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キック式車はエンジンの耐久性が低いんだよ。

1 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 13:28 ID:P70BP7ke

エンジンの耐久性は工学的にみれば何回静止摩擦を
振り切らせたかによって決まる。
セル式車は一発始動だから静止摩擦を１回振り切らせるだけだ。
キック式車はかかるまでに何回もキックするから
何回も静止摩擦を振り切らせることになる。
これがエンジンの耐久性を著しく低下させる原因になっているのだ。
キック式車にお乗りの皆さん残念ですがあなたのバイクのエンジンの
耐久性は低いです。ロリエィ！

2 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:29 ID:mxbO/8aE

今日うんこ漏らしかけました。

3 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:32 ID:bH43cDO3

連続でキックすれば良いだけの話では？

4 名前： ｺﾚﾀﾞ荒らし 投稿日： 03/01/27 13:32 ID:rP+5ckr8

ｺﾚﾀﾞ

5 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 13:33 ID:P70BP7ke

そんなことまずムリ。キック乗りさん。

6 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:33 ID:LxltHIYT

キック一発でエンジンかからんか？

7 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:33 ID:AdywnVfB

ホント！？　大変だ！

8 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:35 ID:jYkqfwZ2

押し掛けしてますが駄目ですか？

9 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:35 ID:te1ZZQpw

街乗りでも3千回転とかで回ってるエンジン
アイドリングしてるだけでも
キック車の一生分の回転数を行ってる

とかマジレス禁止なスレはここですか？

10 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 13:36 ID:P70BP7ke

>>6
一発でかかれば問題ないよ。
だけど普通一発じゃかからない。
特に最新式のバイクはガスが薄くなっていたり
触媒がついたりしているからかかりは非常に悪い。

11 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:36 ID:GcFuWsq3

終了。まんこ。

12 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:36 ID:yiz5Qdgt

セル車もかかるまでクランキングしてるのは
変わり無い筈では･･
>>1は馬鹿でつか?

13 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:37 ID:fjFVJ2wN

あう使いよりマシ

14 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 13:37 ID:P70BP7ke

>>9
おまえばかか。
俺が言ってるのは、何回静止摩擦を振り切らせたかだ。
連続してまわってたら動摩擦を振り切っているだけだろ。ヴォケ。

15 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 13:39 ID:P70BP7ke

ロリエィ！

16 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:39 ID:LxltHIYT

>>１０
チョーク使ってますか？

17 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 13:40 ID:P70BP7ke

>>12
クランキングしてるときは連続してエンジンが
回ってるだろう。
だから静止摩擦を振り切るのは回り初めの１回だけなんだよ。

18 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 13:41 ID:P70BP7ke

俺はセル車だ。
いつも一発始動だ。

19 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:44 ID:8jUjoEgE

>>1
脳障害の>>1が居るのはここですか？

20 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:45 ID:HQR2lNrq

>>1とやりあおうと馬鹿な考えをしてはいけないぞ
本当に可哀想な馬鹿なのだから、、、

21 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:45 ID:DaUs1mAi

いまどき、ｾﾙ付きを自慢するﾔｼがいるとは・・・

22 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 13:46 ID:P70BP7ke

アイドリングストップバスとかあるだろ。
あれは信号で止まるたびにエンジンをオンオフ
している。だから静止摩擦を振り切らせる回数も
無限大になってくるのだ。
じゃあ、そのバスは耐久性が低くなるのかというと
そうではない。
アイドリングストップ用にエンジンの軸受けを超太く
しているのだ。対策をしているのだ。

23 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:46 ID:8jUjoEgE

今日は仕事を休んでしまった。
だって朝起きたら雨降ってたんだもん。
そろそろ解雇勧告していただけるかな？

24 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 13:48 ID:P70BP7ke

哀れなキック式乗りさんたちよ。。。

25 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:48 ID:8jUjoEgE

>>１
うちのバイクはセルですが中々かかりませんが。
もう一台のキック式のバイクは一発始動です。

26 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:49 ID:cq6un61X

１が車板に立てたスレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042769551/

27 名前： 交差点 ◆w11eGq/3sE 投稿日： 03/01/27 13:50 ID:c2kU0C/l

車板で朝以下を見た
それだけ

28 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:50 ID:8lZvLiAi

動摩擦でも摩擦は生じている
お前が静止摩擦にそこまでこだわれる根拠を教えて
静止摩擦1回は動摩擦数万回転に匹敵するのか？

29 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 13:50 ID:P70BP7ke

>>25
ソレはまずい。
セル車でも何回もかければエンジンの耐久性はひくくなるよ。

30 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:50 ID:8jUjoEgE

>>1
イナズマの排気量は正確には何CCですか？

31 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 13:52 ID:P70BP7ke

>>28
そうだ。
動摩擦とは、油膜が出来ているからオイルとの摩擦だ。
静止摩擦とは油膜が切れている状態から始動させるので
金属同志の摩擦だ。わかったかね。

32 名前： ７７４RR 投稿日： 03/01/27 13:53 ID:3Ljs1qvn

車板でもバカ晒すなよ。
バイク乗り全体が>>1みたいなカスと思われるだろ。

33 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:53 ID:28zdnUsv

どの部分の静止摩擦を議論しているのかにもよる。

経験からすれば、キックのメカニズムよりも
セルモーターやスタータークラッチの方がはるかに壊れやすく、
場合によってはエンジン寿命にもつながる。

よってここはただのクソスレ。

34 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:53 ID:8jUjoEgE

>>29
セルでエンジンがかかり難い上にチョイ乗りばかりだとエンジン傷みますか？
どのくらいでセルが回らなくなるかおしえてくだちゃい。

35 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 13:54 ID:P70BP7ke

>>33
軸と軸受けについてだ。
こんなこと当たり前だろ、エンジンの耐久性を
語る上では。

36 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 13:55 ID:P70BP7ke

>>34
セルがまわらなくなる？はっ？
エンジンヶいたむのは確かだよ。

37 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:56 ID:fjFVJ2wN

ヶヶヶSP

38 名前： 交差点 ◆w11eGq/3sE 投稿日： 03/01/27 13:57 ID:c2kU0C/l

世の中にはセル付きながらクランクシャフトが５０００�`で
あぼーんするスクーターがあります
これは仕様です
この件について>>1さんはどうお考えですか？

39 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:58 ID:8jUjoEgE

>>36
僕のバイク、セルのかかりが悪いので心配です。
どこをみれば痛んでるかどうかわかるのでちゅか？

40 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 13:58 ID:8lZvLiAi

>>31
そんぐらい、分かってるんですけど

あなたはセル付きの1万キロ走ってるＳＲＸと
キックだけど500キロしか走ってないＳＲＸがあったとして

キックの方が耐久性が落ちてるとでもいえるんですか？

41 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 13:59 ID:P70BP7ke

>>38
明かに設計ミス。
軸が細すぎるンだろうな。

42 名前： 交差点 ◆w11eGq/3sE 投稿日： 03/01/27 14:00 ID:c2kU0C/l

ホンダのDio系はクランクが弱いと言われてますが全く改善
されていないそうです
どうすればいいですか？

43 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 14:02 ID:P70BP7ke

>>40
エンジンをかける回数が多い方が
耐久性は落ちている。

44 名前： fury 投稿日： 03/01/27 14:02 ID:+XCFSIJe

より球体に近いベアリングを使えです
もしくは、クランクが弱いのはボディバランスのせいです。
傾倒限界域までハンドルを曲げて、ボディバランスを養うdeath

45 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:04 ID:8jUjoEgE

>>43
無視すんなYO！

46 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 14:04 ID:P70BP7ke

>>42
クランクがあまりにも弱いと
軸の太さ以前に潤滑が完全に出来ていない
疑いが出てくるな。
そうなると明かに欠陥商品だな。

47 名前： 交差点 ◆w11eGq/3sE 投稿日： 03/01/27 14:05 ID:c2kU0C/l

>>46
が、未だに売られております

48 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:05 ID:w5DCIPcS

>>1
お前ごときにわかってるようなことはとうの昔にホンダは理解してるよ

49 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 14:06 ID:P70BP7ke

>>45
空ぶかししてレッドまで回れば問題ありません。
違う意味で壊れるかもしれないけど。

50 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:07 ID:HWWgmH90

油には粘度があるから、一回キックをして、あるていど油膜が形成されたら、
次のキックにうつるまでに油膜が完全に切れることはないのでは？？
ましてや、温度が低くて粘度が高い状態なんだから。頭がいいなら、
エンジンが静止状態で、油膜が境界摩擦を起こすくらいまで、油膜
厚さがなくなるまで、油が流出するのに、どれくらい時間がかかるか
なんか計算してるだろうけどねー。

51 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:07 ID:8lZvLiAi

>>43
といううことは
中古車を選ぶとき
走行距離を気にするよりエンジンをかけた回数を
気にしろってことですね

勉強になりました

52 名前： fury 投稿日： 03/01/27 14:08 ID:8UkVFsR5

潤滑を助ける為にｶｽﾄﾛのｵｲﾙ！

これが云いたかっただけだナ。

53 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:08 ID:yLXeTEU0

エンジンかけっ放しにしておけばいいんだろ

54 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:08 ID:m+udwYy2

コールドスタート対策用のデバイス、元ホンダだかの人が売ってるよ。

55 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 14:09 ID:P70BP7ke

>>47
でも、ホンダは２スト弱いから撤退するでしょ。
４ストに逃げるでしょ。
ホンダは技術的に２ストの潤滑メカニズムは解明できていないんだよ。

56 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:09 ID:8jUjoEgE

>>49
蛸メータが付いてないので、レッドがわかりません。
エンジンが高回転まで回るのと、セルやキックって関係あるんでちゅか？
教えて君ですいません。

57 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 14:10 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜キック式とセル式にはどれくらいの差があるの？
ヾ（1Z_ﾉ旦

セル式の方がキックより長く走る？

58 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:10 ID:w5DCIPcS

>>55
ホンダは２スト弱い？は？

59 名前： 交差点 ◆w11eGq/3sE 投稿日： 03/01/27 14:10 ID:c2kU0C/l

>>55
ホンダが改善の処置をしないと言うことは自社製品に問題
がないと判断しており、やはりキックで始動するユーザーが悪い
とホンダが認識していると考えてよろしいですか？

60 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 14:10 ID:P70BP7ke

>>56
エンジンを何回も掛けすぎると軸にがたが出てくる。
軸にがたが出ているとこうかいてんまで
エンジンが回らないんだよ。

61 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:11 ID:g9yf91p1

俺のモンキー

62 名前： 交差点 ◆w11eGq/3sE 投稿日： 03/01/27 14:12 ID:c2kU0C/l

例えば…
キックオンリーのカブとセル付きの２ストスクーター
どちらの耐久性が上なんですか？

63 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:15 ID:bH43cDO3

交差点キモイ

64 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:15 ID:NvKiO6vo

レーサーの押しがけの時昔はクラッチを繋ぐ瞬間シートにドンと乗っていたが、それをやると
シリンダーとピストンがカジルことがあるので今では押してクラッチを繋ぐだけです。
このスレの内容とは少し違いますが、静止してる状態からの急激な運動はあらゆる物体に負荷をかけまつ。

65 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:15 ID:DbqkAGFM

マイクロロンを買えない貧乏人の朝イカが立てたスレはここですか？

66 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:17 ID:Kakr81M8

通常の使用で、エンジン止めといて油膜が切れて
始動時に完全に金属同士が擦れあうなんてことありませんが？？？

67 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:17 ID:HWWgmH90

とりあえず、動体摩擦・静止摩擦と、流体摩擦・境界摩擦・乾燥摩擦の
区別がついてない上に、その磨耗挙動もよくわかってないんでは？

68 名前： fury 投稿日： 03/01/27 14:17 ID:9i7C5FC+

64を例えて云うなら、眠りから醒めた刻
跳ね起きると、頭の血管が切れるって事death。

そして65はｵｲﾙの話へ戻そうとしてますです

69 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 14:19 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜ここの人は皆キック式？
ヾ（1Z_ﾉ旦

70 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:20 ID:HWWgmH90

キック式です。バイクは3XC-3でつ。

71 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:20 ID:bH43cDO3

>>64
ドンと乗る意味はわかっていますか？
今では押してクラッチを繋ぐだけで大丈夫なのもどうしてなのかわかっていますか？

72 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 14:22 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜朝イカ君は飽きたのかな？
ヾ（1Z_ﾉ旦

>>70、同車種仲間ﾊｹｰﾝ。

73 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:22 ID:qN3t8IRc

きっくおんりー（ape100）と、
併用(りー１００)もってまつ。

セルのほうがらくだ。

74 名前： 交差点 ◆w11eGq/3sE 投稿日： 03/01/27 14:23 ID:c2kU0C/l

セルしかありません
押し掛けもできません

75 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:24 ID:8lZvLiAi

現在の朝イカ

1.論破されたので退散
2.自分の駄スレを見ながらオナニー
3.７７４で投稿中

76 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:24 ID:ki4FY9LO

たとえ２００００回転回っていても、
一回転につき二回は必ず、ピストンが静止する瞬間がある訳だが・・。

77 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:24 ID:HWWgmH90

>>72
某車種スレではお見かけします。

78 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:26 ID:HWWgmH90

>>1
工学って言葉を使うんなら、もう少し勉強したほうがいいよ？
工学部の学生だったら、流体工学もちゃんと勉強しようね。

79 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 14:27 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜交差点さんはｽｸﾀｰ？
ヾ（1Z_ﾉ旦

>>77、たまに質問するから教えてね

80 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:29 ID:DHRBbOZH

全部読んだ。
徐々にネタスレ化しているな、朝イカ。
「キックは始動しにくい」を根拠にしているのだろうけど、
セルでも始動しにくいエンジンが存在する以上、「キックは」と
ひとくくりにするのはナンセンス。

午前の授業で静止摩擦でも習ったのか？
ちゃんと理解してから発言しないと恥かくぞ。

ちなみにエンジン始動時の静止摩擦を問題とする根拠として、軸受けの油膜切れをあげているが、
キックでも最初の一回目の回転で油膜形成がされるので、2回目以降は静止摩擦係数は激減する。
それともうひとつ。静止摩擦突破による回転抵抗がどの程度あるのか言ってみな。
クランキング動作が「重い」のは静止摩擦によるものじゃなく、シリンダーの圧縮抵抗。
お前、プラグ抜いてキックしたことないだろ。(ﾌﾟ

81 名前： 交差点 ◆w11eGq/3sE 投稿日： 03/01/27 14:30 ID:c2kU0C/l

>>79
スクタ
しかもFI　ファイナルはギアトレイン
押せません（ｗ

82 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:31 ID:HWWgmH90

>>79
こちらこそよろしくおながいします。

83 名前： ぶらぶら 投稿日： 03/01/27 14:31 ID:1oPIqIXw

( ﾟДﾟ)＜朝イカの中の人はあう使いだな。

84 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:33 ID:cN/wwSJK

キックでエンジンかけられない1が僻み全開で立てたスレはここでつか？

85 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:33 ID:DHRBbOZH

朝イカって、朝からイカ臭いの略？

86 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:35 ID:fjFVJ2wN

>>85
朝からイカレてる　の略

87 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:35 ID:jYkqfwZ2

>>80
静止摩擦係数は金属と金属で
大体0.15〜0.25位？

88 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:43 ID:DHRBbOZH

>>87
表面粗さによる影響が大きいからね。
でも、一般的にはそのあたりでそ？

89 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:45 ID:bH43cDO3

１以外にも何人か真性バカが紛れ込んでいるな。

90 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:48 ID:jYkqfwZ2

>>89
まぁ、其処まで細かく考える事は無いんだけどね。
悪くなったらﾒﾝﾃしろって言うことで（ｗ

91 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 14:57 ID:DHRBbOZH

大体、そんなこと気にしてバイクに乗れるか。
限度無しのみみっちさだな、朝イカ。

92 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:00 ID:gQ6I1NrZ

>>1は創価学会員

93 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:02 ID:oxz8mM8M

ただいま食事から戻ってきました。

94 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:05 ID:oxz8mM8M

ロリエィ！

95 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:06 ID:fjFVJ2wN

ｷﾓｯ

96 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:06 ID:DHRBbOZH

朝イカ、顔　が　真　っ　赤　だぞ。

97 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:06 ID:oxz8mM8M

それで？

98 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:08 ID:oxz8mM8M

ティーダブのスカチュンとかみんなキックだろ。
あんなのエンジンをもろに傷めてるよな。

99 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:10 ID:mhn7N8E3

キックでも一発始動出来る奴は出来るし。
セルでもキック出来ない奴は出来ない。
知ってた？>朝異化

100 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:12 ID:DHRBbOZH

揚げ足取るなよ。

101 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:12 ID:oxz8mM8M

そんなことあたりまえ。
俺が言ってるのはあくまで一般論。

102 名前： ぶらぶら 投稿日： 03/01/27 15:14 ID:EBa9ufhD

( ﾟДﾟ)＜正直、そんなこと気にしてたらバイク乗れない。

103 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:16 ID:oxz8mM8M

でも気にする人もいるんです。キック式車
の人の中には。
僕はセルだから関係ないけどｎｅ．

104 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:17 ID:mhn7N8E3

キックかどうかって問題よりも、
ちゃんと整備されてるかどうかの方が問題だと思うが･･･
何をそんなに目くじら立ててるのかワカラン。
何か、根拠でもあるのか？＞アサイカ

