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低所得者層御用達のメーカー、トヨタ

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 19:05 ID:MOhLFABD
肉体労働者系DQNに人気の中古マジェスタ、セルシオ。
公営住宅によくいるボロボロの先代エスティマ。
現場送迎用のタウンエース。
築30年過ぎた分譲住宅に生息しているコロナや、カリーナなど。

こんな車とトヨタ車乗りを語りましょう。


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 19:06 ID:3buPizWU
2

3 :ひさびさ:03/06/04 19:08 ID:he7YFJp4
貧乏3

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 19:08 ID:cR/SQY99
貧乏人を馬鹿にするな

5 :?O?h???{?[??:03/06/04 19:08 ID:dQIolnDU
だから
売れるのだ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 19:20 ID:GfFu5Xoo
トヨタは乗るビタミンだ!!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:16 ID:MOhLFABD
昔のエスティマのラジオCMで「お隣に差をつけるなら、やっぱエスティマよねー」
ってのが有ったんだが、こういうのを聞かされるとトヨタは本当に貧乏人向け
のメーカーなんだなって思う。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:19 ID:mUcTt60o
叩くにしちゃ、ちょっと苦しいネタだね >>1
リアル貧乏DQN夫婦が見栄を張って新車で買うのはホソダ車ってのが現実だし。
ヨタは貧乏人から中所得者、金持ちまでカバーするフルラインナップメーカー(w

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:19 ID:Y2YWpw5z
新車の普通乗用車だったら、ホンダ、マツダが貧乏人ご用達メーカーのような気がする。
いつも出血バーゲンセールやってるジャン(w

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:22 ID:a3yU7SOC
>>9
 ホンダは内出血(ジシャトーロク)

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:23 ID:v8HfISa0
>>9
いや、貧乏人は新車買わないから。心配しなくてもさ。
中古ならトヨタだろ。何となく壊れなさそうだし。
貧乏人でも乗れるって凄いことじゃないか。



12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:23 ID:Y2YWpw5z
まあ、安く買えるけど下取りが酷いからなーホンダ、マツダは。
乗り潰せば特だよ(w

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:24 ID:ijhFIWpz
旧型マジェはカッコイイよ。今は安いし。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:25 ID:mUcTt60o
>>11
確かに。
ンダ車なんかは中古に流れる前に壊れて売り物にならないからね。
賞味期限10年未満(w

15 :?O?h???{?[??:03/06/04 21:26 ID:3EFHxD49
セダンは嫌いだけど、ヴェロッサはほしい。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:27 ID:vsL7FKzj
>>1
新型センチュリーも含まれるのか?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:34 ID:Y2YWpw5z
でもホンダ、マツダは直ぐ壊れるからお得じゃないかもしれんなー
やっぱり最初は高くても長く乗れるトヨタ車が賢い選択かな。

で貧乏人ご用達メーカーのホンダ、マツダ車海苔は安物買いの銭失いってところか。
結局世の中貧乏人が損をするよう出来ているのかもな。


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:36 ID:HANFRhQK
貧乏人はダイハツでしょー

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:41 ID:v8HfISa0
>>17
何を言ってるの?最初が高かったら貧乏人には買えないでしょ?
実際ホンダ・マツダに乗ってる貧乏人なんかいないよ?
結局、初期投資も維持費も少ない中古トヨタが一番なのよ。
故障しても台数が多いから中古部品も多いし、言うことないじゃない。
貧乏人って以外と賢いのよ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:49 ID:GfFu5Xoo
そういえば俺ずっと中古トヨタ(4台目)
走行10万でも安心して走れるのはトヨタぐらいだ
こんな俺は人生の敗北者だろうか

21 :預言者:03/06/04 22:11 ID:exD3mLEo
http://elife.fam.cx/mfg/



22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 22:23 ID:BEI9U9gh
>>1
まぁ喪前のボロ軽よりマシだな

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 22:28 ID:OUa+6MwV
トヨタは国民車メーカーなのっ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 22:29 ID:ssB/MlIT
軽自動車のほうが中古価格が高かったりして

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 22:30 ID:/KBUEOJ+
高所得者ならこんなスレ建てないと思うが・・・・












君も低所得者なんだね。
当たり?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 22:38 ID:4YaY6535
>>1
ここの>>1だな。
↓↓↓
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053053763/l50

非常にわかりやすい。
レガシィの調子はどうだ?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 22:57 ID:ZachMYpa
一番売れている高級車は? ……やっぱり、さすが、ブッチギリ!
http://autoascii.jp/issue/2001/1214/article13767_1.html
激しいラグジュアリーカーのトップ争い---BMW強い、レクサス危ない!
http://autoascii.jp/issue/2002/0919/article19708_1.html 


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 23:05 ID:ZachMYpa
レクサスのオーナー
スティーブン・スピルバーグ
ビル・ゲイツ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 00:25 ID:sw80URt6
逆に言えば、彼らは何台も車を持ってる中で、
一台くらい所有しててもらうことで、そこまで喜んでる
こと自体が笑えるんだが・・・

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 00:32 ID:nzcksnYk
>逆に言えば
房○山車

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 00:38 ID:Rf3/O7eA
スティーブン・スピルバーグの映画『マイノリティ・リポート』より

レクサス:神が矢を放つと、その矢が高級車レクサスに姿を変えて疾走する。
砂漠の真ん中で交差点に差しかかった美しい女性ドライバーは、左右の道を交互に見て、片方の道を猛スピードで走っていく。
映画の舞台に設定された2054年には、プリセットされた目的地へ自動的に走って行く車を庶民が使っている。
裕福な人だけが、自分の意志で運転できる車を購入できるのだ。
この設定が、劇中のアンダートンにとって重要な意味を持っている。
『犯罪予防局』から逃げ切るためには、即座に目的地を変更できる柔軟性が必要だからだ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 00:40 ID:Rf3/O7eA
レクサス・マークのこの変なクルマは何だ?
なんと2054年型の高性能2シーター・パーソナル・スポーツカーである。
6月に全米で公開予定の20世紀フォックス/スピルバーグ作品映画『マイノリティ・レポート』に出てくるモデルだ。
スティーブン・スピルバーグがレクサスSUV(車種は公表されていない)のユーザーで、自作に登場する未来のクルマを開発するのにレクサスがふさわしいと彼自身が考えたそうだ。
「その成果として、クルマの運転という行為が、環境的な体験になった」とスピルバーグは語る。
デザイン指揮はコンセプチュアル・アーティストのハラルド・ベルカー。
映画の代表作は『バットマン&ロビン』や『アルマゲドン』など。
実際のデザイン開発はトヨタのカリフォルニア・デザインセンターであるキャルティ社。
そして車両の制作はサンタアナのCTEK社が担当した。
『マイノリティ・レポート』にはトム・クルーズ、サマンサ・モートンらが出演、殺人犯は殺人を犯す前に逮捕され裁かれるという未来の裁判システムを描く
。原作はフィリップ・ディックの短編小説だ。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 01:52 ID:DWpkjlb0
おしあわせに。

34 :動画直リン:03/06/05 01:53 ID:De/ZNJBM
http://homepage.mac.com/hitomi18/

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 02:06 ID:ozpL5aqE
いつもジャージで、きし麺食ってるヨタヲタは、日々の涙ぐましい節約で貯めた金で車を買う。
情報不足の為、大きい会社なら間違い無いだろうという消極的な選択をする。
栄養バランスが悪く切れやすいので、アンチヨタスレを見ては取り乱す。


36 :貧乏人はダイハツ:03/06/05 04:05 ID:7kiXpo89
貧乏人はダイハツ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 11:59 ID:yf9i+hLY
>>35
ワロタ。
そんな格好して生活してるのってモロにンダヲタじゃん(w
いくら引き籠もりでも、少し位は外に出て見ようよ、ね?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 16:43 ID:icmixClA
アメリカのラグジュアリーカー市場

2000年販売台数(台)
1位 Lexus 209,037
2位 Mercedes 205,614
3位 BMW 189,423

2001年販売台数(台)
1位 Lexus 223,983
2位 BMW 213,127
3位 Mercedes 206,638

2002年販売台数(台)
1位 Lexus 234,109
2位 BMW 232,032
3位 Mercedes 213,225
4位 Cadillac 199,748
5位 Acura 165,552
6位 Lincoln 150,057
7位 Volvo 110,670
8位 Infiniti 87,911
9位 Audi 85,726
10位 Jaguar 61,204
11位 Land Rover 40,987
12位 Saab 37,805
13位 Porsche 21,318
14位 Hummer 19,581

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 17:39 ID:6v2Z4CGu
>>37
ワロタ。
そんな格好して生活してるのってモロに国産海苔じゃん(w
いくら引き籠もりでも、少し位は外に出て見ようよ、ね?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 00:31 ID:Y+KZ/ykN
トヨタ車自体どうこうは敢えて置いておこう。
良い車だってあると俺は思っている。過去に乗ってもきた。

俺が気になるのはヨタヲタの論理だ。
売れている、販売台数をことさら主張し自分が正しいなんて
言い出すあたりなんだよ。

よく考えてみろよ。
服を買うとき、よく売れているからってお揃いさんを喜んで買うか?
普通避けるだろ。街ですれ違いたくないもんな。
ただ、厨房の頃だと同じ格好をしていないと、仲間外れみたいな
気持ちを持っていたのも、普通だったはず。あの年代はね。

つまり、売れているからトヨタ車が良い、だから買うという思考は
少なくとも成熟した大人の選択ではないと思うんだ。まだ厨房時代の
思考をどこか引きずっている奴ではないのか?

独り立ちしようよ、大人になれよ、といつも言いたくなるんで
敢えて書いたよ。ヨタヲタ君よ、反論はあるなら是非。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 00:38 ID:bFXeZn8V
 長寿スレの予感
頑張って保守せーよ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 00:54 ID:rLvpySDq
俺は車はトヨタ、バイクはホンダ、カメラはキャノン、OSはWindowsだ
このあまりにも普通の状態のヲタと呼ぶ精神構造がわからん

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 21:07 ID:rusAKgBY
ヨタヲタって車に対してのこだわりから生まれるヲタじゃなくて、
寄らば大樹の陰、長いものには巻かれろ的な「ぶら下がり人生」ヲタなんでないの?
どうも、そんな気がしてならないこのごろ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 21:11 ID:9pvPaoU6
他社に欲しいのが無いからトヨタ買ってますが何か?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 21:12 ID:rusAKgBY
>>44
無知を晒して嬉しい?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:37 ID:jtLvVUqh
おまいら、トヨタがなかったら、今ごろは・・・

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:40 ID:kTuBaY1T
>>40
あのね、ヨタオタ君じゃないんだけどね、あなたの例でいうとね、服が他人と
違う事が自分の個性だって思うこと自体が幼稚な考え方だとは思わない?
それとね、なんで売れているか理由がわからない車はトヨタを代表として沢山あ
るけど、売れてない車には必ず売れていない理由があるんだよ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:45 ID:uKHLBwCk
三菱とかは売れてない筆頭

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:48 ID:OHlupOQm
>>47
同じ車なのにトヨタじゃ売れて、ダイハツでは売れなかった車あるよな(w

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:56 ID:ojtyENx4
寄らば大樹の陰

所得が少なく、人生の半分を越え、消極的な選択としてトヨタを選んでしまう、トヨタオヤジには同情を禁じ得ない。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 23:01 ID:JH+8iULH
欲しい車が無い、でトヨタになった、無難だし、いちばん売れてるし、

こんな理由で選ばれる車も可哀想だが、
実に消極的、投げやり的な買い物だこと。。。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 23:02 ID:hlfgzWif
トヨタしか、見えない。

53 :うわぁぁああぁぁぁぁぁぁぁ:03/06/06 23:04 ID:Sgbv/Kn6
日本車はもっと値段を高くしたほうがいい。
貧乏人でも買える安車(もち新車)はこの世にいらない。事故が多発しやすいからだ。
作りが雑で、つまらない車ばかりだし、買わない方がまし。
そんなのを買って乗り回している奴はメーカーに騙されてるアホばかりだ。なめられてもいるがな。
どうせならベンツやBMW並の値段や品質の車だけを世に出して欲しい。
ただ、日産の901活動に出たR32スカイライン系とP10プリメーラ、マイナーチェンジ前の現行インプレッサSTI WRX
RX−8、AW10のMR−2、ユーノス・ロードスター、RX−7は別だ。


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 23:06 ID:rLvpySDq
>>53
???AW10???

