しいと思う。

そもそも嘘だろ。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 00:16 ID:EFmopXZw
カプチのエンジンルームにはエンジンを横置きするほどの幅はない。

130 :大八車:03/06/19 01:19 ID:YchgPMsM
FFカプチをバックで走らせてMRとしたい。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 04:15 ID:tOKVpRGK
>>33
それはRRではないのかね?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 04:24 ID:wfdPOd0p
エンジンがホイールベース内にあるのでMRでok

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 05:43 ID:C/fkFFOP
>>116
雨さんがスパーセブンに13BT載っけてたけど
タコ踊りしてゼロヨン計測不能だたーよ。

134 :こいち:03/06/19 10:25 ID:VNuC2x6a
みなさん、カプチではどんな音楽聴きますか??


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 12:18 ID:ZGBvEli2
>>134
とっとこハム太郎 ソングコレクション
「とっとこうたおう、ハムハムソング!」1&2





136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 12:24 ID:9jZU3IO7
>>125
FF化では、売れないな。するなら四駆化でしょ。それで、車高が上下すれば、
雪道OK!これなら売れる。

>>124
あんなもん、簡単に真似できそうなんだから興味が有るんだったらやってみれば?
仮説はあくまで仮説だよ。実証してから否定しな。


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 15:51 ID:tOKVpRGK
>>135
アニソン!

>>136
>仮説はあくまで仮説だよ。実証してから否定しな。

仮説を実証しちゃったら否定できないよなぁ・・・

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 21:45 ID:XV+5p946
>>137

>仮説はあくまで仮説だよ。実証してから否定しな。

>>124の仮説を実証してからUFSを否定しな。

って意味じゃないの?


139 :137:03/06/19 22:13 ID:tOKVpRGK
どちらにせよ仮説を実証するには、大げさな設備が必要だろうなw


実証しなくてもいいから実際付けてみて、差を体感するしかないな。

誰かやってくださいおながいします。


つうかアレって、ガタガタの踏み切り超える時なんかに粉砕されないんだろうか?


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 23:03 ID:2zOoowC+
UFSはやめてカナードにしてください。
そのほうがよほど信用に足る仮説です。
なお、歩行者に軽接触したとき、大怪我を負わせる可能性があります。
鋭利な金属で製作するのは止めましょう。



141 :大八車:03/06/19 23:53 ID:YchgPMsM
シルビアのゼロヨン日本一は14か15インチぐらいのホイールだ、
ホイール径の表示はないがどう違うのだろうか?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 00:26 ID:yb93eeeu
>>140
あんなダサイもん付けたくないからUFSなんだろ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 00:58 ID:+wzqfb4o
漏れはむしろ、最近雷とか多いし、発電量不足で夏場はヤヴァイかもしれないので
UPSが欲しい今日この頃。


というネタはともかく、漏れウイングとかカナードとか付けるの大嫌いなので
UFSとやらが本当に効くのなら欲しいな。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 01:33 ID:J1jzZeGB
四駆カプチ作ってください。イヤ、マジで。

音楽は【ダンス☆マン】サイコーw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 01:38 ID:3T3wxPPz
ベンチュリは流速変化によるグランドエフェクトだから、
ほとんどの空気が下に逃げたとしても機能はすると思うんだが。

あのサイズと地面との空間がそのダウンフォースを生み出すのに
充分なのかどうかは知らないけど。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 17:35 ID:hcqD2NYd
地面効果ぁ?
浮かしてどうする。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 18:26 ID:MvtugAK7
>>145
フロア下面を凹ましてヴェンチュリー効果をだしてたF1では、
空気を押し下げずにいきなり上に遠回りさせるから揚力をうけないの。
フロアに突起を付けて気流を下へ押し下げると、その反力を必ず受けるということョ。
圧力分布を考えてみなされ。


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 21:03 ID:Rd3jBHFo
2ちゃんではアーシング嫌われてるみたいだけど、

正直付けてる香具師はどれぐらいいるの?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 23:16 ID:9dnHpzpA
>>148
アースイングしてますが何か?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 23:55 ID:sGJkZMsY
アース俺は外した。
デーラーで「バッテリー弱ってますけど」と言われて、大慌てで外した俺貧乏人。
購入後一年のバッテリーだった。外して一年経ったがまだ元気。


アーシングて2ちゃんでは不人気なんだ?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 00:26 ID:4QgBrC3/
>>150
バッテリーは環境の変化に弱いと聞いた。
だからアーシング後にバッテリー交換すれば普通通りもつという話だ。
それにバッテリーなんて弱ってますって言われてからも結構長い期間乗れるものだよ。
乗り方にもよるだろうけど、俺は一年以上余裕で乗れたし。

152 :148:03/06/21 00:50 ID:BCLFm8P1
オクでスズスポのアース手に入れたので、、、

アーシングするとバッテリー弱るの?
一回あがってるんだよな、、、
どーもターボタイマーつけてるとライト消し忘れる。

>>150
どっかのスレでえらいたたかれていたような?

漏れは弱電扱っているがグランド(車で言うアース)はかなり重要。
グランドパターンの引き方ひとつで高周波ノイズが回り込んでくる。

こんなこと書くとアンチが出てくるからこの辺で。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 02:58 ID:iAqL4jv4
漏れも奥で鈴スポアース落札したよ。
今から付けようと思ってるけど…

154 :148:03/06/21 03:12 ID:BCLFm8P1
>>153
仲間ハケーン
漏れも今日取り付ける予定。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 04:08 ID:754ktwAQ
>>152-153

インプレきぼん

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 09:45 ID:9TOpAqfT
>>152−153
アースポイントの詳細もきぼん

ヤフオクに屋根だけのカバーが出てたんだけど
新品の価格はいくらだったか教えてください
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d34713116

保存していたカタログが見つからない・・・鬱

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 16:40 ID:Mt+iR7Nm
>>156
ハーフボディカバー(99000-99045-215)は4,500円となってますです

158 :148:03/06/21 20:37 ID:BCLFm8P1
アーシングと同時にプラグも炒りマックの8番にしました。

インプレは

9年式 21R 25000km
HKS毒キノコ、5次元マフラーのみ。

アクセル抜いたときのエンブレのききがマイルドになった。
低い回転数のノッキング気味がなくなった。

こんなもん。
まあ街中で走るのが楽になったかな?

>>153
どうですか?

漏れはプラグと一緒だからどちらの効果かは分からない。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 22:41 ID:Kw7GX6sZ
>>134
ウインズのParadox

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 22:50 ID:+rHhb21G
>>134
あやや

フルオープン








…爆音で

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 23:14 ID:EpmDvqNe
自作アーシングで、効果は体感できなかったが、
マイナス面も感じられなかった。
費用、手間、重量は確実にマイナスなんだろうが。。。。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 00:26 ID:O62hbnu5
>>157
サンクス
ヤフオクで中古か自販で新品か悩んでました。
新品買います。
雨漏りひどくてシート一面カビが。。
今日は梅雨の晴れ間のカビキラーでした

163 :大八車:03/06/22 00:35 ID:243ETBf6
カプチーノのフロントをインホイールのモーター駆動による4WDにしよう。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 00:38 ID:37cVPZu4
>>158

やっぱそんなもんなんだね。

>>162
あのカバーって、新品まだ買えるの?
とっくに絶版になってるかと思ってたよ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 01:07 ID:aNMUvJ9r
やっと東尋坊に着いた。って、もう夜じゃん!。 真っ暗で何か得体のしれないものが出ても いやだからこのままかえろ。 なにしに来たんだか(w

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 01:08 ID:aNMUvJ9r
やっと東尋坊に着いた。って、もう夜じゃん!。 真っ暗で何か得体のしれないものが出ても いやだからこのままかえろ。 なにしに来たんだか(w

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 10:38 ID:FtVl4oum
>829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/06/02 12:53 2xSu21Zg
>さてと、今日は天気も良いし、東尋坊へでもドライブに行こうかな

すげー時間かかってんなw

168 :153:03/06/22 13:05 ID:ioQ7awvu
>>158
取説見たけど、なんか「車体の塗装部分はきれいに剥がして接点復活材を塗布して…」
とか書いてあんだけど、全部自分でやったの?工場で付けてもらおうかな…
よくアーシングしたらバッテリーいかれたとかノイズが乗るとか書き込みあるけど
その辺不具合ないですか??


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 17:06 ID:HU8fA25k
アースゥイングの話題で、盛り上がってるので噂を一つ。
アースィングと似た機能のマグマシステムの名称の由来って知ってますか?
噂によると、”アースが生んだ〜われ等のマグマァ〜〜”だそうです。
これ聞いた時、笑ってしまったよ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 19:27 ID:ffWqPIFq
「アースの野望はマグマが断つ!」
との意味を込めての命名と記憶してまつ。
当初はビール券にて請け負っていたが、
「面倒になったので思いきって現金で販売することにした」
ようだが、これは違法性はないんでしょうかね?

以前、別件で、プラグコード強化の手作り方法を開示したHPが、
販売業者から「業務妨害だ」とクレームをつけられ、
HPクローズさせられたことがありましたが、
マグマはそういうの(業務妨害)に当らないんでしょうか?

「自分でやる方法を紹介したら業務妨害」で、
「手作り品を安く通販するのは自由競争」ということ?


171 :148:03/06/22 21:50 ID:Tde0gDuU
>>168
自分でやったよ。
ターミナルが付いていなかったので自分でやったら」えらいことになった。
まあ付いているから汚いぐらいはいいかな、ってな感じで。
アースの端子のほうは紙やすりで削って下地を出して、
あと付けたあとにグリス塗るぐらいで、ほかには何もやっていないよ。
一箇所どうしても手が届かないところがあったので、適当にその辺につけといた。(ww

とくに不具合は無いなあ。
その代わりよく言われている良くなったところも感じられなかった。
まあ、なるべくブラシーボにかからないようにしたからかな?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 21:57 ID:hIg/J7W3
 UFS・・・、
 どっかの遊園地か銀行かと思った・・。
 最近本当の意味に気づいた俺。
 逝ってよかですか?


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 23:02 ID:50ZYfXZK
>>172
逝きんしゃい

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 03:37 ID:IldRkUhb
で、誰かUFSをテストした猛者はおらんのか。


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 14:08 ID:37/X23pI
スパルコSPEEDつけたよ!
でも、肩が狭くて体に合わないよ!
自分 177cm 62kg
もう、はずそうかと・・・。
やっぱ、SP-G右肩切除がいいんかなぁ・・・。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 18:57 ID:XbSWaS9B
>>175
SPEEDは肩の部分が妙に前に出っ張ってる感じで体に合わないと痛いんだよな
個人的にはBRIDEのEXASなんかもよろしいかと

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 20:21 ID:KyiwNmL9
>>175
はずしたら
ください

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 20:45 ID:5GgDyMtE
>175
スパルコのサイトによると「適合欄」に「シート注意」って書いてあるけど、取付
後に何か不都合な事とかあるの?(スライドしないとか肩部分が当るとか)

未だにUFSが何んだか判らないんで誰かおしえて

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 21:26 ID:CiMhSnEO
カプチーノのサスを交換しようと思ってるんですが
スズキスポーツ以外に安くていいやつないですか?
減衰調整だけのスポーツサスキットです

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 22:37 ID:zCrwKJ0y
バネはそのまま?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 23:07 ID:CiMhSnEO
>>180
バネも交換です

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 23:08 ID:xP7BgFH7
>>174
「絶対に効果あるから。騙されたと思ってためしてみ。」
と勧誘され、ついやってみちゃう。

投入した費用や労力が頭をよぎり、
「効果があって欲しい→ないわけないじゃん→スゴイ効果だ!」
と感覚はエスカレート。

しかし頭の隅っこには「ほんとかなぁ?」との疑問も完全消去できず
「仲間が欲しい」との気持ちへ動く。

公の場で「いやぁもう、スゴイの一言です。私の仮説によると…」


このパターンは果てしなく続く。
アースィング、トルマリン、
幸運の水晶玉、銀のネックレス、極太印鑑…。。。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 23:14 ID:xP7BgFH7
けれど中には見事な厭味で意見を締めくくる賢者も居る。


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 23:49 ID:eQtJ8jdY
オレはアーシングしてないけどさ…。
効果無いならスズキスポーツが出すだろうか?
メーカーってテストにテストを重ねて効果あるものを市場に出すイメージがあるんだが…。
まぁイメージだがw

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 00:14 ID:939bpLAX
とりあえず、とりあえずは、
テストはしてると思うよ。

「とりあえず壊れなさそうだ。効果?しらねーよ」
ってイメージしてる。俺の場合。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 00:27 ID:LxvR6R21
>>176
エクサスって入るの?
シートレールはどこぞのオリジナルを入れろって事かな?
ローポジ化ははたせるんかなぁ?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 01:07 ID:qLZXASWl
アーシングしたら右のヘッドライトの球がきれました。明るくなったけど8年間無交換だったしとどめを刺した感じでした。
球交換したあともアーシングしてるけど、得に問題なし。左側はいまだ球は無交換です。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 01:55 ID:OhKMVX8L
明るくなるってのは良く聞くけど
そんなに変わるの?