105 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:17 ID:VpkGNpqL

正直、そんな事気にしてたら内燃機関全般に乗れない

106 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:17 ID:DHRBbOZH

>>103
お　前　だ　け　が　気　に　し　て　る　と　し　か　思　え　ん　。

107 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:18 ID:nUWak0Rp

もうつらいからやめてあげて

108 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:18 ID:oxz8mM8M

>>104
ヴォケかてめー。
>>1-60あたりをよく読め。

109 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:20 ID:oxz8mM8M

オレは無神経な人に気づかせて
あげたいんだ。

110 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:20 ID:m+udwYy2

どこの学生か知らんけど、発言の仕方といい、あんまり賢そうじゃないね。

111 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:21 ID:AGWwft3q

　　　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 （´∀｀ ） ＜　キック式の方が安いんだよ！！
　　◯┓┏ ◯ ）　 ＼
.　 /．．ヾ　 ）　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　│◎　｜　│ Ξ
.　 У￣＼ゝ　）ヽ
　 │　∂|￣.フ∂Ξ
.　 ＼＿ソ￣＼＿ソ

112 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:21 ID:oxz8mM8M

>>110
オレと対等に話してもらいたかったら
コテハンくらい名乗れ。コラ。

113 名前： のび犬 投稿日： 03/01/27 15:22 ID:jkPlJg11

朝イカの中の人も大変だな

114 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:22 ID:NvKiO6vo

糞以下浅いか

115 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:22 ID:DHRBbOZH

学生じゃありません。
厨卒プーが暇なもんで、図書館で見た本の背表紙だけで語ってるんです。
そろそろ勘弁してあげましょうか。

116 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:22 ID:oxz8mM8M

>>111
結局安物買いの銭失いって
ことになるね。残念だけど。

117 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:23 ID:oxz8mM8M

>>115
おまえ、仕事はどうした？

118 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:23 ID:xtO+8ANE

おれは神経質なやつに気づかせてあげたいね。
おまえは嫌われてるって

119 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:23 ID:3scsWQIp

短足でキック踏めない哀れな1がいるスレはここですか？

120 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:24 ID:DHRBbOZH

あたしは午後は休講。

121 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:25 ID:oxz8mM8M

>>120
大学生？女？
排卵日はいつですか？ヒャヒャヒャッ。

122 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 15:26 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜食事とゆうかおやつの時間だ
ヾ（1Z_ﾉ旦

123 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:27 ID:DHRBbOZH

所詮そんな程度か、朝イカ。


童貞臭いからバイク板からいなくなってくれない？

124 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:27 ID:m+udwYy2

だんだん哀れになってきた。

125 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:27 ID:oxz8mM8M

おれは工学の知識に基づいて
物事を言っているんだ。
おまえらみたいなプーに
反論の余地はない！

126 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:28 ID:BoqVzC67

あの〜お取り込み中すいませんが、結局押しがけってエンジンなどによくないんですか？
やり方にもよるんでしょうか？

127 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:28 ID:DHRBbOZH

>>125
＞おれは工学の知識に基づいて
＞物事を言っているんだ。

ここ最近で一番ﾜﾗﾀ。（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

128 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:28 ID:oxz8mM8M

ID:DHRBbOZH
　　↑
バイク板に住み着く根釜です。
そっとしといてやってほしい。

129 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:29 ID:DHRBbOZH

楽しかったわ。
さて帰ろうっと。

130 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:29 ID:xtO+8ANE

反論の余地はないんだってさ。
自分でネタ振って自分で上げまくってるくせに・・・

反論の余地は無いそうですから　これ以降放置しましょうかね・・・
さみしんだろうに・・・

131 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:30 ID:oxz8mM8M

>>127
てめー、何学部だ、コラ。
おれは理工学部だぞ。
頭もかなりいい大学だぞ。

132 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 15:31 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜頭のいい大学にもｱﾌｫはいる
ヾ（1Z_ﾉ旦

133 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:31 ID:oxz8mM8M

一匹逃げ出した・・・か。青春だなっ。

134 名前： ７７４RR 投稿日： 03/01/27 15:32 ID:3Ljs1qvn

>>127
俺もワロタ
どっかの宗教団体が人間のクローンを作ったって言い張ったのと大差ねーよ

135 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:32 ID:y+UtNDBj

ｱﾌｫ山学院理工学部ですか？ｗ

136 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:32 ID:Kakr81M8

頭もかなりいい大学だぞ。
頭もかなりいい大学だぞ。
頭もかなりいい大学だぞ。

137 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:33 ID:oxz8mM8M

いいえ、もっといい大学ですが。何か？
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

138 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:33 ID:NvKiO6vo

浅はか浅いか

139 名前： のび犬 投稿日： 03/01/27 15:33 ID:jkPlJg11

もの凄い勢いで　ネタですた　としようとしていますね

140 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:33 ID:m+udwYy2

朝ハカさんよ、理工学部で静止摩擦の講義受けたんなら、
対策にナニが有効かもセットで講義されただろ。

愚かな我々に説明してくれよ。

141 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:35 ID:NvKiO6vo

気体潤滑の決まってるよな、

142 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:35 ID:oxz8mM8M

朝ハカ？だれそれ？
人に物を頼む時は様付けで呼びなさい。

143 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:35 ID:fjFVJ2wN

こーいちみたいだな

144 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:35 ID:xtO+8ANE

院生ですがなにか？
気温差が激しい方面の某国立いっきこーですがなにか？
ところで　推薦ですか？
推薦系は成績悪いし　不可つけると辞めるから学生課に文句言われるし
扱いに困ります。。。

145 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 15:35 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜講義を受けたからってわざわざスレ立てないで欲しい
ヾ（1Z_ﾉ旦

146 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:36 ID:DHRBbOZH

しょうがないなぁ。
ここだよ。
http://www.adm.kogaku.kyoto-u.ac.jp/group/kyomu1/buturi.htm

147 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:36 ID:y+UtNDBj

精子摩擦の知識しかないらしい。

148 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:37 ID:oxz8mM8M

>>144
地方の、都落ち君は黙っていたまえ。
推薦ナわけねーだろ。おまえとは違うんじゃい。

149 名前： １２６ 投稿日： 03/01/27 15:37 ID:BoqVzC67

あの〜>>126なんですけど、読んで頂けたでしょうか。
負担かけない(かけにくい)押しがけのやり方など知って
おられましたら教えて下さい。

150 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:37 ID:xtO+8ANE

あ！　おめーだれだ？　>>146

151 名前： 交差点 ◆w11eGq/3sE 投稿日： 03/01/27 15:38 ID:c2kU0C/l

幼稚園で乾布摩擦のお勉強でもしたのかね？

152 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:38 ID:N0FmzUsD

キック一発でエンジンがかかるのと
セルを10秒くらい押してエンジンがかかる。

どっちがエンジンには良くないんですか？ｱｻｲｶさん？

153 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:39 ID:oxz8mM8M

>>149
押しがけはエンジンの耐久性には特に
関係ないと思いますよ。

154 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:39 ID:xtO+8ANE

ほらほら　学食はやくいかないと　ゴハンなくなっちゃうよ。
部屋に帰ってもなんも食べるものないでしょ？

155 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:40 ID:m+udwYy2

>>153
頭わる！

156 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:40 ID:oxz8mM8M

>>152
どちらも静止摩擦を一回しか振り切っていないから
耐久性に関しては同じですよ。

157 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 15:42 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜やっぱり一発で掛かればセルもキックも
ヾ（1Z_ﾉ旦　　　　　　関係なさそうな。

158 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:42 ID:mhn7N8E3

凄い。
>朝イカ氏
ちょっと、今度エンジンについて語りながら呑まないか？
俺は、東京江戸川区辺りに住んでるから、近場ならばどうよ？
おごるぜ！
まぁ、限度はあるけどな

159 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:43 ID:oxz8mM8M

そういうことです。
でもキックで一発というのは
セルで一発というのに比べて
難しい。

160 名前： １２６ 投稿日： 03/01/27 15:43 ID:BoqVzC67

あの〜>>153と>>155どっちを信じたらいいのかわかりません。

161 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:44 ID:AGWwft3q

>>156　朝イカﾀﾝ
学校で、摩擦に関係あるのは、重さと摩擦係数（つまり触れ合ってる２つの重さ）で
最大静止摩擦力が決定されるときいたんだけど、F=μmg　
現実にはなんでタイヤが太い方が摩擦があるの？
Ｆ１が自転車のタイヤ並みの太さじゃ加速できないじゃん。なんで？

（答え知ってても誰も言うなよｗ）

162 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:44 ID:RhXngzmX

三流バカ教授に低能バカ学生ありき、だな。（ﾂｷｱｲｷﾚﾈｰ

163 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:44 ID:oxz8mM8M

>>158
江戸川区か。
僕もツーリングで忙しいので・・・

164 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:45 ID:AGWwft3q

>>160
ぶっちゃけた話、愚問だってことだよ。
あと５年は乗り潰したいなら別だけど。

165 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 15:45 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜いつでもチョーク使えば一発ですよ
ヾ（1Z_ﾉ旦

166 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:46 ID:oxz8mM8M

>>161
おまえの低脳さにはあきれてものが言えん。

167 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:48 ID:oxz8mM8M

ロリエィ！

168 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:49 ID:oxz8mM8M

オラオラ。
　　　　　　　　
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

169 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:51 ID:fjSRr4Rv

キック式だろうがセル式だろうが、クランク廻ればオイルポンプも廻る。
よって、キック・セルの違いには関係無く、オイルはオイルラインに圧送さ
れ、各部が潤滑される。

Ans.セル・キック等の始動方式の違いによって、Ｅｇの寿命は定められない。


終了ー。

170 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:52 ID:8UHRadty

朝以下、取り敢えず>>80の質問に答えろ。
話はそれからだ

171 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:53 ID:oxz8mM8M

>>169
ばーか。
かける瞬間はオイルはまだ潤滑されてないんだよ。
オイルパンにおちてるの。
で、エンジンかけて少ししてようやくオイルポンプによって
各部に潤滑が行き渡るようになるのさ。
そんなことも知らんのか。バータレ。

172 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:54 ID:AGWwft3q

>>171
>>161を答えてくらさい。としつこく煽ってみるテスト

173 名前： のび犬 投稿日： 03/01/27 15:55 ID:jkPlJg11

エンジンはかける前はカラッカラに乾いてる、と。ﾒﾓﾒﾓ

174 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:55 ID:oxz8mM8M

>>170
一回キックしただけで各部にオイルが行き渡るほど
オイルポンプが回ると思うか？
ほんとにめでてーやつだなｗ。

175 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:56 ID:y+UtNDBj

だったらちっこいポンプだけオイル用に始動前に動かせれば全て解決じゃないの怪。

176 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:57 ID:oxz8mM8M

>>172
ガキは相手にしない。
わざわざ公式出しといて(以下略）

177 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 15:57 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜･･･
ヾ（1Z_ﾉ旦

やはりマイクロロンだね

178 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:57 ID:oxz8mM8M

>>175
そのとおり。

179 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:58 ID:fjFVJ2wN

だめじゃん

180 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:58 ID:m+udwYy2

>>175
だから、そういうデバイス売ってる人がいるってば。

181 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 15:58 ID:8UHRadty

>>171
>>169では
そのドライスタートの時間は
セルもキックも変わらないと言ってるのに・・・

まるで的外れな回答に苦笑い。

182 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 15:59 ID:oxz8mM8M

♪ッエリス♪

183 名前： 158=猫ファンタ 投稿日： 03/01/27 15:59 ID:mhn7N8E3

>163
俺がそちらに行くのも有りだ！
ツーリングに出るのならば、出先で待ち合わせってのも有り！

ツーリングがすき、しかも、EGについて熱く語れるなら、かなり盛り上がると思うのだが・・・
どうよ？
今回から「猫ファンタ」って名乗るぞ。

184 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:00 ID:m+udwYy2

>>181
的はずれだよねー。ずいぶん待ったけど、固体潤滑の話も出てこないしさ。
学生じゃなく、生徒だろな。

185 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:00 ID:AGWwft3q

>>176
わからないんだぁ〜
いつか絶対苦労して、その時に勉強しようとしても遅いから、
今の内に物理くらいしっかりやっておいたほうがいいよ。マジで。そいだけ。

186 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:01 ID:oxz8mM8M

>>181
それはこのスレの趣旨に反するな。
おれがいてるのは何回静止摩擦を
振り切らせるかだ。その時に
ドライだろうがウェットだろうが
静止摩擦を振り切らせること自体
エンジンには悪いのだ。

187 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:02 ID:cvSEP+8e

時に、>>1は何故生理用品の名称を叫んでるのかい？（ﾌﾟ

188 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:02 ID:oxz8mM8M

>>183
あんたのバイクは？

189 名前： １２６ 投稿日： 03/01/27 16:04 ID:BoqVzC67

あの〜「エンジンが損傷する場面はほとんどがエンジン始動時」だと、カストロール
のオイル(ちょっと高いやつ)の裏に書いてありました。かなりの長期放置じゃないと
オイルはさがらないと思うんですが…

190 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:05 ID:8UHRadty

>>186
エンジンが掛からないと
まるっきりオイルが圧送されないと勘違いしてるだろ？
じゃなきゃこんなスレ恥ずかしくて立てられないものな・・・

＞ドライだろうがウェットだろうが
とりあえず、ココは完全に間違い。
もっと勉強してこい。

191 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:05 ID:oxz8mM8M

>>187
ちょっと前のＣＭで
新山千春ちゃんがロリエィ！と、そして
優香ちゃんが♪ッエリス♪と叫んで(歌って)いただろう。
オレはそのマネをしているのだ。

192 名前： 青白γ ◆88SPv9oylQ 投稿日： 03/01/27 16:06 ID:dZ0yhlHD

　じゃぁ、セル付を押しがけしたら？
　キック一発のバイクは？
　一発でかからないセル付は？

　しかし、何故状況を限定して考えるのでつか？

193 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:07 ID:m+udwYy2

なんだ、結局タダのヲタか。

194 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 16:07 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜しかもキックは一発では掛からないと勝手に想定。
ヾ（1Z_ﾉ旦

バイク乗ってんの？

195 名前： ７７４RR 投稿日： 03/01/27 16:08 ID:pbdHbhiH

おれの研究室にもこういうのいますよ。
理論バカっていうか　それが全てだと思うやつ。
しかも宗教みたいに信じ込んでるから　回答もそれ一辺倒。
言葉遣いも悪く　字も汚いから見るのもつらい。

というか　この人文系の一般教養かなんかで講義うけたのか
もしくは高校の物理の先生と雑談でもされたんでしょうね。
ほんとに勉強してる人は　こんなところでわざわざスレ立てて喜んだりしないもん。

196 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:08 ID:oxz8mM8M

>>190
完全に勘違いしているのはおまえのほうだ。
でなおしてこい。
エンジンの耐久性は何回静止摩擦を振り切らせたかによって
決まるのだ。
その時ウェットであっても静止摩擦（オイルとの）は存在
するのだ。

197 名前： 猫ファンタ 投稿日： 03/01/27 16:10 ID:mhn7N8E3

モンキー改とSV400の初期型のぼろい奴

198 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:10 ID:oxz8mM8M

キックヲタどもが
事実を知って泣き叫びやがれ！
ロリエィ！

199 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:10 ID:fjFVJ2wN

もう少し金になる知識持とうぜ

理論知っていて実用出来ないなんてねぇ

200 名前： ７７４RR 投稿日： 03/01/27 16:10 ID:pbdHbhiH

エンジンの耐久性は何回静止摩擦を振り切らせたかによって
決まるのだ。

　　これ以外知らないんでしょうか・・・・

201 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:11 ID:oxz8mM8M

>>200
いや、（まともなオイルを入れていれば）これに尽きるということさ。
工学的にみればね。

202 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:12 ID:KxjQBFId

朝イカくさ〜氏へ、しつも〜ん！！
ＸＬＲ＆ＸＲ(レーサー)＆ＸＲ(セル付き)と代々乗り継いでる。
エンジンも１〜２万�`毎にＯＨしてるが、キットとセル付きとで劣化具合は
全然変わらないのは何故？

キック時代のバイクも鬼キックをさんざんやってるから、朝以下氏の理論が正しければ
漏れのキック仕様のＸＲ達はかなり傷んでなければおかしいハズだ罠？

これについて、どう説明して頂けるんでしょうか？

203 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:12 ID:oxz8mM8M

>>197
それじゃダメだ。
オレのバイクにはついてこれん。

204 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:13 ID:m+udwYy2

「静止摩擦を振り切らせたか」
これも日本語として変だよね。
言いたいことは解るが、表現に癖がある。

なんかの記事の受売りだろうな。

205 名前： 青白γ ◆88SPv9oylQ 投稿日： 03/01/27 16:13 ID:dZ0yhlHD

　じゃぁ、乗り方は関係ない…と？

206 名前： ぶらぶら 投稿日： 03/01/27 16:13 ID:uvUIID1q

( ﾟДﾟ)＜アサイカの意見をまとめるとだ・・・・
静止摩擦を振り切るのはエンジンに悪い。それはオイルがオイルパンに落ちてるから。
でもオイルポンプでオイルが送出され、潤滑されていれば問題は無い。

そのことから想像するに、一回キックすればオイルポンプは回り、潤滑され、
そのため静止摩擦は関係なくなると思うのだが、どうか。
1ヶ月ぐらい放置しなきゃオイルは完全に落ちないと思うんだけど。

207 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:14 ID:C2kfg8VI

朝イカってさ、以前にもマヌケなスレ立てて、散々叩かれた事、
何度も何度もあったよな？
バカは死んでください。邪魔だから。

208 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:15 ID:oxz8mM8M

>>202
1〜２万キロくらいで
違いが出るほどバイクはやわじゃないよ。
１０マンとかのって初めて少しずつ違いが
出てくるのさ。

209 名前： ７７４RR 投稿日： 03/01/27 16:15 ID:pbdHbhiH

さて　そろそろ　ネタも尽きて
小さな祭りも終わりそうですね・・・麻井か君も満足したようだし

210 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 16:15 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜正直言って、エンジンの耐久性とかは
ヾ（1Z_ﾉ旦