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 02:43 ID:niQwJ1w7
901活動、なつかし〜

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 09:13 ID:+9NzybiC
でトヨタ車を選ばないことが車へのこだわりなんですか?
俺は実用というこだわりでトヨタ車選んでます。
それとも車はすべて走りにこだわって選ばなければいけないんですか?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 09:25 ID:rqPGfpLD
中で逝こう逝こうと思うから、力んで逝けなくなっちゃうんだよね。
「俺は人よりちょっと長い旅に出るんだ」と思って軽くすこすこと
腰振って、「あ〜腰疲れた、だいぶ時間たったなー」と思っても
「まだ浜松だ、京都に着くまでには出そう」と気楽に思えばいいんだよ。
「もう浜松だ、名古屋に着くまでには出さなきゃ」と思うから中折れしちゃう
んだよ。


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 14:55 ID:n+UsYm3/
>>56
君は正しい。おかしいのは一部のトヨタヲタ。

59 :名無しさん@そうだドライブに行こう:03/06/07 15:08 ID:FLzKLZ1a
トヨタ車のマーケティングに関わっている人から聞いた話だが
車種によって以下の特徴が購買層にあるという

セルシオ、クラウン・・中小企業の経営者多い
マークU、ハリアー・・大企業の中間管理職
ミニバン各種・・・・・雑多なファミリー層

プリウスの購買層はどんな高額車種購買層より平均的に一番所得が多いらしい

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 16:28 ID:5MhxOkMO
>>1
車がステイタスを保ってた時代はもう終わったんじゃない?


今の時代は自分にあった車を保有していて、所得や物に関係なく
いかに自分が幸せに楽しんで生きてるかが問題でしょ。

他人と比べて自分の幸せや立場を確認して安心してる
様な奴は勝手に比べて、影でドロドロ思ってなさいってこった。

ちなみに俺はオペルワゴンの7年経過したのに乗ってるけど
愛着が湧いてて自分は満足してるぞ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:48 ID:iGZ9y1Ut
だから何?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:49 ID:HOD53MN1
庶民派トヨタ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:50 ID:QU011Kvy
>>60
まあ、世の中つまんねーと思っている人間が大半なんだから

ささやかな喜びを車に求めてなにが悪いの?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:52 ID:Mc4tDjea
>>1



 ク ル マ 音 痴 御 用 達 メ ー カ ー は ハ ケ ゙ ト ゙ ウ だ が こ の ス レ は 糞 だ 。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 22:07 ID:C00W9kn3
車音痴=ヨタヲタ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 22:08 ID:GClrOcV6
壊れにくいから車音痴には最適だ。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 22:11 ID:AT37j+9u
車賢者=トヨタ乗り
ふぉ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 22:21 ID:69l82Tsh
>>66 オレもそう思う!!エスティマ17万キロ乗ってるけどまだ街乗り
リッター7 いくもん!オイル交換だって1万キロ以上走らないとしないし
頑丈で何が悪い

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 22:26 ID:jnUvjl2i
はたして本当に頑丈なのかな?
キミの知らない間に、、、((;゚Д゚)ガクガクブルブル

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 22:26 ID:U2oE8fOe
トヨタの車は趣味性が無いことは確かだが、定価の段階で既に
他国内メーカーの競合車より高い。 その上値引きが違うから
トヨタ車に乗ってる香具師は、「比較的」裕福と言える。
ブランド志向が無い香具師は、ファミリーカーだとフィットとか
コルト、小型セダンだとサニーとかランサー、ミドルクラスだと
アコードやアテンザの廉価版+後付オーディオなどを買うだろう。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 22:29 ID:NVH79QkK
>>66の意見を結論にして良いと思います

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 22:31 ID:Q4h1DQN1
真実は
高所得者層御用達のメーカー、トヨタ

ふぉーっ


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 22:34 ID:NVH79QkK
>>72
IDがDQNだと言ってることもDQNですな〜

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 22:37 ID:69l82Tsh
>キミの知らない間に、、、((;゚Д゚)ガクガクブルブル

まじで??((;゚Д゚)ガクガクブルブル

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:08 ID:nZO+/H0j
トヨタ自動車、「レクサス」販売店の募集を開始
[2003年6月6日]
トヨタ自動車は6日、2005年半ばから営業を開始する「レクサス」販売店の募集を開始したと発表。
営業開始は同年8月に決定、販売店の数は180店程度を募集する。
同社は2月に高級車ブランドの「レクサス」を国内でも展開すると発表。
今回は店舗の募集概要を決め、全国のトヨタ販売店に提示した。
募集店舗数は、2月に発表した際は150店程度としていたが、30店増やし180店にした。
取り扱い車種は「トヨタブランドと明確に差別化したレクサス商品」としているだけで、車種名などは明らかにしていないが、販売網の立ち上がりから1年をめどに、4車種を投入するとしている。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:32 ID:WXNhnJAe
toyotaもテコ入れか・・・

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:10 ID:sec3EnO6
何焦ってるんだろうね、トヨタは。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 08:26 ID:kcqDV1cb
>>75
個人的には元デパートとかホテルのマネージャークラスを
従来の車屋と混ぜると、今以上に客のツボを突いたサービスが
できると思うな。 

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:10 ID:0zkog7xz
カンフル剤にはなるかもね

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:21 ID:jWyu3sbl
近所のドンキの駐車場にトヨタが売り込んでいた・・ドンキ+トヨタ恐るべし・・

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:51 ID:EeysNrPA
>>1
オマイ、中古、大衆車を晒して「低所得者」って痛い香具師だな。
肉体労働系は30歳までなら結構高収入だろ?分譲住宅は資産価値アリだろ?
 ま、ボロアパート育ち、無職、引き篭もりのオマイと車は縁はないだろうが。
 

82 :_:03/06/08 18:47 ID:bNgeoZ3D
あげとく

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 20:33 ID:k4OxoiqR
まぁとりあえず1は、低所得者1万人の所有車を調べて
報告する義務があるな。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 00:10 ID:LnLtY4aL
わけわかんね

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 02:13 ID:QQ20RjfX
どのメーカーに貧乏人が多いかは各社の
新車の値引き値を考えればいずれと答えが見つかる罠。


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 02:39 ID:yRPbw0Th
トヨタを買えば車に余計なお金を使わずに済むから
裕福になれるよね

87 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/06/09 04:13 ID:xZ69DirU
>>86

ちがうだろ・・・。
貧乏とか、裕福に 車のメーカーは関係無い。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 06:31 ID:cEBS0b6z
>>87
1にも言ってやってくれよ。

89 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/06/09 10:03 ID:xZ69DirU
>>1

ちがうだろ・・・。
貧乏とか、裕福に 車のメーカーは関係無い。


90 :88:03/06/09 18:06 ID:1mW4g+xw
>>89
アリガト。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 23:21 ID:rVJF396u
車に対する金のかけ方でいえば、トヨタ買う人って少ないと思うね。
ノーマルで乗り続ける人多いし、洗車しない人も多い。
つまり、便利な脚としての位置付けなんだろう。
いや、それが普通なんだけどね。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 00:02 ID:o9lwY3Dg
自己中心的でマナー悪いおまけに下手糞、特にクラウン。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 01:56 ID:JArj86Pr
総合評価
セルシオ>ベンツEとC、ティアナ、セドリック・グロリア>レガシィ、アコード  

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 12:27 ID:FnkQbIRR
セルシオ>>
ティアナ=セドリック・グロリア=Cクラス=Eクラス>
アコード=レガシィツーリングワゴン>
アテンザ=アコードワゴン=レガシィB4=206>
3シリーズ=モビリオ=ストリーム=クラウン=カローラフィールダー=
マークUブリット=ステージア=307=A4=406=フォレスター=
ルポ=ポロ=ゴルフ=エルグランド=フィットアリア=フェアレディZ>
5シリーズ=ウィッシュ=スマート=スカイライン=カローラスパシオ=
イプサム=アルファード=オデッセイ=MPV=X−タイプ=
S−タイプ=カローラ=9−5=カムリ=マックス=ランサー=C3=
106=156=プレミオ・アリオン=アテンザスポーツワゴン=
シビックフェリオ=プレオ=ワゴンR>
ハリアー=スカイラインクーペ=ライフ=RX−8=ツイン=S40=
V40=C5=フィット=9−3=Aクラス=147=マーチ=
ekワゴン=ミニ=コルト=WiLLサイファ=ニュービートル=
XG=コペン=ムーヴ=キューブ=ディオン=
エスティマ・エスティマ・ハイブリッド=ステップワゴン=
エクストレイル=エアトレック=Kei=プリメーラ=ウイングロード=
P−Tクルーザー=ランサーワゴン=ブルーバードシルフィー=
ロードスター>
ランサーエボリューション[=イスト=アルト=ジムニー=ミラ=
MRワゴン=V70=アルトラパン=デミオ=パジェロミニ=
プロボックス・サクシード=オーパ=フォーカス=カルディナ=
ヴォルツ=RAV4=ザッツ=A3=クルーガーV=
ランドクルーザープラド=CR−V=ファンカーゴ=サニー=bB=
カローラランクス・アレックス=プレマシー=ノア・ヴォクシー=
リバティー=セレナ=プレサージュ・バサラ>
ヴィッツ=マークU=TB=ヴェロッサ=インプレッサスポーツワゴン=
インテグラ=S2000

95 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/06/10 12:37 ID:tiCafjEX
きもちわるいな、こぴぺしかしないやつってのは

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 22:57 ID:SGJ6uIKI
おめでたい奴がいるね、ほんと。
暇なのか馬鹿なのか。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 23:04 ID:xamiqA9/
>>92
トラックとクラウンが傲慢な走りをするのは、田舎だけです。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 23:04 ID:Co2zP34l
って優香日本ってぇ国は「一億層中流」って
言葉がかつてあったように、貧富の差があまり
なくて、んでそんな日本で40lものシェアを
占めるって事は…。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 00:06 ID:DPk1Kkfp
>>98
中流意識なんて昭和40年代か?きみのアタマは。
いまや中流なんて死語だろw

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 00:17 ID:yhNZbSdz
例えばレガシィとカルディナを同じディーラーで売ったとしたら、
どちらが売れるだろう?

答えは出てるよな。もうカルディナは瀕死の重傷だろう。
ようは、販売力というファクターがあるから、
車の出来と販売数は必ずしも一致しないということ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 00:23 ID:FBSoqNys
>>100
「ようは」が何を受けて言ってるのかさっぱり分からんぞ
 
 

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 02:20 ID:CAOe9ZRI
おまえは国語教師か!?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 08:35 ID:AS8/l2AK
>>101
「ようは」→「ところが実際には」でどうだ?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 18:56 ID:XKvJchvN
>>99
おいおい日本は所得格差が世界一無い国だぞ?
>98は別におかしくない。

戦後の米の実験的な経済政策でそうなった。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 19:36 ID:0E3QW72z
>>103
その方がもっとおかしいぞ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 00:52 ID:z4qqsxmB
教師気取りで、馬鹿露出してる与太ヲタがいるぞ〜

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 17:36 ID:xXWhFcX4
>>1
最近は新築マイホーム世帯の方が貧乏人が多いという罠(どうりで住宅街はコンパクト多し)
結局見栄っ張り野郎の糞根性が=貧乏だってこった。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 00:32 ID:srFU8cT0
?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 00:33 ID:TAiGo2+L
見栄っ張り?久々にきいた。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 00:35 ID:rueze05f
107は普段からそう言われているのだろう。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 00:37 ID:7ZfO+ebm
んで トヨタの何が悪いの?シェア日本ではけっこうあるんじゃないの?
なに?貧乏人が全員トヨタだから売れてるってか あほやな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 07:22 ID:Cqptrl+Q
>>111
釣りかYO!!!

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 08:07 ID:9FrjXLBd
いろいろ まわって
  最後は TOYOTA 

    ご購入 決定!!