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 02:39 ID:HX+uH3AF
俺のはバッテリーとボディーの間の純正アース線を
余り物の24sq(溶接用)に1本だけ交換したけど
それだけでも確かに明るくなった
(計器で計ってないから数値では表せないけど)
ちょうど知合いが業務用ポリマーを持っていたので
くすんだライトレンズを磨いてみたらもっと明るくなりますた

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 03:03 ID:A9LHpA9h
>>186
この前ショップに行ったらBRIDEの営業の人が来てて電話確認してもらったら
「シート自体は入るけどレール位置のオフセット調整が必要
 ただしもし入らなくてもこちらでは責任をもてません」
との事でした。
ただ左右どちらに調整するのかは忘れました。

ローポジション化は聞いてないのでわかりません。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 10:56 ID:ppjMadOt
>>189
ライトレンズってそんな簡単に磨ける?
うちのは黄変+表面メロメロ(wなので2000番くらいの
耐水ペーパーとコンパウンドでいつか・・と思ってるけど
業務用ポリマーってどんなの?詳細きぼん

他のカプチ糊はどうしてまつか?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 11:12 ID:1I6bPCMC
>>191
普通にコンパウンドで磨けますよ。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 11:14 ID:OhKMVX8L
191は、もっとラクに磨く方法が知りたいものと思われ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 11:22 ID:ppjMadOt
191でつ。レスサンクスでつ。

黄変はきれいに取れるんですか。
表面がでこぼこなので平滑にするにはコンパウンドだけでは微妙かと・・

業者がやってるくらいだから簡単にはならないものかと・・

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 12:26 ID:1I6bPCMC
>>194
192でつ。
漏れの場合はコンパウンドで黄色変色綺麗に取れました。
表面もつるつるピカピカに。

196 :189:03/06/24 16:42 ID:HX+uH3AF
>>191
磨きはピカールでやりますた
ポリマーはエネ◎スとかでやってるゼクシー(原産国:ドイツ)って奴でつ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 18:02 ID:3nGwjiaD
カプチに乗り換えようかと思ったんだけど
>>91 見る限り豪雪地帯に住んでる俺には微妙っぽいなぁ。
一応車高が低めのS13シルビアで3年間冬は乗りきれてたんだけど。


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 18:08 ID:jh8SgDGE
近々カプチ売ります。
色々パーツをヤフオクにだすんでよろぴく

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 18:29 ID:CQ9aJ7Ih
>>198
漏れがまとめて譲り受けまつ・・・

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 18:38 ID:ppjMadOt
>>195-196
サンクス
じゃ、今度の休みにやってみまつ
ぴかーるはあるのでまずはぴかーるで。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 20:45 ID:RsHVXGTu
>>199
ムキー!

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 21:39 ID:ctv/sTT1
MLに嵐の予感。。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 21:45 ID:l7CHbthc
>202
漏れも今見た。
すげぇ、ここまでアフォな奴はじめて見た。
こんな奴でも免許持ってるんだな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 21:59 ID:Df//uYpm
>>202
>>203
しかもML全員宛に逆ギレメール。。

くにしちこらみ
って











ア フ ォ で す か

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 22:01 ID:HX+uH3AF
つーかさ、こいつ携帯晒してるよな
心無い香具師がイタ電かけるとか
他の掲示板に書き込みまくるとか考えないんかな?
いや、漏れはやらんけどなw

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 22:14 ID:IgYVKckd
MLネタは自粛キボン。
>>179
いろいろあるけど結局はスズキスポーツのショック・バネセットに落ち着くと思うなり。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 23:12 ID:6gdHsGYk
MLって           
           


            何?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 23:20 ID:+gR41gKL
>206
>Mネタは自粛キボン。
同じく。

味付けが違うはずだけど、減衰調整(前4後8段)ショックはスズスポもGAB
もカヤバ製。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 23:20 ID:OhKMVX8L
知らなくていい。

が、教えてあげよう。
有用な情報はあまりなく、オフ会と自己紹介のメールが全体の90%を占める
カプチーノ専用メーリングリスト。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 23:27 ID:FZa1hBq/
今日のはもっと期待したのに、もう終りかよ。
つまんね。


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 23:30 ID:Isf1Cny6
>>209
> 有用な情報はあまりなく

ウソついちゃダメだよ











有用な情報は全然ないよ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 23:45 ID:uj5lPTLK
>211
ごくまれにあるじゃん。
最近だとUFSだとか。

へぇ
程度のもんだけど。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 23:50 ID:tcEXuL+Y
>211
とかいいつつまだメンバーなんだろ?
哀しいね(w

214 :148:03/06/25 00:41 ID:rSmb4qaf
>>184
スズスポのアーシングはOEMだった。
説明書の下に例の地球儀のロゴにアーシングほにゃららってのがあった。

今日はじめてヘッドライト点灯。
明るくなりました。
ブラシーボ抜きで。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 00:51 ID:Id8GEDPu
>>213
哀しいヤツを煽るアンタが哀しい…

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 00:53 ID:j6LRwgXl
前期型でも廃屋にすると排気音が変わるって本当ですか?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 01:00 ID:USORzh58
     /\⌒ヽペタン
   /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ (( ∧_∧
 (; ´Д`))' ))(・∀・ ;) <おまいら、もちつけ
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 01:01 ID:USORzh58
>>217

ウソ!?



















IDが…

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 01:15 ID:iG6MFf3r
>>218
おまいがもちつけw

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 01:33 ID:1ibN53KX
>>190
情報サンクス!
そりゃまぁ責任は持てんわな・・・。
今考えてるのはイ〇ストベアーのK用のシート。
あれって、ショルダーレスタイプだから結構いいかも。
もしくは、どこぞのオリジナルバケットシートやね。
SP〇EDはストレスが溜まった!!
肩は当たって痛いし、シフトチェンジで肘が当たるわで。



221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 02:05 ID:OD1eS3tc
Tipo7月号のカプチ(投稿イラスト)
アンテナ反対じゃねぇの?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 02:23 ID:7KkodUCh
>197
91です。シルビア乗ってたのならカプチでもなんとかなるんじゃないですか?
ただ車重が軽いので滑りやすいのは確かです。でもシルビアで太いタイヤ履いてりゃ
同じようなもんかな?とにかく除雪さえしてある道ならなんとかなります。(責任は
とりませんよw)

223 :197:03/06/25 16:55 ID:CFF5HaKd
>>222
レスどうもです。
なんとか雪道でもいけるかな、といった感じですね。
とりあえず気長に探してみます。
車種が車種だけに豪雪地帯にゃ滅多に売ってないんですよね。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 21:06 ID:yuRx8v4Y
ttp://www.suzukisport.com/news/030625jb23-ea21_stmuf/jb23-ea21_stmuf.html


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 22:34 ID:hT+XwnqQ
>>224
ちょっとカッコよくなったね。
旧型は出口の形状が激しく気に入らない。
着けてるけど・・・。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 22:43 ID:yuRx8v4Y
>>224
折れIDがRX8ジャン!
スレ違いスマソ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 22:57 ID:rzdKfzWY
>>216
もう何年か前から廃屋いれてっけど、
音は明らかに静かになったよ。

マフラー交換してるぐらいだから
静かにするのが目的じゃないんだけんどね。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:17 ID:xSsHnuTS
>224
ちょっとトラストMXに似てる

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 23:36 ID:WMPmGZUp
やばい!やばいって!
24時間だれも書きこんでないよ!
落ちちゃうよ!
したがってsage

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 00:11 ID:PcipDTbk
クラックSのセンター2本出しのマフラーつけているオーナーいる?

 音とかどうよ?
 バイクみたいな音がするっていう噂を聞いた事があるけど、バイクでもいろいろあるからな。

 その前にソレ、新品で購入出来るか・・・?


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 00:15 ID:Cc6gZh5V
>>229
ネタもないのに
スレがあっても
資源の無駄

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 01:00 ID:eniMyjZ2
フジツボのレガリスKが中間パイプも付いてリーズナブルでパイプ径も太めなのでお勧めだとおもう。

スズスポは中間パイプは開発中みたいだけど、きっと車検非対応になりそうだな。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 01:07 ID:6KRQ6P4P
触媒さえついてりゃ車検なんて通るだろ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 01:18 ID:zp27pvxZ
>>233
近所迷惑さん♪

レガリスに穴があいたときはいい音したなぁ。
でも、結局ジムニーと同じ音なんだよな。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 01:27 ID:/5mfPMfS
爆音マフリャーを付けてる人は世間様に迷惑をかけている。

その悪業は必ず自分に降りかかる・・・。

236 :233:03/06/27 02:09 ID:6KRQ6P4P
うむ。自分に降りかかったぞw

彼女の家の前で5分程アイドリングしてたら
相手のお父様はご立腹だったようだ。

純正と殆ど変わらない音量とされているスズスポマフラーなのに…(´д⊂
人んちの前はアイドリングストップを心掛けねばならんね。
当たり前か...。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 02:16 ID:6m0LtO8+
あたりまえ。
普通車程度でも結構気にする人は多いのに(俺の事だが)
爆音マフラーでそんなことされたら、木刀持って華麗に参上するね、俺なら。

238 :233:03/06/27 02:25 ID:6KRQ6P4P
かと言ってそれはやりすぎっしょ?
言えば済むことをいちいち暴力に訴えるなよ。
だいたい木刀持って華麗に参上してどうすんのよ?
脅すの?車壊すの?人を殴るの?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 03:19 ID:zp27pvxZ
>>236
いや、きっと彼女の父上はマフラーの音がうざいのではなく、
君に嫉妬していたものだと思うが・・・。
漏れも夜中彼女(今は嫁)の家まで車で送ったら
「家の前まで送ってもらうな!」と言われたらしい・・・。
夜中1人で歩かせるんかっちゅーの!



父上が坊やだからさ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 06:20 ID:k0ClP1eZ
爆音マフラーつけてるやつには言っても無駄だから

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 13:12 ID:zp27pvxZ
爆音マフラー装着→目立ちたがりや→皆が注目していると思う→実は誰も見ていない罠

これは特にワゴンR、ムーヴ海苔に多く見られる。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 14:24 ID:8O+yXuXl
まあしかしジムカーナ等に出場していると
如何しても爆音マフラーになる訳だが。
出場時以外は換えれば良いと言われるかもしれないが
正直('A`)マンドクセ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 15:09 ID:fQKyicQO
カプチーノが、爆音だろうがノーマルだろうが、誰も気にして無ぇよ。
しょせん軽四だろうが。それよか、3k回転位で静かに加速してるのに
それと同じ加速するのにエンジンをぶん回さなけりゃぁならない軽四なんか捨てっちまえよ。
そういうのを、目くそ鼻くそって言うんだよ。傍で見ていてみっともないよ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 15:20 ID:KzIl+Z5c
メンドクサイなら、触媒&サイレンサー位は付けておけよ

注意と言う名の暴力で、ボコボコにされてあの世に逝っちゃったら
元もこうもないだろ
最近の世の中は怖いからね、何があるかわからんよ
まぁ、保安基準に満たしてない率が多いカプに何逝っても殆ど無駄だが(w


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 16:11 ID:8O+yXuXl
まあしかし触媒&サイレンサー等を着けていても競技に出場する
車両なら矢張りノーマルと比べれば一般人からすれば爆音な訳だが

>まぁ、保安基準に満たしてない率が多いカプに何逝っても殆ど無駄だが(w
同意


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 18:53 ID:QbRbG8SC
漏れのカプ来年は
税金一割増しだって。
元が安いから痛くはねぇけど、
なんとなくショボーンだ。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 20:44 ID:WJmx44u/
誰か、すんごいネタ書き込んでチョ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 20:52 ID:Cc6gZh5V
>>247
明日
新型カプ発表

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 00:06 ID:rpVYzUaP
>>248
ソースは??

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 00:24 ID:kASevOlS
>249
http://www.agf.co.jp/6_about/news/163-20021206.html

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 20:26 ID:CPXoNCaF
>>250
去年じゃん

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 21:02 ID:iI/GvNp4
保安基準つーとマフラーや地上高とか見えたり聞こえたりって物に話が行きがち
だけどN1、N2CP付けてりゃOUTだもんなぁ厳密には。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 21:20 ID:l1vgTRUl
>>249はソース厨のフリした
釣り
だと思うが
一応説明すると
>>248
>>247のネタ振りに反応しただけだ


254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 23:06 ID:qM7+0dEB
今>>253が無意味な解説をした

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 23:09 ID:h4X5dGy1
今>>254が無意味な解説をした

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 00:44 ID:PRaOnYi1
今>>257が無意味な解説をした

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 01:31 ID:/OzHRuk2
サイドブレーキのワイヤーが切れた…欝

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 01:59 ID:vNyE4wDD
>>257
イイ!!

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 03:20 ID:QIlCvd5c
>>252
え?そうなの?排ガスクリアしてたらオケーだと思ってますたが。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 03:26 ID:iD3DHxmO
4月からのは、新規制知らないのか?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 11:48 ID:3aQJt6v6
>>252

ハァ?
その根拠はいかに??