ドライスタートもエンジンに悪いと思うけど大抵乗り方によるでしょ。

211 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:15 ID:w5DCIPcS

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212 名前： 交差点 ◆w11eGq/3sE 投稿日： 03/01/27 16:16 ID:c2kU0C/l

２ストの場合はどうなるんでせう？

213 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:17 ID:KxjQBFId

>>207
朝以下は釣り氏＆友達のいないヒッキーだから、ネットで叩かれる事自体が
快感なのでつ。

214 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:18 ID:+KNbnsAc

>>208
それだけ載ったらOHするでしょ・・

215 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 16:18 ID:+VbMDzLa

　∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜＞１０マンとかのって初めて少しずつ違いが
ヾ（1Z_ﾉ旦
　　　　
やっぱり気にしなくていいんだね。ありがとう。　　

216 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:18 ID:oxz8mM8M

>>206
オレの言いたいこととぜんぜんちがう。
たとえオイルで潤滑されていてもエンジン始動時には
静止摩擦(オイルとの）を振り切るのだ。それがエンジンには
悪いのだ。だから何回もキックすればエンジンに悪影響を
あたえる。
もちろんドライスタートなら言わずもがなだがな。

217 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:20 ID:m+udwYy2

>>203
マジレスすると、オイルが下がりきってないエンジンなら、
ドライスタートは殆ど問題にならない。

勿論、リングが固着するほど寝かしておいたエンジンは別だが、こんなのは極端な話。

エンジンに対する負担でいえば、朝イカが言うオイルポンプが回りはじめた後でも、
オイルプレッシャーが上がりきらない低回転でダラダラ暖気するほうが余程エンジンに悪い。

218 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:20 ID:oxz8mM8M

どんとこい！

219 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:21 ID:oxz8mM8M

>>217
オイルプレッシャーランプがつかなければ
一応オッケー。

220 名前： 教えて君 投稿日： 03/01/27 16:23 ID:BoqVzC67

>>217
どうしてでつか？ぼくいっつもだらだら暖機してます。すごい気になります、深刻
な問題ですか？

221 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:24 ID:KaCmAf5m

真空飛膝蹴り

222 名前： 猫ファンタ 投稿日： 03/01/27 16:24 ID:mhn7N8E3

>203
おいおい、別に、一緒にツーリングに行くとは言ってないぞ。
ただ、「出先で一緒に呑まないか？」って話よ。
もしかして、酒駄目なのか？

223 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A 投稿日： 03/01/27 16:24 ID:/0XhpSN2

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ まぁ2ｓｔはどう乗ろうが2万kmくらいでO/Hなわけですが。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

224 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 16:25 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜>>220、ここで聞くより初心者スレで聞くほうが･･･
ヾ（1Z_ﾉ旦

225 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:25 ID:oxz8mM8M

>>220
油圧が低いとヘッドのほうまで
十分なオイルが行き渡らないんだよ。
結果タペットノイズが出たりする。

226 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:26 ID:KxjQBFId

>>208
１０マソ？？？？？
そんだけ乗ってちょっと？？？？？
だったら変わらんと一緒じゃん！！
それに、そんだけ乗れば普通ＯＨ汁だろ？

やっぱり朝以下はアフォでつな〜。(禿藁

227 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:26 ID:e/Qq8weH

キックの鬼？

228 名前： 教えて君 投稿日： 03/01/27 16:26 ID:BoqVzC67

>>224
初心者スレよりも此処のほうが面白いんです。

229 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:27 ID:m+udwYy2

>>220
単純な問題ですよ。潤滑に必要なオイル量に対して供給が間に合わなくなるから。
カム齧りやすいから、ほどほどにしたほうがイイですよ。

230 名前： 青白γ ◆88SPv9oylQ 投稿日： 03/01/27 16:27 ID:dZ0yhlHD

　　朝イカ氏の持論は10万キロ単位で走らない限り
　差は出ないってことでつか？

231 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:27 ID:oxz8mM8M

>>222
じゃあ、名古屋まできて。
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

232 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:28 ID:YdoV/O/Y

マジ？本当なのかと小一時間、聞いてみたい！！！

233 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:28 ID:oxz8mM8M

>>230
そうだね。差は出にくい。

234 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 16:29 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜>>228、そうかもね
ヾ（1Z_ﾉ旦

235 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:29 ID:KxjQBFId

>>231
朝以下って名古屋！？
やめてくれーーーー、名古屋の恥だーーーーー！！

236 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:29 ID:NvKiO6vo

外郎うみゃーだがやー

237 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:29 ID:Rs7RLG40

沢村は一生のうち 何回キックしたのだろうか？

238 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:29 ID:jkPlJg11

>231
ｵｲｵｲ、さっき田舎モンって吠えてたのに？

239 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:29 ID:oxz8mM8M

ロリエィ！

240 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A 投稿日： 03/01/27 16:29 ID:/0XhpSN2

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ おりのキック式バイクは3万行ってないのにエンジン乗せ換えようとしてたり。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

241 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 16:29 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜朝イカよ、鈴鹿で勝負だ
ヾ（1Z_ﾉ旦

242 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:30 ID:+KNbnsAc

10ﾏｿ乗ってやっと差が出るんですか・・
この激論は一体何だったんだろう・・

243 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:30 ID:oxz8mM8M

>>240
あんたのはもともとボロイγでしょ。

244 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:30 ID:8UHRadty

>>225
長時間のアイドル時、カムが囓り易くなる理由は？

245 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:30 ID:NvKiO6vo

地下街1周勝負みゃだがや

246 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A 投稿日： 03/01/27 16:31 ID:/0XhpSN2

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ おりのガンマにはキックなんか付いてませんが。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

247 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:31 ID:NvKiO6vo

崎の話してもねー

248 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:32 ID:AdywnVfB

♪ッエリス♪

249 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:32 ID:oxz8mM8M

>>244
>>225にかいてあるだろ。

250 名前： 青白γ ◆88SPv9oylQ 投稿日： 03/01/27 16:32 ID:dZ0yhlHD

　じゃぁ、大概のひとは関係ないわけでつね？

251 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 16:32 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜キックなんかって･･･ひどい
ヾ（1Z_ﾉ旦

252 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:32 ID:KxjQBFId

>>242
しかもちょっとだってよ。(ﾌﾟ
せめて１〜２マソで差が出ないとね〜、スレの意味梨っていうか馬鹿さ加減を
晒してスレになりました〜。(腹ｲﾃｰ

253 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:33 ID:+KNbnsAc

>>241
鈴鹿いいねぇ。
漏れも走ってみたい・・

254 名前： 青白γ ◆88SPv9oylQ 投稿日： 03/01/27 16:33 ID:dZ0yhlHD

>>朝イカ殿

255 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:33 ID:oxz8mM8M

モレないムレない！

256 名前： 村(^^) 投稿日： 03/01/27 16:33 ID:M7l5G0ei

(^^)

257 名前： 教えて君 投稿日： 03/01/27 16:33 ID:BoqVzC67

>>229
そうなんですか…２００００ｋｍ程走ったんですが、今までずっとダラダラ暖機を
していました。なんかショックです、エンジンのためと思ってやってたことが逆に
仇になってたんですね

258 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:34 ID:oxz8mM8M

オレは距離を相当乗るほうだからね。

259 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:35 ID:fjSRr4Rv

名古屋に理工学部のある大学って何があったっけ・・・

>>244
他にも、あまりに長時間アイドリングさせとくと、走行風によってラジエーター
が冷えないから油温上昇→オイル熱ダレ→油圧不足→カムかじる
ってのが考えられるね。

260 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:35 ID:NvKiO6vo

チャリ？

261 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:35 ID:oxz8mM8M

>>257
エンジンかけたあと
2000回転位をアクセルで保持して
ちょっと暖気するのがいいみたい。

262 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:36 ID:KxjQBFId

毎朝時間が無く暖気は低回転で走って行っていたが、決して悪い事じゃなかった
のねん♪

263 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:36 ID:m+udwYy2

>>252
実際はなんも変わらないよ。
オイルラインの設計が良いエンジンと、
悪いエンジンの差を考えたら、尚更キックうんぬんは無意味。

264 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A 投稿日： 03/01/27 16:37 ID:/0XhpSN2

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ まぁエンジンオイルに何万もかけるなら。
　　γ　つ×ヽ　 　　 先にフォークオイルくらい替えましょう
　　 ヽ＿__＿ノ

265 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:37 ID:oxz8mM8M

>>263
そこをいくとカワサキはやばいな。

266 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:38 ID:5TyWTJsN

四輪に乗ってるときの癖でキーを回してエンジン掛けようとして恥ずかしくなった>>1さん
キックでエンジンを始動させる事ができなくて友達に馬鹿にされた哀れな>>1さん
ケッチくらって脛打ってキックに恨みを持っている哀れな>>1さん

･ﾟ･(つД`)･ﾟ･　泣ける話やないか・・・。

267 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:38 ID:jkPlJg11

＞265
てめーにつっこんでるんだろ

268 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:39 ID:uZkhY2vj

>>264
仕事終わったのか？

269 名前： 猫ファンタ 投稿日： 03/01/27 16:39 ID:mhn7N8E3

バイクじゃないけど、４月辺りに旅行で大阪に行く予定有りだ。
４月はどうだい？

270 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:39 ID:KxjQBFId

>>266
しまったーーー！！
先を越されてしまったよ。(藁

271 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:40 ID:oxz8mM8M

>>267
俺が言ってるのはオイルうんぬんは
ちゃんと機能しての話だ。ばか。

272 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 16:40 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜何気に風邪ひいてた･･･
ヾ（1Z_ﾉ旦

苦しい･･･

273 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:40 ID:8UHRadty

>>249
半分ハズレ。
カムシャフトが低回転だとバルブスプリングの反力をまともに喰らい、
摩耗すると言うのが一番の原因。

274 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:41 ID:oxz8mM8M

>>269
4月は無理だ
せめて2月中だ。

275 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:41 ID:uZkhY2vj

>>269
パスポート持ったか？

276 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A 投稿日： 03/01/27 16:43 ID:/0XhpSN2

　　　　∧ ∧ !!
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ 大阪に行くのはパスポート要るのかっ。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

277 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:43 ID:oxz8mM8M

>>273
ハズレはてめーだ。
何のために油膜があるんだ。
反力を食らっても油膜さえきれなきゃ
問題ないんだよ。ヴォケ。

278 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:44 ID:fjSRr4Rv

>>277
その理論を使えば、そもそも>>1の発言も無意味だって事で。

279 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:44 ID:8UHRadty

>>261
ロードライダーの受け売りかよっ！

聞きかじってきたこと披露するの、
相変わらず好きだな・・・

280 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:45 ID:oxz8mM8M

>>278
だからオイルとの静止摩擦があるって
何回も言ってるだろうがコラ。クソガキが。

281 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:45 ID:NvKiO6vo

バルブサージングしたほうがカムは減らんのだな、よし
スプリング張力下げるぞ、

282 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:45 ID:+KNbnsAc

>>1　ｶﾁｬ ｙ＝ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

283 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:45 ID:KxjQBFId

>>277
１０マソ以上乗っても大差無い事に、何ムキになってだ？
名古屋の恥だから、これ以上恥の上塗りはやめてくれ！！

284 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:45 ID:8UHRadty

>>277
＞何のために油膜があるんだ。
＞反力を食らっても油膜さえきれなきゃ
＞問題ないんだよ。ヴォケ。


これ、スレそのものを否定する発言って気付いてる？

285 名前： 猫ファンタ 投稿日： 03/01/27 16:46 ID:mhn7N8E3

2月中は年度末の追い込みで厳しい･･･
仕方ないみゃぁ
また、今度よろしくだみゃ

286 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 16:46 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,´ε｀)。　　 ＜>>277、知ったかはもういいよ
ヾ（1Z_ﾉ旦

苦しい･･･離脱しまふ

287 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:47 ID:oxz8mM8M

>>284
エンジン停止時には
基本的に完全な油膜は形成されてないのさ。フッ。

288 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:48 ID:oxz8mM8M

話についてこれるヤツだけ
ついてきてくれ。
馬鹿が多すぎる。

289 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:50 ID:m+udwYy2

>>278
そうだよね。
「静止摩擦を振り切る」という言葉に異常にこだわっているが、
始動後だろうが、油膜が完全でない状態であれば危ないことには変わりない。

290 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:50 ID:fjFVJ2wN

全部まとめて説明したらどうだろう？

ﾁﾏﾁﾏ小出しにするから、みんな引いてると思われ。
自己満は程々に


素人より

291 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:51 ID:fjSRr4Rv

>>朝イカ氏
あなたの超理論には誰もついて行けません。さようなら・・・

油膜は、油圧のみによって発生するわけじゃないｙｏ！

292 名前： ７７４RR 投稿日： 03/01/27 16:51 ID:pbdHbhiH

摩擦係数は材質に関わりますがその接地面積の関数でもあるのでタイヤはぶっといほうが加速はよいです。

293 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:51 ID:8UHRadty

シリンダー摩耗の実に80%がドライスタート時の固体摩擦に依ると言う。
流体潤滑時の静止摩擦では10万キロ走ったところで差は出てこないと思われ。

294 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:53 ID:NvKiO6vo

こいつの言ってるの静止摩擦と関係ね−よ、
単に油膜が無いとクランクが減りますって言ってるだけだもん。
単に油膜の話してんのさ。

295 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:53 ID:oxz8mM8M

>>289
＞油膜が完全でない状態であれば危ないことには変わりない。

動摩擦ならそれほど問題ない。問題は静止摩擦を振り切る時だ。

296 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:54 ID:fjFVJ2wN

ｷﾞﾄｷﾞﾄしてるだけに油好きだよな
腐れイカは

297 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:54 ID:KxjQBFId

結局このスレって朝以下に妄想スレなんだよな〜。

朝以下もこれを裏づけるソースなんか貼ったら信用出来るんだがな。
あり得ない事だから無理か？(ﾎﾞｿ

298 名前： 教えて君 投稿日： 03/01/27 16:55 ID:BoqVzC67

てことは……一気筒の１２５ｃｃ(アイドリング約１５００回転)の場合、具体的に
どういう暖機をすればいいんでしょうか？
今までは２５００回転で１分〜１分半くらい暖機、そのあと３０００〜３５００回転
くらいでさらに暖機し、シフトアップがやわらかくなってから発進してました。

299 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:56 ID:oxz8mM8M

>>294
おまえアホだな。
オレはそんなこといってねーぞ。

300 名前： 教えて君 投稿日： 03/01/27 16:57 ID:BoqVzC67

冬の寒い時です。

301 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 16:57 ID:oxz8mM8M

>>298
そんな感じでいいんじゃない？

302 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:58 ID:NvKiO6vo

顔が赤いぞアサイカ

303 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 16:58 ID:NvKiO6vo

顔が赤いぞアサイカ　　　

304 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 17:00 ID:m+udwYy2

「静止摩擦を振り切る」という言葉に異常に拘っているが、
毎日とは言わんでも、数日おきに始動してるようなエンジンなら、
オイルポンプが動いてなくても、
始動時の数回のクランキングに耐える程度の油膜は形成されてるよ。
キック始動、セル始動に関係無くね。
300近くまで来て惑わされる人もいないと思うが、みんな騙されないでね。

つーわけで。

〜〜〜終了〜〜〜

305 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 17:03 ID:oxz8mM8M

>>304
だからオイルとの摩擦があるっていってんだろ。
何回言わせる気だヴォケ！！！！

306 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 17:04 ID:NvKiO6vo

＞オイルとの摩擦

珍論が飛び出してきたぞ、

307 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 17:06 ID:oxz8mM8M

>>306
キック乗りの銭失い発見！

308 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 17:06 ID:d4+UIKqE

キック一発だが何か？
下手なだけだろ

それにな
一般的にバイクの場合
エンジンの寿命を考える前にフレームその他シャシーの方が寿命は短い
エンジンの寿命の前にセルモーターの寿命の方が早く尽きる
その前にオーナーが飽きるか諦める

309 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 17:10 ID:y+UtNDBj

＞朝烏賊
エンジンに蹴りを入れても始動するって知っていた？

310 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 17:11 ID:NvKiO6vo

スカトロールに洗脳されきってるアサイカなわけだが・・・

311 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 17:13 ID:SDnYjfKR

アサハカに改名キボン

312 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 17:13 ID:EHi2twrI

アレ？キックって一回踏んだらシリンダー一往復。
セル一回でかけたらチュチュン〜って３往復してると
思ってたが違うんだ・・・。キックは本当に摩擦多いのか？
ま〜俺は普段セル式だし。時にはキックで目覚めたい･・・。
ってか一回で大抵かかるけど・・・。

313 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 17:14 ID:Tw4MniUt

オイルは固体ではないし、油膜によってピストン＆リングはシリンダー壁から浮い
てるわけだから、固体同士の接触は無い。クランク周りについても、プレーンベア
リングが磨耗してなければ同様。もちろん、コールドスタートによる、固体同士の
接触から端を発する”静止摩擦”、油膜切れの状態は除外するのだが。
とすれば、朝イカ氏（朝はか氏と改名したほうが良さそうだが）が固執している、
静止摩擦及び油膜との静止摩擦というのはどの状態を指すのであろうか？
それによって、どの程度接触部分の磨耗が進行してしまうのだろうか？
そもそも、それはこうやってスレを立てなければいけないほどの問題なのだろうか？