114 :通りすがり:03/06/15 08:30 ID:FeyJzPy0
>2〜113
 おいおい、おまいら、房に釣られてどうする。スレ自体が釣じゃないか。

 >1は今ごろ「大漁だー」と喜んでるぞ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 08:50 ID:Cqptrl+Q
>>114
でも>>111に釣られている114であった。メル覧を見て味噌。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 09:00 ID:Bhma5Dkp
>>115
釣りの発見が余程嬉しかったと見える。
冷静になって>>114の内容をもう一度よく見直してみ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 10:34 ID:Cqptrl+Q
>>116
君の歯軋りが良く聞こえるよ。
まるで、擦りガラスを爪で引っかいているようだ!!!

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 14:57 ID:Iiy5zbOt
移動手段としての車ならトヨタでもいいよ。
自由に車を選べるなら違うの買うけど。
下請け勤務の俺には事実上選択肢なし。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 17:14 ID:j7EHQe/U
>>118
就職する前に気付けよ!

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 17:21 ID:QVdvdluv
今のセルシオとマークUとカローラを乗り比べて思うのだが、それぞれ価格差ほどの違いを感じない
のは漏れだけだろうか?
ところが、乗り比べない状況、単にイメージする状況だと、価格差なりの違いを
感じさせるあたりはトヨタの販売戦略の上手さを感じるなぁ〜

考えてみると、免許取立ての金の無い時代から、そこそこ金が出来た壮年期に至るまで
ず〜とトヨタ車の中から選べ、と言われても、ちゃんとそれなりの車種が選べるもんな。

121 :116:03/06/15 17:26 ID:Bhma5Dkp
>>117
間違いは誰にでもあることだが、それを認めないのは人として未熟である

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 17:37 ID:9BrZHCPK
価格差ほどの違いってのがよくわからん。
価格差(装備の差)にどれだけの価値を見いだすかは人それぞれでないかい。
例えばヴィッツの値段の2倍出したからといって2倍速くなるわけでなし。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 17:49 ID:QVdvdluv
>>122
説明が足りなかったみたいでごめん。
漏れの言う価格差とは「金かかってんなぁ〜」と思う『感覚』であります。
車のドアの開け閉めの感触からシートに座った感じ、エンジンを始動した感触から
走り出した感じ、信号待ちでなんとなく内装から感じる雰囲気・・・走行中の音、振動・・・
まぁいろんな要素がありますです。
もちろん個人差があるので『漏れの場合には・・・』という事でご理解頂けると
有難いです。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 23:50 ID:Ue/0tCxU
ヴィッツなんて底辺だろーが。
そんな車とセルシオ様を比較するな!

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 00:50 ID:h99FbBQy
底辺だが、マーク2よりよほど健康的な車ですが?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 01:43 ID:MDa2+jeq
マーク2は基幹車種ですが?
ヴィッツなんて・・・

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 02:04 ID:4G27qFcx
底辺車よりリアシートの窮屈な基幹車種なんて・・・

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 10:09 ID:knEMstv2
ん?「マークU」VS「ヴィッツ」のスレってここでつか?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 12:30 ID:Nbe90ZKs
日産は内装が低所得者専用設計。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 15:53 ID:knEMstv2
>>129
ワラタ しかしそりゃ禁・・

131 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/06/16 16:06 ID:ywJwoTZK
>>130

金玉がどうかしたか。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:00 ID:YvJMA01m
車乗りって、御下品なやつが多いな−

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 00:28 ID:11e/+qZE
>>132
そんなこたーない

134 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/06/17 00:30 ID:dmNYR+AE
すくなくとも俺は「下品」である。

135 :へっぽこハム太郎侍MkU:03/06/17 00:32 ID:qfj8NPvM
>>100
 販売力の要素として下取りが大きく響いてるんじゃないかな?

 >>100の言うとおり、レガシーとカルディナを見比べると
 おいらもレガシーの方が好きですよ。エンジンとかも含めて。
 カルディナを瀕死の重傷と言う前に、スバルが国内で瀕死の重傷じゃないか…。
 海外の売り上げのおかげで今はなんとか生き延びている感じです。
 いつ、ISUZUと同じ道を辿るか心配でなりません。(冗談抜きで…)

 でも、個人的にはアルシオーネSVXとかには憧れます。


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 00:40 ID:Gu9umwaL
>>135
然れども漏れはカルディナが好きなんだなあ。
ところで漏れの周りのカルディア海苔にB型が多いのは
なんでだろう?
板違いか、スマソ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 23:41 ID:RN6vYo/q
宣伝が痛い

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 02:26 ID:lZoJ1huz
ジータを育てればよかったのに。
使えないワゴンを2車種もいらない。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 22:43 ID:KU3UMwdn
カルディナ、Opa、ジータ、ヴォルツこいつらは完全に失敗。
アルデオの良さが映える!

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 02:00 ID:En1Bk+Q4
トヨタ車は廉価グレードしか売れない。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 02:09 ID:GefQ+jJJ

罪と罰のゲーム、皆さんもやりませんか?
http://gekiya77.gi-ga.net/cgi/
以下から、新規登録出来ますので。
http://gekiya77.gi-ga.net/cgi/ore_reg.cgi

<注>私は管理人ではなく、ただの利用者です。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 03:53 ID:IbwI8WT+
トヨタ車って、金持ち貧乏を問わず「他人に貧乏と思われたくない」っていう人には最適といえる
つまり、トヨタ車を所有してれば金持ちはそれなりに、低所得者でも少なくとも貧乏には見られない
しかも、現実にもリセールバリューが高いから出費を低く抑えられる。
その意味では、低所得者御用達ていうより、車にコストはかけたくない、
でも車で見栄をはりたいっていう人には、これしかないって感じなんだろ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 01:22 ID:FVpmkrBI
>>142
それと引き換えに、「車に興味が無い人」と思われるけどな。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 01:34 ID:zLvdlorL
ヨタ海苔は、
五感の鈍い人
車酔いしない人
外見だけを重視する人
物の価値がわからず、人と同じ物を選ぶ人
ブランド物はパクりの偽物を選ぶ人
詐欺商法に引っ掛かりやすい人

だろ。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 01:42 ID:CQyWJOc1
やはーり
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056040864/l50

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 10:24 ID:ZBJBSVib
>>144
シャネルやルイヴィトンを有り難がって買う女共と同じだな。
使い勝手は良いかもしれないが、本皮でもなけりゃ、お得意のプリントデザインも古くババ臭い。
海外行ってヴィトン持ってる香具師は決まって日本人かアジア系。
大抵そんな香具師に限って、ヴィトンですよ〜♪と一発でわかる、ロゴの大きな
物が好き。ブランドはそれと判らないのに持ってるのが粋ってもんだろ。



147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 10:35 ID:88EJ+tVg
トヨタこそ救世主


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 11:45 ID:vnIVgUzX
>>146
トヨタ=ユニクロの間違いだろ
ンダ=偽シャネル
スバ=偽ヴィトン
菱=作業服

俺はユニクロ着るけど

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 11:56 ID:ZBJBSVib
>>148
スバルはさしずめコーチだろ、本皮つかって少しデザインは洗練されてなく無骨だが物はいい。
ブランドの種類知らないのに書こうとするから、作業服なんて???な表現になるw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 12:15 ID:zxTsJ3vA
drive your dream

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 20:53 ID:5Qb3I0pV
トヨタって大衆食堂なんだよ、早い話が。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 21:09 ID:d1VK2k47
drive your go to mad

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 15:32 ID:f0hilKcA
俺は車にあんまし興味がないんでセル塩ばっかり乗り継いでます。
車なんてどうだっていいから・・・

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 15:33 ID:/crsXZPG
トヨタってファミレス

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 17:44 ID:f0hilKcA
ところでさ、低所得ってどの位を言うわけ?
ざくっと1000万未満か??

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 22:13 ID:6eLd1G6m
日本の平均年収が約400万円程度なので、
300万なら低所得じゃないか?
まあ、300万だと俺が入ってしまうので、実際は290万ってとこか。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 01:43 ID:gqg77H9+
低所得って???
800万だって低所得だろ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 01:50 ID:QeiM99Sm
>>157
最近、ベッカムの話題が多いからね。そう思えるのも仕方ないね。
無職サン。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こうょぼん:03/06/22 10:59 ID:QpWoF0P9
>157そーゆーあなたも低所得w
しかし 真に低所得、肉体労働者のメーカーって
ホン○じゃないかな??
事内装に関しては抜群の低所得者仕様!w
最近の低所得者は
ワゴンRやLIFE、MRワゴンにフルエアロ!ローダウン!pppppw
改造費で2ランクくらい上の車かえるっちゅーねんw
この手のスレを立てるやつは
1.技術のなくなった「技術の日産」派
2.軽しか買えない低所得者が軽を作ってない豊田を中傷
3.どんどん低迷していくホン○派
4.レガスウィを「最高の車」と称える低学歴
5.高血圧、高校中退、高度知的障害(3級以上)の三高
のいずれかに当てはまる。
そーゆー私は すまんいつもトヨタにしようと思うんだけど
メルセデスオーナーです。故障(電装系)多いよw
来年又S500代替します。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 12:22 ID:X7tW0X2U
>>149
スバがコーチ?
 オマイはブランドの種類より、生い立ち、歴史などを勉強しる!
で、一生懸命働いて、余った金でそういった物が普通に買えるようにガンガレ!
 しかし、「本革」だと高いと思ってる香具師もいたな。(w

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 12:24 ID:NLu4pLWK
>>153
車に興味なく、どうだっていい方がなじぇ2chへ?


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 13:46 ID:74Tju3lk
低所得だから成金趣味のゴテゴテ脂ぎったヨタデザインに憧れるんだよ。


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 14:13 ID:T4J0nMSE
>>162
セルシオ、アルファードに関してのみ禿堂。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 17:11 ID:HwbvpslD
最近、友人と車の話することが多くなってきて思うんだけど
なんで与太海苔って必ず
「壊れないから」
とか
「結局皆、大衆なんだよ」とか言うのよ?
いや俺も金持ちとは言えないけどさ、トヨタだけが壊れないなんて
幻想だろ?10万km乗る香具師が一般市民にどれだけいるんだよ。
皆そこまで行く前に買い換えるよな。車検時にきちんと整備してりゃ
問題ないだろ、どの車も。
後者に対しては、長いものに巻かれるなよって思う。
大衆でいることが楽なのはわかるが、なんでわざわざ
自分のアイデンティティを捨てるようなこと言うのか理解に苦しむ。
そんな香具師ばっかでは、日本も終わりだな。もうすでに終わってるかもな。


一言言っておくが俺はヨタを弁護する香具師は絶対に認めん。
反論、煽り、批評、なんでも結構。
ヨタ海苔の話は全てが幻想だ。実用で選ぶのも結構、だが本当に
ヨタ車だけがその需要を満たしてるのか。よく考えろ。



165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 17:40 ID:cIssM+uF
私はマレーシア国籍のチャイニーズ(つまり架橋)ですが、マレーシアでは
走っている車の70%は日本の車です。
日本の車は故障も少なく、大変優秀だと思います。
また、日本車のマレーシアでの新車価格は、日本で買う場合のおよそ1.5倍〜
2倍くらいします。また、マレーシアで販売されている日本の車には、ヒーターは
標準で付いていません。一年中平均温度が30度を超えますから、不要なのです。
こんなに性能の良い日本の車に、こんなに安く乗れる日本は、車のお好きな人にとっては
素晴らしい国だと思います。


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 17:43 ID:sHZfFFq0
>>164
 車ごときでアイディンティティというのも相当痛いのだがw

 


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 17:58 ID:Y8YickpN
じゃあお前のアイデンティティは文末のwか?
いてーな。車ごときなんていうなら車板に来るなよ。
車ごときっていうやつが豊田選ぶ。
痛いのは金持っててこてこてが好きでクラウンやセル塩
乗ったり、お前のいう「車ごとき」を選ぶのに、考えることも
出来ずに皆が乗ってるからという理由で豊田車買う奴だ。ヴォケ

車に重要性を見出してないなら、車乗るなよ。
自己中な運転でどうせ危ないからさ。




168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 18:08 ID:sHZfFFq0
>>167
ちと言葉足らずだったな
大衆車で個性もへったくれも無いだろうと
フィット乗りはヴィッツ乗りよりもアイデンティティが確立してるなんて
夢でもおもわないだろ?
 