CPなんぞ変えてても関係ねーぞ。


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 14:22 ID:9pG2VG5o
こんなに梅雨の合間の晴天の日なのに...。
出かけ損ねた...。
仕方が無いので、露天風呂でも行ってくるかな。
この時期なら、日が落ちてもオープンで平気だよね。>>263

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 15:01 ID:4d/tzQQt
そうだね。>>262

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 16:38 ID:1UQ2XOFp
>>261
実際にはそこまでチェックされないが、車検非対応となっている。


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 17:52 ID:lfyiWbJv
お昼オプーンしたら暑かった…
夕暮れ以降が丁度よいと思われ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 19:04 ID:S8OMSQhl
>>264
「車検時に排ガス通らなくても責任負いませんョ。」
と言う意味での「車検非対応」だと思う。
(マフラーなんかでも、音量に責任もちたくないので
 ややもすると「車検非対応」で販売したがるョ。)
実際には排ガスは問題なく車検を通る。
コンピューターがノーマルか否かが車検時の検査対象ではない。
と思ったが、識者のフォローお願い。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 20:07 ID:ZT7JtXKX
コンピューターは無問題
そもそも検査項目にないのでチェックされない。

マフラーは爆音で無い限りほぼ通る。

競技専用品と謳っておけば車検云々問題から逃げられコストも抑えられる。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 20:10 ID:bqB9A7lr
触媒レスは無理だけどな

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 21:22 ID:5XGLVE2n
穴広げてても実際調べるわけないし・・・・
CPUなんて調べる事もない。
フレームNoとかエンジン形式ぐらいかなチェック入るのは・・・。
あとは、サイドスリップとか光軸とかテスター関係・・・。
たまに遮熱板とか、割りピンとかの抜けチェック・・・・。



270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 21:56 ID:QCjiAkG5
バイクの場合、検査場内に響き渡るほどの轟音でも車検に通りましたが、
車は少し事情が違うようですね。

271 :264:03/06/30 00:23 ID:WjLsao64
そうでしたか。
堂々とウソついてましたごめんチョ。

それはそうと車内が臭いので何とかしたい。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 00:33 ID:fEbDEm8Q
車は排気ガスの検査をするけど、アイドリング状態で行うわけだし、CP交換していても
スズスポのならレブリミットとスピードリミットの解除及びハイオク仕様に
なるだけなので、車検では問題はないよ。

触媒がないと排ガスの検査で引っ掛かる場合があるし、検査員が下まわりを
チェックするので触媒がないと車検は通らない。

ちなみにユーザー車検でオイラは最低地上高チェックが入った。9センチは余裕で
クリアしているけど、カプチ自体が低く見えるからね。へたったスズスポのショック
でも大丈夫だったよ。




273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 01:11 ID:OhZ1W1En
以下スズスポのカタログより
適合=保安基準適合部品:保安部品に適合する部品であることを証明する書類
   を提出済みですので全国の検査場で検査を受けることができます。

改検=改造車検対応部品:改造車検の取得により装着車両の公道走行が可能です。

競専=競技専用部品:レース・ジムカーナ改造車クラス等の専用部品ですので、
   装着車両では公道を走行することはできません。
 


ステアリングも33Φ以下は駄目らしいがメーターが見えればOKらしく
32Φでも通った。



274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 20:44 ID:NksBYRK5
触媒なくても車検通ることあるよ
っていうか通っているんだよ、今までのところ。
それも1回じゃなくて。
今後もいけるホショウはないけど。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 09:26 ID:wYG93UlQ
触媒の中身をくり貫いて付けた状態で車検を通ったと聞きました。
きっと>>274もそうなんだろう。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 18:02 ID:HhXZoD9d
>>274
あまり自慢にならんよ・・・。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 19:58 ID:WakfUeHB
カプチーノVSビート 楽に氏ねるのはどっち?


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 20:32 ID:WUlRFChE
>>277
何をバカな事を言っているんだい?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 20:41 ID:TycRTbnB
>>277
どっちでも楽に死ねる。

280 :AZ-1載り:03/07/01 21:18 ID:ryCtxS2I
AZ-1じゃ死ねない?


281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 21:40 ID:WUlRFChE
戦車だって死ぬ時は死ぬよ。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 23:23 ID:QIqLjnNT
サイバーCRXもヤバイ?


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 23:35 ID:Umb1DMYC
カプチーノ中古で買うのと、コペン新品で買うのどっちがオススメ?

用途は街乗りとドライブ両方でつ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 23:38 ID:V7+mm6mS
L○Mさんハケーン

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 23:45 ID:ljAi+M5F
>>283
コペン中古は?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 23:58 ID:rCpJwhEf
>>283
カプ新車でGET!!

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 00:21 ID:ZRUzbklF
古い軽なら何でも死ねそうだ。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 07:02 ID:Q18QHD7f
>>283
街乗りとドライブだと圧倒的にCopenだと思われ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 11:49 ID:auNh65J9
カプチとコペンを比べて悩むのならコペンにしといた方がよい。
理由は分かるよな?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 14:01 ID:/woKmaN4
正直、コペン試乗したけどカプの方が面白いよ。コペンATだったケド…

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 14:42 ID:dSpg37o2
しょうらいのゆめ:
かぷちをEV化したいな〜

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 19:15 ID:8wxD6fGj
もれのしょうらいのゆめは
たいみんぐべるとをこうかんしたいです!


っていうか今すぐ交換したい・・・

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 19:59 ID:MzpzttgO
あくせるぺだるにあしがとどくようになりたいです。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 20:16 ID:r505ugkI
>>293
チ。〇さんハケーン!

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 21:01 ID:l+hR+u43
名古屋カプチオン会の会場はここですか?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 21:21 ID:HPyKWMSR
よく来てくれた。

297 :チバシガサガ:03/07/02 22:59 ID:q7tvx2eZ
H.N晒し合って馴れ合うインターネットはここでつか?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 01:22 ID:jPCqvaMV
>>297
ばればれやん

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 22:35 ID:sZ+HqyVC
車検保守

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 22:52 ID:jQSnSHfc
カプチーノってアルトワークスより速い?


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 23:57 ID:/MS5zKuE
速い?って漠然と聞かれてもねぇ。
ただ、旧規格ワークスのが軽いから単純にまっすぐならワークスのが速いポ。
あくまでノーマルでしょ?

ゴルァ!SPEEDはずしたぞ〜!体痛ぇーんだよ!
SP-Gに交換だぁ!

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 23:58 ID:ABwHwN7k
カプチ乗ってるのに全てをディーラー、ショップ任せにするのは有りですか?




エンジンオイルチェックまでも。

303 :シャルマン伯爵:03/07/04 00:13 ID:2TinJVL2
>>302

老いるくらい自分でみてくれ。w


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 01:57 ID:GiZRDy5P
>302
バッテリー交換やランプ球交換位はするけども
その他はチェックはするけど、作業はショップまかせさ♪


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 07:04 ID:+Y9wlluR
>ランプ球交換位はするけども

カプチーノのそれって、かなり大変な作業なんだけどな。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 14:29 ID:BB2pLe0i
ttp://sega.jp/x/segagtol/
カプ出るみたいだヨ。ただ凶箱なのがな。


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 21:54 ID:aU7n4+i4
>>306
まだまだだな。
オレの車のほうが汚い。


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 22:04 ID:3AXIhOTu
>>302
ビビリンチョ&不器用君の漏れ的には、オッケーかと思う。
ただ、不調時に確実に伝える事と、メカさんのカプチ経験も大事かと。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 22:36 ID:GAPTih5d
そんなことより

漏れのIQは2らしい…ウチュ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 23:10 ID:+fzwp8gk
ジムニーやキャリーのファイナルギアが流用できるとなんかのHP
で見たことありますが,実際のところどうなんでしょう?
知ってる人教えてください.

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 03:03 ID:zRQDseqJ
漏れもどっかで見たことある
確かハイギヤードになるとかなんとか
けど、SPセンサーのギヤも変えないと速度が正しく表示されない罠

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 09:57 ID:wPJrgVGP
ハイギヤード?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 13:27 ID:QPbcjNrz
...19万8千`で動かなくなった。もう少しで20万キロなのに...。


314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 13:41 ID:rb4MKZDH
押せ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 13:46 ID:rowjdFpG
2000qも押せNe――――――――――――――!!!!!!!!

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 13:47 ID:mFdG254E
>>313
マジ?
詳細内容キボン。

漏れのカプも18マソkmなんで気になる…

317 :313:03/07/05 14:39 ID:QPbcjNrz
>>316
まぎらわしい書き方をしました。すみません。車自体は動きます。
距離計だけが動かなくなりました。(スピードメーターとかは動くのに)
ディーラーに持っていったら、その部分を『交換』になるとのこと。
もちろん、またメーターは0キロからスタートです。
人から見ればたいした事ではないのかも知れないけど、
20万キロになるのを楽しみにしていたのに。
あと一ヶ月だけでも動いていてくれれば!!残念。
交換費用が安く上がりそうなのでそのことだけが救いです。

>>314
>>315
ありがとう。

318 :D−45:03/07/05 18:26 ID:1/3BWhXC
メーター戻しがあるんなら、メーター進ませってのがあっても良いかと(この場合戻したほうが早いか・・)
装着前にディーラーにお願いできんもんかな?
でも、詐欺?になるかな、

あと、どーしてもオリジナルメーターにこだわるなら専門業者にたのんで修理してもらうとか、
検索してみたら「日本計器サービス」ってのがあったYO!
いくらかかるかわからんが、どーしてもというなら一度聞いてみれば?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 01:54 ID:YEF1cG3+
昔のバイクなんかじゃぁスピードメーターケーブルに電動工具を繋いで
ずっと回しっぱなしでほっといて、距離を進ませたり(または0に戻したり)したけどな。

バイク屋なんかじゃメーターの後ろに穴開けて、爪楊枝でちょいちょいといじったりね。

でもカプチーノじゃぁ無理だろうなぁ知らないけど。

320 :313:03/07/06 02:26 ID:x9tpr48p
>>318
調べていただいて、ありがとうございます。
ただ、もうディーラーに修理を依頼したので。(部品取り寄せ中)
今回は諦めます。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 14:44 ID:d3ku9BMP
よぉ!
ダブルクラッチでも1速に上手く落とせねーYO。30`くらいなんだけどよ。
レッドまでまわすとガリって言わなくなるけどさ。それじゃお菓子〜よな?
前に乗ってた別の車じゃ全然平気で1速にWクラで入ったけどyo。
車の特性?,俺がヘタレ? 実情どーなのよ?
そもそも1速まで落とすのが間違えか?    どーなつてんのよ?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 16:18 ID:ZUirv79r
ミ、ミッションが.....




(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:28 ID:uyBfrgBW
最近
あちこちで
ニセホットイナズマ
が流行ってるな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:05 ID:jzAEY7ie
偽者の偽者なら本物だとおもぞ!w

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:36 ID:cxNNG7Qg
今日、カプチーノをオープンにして
あややのグッパイボーイ夏男を聞きながら走ってきましたが
信号待ちなどで、笑顔でこちらをほほえむ人が多かったのはなぜでしょうか?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:40 ID:8PrsxhPw
自分の胸に手をあててよーく考えてごらん。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:49 ID:S6WG2J+8
今日、カプチーノをオープンにして
姉に借りたパンツ一丁で走ってきましたが
信号待ちなどで、笑顔でこちらをほほえむ人が多かったのはなぜでしょうか?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 00:11 ID:DC5tTlkB
いい子だから明日病院行こうな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 01:53 ID:VeY7cs34
>>321
俺のは入る

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 01:57 ID:owRQZkCS
今ビート乗っています、カプに乗り換えようか迷ってます、
アドバイスください。
かなりまじめに考えてます。
カプの利点 悪いところ 痛みやすい所。
ビート カプ 両方乗ったことある、持ってる、方
語って下さい。。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 02:24 ID:FPw+ckK2
カプの利点:ビートより速い、雨漏りの心配がほとんど無い。
       エアコンが壊れる心配をせずにブン回せる。
悪いところ:オープンにするのに時間がかかる&屋根の置き場に困る。
痛みやすい所:リアの左(右?)サイドブレーキの効きが甘くなる。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 02:53 ID:Q/vxo5ie
>>321
ミションおかしいんでない?
Wクラッチすれば
折れのは大丈夫だよ。
たまにしくじるが、
それはきっと腕(いや足か?)のせい。。。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 03:39 ID:pPKzEiiG
>>331
>エアコンが壊れる心配をせずにブン回せる。

??

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 04:42 ID:owRQZkCS
ビートはよく壊れます、、カプってなかなか壊れないんでしょうか?。
うーん、カプ買おうかなぁ、、、、
本気で悩みます。
3年後ぐらいにカプの後継機でるみたいですね、
最初それねらってたんですが。
今のカプもいいかなぁ、、
カプ買うときの注意点(ココをチェック!)
みたいなのありましたらおねがいします。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 09:12 ID:hW/05Ja6
カプチーノだって壊れまつが

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 11:14 ID:Jxf0Sefj
>>333
ビートはエアコンONで5k以上回してると
コンプレッサーのクラッチがすぐぶっ壊れるんだよ。
大丈夫だろうと30分くらい5k以上で走ってたら見事にお釈迦になった。
フューズも飛んでてエアコンのフューズがラジエータファンのも兼ねてるから
渋滞で停まった途端、水温計がグングン上がってオーバーヒートした。

それ以外では故障は無かったけど。(デスビは交換済み)

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:05 ID:ZzBwgFaj
>>334
>3年後ぐらいにカプの後継機

ほんとかよ。
ベストカーなんて見てないよな?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 13:01 ID:0JSIXGc+
カプチ購入記念カキコ!



って >334
マジデスカ━━(゚Д゚;)━━━!!!!!

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 13:14 ID:sGqZB7RI
カプに5年乗ってるけど、タイミングベルト・マフラー・サイドブレーキが壊れて交換、
運転手側のウィンドウの昇降の不具合がでて調整くらいかなぁ。もちろんプラグなどの
消耗品は交換してるけど。エアコンの故障はあまり聞かないね。
あとは雨漏りが少しするくらい。でも、それはあまり気にならないかな。

カプは最終型でも年数たっているから中古車でどノーマルなのは逆に怖いくらい。
ボディ・エンジンはノーマルであれば、そこそこ改造してあってもいいんでない?
でもローダウンしてあるのは個人的に×

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 14:54 ID:owRQZkCS
>337 ベストカーネタです。
信用性ないのかな?。
あらー。結構かぷちゃんは頑丈なんですね、
10万`越えが安いのですが、
10万ぐらいはしってても大丈夫でしょうか・・?