314 名前： 郵便屋 投稿日： 03/01/27 17:14 ID:t9ZqVX6J

朝イカさんへ
郵便のバイクってキック式しかないけど、始動性が悪くて毎回10回以上
キックしなきゃかからないものもあるし、新車の時から慣らしなんか全
くせずにいきなり全開走行するし、オイルが入ってないのもあるし、入
ってても数万�`交換してないのもあるし、もちろん、暖機運転なんか全
くしないし。それでも７〜８万キロ以上壊れないけど、それでもキック
式の方が耐久性が低いと言えるのかな？親父のベンリィ90も５万�`超え
てるけど、一度もエンジントラブルを起こしたことないし。漏れ自身、
愛車のヴェクスター150のエンジンは殆んどキック（オプションで付けら
れるやつね）でかけてるけど、既に10万�`近くノントラブルだよ。近所
に同じバイクに乗ってる人がいたけど、キックが付いてなくてセルばか
りでかけてたけど、２万�`足らずでエンジンブローしてしまったよ。そ
れでもキック式の方が耐久性で劣ると言うのかな？まぁ、その辺を皆さ
んに解るようにじっくり説明してもいましょうか・・・。

315 名前： ナイン 投稿日： 03/01/27 17:15 ID:nZXUadpT

ゼンマイ式のが一番偉い。

316 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 17:15 ID:m+udwYy2

>>304
もう書くこと書いたから終了にしたいんだけど、
一応オイルとの摩擦もあることはある(というか、この世のすべての物には摩擦がある)
でも、オイルは他の物より摩擦係数が低いからこそオイルとして機能してる訳だけど。

朝イカが拘る静止摩擦だけど、さっき書いた通り、
通常使用の範囲なら、始動時も数回のクランキングに耐える程度の油膜は残ってる。
だから普通に使ってる分には何の問題もない。
油膜が切れる前にオイルプレッシャーを上げることができる。

本当に僅かな磨耗も許されないエンジンの部品は(ロケットエンジン等)、
固体潤滑剤があらかじめ焼き付けされている。
朝イカが本当に理工学部の学生なら、当然この話が出るはずだけどね。

317 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 17:16 ID:8UHRadty

つまり>>1は脳内の摩耗と耐久性に気を付けろってこった。

318 名前： ７７４RR 投稿日： 03/01/27 17:16 ID:pbdHbhiH

＜麻以下＞　
２２歳　某私立大　経済学部　産業経済学科在籍中　２度目の２回生
高校から推薦で無試験にて入学。
バイクは初期型ＳＥＲＲＯＷ（キック）　走行距離５万キロ（購入時４万７２００ｋｍ）
一般教養科目にて物理学概論を履修。前期テストは６２点。

319 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 17:23 ID:NvKiO6vo

あれ、もう終りアサイカ君

320 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 17:26 ID:NvKiO6vo

・・・・・・・・・・・・・・完全終了・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

321 名前： ぶらぶら 投稿日： 03/01/27 17:27 ID://ZBcLSU

( ﾟДﾟ)＜ネタにしても中途半端だったな・・・・・

322 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 17:30 ID:L+Xe6vEe

「頭のいい」理工学部って早稲田以外に思いつかんぞ。

323 名前： ７７４RR 投稿日： 03/01/27 17:32 ID:t9ZqVX6J

>>318
いやいや、知ったかぶりの厨房でしょ。
>>319
今頃首吊ってるんじゃない？

324 名前： 亀ふぐり 投稿日： 03/01/27 17:37 ID:lJrEy5i7

鯨のヒゲの勝ち

325 名前： ナイン 投稿日： 03/01/27 17:40 ID:nZXUadpT

古い人間を発見しますた！

326 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 17:40 ID:jkPlJg11

泣きながらググッている背中が見えます

327 名前： 青白γ ◆88SPv9oylQ 投稿日： 03/01/27 17:41 ID:dZ0yhlHD

　何だかキック＜セルの立証からオイルとの摩擦があるに話が移ってません？
まぁ…確かにオイルとの摩擦はあるかもしれんが…、粘度とか
その他の摩擦とかの方が、もっと耐久性に影響出るような気がするでつ。

328 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 17:44 ID:+AgnX3n/

訊く

329 名前： LB ◆go19450806 投稿日： 03/01/27 17:58 ID:YT/meOB6

で、結局OHはどれくらいでするのがベストか誰ぞご教授あれ。
当方、4スト397cc シングル。

330 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 18:06 ID:UUlod1Ol

１レースごとに。

331 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 18:12 ID:NvKiO6vo

1サイクルごとが理想、油圧かけようとクランキングしたらもうばらさなきゃ無い、
そんでまた組んで、油圧かけるのにクランキングまたばらす・・・・

332 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 18:12 ID:SDnYjfKR

同じエンジンならエンジンの耐久性は同じだと思うんだけど違う？

333 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 18:12 ID:7GsY/M5B

使い方による

334 名前： 郵便屋 投稿日： 03/01/27 18:14 ID:t9ZqVX6J

セル式の方が耐久性があるのに、耐久性を求められる実用車にあまり
セルが付いてないのはどーゆー事かな？郵便のバイクなんか特に耐久
性を求められるけど、セル付きのバイクなんて１台もないぞ。セル式
の方が耐久性があるのなら、郵便のバイクは全てセル式になるはず。
郵便のバイクはコストより耐久性を重視した造りになってるからね。

335 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 18:15 ID:NvKiO6vo

セルの耐久性が問題なんだろうが・・・

336 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 18:33 ID:t9ZqVX6J

>>335
それもあると思う。

それにしても・・・朝バカ君出てこなくなったね。みんなにいじめられ
たんで、本当に首吊ったのかも。


お〜い、朝バカくぅ〜ん・・・生きてるんだったら何か言ってみなよ。




・・・あ、失礼、朝ハカ君だったっけ？

337 名前： ナイン 投稿日： 03/01/27 18:40 ID:nZXUadpT

座布団はあげられません。

338 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A 投稿日： 03/01/27 18:57 ID:/0XhpSN2

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ >>334 部品点数が少ない方が信頼性は向上するから。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

339 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 18:59 ID:8UHRadty

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ,,　.,-'^::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　./ / | |::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ./ / .| .|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 '∨ ﾉ'|ﾉ_ ..---==^~~~￣~~~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∨ /　　　　 　　　O
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ./　O　　　　　　 _ ......---=
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/_ ..---==^~~~￣::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／::::::::::::::..-----..,,:::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　 .／:::::_..-=^>-@~~> | ~^-.,:::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　<-=^~;;;;;;;;/　ヽ￣''　 |　　　~-...,,::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　￣~~^ /　　　 ' 　　|　　　　　　　~^--
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　,,　　　　　ﾉ　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　> -=　　　　ﾉ　/
￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　　　ヾヽヽヾヾヾヽヽ／
やがてこのスレも腐海に沈む…＞　ヾヽヽヾヾヾヽヽヾヾヾ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　 　　 ヾヽヽヾヾヾヽヽヾヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾヽヽヾヾヾヽヽヾヾヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾヽヽヾヾヾヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾヽ

340 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 19:06 ID:AYkz3tUW

　　　　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 ┗0=============0┛
　　　 　 　 　 　　 　 ＼===========［_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_］===========／
　　　　　　　　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　 　 　 　 　 　 　 　 　 0　│ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|　 0
　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　 　 　 |::|┏━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
◎○＠※◎○＠※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃／ >>1.＼┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　◎○＠※◎○＠※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| ｀)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧＿∧　┃|::| ├┼┤| ::|｀)三(´iｌ|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
＠※◎○＠※◎○　| ::|　| ::|└┴┘ |::|┃（´∀｀　） ┃|::| └┴┘| ::|　| ::|　 ＠※◎○＠※◎○
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi┏━━━━━┓|::|┃（.　　　 つ┃|::|┏━━━━━┓ ｌi|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ
◎○＠iiii※◎○＠ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○＠iiii※◎○＠
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ　○　 　　●　 　 　 　 ∫∬∫∬　 　 　 　 ●　　 　○　ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi
　　　 　 　　 　 　 　 ○○　　●●　　　　　 iiiii iii ii iiii 　　　 　 ●●　　○○
　　　　　　　　　　　［￣￣］ ［￣￣］　　　（￣￣￣￣￣）　 　 ［￣￣］ ［￣￣］
　 　 　 　 　 　 　 　 |_○_|　 .|_○_|　　　　 |＿＿＿＿_|　　　　 |_○_|　 .|_○_|
　　　　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧ ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
　　　 （　　　　）（　　　　）（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）（,　 　　）（, 　　　;）
　　　こんな糞スレたてたばっかりに……　　ザワザワ　　かわいそうに　　ナモナモ……

341 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 19:08 ID:BVCVb8wm

値段的な問題だと思うんだけど…

342 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 19:09 ID:NvKiO6vo

当分アサイカは出てこれんだろうな、
出て来たら神だな。

343 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 19:10 ID:28zdnUsv

バイトに行ったと思われ。

344 名前： bloom 投稿日： 03/01/27 19:12 ID:F7wIE+G5

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

345 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 19:15 ID:dZ0yhlHD

24歳。
一昨年まで名無しさんだったけど、バイク板で数ヶ月以上にも渡って
カストロ焼きつくスレを立てた。一度やってみなよ。
脳内理工学部行ってるヤツだけ有効だけど、名前欄に「朝イカ」と入れて
スレを立てればド厨房（初心者）が釣れた。
立てるだけ立ててて電波出してれば大将気分になれるし
反論してきても『お前らが馬鹿』と言っていればド厨房がわめきたてる。
活躍の場がなきゃ新しいスレ立ててシッタカゴッコすればいいだけ。
暇つぶしになる。
カストロスレとかセルスレとか色々あるのでマジでお勧め。


http://www.google.co.jp/search?q=%E6%9C%9D%E3%82%A4%E3%82%AB&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8

346 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 19:17 ID:IqeUxdC1

何か？

347 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 19:20 ID:8UHRadty

【1:346】朝イカは脳内の耐久性が低いんだよ。

348 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 19:26 ID:NvKiO6vo

やっぱりでて来たよバカが・・・

349 名前： 朝イカ ◇.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 19:29 ID:dZ0yhlHD

24歳。
一昨年まで名無しさんだったけど、バイク板で数ヶ月以上にも渡って
カストロ焼きつくスレを立てた。一度やってみなよ。
脳内理工学部行ってるヤツだけ有効だけど、名前欄に「朝イカ」と入れて
スレを立てればド厨房（初心者）が釣れた。
立てるだけ立ててて電波出してれば大将気分になれるし
反論してきても『お前らが馬鹿』と言っていればド厨房がわめきたてる。
活躍の場がなきゃ新しいスレ立ててシッタカゴッコすればいいだけ。
暇つぶしになる。
カストロスレとかセルスレとか色々あるのでマジでお勧め。


http://www.google.co.jp/search?q=%E6%9C%9D%E3%82%A4%E3%82%AB&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8

350 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 20:09 ID:AMDbD1x4

ねえねえ
アサハカ君、何でセルモ−ターが付いてるか知ってる？
キックで掛けられないぐらいクランクを回すのが重いから付いてるんだよ
って言う事はｻ、セルでエンジン掛ける方が大変な仕事をしてるんだよ
まぁキックで掛けられない人が多くなってきたからセル付いたってのもあるけど

351 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:03 ID:Lw32NMCt

キック式車に乗っているみなさん、
エンジンは一発でかけるようにしましょう！

352 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:05 ID:7GsY/M5B

一発だろうが二発だろうが3発だろうがセルモーターが逝く方が早いぞ

353 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:08 ID:Lw32NMCt

みなさんは
知らないほうがよかったかなぁ？

354 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:10 ID:UUlod1Ol

どっちでもいいよ。壊れたらまた買うから。

355 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:11 ID:8UHRadty

そしてまたも中途半端な脳内オチのアサハカだった

356 名前： 昼イ力 投稿日： 03/01/27 21:12 ID:V8RcGX21

またヘンなスレたてましたね。

357 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:13 ID:Lw32NMCt

大事に乗ってる人には
ショッキングなことかもしれない。
しかし、僕は言わずにはいられない。
事実を伝えたいのです。

358 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:13 ID:fjFVJ2wN

正直、あう使いの方が微笑ましい

359 名前： 昼イ力 投稿日： 03/01/27 21:15 ID:V8RcGX21

つかエンジンつぶすほどキックするヤツなんていないだろ。普通。

360 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:15 ID:dZ0yhlHD

ttp://www.hiyama.or.jp/bussan/gif/001.jpg

361 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:16 ID:Lw32NMCt

しかし、何回もキックをすれば
それは確実にエンジンを蝕んでいくのです。

362 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:17 ID:/m8Qf3nv

家の中で飾っておくのが一番だね

363 名前： 昼イ力 投稿日： 03/01/27 21:18 ID:V8RcGX21

sage進行しる。
しかし、何回もキック。詭弁じゃ。

364 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:19 ID:fjFVJ2wN

アサハカをキックするオフでもやれば？

365 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:20 ID:YzcGN2jT

もういいじゃん。
ほっとこうよ。
あんぽんたんは

366 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:21 ID:28zdnUsv

大体、いまどき、バイクをエンジンの寿命を迎えるまでに
乗り潰すこと自体ありえなくなってきている。
新車で買っても３年以内に半数以上の人が手放している。
バイク屋の仕事も、エンジンのオーバーホールよりも
事故に伴なう廃棄のほうが多いはず。

原付や実用車を除いて、バイクは盆栽だよ。

367 名前： 昼イ力 投稿日： 03/01/27 21:22 ID:V8RcGX21

さげ進行しる！他のスレに迷惑が・・。

368 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:23 ID:Lw32NMCt

>>365
キック式車乗りハケーン。
カワイソウ・・。

369 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:24 ID:8UHRadty

＞朝イカ
オイルに発生する静止摩擦が始動方式に関係ないことを図にまとめてみた
ttp://ime.nu/www2.strangeworld.org/uedakana/sahara/1354.jpg

370 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:25 ID:MJOKTlcD

朝イカ君は名工大の学生かな？

371 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:27 ID:Lw32NMCt

オレはスレを立てることによって
一大センセーションを巻き起こすことを
狙っているのだぁ！

372 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:28 ID:7GsY/M5B

今のところスレを立てることによって馬鹿にされていますが

373 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:28 ID:Lw32NMCt

>>370
違うよ。もっと頭はいいよん。

374 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:30 ID:MJOKTlcD

>>373
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

375 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:30 ID:Lw32NMCt

バカにされてなんかいない。
オレの主張に反論できない奴らが
わめいてるだけ。

376 名前： 昼イ力 投稿日： 03/01/27 21:32 ID:V8RcGX21

主張て。
エンジンは使えば耐久性が落ちる。
物の道理だと思いますが。

377 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:32 ID:7GsY/M5B

脳内変換ですか？

378 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:36 ID:Lw32NMCt

耐久性が低くなると指摘されて
確かにその通りだが
どうすることもできない奴らが
わめいているのさ。


あげ

379 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:37 ID:LJGn39MS

1はﾊﾞｶだ1はﾊﾞｶだ1はﾊﾞｶだ1はﾊﾞｶだ1はﾊﾞｶだ1はﾊﾞｶだ

380 名前： 昼イ力 投稿日： 03/01/27 21:38 ID:V8RcGX21

耐久性の落ちないエンジンは既存の技術では造れないと思いますが。

381 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:38 ID:Lw32NMCt

そうそうこういうやつ>>379

382 名前： 朝イカ ◇.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:38 ID:YzcGN2jT

イカ臭くて　ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

383 名前： 　 投稿日： 03/01/27 21:41 ID:ZMJbf82x

どうでもいいけどsageでやってね

384 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:41 ID:Lw32NMCt

>>382
おまえそうとう人肌恋しがってるなｗ

385 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:43 ID:AYkz3tUW

>>378
じゃあ、>>314　と　>>334　が言ってる事に関して説明してもらおうか？

386 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:45 ID:Lw32NMCt

商用車はエンジンが｣丈夫に作られているのさ。
具体的には、クランクシャフトの軸受けが太く作られている。
だからキック式でも長持ちするんだな。
セルならもちろんもっと長持ちすると思うよ。

387 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:45 ID:AYkz3tUW

耐久性を求められる実用車が、耐久性の低いキック式を採用している
理由を説明してほしいねぇ。朝イカさん？

388 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:46 ID:V8RcGX21

つまんね。ネタならもっと面白いのにして下さい

389 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:47 ID:Lw32NMCt

君たちはそんなことも知らんのか！
けじめつけんかい！
指つめろ！

390 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:48 ID:AYkz3tUW

>>386
じゃあ、なんでセルを採用しないの？耐久性に優れるなら、多少
値段が上がってもセルを採用するはず。

391 名前： 昼イ力 投稿日： 03/01/27 21:48 ID:V8RcGX21

は、逃げたよ。
北朝鮮みたいな行動パターンですね

392 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:50 ID:AYkz3tUW

>>389
説明になってないね。それとも、説明出来ないのかな？

393 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:51 ID:Lw32NMCt

>>390
商用車は使いっぱなしにされることがままある。
セルしか付いていなかったら、どうなる？
バッテリーが上がったら始動は困難だよ。
だからキックを採用しているのだ。
無論グレードの高いモデルはセル・キック併用もあるよね。
カブとかさ。

394 名前： 昼イ力 投稿日： 03/01/27 21:54 ID:V8RcGX21

キックの方が信頼性も耐久性も高いってことですね

395 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:56 ID:8jUjoEgE

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のドラスタ行ったんです。ドラスタ。
そしたらなんかキック車ばかりがめちゃくちゃいっぱいでキックしてるんです。
で、よく見たらなんかキックばっかりやってて、キックの鬼とか言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、キック車如きで普段来てないドラスタに来てんじゃねーよ、ボケが。
ケッチンだよ、ケッチン。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で首都高か。おめでてーな。
よーしパパキックしちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、セル付いてるバイクぐらい乗ってみろと。
エンジン始動なんてはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣でエンジン掛ける奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっとエンジン掛かったと思ったら、隣の奴がかぶった、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、キックなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、かぶった、だ。
お前は本当に走る気がるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、金が無くてキック車のってるって言いたいだけちゃうんかと。
首都高通の俺から言わせてもらえば今、エンジン始動での最新流行はやっぱり、
セルスタート、これだね。
一発始動きめてやる。これが通のスタート方法。
キック車なんてエンジンがぶっ壊れる。そん代わりスタータモータ付き車のる。これ。
で、バッテリ上がったら押しがけやる。これ最強。
しかしこれやる汗だくで醜く見られる危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、キックやっとけってこった。