 ま でかいラジコン気分でGC8Ver5に乗ってる男の戯言と
流してくれや

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 18:08 ID:iHkOxROM
なんか無駄に長い文章書いている割には
166のたった一行でスイッチ入るんだな。
そしてまた長文。

これもアイデンティティか? プ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 18:52 ID:PuZWikUn
単純に、車にこだわりがあるって言えばいいし
自分が車に興味があるだけ、という話。人並みはずれて。

携帯板来て見ろ、ドコモもつとクソとか、Jフォン持つと負け組とか
そんなこと言い合ってるんだぞ。どうだ、ばかばかしいだろ。



171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 18:53 ID:cIssM+uF
アイデンティティスレはここでつか?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 22:04 ID:jZACf1HR
2ちゃんなんてそんなもん
ここに来てる時点で個性もくそもないな。
ヨタヲタもニサーンヲタもンダヲタも皆な。

それよか、このスレはヨタ叩きスレじゃなかったのか?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 22:07 ID:Uamp61UJ
スイッチ入ったってなによ?
クダラネ


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 22:16 ID:iko+yqNv
>>172


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 07:29 ID://F6RWWG
アイデンティティの確立のためには所持するあらゆるものに
独自性を持たせねばならないのか。

いかにもアイデンティティのない香具師の意見だな。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 09:56 ID:HJ0AIlOj
漏れはアイデンティティよりも今日の飯の方が切実な問題だ・・・

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 13:08 ID:hzWrEbrC
アイデンティティを語る人にお願い
アイデンティティを日本語で解りやすく説明してくれ
それともただの流行語?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 00:13 ID:Ax8ThOtB
盲目的に擁護するヨタヲタはキモイ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 00:14 ID:EpqDCWqB
意味もなく上げる178は淋しい病気

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 00:17 ID:vT+9nXS/
>>177
今流行のセレブみたいなモンさ。

181 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/06/24 00:17 ID:oBiUpRg5
自己の存在証明を 他と比べることから始まるという人が多いんだろ。
自分は自分という確固たる信念が無い人がよく、「物」に自分を重ねるよな。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 00:19 ID:D5khL+R3
トヨタに乗ってない俺って見識眼がある選民だぜ

この程度の発想と思われ みていて惨めだ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 00:29 ID:yDfqmZ6q
>>181
猿程度の知能では人間と己を比べることはできない。

184 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/06/24 00:36 ID:oBiUpRg5
>>183

ああ、俺と比べているようではダメ人間と思って間違い無いな。

185 :セールスマソ:03/06/24 00:59 ID:OSCCPdU8
>>181
もともとは1つを起源としていたヒトは嫉妬(心)により崩壊する。
進化の過程の1つというべきか。
その後やってくる強烈な排他的な考えは時を得ずしてアイデンティ
ティを構築ことになる。
だが「個」という幻想を抱く心は相反する本来の1つに戻ろう無意識
にとまたもがくのでズレが派生する。その修正として視覚的な「物」
に委ねたがる。安寧を得たいのだ。万人にとって解りやすいものに委
ねることが手っ取りばやい。
アイデンティティとは所詮幻想にすぎない。
>>164のアイデンティティを捨てるとは「お話」にもならないこと。
もともとそれ自体が幻想なのだから。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 01:28 ID:g4Q+woHX
みんな一つ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 02:10 ID:D5khL+R3
>>164はとりあえずここに逝っとけ
http://homepage1.nifty.com/eggs/index.html

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 10:25 ID:yTDgDAh+
ここは車版だろゴルア!!

みんな車のカキコするあるよ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 00:32 ID:HOtVHxgD
カローラの功績は俺も認めてるよ。
ただ、もうカローラの時代でないことも事実。
低所得でも買える車は、ほかにも一杯あるわけだし。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 22:21 ID:FkaCIM3h
カローラスパシオまでカローラと同一車種計算だとは知らなんだ。
よくよく考えてみれば、カローラをマイカーにする奴なんていまどき居ない。
そら営業車かスパシオだろう。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:30 ID:U3nGLuZL
 おい!オマイら何に乗ってる?
正直には言えんだろうな。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:42 ID:9FiP8sAa
>>190に存在を否定されてしまいました。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:51 ID:U3nGLuZL
>>190の存在が否定されてしまいました。

194 :セールスマソ:03/06/26 03:17 ID:fTgjwRK2
>>190のもつ幻想を取り去りますた。


195 :整備士:03/06/26 04:06 ID:uRAXjxwP
>>149
スバルがコーチ?
物がいい?
現実を知るために整備士になりなさい。
トヨタ(壊れないがつまらん)かニッサン(ヲタより壊れるが、
修理しやすい)しか買う気が無くなるから!!
スバヲタとンダヲタはクルマ乗んな!!

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/26 04:22 ID:vKwcWLWk
たとえば、ここでトヨタを叩いている人が乗っている、あるいは支持している
メーカーの車に、現在トヨタに乗っているユーザーが、とんでもない勢いで
鞍替えしたとしたら、トヨタ叩きの人は狂喜乱舞するんだろうか?

いったい、どうしてほしいんだろうか?
国産メーカーと外国車メーカーを乗る必要がある人に、
それぞれのメーカーの台数を均一にする政策をすれば喜ぶんだろうか?

自分以外の他人の乗っている車が、そんなに気になるんだろうか?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 05:18 ID:rkUtznXt
まあJRが好きで、近鉄に客が乗るのが気に入らないという理由で
列車妨害するような奴もいるからなぁ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 17:06 ID:1a75kPrJ
まあ・・・
自分が気に入らない物を 自分なりの解釈でなんとか認めようと
してるんだろうけど・・・
何がいいかはわからん!だけど売れてるメーカーとゆうのは ユーザーを
きちんと理解している。発売側が「自分がほしいと思える車」をきちんと
作ってるから売れるわけで・・・逆に数年前40%を割り込んだトヨタは
回復の為に「売れる=ユーザー思考」の車作りに取り組んできた
成果が現状で、確かに日産車や本多車を乗っていても
たいしたトラブルはないかもしれないがそれでも迷ったら
トヨタに行くのは悪い判断とは思えない。
いわゆる 
トヨタは 見た目地味でも深い味わいのあるスープとしっかりした腰のある
麺、バランスの取れた具の高くもなくそれ相応の対価を支払ってもよい
という人にオススメ
本多や日参は 奇をてらった 麺が見えないような特大チャーシュー
や外まで臭うような あくをまったく取らないとんこつスープ
タバスコを入れた獄辛 スープや からし麺みたいな
他の店にないような ラーメンといったところ・・・
何食おうが人それぞれ。おいしいラーメンは人によって違うからね
好みの差がある。しかし大多数が選ぶおいしいラーメンやが
たまたまトヨタなんだよ。そしてそのラーメン屋は 毎日
「おいしいラーメン」を作ることに余念がない。
だから一番売れてるんだと思う。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 17:10 ID:Ow9tvVTQ
トヨタはインスタントラーメン

いや、いい意味でだよ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 23:01 ID:oz+jSsR4
トヨタが嫌いというのは、意見として分かった。

けど、煽るような発言すれば、余計態度が硬化して
トヨタから他社へ代えさせる、という目的は達成できないのではないかな。
目的を達成するには、手段を選ばなければ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 04:33 ID:nbvkYgh9
トヨタ以外のメーカーも、車を進化させる為に日々技術開発に
取り組んでるのに、売れる車すなわちユーザー思考の車ばかり
作ってるトヨタのせいで、現在は技術の進化が停滞してるように
思うんだがな。売り上げが落ちれば当然研究費も削られる。
環境に対する配慮はどこのメーカーでもやってるが
これだって、ユーザーが求めたことじゃなくて世界的に
環境基準が厳しくなったからやってるだけで
ユーザーが求めたことじゃないだろ。
一般庶民は俺も含めて、そんなに利巧じゃない。
大昔、まだエンジンが非力だった時代は皆がパワーを
求めてて、その結果メーカーも努力してエンジンは進歩した。
今は、ユーザーが何をメーカーに求めるべきか
考えなければならないのでは?
デザインとかそんなんじゃなくて
もっと皆が利益を得ることができる何かを求めなければ駄目だと思う。
俺は、売るための車作りをしてたんでは、技術は進歩しないと
思うがな。その点トヨタじゃ駄目だ。



202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 07:26 ID:0o+ED7ml
商魂が目立ち過ぎるんじゃないの?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 08:22 ID:pJ5JZiVv
>>195
君の発言を聞いてると、車が好きではないようだ。
整備士向いてないヨ。やめたら?
どうせABなんかでケツ叩かれながらやってるバイト君だろうけれど。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 08:30 ID:kYxNL0Ib
>203
ごく普通一般の整備士の意見だと思うよ。
整備士やってると車嫌いになるちゅう話もあるが。
車嫌いと言うより客の車が嫌いになるんだろな。
雑誌で拾った知識を得意げに振り回して車通を気取ってるアホウも相手しなきゃならんからのぅ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 20:41 ID:F60rHK5N
トヨタを買う理由は何か?

俺はなんとなく、だ。
しかし、なんとなく選ばれる・・・選ばせるっちゅーのは凄くないか?
俺はなんとなく、スバルになったり、いすゞになったり、マツダに
なったりしない。
日産は多少なりかけたが、やっぱりなんとなくならトヨタが一番だ。
誉めてんだかなんだか解らないコメントになってしまったが、そういう
ところがトヨタは凄いと思う。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 23:06 ID:7KIeAHUl
>>201
現状把握能力も分析力も皆無なくせに何を言ってるの。
ユーザーの要求が競争を激化させて、結果的に技術開発を推し進めるんだよ。
売るための車が一番技術を進歩させるんだ。
今一番競争が激しい分野の車で、数年前のと最新のを見比べてみな。
君の発言がいかに浅はかで愚かなものかが良く解るよ。

確かに君は賢くない、でも一般消費者も自分と同じと思わないように。
君よりずっと賢い人たちだから。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 00:16 ID:f3UK4W5O
その結果、トヨタはまたパクリの車を出すわけだw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 00:48 ID:f3UK4W5O
トヨタが全ての車を進歩させてるわけじゃないだろ
偉そうにすんな

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 01:47 ID:DAXavdXA
>>208=>>201
競争と書いてるのに「トヨタだけが進歩させてる」と読み取る
イカレポンチなノーミソなんか捨てちまえよ、クズ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 01:55 ID:sdrvwW5/
トヨタが車を白物家電にしてしまったな・・・

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 02:28 ID:fM3aib3T
2ちゃんでの定説
・GOAはインチキ。(公開衝突試験で失態、プアボディと陰口)
・ワンプライスも嘘。(公平なんて大嘘、対応ばらばら)
・エコも嘘。(余計な車種を乱発するのがエコだろうか)
・馬力も嘘。(実馬力が酷い。トヨタ馬力として有名)
・ラップタイムも嘘。(カルディナのニュルLAP50秒サバ読み)
・なんちゃってスポーツ。
・ふにゃ足。
・パクってばかり。
・トヨタは商社。

212 :整備士さんもっと語って:03/06/29 02:48 ID:5B332naK
トヨタ、日産 1位2位がいいってことか。

三菱はどうなの。グランディスを買おうかと思ってんだけど。

素人ーーわかんないーー雑誌を買ってだまされる。
しかし、整備士さんの話はふつう出ないよ。雑誌には。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 03:13 ID:5B332naK
マイナーなメーカーを持ち上げすぎるのもどうかと。
ふつう金のあるところには人、技術が集まるでしょ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 03:15 ID:w05PNV6P
>>212
グランディスはデザイン暴走気味。
センターパネルはデザインのみで、使い勝手最悪、走行中に視線外さないと
操作できない。デザイナーのブーレイが好き勝手やった結果。
カッチリ剛性感のある小気味よい走りを求めるなら、スバルのトラヴィックが最高。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 15:32 ID:5B332naK
トラヴィックもいいな。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 15:45 ID:AdEWiavM
>>215
でもあれって3列目、無理矢理じゃない?
オペルの元デザインももう古いし。

あと最近あの手のミニバンに思うこと。
後ろから衝突されたら3列目の人は生き残れるんでつか?
自分のすぐ後ろにリアガラスがあって、鉄板一枚しか自分を守ってくれない。
一度誰かが死んで記事になると一気にメーカーが作るの止めそうだな。
(とくにトヨタは早そう)
メディアもメーカーを批難するだろうし。

スレ違いスマソ


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 16:46 ID:P+YocoZp
金持ちとは言わないけど、Eクラスぐらいならキャッシュで買えます
住宅ローンがあるからSクラスはキツイけど
でも別に車で見栄張るつもりないし、日本国内で使うならトヨタが一番でしょ
その分、旅行とか趣味にお金使った方がいいし
私を含めて周りは結構こんな感じでトヨタ買ってますよ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 18:46 ID:DAXavdXA
>>216
後突対策は凄い勢いで進化してるよ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 23:54 ID:URusg8DY
>>217
結局、安物でOKという思考

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 00:04 ID:3sR7h9g5
おまえら、ぼんび〜人はトヨタに乗るな。
てか、乗れないよね?
がんばって、まつだえむぴーぶいを値引き50萬円くらいしてもらって乗っとき!