341 :>330:03/07/07 15:06 ID:IgcUXl4l
カプの利点:ビートより速い、ビートに無いターボ、ビートより静か
      ビートより高級室内(w、ビートよりアフターパーツが出てるかも?
悪いところ:オープン時ビートより手間暇掛かる
カプオーナーはフレンドリーでは無い(笑)、近所迷惑な爆音仕様が多い

当たり前だけど、ここはカプスレ
カプよりの返答が返って来るのは頭に入れて置いてくださいな
ちなみにビートスレに居た方ですか?ある程度整備されたビートでしたら
逆にカプからビートへ買い換えたい方を探して交換した方が
試乗も含め手っ取り早いかもしれません。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 15:11 ID:owRQZkCS
そうですビートすれに居ました。
両方で聞いて居るんですー。
ビートすれだと、カプの方が早い。から早さを求めるならカプだー。と言う意見ばっかしですね。
ビートは遅くても乗ってて楽しいくるまだヨー。と。
ちなみに私はビート歴1年です。
故障箇所はエアコンが壊れてます。
あとは壊れてる所なし!
走行距離9.8万 (6万じにエンジンoh)
改造箇所多数・・・。
オクションで交換キボウー、とかしてみようかなぁ、、
このスレでも交換してくださるかた居ましたらご一報を・・w
カプってアフターパーツそんなに多いんでしょうか?。
有名ショップとか教えて下さい。
カプオーナーってフレンドリーじゃないんですか・・

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:51 ID:DYLK1mVM
>>340
話しによると、20万キロ乗ってる人もいるそうです。
漏れは11万2千キロ走ってます。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 17:53 ID:gVONi7zS
ベルトとかフューエルフィルターを気にする人が多いけど
デフのマウントも切れてるの多いんじゃない?
特に後ろ側(デフケースの蓋のトコ)のマウント
過去に入庫した車は半数以上切れてたよ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 18:17 ID:uGDR0lbF
だから早いじゃなくて速いんだよヴォケ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:04 ID:f21mKWwm
信号待ちの時にヘッドライトを減光するシステムを自作したいです。
レジスタでライトの電圧を落すんではなく、電力を節約できる様にしたいのです。
どのような回路を組んだらよいでしょうか?


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:24 ID:s4a/5spl
信号待ちの時にライトを消す習慣をつける、以上

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:34 ID:f21mKWwm
ヘッドライトバルブの寿命を縮めたくないので「減光」したいのです。


349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:21 ID:AP/7nmeh
ヘッドライトバルブを大事にするなら減光もしないほうがいい。
減光器仕込んだことあるが、じきに切れるのではずしちまった。
デジタル式とかで、突入電流を抑えてぼわっとライトが点灯し、
減光も無段階調整のやつだったんだが。
ハイワッテージのバルブを減光して使ってたんだがね。

350 :313:03/07/08 01:44 ID:5fpGGznB
>>343
呼びました?てのは冗談ですが、修理はちょこちょこしてますよ。
ヘッドが助っ人やゴム類なんかを。


...そういえばメーターも...。




351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 01:57 ID:FEhzOrDv
つまんねー話しすると・・
今の流れとしては、ヘッドライトは、「夜間エンジンをつけてる間はつけっぱなし」が
正しいという説が主流。幻惑や蒸発化現象という危険性はあるが、付け忘れて、無灯火で走るほうが
もっと危険ということで。

あと、バルブの寿命や、消費電力的にもオンオフの回数はなるべく減らしたほうがいい。

「止まってる間は消す」というマナーも昔の話となりつつあるってこともお忘れなく。
もちろん対向車が眩しいポジションにいるときは消してあげましょう。臨機応変にね。

ほんじゃ


352 :>342:03/07/08 05:24 ID:InHGsgDT
アフターパーツが多ければ良いって物じゃながな、半道

ちなみに、真面目に取引したいのならヤフオクなりにシュピーンして
交換希望と書いて暫く釣れるのを待つしかなさげだな

ビートの良い所は、前スレの最後の方に書いてある
色々な車に乗ってコレだ!と思った車にずっと乗った方が楽しいわな
人によって正解が様々だから

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 05:56 ID:AuvN6fCo
なるほど、、
こんどオクションにだしてみようとおもいます。
E-EA21R の方が気持ち軽く きもちトルクもあるようですが
これは後期?形の事なんでしょうか?
後期の方がいいんですかねぇ??。

前期と後期の違いおしえてください。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 06:22 ID:3pE0y76G
とりあえず過去ログあされ、と



355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 08:36 ID:yRTg7599
>>353
ホントにホスィ-のならもう少し自分で調べろよ
21Rが後期かどうかも判らんヤツになに言っても無駄だ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 08:53 ID:AuvN6fCo
え・・E-EA21Rって後期じゃないんですか?
てっきり後期の事だとばかりおもってました。
しらべなおしてきます。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:28 ID:UiBkOEwj
>>356
EA11Rが前期EA21Rが後期型ね。
違いはエンジン。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:32 ID:ESh9g+HL
>356
色々弄って遊びたいのなら、EA11Rが良いと思われ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:18 ID:AuvN6fCo
おー ありがとうございます。
書いてあるページみっけました。
なるほどー アルミなんだー。タイミングベルトじゃなくチェーン式なのかな?。
後期の方がトルクがあるのはなぜなんでしょうか?。
タービンが違うとか?。

エンジン以外はちゃちくなってるミタイですね<内装
前期買おうかな、、安いし

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:55 ID:VBdNfqpo
>エンジン以外はちゃちくなってるミタイですね<内装

等と平気で言える神経を疑うな。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:56 ID:jc/qvttU
その、ちゃちくなく見える黒いシートな、ビニールで
実際は後期のファブリックシートの方が豪華。

後期の方がトルクがあるのは、タービンも違うがエンジン自体が全く違う。
(材質だけじゃない)(後期のタービンが優れているわけでもない)

前期、後期で悩めないほど、後期の玉数は極端に少ない。
かといって前期の多くは10年選手。

ご参考まで

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:55 ID:qKmil6Kd
 まー折角のネタなんだし自分が前期or後期型を選んだ理由でも話し合おうよ。

 僕の場合は買えるとなったら一刻も早く手に入れたかったこと、
後期型が店頭にあったとしても経済的に手が出なかったことから
前期形を選び、エンジンが違うことに関しては
『トルクを求めるならもっと別の選択肢(例えばロドスタとか)もあるしな』
と、妥協しました(笑)

363 :313:03/07/08 23:30 ID:5fpGGznB
新車で買おう!!と決めた瞬間に後期型しか選択の余地がなくなった。
まぁ、実は買った後で知ったんだけどね、前期型と後期型があるということを。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:36 ID:kE5dqa/8
最初に前期型に乗っていて、事故って歯医者にしたので、
そのあと同じの買っても面白くないので後期型買いました。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:51 ID:F90XLdEh
>>361
EA11のシートに使われてる、シュリンクレザーってビニールレザーの中では
高級な表皮なんだYO。むしろEA21のファブリックの方が安い罠。

あの時期にカプはエンジン載せ変えるほどの大きなマイチェンできたのは不
思議だな。まあ、見えない所にVAが行き届いてるのは仕方が無い。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:16 ID:qZYUpsWI
前期に後期のエンジンとか乗せたりする人いるんでしょうか?。
>364
どっちがヨカッタですか?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:16 ID:jJahJCoI
昨年夏に21R購入。
重量が10s軽い事とチェーン式という事で、21Rにしました。
どちらのエンジンが改造向けなのか等まるで知りませんでした。
元々マターリ派の為、正解だったと思っています。

しかし、家には何故かスズスポN2CPUと、スズスポRHB31が・・・
早く組みたい・・・でも金が無い・・・

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:41 ID:WK6lw9mS
アルミエンジンが出たのを知って買おう!と決めました。しかし、資金がたまった頃には
生産中止という罠。もう、無理やり探しましたよ。なんとか後期型を手に入れました。

でも、イジるなら前期の方が良かったかな?あと、前期のシートは手入れが大変そうですね。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:51 ID:X2pn5NNC
シートなどとうに破れておるわッ!クワ!

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:54 ID:qCkKsHhe
張り替えたら?
ちょっと生地が問題になるかもしれないけどね。
張替え自体は2-3万円で満足の出来る業者が結構あるから。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 01:10 ID:qP0ioX0q
内装がチャチイってのは、イスの表皮もそうだし(前期は夏場の焼けが嫌ってのは別にして、コストね)、
ステアリングもアルトのベースグレードと一緒になった。テレスコも廃止だったっけ?
でもMCしてくれたのは嬉しかったよ。もしかしたら旧規格の販売猶予期間までは販売継続か?と思ったもんね。
ビートが早々に製造終了したのと対照的だった。

最近はK6も弄りがいがあるみたいだし、F6の部品供給の不安さを考えればどちらも大差ないかな。
漏れの場合は新車で買ったのでF6しか選択肢は無かったのだが。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 04:26 ID:7g82Qjvr
K6Aってヘッド吹きやすいって本当ですか?





373 :みやけん:03/07/09 06:03 ID:Wi+dPkzO
一時は高価格に挫折し購入を諦めましたが、どうしても諦めれず相談しにきました!
走行距離10万kmオーバーでも走るんですかね?オーバーホール等する金も無いんで、EA21Rで走行距離10万km以上の相場価格+乗れるだけの修理代で合計を教えてもらえませんか?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 06:19 ID:UyO2+HbU
>走行距離10万kmオーバーでも走るんですかね?

ハゲワラ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 06:41 ID:MPmQQY4O
 今日日55マソのアルトでもちゃんと乗ってやれば10年10マソ`位問題ないんっじゃないかな?
 ただ、カプチーノって10゚年落ちくらいなら故障は少ない車だと思うけど。

376 :みやけん:03/07/09 06:49 ID:FY1xzk5W
だけど大体10万kmが寿命って言われてませんか?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 06:59 ID:MPmQQY4O
 何を持って寿命と言うかは人それぞれだと思うけど、
10マソ越えて走れなくなるって事はないと思うよ。
…自分のは4年式の11年選手だけどまだ85000キロほどなんでなんとも言えないけど。
 特にエンジンはF6Aって頑丈な良いエンジンだから。
 勿論、10万キロの車に新車と同じ物を求めているのなら
それはとっくに寿命を過ぎてると思うけど。

378 :みやけん:03/07/09 07:37 ID:WHh0C916
F6Aは11Rじゃなかったでした?21RはK6Aだった様な。
前、親が買ったMTの古いヤツは、それほど急じゃない普通の坂道で30kmしか出なかったくらいでした。さすがにカプチだからチカラがないとは言いませんが、エンジンの走行距離によるのでは?
みなさんは何万kmの中古車までならOKと思いますか?また、中古車でエンジンをオーバーホール等の手入れをしているかどうかの見分け方を教えてください。

379 :ライトウェイター:03/07/09 08:14 ID:Nw0wUNJO
>>378
こういっちゃあなんだけど、親父さんのその車は
状態が酷過ぎ。10キロぽっちでむしろそんなコンディションに
なっちゃうほうが特殊です。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 09:18 ID:4+0wpkL1
走行距離そのものより車体全体のよれのほうを見たほうがいいと思われ。
エンジンはオーバーホールできても車体はなかなかそういうわけにはいかんでしょ。

おいらは8万キロで買って3年目。
走行距離は12万キロに届こうとしているけど、今日も元気です。父さん。

381 :みやけん:03/07/09 09:24 ID:ErQIXCVn
That'sソレ!
車体が歪んだりしていたら高速走行したら真っ直ぐ走らなくなったり、少しの衝撃でハンドル取られたりと聞きました!
そういう所はボディの外見じゃわかりませんよね?店の人に聞いたらわかりますか?ごまかされたりしません?
それと、8万km走行してる車で最高何kmくらい出ますか?

382 :343:03/07/09 09:44 ID:LsP2Bchf
>>381
>>343ですが、速度リミッターに余裕で当たりますよ。

>ごまかされる
可能性は常にあります。
ちょっとでも気になるところがあったら買わないこと。

383 :みやけん:03/07/09 10:21 ID:KSoWN+Ze
素人だからマッタクわかりません。
いわゆる『かなり重度のチューンされた車』や『フロントやリアに明らかにオカマ以外でぶつかっている。もしくは天井上やサイドに大きな傷がある』場合はヤメた方がいいと?
他はどの様に見たらいいですかね?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 10:41 ID:WK6lw9mS
カプチーノ専科に中古車の見方が書いてあります。どこまで参考になるかは
分かりませんが。
後期型のエンジンはオーバーホールが難しいと聞いたことあるんですけど、
実際どうなんでしょ?やったことある車屋さんいます?

385 :みやけん:03/07/09 10:49 ID:FY1xzk5W
難しいって、自分でできるもんなんですか?車屋さん、ヨロシク(^_^;)
カプチ専科はK-CARでしたよね!新型カプチの噂はどうなんでしょう?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:23 ID:yombS8Ve
F6Aにせよ、K6Aにせよ、所詮軽自動車の汎用エンジンですから、載せ変え等どうにでもなるかと。
RB26のようにエンジン単体OVER100マソ円という訳ではないので。
ヤパーリボディーのしっかりしたものを選ぶべし!

387 :みやけん:03/07/09 11:34 ID:rdwYBQo2
ふと疑問に感じたんですが、ワークスと同じK6Aだからワークスのエンジンが乗ったりするんですか?ワゴンRのF6A等も。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:40 ID:yombS8Ve
DOHCターボ同士なら、縦置き横置きの関係で違いのある配管等の変更でいけるんじゃなかったかな?
違ったらスマン!次の人お願いします!