396 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:56 ID:Lw32NMCt

いいえ、耐久性は一発始動できるセルのほうが上です。
ただ、もろもろの事情を考えるとキックを採用したほうが
よいと判断しているのです。

397 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:57 ID:7GsY/M5B

もろもろの事情を考えると
キックの方が耐久性があるんでしょ

398 名前： 昼イ力 投稿日： 03/01/27 21:58 ID:V8RcGX21

じゃ総合的に見てキックのほうがいいってコトですね。

399 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 21:58 ID:Lw32NMCt

耐久性ではなく信頼性があるのです。

400 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:58 ID:LClqxnGZ

両方付いてりゃ良いんでしょ？　Ｗ６５０みたいに。

401 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 21:59 ID:NeDtzIHv

朝いかの名前の由来。
前の晩に必ず皮オナニーしてから寝るので
朝になるといか臭いため。

402 名前： 昼イ力 投稿日： 03/01/27 22:00 ID:V8RcGX21

>>400に一票

403 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:00 ID:7GsY/M5B

信頼性がある＝耐久性がある
ではないのですか？

404 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:00 ID:LJBHrPuI

落ち着け！

キック式のカブに抜かれたからってこんなスレ立てるんじゃないよ

405 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:01 ID:J16ey9I+

セルそのものに耐久性が無いんだからな･･･

406 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:01 ID:Lw32NMCt

>>398
そうかもしれませんが、エンジンの耐久性だけに
目をむけた場合、セルのほうが上なのです。
キック式は所詮一発始動させるのは困難なのです。
何回もキックしなければなりません。
その分静止摩擦を振り切る回数が増えてしまう
のです。

407 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:03 ID:pDyr9sHf

>>386
>>22でも同じこといってるけど、軸受けが太いからどうなの？
静摩擦がどうこうって言うなら磨耗量が問題だろ。
というか、軸受けが太くても軸と軸受けの磨耗には関係ないし。

408 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:03 ID:G+rzFjLM

会社から帰ってきてこのスレを見つけて
１からずっと読んで見た感想





「だからどうした？」

409 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:04 ID:7GsY/M5B

キックの方が信頼性が高い

410 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:04 ID:VLqpZII5

>>1
静止摩擦が耐久性に影響するのはわかった。
問題は
どの程度影響するかだ。
キックが大きく影響するとは思えないが。

それより
１が頭悪そうでしょうがないのだが。

411 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:05 ID:7GsY/M5B

背理法か？

412 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:05 ID:FUb3qLZ8

なんかおもろいな。ここ。

413 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:06 ID:m+udwYy2

朝イカ、その諸々の事情とやらを説明してみろよ。

まさか名大の学生とか言い出すんじゃないだろうな？

414 名前： 昼イ力 投稿日： 03/01/27 22:06 ID:V8RcGX21

sageでお願いします。

415 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:07 ID:86buhbF8

おい、ザーメン。

「ロリエイ」ってなんだ？

416 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:07 ID:Lw32NMCt

軸受けが太いと接触面積が大きくなる。
するとエンジン始動時に軸受けにかかっている応力が
小さくなる。当然最大静止摩擦も小さくなるわけ。

417 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:09 ID:pDyr9sHf

>>416
それは軸受けが広いと表現してくれ。
そして、摩擦力を下げるために接触面積を
狭くするのは設計の基本だが？

418 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:09 ID:Lw32NMCt

ロリエィ！
これか？これは合言葉のようなもんだ。

419 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:10 ID:J16ey9I+

生理用品？

420 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:11 ID:Lw32NMCt

>>417
ナンセンスだね、君。
軸受けにかかる応力をなるべく小さくしたいのだよ。

421 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:11 ID:m+udwYy2

朝イカ、セルとキックの仕組みじたい理解してないんじゃないか？
クランク側から見れば同じ事だぞ？

422 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:13 ID:Lw32NMCt

>>421
>>1をよく読んでくれ。
俺の言いたいことはここに托してある。

423 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:14 ID:Lw32NMCt

ﾏｲﾌｧｰｽﾄロリエィ！

424 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:14 ID:pDyr9sHf

>>417に追加

ｵﾚも昔>>416同じこと思ったよ．
でもね、静摩擦から動摩擦へ変わるのに必要な力は面積と摩擦係数に比例する．
つまり、接触面積が少ない方が小さいトルクで静摩擦領域を抜けられる。

>>417
軸受けに掛かる力は接触面積には関係ない。
エンジンを始動するときの入力が一緒なら、
軸受けに掛かる力は一緒。
始動がセルでもキックでも、面積が広くても狭くても、
入力した以上の力は軸受けには掛からない。

425 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:15 ID:Y2IJ/Auq

>>１へ
ttp://icelake.hp.infoseek.co.jp/anime/one.swf

426 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:15 ID:Lw32NMCt

軸重。

427 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:16 ID:Lw32NMCt

オレが言ってるのは
応力のことだぞぅ。

428 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:16 ID:x7B6BfRj

とりあえずすごい人ですな。

429 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:17 ID:Lw32NMCt

♪ッエリス♪

430 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:18 ID:yq1UANyt

普通、エンジンぶっ壊れる前に廃車になる、に１円

431 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:18 ID:pDyr9sHf

>427
掛かる応力は軸受けの耐力以下になるように設計してあるよ
キック車はセル車より安全係数の低い設計がしてあるのか？

432 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:18 ID:Lw32NMCt

ロリエィ！

433 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:18 ID:m+udwYy2

だーかーらー、セル式車は一発始動って言い切ってる事自体間違いだって言ってるんだよ。
セルの方が効率よくクランクを廻せるから、早くかかる気がするかもしらんが、
かかるまでにドライで廻すクランクの回数は変わらないんだよ。

それともナニか？セル始動のときは特別なスターティングフルードを噴射してるとでも言いたいのか？

434 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:19 ID:Lw32NMCt

モレないムレない！

435 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:20 ID:3wnaA3Ka

ドレミ

436 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:20 ID:VLqpZII5

ハーレー海苔ですが
メーター二周しましたが
呼びました？

437 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:21 ID:AYkz3tUW

朝イカさんよぉ。実はね、あんまりバカバカしい事ばっかり言い合っ
てるから、夕方、国内バイクメーカー４社に問い合わせたんだよ。
で、その結果だけど、どこのメーカーさんもキックよりセルの方が
エンジンの耐久性は劣ってしまうって答えが返ってきたんだよ。理由
を聞くと、セルはキックと比べて強い力でエンジンを回すから、特に
エンジンが冷え切ってたり、長期間エンジンをかけてなくてオイルが
下がってしまってる時にセルを何回も回すような事をすれば、確実に
エンジンにダメージを与えてしまうらしい。あと、セルはキックと比
べて構造が複雑なので、信頼性でも劣るそうだよ。だから、キックと
セル両方付いてるバイクは、出来るだけキックを使ってほしいとの事。
実用車にキックを採用してるのは、耐久性と信頼性を追及した結果だ
そうだよ。
どお？メーカーさんがウソをつくとは思えないしねぇ。

438 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:22 ID:pwLmPXvo

オートデ昆布にセルのこと言ってんだろ。
世の中はそういうバイクしかないと思っているらしい。
あと　キックにデ混プがついていないと思っているか使えないへタレの可能性も大。

439 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:23 ID:pDyr9sHf

>>432
正直、生理用品のCMにで始めたタレントは
「落ち目だな」って思ってしまう。

440 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:23 ID:Lw32NMCt

>>433
一発でかかれば静止摩擦を振り切るのは
一回で住むだろ。
静止摩擦を振り切る瞬間、エンジンは一番磨耗するんだ。
工学をやってる人間なら知ってて当然のことだぞ。
一般にドライスタートがヤバイといわれているのは特に
静止摩擦を振り切る瞬間のことを言っているんだ。
その後の動摩擦に移行してからはそれほど激しい摩擦はない。
表面処理されているものなら。

441 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:24 ID:pDyr9sHf

>>440
>>437を読んでから、かじり磨耗について教科書読んで下さい

442 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:25 ID:UUlod1Ol

>>437
あなたの行動力に敬意を表します。

>>イカ
悲劇の主人公ガリレオ・ガリレイになったつもりだろ。

443 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:26 ID:Lw32NMCt

>>437
残念だが君の言ってることはウソだ。
実はオレもこのスレ建てる前に
メーカーに聞いたんだ。
でも、耐久性うんぬんに関する明言はできないことに
なっているらしい。

残念でした。いい煽りだったのにね。ロリエィ！

444 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:27 ID:yq1UANyt

浅以下って宗教にはまるタイプだと思う

445 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:27 ID:UUlod1Ol

>>443
なんだおまえも聞いたのか。

446 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:27 ID:x7B6BfRj

生理用品は黒いビニールへ入れろよ

447 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:28 ID:m+udwYy2

朝イカ、全然わかってないな。
なにかっつうと「静止摩擦を振り切る」かよ。

セル・キック共、クランク廻して燃焼サイクルに弾みをつけるという性質上、
両者に違いはまったくない。そう、文字通り「違いは全く無い」
人力でやるかモーターでやるかの違いしか無いんだよ。

448 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:28 ID:VLqpZII5

キックだし
アイドリングストップだし
押しがけ結構するし

どうしよう、一万キロ持たないのかな

449 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:28 ID:pDyr9sHf

>>446
赤でもいいよね？

450 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:29 ID:Q0n+rq6A

スゲー。短い時間なのにこんなにレスされてる・・・。
良スレage!!

451 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:29 ID:Lw32NMCt

>>448
アイドリングストップはマジやばい。
それように開発された車種なら問題ないけどね。

452 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:30 ID:J16ey9I+

同じバイクをキックだけで始動、セルだけで始動、他は全く同じ条件で使った場合
エンジンの寿命の差はどれくらいつくの？

453 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:31 ID:x7B6BfRj

>>449
赤もあるんだ

454 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:31 ID:UUlod1Ol

アサイカはエンジンかかるまで
キュルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル
ルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル
ルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル
ルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル
ルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル
ルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル
ルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル
ルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル

と電圧が下がりきるまでやるんだろうな。

455 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:32 ID:NFY2f1q4

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

456 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:33 ID:x7B6BfRj

>>454
どうした？私のトッピオ

457 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:33 ID:m+udwYy2

>>452
つかないけど、セルモーターのブラシが先に磨耗するだろうね。
諸々の事情の答えを一つ言っちゃったよ。

朝イカ、他の諸々の事情とやらを説明してみろよ。

458 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:33 ID:Lw32NMCt

>>452
どれくらいかはよくしらんが、
アイドリングストップしたバスとしていないバスとでは
１０万キロ走行後ではエンジンのコンディションがぜんぜん違うそうな。
あ、これはアイドリングストップ用じゃないバスでやった場合のはなしね。

459 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:36 ID:yq1UANyt

ディーゼルは始動時カーボンが発生しやすいのを
アサハカは知らないらしいな

460 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:36 ID:G+rzFjLM

>>458

あやふやだなー（ｗ

しかも例えがバスかよっ（ｗ

461 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:36 ID:pDyr9sHf

>>454
キュルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル
ルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル
ルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル
ルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル
ルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル
ルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル
ルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル
ルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥ、、、、、、、、、、、、、

じゃないかな

462 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:38 ID:OFaTIZ1e

くどいようですが、
ピストンは１回転につき２回、静摩擦を切ってますが。

素通りは許さんぞ。

463 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:38 ID:J16ey9I+

もういいだろみんな。どっちも相手を論破させようと必死なのか。
小さな問題に拘りすぎ。

464 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:38 ID:pwLmPXvo

　　　　　　　 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣~~　／| 　　　ﾀｶｸｶｲﾏｰｽ
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　／組　.|
　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　／　り　　|
　　　　　　／　　　　　　　　　　　／　ぎ　　　 |　∩
　　　　【◎ 】　　　　　　【◎ 】／　に　 ／■＼//　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣~|　お　　（　´∀｀）＜　いらないクソスレはありませんか〜？
　∩／|　　　廃品回収 　　　| 　／■＼∩ 　）　　＼
　＼(　|＿＿＿＿＿＿＿＿_|　（　´∀｀）//／| 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　（/≡≡≡≡≡≡≡≡≡７/　　　）／　／
　　 //／■＼廿／■＼　　//|　U ／　　／| クソスレ回収に参りました〜
　　//（´∀｀　）（´∀｀　）　// |　／　　／||||
[]_// （（⌒）　）（　　　　）//[]ﾉ／　　／
　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　　　／
　|　　　　　（Ｏ）　　　　　　　|　　　／
　|品○＿＿＿＿＿○__品|　　／
　（＿＿＿＿＿＿＿＿＿_）

465 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:38 ID:UNrf+Kut

まぁキックでも壊れないから別にいいっしょ。

466 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:39 ID:AYkz3tUW

>>443
ほほぅ・・・。耐久性云々に関する明言はできないと。
そりゃあ、どのバイクはどれくらいの耐久性か・・・。って事は明言で
きないって言われたけど（当たり前。耐久性のないバイクなんて誰も買
わない)、バイクの構造についての質問に関しては、親切丁寧に教えても
らえたぞ。ちなみに、最近のスポーツバイクにキックが付いてないのは、
軽量化、コストダウン、あと、キックでエンジンをかける人が少なくな
った事もあるそうだよ。

467 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:41 ID:Lw32NMCt

>>462
そんなことしっとるわい。
俺が言ってるのはクランクの軸受けのことだ。
クランクの軸受けが一番逝きやすいからな。
おまえそんなことも知らんのか。
ﾋﾟｽﾄﾝの事に関しては表面コーティングとか
解決策が出されているだろうが。

468 名前： カブ系 投稿日： 03/01/27 22:41 ID:VLqpZII5

一万キロ走れば




キックだろうがセルだろうが気にしない。

469 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:42 ID:UUlod1Ol

＞＞浅いか

そいえば、うちの親父がディーゼルはつけたりけしたりするなと言ってた。
同じ理由か？他の理由か？

470 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:42 ID:m+udwYy2

朝イカさんよ、軸受けにも効果的な特殊処理は導入されてるぞ。

理工学部の学生ならその名称は知ってるよな？

471 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:42 ID:Lw32NMCt

ロロロロリエィ！

472 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:42 ID:pDyr9sHf

>>467
ｵﾚのバイクはカウルが一番逝きやすいがなにか？

473 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:43 ID:0cJ7pjOi

ここは放置禁止なの？？？

474 名前： 　 投稿日： 03/01/27 22:44 ID:ZMJbf82x

まあまあ、タンポンもみなさんも、
sageてね。

475 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:44 ID:yq1UANyt

確かにそろそろ放置した方が良いかも

476 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:44 ID:/Q9w0hS5

殆ど祭りみたいけど、何気にここは良スレの気配がｷﾞｭﾝｷﾞｭﾝします。
朝イカの生理用品のレスさえ無ければな。

477 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:44 ID:OFaTIZ1e

>>467
クランクの軸受け？

お前が言いたいのは、コンロッドのメタルの事と違うか？

478 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:45 ID:pDyr9sHf

>>470
浸炭焼入れとタフトライドしか思いつかん
あってる？

479 名前： ぶらぶら ◆T45HORnETA 投稿日： 03/01/27 22:45 ID:MrC8rmVX

( ﾟДﾟ)＜なんかだんだんアホくさくなってきた。風呂でも入ろう。

480 名前： sage 投稿日： 03/01/27 22:46 ID:MDcJ6LGw

バッテリ上がったらおしまいじゃん

481 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:46 ID:Lw32NMCt

エンジンはクランクが命だ！

482 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:46 ID:m+udwYy2

>>478
もう一個あるじゃん。解答しちゃダメだよ。

483 名前： 名無し 投稿日： 03/01/27 22:46 ID:gv0dKlS/

朝以下って生理フェチかね？

484 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:46 ID:0cJ7pjOi

いまどきエンジンの耐久性云々言ってる貧乏人もいるんだね？
せいぜいがんがって地球何周もしてください

485 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:47 ID:CYZSKj40

タフデント

486 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:47 ID:Lw32NMCt

>>483
んなこたない。

487 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:48 ID:UUlod1Ol

都合の悪い質問には答えないんだな。

488 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:48 ID:Lw32NMCt

鍛造したのを削りだすっ

489 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:48 ID:5z296KDS

ちっちぇー男だな。
んな事、気にすんな。朝以下よ。

490 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:48 ID:AYkz3tUW

　　　　　)＼( 　(ヽ　(　(＼γ/ﾚ／/ﾉｌﾉｌノ)__
　　　　)＼　(ヽ　　＼､，》)　《　(　　ﾉ　ノ　ノ
　　　ﾉ　/　　　　　　　　'　》　　》　ミ　　　　 ゝ
　　ノ　((　巛　《《　　　)　　　　　　　　ｌｌｌ　　　ゝ
　　~(　　　ﾉ　　　　　(川　　　　)　　)　)　　ヽ)
　　ノﾉ　　　　　彡　　ﾉ　　ヽ　))　ﾉﾉ )ﾉ )ﾉ)ν
　　ノ　　ﾉﾉ　　　　　　》)》　νν■■■/
　　<　　　　川/⌒＞　　ノ　　　＜(ﾀ) ,(ゝ
　　)(　　))　　|| |　⊂＼　|　　　　　　　 ヽ
　　ノ(　　　　((　　(~　 ヽ|　　　　　　　　 ヽ
　　((　　　川　＼＼　~､||　　　　　　　　， >
　　ノ　　　　　　|｀ー´　　　　　　　　　　(~　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ﾉ)　ﾉﾉ　((　 」　　　　|　　　　　　　・/　　　　＜　１はもう氏んでいる
　　＜　　　　　」　　　　 |　　　　　　／)　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　((ヽ（(ｖＶ　　　　　　 ､＿　　　　　ヽ
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彡ヾ＼　　　　 　;:　　　　　:　　　|⌒⌒ー､
　彡ヾ＼　　　　　;:　　　　　:　　　|　　　　　⌒ヽ
　彡彡ヾ＼　　　　;:　　　　　　　　<⌒⌒ー、＿