221 :704:03/06/30 01:00 ID:UnFgUxvn
MPVって50万も引いてくれるんかぁ
エスティマ買う予定だったけどMPVにしようかな

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 01:04 ID:3sR7h9g5
そうしなはれ。末田を潰さないために。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 01:08 ID:D0AcaAZr
>>219
虚栄を張らないって意味では?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 01:14 ID:rWVGkjqD
>221
ようこそマツダへ( ̄ー ̄)

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 01:17 ID:3sR7h9g5
このスレ立てた奴はすっごい環境で生きているんですね。

中古のセル塩やまぢぇすたに乗る肉体労働者がわんさかいて、その方々を送迎するたうんえいすが往来する畜30年の分譲住宅の脇にそびえ建つボロ先代えすてまが鬼のように駐車してる公営住宅にオスマイなんですね?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 01:30 ID:3sR7h9g5
こんな車とトヨタ車乗りについて語りましょう???

そんだけ乗っても潰れないのよ、トヨタ車は。
損だ車なんか5万キロ走るとオークションでは値がつかんよ!

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 14:27 ID:3eU5/6u8
おもうに
最近 与太のパクリNO1の座が危ない!
与太 2さんが1.2位ってパクリ度の話?

2さんが出す車って最近 外見外車 内装 与太
になってきてる・・・ そんで 「内装がいい!与太みたいに安っぽくない」っていう
香具師増加傾向(w

外車みたいな高級感(なんちゃって)
豪華な内装(ようは与太てき)
低価格 の2さん
最近の 2さんのイメージは
・外車っぽい
・よりいっそう+チッキー
・足ふにゃふにゃ
・硬そうに見えるが実際やぐいボディ
・すぐに悪くなる塗装

まあ いままで 車痴相手に付加価値のない おもしろそーなくるまばっかり
売ってきて 倒産寸前 買収されて これからは利益重視!のごーンじゃ
ぼったくりの車しか作れない罠

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 00:35 ID:efFrqVsp
日産のどこがパクリなんだ?
個性的なクルマが目立ってるではないか。
トヨタヲタの都合のいい言い訳は見苦しい。
ステージア、エルグラを恥ずかしげも無く
パクッたのはトヨタだろうに。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 00:39 ID:AGO/3A47
最近の日産はドイツデザインのパクリ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 01:13 ID:wU7TPt/W
すてーじあと何が似てるん?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 01:26 ID:qT3weczl
すてーじあ ボラに似とると思わんか?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 01:26 ID:AGO/3A47
>>230
間延びしたおでこがムーミンのパクリ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 01:34 ID:A9DmPaES
>>231
確かにぬめーっとしてるし魚っぽい。
なまずとか。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 01:36 ID:wU7TPt/W
エログランドと言いボラと言い先代はよう売れてたのにねぇ〜(^^;

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 22:15 ID:pyz++GCZ
日産なんて会社いらないじゃん
ろくな車作ってないし、今売りはデザインだけだろう
潰れちゃっていいよ
日本はトヨタとスバルだけあればOK

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 00:34 ID:JNWdJqHy
>>235
日産がなくなったら、トヨタは自分でアイデア考えなきゃならないじゃん。
無理無理。パクル対象がないと存続できないトヨタなのだから・・・w

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 00:35 ID:b8HjYSqG


カローラしか買えませんが何か?



238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 03:16 ID:kKBNt8/L
パクリなのかどうかはどこを基準にしているのでしょうか?見た目?サイズ?
サイズならそれは数字でばっちり同じになるかもしれないけど、じゃあ車高をあと数ミリ高くすればパクらないのかな?
車幅をあと数ミリ少なくすればパクらないのかな?
室内長はウィッシュの方が(ストリームより)60ミリ?長いと聞きました。
デザインに関しては、ここのサイトを見るまでは全く意識しませんでしたけど・・・全然似てないし。
それが車好きの部類に入らないユーザーの車に対する関心の度合いではないかなぁと思います。
トヨタはユーザーをバカにしているのですか?
ホンダが当てたこの手の車を作ったら、ホンダ以上に売れちゃった!という感じだけど・・
トヨタも月販目標を大きく超える販売をしたということは、トヨタの予想以上の評判だったということではないですか?
ホンダは確かに良いエンジンです。でも当り外れが多いです。外れを掴まされるとすぐ壊れます。足回りもしかり。
トヨタは壊れないということでは安定しています。評判が悪いのは、昔のトヨタでは気持ち悪いほどよく揺れるサス、中速域からは伸びない加速などですね。
この辺に関しては色々突っ込まれそうだけど、でも車好きだけが車に乗っているわけではありません。
私のような意見を持っている人が意見を述べた場合、着目点は色々です。
それほどこの車からメーカー批判に発展することもないと思いますけどね〜。
ストリームにせよウィッシュにせよ、家族連れを見るとみんな楽しそうだし、買った人はみんな満足していると思いますけどね!

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 04:24 ID:HkR8kOHn
ぱっとみadidasに似た三本線入りだが厳格に見ればデザインは違うスニーカー作るメーカーとトヨタは同じ。
さらにトヨタは労働法違反、脱税を繰り返し、米国では人種差別で複数回訴えられる等、違法行為を繰り返している。
低所得低教養な輩等は情報不足又は正常な判断が下せない為、違法行為をするトヨタを敬遠しないのだろう。


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 09:04 ID:gatuuDWX
トヨタ乗りって中産階級多くない?車にお金掛けたがらないくせに新車に
こだわるような香具師。あと車酔いしない香具師が多いな。

とにかく新品ならなんでも良いんだろ。モニタだって新品で安いからとLG
とか使ってそう。年収1000万超えているのにホームセンターで他より20円
安いティッシュとかをまとめ買いしたり、なんかそんな風な香具師。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 09:26 ID:nZITSSkJ
与太ヲタは典型的(特に昭和生まれのA型)な日本人が多い。
もう少し狭めると、自分の価値観を把握できていない人が多い。
自分が好きなのを選べばいいのに、どうしても他人の目や考え方を意識してしまう。
芸能人で言うと、中山秀敏、松本明子、モーニング娘、ソニンets

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 09:30 ID:j1EpRDea
トヨタ車は丈夫です。でも割高な上に運転していて面白くないです。
日産車は乗り心地がいいです。でも安っぽい高級感が全てを否定したくなる。
三菱車は運転するのは楽しいです。でも壊れやすいしデザインが古い。
本田車は安くて軽量な車です。でも安物扱いされるしクラッシャブル。
マツダはロータリーがいいです。でもロータリーは実用車向きではありません。
レガシーはエンジン音がいいです。出足が悪くて交通の邪魔&燃費も悪いので時代遅れ。
ダイハツ&スズキは軽自動車専門です。軽自動車しか売ってません。


本当に低所得者は軽自動車に乗るという罠w
で、高所得者はベンツに乗る罠w

個人的に最もウザーいのはレガシー。出足遅いです。
あまりに遅いのでこっちがアクセル緩めた頃に一人で急加速してます。
車なんて走ればいいさ、でも、交通の邪魔になる車だけは勘弁してくれ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 10:21 ID:6JbxNlw6
>228
ぷぷぷ ごーンヲタはけーん!!
ようやくわかってきたw
与太ヲタ 非難=ごーンヲタのにっさーんパクリ疑惑
隠ぺい工作だったんだねw
>236
デザインは一切真似してないと思うんですが・・・
マジで日参なんかいらないじゃんw
っていうか もうすぐ終わっちゃうし・・・

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 11:04 ID:4OFMGMYL
金の無い頃、中古のカローラスプリンターに乗ってた。
3万`ほど走ってた車だったが突然エンストして恐かった。
プラグが原因だったようで交換したけどそれでも停止中エンストしたり、
エンジンかからなかったり散々な車だった。
あんまり調子悪いから自動チョークを調整してもらったら、今度はキー
を抜いてもエンジンが止まらなくなりましたw
白煙を吐いてガソリンはグングン減り、行きつけの店の前で右往左往
してたなぁ〜。青春時代のほろ苦い思い出。
俺が悪いんだけどキーも折れたこともあったしw


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 14:40 ID:d4+5mpQv
何で一社(メーカー)にこだわっていられるの
他をsageて一番なろうと(ra

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 18:01 ID:BzZ8C64j
トヨタはいいよ 
低所得の漏れにも優しいメーカーだよ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 18:02 ID:aTK+vQ7Y
一年間働いてもカローラすら買えない所得ですが何か?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 18:05 ID:WJRgqtuU
>>247
そんなキミには中古自動車を

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 21:23 ID:8vlKkZnz
>>248
最近、中古鉄化面スカイライン海苔か暴れているらしいね
なんでも、「貧乏人、プアー、チープ」とかのたまう模様。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 23:57 ID:j047c7hu
ここまでの話を要約すると『トヨタ車が一番!』て事でいいですね?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 00:04 ID:XQW3/p0k
昔、北方謙三原作の映画で藤タツヤがスカイラインに乗っていた。

かっこよかった。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 02:33 ID:7bJsSN/8
トヨタ車ほど絵にならない、クルマ好きの間で話題にならない車もないな

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 02:44 ID:G0JJfWbf
カローラフィールダー買おうかと思ってるんあだが

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 02:58 ID:QjTTx5ES
>>貳百伍拾貳
然う思ふのは君だけでせう。

255 :246:03/07/03 09:21 ID:oGHLCFyX
>>247

一年間働いても、中古のカローラすら買えない所得ですが何か?






256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 09:44 ID:VOGKajvb
メーカーとか関係ない。貧乏人は中古に乗る。
俺からすれば新車に載っているヤシはみんな金持ち。(現代を除く)

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 12:14 ID:tlPwx6Mg
安心して乗れる中古は自然とトヨタになっちゃうんだよな

258 :246:03/07/03 13:26 ID:oGHLCFyX
実は、二年間働いて念願の車(13年前の中古カローラ)を買って乗って
いるのだが、凄く快調です。
すばらしい!!です。


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 16:44 ID:McFFh0lw
>>247
中古のマーク2のMTが欲しい。
ツアラーじゃない奴。
でも、高えよな…

俺なんかは低年式のサニーとかに乗るしかできねーんだろうな。

260 :キバヤシ:03/07/03 17:31 ID:cZ57l9YB
>安心して乗れる中古は自然とトヨタになっちゃうんだよな
それだ!

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 19:12 ID:oGHLCFyX
>>260
いえてる!カコイイ!!

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 19:13 ID:In03EKqD
カローラに3ドアハッチバック造れ。ヴィッツ以上ウィッシュ未満

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 19:37 ID:2miRYhWL
>262
カーラインナップ調べてこーい!!