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:55 ID:dZs451Sr
テレス子はあったほうがラクだよ。
S2000にはついていません。


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:14 ID:X00l5Nij
>車体のヤレ
とりあえず試乗しる。段差乗り越えで必要以上にぎしぎしいったり
するようだとヤレてる可能性は高い。
がつんとブレーキを踏んでもハンドルが取られなければゆがみに
関しては多分大丈夫。でもこれは一応断ってからやれよ。
なお、試乗もさせてもらえないような店で買うことはお勧めできない。

あと、各部のチリだけでも確認しておくといい。


>それと、8万km走行してる車で最高何kmくらい出ますか?
12万越えも間近な俺のカプも、普通にリミッターに当てられる。
中央道の上りのきつい区間でも余裕。
ちなみに圧縮は落ちてたと思う。別にオーバーホールなどはしてない。やりたいが。
これくらい走ってるとエンジンパワーよりミッションのへたりのほうが深刻だと思われ。


エンジンのOH、互換は詳しい人間に譲るが、少なくともみやけんは
いまのところ考えないほうがよさそうな気がする。
ずぶの素人にできるようなもんじゃない。ノウハウや経験が必要。


最後に、新型カプチは今のところないと思っておくほうが良いと思われ。

391 :343:03/07/09 12:31 ID:LsP2Bchf
>>みやけんさん
1人で中古車を見に行かないこと。
冷静に車を観察できる車好きな友人を1人ないしは2人連れて行って現車を確認する。

そういう友人が居ないのであれば、このスレで居住地晒して協力者を募集しる!(w

あと>>390さんも書いてますが、試乗させてくれる店で買うこと。
試乗させてくれない店では買ってはいけません。

最後に中古車情報誌は信用するな。
店の場所を知るための住所録程度と思うこと。

こんなもんですかね?

392 :みやけん:03/07/09 12:48 ID:ErQIXCVn
2chの人達でも暖かい人達がいる事を感激しながら感謝してます!
クルマ好きと言っても知識的には何もわからない人達ばかりで(T_T) けど2chの人は怖いと噂ですし。自分は福岡の北九州なんですが、近い人はスレお願いしますm(__)m
やはり素人ではわからない部分というのが大半ですね。
ミッションとサイドブレーキとエアコンが心配でしたがエアコンはスレ見る限り大丈夫そうで安心しました。ギアは高いと聞きます。
そういう不良が出た時の修理パーツはあるのでしょうか?いくらくらいするものですか?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:01 ID:jM89kf0c
全然関係無い話で恐縮だが
>390
今日のあんたと同じIDのヤシがプジョー関係をはじめとする多数のスレを荒しまくっている。
あんたがその荒しか?
それとも身近(社内等)に307乗りは居るか?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:09 ID:X00l5Nij
>あんたがその荒しか?

いや。

>それとも身近(社内等)に307乗りは居るか?

身近にはいないと思われ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:45 ID:4+0wpkL1
>>394
誰だアンタ……

漏れはID変わってるかもしれんが(社内串の仕様)

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:46 ID:ms5gYmjf
>394
そうかすまんかった。
もし会社とかなら管理者にチクったほうがいいんでは?と思うほど
一日中いや早朝から夕方まで荒しっぱなしなんだよ。
専用スレまである外気地荒しとID一緒じゃ今後も不愉快な思いをさせるかもしれん。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:51 ID:4+0wpkL1
一応390=380=395な。
社内の串は二経路あって、今日はIDがX00l5Nijと4+0wpkL1になってるっぽい。
どっちが割り振られるかは書き込み完了するまで不明。

荒らしのIDにも4+0wpkL1が混入してたらうちの社内のものだが……

そういえば今日は社内ネットワークの調子が悪いので、踏み台にされてるのかもしれん。


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 14:28 ID:4+0wpkL1
ID戻らないと証明のしようもないか……(´・ω・`)

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 14:30 ID:X00l5Nij
カプチはいっぱいいるけど307は見たことないな……
306ccなら見たことあるんだが。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 14:31 ID:X00l5Nij
あ、戻った。
個人の事情でスレ消費してすまんかった。

気持ち悪かったんで。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 14:42 ID:A9fVnphg
>>400
そのへんの話は↓に来ていただけると助かりまつ。
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/intro/1055982844/l50

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 15:09 ID:xQ5/Vtnw
394はその荒しだな。
わざわざカタってまで否定しにくるところを見ると真剣に焦ったな。
ま、ID一緒でも同一の串からとはかぎらんが、興味があるなら続きは401のスレへ、だな。
つまらん話ですまんかった>ここの住人のみなさま

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:17 ID:vfv+cDZc
エンジンなんて壊れたら乗せ換えよ、乗せ換え。
折れのF6Aは3機目だ。
冷却が弱いみたいなんだよなぁ。。。

404 :みやけん:03/07/09 18:34 ID:KSoWN+Ze
乗せ替えでもカプチ純正F6Aは無いのでは?現実的に乗せ替えとオーバーホールとではどちらが安いんですか?
オーバーホールは単にエンジンの寿命を長くする為のクリーニングみたいなものですよね?無知なゆえすいませんm(__)m

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:39 ID:aza0PtOg
どういうつもりかわからんけど、コイツは嵐って事で決定だな。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 19:04 ID:Vbml3tYQ
>みやけん
とりあえずコテハンはやめろ。
うざい香具師のコテハン使用は荒れるだけだ。

まあ、半年はROMしておくことを推奨する。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:29 ID:gscOouDc
無知だからといって聞けばすぐ答えがくると思うのはどうだろうね。

あとカプチーノに限らず、購入後のことをあれこれ心配するようなら買うな。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:43 ID:R7AogAh4
仕方なくないですか?普通に古い車だし、どんな新しい車でも購入後の心配はするものだと思いますが。
PCが無い環境にいる人は検索したり調べたりも大変な事なんです。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:48 ID:YjaP11y3
これって、どう? いくない?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/08 22:07 ID:uxaHNYeg
サイドブレーキかけると、
ヘッドランプ左右が 並列→直列 に切り替わり、消費電力を半減するシステム。




410 :みやけん:03/07/09 21:18 ID:iUFSETJx
カプチーノってアクセル踏むと走り出しますか?
坂道で止まると前に進まなくて怖い思いをしたと聞きます。
東関東自動車道で140キロぐらいで34GTRを抜けるものなんでしょうか?
個人的に大満足したいのですが

411 :みやけん:03/07/09 21:53 ID:3hmMC4ar
カプチーノって僕みたいな知障が乗っても大丈夫ですか?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:53 ID:Xv3mzUtf
408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/07/09 20:43 ID:R7AogAh4
仕方なくないですか?普通に古い車だし、どんな新しい車でも購入後の心配はするものだと思いますが。
PCが無い環境にいる人は検索したり調べたりも大変な事なんです。

逆ギレすんなヴォケ
本当に欲しいなら大変でも自分で努力して調べるべきだろ
それをしない香具師にあれやこれや教える義理はない

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:12 ID:WHh0C916
あーすんませんでした。もうしわけありませんでした。
大変で、今2chで調べてる最中なんですけどね。
教えてくれと義務を与えてるつもりはないんですが。勘違いしないでもらえますか?
わからないカプチの事を聞いて場違いではないと思いますが?

414 :みやけん:03/07/09 22:17 ID:m+fIn9+t
ここはひどいインターネットですね

415 :413:03/07/09 22:22 ID:qIEkEojK
カプチーノって僕みたいな知障が乗っても大丈夫ですか?

416 :313:03/07/09 22:22 ID:tp+ZfmYP
>>all
落ち着けよ...

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:24 ID:FY1xzk5W
>416
すいません。今後一切干渉しません。反省してます。本当にすみませんでした。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:25 ID:vNkoW3pb
おまいら

もちつけ

     /\⌒ヽペタン
   /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ (( ∧_∧
 (; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:28 ID:N959PqGv
ネタが無いからって教えて君相手にすんなよ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:31 ID:R7AogAh4
いえ、確かにかなり自分もずうずうしかったですし。ROMさせていただきます。今後勘違いされたりも嫌なので書き込みません。申し訳ございませんでした。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:33 ID:SjVUH3PY
て優香
今までの全部

釣り

だろ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:02 ID:FvGtCQXc
すいません。408、413、416、420は真剣に『みやけん』で自分です。その他の途中からの発言は自分ではありません。本当にすみません。釣りだったとしたら釣られてしまいました。
このスレに迷惑かけない為にも書き込まないので。すみませんでした。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:03 ID:xhIJ6NCo
俺、418のもちつけAA好きなんだよ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:10 ID:SjVUH3PY
>>423
ほれ。


     /\⌒ヽペタン
   /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ (( ∧_∧
 (; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(

     /\⌒ヽペタン
   /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ ((
 (; ´Д`) ∧_∧
 /  ⌒ノ(・∀・ ;)⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(

もちつけぇェェェっぇェェェェェッェぇぇっぇぇ!!!!
  ___   ガスッ
 |___ミ      ギビシッ
   .||  ヾ ミ 、      グシャッ
   ∩_∧/ヾヽ
   | ,| ゚∀゚). .|  |;,      ゲシッ
  / ⌒二⊃=|  |∵.
 .O   ノ %`ー‐'⊂⌒ヽ  ゴショッ
   ) ) ) )~ ̄ ̄()__   )
  ヽ,lヽ) (;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(


425 :313:03/07/09 23:10 ID:tp+ZfmYP
何気に流れに関係ない話をひとつ。
今日壊れたメーターを取り替えました。
また0万kmからの再スタートとなりました。って、それだけですが。

ちなみに、20万キロいったらどこか替えなければならないところはないですか?と
店で聞いたところ、この距離数はすでに「未知の領域」とのこと。タクシー並と言われました。
さて、この先何キロ走れるのかな〜。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:13 ID:oGi0KsM3
>20万キロいったらどこか替えなければならないところはないですか?

車体

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:15 ID:mG+UY4Y0
流れを変えるついでに


ローダウンして
フェンダーとタイヤの間に外側から指入れたら
1本しか入らなかった、これって下げすぎ?

とりあえず下こすったりはしてないけど…

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:18 ID:aza0PtOg
やっぱココは男らしく「シャコタンにした」と言いましょう。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:19 ID:mG+UY4Y0
シャコタンにした!

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:19 ID:MPmQQY4O
では僕も小話を一つ…

5月に検切れしていたマイカプチですがこの度漸く定職に付くことも出来
もうじき初任給。
借金の返済もあるからすぐに車検に出せるか微妙だけどもう少しだけ、
アイドリングだけで我慢してくれ。

431 :313:03/07/09 23:21 ID:tp+ZfmYP
>>426
...エンジンは替えなくてよいのでしょうか?

432 :316:03/07/10 01:18 ID:0LzU+2uH
>>425
漏れのcapブレーキのマスターシリンダー壊れてオイルぼとぼと漏れてまつ。
でも不具合はそれ位で円陣はノンオーバーホールでガンガン回りまつ。
>>425さんはオーバーホールor載せ換えされてるのでしょうか??_
参考にしたいもので。



433 :316:03/07/10 01:25 ID:0LzU+2uH
すんまそん。sageなきゃいけないみたいですね。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 06:15 ID:6UL3H1nm
別にsage進行でもないような

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 10:58 ID:2/bxC/eA
>>426
オーナーかえるのが一番だったりして

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 11:57 ID:vYnUrmip
今日 アイドリングが妙にガクガクするなと思いつつ
走ってたらエンスト そしてエンジンかからなくなってしまた

車やさんにもってったら バルブ吹き飛んでるねー と言われますた
7万km走ってるんだけどもう寿命なのか?(´Д`)

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 12:50 ID:gQi4kTyd
タイミングベルト切れかけとかじゃない?
7万キロならありえると思うんだけど。

438 :436:03/07/10 13:16 ID:i2XyeZZP
>>437 タイミングベルトは三ヶ月ほど前に 車両購入と同時に交換しますた 原因はわからないし修理費高そうだし モウダメポ(´д`)

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 14:14 ID:D3li3b8u
シャコタンがショタコンに見えた


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:33 ID:uwWwJT0P
>438
なんかそれは7万キロとかそういうレベルでは無いような・・・。
バルブ吹き飛んでいるって何をしたんだ?

441 :436:03/07/10 20:08 ID:13h4Xxnj
>>440 街乗りオンリーで、回しても6000[rpm]でつ 前の持ち主がどんな乗り方してたかは不明(´д`)

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:46 ID:cx/gJgZq
3ヶ月ぐらいなら中古車屋の保障が効かない?無理?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:46 ID:4m9oHl8B
タイベル切れても ピストンがバルブたたくことってないんでしょ?
なにやったらバルブ吹っ飛ぶの?w

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:05 ID:TJClbsMk
>>436
タイベルのコマとびかな?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:21 ID:VH/tWkIT
>>436
俺が買い取ってやるよ。5000円で。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:40 ID:ljv886Mh
漏れ、5K以上回すコトないなぁ


…マターリかしら?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:00 ID:fBJ1azIN
みこすage

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:00 ID:5lfQd2Df
ギア比的にそんなもんでしょ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:02 ID:H31fV1TS
>>447
sage age

450 :313:03/07/11 00:22 ID:RCgvKlBV
>>432
エンジンの載せ換えはしていません。
オーバーホールはしていませんが、オーバーヒートしかけて
ヘッドガスケットの辺りの溶けかけたので、エンジンの修理はしています。
15万キロのときのことです。
何でも、シリンダーが磨耗して圧が上がらなくなったのが原因だそうです。
(正直なところ、機械関係は疎いので詳しいことはよくわかりません)
あとは、ウィンドウの動きが悪くなって周りのゴムも替えたかな。

他には・・・、屋根の取り付けミスのよる漏水くらいかな。

>>435
それは交換不可です。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:57 ID:2bANR17+
オーナーの細胞は3年で完全に入れ替わります。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:42 ID:jjDrz067
今日、いかにもチューンしてますっぽい外見のcapuccinoがシャリシャリ音をたてながら走り去って行った。
よくいる大径マフラーみたいに「パオ−ン」「ゴゴゴゴ」ではなく、「シャリシャリ」
以前見かけたporscheGTAもシャリシャリ言わせて走ってたな。よっぽど上手にチューニングされてあるんだろう。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 02:16 ID:AQHY8npA
>>451
7年という説も。

454 :403:03/07/11 02:52 ID:Hw85q/n1
>>436
それ折れの1機目と似てる壊れ方かも。
折れの場合はブン回してて起こったのでちょっと違うかな?