491 名前： 478 投稿日： 03/01/27 22:49 ID:pDyr9sHf

>>482
正直わからん
朝イカが寝たらそっと教えてくれ

492 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:49 ID:x7B6BfRj

男だったらネジ巻きでエンジンを掛けるのだ！

493 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:50 ID:VLqpZII5

>>朝イカ
添加剤でエンジンコーティングするものがあるのですが
その添加剤をいれれば、エンジンの耐久性は上がるのでしょうか？

494 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:50 ID:0cJ7pjOi

>>1は削りだしのメタルつかってるんだ〜

495 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:51 ID:pDyr9sHf

>>488
それ、鍛造の意味ないよ（ｗ
せめて削りだしてから鍛造しないと

496 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:51 ID:86buhbF8

ザーメンならなんでも答えてくれそうだな

もしかして新山ファン？

497 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:52 ID:AYkz3tUW

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　　　/^‐-,,____,,,,,,,,..................,,,,,,,__,,,.--ヽ
　　　~‐‐'~　　　　　　　　　　　　　^'‐‐~

498 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:52 ID:Lw32NMCt

>>495
はいはい。ほざいてろ。

499 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:53 ID:AYkz3tUW

　　　,.r'^~￣　　　　　　＼.　 　 　 |
　　/　　　　　　　　　　　　ヽ 　 　 |　　困ったものだ……
　 ﾉ　　i　　　　　　､　　　　 l!.　 　.|　　俗人は相手してやると
　ﾈ从､ヽ､､､｀ｰ､　　　　　　,ゝ　　│　 他人のことは考えず
　　'['!!^~^~ﾌヽ､　､　　　　　ミ.　　 |　　つけあがってくる。
　　人!__／ 从　 ミ､　　　　 ド　　│　 だから私が神に代わって
　 'tｧ　　　　 ≫iﾉﾘヽ　､　　.ゝ　　 |　　制裁を与えてやる！
　　├-　　､ ､_）　　i　　l　ｰﾐｧ　 .人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 i'　　_／r====ー､　､.__〈
　　__ニコ__｣l　　　　　`=､､ﾐ
　 l.　　　｢　||　　　　　　 ,＞ﾞ
　　）　　,|.　||　　　　　　ヽ-ｧ
　 (　〃 j--ﾘ　　　　 ,r'~￣~｀ー--､
　　） ／　,:/　　　 ,.r',r'~＞-‐､＿　l
..／j l　,.／ノ￣￣| i' ／　　　　　 ヽ!

500 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:53 ID:m+udwYy2

>>488
もうこの解答でモノホンのバカだってわかった。

>>491氏
ＷＰＣ処理ですよ。ショットピーニングの超精密バージョン。

501 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:54 ID:0cJ7pjOi

>>1てスパーDIO乗ってる40過ぎじゃないか？

502 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 22:54 ID:Lw32NMCt

そういえば、コンロッド(連接棒)には
ショットピーニングやってるメーカー
があったなぁ。

503 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:54 ID:ZtX/ruNa

1.自己理論に固執し、周りが見えない。
2.他の理論はすべて間違い。
3.メーカーによる否定は隠匿・陰謀行為。
4.都合の悪いことは見えない、読めない、理解できない。

朝イカ、お前トンデモ認定。
矢追並にデンパ率高すぎ。

504 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:56 ID:pDyr9sHf

>>500
あ〜、なるほど。
thanx

505 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 22:58 ID:MwC2ASLr

>１に問題。教科書見ていいから答えてね。分からなかったら聞いてね

初級問題　01
短期負荷45トン　低速(1 rpm) 常温　軸径　240�o　の両端支持　軸受けの　材料と負荷抵抗は　いくら? 　設計してください !!
条件
メタルで　設計----納期が　ないと考えます。--- 明日いるとかでなく 設計上 普通にないと考えます。
まずPVで 確認して---許容面圧　(70kg/cm2)尚 許容面圧と　使用面圧は当然違います。
モーメント負荷は　一応考えてください。---スパンは　10�bですが　ここは　単純にモーメント負荷が　加わると考えます。
軸の寸法は　h7です。 ----h7は仕様です計算不要　公差数値は表を視て良いものとします。---甘いかな
その他　軸側の　精度　硬度　表面　剛性　は　御勝手にお決めてください。
グリース粘度は絶対粘度(100ｃｐ)で仮にしてください
軸受け内径　クリアランスを決めて--標準スキマ比ψ=0.00xを算出してください。
加工公差は　　普通加工許容差があるとしてください。
公差を　決めて勘合を決める。---表面あらさは　3発仕上げで　計算しなくて良いです。---甘いかな
長さも決めて　 ----幅径比　1.0から　2.0でいいです　逆算による算出不要 公差数値は必要です。
摩擦係数を計算して視てください。
さてこれからが　勝負です　勝負　 この答えを視てどうします。
摩擦抵抗を計算して　 負荷抵抗を出して視てください｡

506 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:01 ID:ZtX/ruNa

朝イカ以外の皆さんに伺いたいのですが･･･｡

朝イカとコーイチと真っ赤はやけに似すぎている気がします。
もしかして同一人物なのですか？

それとあう使い並に知能が低い様に思われるのですが、そう考えて間違いはありませんか？

ご教授頂けると幸いです。

507 名前： 朝イカ ◆oKmgRlDwUw 投稿日： 03/01/27 23:01 ID:Lw32NMCt

どんとこい！

508 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:02 ID:AYkz3tUW

　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿　　　　　│　　　　　　　　　　　　　
　　　/　　　　　　/　＼　　　　　　　　/　　　　　　　　/　　　　　│　　　　　　　　　　　　
　　 /　　　　　　/　　　＼　　　　　　/　　　　　　　 /　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　　　　　/　　　　　＼　　　　/　　　　　　　 /　　　　　　 │　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　/ 　　　　　　　　　　/　　　　　　　 /　　　　 　 　 │　 　　　 　 ／　　
　　　　　　 　/　　　　　　　　　 　/　　　　　　　 /　＼　　　　 　│　　　　　／　　　　
　　　　　　　/　　　　　　　　　 　/　　　　　　　 /　　　＼　　　　│　　　 ／　　　　　　　
　　　　 　　/　　　　　　　　　 　/　　　　　　　 /　　　　　＼　　 │　　／　　　　　　　　
　　　　　　/　　　　　　　　　 　/　　　　　　　 /　　　　　　　＼　│／　　　　　　　　　
　　＿＿＿|＿＿＿　　＿＿＼＿＿＿＿＿＼　　＼　　　──────　　　
　　　　　　 |　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　 ＼　　＼　　　　　　　　　／
　　 　　　　|　　　　　　＿＿＿＿＼＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　＿|　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　(　　|　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　／＿＿＿＿　
　　　　 ￣│　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　 ￣　　　　　／
　　　　　　 |　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　ﾉ　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＿　　　 ／
　　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼＿＿　　　　　　　　　　　　　(＿)＿／　

509 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:02 ID:HMGwNDuk

＿
＼＼
　 ＼＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　≪OVER KILL≫
　　　＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　999999
　　　 　＼＼　　　　　 　　　斬鉄剣ッ！
　　　　　　＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿Λ
　　　　 　　　＼ 〆>　Λ＿Λ　　　　　　　　　　　　　　 （　´Д｀）
　　　　　 　　∠／⊂（∀ﾟ 　　）　 　　 　　　　　 ＿＿_；:・ ￣￣
　　　　　　　　　　　 ヽ(　 　 　)ゝ　　　　＿＿　（　>>1）
　　　　　　　　　　　　 （＿＼　＼ 　　 ｜ ｜　|
　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）　　（_＿）＿）

510 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:02 ID:ZtX/ruNa

>>507
なるほど、本人自ら認められるとは思いもよりませんでした。

511 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:03 ID:m+udwYy2

面白くなってきた。

512 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:03 ID:Lw32NMCt

ん？トリップ間違えたか？

513 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:03 ID:AYkz3tUW

　　　　　＿＿,,,,... -―‐-､＿＿
=ﾆ_"￣-....＿,二　　　,,..=''"　　 ""''=-､_
　　~~'''''‐､_ ''=;;;＞ー`'―――--､　　　 ヽ､　
　　　　　　 `／　　　　　　　　 ヽ　ヽ‐-、 　ヽ
　　　　　　　|エ`l　　=''''ｴヱ,'' ‐/ /＼ 　　　.l
　　　　　　 /(･)`|　　　/(･)　 >　 ヽ 　　　＼|
　　　　 　 /〈 ￣ "'　　,`ｰ- ' i 　 /＼　 　　|
.　　　　　 l::::ヽ___ヽ　　。ﾟ , '　l　　ヽ＿_　　/
　　　　　 |::::::r〜‐､　　　　　/　　 　 ,r､`i/　
.　　 　 　 |::::::))ﾆゝ　　 　 ／　　 　 2り /
　　　　 　 |::::(＿,,　　　／　　　　 (＿／|
　　　　　　!::　 ""　　　　　　 　／　入. |
　　　　　　 `ヽ､__,,,,........,,,,＿／　　 || |l| .'　　
　＿＿＿＿＿＿ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´＿＿＿＿＿＿
（∋　　　　　/　　v　　 ＼|　　　　ヽ　　　　　　 ∈）
　￣￣￣￣|　　/　　　　 l　　 　人　|￣￣￣
　　　　　　 /　/ ヽ　ー　　　-　/　＼＼＿ー￣＿￣）', 　・　∴.'　　， ．. ∧＿∧　∴.'.'　　，　．
　　　　　 /　/　　|　　　　|　　 |　--＿- ― ＝￣　￣`:,　.∴ '　　 　　 (((　#）ﾟДﾟ)
　　　　 /　/　　　ヽ　　　　　-''￣　　＝　＿＿――＝',　・,'　.ｒ⌒>　 _／ ／ ・,'　,　・,'
　　　 /／　　　 ／　　 _~"" 　-- 　＿-―　￣＝＿　　)":" .' |　ｙ'⌒ 　　⌒i .'　. 　　'
　　 /　　　　　|　　　　| /,,, ＿―　￣＿＝＿　　`　)),∴.　).　 |　　／　 ノ ｜ ∴.'∴.'
　 /　　　　 ／　　　　/　ヽ　　　 ―＝　＿　)￣＝＿)　　＿), ー' 　／´ヾ_ﾉ
../　 　　 ／　　　　／　　　＼　　　 ＼_　＿ )＝　　＿)　,.／　,　　ノ　　'
/　　　／　　　 ／　　　　　　 ＼　　　＼　　　 .|＝　＿)／　／ ／　　　,　・,'
|　　 （　　　　く　　　　　　　　　　）　　　）　　　|　　|　／　／　,'　　,　・,'
|　　　 ＼　　　＼　　　　　　　.／　　 ／　　　|　　／　 ／| 　|
｜　　　　＼　　 ＼＿＿_＿／　　／.　　　　|　　 !､＿／ / 　 ）
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　 |/　　　⊂⌒＿＿）　　（＿＿⌒つ　　　　|／

514 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:05 ID:m+udwYy2

>>506
同意、かつ茂平並にしつこいと思います。

515 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:06 ID:Lw32NMCt

オレの言いたいことはすべて＞＞１に
かいてある。
このことについてオレを論破できる奴はいるかな？

516 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:07 ID:pDyr9sHf

>>505
「教科書見ていいから」と「公差数値は表を見て良いものとする」が矛盾してる

●4点

517 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:07 ID:XSTnRdwv

そろそろ新しい餌くれ

518 名前： 　 投稿日： 03/01/27 23:07 ID:ZMJbf82x

浅いかｻｿ、>>505には答えないの?

519 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:07 ID:ZtX/ruNa

>>515
すでに論破されまくり。

520 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:08 ID:P+oOOHlA

>>515
うちのカブはセルでかけるとすぐ止まってしまい、２，３回はかけなおしますが、
キックでかけると一発でアイドリングするんですが・・・・・・・・・

521 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:08 ID:7GsY/M5B

>>396

522 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:09 ID:HMGwNDuk

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.,,,､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,-''　　）　　。ﾟ･　　　｡　。
　　　　　　 　 ∧ ∧　　　　　　　　　　　　, -' （.__,-''　 　 ,　　　, ,　。゜
　　　　　　　, - ´_ゝ｀）_　　　　　　 　 .,-'~　,- '　　　 　/　 /　 ｉ〜ｉ　/,　。
　　　　　　/ 　　）ヽ(w i　　　　　 .,-'~　 ,-'~　　　 　//　, ///　〜　//,
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　　 　 /　^)'　　　_ ｌ ゝ _)-'~　　 ,-'~　　　　 //, ' ⌒/∨￣∨　⌒ヽ>>1
　　　 / /'　 ヽ　　　 ^￣ 　　,-'~　　　　　　　/　/　 　　　　　　 ヽ　ﾟ ･
　　　（ｉｉｉｉﾘ∫　ヽ 　　　　 .／　　　　(⌒`〜〜'　 ／i　　ノ 　　 ノ＼ ヽ
　　　　　　 ヽ─|〜'　ノ／　　　　　　ﾞ〜〜〜〜　 |　　　　　 ./　　`- '
　　　　　　　 || ||l､_　　/　　　　　　　 　　,,,　　　　 |　　　　 ／　　ﾟ 。
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　 .|.|　ニ─､─''''|　　 |　　　　　　　=-'''　　　　 /　　 ､　ヽ
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　　 |.|　||＿ﾉﾉ　　 |　 |　　　　　　i､`''',,-''''　 |　 /　　.|　.|
　　 .|.ﾚ `-- '　　　 |　 |　　　　　　 ￣　　　｜ .ﾉ　　　|　）
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　　　　　　　　　`ヽ　　 ）;;;::::::::'''''　　　　　 | ｜　　　　 | .|
　　　　　　　　　　　ﾞ - '''''''　　　　　　 ,- ､|　|　,,,,,;;;;;;;;と__）''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼_＿);;;;;;;''''''

523 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:09 ID:MwC2ASLr

おれ505なんだけどさ、問題の意味分かった？
なんか摩擦とか知ってるふうに発言してたから一応
聞いてみたんやけど？ひょっとして知ったかだけしてる馬鹿？

524 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:09 ID:G+rzFjLM

>>515

する気もねえよ・・・
乗りたいバイクがセルだったかキックだったかと言うだけだ
仮に耐久性が低くても乗りたいバイクがキックだったら
それを買うしな。
壊れたら部品を換えるか新しいバイクを買う
それだけだ。

525 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:09 ID:Lw32NMCt

>>520
キック一発でかかるならいいんじゃない？

526 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:10 ID:AYkz3tUW

　　　　　　　　／￣￣￣￣＼　 　　　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　／　　　　　　　　　|　　　　＜　朝イカ、こづかいじゃ。
　　　　　　　|　⌒　　⌒　　　／|　 　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　|　(･)　　(･) 　　|||||||
　　　　　　　|　⊂⌒◯-----∂)＿＿＿ 　 ＿＿＿
　　　　　　　|　||||||||＿　　 　 ／　　 　　ﾞY"　　　 　＼
　　 　 　　 　＼ヽ＿／　＼／　　　　　　　　　 　　　　＼
　　　　　　　　　＼　　 　／　　　　　　　　　　　 　　　　 ＼
　　 　　　　　　 /￣￣￣￣）　　　 　 　 ＊　　　　 　（￣￣￣￣）
　　　　　　　　　|　　　 ─＜　　 　　 　 　|＼　　　　　 ＞─　　 (
　　　　　　　　　|　　　　　　）　　　　 /　 (|ミ;＼　　 　（　　　　 　）
　　　　　　　　　ヽ　　 ￣￣）　　 　/（___人|,iﾐ'=;＼ 　（ ￣￣　 　）
　　　　　　　　 /"￣￣￣￣ 　　／　　　　《v厂ﾘiy＼ ￣￣￣￣＼
　　　　　 　　 /　　　　　　　　／ 　 　 　　 ﾞ|,/'' v:,,､.¨)z,_　　　　 　 ＼
　　　　　　　 /　　　　　　　／　　　 　　　　 ミ／　.-─ .ﾞ》z､　　　　　 ＼
　　　　 　　 /　　　　　　／　　　　　　 　　　 〔」″ノ‐　､u　¨＼　　　 　　）
　　　　　　 (　　　　　　/　　　　　　　　　　 　 ﾞ|,　..冫 .rｰ　　 ￣＼_　　 　|
　　　　 　　 |　 　　　 〔　　　　　　　　 　　　　　ﾐ./′　　 ..r-ｰ　__,,ｱ┐　 |
　　　　 　　 |　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　 ｛. .,,,,　　 .′　 .´′　.¨＼|
　　　 　　　 |　 　　 　 |　　　　　　　　　　　　　　∨　　 ノ冖′ =vvvvvv¨＼
　　　 　　　 |　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ.　　 ,i'　　　　　　　　　　 .ﾞ＼_
　　　 　　　 |　　　 　/　　　　　　　　 　　　　　　　.｛.　 ﾉ　　,r¬″　　　　　　