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 23:17 ID:hwwFHd0k
車好きの間では何が話題ですか?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 23:33 ID:nm35h9Br
レガシイオタは自動車雑誌が大好きで自動車評論家の駄文を鵜呑みにするタイプ


                 …ということ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 23:56 ID:pBzxsIcd
お買い得車ハリアーをレクサスにして値上げしないでね☆

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 02:32 ID:OyoujIfg
トヨタなら、客から取れるだけ金取るからなぁ。
客なんて馬鹿にしてるし。
まあ、馬鹿なクルマ音痴がトヨタに騙されてるから
トヨタも助けられてるわけだが。(笑)

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 10:54 ID:lFRyespw
 ,一-、
/ ̄ l |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ <267、友達紹介してくれるかな?
´∀`/   \___________________
   ̄
 ,一-、
/ ̄ l |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ <えっつ?いない?じゃあとりあえずCM
´∀`/   \___________________
   ̄

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 16:31 ID:q6ZWtPuW
俺は俺の様な低所得者にも中古になっても安心して乗れる車を提供して
くれるトヨタ自動車はかなり偉大だと思う。
そういう俺の車は、13年落ちのカローラ。

13年落ちのカローラだが、意外なほど女受けも悪くない。
「13年落ちのカローラだが、ドライブ行くか?」
と訊いて断られた事がない。
で、一緒にドライブに行く、まぁレストランでも、駐車場でも、駐車場も
無ければ路駐でも、テキトーに車を停める。
女が見てもボロイ車なので、後から車に戻ってきて、仮に少しへこんで
いても、お互いにその場で笑っておしまい。
その為、帰りの車中で雰囲気が悪くなる事も皆無。

まぁ女によって違うと思うが、女ってあんまり車に拘りがある男は面倒くさい
らしい。
一緒に食事に行って車に戻ってきて、「あ、汚れた」とか「傷ついてる!」とか
言う男(特にそれで不機嫌になる男)は、女の立場から言わせれば「はぁ?私が
悪いわけじゃないでしょ?」という気持ちになるらしい。(女に聞いた)

そろそろ14年落ちになろうとする、俺のカローラ・・・・
困ったな、、、手放せない(W


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 17:14 ID:C08+G2Rm
よた

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 18:46 ID:lahmIK4u
広尾−田園調布−目黒−恵比寿−渋谷−新宿−池袋

自宅えの最寄り駅で住所(戸籍)がここ以外の人は一部を除いて
どんな車であろうと大衆です。
ちなみに地方からの出稼ぎ(一部を除く)は認められません。


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 22:06 ID:vQmOx7tA
>>271
田舎モン、ハケーン!

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:04 ID:eRKlHV0e
じゃあ、成城にすんでる浜ちゃんも、大衆だな(プププ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 10:10 ID:VGA0O9iO
あの 素朴な質問だが
大衆が良い悪い?という話ではないよね?

私を含め、殆どの日本人が大衆だと思うのだが、国を支えているのは大衆でしょ?
一部の勘違いした人達はいるかも知れないが(w


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 12:10 ID:M8bFvTqY
ホントにトヨタ車は懐にやさしいよ。
解体屋巡れば、大抵のパーツは格安で手に入るし、そもそも壊れん。

何処にでもある。個性が無い。気にならない。
だが、それがいいのだ。普通の人の普通の足。

276 :274:03/07/05 12:12 ID:VGA0O9iO
だよね〜
私の車はかなり旧いトヨタ車ですが、維持は本当に楽です。


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 12:13 ID:nQVnCAQ+
>>273
ばか発見!!!
一部除くって・・・・・・ねッ。
タレントだすとこが田舎臭漂ってるねぇ〜
『浜ちゃんプププ』何これ?




278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 12:48 ID:GBUScz67
トヨタは10万km超えてタイベル換えて慣らし終了だからね
普通に乗ってりゃタービンすら壊れない

279 :奥田:03/07/05 13:23 ID:b6QH62Vb
オメーラセンチュリー買えよ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 13:49 ID:WPJuLgfi
>>279
社会的地位と収入の安定を証明できなきゃ売ってくれねーがろうがよ。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 14:08 ID:4iDbb3/x
アンパンマン日記

7:12〉起床。まだ眠い。下半身がやけに気持ちいい。
コラ!!バタコ勝手にしゃぶんな、この淫乱が!!

7:22〉朝食のかわりに顔にあんこをつめる。
きもちわるい。「パトロールに行っておいで。」うるせーな。
ただのパンだって何度いったらわかるんだ。
「気をつけて」バタコ、おまえは肉奴隷だからどーでもいいんだよ。

7:35〉ダルいパトロールに出発。今日はドキンちゃんでもいじめるか。

7:43〉食パンマンのマスク被ってドキンちゃんをつれだすか。

7:44〉バイキンマンまたね。「(・∀・∀・)ヌッヘッホー♪」

お前はそれしか言えねぇのか。。。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 03:56 ID:+CPEJ3Wk
クルマ、そんなに壊れる?
部品が安いと言ったって、壊れないよりは高いじゃん。
結局、トヨタに騙されてるとしか思えないんだが。
もっと、いろいろ乗ってみればわかるよ。
今のクルマは、普通に乗ってたら壊れるなんて無い。
でもって、メンテ不要で、かなり横着に使ったって
走れなくなることは限りなくゼロ。
維持費安いというが、そんなに壊れること自体が不思議だよ、
トヨタ乗りさん。普通、壊れないんだから。

あるジャーナリストが言っていたが、トヨタ車オーナーは
比較的クルマに無頓着な人が多いから楽なんだと。
マニア受けするクルマが多いメーカーは些細な事でもクレームが
来るし、お客の要求も高いだけに大変になる。



283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 06:03 ID:kDoU5qJC
>部品が安いと言ったって、壊れないよりは高いじゃん。
>結局、トヨタに騙されてるとしか思えないんだが。

?? 安くて壊れないトヨタの話をしてるんですが・・




284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 07:01 ID:UE6N1ePk
>>282
トヨタ車に乗る人物は車にこだわっているが
その他雑魚メーカーに乗る奴は移動できさえすればよい無頓着な奴

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 07:24 ID:7A4hXeYY
そうは思えんが。。。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 10:17 ID:rbIrWMUQ
>284 それは違うと思うので修正

日産乗る香具師 ヤンキーかなんちゃってVipへの憧れを果たそうとする香具師
ホンダ乗る香具師 内装なんて糞食らえ!車はエンジンがよければ最高という香具師
マツダ乗る香具師 買い替え?下取り?関係ないね!壊れても直すし、10年乗るから・・・という香具師
三菱乗る香具師 ランエボ基地外かブーレイフェ地の香具師
与太乗る香具師 基本的に ケチな香具師

コレをわかりやすくすると
日産=プチヤンキー  ホンダ=エンジン基地外  マツダ=故障フェチ  三菱=ブーレイフェチ
与太=ケチ その他のメーカー=在日
でよろしいか?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 10:38 ID:UE6N1ePk
豐田が世界一---『ふぉーぶす』の世界企業番付[二〇〇三年七月四日]

米経済誌の『ふぉーぶす』が三日発表した世界企業二千社番付(ぐろーばる二千)で、豐田自動車が十位と初めてべすと十入りした。
自動車会社では十九位のGM(ぜねらるもーたーず)、二十五位のだいむらーくらいすらーを抑えて世界一。
ふぉーぶすの番付は、売上高や純利益、株式時価総額などをもとに集計しているもので、一位は昨年に続き、米してぃぐるーぷだった。
十番手以内は銀行や石油めじゃーなどで占められ、製造業は二位のGE(ぜねらるえれくとりっく)と豐田のみだった。
2千社のうち米国企業が七百七十六社で一位、次いで日本企業が三百三十一社だった。
日本企業の二番手はNTTで二十八位。
三、四番手は自動車会社で、本田が四十一位、日産自動車が四十二位と高位に付けた。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 14:29 ID:ZNvKF3MH
>>282
知識もなく、メンテもろくにしない人でも車を扱えるようにトヨタが腐心したのが30年以上昔のこと。
部品代が安いから維持費が低いと言うのもその時代。これによってトヨタは圧倒的シェアを稼ぎ出した。
この動きに他社も追従せざるを得なくなり、結果的に日本車全体の品質が向上した。
何故トヨタが高品質で低維持費と言われるのかは、日本自動車史を見れば一目瞭然。

車に無頓着な人を相手に商売するのは楽なんてのは大間違い。
そのジャーナリストはマーケティングに対する理解も歴史に対する知識も乏しい大馬鹿。
唯一楽なのは、車を足代わり程度に思ってて代替時期になった客相手の販売員くらいだ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 14:39 ID:hNHAAiUC
>>288
日本車の歴史を誤認してるぞ。
以前の日本車は高速を走るとすぐに壊れたり、不十分だった。
それを補いつつ、海外メーカーに追いつけ追い越せという流れにおいては、
高信頼性しかウリが無いと、各社鋭意努力したまでで、トヨタに追従した
なんぞ、思いあがりもいいところ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 18:13 ID:rbIrWMUQ
昔車のセールスやってたときに
査定をするんですよ・・・
よく ンダはプレートに場所がわかりにくかったり ケーブル類で
削れて読めなかったり 産はエンジンルームがごちゃごちゃしすぎていて
暗い時間だとライトをあてても見えなかった事がなんどもありました。
一番驚いたのは 車種忘れましたが ンダのセダン・・・
エンジンルームで・・・猫のミイラはっけーん・・・
すかすかのエンジンルームに入っちゃった猫が
出られなくなったか熱で死んだんでしょう・・・
それから10年ほどたちました・・・
先日 GSでエンジンルーム点検を受けているFいtを見ましたが
驚き!なんか与太みたいにすっきりしてる!
時代の流れを感じました・・・

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:17 ID:+fwDyDrr
GX90はEgルームスカスカでっせ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:24 ID:2ceE5hb9
低所得者が集うスレはここですか?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 01:03 ID:XrXv1FD/
もう〜!またするのぉ〜??

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 10:14 ID:8Ka5zTZe
>291
GXなんて買うな
JZXにしろ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:23 ID:DbJ2nbsX
ドイツの顧客満足度調査でトヨタが2年連続トップ,J.D.Power社が調査[2003/07/04]

CS(顧客満足度)に関する調査会社であるJ.D. Power and Associates社は,ドイツでの自動車顧客満足度調査の結果を「2003 Germany Customer Satisfaction Index (CSI) Study」として発表した。
トヨタ自動車が7つのセグメント中,5セグメントで1位となり,ブランド別ランキングでも2002年に引き続き1位になった。
ドイツでの自動車顧客満足度調査は今年で2年目。
この調査は,新車購入から2〜3年経過した消費者を対象に,車両,ディーラー,維持費などに関する顧客の満足度を調べたもので,調査対象は29ブランド,115モデル。
今回の調査では1万6000人以上から回答を得た。
セグメント別ランキング(図1)では,
Small Car(「Yaris(日本名:ヴィッツ)」),
Lower Medium Car(「Corolla」),
Upper Medium Car (「Avensis」),
Sports Car (「Celica」),
SUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)(「RAV4」)
の5セグメントでトヨタ車が1位となった。
ブランド別ランキングでは,トヨタがCSIスコアの業界平均の781を大きく上回る841を獲得して1位となった。
トヨタに続き2位がマツダ,4位にホンダ,5位にスバル(富士重工),6位が日産自動車,9位が三菱自動車工業,10位がダイハツで,日本のブランドが多くランクインしている。
BMWは3位,Audiが7位,MercedesBenzが8位になり,トップ10は日本とドイツのブランドが占めた。
総合満足度を構成する要素は四つで,重要度の順に「品質および信頼性」(30%),「車の商品性」(25%),「サービス」(23%),「維持費」(22%)となっている。
日本のブランドは「品質および信頼性」で,ドイツのブランドは「車の商品性」でそれぞれ高いCSIスコアを獲得した。
今回の調査で,顧客の満足度は車のブランド力やディーラーのサービスと直接関連していることがわかった。
自分が評価したブランドに800以上のCSIスコアをつけた人の52%は,次に買う車も同じブランドすると答えた。
これに対し,700〜800のスコアをつけた中で,次も同じブランドの車を買うと答えた人は21%にとどまった。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:13 ID:UiYUZ0ec
>>295
つまらん、お前のコピペはつまらんっ!!