最悪なことにバルブが破損して、かけらが溶けて
ヘッドに溶接されてしまったみたい。
シートに違い側のプラグも吹き飛んでた。

ヘッドまで逝っちゃってると結構金かかるよ。
乗りつづけられるように祈ってるよ。
がんがれ!

455 :436:03/07/11 09:13 ID:wTm0uiW3
>>442
明日にでも中古車屋に聞いてみまつが、購入時に保証の話は
なにもしなかったような気がするのでだめぽかも(´Д`)

>>444
それはなにに起因して起こるんでつか?

>>445
そのかわりおまいさんの愛車をください

>>454
漏れの車は、3番目の排気側バルブ吹っ飛んで
ヘッドカバーが一部穴あいてますた

応援してくれてありがとう(つД`)

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 12:06 ID:Bq5Ek2oM
>>452
クラッチの音だと思われ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 12:45 ID:fBJ1azIN
age

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 20:49 ID:m8JkQDJB
ブン回して、、ってオーバーレブさしちゃったの?
カプチって圧縮低いからバルブタイミングずれてもバルブたたかないと思ってた、、
実際当たるの!?
タイベルきれたらアボーンですか?w

ともだちのMR2はタイベルきれてもエンジン無傷でした・・

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 21:58 ID:4DiMheWB
>>458
軽クラスの小シリンダーでは、バルブを逃げていては
圧縮比が小さくなりすぎるんとちゃうかなぁ?
上死点での燃焼室容積における無駄容積(=減らせない容積)って、
小径ボアでは結構な比率を占めると思われ。

460 :403 = 454:03/07/11 22:00 ID:J1NVZ3cP
>>458
誓って(何に?)オーバーレブはしてないよ。
5速で5000rpmから7000rpmで長距離走ったのが敗因かな。
運転席に近い方のシリンダー、3番って言うのか?、
こいつが吹っ飛んだ模様。

2機目も同じように高速高回転でシボンヌ。
このときもオーバーレブはしてないんだが、
まるでオーバレブしたようにピストンが破損。
しかも3番だけでなく2番と1番もやられてた。

さすがにもう中古のカプ用F6Aも手に入りにくいだろうから、
今はいたわるように乗ってる。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 22:12 ID:m8JkQDJB
まるで2stの焼き付き抱きつきみたいw
>459
あ、じゃあカプもタイベル切れたらピストンからバルブまで・・
結構お金掛かりますね。。。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 22:46 ID:CICzjtWm
カプもっつか、当時のスズキの軽はほとんどだけどな。

漏れの知り合いのワークスieは、78000でタイベルあぼーんで8マンコース。
漏れのカプは今65000位。

そろそろ恐ッ


つか、常用回転域とはいえないかもしれないけど
レッドゾーンまではまだ余裕のあるはずの回転数でも、ずっと回し続けてるとヤヴァイのか。
F6Aってすごいエンジンだな。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 23:18 ID:jjDrz067
>>462
帯bellあぼーんで8マンコース??
その程度で済むのか?どことどこを修理するんだ?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 23:27 ID:ylcUghj0
>462
> F6Aってすごいエンジンだな。

一部の情報だけで変な噂を作ったりしないでくれよ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/11 23:47 ID:/n8tPkax
タイベル切ってバルブあぼーんになるのも8マソで済むのも運の良し悪し
だと思うよ、漏れは腰上チェ〜ンジ!だったけど。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:01 ID:pbuwKXtM
>>463

さぁ・・・自分のじゃないからなぁ。
ヘッドO/Hとしか聞いてない。

その店で後日カプのクラッチ交換をしてもらったけど、工賃が確か29000円程だったから
かなり良心的な店だと思う。

>>464
そうだな、スマソ。

467 :403 = 454 = 460:03/07/12 01:21 ID:3eJ3Tx3d
F6A がヤバイのかどうかの判断は
各人にそれぞれに任せるが、
車が純正のままじゃないことを断っておくわ。
アボーンに関係あるかどうか分からんが
ECU、エアクリ、マフラーは純正じゃないんで。
タービンは交換してないし、MAXブースト0.9ぐらいかな。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 01:25 ID:HKcETeJ9
みやけん















元気かな?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 02:55 ID:EyfhkpmR
>468
召還しないの

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 05:48 ID:gF/ZYlW0
タービン交換してウキウキってときに怖い話ばかりだな
で、タービン、ECU交換したんだが激しくアイドリングが安定しない
駐車場で1発目掛けたときは普通に掛かる
ちょっと走ってコンビニで駐車、エンジンかけると5,6秒はセル回さないと掛からない
&アイドリングが不安定でメーター見てると500回転ぐらいまで落ちこむ

って漏れは点火時期の調整もできないんだが、週末に挑戦せてみっか...

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:05 ID:yxslwAgz
>>470

インジェクタの交換はしましたか?


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:30 ID:lRhhEFvq
カプのボディ豪勢はぐにゃぐにゃですか?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:59 ID:pbuwKXtM
 Ninjaみたいにグニャグニャ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 13:30 ID:pbuwKXtM
>>468
某所で、懲りずに同じような質問してますた。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 15:41 ID:LgUZNsSR
たぶんガソリン薄くしすぎてリング固着かな?
クランクが折れてバルブに当たったとか・・。
CPUとタービン変えたらインジェクタ変えないとだめなのかな、メモメモ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 18:54 ID:AUPz/l8W
そろそろ無料点検行かなきゃだな

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 19:14 ID:0H/VC3Ai
3気筒だと、1000rpmでも4気筒の750回転分の燃料消費なのかな?


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:59 ID:HKcETeJ9
カプルス
ウマー

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 00:21 ID:MvrgeKNK
AT乗りの方はいませんか?
マフラーの取り替えていますか?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 00:47 ID:ltTgMIW5
無料点検って、なにを見てくれるんだろ?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 01:33 ID:TJKKC+cA
>>472
ボンネットが微妙に浮いている日と浮いてない日がある。
運転席側Aピラーから雨漏りする時と、しないときがある。
そんなマイカプチ。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 03:05 ID:3XM5iTOj
>480
アシモト

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 04:22 ID:zj20lTzg
>>482
山田く〜ん!座布団1枚やったってくれや!


484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 07:13 ID:TlS3WC51
無料点検するとまだ使えるところまで交換を促す。
結局タダより高い(略)

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 09:17 ID:HzGkdZkU
レッドゾーンまで回してないのに、それで壊れたんなら欠陥エンジンってことになる。
メーカーにクレームを出すべきだろう。
ECUなんか変えた時点でアウトだ。
1600や2000のエンジンと間違えてるんじゃないのか。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:20 ID:ltTgMIW5
1600や2000なら、換えても問題ないと・・・メモメモ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:25 ID:9ZjUEL11
メーカーにクレームを出したら直してくれる、と・・・メモメモ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 16:36 ID:qa1ZDF3x
>>489
最近オープソにできないな…ショボーソ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 16:40 ID:6PTzqzqb
>>487
エンジンが壊れる要因なんて無限にあるから、なんでもかんでも無償クレームが効くわけじゃないョ。
・ユーザーのオイルメンテが悪い場合
・過給圧やコンピュータを弄ってる場合
・LLCのメンテが悪い場合
いろんな破壊ストーリーが有得るから、先ずもって有償修理となろう。


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 17:29 ID:oE1dLv83
左リアタイアパンクさせてしまった。
大雨の中せっせこスペアに交換して、とりあえず事なきを得ましたが。
バーストではなくスロウパンクチャーのようで、たぶんパンクし始めてから気づくまで30分くらいは走ってました。
(林道走ってた時のことが原因だと思います。石踏んだ)
普通の舗装路で、右と左のカーブで感じが違うのと、左リアの異音、引っ張られるような違和感を感じたので
やっと気づいたんですが、
これ(しばらく気づかずに走っていた)って結構足回りに負担がかかっているもんですかね?
鈍感な自分に鬱・・・。


491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 17:36 ID:PqYGn1Pt
490
ホイールがゆがむぐらいじゃないかな?
エンジンブロー。
SFCとかで燃調いじれる環境で
ノーマルECU
どれぐらいまで加給してOKでしょうか?


492 :403 = 454 = 460 = 467:03/07/14 01:08 ID:i2/8nj90
>>485
折れに言ってる?
別に欠陥エンジンとも思ってないし
(むしろF6Aは素晴らしいエンジンだと思てるよ)、
メーカにも不満なんて持ってないよ。
故障の原因がECUの交換にあるとも思ってないけど、
かりにそうだったとしても誰かに責任転嫁するわけでもなく
自腹で修理交換してるんだ。
何か間違ってる?

493 :487:03/07/14 01:18 ID:hMRQUOF+
>>489
>>485の変な煽りにレスしただけだから
マジレスしないでくれ


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:22 ID:gL7whahp
たまにレッドまで回すけど、特に調子は悪くならないですね…。
一度10000オーバー回したときは、冷や冷やした。
最近は労るために、やることは少ないけど、
たまには上まで回してあげないと、それはそれでエンジンには良くない気もする。
平成4年EA11R、7万km強です。


495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:24 ID:gL7whahp
エンジンはノーマルF6A。吸排気系ではマフラーのみ交換。
燃調等はいじっていないですが。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:45 ID:CRFAi4IG
月末の車検に向けてマフラーを換えようと思っているのですが(純正が錆で折れた)
車検に通るレベルでおすすめマフラーってありますか?

本命はスズスポチタンなんですが、いい値段しますよね・・・
次候補が柿本Rです。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:51 ID:gL7whahp
レガリスKとかは?

うちは398で安かったけど、お店のワンオフなので参考にはならんかもです。すまそ。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 02:26 ID:uv7MYGsC
>496
 HKSがオクにでているね。

 最近は音に関して厳しくなっているから、激しいのはよした方がいいと思われ

 音が原因で隣人とトラブルというのも気分悪いしね・。


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 08:44 ID:S2zfcWIU
オクでマフラー買った人って自前で取り付けてるの?
俺はマフラー買ったとしても付けられないんだよね……
昔バイクで排気系のスタッドへし折って以来排気系には触れない。


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 11:12 ID:M8P75APv
某N1マフラーって車検通るのですか?
出口の角度が如何とか聞いたのですが?

&500(σ・∀・)σゲッツ!! 

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:13 ID:OVI9Hb3k
とりあえず、500おめ。

音量は静かな方がイイと思うよ。
結局、触媒つけたままならストレート構造でも限界あるし。
普通に迷惑。カプはただでさえ評判わるいのに。

最近の激しい雨で雨漏りがすごかった!
どーも、屋根のはめ方が悪いみたい。いままでなかったのに・・・。

そろそろタイミングベルトやら交換しなきゃと思ってるんだけど
ついでに何やったらいい?あと、銭はいくらとられるんかなぁ?
75000km ゴム類交換経験無し。

502 :496:03/07/14 22:19 ID:tE6ZBx64
>>497レガリスの音質ってどんなものですか?
総本山のQ&Aを見ると、ノーマルに近いとか。
どうせ変えるならちょっと低音がほしいです。

>>498
初めての車なんで、マフラーぐらいは新品を入れてやろうと思ってます。

スズスポの様にタイコを交換するタイプより、
柿本のような中間パイプも交換するタイプの方がお買い得な気がしますw

ちなみに、スレ上げるとやばいんでしょうか?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:42 ID:PdWmLLrx
sage進行になった憶えはないけどね。
以前別の板にあったときには、sage進行のせいでDAT落ちしたりしたしなw

>>501
えんじんのおーばーほーるとかさすこうかんとか。


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:50 ID:wwiwyZOo
>>500
角度が悪いです。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:58 ID:hMRQUOF+
195/55-14
履いてる香具師いる?
外径は純正とピッタリなんだけど…

もし履けるとして、車体に干渉するかしら?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 23:14 ID:wwiwyZOo
>>505
オバフェンな人なら履いてるんじゃないかな
漏れは185/55-14

そんなことよりリアのキャンバーを付けたいんだけど、めいっぱいで0.5度しか付かなかったです。
足回り(車高?)変わってると調整角度も変わるのでしょうか。
リアがだらしなく流れるのでなんとかしたいYo。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 23:25 ID:H49MF1uF
>>501
最近は天気さえ良ければ
9割ぐらいの確立で屋根あけてるんだけど、
おれもこの前取り付けにしくじってたらしく雨漏りさせちゃったよ。
運転席がびしょ濡れ。
お互い気をつけまひょ。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 01:12 ID:kZNQm81w
>>505
昔履いてたよ、リヤだけだけど。A31セフィーロ純正アルミに付けてました。
ツメ加工してないと干渉するよ。外径は少し大きかったような気がするけど。

509 :508:03/07/15 01:14 ID:kZNQm81w
14インチですか。俺が穿いてたのは15インチですた。スマソ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 02:57 ID:A46aDIV2
>>505
純正タイヤの165/65R14は約572mmだから
>>505、195/55R14は約570mm
で外径はぴったりだね。
幅的にはオレ同じ幅のタイヤ履いてるんだけど、オレはナローボディでいけてるよ。
オフセット次第でワイドボディにしなくても収まるんじゃないかな。

ちなみに
>>506、185/55R14は約558mm

>>オレ、195/45R15は約557mm
外径を小さくすると加速が速くなるのだ。


ニュースのマフラー使ってる人いますか?
見た感じカッコいいけど音が凄そうなのでインプレキボンです。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 03:32 ID:z+fpeshu
奥で175-60-14落札しますた。(セミスリック)
外径は570
縦に溝がない為、雨の日とか あととばしてていきなり水溜りあったら危ないそうでつ。
誰かセミスリ履いてる人いる?