527 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:12 ID:Lw32NMCt

>>523
残念だがオレは２チャンに「遊び」にきているのでな
学校の問題めいた質問には答えないことにしてあるんだ。
一応オレの美学さ。フッ。

528 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:13 ID:7Rj6eUDM

>516
機構設計の本の後ろに表がいっぱい付いてるんやけど
それ参考にしろって意味

529 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:13 ID:m+udwYy2

負け犬の美学かい（ｗ

530 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:13 ID:AYkz3tUW

（＼
　　　　　　　　　＼＼
　　　　　　 　　　（＼＼
　　　　 　　　　　　＼＼＼
　　　　 　　　　　　（＼＼＼＼
　　　　 　　　　　　（＼＼＼＼＼
　 　　　　　　　　　　＼＼ ｜｜｜
（￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ｜ ⊂⊃
　￣￣（￣￣／／／／￣＼　 ∧ ∧　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　￣（／／／／￣＼＼( ゜Д゜) ＜　氏ねや朝イカ　ｺﾞﾙｧ !!
　　　"．;":　　（／（／／／￣（つ　つ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
"．;":　　　　　　　　　（／（／｜ 　＼＼
　．;"．;":　．．;"．;;:　　（／（（/ ∧｜＼＼　　　　　　　．;"．;":　．．;．;"．;
　　　．;"．;":　．．　　；　　　 ∪　∪　　＼＼　　　　　　　　　．;"．;":　．．;．;"．
．;"．;"　　　　．;"．;　　　　　　　　　　　　 ＼＼
　　　ゴ　オ　ォ　ォ　……　！　！　　 　　　＼＼　　　;":　．．;．;"．;":
　　　　　　　　　　．;"．;":　＿．;．;__　　　　　 　＼＼　　　ド　カ　ァ　ン　！
　．;"．;":　．．;．;"．;　ζ /＿．;＿/|　．;"．;"＿　＼＼　　．;"．;．;"．;":
．;"．;":　．．;．;"．;":　;:'．;| ΓΓ |　|;":从へ＿/|　　＼＼．;"．;"＿．;_＿．．:
从へ从へへ从　　;　ζ 　| Γ从 |　|;:..　|从Γ | |　　　 ＼＼　∠＿＿_／|
　　　 （　⌒（　⌒　）　ζ　| 从Γ |　|.:;.　|从Γζ．;"．＿ ＼＼|ΓΓΓ|　|
（　　　⌒　⌒　　⌒　）;　　| ΓΓ | |．;;::|ΓΓ | |　　（　从へ;: |从ΓΓ|　|
　Σ（　⌒（　⌒　）　ζ　　（　（　）　）⌒　）　（　从へ从）_．;;:．;|Γ从Γ|　|

531 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:13 ID:7GsY/M5B

機械工学板でスレ立てれば？
親切に教えてくれるよ

532 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:14 ID:J16ey9I+

>>476
メールの気配じゃなくて？

533 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:14 ID:ZtX/ruNa

素直に「わかりません」って言いなさい。
謙虚に教えを乞えば、わかりやすく教えてくれるかもしれない。

暇があればな。

534 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:15 ID:HMGwNDuk

　　　　　　 ,.-､　　　　　　 ,..-‐−-　､、
　　　　　/^`~",　　:＼　　,ィ":::::::::::::::::::;;;;;iii>;,、
　　　,.-",　　 /......:::::i::l　/:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" ::ﾔi､
　　,.i　　.|　　:ｷ:::::::::::|::Ｖ::::::::::::;:"~￣　　　　 ::i||li
　/　、　 |　,;:::::l:::::::::::ﾏ,.-‐-､j'_,.ィ＞､、　　 .:::iii》
　i、 ﾍ　 :＼:::::::ｷ;:::::::（:::j::）:...）　`‐-‐"^{"^ヾﾉ"
　 ﾔ、 ＼:::::＼,::::＼:;;;:iゞ:-:;ィ　　　　　,.,li｀~~i　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.,;iiλ＼.,,ィ^-‐'`ー",:::|::;Ｘ'::7、 　 ･=-_､,　.:/　　　＜　　　　　　この>>1を早くつまみ出せ！！
";ii::i｀ゝ､::;;;:､-‐-;;;;i‐'''|　　.〉'.ﾍ　　　 ''　 ./　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.;ill;;:＼::::::::::::::::;ノﾉl} ィ|､.／:ー-`=‐-､、ノ
iilllllli;;:::`:‐-‐'":;ﾉ　　│丶=‐-､,,_`l, ,.へ
llllllllllllii;;,,___;;;iill|||（ `Д´） ＼ー＝､7^ヾ'‐-､、
||||||||||||||||||||j'::::（U>>1U‐"､:::::＼..::/　　 ＼　 `ヽ
　　　　 　 　　　 　 U U

535 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:16 ID:8UHRadty

>>527
ぶっちゃけ敗北宣言ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

536 名前： 工学部学生 投稿日： 03/01/27 23:17 ID:ZJ0c5G+b

はぁ〜
このスレ全部呼んだけど
浅墓さんって理工系的思考ぜんぜん出来てないよね。
自分の理論が正しいと主張したいなら>>1読めとか言ってないで
505論破したらいいのに、全然説得力無いんだよ、ｹｯ！

むしろ万引きしてＫ察に捕まった犯人の言い訳程度にしか聞こえない。

537 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:17 ID:CnhfP0ka

分からないなら言えよ。第三者が見たら負け犬になってるぞ朝イカ君
中卒には難しい問題だったかもしれんがな。まぁキミの美学上無理なら
しかたないがな。ハハ

538 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:17 ID:J16ey9I+

>>1
論破しようが無い。

539 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:17 ID:Lw32NMCt

ID:HMGwNDuk
　　　↑
目障り。消えろ。

540 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:18 ID:HMGwNDuk

　　　　　.;.ﾞ ;人从　‘,・　　∴.
　 　∧＿∧ .．　　　,，─　￣　 　,,＝- ―　　　　　∧＿∧＿
　 （>>朝ｲｶ）　"　ゞ（　　￣　￣- ―　　　￣"'-''⌒（´Д｀ #）　￣"⌒ヽ
　　　＼ ＼_　 <⌒ヽ 丶" ＝――＿＿　　　　　　　 ） ヽ'　／　　　　､ `､
　　 /⌒　　⌒',,i　 |　 `　"'￣　,,　　　―-,,-ヾ,,＿　 --‐ 　'　 　　λ.　; 　!
　　｜ ヽ　　＼　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　ヾ　　　 ／　　　）
　　 ヽ_ /｀＼　｀ー'、　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､._,　'｀"／ 　_,. ‐'"
　　　　　　　ヽ　、　＼　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　ヽ　〈_,,,ノ" ヽ
　　　　　　　　＼ ＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　冫 ｙ'　　　.ﾉ
　　　　　　　　　 '、＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　/ 　　／
　　　　　　　　　　|　 |＼　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　イ-､__
　　　　　　　　　 〈　 ヽ ＼＿, !　　　　　　　　　　　　　　 　l.__|　 　｝_　　ｌ
　　　　　　　　　　 ＼_|　　　　　　　　　　 　 　　 　 　 　 　＿.|　 .〔　ｌ　 ｌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〔＿＿＿! '--'

541 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:18 ID:a3/ZcvDG

　 ／￣＼
　　　　　　　　　　／ＷＷＷ＼　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ／　　 ﾟ ∀ ﾟ 　 ＼　　＜　しずおかしずおか！
　　　　　　　／　　　　　　　　　　 ＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　 　 　 |　しずおかしずおかしずおか！
　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ｖ
￣￣￣￣￣￣￣＼　　　 ∧,,∧　　　　　∧,,∧　　 　　　＠
　 しずおか〜〜！ ＞　 ミﾟ∀ﾟ,,彡ζ 　 ミ,,ﾟ∀ﾟ彡. 　 ／／
＿＿＿＿＿＿＿／　　 （つ S つ目　⊂ﾐ S⊂)　 ／／
　　　　　　　　　　　　　　と,,,,~),,~,)　　 〜ﾐ ,,,,,ﾞ,,づζ
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 し′

542 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:19 ID:0cJ7pjOi

：朝イカ ◆.s0TVD4nvY ：03/01/27 23:17 ID:Lw32NMCt
　　　↑
目障り。消えろ。

543 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:19 ID:Lw32NMCt

君たちもそれくらいのことしか
いえないのかね。
その程度では僕のスレにかきこむ資格がないね。
うせろ。
　　　ケ　ツ　に　一　発　ブ　チ　込　む　ぞ　！　！

544 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:20 ID:7GsY/M5B

　壊　れ　ま　し　た　

545 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:21 ID:J16ey9I+

>>1の言いたいことは>>1に書いてあること。それ以上でもそれ以下でもない。
>>1は議論の余地が無い。

546 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:20 ID:ZtX/ruNa

何だ、ホモだったのか。

547 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:21 ID:0cJ7pjOi

君もそれくらいのことしか
いえないのかね。
その程度ではかきこむ資格がないね。
うせろ。
　　　ケ　ツ　に　一　発　ブ　チ　込　む　ぞ　！　！

548 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:23 ID:W+38974L

答え教えてやろうか？朝イカ君よ。。まぁ俺が答え知ってるのは
問題作ったのが俺なだけでべつに偉くはないんだがな、、

549 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 23:23 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜ケツ････
ヾ（1Z_ﾉ旦

風邪ひいてるのでねぎは入ってよし

550 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:24 ID:Lw32NMCt

>>547
真似するほど俺のカキコって
インパクトあるのかな？
それともてめーがオオバカなのか？はて。

551 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:24 ID:tE+6d1i+

朝イカよ
>>505の問題を解いてから人のこと言ってくれよ。
やっぱただのバカか？

552 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:24 ID:m+udwYy2

とりあえず、朝イカの心は耐久性がかなり低いようだ。

553 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:24 ID:x7B6BfRj

>>549
今月のヤングマガジンを読むといいよ

554 名前： ぶらぶら ◆T45HORnETA 投稿日： 03/01/27 23:25 ID:MrC8rmVX

( ﾟДﾟ)＜僕の肛門のキックスターターも耐久性が低くなりそうです。

555 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:26 ID:xden22a7

静止摩耗って言うのは、油が無くなっていて削れるんじゃない。
油はシリンダー内面やクランクのベアリングメタルに、しっかり
残ってる。（１ヶ月も放置すれば知らんけど）
下敷きを２枚合わせて横にずらすと簡単にずれるが、油を付けて
同じようにしてみれ、すごい抵抗だ！
ほんとに油が落ちてたら、キックした時スカスカにやなる。
静止摩耗は吸い込んだガスが、冷えたシリンダーで結露して油を
洗い流すまでは行かないが油膜を部分的に厳しくしてマズーだ。
ピストンリング、メタルの隙間には表面張力で油しっかり保持される。
１は、ほんとに理工系かと・・・

556 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 23:27 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜>>549、マゴなし運送はすでにみました
ヾ（1Z_ﾉ旦
それにしても汚いネタだった

557 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:27 ID:Lw32NMCt

>>551
おなじこと何度も言ってあげないよ。

558 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:27 ID:q/AaQVK6

　　　　　　　　　　　／￣＼
　　　　　　　　　　／ＷＷＷ＼　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ／　　 ﾟ ∀ ﾟ 　 ＼　　＜　やまなしやまなし！
　　　　　　　／　　　　　　　　　　 ＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　 　 　 |　やまなしやまなしやまなし！
　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ｖ
￣￣￣￣￣￣￣＼　　　 ∧,,∧　　　　　∧,,∧　　 　　　＠
　 やまなし〜〜！ ＞　 ミﾟ∀ﾟ,,彡ζ 　 ミ,,ﾟ∀ﾟ彡. 　 ／／
＿＿＿＿＿＿＿／　　 （つ Y つ桃　⊂ﾐ Y⊂)　 ／／
　　　　　　　　　　　　　　と,,,,~),,~,)　　 〜ﾐ ,,,,,ﾞ,,づζ
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 し′

559 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:27 ID:ZtX/ruNa

すみません、皆さん。
俺はもう耐えられません。
子供の頃から、特殊学級の「おともだち」や、施設の子には優しくしろって教わってきたんです。
朝イカ君が間違っているのは充分承知ですが、本人はそれがわからないんです。
口で言ってもわからないんです。
可愛そうな子なんです。
だから、優しくしてあげてもらえませんか？

560 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:28 ID:W+38974L

なぁいい加減分からないって言えよ。ショットピーニングだとか偉そうに抜かしてた
じゃんか。知ったかされると、機構設計で飯食ってる俺から言わせると
ム・カ・ツ・ク
んだよ。中卒の朝イカ君よ

561 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 23:28 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜>>553だった
ヾ（1Z_ﾉ旦

答えが出ているのにこのスレ終わらない･･･

562 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:30 ID:0cJ7pjOi

解らないって言わなくてもいいから謝ってあげれ>>1

563 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:33 ID:Lw32NMCt

>>560
キャドオペかい？おっさん。
高卒並の待遇だなｗ

564 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:34 ID:x7B6BfRj

浅いかさんはやっぱり釣り士だったのか・・・

565 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:35 ID:dp841rNZ

>1
エンジンの耐久性は工学的にみれば何回静止摩擦を
振り切らせたかによって決まる。

工学的にみれば？。。工学的にどうお前が見たんだよ。
独学的に訂正しろ！

566 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:36 ID:Lw32NMCt

>>564
当たり前だろ。
今日も>>560のようなアフォが
たくさん釣れたよ。

567 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:36 ID:rGrqpQh9

とりあえず昼間から頑張ってた朝イカに敬意を表してやる。
全部読んでねーけど。

568 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:38 ID:m+udwYy2

朝イカ、お前本物のバカだな。機械設計とキャドオペの区別もつかんのか？

とりあええず謝っとけ。謝る勇気もないと、お前自身本物の廃人になるぞ。

569 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:38 ID:dp841rNZ

お前今度はＣＡＤとか言ってしまったケド。ＣＡＤって何か知ってるン？
有限要素法とか説明できる？これ以上俺に知ったかしても無駄
ってか惨めだな。朝イカ君

570 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:38 ID:8UHRadty

もう手に負えなくなってきたので
「釣りだった」作戦に変更！！

571 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:39 ID:+BGTM0li

朝、パンツがイカくさい。・・・略して

572 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:39 ID:AYkz3tUW

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、　　　　　　　　　　―――――――、 　 　　ヽヽ
　　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜.　　　　　　　　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||＿＿＿＿ヽヽ
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　　　　　　　/.　 　　∧// ∧ ∧| ||　東京都 　ヽ ヽ
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜　　　　　　　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||　清掃局　　|　　|
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜.　　　　　　　||_　　　 ＿|_|￣￣ ∪|.||￣￣￣￣￣|　　|
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||.　　　　　　　lO|――|O゜.|＿＿＿_|.||.-――――┴―|
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||　　　　　　　|_∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ | | コ□ﾆ//ｌ⌒ｌソ
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'　　　　　　　　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'￣ `ー'　 　`ー'
　　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧
／￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣＼
|　>>朝イカ様をお迎えに参りますた　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 |
＼＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿／

573 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:40 ID:Lw32NMCt

>>569
FEMがどうかしたかね。

574 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:41 ID:x7B6BfRj

イカを餌にしてやる釣りってあったっけ？

575 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:42 ID:Lw32NMCt

学問じみた質問にはこたえないよ。
何回も言うけど。俺は遊んでいるんだから。

576 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:42 ID:AYkz3tUW

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577 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:43 ID:7GsY/M5B

学問じみた質問にはこたえられないんだろ。

578 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:44 ID:ZtX/ruNa

哀れだ･･･｡
今後は叩かれるのみの存在となったのだな、朝イカ。
もう、どこのスレに顔を出しても、お前をまともに迎え入れてくれる奴はいないぞ。
たまに真面目に聞きたいことがあっても、相談したいことがあっても、楽しげな話題の中に入りたくても、
「朝イカ」というだけで誰からも相手にされない。
哀れな奴、朝イカ。










自業自得だけどな。（ﾌﾟｰ!