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 18:25 ID:8Ka5zTZe
>296
なんかあったな・・・そんなCM

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:16 ID:R2XU6Cn6
音痴ユーザー比率調査みたいなもんだろw

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:20 ID:88CGpgmz
>>298

かもな

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:38 ID:m03DCZnz
300

301 :244:03/07/08 09:05 ID:+5ltf3Y6
トヨタの中古車ってそんなに壊れないかなぁ。
俺は散々な思いしたけど。


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:45 ID:utDV1gBO
だって、車音痴さんに、
「どうですか、あなたの車?」
と聞いたら、たとえどこか不具合があっても
見分けることができない(だから音痴)のだから、
「ええ、まあ調子いいですよ」
と答えるのは当然のこと。

こういう調査があてにならないと言われる根本的部分。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:48 ID:3IZ5SigD
車音痴が調子が悪いと解るメーカーが問題だ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:55 ID:9sR5yJyv
車音痴は訪問販売のトヨタが担当しております。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 01:08 ID:9ei7IaZR
車調律師はトヨタ車じゃないと乗れないといってました
他社の車は粗がありすぎて吐き気がしてくるんだって

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 01:46 ID:rdwYBQo2
>305 例えばFFなのにFR並の重量バランスという手抜きの車アルファードみたいな車の事かな?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:43 ID:xZxmiN/N
ヨタ車以外乗ったら吐き気、、、

ヨタ車はパーフェクトカーなんだな!スゲェな!!








エンジンかかってたのか???

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 14:30 ID:ErQIXCVn
年収600万円台に下がった漏れはトヨタがお似合いダヨ… あーあ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 15:31 ID:tqDUgCE9
車音痴以外の意見
N社の10年落ち
「あなたの車ちょうしどーですか?」
「調子いいですよ!10年乗ってもどこも壊れてません」
少々エンジンかからなくても、たまにライトがつかなくなっても、しょっちゅう窓が動かなくなっても
新車からそんな状態だから 気づかない罠
H者にいたっては
内装はがれる→テープで止める
エンジン異音発生→もともと静粛性なんてかけらもないし
DQN仕様だから マフラー音うるさくてわからないから
「Tは良く壊れるよね」っていってる・・・

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:19 ID:wjBg/zql
t0y0ta最古ー

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 02:39 ID:N21eGDz5
Tのダンパー抜けてるのかと思ったら、
それが仕様だった(笑)

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 03:26 ID:Ts5c7vee
国会議事堂の前でセンチュリーに煽られた!
あの野郎!!

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:51 ID:QmZQSYlU
漏れの乗ってたソアラも、ドア引き手の内張りが2年も経たずにベローンと剥げましたが?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:44 ID:t8PsSukx
>>313
トヨタの内装なんてそんなもよっ。
でも車にむとんちゃくな人が多いから、そんなもんだと思って
気にせずに乗るんだよなぁ。

以前、うちのEDのエアコンボタンが戻らなくなったときは、
さすがにクレームで直したが、あちこちほころびは沢山あった。
つまるとこ、お客さんが文句を言う層か否かじゃないのかね。
で、トヨタのお客さんは、いわない人と。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 10:23 ID:pMfhfUOt
がんがんに 文句言ってますが なにか?
車の不具合なんて・・・ほとんどは ディーラーなら直してくれるよ
モーター須みたいな ちんけなとこでは知らんけど

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 01:55 ID:WAB4ePCd
トヨタがやたらと定期点検を勧めるのは、
ひとえに不具合対策の機会としているから。
よって、自分では必要ないと思っていても、
定期点検は出しておいた方がおトク。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:25 ID:/7jP1nxg
>>316

トヨタに限った話でもないだろ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:39 ID:h3xhalb8
超プレミアムメーカー
 最大12気筒(トヨタ)

一流メーカー
 最大8気筒(日産)

二流メーカー
 最大6気筒(ホンダ・スバル・スズキ・マツダ・三菱)

三流メーカー
 最大4気筒(スバル・ダイハツ)

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:39 ID:b+wb0que
同じ気筒数で比較したら、他社以下のトヨタだがなw

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:56 ID:X6gVG5cL
>>319
そーかな?ンダみたいに余力なく
排気量めいいパイのエンジンにして
壊れやすいよりはいいとおもうけどな・・・
少なくとも 与太のV8と日さんのV8では
低振動、実用域での使い勝手、燃費の
全てで圧倒的に与太が上回っていると思うんだけど・・・
荷さんはカタログのスペックだけの
ハリボテメーカーに成り下がった罠

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 13:22 ID:P3/r6niU
10年ほどまえ、ホンダVTECに対抗するためのエンジンとして鳴り物入りで
5バルブ4A−GEがレビントレノに搭載された。ところが蓋を開けてみたら
その差歴然。走らせれば言葉は不要であった。4A−Gの実馬力は公称160馬力に
対して実測130馬力前後ということではそれも当然である。その後、三菱がMIVECを
登場させるに至り比較テストでは4A−Gは最後尾が定位置となってしまった。
こんな経緯で、いよいよトヨタ馬力は決定的になった。雑誌が発端となり暴かれた意味で
当時結構な話題だったが、時代はRVとなり、その話も忘れられていた昨今である。
しかし、それがアルテッツァの3S−Gで再発した。
190馬力の現行セリカ(これもトヨタ馬力疑惑)にすら抜かれてしまい、MC前の145馬力仕様の
テンハチロードスターに対しても加速で追いつくのが困難という現状では、どこぞのタイプR
には到底追いつけるわけもない。あるビデオ雑誌では、エビスサーキットの登りストレートで
旧シビックR(1.6リッター185馬力)に、いとも簡単に抜かれてしまうシーンがあった。
いくら車重差があると言えども、あの抜かれ様は遅すぎという指摘を浴びていた。こんな有様では、
チタンバルブ、DUAL-VVT-i210馬力、6MTなどのスペックやカタログの能書きがが泣く。
アルテッツァの3S−Gは失敗作という他ない。チューンを誤ったいうところ。
旧MR−2最終型3S−Gが熟成された感があり良いフィーリングだっただけに、
余計に悔やまれる。それでもサバ読まなきゃ事なきを得たのに、販売サイドの意向で、
なんと誇大な210馬力と表記してしまったんだよね・・・。
(実測160馬力台の車両が珍しくないという)
やめときゃいいのに、数字が欲しかったんだろう。良質な2リッターエンジンを持たない事情が
ネックとなったと言うべきかもしれないが、もっと誠意を持って商売して欲しい。
また、FRスポーツと言うなら、それ相応のクルマを作ってからにして欲しい。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 14:15 ID:6O+wKvd9
山歯がエンジン開発時点では公称馬力は出ていたんじゃないの?



で、いざ生産するとなった時、ヨタに値切られていく内に1ps...3ps...10ps.....と減っていってたりしてー

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 16:02 ID:V0ddIo0z
トヨ・スバ馬力
ンダ燃費。


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 16:34 ID:pC9gXlT/
結局、エンジンに金かけたくないのよ、トヨタは。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 18:50 ID:X6gVG5cL
>>324
んで?エンジンにかねかけてるメーカーって
ちみが思うにどこ?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 21:19 ID:bHLpEanx
>>325
ンダだろう。エンジン以外ダメダメのカス車

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 09:54 ID:todMA/t7
>>326
ンダのエンジンに金がかかってるとは
到底思えないんだが・・・Rは知らんよアレは
例外としても・・・New アコードの可変気筒?
6気筒が3気筒になるんだったっけ?
あんな子供だましで・・・なぜ
ンダは自社製ハイぶりを持っているのに
与太みたいに 次々にラインナップしないんだ?
それほど完成度に問題があるのかな?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 13:17 ID:tge1n4EJ
>>327
基本性能の部分で差がある。
誤解を恐れずに言えば、トヨタは3000回転以上を捨ててる。
ホンダやスバルは捨てていない。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 13:26 ID:todMA/t7
>>328
ンダヤスバルは捨てないって・・・
車という商品の完成度を完全に捨ててますが・・・
与太や日参の車が3000以上を捨ててても
ケチったエンジンでもいいや!
どーせおいらはそんなこと気にしない車音痴だからw
車音痴以外の328さんは エンジンけっちってない
ンダやスバルに乗ってください。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:03 ID:LicqrdNX
ヨタにニサンは実燃費と環境性能を重視しているので
実用上ほとんど使わない3000以上は捨てています
(ニサンの実燃費はいまいちですが)
ンダとスバルは未だにカタログスペックを重視してエンジンを開発しているので
3000以上をカンバちゃってます
だからンダとスバルはカタルグ燃費と実燃費に差がありすぎ(詐欺では?)

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 16:16 ID:q34MHdgO
ヨタ馬力は永遠に不滅です

332 :どこがトヨタ馬力?:03/07/13 16:21 ID:R6QBV2hQ
小排気量のウィッシュに負けてしまうレガシィ。
1.3リッターのヴィッツとどっこいどっこい。

ベストカーより

0→400m(距離)
-------------------------
ウィッシュ1.8     17秒89
レガシィ2.0i     18秒33
ヴィッツ1.3CVT  18秒43
プリウス         18秒59
デミオ1.5       18秒60
フィット1.3      18秒62


0→100km/h(速度)
--------------------------
ウィッシュ1.8     11秒29
レガシィ2.0i     12秒18
ヴィッツ1.3CVT  12秒22
デミオ1.5       12秒41
プリウス         12秒57
フィット1.3      12秒68

333 :gig ◆MINIK.6QRk :03/07/13 16:27 ID:sqEQuR2/
トヨタもエンジンには相応に金かけてると思うが。
だって軽いしコンパクトだし。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 16:43 ID:LicqrdNX
ンダは評論家受けするビュ〜ンと回るエンジンばかり作っているが実用燃費は疎か
とても今の時代に合ったエンジンとは思えない
評論家は猿だからビュ〜ンと回わるエンジン=イイエンジンと解釈する輩ばかりだし

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 16:54 ID:q34MHdgO
>>334
俺から見れば、おまえも猿並の評論家と同等だな

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 19:06 ID:xNnaY+vv
最近RX-8が受賞したエンジンオブザイヤーは幾つかの部門に分かれているが、トヨタエンジンは一切受賞なし。
ワーズの選考する世界の10ベストエンジンでもトヨタエンジンが選ばれたのはたったの2回くらい。
しかもシャシ台に乗せれば、ヨタ馬力が炸裂と。w
そりゃ馬力抑えりゃ、振動も少ない罠。
馬力はカタログチューンのトヨタ。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 20:22 ID:XgUYt6eE
>>334

無免だろ、おまえw

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 20:32 ID:i7CbX6iD
イスト。

ヴィッツを大きくしただけで売れるのは何故?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 20:39 ID:gPWBqyDY
JDパワー・アンド・アソシエイツが調査した自動車初期品質評価はトヨタが5年連続TOP
しかも2位以下に大差をつけたブッチギリのTOP
単体では8部門でTOP
それに比べてホンダは4位、日産は6位
ホンダはエンジンが評価されてても車の品質はトヨタに思いっきり劣っている訳だ

ちなみにオメーがネタにした雑誌を鵜呑みにすれば
アテンザ>>>>アコードということになるけど

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 21:23 ID:NnakIYDs
>>336
2気筒のRX-8のどこがいいんだか?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 21:49 ID:H9KyayeN
>>340

音痴ゴリラのヨタヲタには理解できんだろうなw

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:11 ID:sf0bHMjh
ヨタヲタって可哀想な奴だよなぁ〜。
広い意味で言えば、被害者なのかも知れないけど。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:20 ID:srJk7ExI
ンダ、ツダ、バルと瞬間だけイイエンジンは耐久性と燃費悪いよね
アホの走り屋を除く一般人には燃費が良くて排気ガス綺麗で耐久性が良いエンジンがいいエンジン
これってトヨタのエンジンじゃん

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:31 ID:T+jixxZV
20年以上も前のG系 S系
17年以上も前のJZ系
その間エンジン関係の受賞は一切無し。
1Sのタイベルが10万キロ未満で切れまくったりはしたけどな。


345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:28 ID:jNzNEh5p
>>343
実用燃費悪いのはトヨタだろ。D4に乗ってみ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:30 ID:KL5OLyd8
実用燃費の悪さならHでしょ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:49 ID:BqtepiUP
お前も乗った事無いくせに・・・w。