512 :山崎 渉:03/07/15 10:32 ID:+q+kUeHd

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

513 :山崎 渉:03/07/15 13:39 ID:NmISjrt1

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:33 ID:L768+e6y
   ( ´Д`)                   (´Д` )
  /    \                  /    \
  | l    |  |   ..,. .,,. .,..          |  |    l |
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  ヽ \_ .。'゚/   `。:、`;゜:;.:.。。..:.;:゜;´、:。`丶゚'。. _/ /
   /\_ン∩ソ\    ::..゜:: ゚。:.:.:,..,:.:.:。゚ ::゜..:/ソ∩ン_/\
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 〈  く     / /  ; .゜:: 。゜:。: ゜::。 ::゜;く く      / /
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     〉 )  ( .く,_    |(  ^^ )|    _〉. )  ./ /
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                  ~ ̄ ̄ ̄ ̄


515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 21:55 ID:gicUYtap
ほしゅ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:09 ID:IIwi6uMd
>>510
オフセットとホイールの幅を教えてチョンマゲ

517 :505:03/07/15 22:09 ID:UmGJW9Lf
>>510
漏れのホイルは14インチ5J+45なんだけど
ローダウンしてるからオバフェンなしでいけるかな?


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:48 ID:LyMTyrsD
>>517
それって、純正アルミじゃないのかい?

519 :505:03/07/16 00:09 ID:2cE6prkp
>>518
サイズは一緒だけど純正じゃないっす

前は15インチ履いてたんだけど、
タイヤ交換検討中に純正サイズの
社外アルミをハケーンして購入しちゃいまつた。。


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:54 ID:3Gc88gnE
純正アルミに履けるグリッドUの在庫のある店はもうないのかな。
去年、探したときはどこの店にもなくて、仕方なくミシュラン(エコタイヤ?)
を履いてるんだけど。
もうちょっとグリップのあるタイヤがほしいな、とありもしないものを欲しいと
思う今日この頃。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 01:01 ID:gsRiYN97
中古タイヤなら見つけて付けてるけど・・・パンクしたときにw

後継のPOTENZA GIIIとかではダメなの?
同類のスポーツタイヤなら他にもあるし。DNA-GPとか。


522 :520:03/07/16 01:17 ID:3Gc88gnE
>>521
去年探したときは、同じサイズがなかったんです。
一度探してみます。

コペンももしかして同じサイズかな、なんて調べたら、なんか違ったみたい。
あまりメジャーじゃないサイズだからな〜。


523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 01:20 ID:an3nO+Ie
変な事を聞いて申し訳無いが、幅1300o以下で
3DタイプのGTウイングを作ってるメーカーは無いのかな…?
ぐぐったり過去ログ読んだりしたが、力及ばず…お助けを。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 01:27 ID:gsRiYN97
純正アルミなら、175/60でも履けるよ。
DNA-GPならそのサイズはあった(今リアに履いてる)。
中古で買ったグリIIは165/65だったけど。

タイヤ屋の話によると、この辺りのサイズはあまり出回らないらしいですね。
使ってる車が少ないから。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 01:40 ID:8LUl2ifU
185/60 履いているんだけど、
エンジンパワーがタイヤに負けてる。(しかもポテンザ)

停めるところの都合があって
(純正サイズより)車高を下げたかったので
185/60 にしてみたんだけどちょっと後悔。

175/65 とか履いてる人いる?どんな感じ?
いわゆるスポーティクラスのタイヤだと
このサイズないんだよね。。。

526 :525:03/07/16 01:42 ID:8LUl2ifU
> (純正サイズより)車高を下げたかったので
「下げたくなかったので」
の間違いでした。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 01:47 ID:v8cw8iBp
>>523
1370mmなんだけど・・・ここどうよ?
ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/meister/autogiano.html

ワイドなAZ-1に付けるとこんな感じらしい
ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/meister/AZ/11/AZ11.html

528 :523:03/07/16 01:53 ID:an3nO+Ie
>>527
大感謝〜!
早速観てきます。


529 :520:03/07/16 02:28 ID:3Gc88gnE
>>524
レスサンクス!!
一度店で探してきます。
あと、もしかして、ディーラーで純正タイヤ扱ってないかな、なんて考えてみたりして。

スレに関係ないけど、いいのか俺!?こんな時間まで起きていて!
明日仕事だろ!!と気合を入れてもうそろそろ寝ます。
みなさんオヤスミ〜。


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 02:35 ID:H9AmQdvy
グッドイヤーの175/60R14ならはいてるけど、パワー負けはしないなぁ。
まぁ、雨対策にと思って溝が多いやつにしたからかな?(スマソ種名忘れた)

531 :530でし:03/07/16 11:33 ID:H9AmQdvy
イーグルLS2000でした。ハイグリップタイプではないんで攻める走りには
むいてないですが、高速で走ってもかなり静かなので気に入ってます。

532 :大八:03/07/16 16:12 ID:Sg0Y7y6r
今年は東京モーターショーのある年だけど、カプチーノ・コンセプトのモデルが
また出るだろうけど‥

533 ::03/07/16 19:37 ID:b4/pgLs5
市販されないんだろうな。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 21:21 ID:pu1eMoon
がっくし君!

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 22:12 ID:njW2iyq+
>>534
テイクオフの新製品ですか?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 22:30 ID:kb/iFbMJ
>>535
ヘイヘイヘイ!

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 22:40 ID:yb8i1Ods
タービンの音がヒューヒューうるさいんだけど、
過去ログによるとエキマニが緩んで音がしてるそうなんだが
DIYで締め付けて直せるもんですかね?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 22:43 ID:YpYQmaYD
ヒューヒュー いうんはターボの正常な作動音ではない?
エキマニとターボ間のボルト緩みだと「べーべー」いうよ。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 22:54 ID:njW2iyq+
>>536
ミュージックチャンプですか?


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:03 ID:pu1eMoon
べーべー音はまマジで恥ずかしい音だぞ!
通行人には聞かれたくないね。
ヒューヒューは普通。
漏れのはいまだにべーべーいってますが?
デフケースからオイル漏れしてますが?
 
「がっくし君」マジで製品化されないかな?
着けたらどんな効果があるんだろう・・・。
気になるな、やらないか?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:05 ID:pu1eMoon
よく見たら IDが「月」だよ!

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:17 ID:zUe/jijN
>541
おめでとうござりまするm(_"_)m

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:27 ID:gIa3FgsG
>>541
よっかたねー
今日一日ツキがあるよ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:32 ID:WMnBMV5f
あと33分です。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:38 ID:3Gc88gnE
>>541
オメデ!!
カプチーノの"pu"も入っているし。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:45 ID:4USqJxJD
今からこのスレは

>>541を祝うスレ

になりました














…本日限定でつが。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:49 ID:A/VUcTcO
>>541
次のIDがONEだったら、
どこかで祭りが起きます・・・

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 00:05 ID:E7udRNiC
終了?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 00:06 ID:+DbMATsg
日付も変わったので…


漏れのカプ、購入時点で15インチ履いてて
買った車屋さんには「ダウンサスは無理かもね」
て言われたんでつが、ヤパーリ無理?

ちなみにオフ45の6Jでタイヤは185−50でつ。。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 00:07 ID:+DbMATsg
>>549
>ちなみにオフ45の6Jでタイヤは185−50でつ。。
スマソ。嘘ついちゃいました。
185−55でした。。

551 :537:03/07/17 00:23 ID:yH7Uhr2u
>>538・540
ベーベーって音なんですか?

俺のはヒューヒューっていうんですが、凄くうるさいもんで。
パワー感とか燃費とか悪影響は無いんですが今度ユーザー車検に
持ち込もうかと思いまして。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 00:29 ID:datUWJfD
今、スズキで愛車無料点検やってるでしょ?
とりあえずそこで見てもらえば?


553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 01:51 ID:bAG/I9NF
ぅぉっ、生き残ってたのか。
良かった良かった。

記念カキコ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 16:35 ID:5kVBQViS
>>537

ベーベーというか、ボエーというか、とにかくかなり低い音がする。
とてもじゃないが文字で「ヒュー」と表現するような音じゃない。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:28 ID:53P/wCYV
前から気になっていたんだが、シートのセンターとステアリングのセンターって、ずれてないか?

ステアリングのほうが若干左に寄っている感じ。
なんか気持ち悪いんだよね。
左向きながら運転している感じ。

誰か対策している香具師がいたらどんな対策かおしえてくんろ。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:45 ID:BIWBTYvT
>>555
個体差なのか
漏れが鈍感なだけかわからないが
シートのセンターとステアリングのセンターが
ずれてると感じたコトはないよ

…て優香気にしたことがないんで
今度乗るとき観察してみまつ


557 :541:03/07/17 22:30 ID:gi6Z77fz
無理やりSP-G入れてるからセンターとか気にしてないなぁ・・・。
もち、右肩部切除仕様だが。
シートを床に直接取り付けてアイポイント下げようかなぁ。
 
べーべー音はそのままベーベー言う。
ヒューン音で欠陥と言うのは聞いたこと無いな。



558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:04 ID:IbBlExEQ
カプチにあと何年乗るだろう?

通勤には充分な機能を有し、動力性能もそこそこ充分で
運転が楽しく、教えられることも多く、
オープンにもできて、燃費が良く維持費は安い。

娘が免許を取るまでにあと10年。
それまで壊れずにもってくれるだろうか?




559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:13 ID:hCYFpwAy
>>558
俺の息子はあと13年
それまで石油が残っているのだろうか・・・・・

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:24 ID:642DTPkl
カプチ乗りてぇ…

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:27 ID:dFi/30ue
のりてぇなぁ!!
親を説得中、、、貸してもらえるかなぁ、、金
欲しい、、まじで。。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:47 ID:datUWJfD
がんばってバイト汁

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 00:01 ID:CM3J8PE3
色々な面で乗れねぇ…

564 :537:03/07/18 00:03 ID:o0cAvo54
>>541・554
レス、サンクス☆

負荷が掛かった時にいかにもターボ車って音がするんですがね・・
エアクリを純正交換タイプに換えてるんだけどその影響かも?

>>555
ステアリングのセンターがズレてるってより、
ステアリングコラムが外側に若干向いているよ。
真上から観察すると良く分かるよ。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 00:49 ID:FUv6agCl
その感覚がよくわからん。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 01:37 ID:04g3Vkb2
オレもよくわからん。だから問題無しw

567 :541:03/07/18 15:17 ID:TX4zFZrN
>>564
ステアリングは純正?

自分のカプはHKSのパワーフローが買ったときから着いてました。
なので、吸気音が大きくてタービンの音は聞こえにくいです。
それでも ベーベー は、はっきり聞こえますが。
まぁメカノイズが好きな人にはカプはなかなか良い車ですよ。
べーべーは余分だが・・・。

568 :537:03/07/18 17:37 ID:o0cAvo54
>>541
ステアリングは純正エアバック付きでつ(W

もう10年たったから賞味期限切れなんだけど。
ちなみにステアリングコラムは固定式、調節不可でつ。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:08 ID:y3kPwoz7
カプチを売って家族で乗れるアルトワークスにしようかと
時々考えるんですが、やっぱ良く曲り、オープンにもなるかけがえのない車なんで
このまま乗りつづけます。


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:15 ID:n4VeiLXF
今日、初サーキットで開始10分程でいきなり横転しかけました。
なんとか、横向のところで止まったけど、まさかの衝撃的事件で
ロールバーも無いので転がっていたらと思うとゾッとしました。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 22:47 ID:yRj6VRBk
>570 デビューオメ
どこのサーキット?
カプチーノの転倒はあまり聞かないなあ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 00:14 ID:asl4dsTW
オートランド作手という割とこじんまりした所で
内側の縁石に乗り上げた勢いで横倒しになりました。
ある意味貴重な体験できたんですが、ボディ左側ほぼ前面に傷とへこみで
板金10万以上…高くつきました。というよりお金無くて直せない…



573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 00:40 ID:gr/fyYdc
運転しててどんな感じだった?


574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 00:47 ID:aibYmJk8
セミ横転スゲー!!

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 00:49 ID:12F5yLyh
・・・

それじゃ10マンじゃ直らないだろ?


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 01:16 ID:AgJ/4xLS
鈑金「だけで」10万「以上」ってことかな?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 01:25 ID:etnGHL+6
ttp://plaza21.mbn.or.jp/~roadster711/index_001.htm

のフロント連結バーつけますた。
フロント剛性感upしてグイグイ曲がります。

別に業者じゃないよ。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 01:31 ID:d0E7ZofB
業者ウザい

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 07:42 ID:asl4dsTW
その後もサーキットの走行が続けられたので、今の所修理は外装の板金のみです。
訳あってサーキット用にと持っていったタイヤが使えず、急遽
純正タイヤ&ホイールで走ることになり、どうせグリップなんてしないだろうと思って
たいした腕も無いのに全部ドリフト走行しようと思った結果が酷いアクセルワークのせいで
すべてのコーナーでのアンダーステアから急激なオーバーステアに対処し切れずこの様です。
後半はタイヤがグリップするぎりぎりを自分なりに見極めながら運転したら、
思っていたよりもスピードに乗って曲がる事ができ、タイヤの限界も分かりやすかったので
横転しかけた事もわすれそうになるほど楽しめました。


580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 07:54 ID:h/Br6Z0U
タイヤがパンクしてしまったのでどうせ溝無いので全部交換しようと思うのだけど、
併せてホイールの塗装もしちゃおうかとたくらんでるのですけど、赤カプだと何が
似合うかな〜
自分的には前から白いホイールにあこがれていたんだけど、純正ホイールのデザイン
に白が合うかどうか凄い悩んでるんだけど...
無難だと金か黒あたりか

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 11:12 ID:12F5yLyh
TE37にでも換えちゃえば?