579 名前： 青白γ ◆ckwGXXi4J. 投稿日： 03/01/27 23:44 ID:q/AaQVK6

　ってか完全に最初の趣旨から外れてる気がします…。

580 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:45 ID:Lw32NMCt

>>577
てめーには釣られないよーだ。

581 名前： 　 投稿日： 03/01/27 23:46 ID:ZMJbf82x

>>580
こ、子供でつか？

582 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:46 ID:Lw32NMCt

>>579
おれもそう思う。
話を戻そう。

583 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:46 ID:dp841rNZ

いや、それはただの略語やから。じゃあもうチョット突っ込んだ質問。
弾性解析の支配方程式ってな〜んだ？
有限要素法しってたら即答だよね？

584 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:46 ID:x7B6BfRj

これに次スレがあれば
今度は、水冷、油冷、空冷で話し会えば面白そうなスレに成りそうだ・・・

585 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:47 ID:Lw32NMCt

>>583
君にも釣られない。
おなじことは何度も言いません。

586 名前： 青白γ ◆ckwGXXi4J. 投稿日： 03/01/27 23:48 ID:q/AaQVK6

>>583


　　　　その言葉菊と頭が痛くなりまつ…材料力学苦手。

587 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:48 ID:ZtX/ruNa

「有限要素法」で検索したら、真っ先に出てきました。＜FEM
検索に時間かかりすぎだよ。

588 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:48 ID:0DpW+byL

ここはひどいイカクサーイですね

589 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:48 ID:AYkz3tUW

朝イカさんへ
よかったら、ここを見てちょ〜だいっ!!
ttp://www2.strangeworld.org/uedakana/sahara/1354.jpg

590 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:49 ID:m+udwYy2

朝イカ、折角本物の設計の人が来てくれてるんだから、ちっとは知識を吸収しろよ。

591 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 23:49 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜>>584、どのようにしても朝イカ君は最終的には
ヾ（1Z_ﾉ旦

叩かれる

592 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:50 ID:iv0M2vJM

押しがけこそキックギアの磨耗もセルモーターのブラシの磨耗の無い理想的な
スタート方法と思うんですがどうでしょうか

593 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:50 ID:8UHRadty

>>585
　　　　　　↓アサハカ
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

594 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:50 ID:jfIwFmB8

まぁスレ違いの問題出したのは俺だから、朝イカ虐めはこれくらいに
してあげよう。朝イカ以外のみなさん、話そらしてごめんな。

彼の知能の低さをチョット見たかったダケやから許してくれ

595 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:51 ID:HWWgmH90

磨耗が激しく起きるのは、乾燥摩擦と境界摩擦でしょ。。。
運動そのものより、流体の介在の有無のほうが影響大きいと思うけどね。。
なんで、静止にこだわるの？

596 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:51 ID:x7B6BfRj

というか浅いかさんは小学生に見えてくる・・・

597 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:51 ID:Lw32NMCt

もうそろそろ６００か・・・
まあまあだな。

598 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:53 ID:UUlod1Ol

＞＞朝イカ

＞その程度では僕のスレにかきこむ資格がないね。

資格を教えてくれ。

599 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:53 ID:Lw32NMCt

>>594
自分の非を認めたんなら、さっさとけじめつけろ。
指つめんかい！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハハハッ

600 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:53 ID:rGrqpQh9

>>597
ネタですた！宣言の布石でつか？

601 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:54 ID:pDyr9sHf

>>569
正直わからん
なんでCADから有限要素法に話が飛ぶのか、、、、
CAD→有限要素解析ソフトトの発想なら理系としては浅はか過ぎ

602 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:55 ID:AYkz3tUW

>>597
まあ、明日中には1000に届くだろう・・・。って、それが
目的でこのスレ立てたんじゃないだろうね？

603 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/27 23:55 ID:+VbMDzLa

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜明日友達に自慢するのでつ
ヾ（1Z_ﾉ旦

俺が造ったスレで釣っただけで600超えた、と。

604 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:55 ID:Lw32NMCt

>>594
いや、腕じゃ、腕。
おんしゃの片腕でわびいれろや。コラ。

605 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:55 ID:aNOgg0OH

なんか昔>>1と同じようなブァカがいたな〜、確か「ＧＳＸ翔太」とか言ったかな？
あれと朝イカって同一人物じゃねーの？

606 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:55 ID:J16ey9I+

どうでもいいけど、次スレだけは立てないでね

607 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:56 ID:pDyr9sHf

>>584
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043678833/l50

608 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:56 ID:ZtX/ruNa

>>601
＞CAD→有限要素解析ソフトトの発想なら理系としては浅はか過ぎ
それを言うなら「朝イカ過ぎ。」

609 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:57 ID:jfIwFmB8

>601
ごめん。俺CATIA使ってて、そのつもりでの話。
ソリッドとかにデータ転用するやろ？
ていうか俺を虐めるな。許せ

610 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/27 23:58 ID:8UHRadty

>>608
山田君、座布団一枚。

611 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/27 23:58 ID:Lw32NMCt

>>594
さっさとけじめつけんかい！コラァ。

612 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:02 ID:vwWwx7w0

機械設計の話からＣＡＤときたら、
有限要素法の話になるのは自然な流れだと思うけど。

>>611
その前に首つったら？

613 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/28 00:02 ID:eGWjB3+L

>>594
埋めてまうぞ！コラァ。

614 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:03 ID:Push6ode

言い返せなくて逆ギレかい＞朝イカ
ここまでくると知障丸出しだな（w
まあ、この板の優しい住人にたっぷりと可愛がってもらえ
このｳﾞｫｹが

615 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:04 ID:vvqaltRX

かわいそうな人がいますね。

616 名前： 　 投稿日： 03/01/28 00:04 ID:BV6KkUhM

なんや、ただのDQNやん

617 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:04 ID:APpejfq+

|ﾟ∀ﾟ).｡oO（24年以上も前のｶﾌﾞに乗ってまつが…何か？）
|彡ｻｯ!
|ﾟ∀ﾟ).｡oO（CDIすりゃ無いんでつが…何か？）
|彡ｻｯ!
|ﾟ∀ﾟ).｡oO（つか6Vでつが…何か？）
(ノДＴ) ｱｩｩ...
|彡ｻｯ!

618 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:05 ID:A2GvT8OE

最初は煽りのためにスレ立ててすぐいなくなるパターンの
ヤシかと思ってた・・・
けどこんなにレスが伸びてるし。朝イカもちゃんとレス続けてる。

朝イカは、



まどかよりはマシ。

619 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:06 ID:i0d8x1Gr

DQN相手に真面目な問題（505等）だしたり、本気でムカツイた僕は逝ってよしですか？

620 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:06 ID:PfXlybht

わからないことを書かれると、無視して、
ちょっとわかることがあると、むきになって食いつく。。

どこの大学だか知らないけどさ、いい学校に通ってて
それを、誇りに思っているのなら、学校の名前を落とさ
ないように、ちゃんと、調べて答えたほうがいいですよ。

621 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:07 ID:ZTC65p9O

＞朝イカ
613の発言は下手したら恐喝になるぞ！
って言っても低脳相手じゃ何言っても無駄か、、、

622 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:07 ID:seit81rp

>614
いっしょにしたら池沼の人が気の毒です…

623 名前： キック君 投稿日： 03/01/28 00:08 ID:wTT5Jpah

当方XR650Rに乗ってます。エンジンかける（キック）前にアクセル全開で空
キックなめるように10回位、するとオイルがまわりスムースなふみ心地になる
のでそれからチョーク半分ひいてフルキック！ぶおーん！！
それでもなかなかかからないときもありますが・・・
シリンダーはニカジルメッキという有り難い処理がされているようですが、
軸受けうんぬんはわかりましぇん。どうなんですかね？

624 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:08 ID:PfXlybht

なんか、スクーターが速くなりすぎますた、だっけ？
そのスレの雰囲気を思い出してる。。

625 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/28 00:09 ID:eGWjB3+L

>>621
そんなにビビらなくてもいいよ。
オレはもともとやさしいから。

626 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:09 ID:vwWwx7w0

朝イカ、茂平、あう使い、まどか．．．

最近バイク板ヘンなのが増えたね。

627 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/28 00:10 ID:eGWjB3+L

ちょっとコンビニ逝って来る。
１５分くらいで戻る。

628 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/28 00:10 ID:KcyGn0eN

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜おりも変かな？
ヾ（1Z_ﾉ旦

629 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A 投稿日： 03/01/28 00:13 ID:9ZVBjkAg

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ 正直、バッテリの上がりやすい冬はキック欲しい。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

630 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:13 ID:vwWwx7w0

結局、廃人のヒマ潰しに付き合わされてただけか。

>>62
別に変ではないよ。

631 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:14 ID:A2GvT8OE

１７祭みたいなストレートバカなヤシは
見ていて気持ちよかった。
最近のはむかつくだけだ。

632 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:16 ID:vvqaltRX

>>621
×恐喝
○脅迫

633 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:17 ID:9ekgxYUd

朝イカさんがんばれー！



ところで携帯電話からなんで過去レス読めないんだけど
やっぱ朝イカさんの母親は出てきたのかなぁ？

色々さらされたり、某氏みたいにお宅訪問されない程度に頑張って！

634 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/28 00:25 ID:eGWjB3+L

ただいま〜☆
おにぎり買ってきた。。

635 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/28 00:27 ID:KcyGn0eN

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜持久戦にはおにぎりだけではﾔｳﾞｧｲ
ヾ（1Z_ﾉ旦

お茶買ってきなさい

636 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/28 00:29 ID:eGWjB3+L

紅茶花伝ミルクティも買ってきたよ。。

637 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:29 ID:PfXlybht

ミルクティとおにぎり。。。。

638 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A 投稿日： 03/01/28 00:30 ID:9ZVBjkAg

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ せめてお茶・・・。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

639 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/28 00:31 ID:eGWjB3+L

>>637
ミスマッチって言いたいんだろ。
オレもそれくらい気づいたよ。レジで。。。

640 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/28 00:33 ID:eGWjB3+L

うまいっ！！
このハーモニーがたまらん！

641 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/28 00:33 ID:KcyGn0eN

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜おにぎりの種類による
ヾ（1Z_ﾉ旦

642 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A 投稿日： 03/01/28 00:34 ID:9ZVBjkAg

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ めんたいこおにぎりにコーヒーは激しく合わなかったなぁ・・・。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

643 名前： 3XC-3乗り 投稿日： 03/01/28 00:35 ID:PfXlybht

しかし、キックの話だと、キック率の高い２ｓｔ海苔が多いでつね。
２ｓｔ海苔は、もともと、エンジンは消耗品と思ってるから、あんまり
気にしなさそうですが、始動方式による寿命差なんか（ｗ

644 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/28 00:35 ID:eGWjB3+L

梅と焼きたらこ。。

645 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/28 00:36 ID:KcyGn0eN

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜やはり、烏龍と梅だね
ヾ（1Z_ﾉ旦　▲

646 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/28 00:38 ID:eGWjB3+L

ですね。

647 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:38 ID:TL3dYbSI

カブが大丈夫だから

って事で

648 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/28 00:38 ID:KcyGn0eN

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜>>643、回さないとカーボン溜まる、かぶる。
ヾ（1Z_ﾉ旦　

回すと焼きつく、神経質な奴ですね。ほんと

649 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/28 00:39 ID:eGWjB3+L

キックってそもそも疲れるしぃ。。。

650 名前： 3XC-3乗り 投稿日： 03/01/28 00:42 ID:PfXlybht

>>648
たしかに。
でも、まぁ、排気デバイスがあるから、そんなに神経質に
ならなくても、大丈夫だけど。７３’ＴＺみてたら、ぜったい
こんなの乗りたくないと思いました。。。

>>649
2st250位なら、ちゃんと整備してあれば、腕でペダル動かしても
かかるくらい簡単です。疲れるのは、整備が悪いか、キックの
方法がいまいちよくないかです。

651 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A 投稿日： 03/01/28 00:43 ID:9ZVBjkAg

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ カブりと焼きつきのハザマで。
　　γ　つ×ヽ　 　　 同一排気量の4ストロークエンジンの倍の出力を得る
　　 ヽ＿__＿ノ 　　　その短い輝きにﾊｧﾊｧする。それが2ストローカー

652 名前： 3XC-3乗り 投稿日： 03/01/28 00:44 ID:PfXlybht

２ｓｔスレになりつつあるのでせうか？（ｗ

653 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/28 00:44 ID:eGWjB3+L

アドレス１１０で疲れるおれって・・・
以前はＶ１００でケッチンくらうし・・・

654 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:45 ID:OK6QyRAA

今、ヤフーで色々検索してたけど、朝イカ君が言ってる事も
まんざらデタラメじゃないみたい。
ここに詳しく書いてあるよ↓
朝イカ君も見てみたら？
http://www.metalflame.com/mm/lovely_mm.htm
漏れは文系出身なんで、難しいことは分かんないけどね、デタ
ラメかどうかは大体分かるよ。

655 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/28 00:48 ID:KcyGn0eN

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜2stは難しい。
ヾ（1Z_ﾉ旦　

かぶる>>トルク谷>>良い>>>薄い>最高の吹け>>ｱﾎﾞｰﾝ
濃い　　　　　　　　　　　　　　　　　　　薄い

656 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/28 00:50 ID:eGWjB3+L

２ストはなくならないでほスィ。

657 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A 投稿日： 03/01/28 00:51 ID:9ZVBjkAg

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ 2ストは素晴らしい。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

658 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:53 ID:OK6QyRAA

朝一は白煙モクモク・・・

659 名前： 3XC-3乗り 投稿日： 03/01/28 00:53 ID:PfXlybht

>>657
禿げしく同意。

660 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A 投稿日： 03/01/28 00:54 ID:9ZVBjkAg

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ 朝っぱらから「壊れてるんですか？」。
　　γ　つ×ヽ　 　　 と近所の人に言われる
　　 ヽ＿__＿ノ

661 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/28 00:54 ID:KcyGn0eN

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜>>657、禿同
ヾ（1Z_ﾉ旦　

662 名前： 3XC-3乗り 投稿日： 03/01/28 00:55 ID:PfXlybht

寒い季節は、あったまるまで時間かかるからねぇ。。。
でも、正直、１ヶ月で１度しか動かしてないです。。。
エンジンは週一回かけてますが、駐車場が煙幕で
満たされまつ。。。。

663 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 00:56 ID:vvqaltRX

ゼミの女「エンジンかからない。朝イカ君バイク持ってるんでしょ？ちょっとかけてよ。」
朝イカ「ふーん、ガンマねえ。簡単だよ。キックっていうのはね、（長いので略）だよ。」

スカッ　スカッ　スカッ

朝イカ「おかしいな。こんなはずは・・・」
ゼミの女「・・・。もういいよ。自分でやる。」
ゼミの後輩「おれがやってみるよ。」

ガッ　パオーーーーン

ゼミの女「スゴーイ！ありがとう。」
朝イカ「・・・」

かくして、朝イカは２ｃｈでスレをたてるのであった。

664 名前： sage 投稿日： 03/01/28 00:56 ID:7DWL6ktp

おまいらどうせ寿命まで乗らないだろ
俺のバイク30年前のキックだけど何も問題ないけど

665 名前： 3XC-3乗り 投稿日： 03/01/28 00:59 ID:PfXlybht

期末試験期間なのに、こんなことしてて、いいのだろうか。。。
明日は、伝熱工学の試験。苦手なんだよなぁ。。。。

666 名前： ガソ番 投稿日： 03/01/28 01:00 ID:0ejGubmc

折りのも、22年もの。。。。
何の問題も無い。

667 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/28 01:00 ID:KcyGn0eN

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜>>665、おりも明日試験なんだよなぁ
ヾ（1Z_ﾉ旦　

こんなところで油売ってていいのかな

668 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/28 01:01 ID:eGWjB3+L

>>665
伝熱工学か。やったなぁ。
黒体とかあったよね。

669 名前： 3XC-3乗り 投稿日： 03/01/28 01:01 ID:PfXlybht

>>667
駄目なのはわかってるんだけどね（ｗ
はぁぁぁぁぁ。

670 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/28 01:02 ID:eGWjB3+L

オレ明日ゼミなんだよなぁ。。。鬱。

671 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A 投稿日： 03/01/28 01:02 ID:9ZVBjkAg

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ おりは普通に仕事だったり。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ
#そろそろ寝やう

672 名前： 業物 ◆GPfvmNF13A 投稿日： 03/01/28 01:03 ID:9ZVBjkAg

　　　　∧ ∧
　　　（(,,ﾟДﾟ))　　＜ そいやキックオンリーのSXはそろそろ20年もの。
　　γ　つ×ヽ　 　　
　　 ヽ＿__＿ノ

673 名前： 3XC-3乗り 投稿日： 03/01/28 01:04 ID:PfXlybht

漏れも、ちっとだけ、勉強して寝ることにしまつ。
では。

674 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/28 01:16 ID:KcyGn0eN

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜おりもちっと勉強して寝まつ
ヾ（1Z_ﾉ旦　

また今夜。

675 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 01:48 ID:C2tj5gvx

カブもキック式ですが何か？
耐久しまくりですが何か？

676 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 01:55 ID:oxbee7nV

おれもｶﾌﾞですか何か?
暖気なんて
ｱｸｾﾙ全開5秒でｵﾜﾘですが何か?

677 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 14:57 ID:kRPgBEGO

かくしてアサイカはネタでした釣りでしたと逃げ、核心に触れぬまま消えたのでした。



・・・・・・・・・時期アサイカスレ　リベンジなるか、・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・完全敗北　　　　終了　　・・・・・・・・・・・・・・

678 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 14:59 ID:kRPgBEGO

次期

679 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/28 17:40 ID:pdQjMSEQ

age

680 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 17:41 ID:TL3dYbSI

>>朝イカさん
ゼミどうでした？

681 名前： 1Z ◆lGznC4.V6g 投稿日： 03/01/28 17:43 ID:KcyGn0eN

　 ∧ ∧
　(,,・Д・)。　　 ＜後で来るから結果おしえて
ヾ（1Z_ﾉ旦

682 名前： 朝イカ ◆.s0TVD4nvY 投稿日： 03/01/28 17:48 ID:pdQjMSEQ

ゼミはほとんど雑談のようなものだったよ。
先生が1時間近く遅刻してくるし。

683 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 21:45 ID:96Ht09Tp

>>682
うわ〜超相手にされてないでやんの。飽きられちゃった。

684 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/28 23:07 ID:1t6s124b

また>>1が車板に糞スレ立てやがったか・・・。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1043753683/

685 名前： 青白γ ◆ckwGXXi4J. 投稿日： 03/01/29 08:31 ID:nLi3vxut

>>684
　勝手にバイク板の住民を論破したと判断したのでしょう

686 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/29 08:38 ID:mZjrJv8G

>>685
朝イカがちょっと可愛く思えてきた（ｗ

687 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/29 21:35 ID:F8cO2wqL

お茶を煎れる時は最後の一滴まで振り切ろう

688 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/29 22:26 ID:6H0x8ze9

朝イカにマジで質問。
そこらじゅうでスレ立てて叩かれまくっててる「朝イカ」って
同一人物？違うよな？

689 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/29 22:49 ID:F8cO2wqL

ロリエィ！

690 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/01/29 22:56 ID:+5aGogqN

>>684
終了したみたい。