今ウィッシュの2.0乗ってるが(まだちょっとしか乗ってない)以前乗ってたGDIもひどかったから別にD4に期待してないよ俺は・・。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:52 ID:d3hpZaYk
スバルに6気筒なんて存在しない
http://www.subaru.co.jp/legacy/touringwagon/08/08_02.html
http://www.subaru.co.jp/legacy/b4/08/08_02.html
どこにあるんだバカ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 03:02 ID:DcgXRlCH
トヨタのD−4は燃費悪いどころか、トラブル多いから
困りもの。価値ないね。

350 :nanasi:03/07/14 03:16 ID:SOPG2ELD
>>348 だからあるんだよ。
   http://www.subaru.co.jp/legacy6/top.html

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 03:20 ID:Mf0jczv+
レガシィなんて全部4輪駆動でつまんない。
ヴェロッサはFR駆動で快感、これぞ正真正銘イタリア車。

レガシィなんて全部4輪駆動でつまんない。
アルテッツァはFR駆動で快感、これぞ正真正銘イタリア車。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 09:03 ID:L7sWaWh3
ディーゼルエンジンのないメーカーは糞


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 16:33 ID:AvfgvaTT
色々語ってる人はいったい何なのか聞きたい・・・
オレが思うに車雑誌が好きな人かな。お疲れさん

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 16:42 ID:vPL6mqkV
J.D. Power調査結果の一部
http://www.jdpower.co.jp/press/prj2003.html

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 16:43 ID:38SGXk8H
よく考えてみると
与太車は「お買得」感の強い車が多い
リセールも他社に比べていい
イコール
馬鹿みたいに車にお金をかけなくても
そこそこ満足のいくカーライフがおくれる
又買い換える時も 追い金が少なくてすむ。
もちろん故障も少ないから
修理代もかからないので
低所得者ご用達のメーカー
は悪い意味ではないよな・・・
日参やンダみたいな故障だらけの車は
確かに 維持にお金がかかるから


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 16:44 ID:VvVSaOeP
フィットのエアコン付けての走行燃費の悪さと言ったら…。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:16 ID:RqVaooXT
ヴィッツは負荷かかってるとエアコン効かない。
燃費とパワー不足を補うためにコンプレッサー回さない。
上り坂が続くと暑くて仕方ないよん。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:18 ID:UZFopvWD
ACあるだけマシ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 02:30 ID:Z/GSbdfe
ヨタ海苔って、批判されるとすぐムキになるからかわいい〜!
ガキみたい。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 02:34 ID:BeE7x1Rc
なんだとこのやろー エスティマ乗りだ文句あっか。ムキー

361 :山崎 渉:03/07/15 10:33 ID:+q+kUeHd

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

362 :山崎 渉:03/07/15 13:39 ID:NmISjrt1

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:07 ID:f4VprvkW
低所得層にしか支持されない豊田、という感じだね。俺に言わせれば。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:16 ID:/zY4+ixg
>>363 禿同。すべてが中途半端だしね。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:18 ID:Upc0tbyB
>>363
君の知識は浅いね

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:18 ID:Upc0tbyB
>>364
君もだね。
 

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:30 ID:dY8je+sJ
国産なんてみんな低所得者向けだよ
特にホンダ、マツダ、三菱なんて超低所得車向けメーカー
トヨタ、日産はマシな方
トヨタ>日産>スバル>>三菱>ホンダ>マツダ>>スズキ>ダイハツ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 16:33 ID:CTc4oZsn
車も持ってないやつががたがた言うな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 19:43 ID:pt4h6qAE
がたがた

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:34 ID:oVd/hFAE
>>368
gatagat

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:45 ID:Cm5ubGLx
国民がクルマにさほど熱心でないからトヨタの販売重視路線でも
やってこれたが、今後どうなるか見ものだと思うよ。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 19:19 ID:Guk/TSFk
みんな違うな

車を所有しているだけでも、既に低所得者層とは言えない・・・
軽自動車でも羨ましく感じながら毎日自転車で通勤する私こそが低所得者層だと思います(涙...

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:39 ID:eT2Fwbfo
ガンガレ!

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 22:05 ID:H17uti9D
金持ちが言ってたよ。
金持ちはスバルの車だけには乗らないって。
ゴルフやら高級車オーナーズクラブのオフなんかで言われてるそうな。


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 22:08 ID:riTq4jRR
国民はクルマに熱心だから優秀なトヨタ車を買い求める

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 22:12 ID:Pc3ByWLn
確かに車は丈夫だとは思うけど
トヨタは嫌い

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 00:59 ID:mlK/I2/T
>>374
いまやゴルフなんざ、貧民のスポーツじゃん(w

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 01:17 ID:WDb/brGz
>377
まぁオメーの稼ぎじゃせいぜい練習場で1000円分の玉打ちが精一杯だろうな。
あ、ごめんごめん、ゴルフクラブも買えないんだっけ?(ゲラ

379 :gig ◆MINIK.6QRk :03/07/19 01:18 ID:S8s34vjC
そのゴルフじゃないんじゃないの、
とジサクジエンに恐る恐るつっこんでみる。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 01:32 ID:v/YQtfsI
よその掲示板見ると結構故障報告多いよね。


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 01:32 ID:084pNue0
高級車オーナーズクラブのゴルフオフにセプターセダンとかで乗り付けてたりしてそうだね。






珍車だね

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 14:15 ID:+jeWM146
なんかトヨタのワゴンはおしゃれな雰囲気に欠けるんだよな。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:56 ID:qjjzOxiF
例えばゴルフならお洒落だってか。
(・∀・)オメデタイ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 18:19 ID:xuZ4px3u
>>382
ブリットはお洒落のつもりなんでない?
トヨタ的にはさぁ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 18:39 ID:v/YQtfsI
醜いブリッド

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:47 ID:emQYLOMc
トヨタはワゴン購買層を舐めてる節があるからな。
変な車ばっかり。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 04:42 ID:WNrMun7/
もうワゴン市場はレガシィに任せとけ
カルディナ、ヴォルツ、ブリット、ジータ、アルデオ・・・
数撃っても無駄

388 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/07/20 06:04 ID:mzfnLLwP
>>387

ワゴンの優れた形を提案できないから
ヘタな鉄砲を撃った さらに散弾銃であり
一つ一つのインパクトはたいした事は無いって感じね。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 13:19 ID:GnfmysAJ
ファミレスじゃないんだから、数だけ揃えたってねぇ・・・

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:33 ID:s9czLqDP
アルデオは良質なワゴンだよ

391 :ふぇらくれす:03/07/20 15:35 ID:JDnmraYI
>>390
具体的にどこがどうそう思うの?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:48 ID:EukxW9bY
肉体労働者系DQNだけに人気なのはシーマ、セド・グロじゃん


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:53 ID:+sSU5mPh
>カルディナ、ヴォルツ、ブリット、ジータ、アルデオ

カルディナはともかく他4車種はレガシィの対抗馬として出したものじゃあるまい。
今はワゴン市場の冷え込みもあり全部外れた感があるが。
それでもアルデオは頑張ったんじゃないか?セダンに比べりゃ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:01 ID:poeLmYEm
アルデオの内装は最近のトヨタで一番いいよ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 00:58 ID:ji3hysTj
それはナイデオー!

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 09:35 ID:vlA9iDOO
アルデオも次ないからな。
欲しい人は急げ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 09:50 ID:ZHYoyrZR
>>1さんは1さんの言うような人たちが多く住む土地柄のところにお住まいでいらっしゃるんですね。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 13:26 ID:FX1xFxQv
この板読んでるような親のすねかじり小僧に言ってもしょうがないが、
車の購入には所得との兼ね合いがあるんです。
車ごときに年収分の金をつぎ込む奴は馬鹿でしょう。
ちなみに税務署の言うところの給与所得者の平均年収は6〜6.5百万円。
この半額くらい迄でしょう、車の購入資金なんて。
だから2〜4百万円程度の車が売れるんです。
だからこそ手ごろな値段の車(=国産車)なんでしょう。
そんなこともわからんようで社会に出てくるなよ小僧ども。



399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 00:21 ID:+8dqTAJw
つまらない大人になったもんだね>>398

400 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/07/22 00:56 ID:azGFDaUk
まったくだ。

つまんない男には女もよってこないぞ。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 02:14 ID:aFwPi2GM
おっ、ふっさーる氏復活?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 02:48 ID:v+GerBP5
>>363
>>低所得層にしか支持されない豊田、という感じだね。俺に言わせれば。
低所得層の者にセルシオ、マジェスタ、ランクル100は買えないだろ?
ランクルにいたっては、アラブ諸国の石油王御用達の車だぞ
それに日本で走っている国産の高級車の大半はトヨタ車だろ?
フィットしか売れてないホンダはどうなる?
マーチ、キューブしか売れてない日産はどうなるんだ?

403 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/07/22 02:51 ID:azGFDaUk
んー?復活ていうほどでもないけど、
まえから言ってるけど、トヨタを叩いているつもりは無いんだな。

むしろ、排他的過ぎるヨタヲタ君に対して、というだけで。

ああ、それともうしばらくしたら全国の車好きとかとも連絡とって
(メーカーで差別しないただたんに車好きであればヤンキーでもかまわないVIP含む)
ほんとの純粋に車好きっていうやつのために色々しようと思う。

某猫の工務店の宣伝と金持ちへの媚びに成り下がってしまった
「ガレージライフ」の原点復帰ともいうべき運動で、

「全日本かいしょなし車好きオヤジ友の会 世界ドックハウスクラブ日本支部」

をめざすべくドメインとったから、リアルで近くの人はだれでも遊びに来ていいよ。

よろしく。

薀蓄タレ大いに結構。貧乏ガレージライフ万歳!!

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 11:28 ID:tysmJcdX
>>403
ふっさーるの日頃の言動から、トヨタ乗りは寄り付かないだろう。
弱小メーカー乗りの傷の舐め合い場になる。ぷ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 12:00 ID:sJbxXguy
>>404
【トヨタ乗り】ではなくて、【2chに巣食う盲目ヨタヲタ】だろ? プ

406 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/07/22 22:58 ID:bDIlx3Xf
>>404-405

どうしようもない車好きであるならば、大いに歓迎しよう
メーカー問わず ヤンキーOK

よくわからんが、車好きというより、ただたんになんらかの
優越感に浸りたいだけの、車の自慢しいならそれぞれが
自慢できる倶楽部を紹介するからそこへ行ってくれってかんじ。

勘違いしている人も多いようだが、おれはべつにトヨタが嫌い
なのではないのだから。

一番来て欲しくないのはただのじまんしいな人間だ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 23:01 ID:gvvn1BfR
>406
自分を閉め出すつもりか。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 02:09 ID:x0E/AoTd
ヨタヲタは世の中の善悪の区別がつかなそうだなw

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 10:18 ID:213QFgBf
トヨタ2JZエンジンの特性は、1000回転も回ればかるーくNSXの最大トルクを越えてしまい
この付近でフェラーリも抜き去ります。
1500回転もまわらないうちにトルクは40sをオーバー。
最終的に3600回転ではポルシェ993ターボも越える46sをだす。

小排気量NAが8000回転などと必死に稼いだトルクは1000回転もまわすことなく、
アイドリング+αで楽勝で稼ぎ出せるのでつ。

これが国産最強ターボエンジンの実力。
ホンダの6気筒など、出力ではトヨタの4気筒に負け、精度では日産の4気筒に負ける。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 12:24 ID:DWmBo5fj
このスレの存在自体が
与太マンセーのような気がするんだが・・・
低所得者がいくら以下の年収を指すのかは
わからんが
高所得者<低所得者だろ?数は
ようは 多くの車を購入する人々の愛されてる=与太
の図式じゃないかw
すると 車で人生投げてる人ご用達のメーカー= どこ?日参、ンダ?
少なくても 海外の資本が入った国内メーカーなんぞ存在価値はないよね?
だって きちんとした商品が作れない(開発できない)から
経営が悪化するわけで そーユーメーカーが安全や品質を売りにするなんて
冗談でしかない!だから 大多数に相手にされないんだよ与太以外のメーカーw
ごめん 一応ンダはまだましだったね

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