白だし。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 11:28 ID:bTVlN1M9
白でもイケるんでない?純正のシルバーも光沢じゃないから白っぽいし。
個人的にはホイールの縁だけのこして中をレッドにするのがいいかな。
あと奇抜なかんじでイエローはどう?すぐに飽きるかもしれんけど。


583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:16 ID:AgJ/4xLS
>>579
サーキットって、路面が違うから
ノーマルでも結構グリップするね。
破綻したときが恐いけど。

>>580
個人的には、赤カプには黒のホイールが、
引き締まってかっこいいと思うな〜。
まぁ確かに無難といえば無難か。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:19 ID:gr/fyYdc
車検から帰ってきました。
2日くらいでおわるんですね。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:24 ID:h/Br6Z0U
皆さん各種アドバイス感謝です 結局悩んだ末
白でホイール塗って貰うことにしました
白だとホイールもでかく見えるし、紅白でめでたいかと^^
ただ、ブレーキダストの掃除は面倒ですけどね 汗)

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:58 ID:faLGO0dX
>555
遅レスだが、ステアリングのセンターはシートのセンターに対し左に十数mmずれてる。
ステアリング回すときに右の肘がドアに当たるから、ずらしたんだって。
この話たぶんガイシュツ。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:19 ID:12F5yLyh
それでも普段から当たり前のように肘が当たる漏れって一体・・・
そのへんビトーは広くていいなぁ。

>>584
自分で持っていけば、1時間位だけどね。


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:34 ID:3x/4mIQ+
>>584
しかも¥30510-だし。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:38 ID:gr/fyYdc
>>588
オメ安すぎ。
ユーザー?


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:45 ID:AnXVj8P5
>>586&all
ありがトン。
やはり気のせいではなかったのか。
純正シートなのだが、ひっぺがしてシート若干左にずらすことはできないものか?
みなあまり気にならないのか?
ちょっとびつくり。
フルバケ入れてる人はステアのセンターで合わせているのか?
もしくはそんなに自由度はないのか?
おしえてくんろ。

591 :588:03/07/19 22:27 ID:3x/4mIQ+
>>589
持ち込みだからユーザー車検ていうのかな。

思ったより簡単だよ、ノーマル車ならば。
俺は排ガスで苦戦したけど(CPUがSSのN1だったからか?)

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:15 ID:UV5atMM/
>>590
どこかのサイトでそれをやった人がいたな。

死ぬほど面倒だそうだ。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:52 ID:cop1MaKR
FD純正のレカロフルバケってシート無加工でつきますか??

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 04:08 ID:UV5atMM/
>>590
ていうか、ひょっとしてハンドル両手で持ってる?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:00 ID:lE7+EEFo
ttp://www.plaza.harmonix.ne.jp/~tamu-v/capp_diary_9903.html
ここの3/4の日記に書いてあるホームページって何処か判る人いないですか
残ってないかもしれないけど

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:28 ID:9w3+LQl1
街乗りは右手のみだが、その他はだいたい両手持ちだな。
いかんのか?
両手持ちはへたれなのか?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:40 ID:IqvIF7uZ
両手持ちが本来の運転スタイルだろ?
面倒・・・というかだるいので、右手のみで、左手はセンタートンネルに置くけど。
いつから「俺って片手で操作できるんだぜーへっへーかっこいいだろー」になったんだ?


598 :ライトウェイター:03/07/20 17:51 ID:/uRe6YQK
腕力あっていいなあ(嘘

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:53 ID:+wZtjaN3
 11年目にしてとうとう右パワーウインドが逝ってしまいました。
パーツリスト見る限り、レギュレータアッシ丸ごと交換? いくら
かかるのか(´・ω・`)ショボーン

600 :594:03/07/20 18:00 ID:2kMkozDZ
俺って片手持ちで運転できるんだぜーすごいだろー
とか
片手運転できないヤシはヘタレ
とか

思ってもいないし一言も書いてもいないのに、勝手に妄想してレスを返すお前らが好きだ。

今日運転した時注意深く観察してみたが、言われてみればハンドルが偏ってる気がしてきた。
知らなければ気にならなかったのにぃ。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:01 ID:8RZ0DSKT
>>595
なかださんという方のページです。今でも頻繁に更新されてますよ。
適当なキーワードでググッって探してみてください。


602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:04 ID:IqvIF7uZ
>>600
あれだけの書き込みでは、そう思われて当然。


603 :D−45:03/07/20 19:38 ID:sdXmT7m3
>>599
お悔やみ申し上げます。
自分も3年ほど前にモーターが逝ってしまいました。
そんときゃ確かレギュレーターアッシで3マソほどかかりました、(うろ覚えでスマソ)
しかも部品が届いて「さあ、交換!」て時に、ウインドスイッチまで逝っていることが判明し
さらに1マソの出費!

もし、自分で交換できるならオークションで安く探すのが良いかも。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:47 ID:2kMkozDZ
最近右の窓を上げ下げすると、カコカコ音が出るようになってきたんだよなぁ・・・


3マンかぁ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:00 ID:IqvIF7uZ
雨の時とかは、意外にスムーズに動いたりするけど
普段は、死にかけな感じで…助手席に乗るやつが必ず「がんばれー!がんばれー!」とか言い出す始末。
左右両方操作した日にゃ、動きが止まりそうになるし、ドア開いてる警告音がピーピーなったりするし・・・
もうそろそろ・・・?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:20 ID:m426J9Iz
この前、ウチのカプチも窓の上がりが悪くてモーターか?と思い車屋に見てもらったら
ネジ位置の調整で直ったよ。あと窓のレール(前側にある)にアーマオールを塗ったら
えらいスムースに動くようになったんでお試しあれ。

607 :599:03/07/20 22:54 ID:+wZtjaN3
>>603
 情報ありがとうございます。ヤフオクで部品チェックはしてるんですが、
こういうときに限って右ドアが出てこなかったり。長く乗るつもりで車検を
通したばかりなので、気合い入れて新品にするかなぁ。

>>606
 私のカプチもその方法でしのいでいたんですが、年月には勝てませんでし
た。まあ、10年以上もよく持ったと思うべきでしょうか。

608 :606でし:03/07/20 23:15 ID:m426J9Iz
>>607
それはそれは・・・まぁ寿命となれば仕方がないですね。たしかにお金がかかりますが
部品交換で直るならそうしてあげたほうが良いかと思います。お互い大事に乗ってあげましょう。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:47 ID:2kMkozDZ
漏れはシリコンスプレーを吹いてるよ。
あのゴム部分の抵抗のせいで、モーターが焼けるという事もあるらしいからね。

610 :D−45:03/07/21 00:07 ID:YO9s8B8Q
>>609
自分の場合まさにソレでした、

窓を上げる時に「グゴゴゴ・・」と音がするようになって、
シリコンスプレーを試してみましたがまさか三角窓のところとは思いもよらず、
ガラスの裏表にスプレーしてみても一向に変わんないし(あたりまえなんだけど)
なんでじゃ〜!と思っていたら、ある日窓を下げた状態でウンともスンとも言わなくなって、
工場行きとなりました。

あんな細いところでも結構抵抗になるんですねぇ、

こまめにメンテしてあげれば10年以上もつのかも、
今、快適に動いてるひと!大事にしなはれや〜。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 00:09 ID:eWr32UaR
なるほど・・・参考になりやした。
早速試してみよう

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 00:14 ID:DYalwrf+
うちのカプチの窓も動き悪い。
「ドッドッドッ」っていうか「コッコッコッ」ってな音させながら
のっそりのっそりと上がっていく。雨の日は特に酷い...。

>>606,609さん。参考にさせていただきます。(どっちにしようかな?迷う!)


613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 00:17 ID:Mya4henu
>>606
アーマーオール
は保護剤(オレンジ)の方?
それともクリーナー(グリーン)?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 00:18 ID:DYalwrf+
そういえば、撥水剤を窓に塗ってから動きが悪くなったような気がするんだけど
そんな気がする方います?気のせいかな?

615 :606でし:03/07/21 00:31 ID:WaPFs7k2
保護つや出し剤の方ですよ。私も最初はどうしようかと悩んだのですが
カプチのHP「Cappuccino PRESS」から調べてやってみました。

616 :613:03/07/21 01:01 ID:Mya4henu
>>614
以前フロントと窓にガラコ塗ったら
ワイパーとパワーウインドゥがビビルビビル

>>615
レスサンクス
漏れ、タイヤ保護にアーマーオールがよいと
いう噂を聞き購入、しかーしその後
アーマーオールにはクリーナーと保護剤とあるのを知って
自分のを見たらクリーナーだった…

今度はちゃんと保護剤買いに行くよ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 01:09 ID:xRKItkeO
シリコンスプレーとかアーマオール以外にも、専用の潤滑剤があるらしいんだけどね。
窓用のヤツ。
詳細は忘れますた。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 02:12 ID:Wjusev/n
UFJ(?) と ニセホットイナズマ
の話題は沈静化したのかな?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 03:25 ID:8eBZQVrF
みんなフューエルフィルター、デフマウントはどれ位で交換してる?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 09:32 ID:DYalwrf+
実は内緒なんだけど、ウチのカプにはLSD付いてないんです。本当です。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 09:43 ID:WQY6jNvC
>>593

付くよ。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:43 ID:xRKItkeO
>>618
沈静化したというか、すでに忘れ去った過去かな。

>>619
一回も交換したことない(ォ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:22 ID:DYalwrf+
今日、アーマオール買った人います?




624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:31 ID:XczY2P92
数カ月前から、暖機後のアイドルが低くなり、しょっちゅうストールするようになっていたんだけど、
キャブクリーナースプレー(トヨタ純正:EFI用)を吹いたら、嘘の様に高め(1000rpm)安定した。
良かったヨカッタ。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 22:11 ID:bIHRqzqP
エリートSPLのHID使っている方、インプレキボンヌ
棒茄子で買おうと思ってます

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 23:05 ID:7Pwz2mDl
明るいよ
光軸調整できないからちょと工夫がいる

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 23:15 ID:+I0f2A//
調整がメンドクサイと言ってたな。
テールにしろエリートの製品はモノが悪すぎる。

628 :625:03/07/22 00:10 ID:wbqNkZsr
>>626-627
ありがとうございます。
ドシロウトの手におえなさそうなので、HIDフォグで検討してみます。

629 :496:03/07/22 01:03 ID:F5J0v8rh
ハーフウェイのマフラーつけている方いますか?
ttp://www.halfway.co.jp/hp2/top/h12.htm
これ車検通るかな・・・

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 01:17 ID:iC6b+HTr
>>629
ハーフウェイHPの画ですよね?直接メールでもして聞いたほうが早いのでは?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 01:44 ID:F4qHNJMW
今ヤフオクで出てるよ。
いらんけどw

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 02:00 ID:/bHZabxX
>>628
ベロフとかでだしてるH3用のHIDってカプチに着かないのかな?

633 :628:03/07/22 07:19 ID:wbqNkZsr
>>632
取付スペース不足ということで不可だそうです。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 15:08 ID:0dE0ypxn
>>628
GarageLimitあたりのポン着けHIDでもつければ?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 18:17 ID:3MaTC36A
>>624
キャブクリーナーってどこにどうやって吹いたらいいの?
今朝、えらい調子悪かったのよ。
エンストしてしばらくかからないんだもん。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 18:26 ID:roU0+Xc1
逆に聞くが、お前はどこに吹いたらいいと思うんだ?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 18:50 ID:Pw7+VFM9
キャブ車なんでつか?
3連?スロット?
すげー!

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 19:11 ID:Kti3wFhj
スロット?
スロットマシンでも積んでんのか?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:55 ID:nW0ch4Rr
はい、ここまで。
解散解散。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 22:28 ID:u+G+h7x3
>>635
プラグキャップをはずして、キャップ側の電極に5秒間ずつ吹いてください。
接触が良くなり、エンストは止むでしょう。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 23:17 ID:vUaRA5tm
キャブクリーナーどこに吹くかって…釣ってんのか?それとも知障か?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 23:36 ID:F4qHNJMW
キャブクリーナーって1回終わった後、チンコが痛いから噴くヤツでしょ?
・・・・ってオレ釣られてる??

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 23:39 ID:1CkIWg8u
それはコスモクリーナー。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 00:00 ID:Y0I5l22s
森雪が弄ったんだっけ?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 00:05 ID:aHZVdXYN
キャプテンハーロック?

646 :大八:03/07/23 00:52 ID:nbLTk7fO
カプチーノみたいな軽のFRスポーツをダイハツで出してもらおう、
テリオスルキアをベースにしてもっと車高の低い車で。
これから出るのはカプチーノの14インチホイールよりも大きいホイールにして
もらいたいのだ、色々応用が効きそうだから‥

647 ::03/07/23 01:20 ID:Y0I5l22s
今は選択肢があまり無いからね。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 01:24 ID:/LlNrSOw
>>636
わかんねぇから奇異点だろが。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 01:51 ID:6Q4R+8gH
それが人様に物を聞く態度かね
先に宿題を終わらせてから出直しなさい

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 07:21 ID:FVMJFxkO
>>648
ここでは何も得られないぞ。
一応教えとくが、臭う所全部吹いとけ。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 08:05 ID:D4cLq6++
2ちゃんで、マトモな質問のやりとりが成立すると思ってる所が世間知らずだ。オーナーズクラブのHPに行けば、うんざりする程、答えてくれるぞ。

652 :648:03/07/23 10:32 ID:O80EhFf7
オナーズクラブはあんまり好きくない。
2ちゃんが好きなの。
マジでやられちゃうと困るが殺伐会話もいいじゃん。

で、マトモな方の回答はお教え願えないのかな。
インタクラー引っこ抜いたとこからでいい?
製品はクレでもワコでも一緒?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 13:09 ID:nMThMJvQ
インタークーラーのパイプ引っこ抜いて
スロットルバルブの所から吹けばいいだろ。
クレでもワコでもEFI用の物を好きに使え。
解ったら(・∀・)カエレ!!




654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 13:25 ID:/LlNrSOw
>>653
アリガトウ。
カエルネ。

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